DL/T 5204-2016 发电厂油气管道设计规程

ICS27.020

P60

备案号：J21612016

中华人民共和国电力行业标准

DLT52042016

代替DLT52042005

发电厂油气管道设计规程

Codefordesignofoil/gaspipingofpowerplant专用

人人文库

2016-01-07发布2016-06-01实施

国家能源局发布

中华人民共和国电力行业标准

发电厂油气管道设计规程

Codefordesignofoil/gaspipingofpowerplant

DL/T5204—2016

代替

DL/T5204—2005

主编部门电力规划设计总专用院

：

批准部门国家能源局

：

施行日期年月日

：201661

人人文库

中国计划出版社

2016北京

中华人民共和国电力行业标准

发电厂油气管道设计规程

DL/T5204—2016

代替

DL/T5204—2005

☆专用

中国计划出版社出版

网址

：

地址北京市西城区木樨地北里甲号国宏大厦座层

：11C3

邮政编码电话发行部

：100038：（010）63906433（）

新华书店北京发行所发行

北京市科星印刷有限责任公司印刷

印张千字

850mm×1168mm1/324.75117

年月第版年月第次印刷

201651201651

印数册

1—5000

☆

统一书号

人人文库：1580242·885

定价元

：43.00

版权所有侵权必究

侵权举报电话

：（010）63906404

如有印装质量问题请寄本社出版部调换

，

国家能源局

公告

2016年第1号

依据国家能源局关于印发能源领域行业标准化管理办法

《〈

试行及实施细则的通知国能局科技号有关规定

（）〉》（〔2009〕52），

经审查国家能源局批准核电厂常规岛及辅助配套设施建设施工

，《专用

技术规范第部分水处理及制氢系统等项行业标准其

5：》345，

中能源标准项电力标准项和石油天然气标准

（NB）54、（DL）125

项现予以发布

（SY）166，。

附件行业标准目录

：

国家能源局

2016年1月7日

附件：

人人文库行业标准目录

序号标准编号标准名称代替标准采标号批准日期实施日期

……

发电厂油气管道设

DL/TDL/T

172计规程2016-01-072016-06-01

5204—20165204—2005

……

前言

根据国家能源局关于下达年第一批能源领域行业标准

《2012

制修订计划的通知国能科技号的要求标准编制

（）》（〔2012〕83），

组经调查研究认真总结发电厂油气管道方面设计工作经验参考

，，

有关国际标准和国外先进标准并在广泛征求意见的基础上对

，，

火力发电厂油气管道设计规程进行修订

《》DL/T5204—2005。

本规程共分章主要技术内容有总则术语燃油系统及

10，：，，

管道润滑油管道天然气管道压缩空气管道其他气体管道油

，，，，，

气管道支吊架设计油气管道安全防护油气管道焊接和试验

，，专用。

本次修订的主要内容是

：

调整了本规程的适用范围增加了核电厂常规部分油气系

1.：

统管道的设计和设备选择的有关规定取消了乙炔管道的有关规

、；

定将真空管道修改为抽真空管道

；。

主要增加删减修订的内容如下

2.、、：

增加了燃气蒸汽联合循环电厂卸油栈台长度的规定燃油管

-；

道清扫点设置间距及清扫方向的规定柴油发电机油箱容积及布

；

置的规定润滑油管道及润滑油处理管道选用材料的规定润滑油

；；

处理管道和事故放油管道坡度设置的规定天然气增压机的设置

；

规定天然气管道水力计算及流速计算公式的规定直埋天然气管

；人人文库；

道的防腐和阴极保护的规定直埋天然气管道穿越车行道或设备

；

检修区域的保护措施规定压缩空气管道设计参数选择的原则可

；；

燃气体管道各连接点处作泄漏检查和泄漏源附近装设探测器的规

定油罐及油箱的内外壁涂料规定

；、。

删除了在环境温度低于或等于时对燃油管道及附件材

-20℃

料提出韧性要求的规定设安全平台直通防火堤内卸油或供油关

；

·1·

断阀的规定柴油发电机组事故放油设施设置规定汽轮机及转动

；；

机械润滑油系统和设备选型的规定原规程中的资料性附录

；。

修订了燃油温度和加热蒸汽温度控制要求的规定卸油泵出

；

口侧及卸油接力泵进出口侧管道设计压力的规定燃油管道水力

、；

计算的规定供回油管路上阀门设置的规定燃油管道清扫介质

；、；、

清扫蒸汽的温度和压力的规定重油管道的设计坡度规定润滑油

；；

系统和润滑油处理系统事故放油设施的设置规定天然气气质要

；

求规定天然气管道设计压力和设计温度的规定天然气管道管

；；

径直管壁厚计算公式规定天然气调压站放散竖管或放散塔与周

、；

围建构筑物的距离和高度的规定仪表与控制用压缩空气系统

（）；

的气量损耗系数取值规定压缩空气系统的工作压力取值规定火

；；

力发电厂压缩空气供气管网的布置方式规定压缩空气管道及阀

；

门选择规定氢气放散管高出周围建筑物的高度规定氢气管道最

；专用；

大输送流速阀门及附件材料的规定氧气管道管材选用最大流

、；、

速选择阀门和附件材料的规定管道支吊架间距的刚度条件强

、；、

度条件计算公式及支吊架弹簧的荷载变化系数规定油气管道的

；

油漆品种和漆膜厚度规定油罐区内地上油罐之间和油罐区内建

；

筑物构筑物之间的防火间距规定油罐区贮存油品的火灾危险性

、；

分类规定天然气管道氢气管道氧气管道压力试验的规定

；、、。

调整与补充了燃油系统设计和设备选择润滑油处理系统

3.；

设计和设备选择天然气系统设计和设备选择压缩空气系统设计

；；

和设备选择的内容

。

本规程自实施之日起替代火力发电厂油气管道设计规程

人人文库，《》

DL/T5204—2005。

本规程由国家能源局负责管理由电力规划设计总院提出由

，，

能源行业发电设计标准化技术委员会负责日常管理由中国电力

，

工程顾问集团西南电力设计院负责具体技术内容的解释执行过

。

程中如有意见或建议请寄送电力规划设计总院地址北京市西

，（：

城区安德路号邮政编码

65，：100120）。

·2·

本规程主编单位主要起草人和主要审查人

、：

主编单位：中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司

主要起草人：邱艳张华伦马爱萍付焕兴贺清辉

朱瑾

主要审查人：赵敏钟晓春任德刚孙丰李佩建

陈牧白杰阎占良韦迎旭张珊

潘灏高永芬宫书宏严志勇蒋丛进

专用

人人文库

·3·

目次

总则…………………

1（1）

术语…………………

2（2）

燃油系统及管道…………

3（3）

燃油系统………………

3.1（3）

燃油管道设计计算………

3.2（4）

卸油方式和卸油管道……

3.3（8）

供油和回油管道…………

3.4（10）

油罐和燃油加热器………

3.5专用（11）

油泵和油泵房……………

3.6（14）

油管清扫和含油污水处理………………

3.7（16）

油管伴热和保温…………

3.8（17）

燃油管道布置……………

3.9（18）

燃油管道附件选择……

3.10（19）

柴油发电机组油管道……

3.11（19）

润滑油管道………………

4（21）

一般规定………………

4.1（21）

汽轮机润滑油管道………

4.2（21）

转动人人文库机械润滑油管道……

4.3（22）

润滑油处理系统及管道…………………

4.4（23）

事故放油管道……………

4.5（24）

润滑油管道附件选择……

4.6（25）

天然气管道………………

5（26）

一般规定………………

5.1（26）

输气调压站……………

5.2（27）

·1·

天然气管道计算…………

5.3（28）

天然气管道布置…………

5.4（30）

天然气管道安全泄放……

5.5（31）

天然气管道附件选择……

5.6（31）

压缩空气管道……………

6（33）

一般规定………………

6.1（33）

压缩空气管道计算………

6.2（35）

压缩空气管道布置………

6.3（37）

压缩空气管道及附件选择………………

6.4（38）

其他气体管道……………

7（40）

一般规定………………

7.1（40）

氢气管道………………

7.2（41）

氧气管道………………

7.3专用（42）

氮气管道………………

7.4（43）

二氧化碳管道……………

7.5（43）

抽真空管道……………

7.6（44）

油气管道支吊架设计……

8（45）

支吊架设置……………

8.1（45）

支吊架最大允许间距……

8.2（46）

支吊架荷载计算…………

8.3（46）

支吊架弹簧选择…………

8.4（48）

油气管道安全防护………

9（51）

油漆人人文库防腐………………

9.1（51）

防火间距………………

9.2（51）

防火防爆………………

9.3（52）

防雷接地………………

9.4（52）

油气管道焊接和试验……

10（54）

焊接……………………

10.1（54）

压力试验………………

10.2（54）

·2·

清管……………………

10.3（56）

本标准用词说明………………

（58）

引用标准名录…………………

（59）

附条文说明…………………

：（61）

专用

人人文库

·3·

Contents

………

1Generalprovisions（1）

……………………

2Terms（2）

…………………

3Fueloilsystemandpipe（3）

…………

3.1Fueloilsystem（3）

…………

3.2Fueloilpipedesigncalculation（4）

………

3.3Fueloilunloadingmethodandpipe（8）

…………

3.4Fueloilsupplyandreturnpipe（10）

…………………

3.5Fueloiltankandheater专用（11）

…………

3.6Fueloilpumpandpumphouse（14）

……

3.7Cleanupoffueloilpipeandtreatmentofoilywastewater（16）

………

3.8Heattracingandthermalinsulationoffueloilpipe（17）

………

3.9Fueloilpipelayout（18）

………

3.10Accessoryselectionoffueloilpipe（19）

…………

3.11Oilpipeofdieselgeneratorset（19）

……………

4Lubeoilpipe（21）

……

4.1Generalrequirements（21）

…………………

4.2Lubeoilpipeforturbine（21）

人人文库………

4.3Lubeoilpipeforrotatingmachine（22）

………

4.4Lubeoiltreatmentsystemandpipe（23）

……………

4.5Emergencydischargeoilpipe（24）

………

4.6Accessoryseletionoflubeoilpipe（25）

…………

5Naturalgaspipe（26）

……

5.1Generalrequirements（26）

……

5.2Pressureregulatingstationofnaturalgastransmission（27）

·4·

……………

5.3Naturalgaspipecalculation（28）

…………………

5.4Naturalgaspipelayout（30）

…………

5.5Naturalgaspipesafedischarge（31）

……

5.6Accessoryseletionofnaturalgaspipe（31）

……

6Compressedairpipe（33）

……

6.1Generalrequirements（33）

…………

6.2Compressedairpipecalculation（35）

………………

6.3Compressedairpipelayout（37）

……………

6.4Pipeandaccessoryseletionofcompressedair（38）

…………………

7Miscellaneousgaspipe（40）

……

7.1Generalrequirements（40）

………

7.2Hydrogengaspipe（41）

…………

7.3Oxygengaspipe专用（42）

………

7.4Nitrogengaspipe（43）

……

7.5Carbondioxidepipe（43）

…………………

7.6Vacuumextractionpipe（44）

……

8Supportsandhangersdesignofoilandgaspipe（45）

……………

8.1Supportsandhangerssetting（45）

……

8.2Maximumallowablespacingofsupportsandhangers（46）

…

8.3Loadcalculationofsupportsandhangers（46）

…

8.4Springselectionofsupportsandhangers（48）

……

9Safeprotectionofoilandgaspipe（51）

人人文库………………

9.1Paintingandanticorrosion（51）

…………………

9.2Fireseparationdistance（51）

…

9.3Firepreventionandexplosionprevention（52）

………

9.4Groundingforlightningprotection（52）

………………

10Weldingandtestingofoilandgaspipe（54）

………………

10.1Welding（54）

……………

10.2Presuretest（54）

·5·

…………

10.3Pipepurging（56）

………

Explanationofwordinginthiscode（58）

………

Listofcitedstandards（59）

………

Addition：Explanationofprovisions（61）

专用

人人文库

·6·

1总则

1.0.1为在发电厂油气管道设计中贯彻执行国家的技术经济政

策做到技术先进安全适用经济合理确保质量制定本规程

，、、、，。

1.0.2本规程适用于燃煤电厂燃气蒸汽联合循环电厂燃油电

、-、

厂和核电厂常规部分油气系统管道的设计和设备选择

、。

油气管道是发电厂油管道和气体管道的总称包括燃油管道

，、

润滑油管道天然气管道压缩空气管道氢气管道氧气管道氮

、、、、、

气管道二氧化碳管道和抽真空管道等

、。

本规程不适用于输送液化天然气液化石油气煤气等的管道

、专用、

设计

。

1.0.3天然气管道的抗震设计应符合现行国家标准输气管道工

《

程设计规范的有关规定油管道的抗震设计应符合现

》GB50251。

行国家标准输油管道工程设计规范的有关规定立

《》GB50253。

式圆筒型钢制焊接油罐的抗震设计应符合现行国家标准立式圆

《

筒形钢制焊接油罐设计规范的有关规定

》GB50341。

1.0.4油气管道和设备的安全防火设计应同工程的消防设计相

结合并应符合国家有关的消防规定

，。

1.0.5在油气管道设计中必须遵守国家有关环境保护法规的规

，

定油气系统有害物的排放必须经过处理排放物浓度应符合国

。人人文库，

家标准和地方标准的排放规定

。

1.0.6发电厂油气管道的设计除应符合本规程外尚应符合国家

，

现行有关标准的规定

。

·1·

2术语

2.0.1常规部分

conventionalpart

核电厂的汽轮发电机组及其配套设施和有关建筑物构筑物

、

的统称主要包括汽轮发电机组及厂房主变压器和辅助变压器平

，、

台等和非核安全级的公共辅助系统部分

（BOP）。

2.0.2调压站

regulatorstation

天然气供气系统中用于气体减压稳压计量清洁加热等的

、、、、

相关设施和集中区域包括该集中区域内的建筑物和构筑物设

。、

备仪表管道及附件等

、、。专用

人人文库

·2·

3燃油系统及管道

3.1燃油系统

3.1.1燃油系统设计范围应包括卸油储油供输油回油含

、、（）、、

油污水处理以及燃油的蒸汽加热伴热清扫疏放等设备和管道

、、、。

3.1.2燃煤电厂锅炉点火及助燃油系统的设计应符合现行国家

标准大中型火力发电厂设计规范和小型火力发电厂

《》GB50660《

设计规范的有关规定

》GB50049。

3.1.3燃气蒸汽联合循环电厂的燃料系统的设计应符合现行行

-专用

业标准燃气蒸汽联合循环电厂设计规定的有关

《-》DL/T5174

规定

。

3.1.4燃油系统应根据工程的燃油设备燃油品种燃油来源及

、、

运输方式等实际情况综合确定并应符合下列规定

，：

1对多种燃油混烧锅炉或燃油燃气锅炉其燃油系统应按油

，

种分开设置

；

2对机组启动和正常运行采用不同油品的燃气蒸汽联合循

-

环电厂其燃油系统应按油种分开设置

，。

3.1.5燃油厂外运输方式应根据电厂燃油来源品种和交通运输

、

条件等因素确定对耗油量大的电厂宜采用铁路油罐车或水路油

人人文库。

轮输送近距离有可靠油源的电厂宜采用汽车运油到厂也可采

；，，

用管道直接输送

。

3.1.6当电厂燃用的重油油质可能出现一定范围的变化时燃油

，

系统应按油质差黏度高的油品进行设计其系统应适应重油的油

、，

质变化范围

。

3.1.7若电厂留有扩建条件时燃油系统设计应充分考虑电厂扩

，

·3·

建时对燃油系统设备和管道的影响和要求

、。

3.1.8燃油电厂燃油系统设计燃油量宜为全厂锅炉最大连续蒸

发量时所需耗油量的燃油系统回油量应根据燃

110%～120%。

油喷嘴特性燃烧安全保护要求和燃油参数确定且不得低于燃油

、，

量的

10%。

3.1.9燃油电厂燃油储量应根据燃油的运输方式和供油周期等

因素确定并应符合下列规定

，：

1对于船舶运输方式燃油储量宜按的全厂锅炉

，10d～15d

最大耗油总量计算

；

2对于火车或汽车运输方式燃油储量宜按的全厂

，5d～10d

锅炉最大耗油总量计算国家干线火车运输应取上限

，；

3对于油管输送方式燃油储量宜按的全厂锅炉最

，2d～3d

大耗油总量计算

；专用

4对于由电厂附近企业总油库油管供油的电厂可只设日用

，

油罐其燃油储量宜按的全厂锅炉最大耗油总量计算

，1d；

5其他燃油运输方式燃油储量应经调查确定

，。

3.1.10对于燃气蒸汽联合循环电厂燃油系统回油量应满足在

-，

负荷变化时燃气轮机稳定运行的要求

。

3.1.11密闭压力管道内燃油温度可不受闭口闪点限制但应有

，

控制回油温度的措施回油温度不应超过油罐内允许的燃油最高

，

温度

。

3.2燃油管道设计计算

人人文库

3.2.1燃油管道设计应根据燃油品质燃油系统和布置条件进

、

行做到设计参数和材料选择正确布置合理并便于施工和运行

，、，

维护

。

3.2.2燃油管道设计压力应符合下列规定

：

1燃油管道设计压力应高于在运行中管内介质可能出现的

最大内压力或外压力且不得小于介质静止或脉动条件下管内的

，

·4·

最大内压力

。

2当燃油管道设有清扫管道时管道设计压力不得低于清扫

，

介质最高工作压力

。

3卸油管道的设计压力应符合下列规定

：

1卸油管道应根据卸油方式确定设计压力

）；

2对自流卸油管道设计压力应根据油槽车内油面与储油

），

设施的油位差来计算或按取值

，0.2MPa；

3对动力卸油管道卸油泵进口侧管道可按全真空设计卸

），，

油泵出口侧管道设计压力应按卸油泵出口阀关闭情况下

泵的扬程取值当卸油泵出口设有安全阀时管道的设

。，

计压力不得低于安全阀的开启压力

；

4对油船或车辆上装有输油泵的卸油接力泵进出口管道

），

卸油接力泵进口侧管道设计压力应专用按油船或车辆上输

油泵出口阀关闭情况下泵的闭门扬程与进口侧压力之

和取值卸油接力泵出口侧管道设计压力应按卸油接

，

力泵出口阀关闭情况下输油泵与卸油接力泵级泵的

2

闭门扬程与输油泵进口侧压力之和取值当泵出口设

。

有安全阀时管道的设计压力不得低于安全阀的开启

，

压力

；

5对附近炼油厂或企业的管道来油其设计压力应与上游

），

管道设计参数相同

。

4供油管道的设计压力应符合下列规定

：

1供人人文库油泵进口侧管道的设计压力应取用泵吸入口中心线至

）

油罐最高液面的静压柱且不小于也不得低于

，0.2MPa，

油罐的设计压力

；

2供油泵出口侧管道的设计压力应取用泵出口阀关闭情况

）

下泵的扬程与进口侧压力之和当供油母管上设有安全

。

阀时母管的设计压力不得低于安全阀的开启压力

，；

3对二级泵供油系统管道的设计压力应以泵分段按上述

），

·5·

原则确定

。

5回油管道设计压力应与供油管道相同

。

6放油阀或污油阀之前的管道设计压力应按主管设计压力

选用放油阀或污油阀之后的管道设计压力不得低于

；0.2MPa。

7伴热蒸汽管道应按汽源处管道的设计压力选用

。

3.2.3燃油管道设计温度应符合下列规定

：

1燃油管道设计温度应高于管内介质最高工作温度

；

2对有伴热管或夹套加热的情况应通过热力计算确定管壁

温度即为设计温度

，；

3对设有燃油加热器的管道加热器的进口段和出口段应分

，

别确定设计温度出口段管道的设计温度应取为加热器预期产生

，

的最严重工况下的温度

；

4对不加热输油的情况应根据环境条件和燃油特性确定最

专用

高温度或最低温度同时应考虑管道是否有保温

，；

5安装温度可取

20℃。

3.2.4燃油管道的材料选择应符合下列规定

：

1燃油管道的材料选择应考虑设计压力设计温度燃油特

、、

性和操作特点等使用条件材料的焊接性能制造加工工艺及经济

，，

合理性所有钢材的技术要求应符合现行国家标准和行业标准的

，

有关规定

；

2当采用国外钢材时国外钢材的化学成分指标及力学性能

，

应优于国内同类产品并应满足设计要求

，。

3.2.5钢材人人文库的许用应力取值应符合现行国家标准或电力行业标

准的有关规定

。

3.2.6发电厂燃油管道的管径应根据油泵输送压力阻力损失和

、

管道工程造价进行优化设计确定管道的管径计算应符合下列

，

规定

：

1对单相流体的用泵输送的燃油管道内径应按下列公式

计算

：

·6·

Q

D=.

i1881v（3.2.6-1）

G

或D=.

i1881ρv（3.2.6-2）

2对单相流体的自流燃油管道内径应按下式计算

：

λQL

D=.

i1725H（3.2.6-3）

式中D燃油管道内径

：i———（mm）；

Q燃油体积流量3

———（m/h）；

G燃油质量流量

———（t/h）；

v介质流速可按表选取

———，3.2.8（m/s）；

ρ介质密度3

———（t/m）；

λ沿程阻力系数

———；

L管道计算长度专用

———（m）；

H管道始端与终端的高程差

———（m）。

3.2.7管道壁厚应按下式计算

：

pD

δ=o+c+a

σtη+Yp（3.2.7-1）

2［］2

式中δ设计厚度

：———（mm）；

p设计压力

———（MPa）；

D管子外径

o———（mm）；

σt设计温度下材料的许用应力

［］———（MPa）；

η许用应力的修正系数对无缝钢管η

———，=1；

Y人人文库温度对壁厚的修正系数可取

———，0.4；

c管子厚度负偏差的附加值可按公式进行取

———，3.2.7-2

值计算

（mm）；

a腐蚀余量对输送轻柴油管道宜取对输

———，1mm～2mm，

送重油或大直径管道宜取

2mm～3mm。

m

c=δ

-mm（3.2.7-2）

100

·7·

pD

δ=o

mσtη+Yp（3.2.7-3）

2［］2

式中δ管子最小壁厚

：m———（mm）；

m管子产品技术条件中规定的壁厚允许负偏差取百

———，

分数

。

3.2.8燃油管道的介质流速应根据燃油黏度油管直径及输油管

、

路的长短确定燃油管道的介质流速可按表的规定选取

。3.2.8，

但最低流速不得小于

0.5m/s。

表3.2.8推荐的燃油管道介质流速表

恩氏黏度运动黏度泵入口管流速泵出口管流速

（m/s）（m/s）

2范围推荐值范围推荐值

（°E）（mm/s）

1～21.0～11.50.5～2.01.51.0～3.02.5

2～411.5～27.70.5～1.81.3专用0.8～2.52.0

4～1027.7～72.50.5～1.51.20.5～2.01.5

10～2072.5～145.90.5～1.21.10.5～1.51.2

20～60145.9～438.50.5～1.01.00.5～1.21.1

60～120438.5～877.00.5～0.80.80.5～1.01.0

3.2.9燃油管道布置应充分利用自补偿能力当自补偿不足时

，，

宜设形补偿燃油管道设计温度大于或等于时宜进行应

π。80℃，

力分析计算

。

3.2.10燃油管道应进行水力计算水力计算应符合下列规定

，：

1燃油人人文库管道的压力损失应根据已确定的管径最大燃油流

、

量燃油的介质黏度进行计算

、；

2燃油管道压力损失计算时应留有的裕量

，5%～10%。

3.3卸油方式和卸油管道

3.3.1卸油系统范围应包括自卸油栈台或码头集油槽或总管

、、

零位油罐卸油泵直至油罐之间的设备管道和附件

、，、。

·8·

3.3.2卸油栈台码头平台的设置应符合下列规定

、、：

1对火车输油应设卸油栈台卸油铁道线宜做成整体式道

。

床且直而平不允许有坡度两侧设浅沟栈台上宜设活动钢梯

，，，。。

卸油栈台的长度应符合下列规定

：

1对单机容量在以下的燃煤电厂卸油栈台的长

）125MW，

度可按节节油槽车设计并应符合铁路部门的调

1～2，

车要求对单机容量在及以上的燃煤电厂卸

。125MW，

油栈台的长度宜按节节油槽车设计油槽车进厂

4～10，

到卸油完毕的时间可按确定卸油栈台可单

6h～12h。

侧布置卸油线栈台宽度不应低于

，1.2m；

2对燃气蒸汽联合循环电厂卸油栈台的长度可按节

）-，12～

节油槽车设计油槽车进厂到卸油完毕的时间可按

24，

6h～12h；专用

3对燃油电厂卸油栈台的长度宜按节油槽车或整列车的

），24

一半长度设计可双侧布置卸油线栈台宽度不低于

，，1.5m。

2对于油轮输油应设卸油码头当卸油码头和煤码头共用

。

时卸油和卸煤应分区作业

，。

3对于汽车运油应设汽车卸油平台汽车进出应快捷方便

。，

场地大小应满足倒车要求地面应设坡度卸油平台周围不应有

，。

妨碍倒车的管道和其他设施

。

4卸油栈台码头平台的设计应满足消防要求照明灯应采

、、，

用防爆型的

。

3.3.3卸油人人文库方式宜采用下卸方式也可采用上卸方式并应符合

，，

下列规定

：

1火车运输卸油时对重质油品宜采用下卸方式对轻质油

，，

品宜采用鹤管上卸或下卸方式当采用下卸时宜在栈台的端头设

。

置一组上卸鹤管

；

2油轮运输卸油时应根据油轮上卸油泵的出力扬程油品

，、、

黏度和油罐的距离及高程经计算确定是否设置码头卸油泵或卸

，

·9·

油接力泵对于大中型油轮卸油码头宜装设输油臂臂端宜设置

。，，

快速接头与油轮的输油管相接

；

3汽车运输卸油时宜采用下卸方式卸油接口不宜少于

，。3

个并宜用软管和快速接头与汽车连接

，。

3.3.4当燃油系统采用带有抽真空辅助系统的强力抽卸方式时

，

应保证卸油管道系统严密减少法兰连接

，。

3.3.5卸油栈台上的设备阀门及管道的布置不得妨碍油罐车的

、

通行卸油鹤管的起落转动应灵活密封应良好上部卸油鹤管

。、，。

应采用铠装橡胶软管并接导静电铜丝

，。

3.3.6油车油船来油需加热卸油时应有控制油品温升的措施

、，，

加热后的燃油温度应满足卸油流动性的要求并应低于油品闪点

，

以上加热蒸汽温度应低于油品的自燃点且不应超过

10℃。，250℃。

3.3.7对于重油或渣油卸油栈台上的卸油管道应设蒸汽伴热

，专用

管道

。

3.3.8甲乙类油品汽车油罐车的卸油应采用密闭方式并采用

、，

快速接头连接

。

3.3.9卸油管道上宜装设燃油计量装置和油质分析取样管

。

3.3.10卸油管道吸入口端应设关断阀和止回阀

。

3.4供油和回油管道

3.4.1供油系统范围应包括油罐供油泵燃油加热器燃油调节

、、、

装置至锅炉燃烧器之间的设备管道和附件

，、。

3.4.2供油人人文库泵入口母管连接方式应根据油质确定可采用单母管

，

分段制或双母管各油罐出油管应直接接至母管

，。

3.4.3从油罐到位于防火堤外的卸油或供油母管的支管上应在

，

防火堤内外两侧各设一个支管关断阀堤内的支管关断阀应靠近

，

油罐布置

。

3.4.4与油罐相连接的油管应设带法兰的金属软管或金属补偿器

与油罐相连接金属软管或金属补偿器的补偿量应符合下列规定

，：

·10·

1水平方向补偿量应按水平热膨胀计算

；

2垂直方向补偿量应按油罐与管道支墩最大下沉量之差的

倍与垂直热膨胀之和计算

1.1。

3.4.5供油管道的设计流量不应小于全厂燃油系统耗油量及其

回油量之和的倍回油量应在主调节阀的调节范围之内重

1.1。，

油回油管内的介质流速不宜低于

1m/s。

3.4.6设有燃油加热器的供油管道可根据燃油特性选择下列加

热回路

：

1单元加热回路即将过滤器供油泵和燃油加热器串联布

、

置各单元回路用母管连接

，；

2集中加热回路即在供油泵出口燃油加热器进口设置母管

、

并联

。

3.4.7当采用螺杆式或齿轮供油泵时应在加热器之前的管道上

，专用

设油压调整旁路回油至油罐并应在其管道上设压力调节阀

，，。

3.4.8每台锅炉的供油和回油母管及至锅炉每个燃烧器的供油

管道和回油管道上应设快速切断阀

。

3.4.9燃油喷嘴采用蒸汽雾化时雾化蒸汽管道上应串联联合快

，

速切断阀止回阀和关断阀

、。

3.4.10每台锅炉的供油和回油母管上应设流量测量装置

。

3.4.11煤粉炉燃油压力调节阀宜设在每台锅炉的回油母管上

。

3.4.12供油母管和回油母管之间宜设置旁路管道和阀门

。

3.4.13炉前燃油母管及至各燃烧器的支管布置应充分考虑锅炉

本体膨胀量的补偿布置应短捷美观燃油阀门组宜立式布置在便

人人文库，，

于操作的平台上

。

3.4.14清扫管路应从油管上部接入清扫管上的关断门应靠近

，

油管

。

3.5油罐和燃油加热器

3.5.1发电厂油罐的数量和容量应符合下列规定

：

·11·

1对于燃煤电厂锅炉点火和助燃油罐数量和容量应符合现

，

行国家标准大中型火力发电厂设计规范和小型火力

《》GB50660《

发电厂设计规范的有关规定

》GB50049；

2对于燃气蒸汽联合循环电厂其油罐的数量和容量应符

-，

合现行行业标准燃气蒸汽联合循环电厂设计规定

《-》DL/T5174

的有关规定

；

3对于燃油电厂其油罐的数量和容量应根据燃油耗量燃

，、

油品质燃油来源及运输方式等条件确定并应符合本规程第

、，

条的规定重油储罐数量不宜小于个

3.1.9。3。

3.5.2油罐应采用钢质罐油罐类型的选用应符合现行国家标准

，

石油库设计规范和石油化工企业设计防火规范

《》GB50074《》GB

的有关规定

50160。

3.5.3油罐的设计压力应符合现行国家标准立式圆筒形钢制焊

专用《

接油罐设计规范的有关规定

》GB50341。

3.5.4油罐的设计温度应符合现行国家标准立式圆筒形钢制焊

《

接油罐设计规范的有关规定

》GB50341。

3.5.5油罐材料的选用应符合下列规定

：

1油罐材料的选用应根据油罐的设计温度油品腐蚀特性

、、

材料的使用部位材料的化学成分及力学性能焊接性能等综合考

、、

虑并应符合安全可靠和经济合理的原则所有钢材的技术要求

，。

应符合国家标准和行业标准的规定

；

2油罐宜采用镇静钢制作对所选用钢材有特殊要求时应

。，

在设计技术文件或图纸中注明

人人文库；

3当选用国外钢材时国外钢材的化学成分指标及力学性能应

，

优于国内同类产品并应符合国外相应钢制焊接油罐规范的规定

，。

3.5.6油罐设计厚度应考虑罐内介质的腐蚀作用以及周围环境

腐蚀的影响油罐设计应符合现行国家标准立式圆筒形钢制焊

。《

接油罐设计规范的有关规定

》GB50341。

3.5.7油罐的顶部应装设呼吸阀或透气孔储存轻柴油原油的

。、

·12·

油罐应装呼吸阀储存重柴油燃料油润滑油的油罐应装透气孔

；、、

和阻火器呼吸阀应保持灵活好用阻火器的铜丝网应保持清洁

。，

畅通当有多座油罐时宜设置燃油倒罐措施

。，。

3.5.8油罐附件的设计应满足燃油系统运行要求并应符合下列

，

规定

：

1燃油加热器宜考虑热态膨胀

；

2油位测量装置油位计的浮标与绳子接触的部位宜采用铜

，

材制作

；

3低位布置的回油管宜引至罐体中心并上扬

。

3.5.9燃油的加热方式应根据油品和当地气候条件确定可采用

，

罐内置表面加热器或罐外置表面加热器对重油加热应选用罐

。，

外置表面加热器并同时在罐内设全面加热器或在油罐内出油管

，

处设局部加热器对柴油当需要加热时宜设置罐内置表面加

。，，专用

热器

。

3.5.10罐外置加热器宜露天布置重油加热器宜设两台

。100%

容量的加热器其中一台备用

，。

3.5.11燃油加热器的面积应通过计算确定加热后油罐内燃油

。

应有控制油品温度上升的措施加热后的油罐内燃油温度应低于

，

油品闪点以上且不应超过加热蒸汽温度应低于油品

10℃，90℃。

的自燃点且不应超过

，250℃。

3.5.12油罐的出油接口法兰应高于罐底油

300mm～400mm。

罐底部应设排水排污油管接口油罐的进口管道宜从油罐的下

、。

部进入当工艺布置需要从油罐的顶部接入时进油管宜延伸到油

，人人文库，

罐的下部

。

3.5.13地面和半地下油罐组周围应设防火堤防火堤的设计

（）。

应符合现行国家标准石油库设计规范和石油化工企

《》GB50074《

业设计防火规范的有关规定还应符合下列规定

》GB50160，：

1防火堤内宜布置同类火灾危险性的油罐

；

2油罐组所设防火堤应是闭合的隔堤与防火堤也应闭合

，；

·13·

3防火堤内的排水沟穿越防火堤时应采用管道连接并且该

，

管道在堤外应设置隔离阀和阻火措施

。

3.5.14油罐基础应符合现行国家标准立式圆筒形钢制焊接油

《

罐设计规范的有关规定

》GB50341。

3.5.15在南方或高温地区金属油罐应设置油罐降温和冷却燃

，

油的措施对重油油罐应设置冷却燃油的措施回油管道上宜设

。。

置燃油冷却器控制回油温度

。

3.5.16油罐油罐区和油泵房的消防设施应满足火力发电厂与

、《

变电站设计防火规范石油化工企业设计防火规范

》GB50229、《》

石油天然气工程设计防火规范核电厂常

GB50160、《》GB50183、《

规岛设计防火规范等国家现行消防防火标准的有关

》GB50745、

规定

。

3.5.17核电厂常规部分油罐区应单独布置油罐区的防火设计

，专用

应符合现行国家标准核电厂常规岛设计防火规范的

《》GB50745

有关规定

。

3.6油泵和油泵房

3.6.1油泵的形式台数流量和扬程选择应符合下列规定

、、：

1对于燃煤电厂油泵的形式台数流量和扬程应符合现行

，、、

国家标准大中型火力发电厂设计规范和小型火力发

《》GB50660《

电厂设计规范的有关规定

》GB50049；

2对于燃气蒸汽联合循环电厂油泵的形式台数流量和

-，、、

扬程应符合人人文库现行行业标准燃气蒸汽联合循环电厂设计规定

《-》

的有关规定

DL/T5174；

3对于燃油电厂供油泵形式应根据油质和供油参数要求确

，

定数量和容量应根据锅炉供油要求确定当其中最大一台油泵停

，，

用时其余油泵的总流量不应小于全厂燃油系统耗油量及其回油

，

量之和的卸油泵形式应根据油质黏度卸油方式及消防

110%。、

规范要求确定卸油泵台数不宜少于台当最大一台泵停用时

，2，，

·14·

其余泵的总流量应满足在规定的卸油时间内卸完车船的装载量

、。

3.6.2供油泵形式应根据油品和供油参数确定并应符合下列

，

规定

：

1当输送的油品黏度小压头较低且流量较大时宜采用离

，，

心泵当输送的油品黏度大压头较高且流量较小时宜采用螺

；，，

杆泵

；

2油燃烧器采用机械雾化方式时供油泵宜采用定速电机

，

驱动

；

3燃用奥里乳化油时应采用螺杆泵输送变频调节

，，。

3.6.3离心油泵布置应符合下列规定

：

1油泵出口应设再循环管道其容量不应小于油泵的最小流

，

量要求

；

2油泵中心宜低于油罐底部标高对于汽车卸油卸油泵入

。专用，

口管段的最高点应低于汽车卸油口

；

3油泵用作卸油泵上卸时应增设真空泵

，。

3.6.4螺杆泵齿轮泵等容积式泵本体宜带有安全阀如本体不

、，

带安全阀其出口管路应设安全阀安全阀的放空管应接至泵的

，。

入口管路上

。

3.6.5油泵应选用密封性能良好的轴封装置

。

3.6.6油泵房应设在油罐防火堤外防火间距应符合现行国家标

，

准大中型火力发电厂设计规范的有关规定

《》GB50660。

3.6.7供油泵再循环油泵应集中布置在油泵房内卸油泵可布

、，

置在卸油栈台附近或油泵房内油泵的布置应满足工艺流程的要

人人文库。

求进出口管路的阻力小并便于运行操作和检修

，，。

3.6.8油泵房内油泵及电机布置应符合下列规定

：

1油泵单排布置时油泵或电机端部至墙壁及柱子的净距不

，

宜小于

1.5m；

2相邻油泵机座之间的净距不应小于较大油泵机座宽度的

，

倍

1.5；

·15·

3油泵房应设有运行通道和检修场地电机端部应有检修拆

，

卸空间

。

3.6.9清扫管放油管应布置合理放气阀和放油阀的排出管出

、，

口方向应朝下应设污油和放油回收系统系统宜设置回收油箱

。，

池

（）。

3.6.10油泵房应设置油泵区电气控制室和辅助间油泵房内

、。

应设油泵和电机的检修起吊设施电动葫芦应采用防爆电机

，。

3.6.11在环境条件许可时油泵区可采用半露天布置

，。

3.7油管清扫和含油污水处理

3.7.1下列燃油管道应设清扫管

：

1油罐关断阀前的卸油管道

；

2锅炉燃烧器与快关阀之间的管道

；专用

3管内会长期聚积油的部位

；

4需要检修的管段

。

3.7.2燃油管道清扫介质宜采用蒸汽

。

3.7.3燃油管道采用蒸汽清扫时蒸汽温度应低于油品的自燃

，

点且不应超过并应保证管内燃油不发生碳化变质蒸汽

，250℃，。

压力宜为

0.6MPa～1.3MPa。

用蒸汽清扫的扫线管管径可按表的规定选用

3.7.3。

表3.7.3蒸汽清扫的扫线管管径（mm）

扫线管外径

燃油管道外径

人人文库输油管线长度输油管线长度

≤100m＞100m

≤892532

108～2193245

≥2734557

3.7.4燃油管道采用蒸汽清扫时应采用固定接头连接方式扫

，。

线管的蒸汽接入端应串联两个关断阀一个止回阀及检查放油管

、，

·16·

止回阀应安装在关断阀之间止回阀前应设检查放油管当蒸汽

，。

压力大于燃油管道设计压力时扫线管上应串联一个节流装置

，。

3.7.5清扫管路应从油管上部接入清扫管上的关断门宜靠近油

，

管清扫点宜每隔设置一个清扫方向宜朝向坡度

。80m～100m，

方向清扫管道布置应留有足够的热补偿管道疏水坡度应大于

。，

0.002。

3.7.6燃油系统应设置含油污水处理装置经处理后的排水含油

，

浓度应符合现行国家标准污水综合排放标准的有关

《》GB8978

规定

。

3.7.7含油污水管应设蒸汽清扫清扫方向应朝污油池污油泵

，。

应靠近污油池布置污油池内经处理后的净油应通过污油泵打回

，

油罐

。

3.8油管伴热和保温专用

3.8.1油罐和油管的保温设计应符合现行行业标准火力发电厂

《

保温油漆设计规程的有关规定油系统的设备及管

》DL/T5072。

道的保温材料应采用不燃烧材料

。

3.8.2燃油管道应根据燃油品种环境温度采用下列不同的伴热

、

保温方式

：

1重油原油管道应设伴热保温

、；

2当柴油的凝点低于电厂历年最冷月平均气温时柴油管道

，

可不保温否则柴油管道应保温对北方寒冷地区还应伴热

，，。

3.8.3燃油人人文库管道伴热保温时可根据实际情况选用蒸汽外伴热或

，

电伴热方式也可采用其他伴热方式当采用蒸汽外伴热时伴热

，。，

蒸汽温度应根据燃油特性确定伴热蒸汽温度应低于油品的自燃

，

点且不应超过并应保证管内燃油不发生碳化变质

，250℃，。

3.8.4伴热管道应留有足够的热补偿应按设计温度计算布置

，π

形补偿器的距离伴热管道疏水坡度应大于

。0.002。

3.8.5油罐的保温设计应根据燃油品种和当地气候条件确定

。

·17·

当燃油的凝点高于当地多年极端最低气温时应对油罐进行保温

，。

3.9燃油管道布置

3.9.1燃油管道应架空布置当受条件限制时厂内可采用地沟

。，

敷设但应分段封堵厂外可采用短距离直埋但应设置检漏设施

，；，，

并对管道进行防腐处理当燃油管道埋地穿越道路时应加装套

。

管且套管内应设支撑

，。

3.9.2油罐区的管道布置应符合下列规定

：

1油罐区卸油总管和供油总管应布置在油罐防火堤之外

；

2进出油罐防火堤的各类管线电缆宜从防火堤顶跨越当

、；

必须穿过防火堤时与防火堤间的缝隙应采用防火堵料紧密填塞

，，

当管道周边有可燃物时还应在堤体两侧范围内的管道上采

，1m

取防火保护措施当直径大于或等于的燃油管道穿过防火

；32mm专用

堤时除填塞防火封堵材料外还应设置阻火圈或阻火带

，，；

3防火堤内所有管道不得贴地布置管子或保温保护层外壁

，

离地净空不应小于

200mm。

3.9.3当燃油管路采用形补偿时管道布置应满足下列规定

π，：

1形补偿对称轴线至管道固定支架的距离不宜超过管道最

π

大允许间距的倍

0.6；

2当管道转弯夹角小于时管道应采用自补偿当大于或

150°，；

等于时管道不宜采用自补偿在管道转弯处应设固定支架

150°，，；

3在燃油管道的热补偿计算中管材的热态许用应力和弹性

，

模量应选用在燃油管道扫线介质温度下的数值

人人文库。

3.9.4燃油管道应在最高点设置放气管在最低部位设置排油

，

管排油出口离地面应有一定的高度严禁把污油直接排入地沟或

，，

全厂排水系统

。

3.9.5露天布置的燃油管道其放油管和放空气管的一次门前管

，

段应缩短

。

3.9.6燃油管道应设置坡度卸油和供油管道宜坡向油泵房其

。，

·18·

坡度不应小于下列规定

：

1轻油管道为

0.003；

2重油管道为

0.004；

3其他油管道为

0.005；

4回油管道的坡度应比供油管道的坡度大

。

3.9.7油管道不宜安装在高温管道附近当必须安装在高温管道

；

附近时高温管道应保温良好且采用密闭的金属保护层油管道

，，。

及其阀门和法兰宜布置在高温管道的下方若布置在高温管道的

，

上方时高温管道应保温良好且采用密闭的金属保护层并在油

，，，

管阀门和法兰的下方设收油盘把漏油及时排到安全的地方

，。

3.10燃油管道附件选择

3.10.1燃油管道不得采用铸铁阀门应采用锻钢或铸钢阀门

，专用。

3.10.2燃油管道上的阀门及法兰附件管件的公称压力按比管

、

道设计压力对应的公称压力高一级压力等级选用

。

3.10.3在燃油管道上设置安全阀应符合下列规定

，：

1对于有伴热的卸油管道在进入油罐前的管段上应设安

，

全阀

；

2两端均有关断阀且充满液体的管段或容器如停用后介质

，

压力可能上升应设安全阀

，；

3安全阀的泄放量应按操作故障火灾事故以及其他可能发

、

生的危险情况中最大一种考虑

；

4低温人人文库介质管道上的安全阀应有在冬季防止冻堵的措施

。

3.10.4燃油管道阀门垫片应选用耐油垫片严禁使用塑料垫片

，、

橡皮垫片和石棉垫片

。

3.10.5油泵进出口管道上宜装设就地压力表和温度计

。

3.11柴油发电机组油管道

3.11.1电厂保安用柴油发电机组宜布置在单独的建筑物内其

，

·19·

供油系统应按制造厂家的要求进行设计

。

3.11.2柴油发电机组宜设高位油箱也可同时设低位油箱油

，。

箱的有效容积宜满足机组连续满载运行的用油量柴油发电

8h。

机组油箱不应安装在柴油机的上方油箱容积及布置应符合现行

。

国家标准建筑设计防火规范的有关规定

《》GB50016。

3.11.3柴油发电机组油箱供油方式可采用管道供油或独立供油

方式当柴油发电机组用油与锅炉点火用油一致时宜采用锅炉

。，

点火供油母管向柴油发电机组油箱供油供油管道和回油管道应

。

设置紧急切断用的快关阀油箱应设油位指示器

。。

3.11.4柴油发电机组排气管上应装设消音器排气管室内部分

，

应保温

。

专用

人人文库

·20·

4润滑油管道

4.1一般规定

4.1.1润滑油管道设计应按设备厂家的规定执行汽轮机润滑

。

油管道设计参数应按汽轮机厂家要求选取

。

4.1.2汽轮机润滑油管道布置应考虑汽轮发电机组轴承座在各

种工况下自由膨胀的影响

。

4.1.3润滑油管道应采用无缝钢管套装油管的回油管道可采用

，

焊接钢管润滑油管道应采用不锈钢材料润滑油处理管道宜采

。，

用不锈钢材料

。专用

4.1.4润滑油管道设计应考虑油管安装时管内清洗喷砂喷丸酸

、

洗处理和运行后油管拆卸清理的措施

、。

4.1.5润滑油管道不宜安装在高温管道附近当必须安装在高温

；

管道附近时高温管道应保温良好且采用密闭的金属保护层润

，，。

滑油管道及其阀门和法兰宜布置在高温管道的下方若布置在高

，

温管道的上方时高温管道应保温良好且采用密闭的金属保护

，，

层并在润滑油管阀门和法兰的下方设收油盘把漏油及时排到安

，，

全的地方在热体附近的法兰应装设金属罩壳

。。

4.2汽轮机润滑油管道

人人文库

4.2.1大型汽轮机的润滑油管路宜采用套装式油管进油管套在

，

回油管内发电机和励磁机轴承的进油管可不采用套装式油管

。。

回油油量宜按套管截面充满一半设计在回油套管上宜分段设置

。

清洗装置清洗回油管内壁

，。

4.2.2汽轮机润滑油管道的介质流速应满足汽轮机的要求供油管

，

道流速可取回油管道流速可取

1.5m/s～2.0m/s，0.5m/s～1.5m/s。

·21·

4.2.3汽轮机润滑油管道应架空布置或管沟敷设汽轮机轴承

。

座附近的润滑油管道应采用焊接不得采用法兰连接

，。

4.2.4汽轮机油箱放油管靠油箱处应设一段带法兰的短管

，。

4.2.5至汽轮机油箱的回油母管可根据热膨胀情况设置补偿器

。

4.2.6在润滑油管道与汽轮发电机组接口法兰适当处应设置防

护槽及将漏油引至安全处的排油管道

。

4.2.7主油泵油箱上的所有油泵的出口管道上应设止回阀

、。

4.2.8汽轮机润滑油管道应设置坡度供油和回油管道应坡向油

，

箱供油管道坡度宜为回油管道坡度宜为

，0.003～0.005，0.02～

0.03。

4.2.9供油系统向控制系统管路提供高压油其油箱和管路

EH，

应采用不锈钢材料油泵应布置在油箱的下方

，。

4.2.10润滑油区供油装置应设置防泄漏和防火隔离措施

、EH专用。

4.2.11核电厂常规岛汽轮机主油箱油净化装置及冷油器应集

、

中布置在润滑油间润滑油间防火设计应符合现行国家标准核

。《

电厂常规岛设计防火规范的有关规定

》GB50745。

4.3转动机械润滑油管道

4.3.1润滑油系统中的阀门应采用不锈钢材料

。

4.3.2润滑油油站应采用集装式结构宜靠近主设备布置

，。

4.3.3润滑油冷却器宜采用可拆卸的支撑结构应布置在便于维

，

护和检修的地方且满足检修空间要求冷却器距墙壁或柱子的净

，，

距不应小于人人文库

1m。

4.3.4润滑油管道布置应合理不挡通道阀门应布置在便于操

，。

作的地方小管道的弯头应采用火煨弯管

。。

4.3.5转动机械润滑油管道应设置坡度供油和回油管道应坡向

，

油站供油管道坡度宜为回油管道坡度宜为

，0.003～0.005，0.02～

0.03。

4.3.6核电厂常规岛给水泵汽轮机润滑油油箱宜布置在房间内

，

·22·

并应设置可容纳最大储油设备漏油量的防火堤

。

4.4润滑油处理系统及管道

4.4.1汽轮机润滑油处理系统应能除去油中所有的游离水分和

杂质包括油净化装置油处理泵输油泵贮存油箱连接管道和

，、、、、

阀门附件等

。

4.4.2润滑油净化装置设置应符合下列规定

：

1对火力发电厂单机容量为级以下机组两台机

，200MW，

组宜共用一套汽轮机润滑油净化装置单机容量为级及

，200MW

以上机组每台机组宜设一套汽轮机润滑油净化装置

，；

2核电厂常规岛润滑油处理系统油净化装置宜两台机组共

用一套对于单堆布置的机组润滑油处理系统油净化装置可一台

；，

机组设置一套

；专用

3汽轮机润滑油净化装置的出力宜按每小时处理油量为系

统内总油量的选择

20%；

4油净化装置宜采用旁路循环方式布置

；

5两台或多台机组共用一套油净化装置时润滑油管道设计

，

应有机组间的隔离措施

；

6对入口无吸入泵的油净化装置其进口与主油箱之间应有

，

足够的静压差主油箱的正常油位与油净化装置进口管道高程差

，

不应低于

2500mm。

4.4.3润滑油贮存油箱设置应符合下列规定

：

1对火人人文库力发电厂单机容量为级以下机组两台机

，200MW，

组宜共用一台汽轮机润滑油贮存油箱单机容量为级及

，200MW

以上机组每台机组宜设一台汽轮机润滑油贮存油箱也可两台机

，，

组共用一台汽轮机润滑油贮存油箱

；

2核电厂常规岛润滑油贮存油箱宜两台机组共用一台对于

；

单堆布置的机组润滑油贮存油箱可一台机组设置一台

，；

3贮存油箱应分设污油室和净油室宜布置于汽机房外

，；

·23·

4单侧贮存油箱的有效容积不应小于最大一台机组润滑油

系统油量的

110%；

5寒冷地区室外布置的贮存油箱宜有加热措施

。

4.4.4润滑油输油泵宜采用容积式泵油泵入口管道上应预留充

，

油接头出口管道上应预留移动式滤油器接头容积式输油泵的

，。

出口管路宜设置带有压力调节阀的供油压力调整旁路回油至贮

，

油箱压力调节阀的通流能力不应小于油泵的额定流量

。。

4.4.5在润滑油处理系统中的下列管段上应设阀门

：

1容积式油净化装置油处理泵输油泵的出口管段上应设安

、

全阀安全阀的放空管应接至泵的入口管路上

，；

2贮存油箱净油室出口管段上应采取防止油反流的措施

；

3不同来源的润滑油在汇合点之前的管段上应设止回阀

。

4.4.6润滑油处理管道应设置坡度管道坡度不宜小于

，专用0.005。

4.4.7核电厂常规岛润滑油的储存净化和输送设备宜布置在润

、

滑油贮存传送间内润滑油贮存传送间防火设计应符合现行国家

。

标准核电厂常规岛设计防火规范的有关规定

《》GB50745。

4.5事故放油管道

4.5.1润滑油系统和润滑油处理系统事故放油设施的设置应符

合下列规定

：

1对于燃煤电厂润滑油系统和润滑油处理系统事故放油设

，

施的设置应符合现行国家标准火力发电厂与变电所设计防火规

《

范人人文库大中型火力发电厂设计规范及小型

》GB50229、《》GB50660《

火力发电厂设计规范的有关规定

》GB50049；

2对于燃气蒸汽联合循环电厂润滑油系统和润滑油处理

-，

系统事故放油设施的设置应符合现行国家标准火力发电厂与变

《

电所设计防火规范和现行行业标准燃气蒸汽联合循

》GB50229《-

环电厂设计规定的有关规定

》DL/T5174；

3核电厂常规岛的润滑油系统和润滑油处理系统事故放油

·24·

设施的设置应符合现行国家标准核电厂常规岛设计防火规范

《》

的有关规定

GB50745。

4.5.2事故放油管径应根据允许放油时间和放油距离进行计算

，

保证汽轮机转子在惰走时的润滑油用油放油管道布置应短而

。

直且设有坡度满足放油要求

，，。

4.5.3事故放油管道上应设两个钢质截止阀操作手轮与油箱的

，

距离必须大于并应有两条以上通道可到达操作手轮操作手

5m，，

轮不得上锁应设玻璃保护罩并应挂有明显的禁止操作标志牌

，，。

4.5.4事故放油管道的阀门后宜设检漏点

。

4.5.5事故放油管道应设置坡度管道应坡向放油口事故放油

，，

管道坡度不宜小于

0.01。

4.6润滑油管道附件选择

专用

4.6.1润滑油系统严禁使用铸铁阀门应采用锻钢或铸钢阀门

，。

4.6.2润滑油管道上的阀门及法兰附件管件按比管道公称压力

、

高一级压力等级选用

。

4.6.3润滑油管道上的阀门选择和布置应符合下列要求

：

1润滑油管道阀门应选用明杆阀门不得选用反向阀门

，；

2润滑油管道上的阀门门杆应平放或向下布置

。

4.6.4润滑油管道应减少法兰连接分段法兰应少设

，。

4.6.5润滑油管道法兰应采用内外双面焊接汽轮机机头下部

。

和正对高温蒸汽管道的润滑油管道法兰应采用止口法兰

。

4.6.6润滑人人文库油管道及阀门的法兰垫片应使用耐油耐热垫片不得

，

选用塑料垫片橡皮垫片和石棉纸垫片

、。

4.6.7润滑油用过滤器应采用形过滤器滤芯应采用不锈钢

Y，

材料制作

。

·25·

5天然气管道

5.1一般规定

5.1.1供给电厂的天然气应经过脱硫脱水和清除机械杂质的净

、

化处理净化后的天然气应符合下列规定

，：

1天然气水露点应比输送条件下最低环境温度低

5℃；

2天然气烃露点应低于输送条件下最低环境温度

；

3天然气硫化氢含量不应大于3

20mg/m；

4二氧化碳含量不应大于

3%。

5.1.2天然气管道及附件材料应选用符合国家标准和石油天然

专用

气行业标准的优质钢材且应具有良好的韧性和焊接性能并应在

，，

设计上对材料提出韧性要求

。

5.1.3天然气管道应设清管设施有条件的地方天然气管道内

。，

壁应喷涂环氧基涂料

。

5.1.4对于采用管道供应天然气的燃气蒸汽联合循环电厂应

-，

根据燃气轮机进气压力波动范围和波动速率要求论证设置稳压

，

贮气罐或采取其他稳压措施的必要性

。

5.1.5天然气管道设计压力和设计温度应符合下列规定

：

1天然气管道设计压力和设计温度应按各管段内天然气可

能出现的最高工作压力和最高工作温度确定

人人文库；

2对于气源压力波动大或运行过程中会产生局部高压者其

，

管道设计压力可按最高工作压力对应的压力等级高一级确定

。

5.1.6天然气系统的设计应根据气源状况用气要求及环境条件

、

等确定天然气系统及管道的设计应符合现行国家标准输气管道

。《

工程设计规范城镇燃气设计规范和现行行

》GB50251、《》GB50028

业标准燃气蒸汽联合循环电厂设计规定的有关规定

《-》DL/T5174。

·26·

5.2输气调压站

5.2.1天然气调压站的设计应符合现行国家标准城镇燃气设计

《

规范和现行行业标准燃气蒸汽联合循环电厂设计规

》GB50028《-

定的有关规定

》DL/T5174。

5.2.2调压器通过能力取决于调节阀孔径进出口压力降和天然

、

气性质调压器通过能力可按下列公式计算

，：

p

1当Δ.且p时可按不可压缩气体计算

p≤0082＜10kPa，：

1

Fp

Q=

fΔ（）

509ζρ5.2.2-1

式中Q调压器通过能力3

：f———（m/h）；

p进口绝对压力

1———（MPa）；专用

p出口绝对压力

2———（MPa）；

p调压器进出口压力降

Δ———（MPa）；

F调压器连接管的截面面积2

———（cm）；

局部阻力系数

ζ———；

ρ天然气密度3

———（kg/m）。

p

2当Δ.时且调压器进口压力较大可按可压缩气

p＞008，，

1

体计算

：

pp

Q=cε1Δ

s5260ρtZ（5.2.2-2）

人人文库s11

式中Q天然气标准体积流量气体在绝对压力温

：s———，101.3kPa、

度状态下3

0℃（m/h）；

ρ天然气标准密度气体在绝对压力温度

s———，101.3kPa、

状态下3

0℃（kg/m）；

t调压器进口天然气温度

1———（℃）；

Z调压器进口天然气的压缩因子

1———；

·27·

c调压器流量系数

———；

ε天然气流经节流机构时密度变化的膨胀系数一般由

———，

调压器供货商确定

。

5.2.3调压器的流量系数可按下式计算

：

F

c.

=（）

504ξ5.2.3

式中c调压器流量系数

：———；

F调压器连接管的截面面积2

———（cm）；

局部阻力系数

ξ———。

5.2.4在主流量调节阀的旁路管上宜设调节阀和关断阀

。

5.2.5当需要设置增压机时增压机宜每套燃机配置一台不设

，，

备用增压机的选型应符合下列规定

。：

1增压机的容量可按该套燃气轮机最大耗气量的倍

专用1.1

选取

；

2增压机的选型应根据天然气气质条件燃气轮机燃料技术

，

要求增压机进出口压力燃气轮机耗气量电厂运行检修条件以

，、，，

及价格等因素经综合比选而定

，；

3增压机宜选用电动机驱动

；

4每个电厂内同一类型的燃气轮机宜选配同一类型的增

压机

。

5.3天然气管道计算

5.3.1厂内人人文库中压次高压高压天然气管道管径可按下式计算

、、：

.

Q2λρZTL02

D=.s

i22（）

34157p1-p25.3.1-1

式中D管道内径

：i———（mm）；（）

p管道起点绝对压力

1———（kPa）；

p管道终点绝对压力

2———（kPa）；

Q管道的计算流量气体在绝对压力温度

s———，101.3kPa、

·28·

状态下3

0℃（m/h）；

λ管子摩擦系数

———；

ρ天然气密度3

———（kg/m）；

Z压缩因子当天然气压力小于时取

———，1.2MPa（a），Z1；

T设计中所采用的天然气温度

———（K）；

L管道的计算长度

———（km）。

5.3.2天然气管道直管壁厚可按下式计算

：

pD

δ=o

σφf（5.3.2-1）

2sτ

式中δ管道壁厚

：———（mm）；

D管道外径

o———（mm）；

p设计压力

———（MPa）；

σ管子材料最小屈服强度

s———（MPa）；

强度设计系数可按现行国家标准专用城镇燃气设计规

f———，《

范的有关规定选取位于三级地区的工业

》GB50028，

厂区可取

0.4；

焊缝系数当采用的钢管符合燃气管道选用的钢管标

φ———，

准时取

1.0。

τ温度折减系数当温度小于时取

———，120℃，1。

5.3.3天然气管道水力计算应符合下列规定

：

1天然气管道的压力损失应根据已确定的管径最大天然气

、

流量进行计算

；

2天然气管道压力损失计算时应留有的裕量

人人文库，5%～10%。

5.3.4管道输送天然气的流速不宜超过天然气管道流

30m/s。

速可按下列公式计算

：

.2

v=Q1881

wD（）

i5.3.4-1

Q+tZ

Q=s（273））

w.××p（5.3.4-2）

987273w

式中D管子内径

：i———（mm）；

·29·

v天然气在工作状态下的流速

———（m/s）；

Q天然气在工作状态下的体积流量3

w———（m/h）；

Q天然气标准体积流量在绝对压力温度

s———，101.3kPa、

状态下3

0℃（m/h）；

p天然气的工作压力

w———（MPa）；

t天然气的工作温度

———（℃）。

5.3.5天然气管道设计温度大于或等于时宜进行应力分

80℃，

析计算

。

5.4天然气管道布置

5.4.1天然气管道的布置应根据天然气特性管径大小和运行维

、

护等因素确定天然气管道宜采用架空布置或管道直埋不应采用

，，

地沟敷设

。专用

5.4.2天然气系统应设置换气体的接口置换介质宜采用氮气

，。

置换接口应为软管连接在正常运行时应拆除软管并检漏置换

，。

接口宜设置两个关断阀

。

5.4.3在主燃料天然气管路上宜设置成分色谱分析仪

。

5.4.4在锅炉燃烧器前的输气管道上应设快速关断阀阀门的布

，

置应靠近燃烧器

。

5.4.5厂内调压站宜露天布置或半露天布置在严寒和风沙地

。

区也可采用室内布置但应考虑通风防爆措施

，，。

5.4.6天然气管道与其他建构筑物和管线的最小水平净距和

（）

垂直净距以人人文库及管道布置敷设应符合现行行业标准燃气蒸汽联合

《-

循环电厂设计规定的有关规定

》DL/T5174。

5.4.7天然气管道布置应设置坡度顺气流方向时管道坡度不

。，

应小于逆气流方向时管道坡度不应小于

0.003，，0.005。

5.4.8天然气管道防腐设计应符合现行国家标准城镇燃气设计

《

规范的有关规定直埋天然气管道应进行防腐处理

》GB50028。，

并设置检漏措施当管道较长或土壤电阻率较低时地下敷设的

。，

·30·

管道还宜有阴极保护等措施连接埋地管道处应设置绝缘法兰

，。

5.4.9直埋管线穿越车行道路或设备检修区域时宜采用保护

措施

。

5.4.10天然气管道布置时应满足管道膨胀变形等因素的影响

、。

5.5天然气管道安全泄放

5.5.1在天然气管道的放散管上应设快开阀天然气管道上的

。

放散管设置部位应符合下列规定

：

1天然气母管

；

2燃烧器前快速关断阀与关断阀之间的管道

；

3燃烧器前集气母管应设两处放散管

；

4调压阀前的快速关断阀之间的管道

；

5进调压站关断阀之前的管道和出调压站关断阀之后的管道

专用；

6两个同时关闭的关断阀之间的管道

；

7其他防爆部位

。

5.5.2天然气的受压设备和容器或与之连接的管道调压阀后的

、

管道上应设置安全阀调压站内的安全阀泄放气体可接入同级压

。

力的放散管

。

5.5.3天然气排气放散管安全阀泄放管的排放要求应符合现行

、

国家标准输气管道工程设计规范的有关规定

《》GB50251。

5.5.4天然气调压站放散竖管或放散塔与周围建构筑物的距

（）

离和高度要求应符合现行国家标准石油天然气工程设计防火规

《

范人人文库的有关规定

》GB50183。

5.5.5放散竖管的设置应符合现行国家标准输气管道工程设计

《

规范的有关规定

》GB50251。

5.5.6天然气放散竖管排放口宜设置阻火器可不设火炬装置

，。

5.6天然气管道附件选择

5.6.1天然气管道附件宜采用锻钢件不得采用螺旋焊缝钢管制

，

·31·

作严禁使用铸铁件其质量应符合有关标准当管道附件与管道

，，。

采用焊接连接时两者材质应相同或相近

，。

5.6.2天然气管道与阀门设备等连接处宜采用法兰连接其他

、，

不拆卸处应采用焊接连接法兰连接时宜采用金属缠绕垫片不

。，

应采用石棉橡胶垫片

。

5.6.3输气管道上的阀门设置应符合下列要求

：

1输气管道干线上应设切断阀并具有紧急关闭功能

，；

2输气管道上的安全阀宜选用先导式安全泄压阀

；

3在防火区内关键部位使用的阀门应具有耐火性能

；

4在燃气轮机天然气供气管道靠燃机侧应设管道阻火器

；

5需要通过清管器的阀门应选用全通径阀门

。

5.6.4管道附件与没有轴向约束的直管连接时对附件应进行承

，

受热膨胀的强度校核计算

。专用

5.6.5管汇和清管器收发筒应满足压力容器的设计制造要求

、。

人人文库

·32·

6压缩空气管道

6.1一般规定

6.1.1火力发电厂压缩空气系统的设计应符合下列规定

：

1火力发电厂应设置仪表与控制用压缩空气系统和厂用压

缩空气系统

；

2火力发电厂仪表与控制用气检修用气和厂内除灰气力输

、

送用压缩空气系统宜统一规划设计集中布置空压机宜统一配

、，

置供气系统应分开设置

，；

3火力发电厂压缩空气系统设计设备选择及设备布置应符

、专用

合现行国家标准大中型火力发电厂设计规范和小型

《》GB50660《

火力发电厂设计规范的有关规定

》GB50049；

4仪表与控制气源品质应符合现行国家标准工业自动化仪

《

表气源压力范围和质量的有关规定

》GB/T4830。

6.1.2压缩空气生产系统宜设集中空压机站集中空压机站的设

，

计应符合现行国家标准压缩空气站设计规范的有关

《》GB50029

规定

。

6.1.3当全厂设备用气点对压缩空气有两种或两种以上压力要

求时压缩空气管道系统应按最高压力的用气点要求设计其余需

，，

要较低压力的用气点可采用就地装设降压装置供气

人人文库。

6.1.4仪表与控制用压缩空气系统应采取措施以满足仪表与控

制设备对压力稳定的要求

。

6.1.5压缩空气系统宜根据实际情况设置油水分离器宜在最低

，

点设自动放水阀

。

6.1.6火力发电厂空气压缩机宜选用少油螺杆式空气压缩机

。

6.1.7运行仪用空气压缩机的总排气量应满足机组最大连续用

·33·

气量的要求其出口压力不应小于系统工作压力的

，105%。

6.1.8少油螺杆式空压机宜选用水冷在缺水地区或供水距离较

，

远时可选用风冷

，。

6.1.9空气压缩机的吸气口应设置消声过滤装置过滤后的空气

，

中含尘量应小于3螺杆式空气压缩机的吸气口可设在室

1mg/m。

内或室外吸气口设在室外时应有防雨措施若消声过滤装置高

，。

位布置应有方便滤网拆卸清理的措施

，。

6.1.10压缩空气系统应设置储气罐还应符合下列规定

，：

1对火力发电厂在全部空气压缩机停用时仪表与控制用

，，

压缩空气系统储气罐的容量应能维持其系统不小于运行的

5min

耗气量

；

2对火力发电厂压缩空气系统应分别设置仪表与控制用压

，

缩空气储气罐和检修用压缩空气储气罐储气罐的设计温度应取

。专用

用空压机出口的最高排气温度设计压力不应低于安全阀的最低

，

整定压力仪表与控制用压缩空气系统的储气罐不应少于个