高低压腔压缩机比较

压缩机相关技术比较高压腔涡旋Vs低压腔涡旋AllRightsReserved,Copyright2012Hitachi.,Ltd.2012营业部产品支持课2012年3月高、低压腔涡旋压缩机结构图解低压腔涡旋压缩机低压部高压部高压腔涡旋压缩机高压室高压室▲高低压腔的区分----以压缩机电机是在吸气侧还是排气侧来进行简单划分，在吸气侧的是低压腔结构，在排气侧的是高压腔结构离心油泵低压腔涡旋压缩机高压腔涡旋压缩机高、低压腔涡旋压缩机供油方式图解高压腔涡旋压缩机采用内部压差供油方式，特点如下：▲利用压缩机固有的冷媒压差进行供油，供油不受压缩机转速影响，压缩机寿命长、稳定性好。▲壳体处于高温侧，低温制热时冷冻油流动性能好，润滑效果更有保障。▲没有偏心泵油离心块，转子平衡性好、转动阻力小。低压腔涡旋压缩机采用离心供油方式，特点如下：▲需要通过离心油泵进行供油，压缩机转速直接影响到供油量，低转速时易造成压缩机供油不足，可靠性及稳定性差；▲壳体侧始终处于低温，在冬季制热时冷冻油随温度的降低粘度增大，流动性变差，容易引起供油困难；▲泵油离心块的存在增大了压缩机的振动和噪音，冷冻油对离心块的转动阻力也增大了压缩机的能耗；低压腔涡旋压缩机高压腔涡旋压缩机低压腔涡旋压缩机性能特点▲压缩机效率----吸入的冷媒气体先经过电机，被电机加热后进入涡旋盘，吸气过热度大，冷媒质量流量降低，压缩机效率降低，对低温运行时影响尤为显著（排气量大幅降低），故低压腔结构的压缩机制热性能相对要差；▲压缩机可靠性----在启动时壳体内压力急剧降低，造成冷冻油起泡沸腾并快速流失，容易造成压缩机缺油引起故障，另外，冷媒低温迁移的特性使得冷冻油中溶解了大量的冷媒，在启动时影响了冷冻油本身的润滑能力；▲压缩机启动速度----为了避免启动时压缩机的跑油现象，在启动初始阶段要进行抽湿运转，压缩机要低速运行一段时间，影响了系统启动的快速性，对低温制热的影响更为明显。高压腔涡旋压缩机性能特点▲压缩机效率----吸入的冷媒气体直接进入涡旋盘压缩腔，压缩机电机在降温的同时对排气进一步加热，排气过热度更高，冬季制热效果更好，不存在因吸气过热引起的质量流量的降低，压缩机效率更高；▲压缩机可靠性----在启动时壳体内压力急剧升高，不存在冷冻油的起泡沸腾现象，另外，高温排气对冷冻油的加热作用使得冷冻油流动性更好，润滑效果更强，压缩机可靠性更高；▲压缩机启动速度----无须抽湿运转，使系统的快速启动得以实现空调响应速度更快，冬季制热舒适性更好。高、低压腔涡旋压缩机性能说明低压腔涡旋压缩机高压腔涡旋压缩机高压室较小高压室极大▲压缩机运行噪音----低压腔压缩机高压室非常小，排气基本上没有经过消音就排出了压缩机，压缩机噪音较高；与此相反，高压腔压缩机整个壳体里面都是高压室，整个高压室就是一个大消音器，排气经过充分的缓冲消音，因而气流平稳噪音更低。高、低压腔涡旋压缩机运行噪音说明涡旋式压缩机高压腔低压腔大金三菱电机三菱重工重工海尔海尔富士通日立三洋格力美的数码涡旋比较内容高压腔涡旋式压缩机低压腔涡旋式压缩机专利技术发明专利1983年日立发明了空调用高压腔结构涡旋式压缩机压缩机效率压缩机输出能力吸气直接进入涡旋盘，冷媒密度大，压缩机冷媒质量流量大，压缩机效率高，输出能力大进入涡旋盘的气体经过了电机的预热膨胀，密度降低，从而使得压缩机的质量流量降低，造成压缩机效率的降低，输出能力低制热效果电机冷却方式排气冷却，制热时进一步升高排气温度，制热效果更好回汽冷却，提高回汽过热度降低了压缩机实际排气量，制热效果较差压缩比压缩比可达10，制热运行时排气压力更高，室内机出风温度高，制热效果更好压缩比在7以内，制热效果相对要差低温制热油池温度油池处于高温状态

高温排气对冷冻油的加热作用使得润滑效果更好，低温制热有保障。油池处于低温状态

油温过低时粘度增大流动性变差影响润滑效果

可靠性和寿命供油方式冷媒压差供油

与转速无关离心油泵供油

与转速直接相关供油可靠性压差始终存在，供油随时保障低转速或低温启动时易引起供油不足轴承寿命冬季制热冷冻油温度高，轴承和摩擦副润滑效果好，寿命更有保障。冬季制热冷冻油温度低，容易造成轴承和摩擦副润滑不良，影响轴承寿命。启动供油保障启动时冷冻油油池处于排气侧，温度较高时冷冻油中溶解的冷媒少，减少了冷媒剧烈沸腾起泡的可能性，缓解了压缩机存在短暂缺油的隐患，启动供油更有保障。启动时油池压力急剧降低使得油中溶解的冷媒剧烈沸腾起泡，造成压缩机跑油，使得压缩机存在短暂缺油的隐患快速制冷制热启动速度无须抽湿运转，快速启动性能好在开机阶段需要执行抽湿运转（缓慢蒸发掉冷冻油中溶解的冷媒避免压缩机跑油），启动速度慢，制热时尤其明显噪音振动和噪音