2019年《交通运输工程专业》职称考试试卷(中级工程师)(附答案)

2019年《交通运输工程专业》职称考试试卷（中级工程师）（附答案）考试简介2019年交通运输工程专业技能考试没有指定教材，命题以本专业基础理论为主，实务知识为辅，难度适中。考试题型均为客观题，采取闭卷笔试方式进行，按分数由高到低排序，考试合格率为80%，考试合格人员申报评审材料可以提交中级评委会，评审淘汰率5%左右。单选题(共60题，共60.00分)

1.从事客运经营的驾驶人员要求()年内无重大以上交通责任事故记录。

A.2B.1C.5D.32.对道路旅客经营凭证的管理不包括()。

A.《营业执照》B.《道路运输证》C.《道路运输经营许可证》D.《班车客运标志牌》3.运输活动改变()。

A.运输对象的所有权B.运输对象的控制权C.运输对象的空间位移D.运输对象的自然属性4.在一定条件下，各种运输方式的相互替代性，是由()所决定的。

A.运输产品的无形性B.运输产品的价值C.运输产品的同一性D.运输产品的非储存性5.运输业的生产特性之一，表现为运输改变了()。

A.商品的使用性能B.商品的使用价值C.商品的使用价值状态D.商品的所有权

6.联合运输()。

A.只能是多种运输方式的衔接B.只能是多个经营者的衔接C.可以是多个经营者的衔接，但只能是一种运输方式D.可以是多个经营者，也可以是多种运输方式的衔接7.当产业结构是以资源密集型为主时，对运输方式的选择要求时要重载化、()。

A.小型化B.灵活化C.快捷化D.大型化参考答案：D

8.运输结构的优化要注重先进的经济增长方式，要着重将运输业的经济增长方式()，建立正确合理的投资政策。

A.由封闭型向开放型转变B.由粗放型向集约型转变C.由计划型向市场型转变D.由单一型向多元型转变9.综合运输网主要由运输线路和()组成。

A.运输枢纽B.运输布局C.运输资源D.运输设备10.当某种运输需求价格弹性系数小于1大于0时，说明该运输需求()。

A.完全无弹性B.完全有弹性C.缺乏弹性D.富有弹性参考答案：C

解析：考查到了运输需求价格弹性的五种情况。当需求价格弹性系数大于0小于1的时候，需求量变动率小于运价变动率，说明运输需求缺乏弹性。

11.商品市场价格的高低在很大程度上取决于它所含()的多少。

A.运输费用B.技术含量C.品牌价值D.生产效率12.同一运输对象的空间位移可分别由几种运输方式的多个运输生产者来完成，于是这些运输供给之间存在()。

A.共同性B.不可替代性C.可替代性D.差异性13.当运输供给的价格弹性系数大于1时，说明运输供给()。

A.富有弹性B.缺乏弹性C.单位弹性D.完全无弹性参考答案：A

解析：掌握运输价格弹性系数在各个区间代表的含义。

14.运输产品的价值量主要由两部分组成，即()。

A.盈利和税金部分B.运输成本和税金C.运输距离和货物种类D.运输成本和盈利15.大型坐席高三级级客车运价在坐席基本运距的基础上加成()。

A.250%～350%B.50%～100%C.50%～80%D.20%～30%16.道路客运计价类别不包括()。

A.车辆类别B.公路类别C.营运类别D.旅客类别17.在完全竞争市场中，运输价格主要由()决定。

A.运输成本B.运输供求关系C.国家有关经济政策D.各种运输方式之间的竞争18.运输合同的客体为()。

A.运输价格B.运输货物C.运输劳务D.承运人19.在采用送票制的预定客票情况下，可视作要约的是()。

A.预定客票的行为B.预约售票处确认旅客已订到客票的行为C.承运人公布客票价格的行为D.承运人送票的行为参考答案：D

20.旅客变更客运合同的时间应该在()办理签证。

A.开车前1小时B.开车时C.开车前2小时D.开车后2小时内21.由于发送自然灾害，道路阻滞时，对于运至中途的货物，如果托运人要求将货物运回起点，下列说法正确的是()。

A.不收运费B.运费照收，但免费运回C.按照实际运行产生的费用核收D.运费照收，退回未完成的部分，免费运回22.对于收费公路建设项目方案的选择，予以通过的经济评价标准一般是()。

A.财务评价和国民经济评价都可以B.财务评价可行，国民经济评价不可行C.财务评价可行，技术评价可行D.国民经济评价可行，技术评价不可行23.下列分析方法中，属于静态分析的是()。

A.盈亏平衡分析B.敏感性分析C.概率分析D.以上都不是24.某交通管理局从国外租来一部设备，每年支付1000美元租金，年利率8%，租期五年。则5年来该局为此设备共支付()美元。

A.5666.5B.5866.5C.5766.5D.6000.525.某航空公司从国外引进一架飞机，价格为6800万美元，其中有2%国家补贴。此架飞机的经济成本为()。

A.6836B.6939C.7036D.723626.公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的()。

A.客货流量B.客货周转量C.机动车数量D.汽车数量27.某国家国土面积为10万平方公里，各类等级公路通车里程为20万公里，则公路密度为()公里/平方公里。

A.0.5B.2C.0.1D.1028.道路旅客运输“三优”指()。

A.优质服务、优美环境和优良秩序B.优质服务、优惠价格和优良秩序C.优质服务、优惠价格和优美环境D.优惠价格、优美环境和优良秩序29.零担货运站的分级标准为()。

A.年货物吞吐量B.年货物进站量C.年货物出站量D.地理位置及交通条件30.日发量在5000人次以上，不足10000人次的车站是()。

A.一级车站B.二级车站C.三级车站D.四级车站31.货运站场的货物运输主要以()为主要对象。

A.集装箱运输B.零担运输C.集装箱运输或者零担运输D.整车运输32.营运车辆的出车时间由()构成。

A.运行时间和间歇时间B.有效时间和卸货时间C.运行时间和装、卸货时间D.运行时间和卸货时间33.反映车辆载质能力利用程度的最重要的指标是()。

A.车辆额定吨位B.车辆额定座位率C.吨(座)位利用率D.实载率34.某汽车运输企业一级完好车50辆，二级完好车30辆，三级需修车10辆，四级停驶车10辆，五级报废车10辆，车辆的平均技术等级为()。

A.1.1B.1.8C.2.0D.1.535.某车辆的投资额为10万元，年净收益为1万，年成本为0.8万元，折旧额为1.8万元，残值为0.6万元，投资回收期为()年。

A.3.4B.9.4C.4.7D.2.636.某汽运企业1998年第一季度汽车完成周转量200万吨公里，挂车完成周转量80万吨公里，拖挂率为()。

A.40%B.28.6%C.71.4%D.25%37.()是汽车运输生产的技术后方，是汽车运输企业的工业性生产的基层组织。

A.汽车修理厂B.汽车检测站C.汽车货运站D.汽车维护厂

38.经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车()以上，客位()以上。

A.100;3000B.200;6000C.50;1500D.10;20039.四级客运企业要求营运客车的新度系数在()以上。

A.0.7B.0.6C.0.55D.0.5参考答案：D

40.适用于规模较大、产品品种较多、各产品之间工艺差别较大、技术比较复杂、市场广阔多变的组织机构模式是()。

A.矩阵制B.直线――职能制C.职能制D.事业部制41.客流包括五个基本要素，即流量、流时、流向、流距和结构，其中，()反映了客流效率大小。

A.流量B.流向C.流时D.流距42.在公路旅客运输中，未能取得()的车辆，不得出车参加营运。

A.运行计划表B.行包托运单C.运行通行证D.行车路单43.每条营运线路上必须安排的一种车辆运行方式，要求车辆在全部营运时间内连续行驶的车辆运行方式为()。

A.正班车B.加班车C.全站车D.大站车44.在客车运行方式中，()有利于驾乘人员了解、熟悉道路状况及行车环境。

A.定线运行方式B.大循环运行方式C.小循环运行方式D.包车运行方式45.在车辆数一定的条件下，公共交通线网密度越小，表面城市居民()。

A.步行时间越短B.候车时间越短C.候车时间越长D.乘车时间越短46.衡量城市布局的紧凑程度的指标是()。

A.平均行程B.平均距离C.平均时间D.平均运距47.城市公共交通车辆载客量定额是通过车厢定员人数乘以()确定的。

A.满载率定额B.车容量定额C.工作率定额D.实载率定额48.按()划分，货物可分为普通货物和特种货物。

A.物理属性B.装卸方法C.运输条件D.运输时间缓急要求49.有关运输变更事项的说法，错误的是()。

A.货物已经装车，可卸下改装，装卸费用由承运人承担B.货物已经运达原指定地点，在尚未卸货交接前，可变更收货人C.货物已经起运，在时间允许的条件下，可变更运达地点和收货人D.因运输变更使运输费用减少时，其费用应据实结算50.货流的概念为()。

A.货物在运输线路上的往返运动B.货物在某一时间内沿某一方向的运动C.货物在运输线路上有目的的运动D.单位时间内沿线路某方向上所运送货物的数量51.在公路货物运输中，由于变更和解除合同造成的经济损失，由()。

A.承运方B.托运方C.承、托运双方D.责任方52.公路货物的流量、流向可通过图像表示出来，货流图上的每一个矩形面积分别表示了不同类别货物的()。

A.流向B.流量C.运量D.周转量53.在物流发展过程中，实体分配阶段物流管理的特征是注重()的物流环节。

A.供应活动B.生产活动C.产品到消费者D.从原材料到生产者到消费者54.在实现物流合理化的过程中，作为物流工作者应优先考虑()。

A.降低物流成本B.提高服务水平C.缩短物流时间D.加强物流管理55.下列措施中，保证销售活动中物流合理化的措施是()。

A.产品小型化B.简易包装化C.库存控制D.批量化56.()是物流合理化目标的核心。

A.距离短B.时间少C.品质高D.费用省参考答案：C57.在社会再生产过程中，()处于生产过程的末尾和物流过程的开头，既是生产的终点，又是物流的起点。

A.仓储B.包装C.装卸搬运D.流通加工58.道路运输行政管理的主体是()。

A.各级政府的交通主管机关B.各级政府的交通主管机关及其下属的道路运输管理机构C.国务院交通主管部门D.各级道路运输管理机构59.道路运输行政管理的基本目标是()。

A.维护道路运输市场的秩序B.保障道路运输安全C.保护道路运输各方当事人的合法权益D.促进道路运输业的健康发展60.实施道路运政管理的执行机构是()。

A.各级建设主管部门B.各级公安交通管理部门C.各级道路运政管理机构D.各级安全管理部门二、多选题(共20题，共40.00分)

61.运输业按其性质属于()。

A.物资流通部门B.物质生产部门C.公共服务业D.旅游娱乐业E.第三产业62.运输需求的特点有()。

A.无形性B.派生性C.波动性D.时间的均衡性E.空间的均衡性63.成本导向定价法包括()。

A.固定成本定价法B.成本加成定价法C.边际贡献定价法D.损益平衡定价法E.价格指数定价法64.在运输价格分类中，按运输对象不同将价格分为()。

A.货物运输价格B.旅客运输价格C.行李包裹运价D.零担货物运价E.整车货物运价65.道路运输合同根据运送对象的不同可分为()。

A.道路旅客运输合同B.班车客运合同C.旅游客运合同D.道路货物运输合同E.包车客运合同66.下列属于道路设施项目国民经济评价经营费用的有()。

A.贷款利息B.日常养护费用C.大修费用D.管理费用E.建设费用67.在公路运输中，反映车辆时间利用程度的指标有()。

A.车辆完好率B.车辆工作率C.平均每日出车时间D.出车时间利用系数E.昼夜时间利用系数68.道路旅客运输质量及时性方面的指标包括()。

A.客车正班率B.定线停靠率C.发车正点率D.售票差错率E.行包正运率69.城市公共交通运营调度的基本方法主要包括()等。

A.调频法B.调线法C.调能法D.调速法E.调车法70.货流图的主要功能表现在()。

A.清晰地表明各类物资所需运输的情况，可视轻重、缓急合理安排B.检查物流的合理流向，避免不合理运输C.根据货流特点组织车辆，促使车辆合理调度配置D.确定线路的货流量E.检查车辆运行作业计划，提高运输效率71.在公路运输中，常用的货运组织方式有()。

A.危险货物运输B.双班运输C.普通货物运输D.拖挂运输E.定时运输和定点运输72.按物流在社会再生产中的作用不同，物流可分为()等。

A.企业物流B.生产物流C.行业物流D.回收物流E.供应物流73.仓储的功能可以分为()。

A.储存和保管的功能B.调节供需的功能C.调节货物运输能力的功能D.配送和流通加工的功能E.货物分拣的功能74.道路货物运输经营业务管理包括()。

A.道路货物运输的货源管理与运力调节B.道路危险货物运输管理C.道路特种货物运输管理D.道路快件与零担货物运输管理E.集装箱货物运输管理75.运输布局的主要依据有()。

A.国民经济的发展水平B.自然条件C.科学技术条件D.国家政策E.国防、旅游和环境因素76.运输市场上出售的商品(位移)实际上也是一种运输劳务，它具有以下特征()。

A.不可感知性B.可感性C.不可贮藏性D.拥有所有权E.不可分离性77.项目财务评价是分析计算项目的()。

A.盈利能力B.国民经济净贡献C.清偿能力D.经济合理性E.技术先进性78.我国道路货运企业的货运站大致可分为()。

A.整车货运站B.零担货运站C.专用货运站D.集装箱货运站E.中转货运站79.在汽车运输企业计划指标体系中，下列项目属于车辆技术经济指标的有()。

A.车辆平均使用年限B.车辆新度系数C.车辆工作率D.车辆完好率E.车辆生产率80.道路运输企业按照营运组织形式划分，可分为()。

A.国有道路运输企业B.私营道路运输企业C.公用型道路运输企业D.专用型道路运输企业E.自用型道路运输企业三、案例选择题(共4题，共40.00分)

81.

某汽车运输公司2002年上半年的有关指标如下：日历天数181天，车辆工作率85%，车辆平均车日行程450公里，行程利用率80%，额定吨位5吨，吨位利用率82%，拖运率45%。试分析并完成下列问题：

1.该公司单车期产量为()吨公里。

A.412878B.504628C.481277D.642804

2.该公司单车日产量为()吨公里。

A.2182B.2281C.2788D.869

3.该公司车吨期产量为()吨公里。

A.45417B.82575C.100926D.119807

4.该公司车吨日产量为()吨公里。

A.250.9B.456.2B.557.6D.678.5

5.该公司车公里产量为()吨公里/车公里。

A.8.5B.6.7C.6.0D.5.382.

某汽车运输公司承运了一批包装完好的货物，承托运双方签订了运输合同;货名为宣纸，运输期限为4天，运费8000元。在货物运输途中因大雨造成路阻，司机请示公司后，改道行驶，由于改道多增加运费2000元。运达目的地时，已经延误2天，交货时又发现五包货物因淋雨损坏，其中一包货物中夹装有古画10幅，也造成损坏。损坏货物的价值为3000元，古画价值为15万元;由于货物延误造成托运人间接就损失30万元。此时，托运人提出了索赔要求，承运人也提出了增加运费的要求。请根据有关规定，正确处理此项货运事故。

1.按有关规定，由于自然因素改道增加的运费2000元，应由()。

A.托运人承担B.承运人承担C.承、托双方共同承担D.运输合同管理机关调解处理

2.因淋雨损坏的五包货物，价值3000元，()。

A.由承、托运双方协商解决B.承运人负责赔偿C.由于自然因素承运人不赔偿D.承、托运双方平均分担

3.由于运输期限的延滞造成托运人间接经济损失30万元，其责任()。

A.由承运人承担B.承运人不承担C.承、托运双方承担D.由仲裁机关仲裁

4.货物中夹装了的古画损失15万元，其责任()。

A.由承运人承担B.由托运人承担C.需要管理部门仲裁D.承、托运双方协商解决

5.通过此次货运事故，公司应该在今后的管理工作中()。

A.及时掌握可能出现的各种情况，搞好准备工作B.做好理货、验货、途中保管等质量工作C.进一步签订好运输合同D.做好货物包装、装卸等工作

某汽车运输公司2005年抓住了高速公路通车的机遇，开展了快速货运业务，取得了较好的利益，获利200万元。为进一步开拓业务，扩大企业再生产，公司决定购入一批新车，资料整理如表所示，请回答下列问题。

可选方案投资额(万元)使用费用(万元)年行驶里程(公里)实载率(%)额定吨位(吨)

a型车b型车c型车d型车3425302064424838511004800051100480006060657010

584

1.根据给出的资料进行车辆评价时应选用()方法。

A.投资回收期B.费用换算C.费用效率分析D.净现值

2.资料中车辆寿命周期费用最高的车型是()。

A.a型车B.b型车C.c型车D.d型车

3.提高车辆系统效率的途径有()。

A.提高车辆实载率B.增加车辆吨位C.采用双班运输D.提高装卸效率

4.本案例中影响车辆费用效率的直接因素有()。

A.车辆投资额B.车辆维修质量C.货源分布情况D.车辆额定吨位

5.对车辆购置进行经济评价的方法，主要有()。

A.投资回收期法B.费用效率分析法C.费用换算法D.投资回收额法

某A.地至B.地高速公路即将通车，交通运政部门正在拟定该高速公路直达客运市场的政策与规定。有关情况为：A.地至B.地班车客运年日均单向直达客运量为1680人，往返客量基本平衡，运距250公里，参营客车额定载客人数为50座。在现有投放的运力中，车辆工作率为80%，车辆实载率为70%。同时，主管部门要求经营该客运线路的企业实施道路旅客运输“三优”、车辆当日往返、两地各设置三个公用型汽车客运站发车。

请根据本案例的条件，回答下列问题：

1.A地至B地日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为()人公里。

A.294000B.336000C.420000D.480000

2.若按现有车辆效率指标计算，应投放50座客车()辆才能实现运力与运量的基本平衡。

A.34B.42C.50D.60

3.参营客车在A.地至B.地两地往返行驶，这种客车运行组织方式属于()

A.定线运行方式B.双班运行方式C.大循环运行方式D.小循环运行方式

4.案例中所要的旅客运输“三优”是指()

A.优质服务B.优良秩序C.优先发车D.优美环境

5.在线路经营活动中，经营企业要保持较高车辆实载率水平的有效途径有()

A.选择两地适宜的汽车客运站发车B.选择适宜的发车时间发车C.制定较高的客运标价D.为旅客提供更优质的服务答案1.D2.A3.C4.C5.C解析：运输业的生产特性表现还表现在运输改变商品的使用价值状态，完成消费的准备;运输也所生产的产品是空间、位置的变动。6.D7.D8.B9.A解析：运输网是指在一定空间范围内，由一种或多种运输方式的运输线路和运输枢纽等固定设施，按照一定的原则和要求所构成的运输网络。10.C解析：考查到了运输需求价格弹性的五种情况。当需求价格弹性系数大于0小于1的时候，需求量变动率小于运价变动率，说明运输需求缺乏弹性。

11.A12C13.A解析：掌握运输价格弹性系数在各个区间代表的含义。14.D解析：运输价值由运输生产所消耗的活劳动和物化劳动，即社会必要劳动时间决定。由C、V、M组成，其中前面的两部分的运输产品价值，通过货币表现出来，就成了运输成本，后一部分运输产品价值，通过货币表现出来，就成了运输实现的盈利。因此，对运输企业来说，运输产品的价值量是由运输成本和盈利组成的。15.A解析：大型坐席高三级客车运价在基本运价的基础上加成250%～350%。16.D

17.B18.C19.D20.C21.D22.A23.A24.B25.B

26.D解析：交通量是指单位时段内通过一条车道或道路某一点或某断面的车辆总数。

27.B28.A29.A30.B解析：掌握车站的分级，我国将车站等级划分为五个级别及简易车站和招呼站。并要熟悉各个级别的具体要求。31.C32.A解析：运行时间是车辆时间中的有效利用时间。

33.C解析：A、B是表示车辆载质能力的指标。

34.B解析：计算平均技术等级，(1?50+2?30+3?10+4?10)?(50+30+10+10)=1.8，这里大家要注意到五级的报废车辆不要计入运输车辆中去。

35.A36.B解析：拖挂率是指汽车和拖带的挂车合计完成的货物周转量中，挂车完成的周转量所占的比重。根据拖挂率的计算公式，80?(200+80)?100%=28.6%。37.D

38.C39.D40.D41.C解析：流向可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况。42.D43.A44.A45.B

46.A47.A48.C解析：按物理属性可将货物分为固体的、液体的和气体的三大类;按装卸方法可将货物分为计件货物、堆积货物和灌注货物;按运输时间缓急要求分为重点货物与一般货物。

49.A解析：其装卸费应由托运人负担。50.C51.D52.D

53.C解析：现代物流经历了三个发展阶段，第一个阶段就是实体分配阶段，这一阶段物流管理的特征是注重产品到消费者的物流环节。

54.B55.D56.C57.B58.B59.D解析：掌握道路运输行政管理的目标。60.C61.B,C,E,解析：运输业的生产特性和运输业的服务特性可以得出BCE。

62.A,B,C,63.B,C,D,64.A,B,C,解析：掌握运输价格的不同标准下的不同分类。按运输对象划分，分为货物运输价格、旅客运输价格和行李包裹运价。65.A,D,解析：掌握道路运输合同的类型，五个不同的分类标准。66.A,B,C,D,67.B,C,D,E,解析：反映车辆时间利用程度的指标有车辆工作率、平均每日出车时间、昼夜时间利用系数，以及出车时间利用系数。

68.A,C,D,E,69.A,B,C,

70.A,B,C,E,解析：货流图还可以确定线路的通过能力和站点的作业能力，为线路和站点的新建、扩建提供必要的资料。

71.B,D,E,72.B,D,E,解析：物流的分类可以按物流在社会再生产中的作用不同分类;按物流系统的性质分类;按物流活动的空间分类。73.A,B,C,D,74.A,B,D,E,75.A,B,C,E,76.A,C,E,77.A,B,

78.A,B,D,解析：掌握货运站场的分类，我国目前主要分成了ABD选项内容三类，掌握每类货运站的概念。

79.A,B,D,

80.C,D,E,解析：掌握道路运输企业分类的三种标准：按照营运组织形式划分;按照运输生产类型划分;按照企业经济性质划分。子母选择题(共4题，共40.00分)81.1:A2:B3:B4:B5:C82.1:AD2:B3:B4:B5:AB83.1:C2:A3:AB4:ACD5:ABC841:C2:D3:A4:ABD5:ABD2011年一、单项选择题(共60题每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.按运输对象的不同，运输生产活动可分为()。A.旅客运输和货物运输B.生产过程运输和流通过程运输C.用运输和公用运输D.营业性运输和非营业性运输2.运输成产过程是一个点多’线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，它反应了运输生产的()特点。A.多样性B.同一性C.无形性D.开放性3.运输产品的生产过程与消费过程具有()的特点。A.同质性B.同一性C.有形性D.增值性4.运输系统个硬件系统可分为运输基础设施和()。A.运输设备B.运输战场C.运输路线D.运输环境5.运输业的生产特性表现为运输生产括活动改了商品的()A.使用价值状态B.价值状态C.使用价值D.价值6.输业的发展经历了水路运输，铁路运输，公路，民航，管道运输和()四个阶段。A.集装箱运输B.联合运输C.综合运输D.高速化运输7.按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和()。A.单一运输工具联运B.单一运输方式联运C.多个经营组织联运D.多条运输路线联运8.运送速度指标反映了()在运输过程中平均每小时的移动里程。A.运输产品B.司乘人员C.运输工具D.运输对象9.对运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中()分析的范畴。A.运量结构B.技术结构C.运力结构D.区域结构10.国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由()将货物从一国境内的接管地运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A.多式联运经营人B.各个运输区段承运人C.不同运输方式D.不同运输工具11.货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,()之间的比例关系A.不同运输工具货运量B.各种工农业产品数量C.不同线路货运量D.不同地区货运量12.从综合运输网层次结构上讲，国家级交通运输网络主要研究().A.运输线路B.运输通道C.运输场站D.运输对象13.在运输布局的方法中，用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是()。A.运输量B.运输网密度C.客货流强度D.运输联系强度14.运输需求替代性的强弱可以用()反映。A.运输需求交叉弹性B.运输需求派生弹性C.运输需求价格弹性D.运输需求收入弹性15.由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为()。A.运输需求变动B.运输需求量变动C.运输供给量变动D.运输供给变动16.在影响运输供给量的诸多因素中，()是最敏感、最重要的因素。A.运输数量B.运输价格C.运输距离D.运输需求17.鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数()。A.较大B.较小C.为零D.不变18.当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求()。A.完全无弹性B.完全有弹性C.缺乏弹性D.富有弹性19.运输供求规律的核心是运输市场的()。A.竞争机制B.管理机制C.价格运行机制D.政策调控机制20.运价是运输产品的销售价格，是()货币表现。A.运输成本B.运输使用价值C.运输价值D.运输收入二、多项选择题(共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题音，至少有1个错项。错选，本题不得分：少选，所选的每个选项得0.5分)61.运输活动的基本效用包括()。A.空间效用B.速度效用C.时间效用D.载重效用E.储存效用62.运输系统中的软件系统主要包括()。A.运输行政管理组织B.运输生产经营组织C.运输人员培训组织D.运输工具维修设备E.运输市场体系63.影响运输线路布局的要素有()。A.运输工具技术标准B.运输线路走向C.运输线路类型D.运输线路效率E.运输线路技术标准64.按运输需求的范围不同可将运输需求分为()。A.旅客运输需求B.货物运输需求C.个别运输需求D.总体运输需求E.社会运输需求65.联合运输是指在一个完整的货物或旅客运输过程中，不同()之间的接和协调组织。A.运输企业B.运输区段C.运输方式D.运输线路E.运输环节66.运输需求必须具备的基本条件是具有()。A.空间效用B.时间效用C.经济性D.实现位移的愿望E.支付能力67.对运输供给概念的理解，正确的有()。A.运输供给是自愿的B.运输供给是有偿的C.运输供给是均衡的D.运输供给向运输市场提供运输服务E.运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争68.按运价管理方式不同，运输价格可分为()。A.国家定价B.企业定价C.国家指导输D.行业协会指导价E.市场调节价69.运输项目的国民经济评价与财务评价的区别在于()。A.评价的角度和基本出发点不同B.评价的理论依据和方法不同C.评价的效益含义不同D.评价的损失含义不同E.使用的价格体系不同70.客运站分级的主要依据有()。A.设施和设备的配