天津地铁6号线梅江道导线复测报告_第1页
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文档简介

天津地铁6号线R3合同段梅江道站导线复测及加密报告（DK33+544.974～DK36+103.582）中铁十三局集团有限公司中铁十三局集团有限公司二零一四年十二月

复测目录工程概况复测成果说明业主移交控制桩坐标及高程控制桩坐标及高程统计表控制网平差报告控制网示意图水准测量成果表水准线路示意图二等水准观测记录表（往返测）仪器检定证书复印件工程概况：天津地铁6号线工程东北起自大毕庄，止于津岐路站，线路全长56.1km，全线共设47座车站，其中地下站46座，高架站1本项目工程包括：黑牛城道站(不含）〜梅江道站（含）〜左江道站（不含），一站两区间，起点里程DK33+544.974，终点里程为DK36+103.582，正线全长2558.608米。梅江道站为地下二层岛式车站，车站中心里程为DK34+825.000米，主体结构总长204.7m。测量依据㈠《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008㈡《工程测量规范》GB50026-93㈢《新建铁路工程测量规范》TB10101—99㈣《城市测量规范》CJJ8—99㈤《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2003㈥业主所交控制桩点和设计院图纸要求仪器设备仪器采用中海达GPS，天宝电子水准仪及3M数码铟钢尺，均在鉴定有效期内。复测成果说明：控制桩复测首先对G685-1、G686-1、G687-1、G688、G689及梅江道加密点G1、G4、G5共8个点建立GPS控制网，按时段和规范进行测量，然后采用HD2003GPS计算机软件对控制网进行平差解算。平差结果满足精度要求。水准点复测测设方式以精密电子水准仪视距高差法往返测量，联系水准测量采用附和水准路线，从左江道站G688经梅江道站S611水准点、五号堤路G687-1符合到黑牛城道G685-1水准点。梅江道水准测量采用闭合线路，从S611经加密水准MH1、MH2、MH3闭合到S611水准点上，按二等要求进行水准测量，水准平差按视距采用平均分配的方法进行误差分配。平差精度

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