A匝道桥现浇预应力混凝土连续箱梁施工方案

页脚内容0 重庆三环高速公路铜梁至永川段第一章编制依据、原则与范围规范》JTJ041-2000。(三)、中华人民共和国交通部行业标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(四)、中华人民共和国行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JTGF0-2004；JTJ6-95。(八)、我单位从事公路工程建设施工经验、施工能力以及施工技术装备水平和设1、遵循设计文件的原则，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计5、坚持永临结合既满足施工需要，在进行临时工程建设时充分利用现场条件，页脚内容1 重庆三环高速公路铜梁至永川段第二章工程概述R%的上坡)。主要工程内容和数量上部构造采用23+28m一联现浇预应力混凝土连续箱梁，箱梁宽15.5m，高数量13026.9kg49762.8kg36149.1kg9944.1kg491.1m³4质量要求符合国家和公路部门有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷；建立健全安全管理体系，对本工程安全生产负全面责任，施工过程中杜绝较大及以上事故，遏制安全生产一般事故；杜绝因施工引起的特别重大和重大道路交通事故，遏制因施工引起的较大道路交通事故；无重大道路交通责任事故；无重大火灾、爆炸事故。页脚内容2 重庆三环高速公路铜梁至永川段工程施工时注意保护原有植被，建筑垃圾不随便丢弃。康要求注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。8标准化管理要求完善人员配备标准化，在施工过程中每项工作定岗、定责、定人，并建水平。强力推进现场管理标准化，通过组织制订现场管理工作标准、现场施工检查制度，加强现场管理的制度化建设和检查、评比，进一步提高施工管理水平。建设全过程实现过程控制标准化，通过制订实施全过程管理的有关工作控制标准，加强过程控制动态机制的执行与检查监督，确保过程控制的实施效果，实现过程控制标准化管理。9地区施工管理要求以和谐为中心，尊重当地百姓的民族宗教信仰、风俗习惯和语言文字；遵守乡规民约；平等待人、和睦共处。10交通条件本桥上跨主线，交通条件较为便利。1队伍部署组织与管理，设队长、副队长、工班长、技术员、其组织机构如图3.1.1-1所示。页脚内容3测量班测量班1人1人2人职安全员1人量图3.1.1-1图3.1.1-12劳动力配置施工队按照工序进行劳动力配置，满足现场施工的原则，钢筋加工、模板施工、混凝土施工考虑单循环作业，共计40人，各工序劳动力配置见表3.2.2-1。工作内容及人员配工作内容及人员配置负责模板安装负责混凝土施工工序名称钢筋加工模板工混凝土工后勤保障合计序号1234564页脚内容4 重庆三环高速公路铜梁至永川段根据综合2队的任务量、工期要求、进度计划，结合工序的进度指标，3.2.3-1。称张拉设备抽水机气焊设备钢筋切、弯机插入式振动器发电机汽车吊ZX0W序号123456789数量24244111台套台台台单位套台台台4总体施工顺序与安排(1)支架安装(2)支架预压(3)底模铺设(4)钢筋安装施工(5)侧模、内模安装施工(6)混凝土浇筑(7)预应力张拉(8)管道压浆、封端(9)模板及支架的拆除第三章工程进度计划安排页脚内容5 重庆三环高速公路铜梁至永川段第四章施工技术方案与施工方法(一)、总体安排。(四)、施工工艺流程方法(一)、基础方案挖方地段，地质条件较好，属于天然密实地基。重庆三环高速公路铜梁至永川段基面设置2%的排水横坡，且在较低一侧挖排水沟，以便于基础范围内的水能及时排走，严禁基(三)、支架预压支架搭设完在其上铺设16工字钢，采用砂袋(或土袋)预压，预压重量按现浇箱梁自重的1.2倍进行预压(纵桥向每米重27.2t)，砂袋采用人工配合吊车进行。监测点布设：在堆载区设置系统测量点，每个断面的底板边线、底板中线处各布置一个监测点。观测点横向布置见附图：观测点横向布置示意图。观观测点横向布置示意图页脚内容6页脚内容7 重庆三环高速公路铜梁至永川段箱梁内侧模板采用木工板，底板及腹板钢筋完成后，进行内模的安装，箱梁顶板在每孔的L/5(2)、检查工字钢与模板的密贴情况。页脚内容8 重庆三环高速公路铜梁至永川段(4)、模板接缝处要粘贴海棉条，防止缝缝漏浆，造成蜂窝和空洞。(5)、立模时注意防撞墙钢筋、伸缩缝钢筋、泄水孔位置等预埋件的安装。(6)、模板安装完成后，检查其平面位置、顶面高程、各部尺寸、节点联系及纵横向稳定性，检一次浇筑内模支撑图(1)、安装前的检查须座和锚碇板贴近混凝土或环氧树脂的面，须无灰尘和油渍。锚碇板的密封。(五)、钢筋制作安装(1)、所有钢材必须有出厂合格证，经过现场取样复试合格后才能使用。页脚内容9 重庆三环高速公路铜梁至永川段筋安装前必须把底板清扫干净，绑扎及焊接时注意不要把绑扎丝、电焊头、焊渣等杂物图纸和施工规范进行，要求钢筋表面洁净，钢筋平直，无局部弯曲。钢筋(4)、为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间应设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，排(六)、混凝土浇筑及养护(1)、混凝土采用拌合场集中搅拌，所用砂子、碎石、水泥、外加剂均采用与配合比试配时用料页脚内容10 重庆三环高速公路铜梁至永川段(1)、对人员进行技术交底及人员分工，明确每个人的责任。(2)、对施工用的振动棒、铁锹、模子、养生等机械设备检查落实，对备用的发电机、现场吊车(3)、落实搅拌站的材料储备及机械情况是否满足要求。(4)、检查输送泵及砼运输车道路是否满足车辆通行要求。(5)、查询当地的天气预报，确定浇筑时间。页脚内容11 重庆三环高速公路铜梁至永川段板混凝土时，为避免松散混凝土留在顶上，待灌筑顶板混凝土时，这些混凝土已初振捣混凝土时，不得触及埋设物、模板，以防结构移位或变形。(6)、在腹板振捣时，切记不能把捣固棒插入下层过深，以免腹板根部砼因捣固分流向底板，造(七)、张拉(1)张拉工作进行前，首先要对所使用的千斤顶和油表进行校正，并要有校正报告，油表与千(3)钢绞线下料长度应按设计孔道长度加张拉设备长度，并预留锚外一定长度的总下料长度，页脚内容12 重庆三环高速公路铜梁至永川段(5)按设计图的规定及张拉顺序张拉钢绞线。张拉时应左右对称，最大不平衡束不超过一束。(八)、管道压浆、封端及拆除后各杆件、配件要及时维修保养，分类妥善存放。时，拆除前的准备工作已完成后方可拆除。页脚内容13 重庆三环高速公路铜梁至永川段(2)、架子拆除时，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护，严禁非作业人员入内。(3)、拆除施工作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(4)、支架拆除严禁上下同时进行拆除作业。将预留的斜道、上下平台、通道小飞跳等，先行加固，以便拆除后(7)、拆除时如附近有外电线路，要采取隔离措施。严格架杆碰触电线。(9)、待支架拆除完毕后，对施工场地进行清理，对建筑垃圾全部清除干净。第五章质量控制标准、保证措施、保证体系(一)、质量控制标准就地浇筑梁(板)实测项目表项次项次检查项目1混凝土强度(MPa)2轴线偏位(mm)3顶面高程(mm)高度断面尺寸4顶宽5长度(mm)6平整度(mm)检查方法用尺量规定值或允许偏差在合格标准内+5，-10+10，0+0,-108(mm)(二)、质量保证措施m页脚内容14 重庆三环高速公路铜梁至永川段(1)、认真做好施工原始数据的记录，做到资料完整准确，内容齐全。工程每一部分混凝土浇筑(2)、加强施工全过程的质量监控，实行质量否决权。开工前试验室做好原材料的检验和配合比设计，施工过程中每道工序自检，交接检查，质(三)质量保证体系(1)、项目经理质量职责(2)、项目副经理质量职责页脚内容15 重庆三环高速公路铜梁至永川段②、按时完成分管的质量管理工作，对分管范围内的工程(产品)质量负直接责任。(3)、总工程师质量职责。(4)、质检员质量职责(5)安全主任质量职责页脚内容16 重庆三环高速公路铜梁至永川段(6)材料主任质量职责(7)、试验主任质量职责工序开工前对参加施工人员进行技术交底的同时，要进行必须的安全交底，并履签《安全措重庆三环高速公路铜梁至永川段。大风时，施工应停止。(二)安全保证体系(1)项目经理和主管生产的副经理制度；责任制，页脚内容17页脚内容18 重庆三环高速公路铜梁至永川段(2)总工程师、工区技术负责人(3)作业队队长(4)现场技术员(5)班组长事故立即上报领工员。第七章应急预案页脚内容19 重庆三环高速公路铜梁至永川段(二)、支架坍塌事故预防监控措施。5、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性并要与支架桩联结牢固，防止不和变形。6、支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排树立为宜。排架树立后，用临时支撑撑牢后竖立第二排，两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。7、跨公路支架现浇桥梁要与当地交通管理部门联系，设置合理的行车道、防撞墙，并派专人指。夜间在支架上安装红色警示装置。9、做好支架搭设、预压、浇注、拆架等工序的安全技术交底和施工现场的检查、监督工作。10、现场施工人员(特种工种)必须经过专业培训，持证上岗。(三)、现场应急救援处理织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并转移至安全地带。页脚内容20 重庆三环高速公路铜梁至永川段吸停止，马上进行心肺复苏术等措施。4、对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施如判断为骨伤，应将伤者轻轻地放在平板上，不可第八章其他保证措施(一)、雨季施工措施2、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被雨水浸泡并能及时排除地面水，定期检查排水水设备的完好，提高快速反映能力。(二)、夜间施工措施业。、加强施工现场指挥力量，现场派专人指挥。明。4、夜间施工时，应在施工范围两侧设置明显标志。(三)、冬季施工措施入模温度不低于5℃。页脚内容21 重庆三环高速公路铜梁至永川段二2、施工措施：采用蓄热法养护，即用草帘、锯木条等简易方法对现浇梁顶表面进行覆盖和模板。(1)、现浇梁砼浇注选在天气较好的时段进行，确保在白天完成。。(3)、拆模时应有结构物同条件养护试件的试验证明所浇混凝土已达到抗冻强度及拆模强度要求(四)、施工环境保护措施效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，明确环保重点。的管理排(五)、文明施工保证措施施工场地、料场和生活驻地要统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集3、工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高 重庆三环高速公路铜梁至永川段、施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有安装顶板及翼缘板钢筋页脚内容22力筋安装页脚内容23重庆三环高速公路铜梁至永川段架拆除封顶、清理桥面、进行下道工序页脚内容-24- 重庆三环高速公路铜梁至永川段部门的安全生产责任制.产,预产必须管安全"的原则.教育.4.坚持安全检查制度.不放"过的原则处理.6.执行安全生产"五同时".计或安全技术措施.合技术和安全规定.符合要求.4.施工人员是否经过培训.5.施工方案是否经过交底.工安全否落实.7.是否制定安全预防措施.否有控制措施.查交底后是否人人明白,