交通工程专业导论心得

交通工程专业导论心得刚接触交通工程专业,也不知道具体交通工程专业原来可以学的东西这么多,它可以分为道路桥梁和交通管理等几个部分。很久以前就听说了“要致富，先修路”。也确实，这句话我感触良深，因为在我们扬州老家，以前(古代)一直都是全国经济比较发达的地方，而如今，依靠着长江和古运河而发展的扬州再也没有了以前的那种优势了，因为在今天的社会发展中，水运逐渐被淘汰，跟不上时代的要求了，而扬州的经济也一天天的衰落了下来，远不比从前了。扬州政府于是大力发展交通事业，修了扬州港，建了铁路，通了润扬公路长江大桥，这些都将扬州的一切和外界紧密的联系了起来。扬州的经济也一年好过一年。交通状况对一个地方的影响是很大的，可以说，没有交通的地方是无法发展的。交通工程学现在已经不只是一个单纯的交通管理了，现在的交通不只是给驾驶员发发驾驶照设立交通标志安装手动信号机，进行路面画线等了，现在的交通工程已经不再是那些了，取代之的是人们逐渐意识到，只靠单纯的交通管理无法根治交通问题，修建道路已经不是那么简单了，要以交通流量为依据，这样就没有一定的盲目性了。于是，我们的交通工作者首先调查现状交通量，预测远景交通量，并根据车流量流向对交通布局，标准，线形几何设计提出要求。高速公路的修建带来了汽车工业的快速发展，也刺激了其他行业的快速发展。我知道，交通工程是研究许多方面的，比如：交通特性，交通调查，城市公共交通系统，交通流理论，交通规划的理论和方法，以及交通事故的预防预测交通安全的评价，对策与违章处理。

《交通工程导论》学习心得交通工程导论是交通工程专业的先遣课，主要让学生了解交通工程专业的学习课程，对其首先有个初步的认识，为接下来的专业课学习打好基础。首先，在这里要感谢老师八周以来孜孜不倦的教诲。我们学校交通工程主攻城市交通，并且研究成果丰硕。众所周知，伴随着改革开放的步伐，我国城市化进程日益加快。XX年，中华民族历史上首次城镇人口高于农村人口，标志着城镇化建设的一个里程碑。然而，由于种种原因，在城镇化发展过程中出现了许许多多的问题，交通问题是最为显著的问题之一。究其原因，由于人们生活水平的提高，汽车保有量持续不断地上涨，而原有的路网规划不能满足越来越严峻的交通现状。由此造成了交通拥堵、噪音、交通环境污染等一系列交通问题。该问题的产生，为交通工作者提出了挑战，也刺激我们交通工程专业的学生努力学习专业知识，为解决交通问题贡献力量。交通工程导论主要就交通管理与控制、交通流理论、道路工程、交通安全工程等学科展开，为我们专业的学生提供了对后续专业课学习的一个机会。城市交通问题已经严重影响了人们的生活质量，也造成了较大的经济损失。专业的交通管理者治理交通问题这个趋势已经迫在眉睫了。在某些大城市的早晚高峰期间，主干道行车速度严重不足，大大影响人们的生活质量。结合身边的交大东路片面地谈谈目前存在的交通问题。交大东路道路两边总是停放着许多小轿车，原本的车道变为停车道，势必影响道路通畅。另外，自行车道无处容身，机非混行，增加了不安全因素。同时，也大大抑制了自行车这种绿色交通方式的发展。究其原因，还是因为停车配建指标不足，无法满足社会停车。此种现状主要是在发展过程中未考虑到宏观远景造成的。在不断提升城市交通硬件设施的同时，治理交通问题还需要更加倾向于现代化的科学技术，向智能化方向发展。同时，管理者的理念也需转变，争取从源头上解决城市交通问题，比如目前北京市疏解非首都功能的措施便是一个很好的案例，而不是从局部着手，以较肤浅的措施对交通问题“围追堵截”。也就是说，交通管理者需要做到“疏”与“堵”的有效抉择，如大禹治水一样。以上便是我对交通工程导论的一点较为肤浅的学习心得，也是对当前交通现状的一点浅显片面的认识。交通导论心得通过这学期的交通工程导论的学习，我感触颇深，对于交通工程的理解，我不再停留在表面，而是进一步的了解。交通工程，本是一个不错的专业，它所涉及的领域，大概有桥梁、隧道、公路等等。交通工程，一个夹杂有多个知识领域的新兴专业，含有物理理念、经济理论。交通工程，分两大专业方向，交通运输和交通土建。根据最近几年的就业趋势，一般的人都选择交通土建，是因为那方面所需人才供过于求。而交通运输，大部分的女生会向往那个方向，大概因为工作环境相对于交通土建更好。但根据交通导论知识，交通工程的工作环境都是比较辛苦的，需要在崎岖的山路上测量、设计，需要工程师亲自到施工现场调查、测量、画图等。因此，并不是选择交通运输的人就只是在悠闲的办公室里设计、测量，必要时还需到施工现场去测量等。在交通工程导论的学习期间，卢老师让我们懂得了大学期间该掌握哪些专业知识。大学所学的专业知只是基础而已，并不能证明我们对交通工程的专业知识已经熟练了。仍需在今后的工作中去学习技能知识，逐渐完善自己的专业知识。在大学期间，我们需要获得一些必备的证书，比如监理证等。通过交通工程导论的学习，我了解到了我们专业所需的专业选修课，比如系统工程，路基路面设计、交通运输、专业英语等。在某些领域中，我们的专业知识是否会与土木工程有所抵触呢?我们专业主要是运用于公路，而土木工程，主要运用于建筑。会有抵触，但相同点应该不会很多。运用交通工程知识，既可以运用于公路，还可以运用于建筑设计，两者之间有共同之处。现今的公路，分为四大类：一级公路(高速公路)、二级公路、三级公路、四级公路(乡村篱笆路)。现今，中国的道路路线还远远不够，所以交通工程在未来的几年，甚至几十年，就业率都还是比较高的。随着人民的生活水平的提高，大多数的人都过上了小康生活，购买私家车的人将会越来越多，这样，道路路线的占有率将会提升。单靠现今的道路路线，是远远不够的，会造成交通拥挤的现象。所以，我们现在需要学好基本知识，以后更好地服务于交通事业。交通工程，并不是一门技术含量高的专业。但我们并不要为此而苦恼，因为我们的专业是实质性的技术，并不是泛泛而谈的理论知识。在掌握专业知识的同时，要懂得运用于实际，达到学以致用的境界。在最初的工作期间，我们只是作为助理，干一些测量、调查的事，但我们无需抱怨，因为这也是一笔财富。

交通工程总论学习心得通过这次的交通工程的学习，我感触颇深，对于交通工程的理解，我不再停留在表面，而是进一步的了解。交通工程，本是一个不错的专业，它所涉及的领域，大概有桥梁、隧道、公路等等。交通工程，一个夹杂有多个知识领域的新兴专业，含有物理理念、经济理论。交通工程，分两大专业方向，交通运输和交通土建。根据最近几年的就业趋势，一般的人都选择交通土建，是因为那方面所需人才供过于求。而交通运输，大部分的女生会向往那个方向，大概因为工作环境相对于交通土建更好。但根据交通导论知识，交通工程的工作环境都是比较辛苦的，需要在崎岖的山路上测量、设计，需要工程师亲自到施工现场调查、测量、画图等。因此，并不是选择交通运输的人就只是在悠闲的办公室里设计、测量，必要时还需到施工现场去测量等。通过继续教育学习现代交通工程思想和理论，理解了如何把先进的交通规划和理念贯穿于整个工作的全过程，使我茅塞顿开，在这一段的工作实施过程中，通过实践也真正的感悟到了全新的交通规划在现代交通中所产生的效应。这是以前传统交通规划所无法比拟的。说实在的，在最初的学习过程中我对此并不感兴趣，因为各种学习、培训也参加了很多次，可往往是走形式的多，真正有收获的少。所以开始继教网只是为了完成学习任务和学时。可是，当我进入继教网的那一刻，我就被这里的一切吸引住了，它为我呈现的真是一个丰富多彩的世界。回忆这些天的学习过程，感觉收获还是很大的，下面就具体谈一些学习的收获。其一，通过上网学习让我学到了很多交通规划的知识，同时也解决了我以前在工作当中存在的很多困惑，让我有种“柳暗花明又一村”的感觉，仿