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文档简介

新能源汽车政策总结新能源汽车政策总结财政部、科技部、工信部和发改委于2016年12月30日发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。相比于2015年的补贴方案，2016年的新方案从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高补贴技术门槛，降低财政补贴力度。此外新方案还要求建立市场抽检机制，强化验车环节管理并建立《目录》动态管理制度。新方案还规定，在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准。除燃料电池汽车外，各类车型2019－2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。工信部于2017年1月16日公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，该规定提出，申请新能源汽车生产企业准入的，应是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业，或是已完成投资项目手续的新建汽车生产企业；应具备必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力。申请准入的新能源汽车产品，应符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》，以及相同类别的常规汽车产品相关标准。此外该规定还提出，生产企业应当建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台，按照与用户的协议，对已销售全部产品的运行安全状态进行监测；生产企业发现新能源汽车产品存在安全、环保、节能等严重问题的，应当立即停止相关产品的生产、销售，采取措施进行整改。总体来讲，该规定提高了新能源汽车的准入门槛。小结新能源汽车的开发，有利于缓解我国的能源问题，减少二氧化碳排放，保护环境，减少污染物排放从而有助于改善雾霾天气。但是随着我国新能源汽车的高速发展，保有量不断增加，新能源汽车产业的产品安全风险逐渐凸显，行业散乱发展趋势也在不断加剧。因此，2016年底到2017年初的新能源汽车政策主要举措就是提高准入门槛，减少补贴力度，迫使这类企业加强技术研发，走自主创新发展的道

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