反压回填方案

四川川交路桥有限责任公司小相岭隧道工程分项工程施工组织设计凉山州中（所）冕（山）公路小相岭隧道工程(K19+006、PDK22+422)隧道反压回填分项工程实施性施工组织设计建设单位：凉山州交通投资开发有限责任公司监理单位：四川亚通公路工程监理所施工单位：四川川交路桥有限责任公司编制日期：二○一六年五月凉山州中（所）冕（山）公路小相岭隧道工程(K19+006、PDK22+422)隧道反压回填分项工程实施性施工组织设计编制人：审核人：项目负责人：编制日期：二○一六年四月采用电子全站仪和自动调平水平仪对边仰坡进行放样测量，经监理检查合格后方可施工。三、施工方案、方法小相岭隧道进口地形陡峭，边坡较高，采用反压暗挖方式进洞。即在洞外一定距离首先施作一个类似明洞的暗洞，逐步向洞内方向推进，直到完全嵌入山体。该隧道采用I18工字钢作为内模支撑，再浇注100cm厚C25#钢筋混凝土，将I18工字钢一起浇注在混凝土中，并在浇注前预埋Ф150mm钢管作为超前长管棚施工的定位、定向套管（具体见超前大管棚施工）。在套拱砼两侧回填贫混凝土至设计偏压回填标高。这样，洞口的边仰坡几乎不会受到破坏，而且，套拱与回填的贫混凝土形成整体支护作用，有效地保证了洞口段及边仰坡施工的安全。（一）、工艺流程制作工字钢钢架→修整边坡→测量、放线→工字钢安装→支模→导向墙、大管棚、导线管施工→分层浇筑混凝土→至设计反压回填高程（二）、施工方法（1）、按围岩初支类型工字钢钢架尺寸加工工字钢钢架；（2）、埋设初支工字钢钢架，长度按偏压挡墙至基岩间定型加工，基岩端、偏压挡墙端采用锁脚锚杆与基岩锁紧，基岩端适当开挖满足工字钢单元长度，便于以后基岩端开挖后初支工字钢钢架连接；（3）、以工字钢为底模板支撑，进行底模安装；（4）、超长导线管安装、定位，导向墙混凝土施工（具体见大管棚施工方案）。（5）分层C15贫混凝土反压回填的施工，混凝土施工时应控制浇筑速度，防止底模过载坍塌；（6）浇筑至设计反压回填高程，完成拱顶C15混凝土反压回填。四、工程施工组织（1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。（2）现场设专职安全员，根据工程施工作业进展情况适时增加。（3）各班组长是本班组的兼职安全员，对本班组作业人员的健康和安全全面负责。（4）项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。五、施工监测（1）施工监测应包括下列内容：钢架支护位移、沉降的测量；在反压回填混凝土施工阶段，每天监测不少于3次；防止混凝土浇筑速度过快，底模过载坍塌。（2）观测点的设置：观测点的总数不宜少于2个，其设在开挖边坡相对应的五环路路肩上。观测仪器宜用精密水准仪和精密经纬仪。（3）应特别加强雨天和雨后的监测。第三章、施工安全措施一、安全规定1）、安全目标实现“五无、两控、一消灭、一创建”五无：无施工行车险情以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。两控：年重伤负伤频率控制在0.5‰以下；年轻伤负伤频率控制在1.2‰以下。一消灭：消灭惯性事故。一创建：创建安全标准工地。2）施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单；并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。3）施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断加强各级施工人员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。4）严格执行班、前会制度，班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场，必须佩带安全帽。5）施工现场应整洁有序，各类材料应分类码放整齐。各班组每天收工前应做到活完料净脚下清。6）水泥沙等易飞扬的细颗粒散体材料，应安排在仓内存放，若露天存放时应采取遮盖措施。7）并派专人对边坡开挖进行看护，禁止车辆、施工机械在开挖边坡上方作业，发现异常情况，立即停止施工并采取相应的措施。8）如遇到雨天将工作面进行苫盖，避免雨水进入混凝土面与原状路基的接缝。9）锚杆外端部的连接应牢靠。二、施工中机械设备使用要求1）机械设备要定期保养，班前班后要随时检查设备，填写运转记录。2）各种机械设备操作人员和电工、电气焊工应持证上岗，无证不得上岗，每个工作人员严格按照本工种操作规程进行作业。3）电焊机应二次线漏电保护装置，各种电焊线应绝缘良好。4）各种电器设备、机械设备维修时一定要停机，断电、电闸箱断电后要上锁挂牌或专人看护。5）供电线路严格执行三相五线制，电闸箱符合安全规范，设置漏电装置。第四章、环境保护措施及文明施工措施1.尽量避免使用高噪声设备。