詹天佑教案(8篇)

第页共页詹天佑教案(8篇)詹天佑教案篇一1、对教学形式的运用，要在“活”字上下功夫。学习课文时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：第一步、自读自悟让学生带着明确的学习目的充分自由读：读课文，想想课文主要写的什么事，作者重点想我们介绍了詹天佑修京张铁路的哪几件事？直奔重点，让学生对课文内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。第二步、加强引导深化细致感悟当我们读这段话时，同学们脑子里浮现出怎样的画面？围绕这一学习目的组织学生对自学成果进展交流讨论。我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵地刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧。环境非常恶劣。是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚决的信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间困难行走的脚步，晚上，他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。刚开场时学生不能抓住重点把画面说详细，着急时，我说读了这些句子我仿佛看见了白天詹天佑在山间困难行走的脚步，晚上他在昏暗的油灯下认真计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动的是詹天佑的坚决信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的脚步。学生听了仿佛一下子明白了什么，一只只小手举了起来。我仿佛看见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进展定点、测绘；我仿佛看见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影……第三步、美读之中再体味，提升思想境界老师重点指导朗读，通过范读设境，想象移情，多元解读，读出詹天佑的令人感动之处。片段1：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否那么不但那些外国人要嘲笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。假如强调这是中国人修的铁路，怎么读？；假如强调这是第一条铁路，该怎么读？；假如强调詹天佑的坚决信念和克制困难的决心，该怎么读？；假如强调修不好铁路的后果，该怎么读？通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言局部让学生转换角色朗读，体会人物品质。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进展了爱国和优秀品质的熏陶。2、在动手之中促感悟在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画的教学方法。这局部内容让学生在自读讨论理解课文的根底上先自己用笔在纸上画出简单的开凿方法示意图，再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的方法，后者采用中部凿井法，以及为什么采用这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其出色才干的地方，就是设计了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时，师生一起用一支中间是白色，两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中，提醒詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国出色的爱国工程师。3、训练形式的思维和写作才能以颁奖词开头，又以给詹天佑写颁奖词结尾，加深对课文的理解。以上这两点是我在教学中感触最深的地方，但也有缺乏之处：1、教学过程中，对教材的挖掘多处出现蜻蜓点水的现象。如指导学生读遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否那么不但那些外国人要嘲笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。不仅应引导学生从强调这是中国人修的铁路，怎么读？；假如强调这是第一条铁路，该怎么读？；假如强调詹天佑的坚决信念和克制困难的决心，该怎么读？；假如强调修不好铁路的后果，该怎么读？还要让学生交流理解这样读的感受和为什么这样读。2、在讲开凿隧道时，无论是两端同时向中间凿进的方法，还是中部凿井法，既是根据实际情况采用不同的方法又可以增加工作面加快工程进度。3、在交流搜集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。分析^p文章时因为学生对当时的社会背景理解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行理解相关内容，老师补充全相关资料。4、老师的导的功能发挥不及时。在研读体验，深化认识詹天佑的风采时，我的设计目的是让学生结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采。教学时只有一个人谈到人字形线路，我应借此时机引导学生从人字形道路、开凿隧道认识詹天佑这位出色的爱国工程师。大多数学生大谈特谈詹天佑勘测线路，易给人造成第四节重复学习的印象。詹天佑教案篇二小学课文《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：1、开头，在音乐的渲染下，在老师语言的引导下，激发学生的求知欲。2、对于教学难点的处理采用了比拟直观的方法：这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两局部内容。这两个技术性比拟强的问题老师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件动画。3、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深化，学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想主要有以下几个原因：⑴尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“书读百边，其义自见”。⑵在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两局部内容时，我尽管采用了比拟直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“出色”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。4、在这样的交流过程中充分表达了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的考虑、见解和知识，从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法，即联络上下文。最后的创意表达，拓展思维，没有给学生很多的时间去考虑，去讲，学生的情感没有得到进一步的升华。通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教案篇三《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教育六年制实验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位出色的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。我觉得，假如能通过本课的教学，让学生理解出色的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情，那就能真正地进展德育教育。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。文章的中心词是“出色”和“爱国”。我围绕着这两个词，引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的出色和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培养学习探究的才能，有利于进步他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。一、我虽然教学难点的处理采用了比拟直观的方法，但由于这篇课文所描绘的内容与学生的生活实际相差太远，所以，对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两局部内容，学生理解得不够深化。二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。三、在教学中，关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两局部内容时，学生理解不够深化。在课堂上，我的学生在比拟机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。“整体感受——抓住核心——辐射重点语句——指导朗读——生成语感”。这是阅读教学，指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中，我看到这样的提法。在这里，我把它做一番剖析，以备以后的阅读教学之用。所谓整体感受，就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体——局部——整体”一般原那么。抓住核心，即抓住文章的核心内容或叫中心内容。第一课时：讲解资料搜集的方法与技巧，布置学生预习，认识生字，质疑问难，学生自悟。理清课文脉络。第二课时：学习、理解全文内容，重、难点老师点拨。感情朗读，深化理解。总结中心。第三课时：学习作者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、吸收语言。开展技能，进展说、写训练。詹天佑教案篇四《詹天佑》一文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位出色爱国工程师的高大形象。层次明晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进展爱国教育的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文，所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热情是不够的，还应该突出他的出色才能和科学精神。在教学本课时，我能抓住一条“主线”，落实一个情感，突出两个重点，落实三维目的。抓住一条“主线”。语文教学主线一定要明晰。怎样确定阅读的主线呢？一般来说，的主线，就是教学的主线。《詹天佑》一课，主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想，来表现詹天佑高度的爱国热情及出色才能，这就是的主线，整个阅读过程都紧紧围绕着“出色”和“爱国”，从课始的承受任务，品读课文局部引导学生抓住详细事例，结合重点的词句，体会人物的思想感情。课尾的总结延伸，环环都紧扣主题。落实一个情感。在阅读过程中，把情感点落实到整个阅读过程中，使本课情感点的落实水到渠成。比方：课始的承受任务，初步感受爱国热情，理解三段话体会爱国热情，理解三项工程体验出色才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读，学了课文，学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻，深化。突出两个重点。〔1〕准确定重点。任何一节课都要做到重点突出，不能平均分配力量。而做到重点突出的关键是准确确定重点，怎么确定教学重点呢？一般来说能突出主线的关键语句就是的重点。在《詹天佑》一课中，詹天佑的所思、所说、所想是的关键，所以，我能重点处理了三段话，来表现詹天佑的爱国热情。一是：“詹天佑经常勉励工作人员说：“大概”“差不多”这类说法不能出自工程人员之口。二是遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好；否那么不但惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉信心。”三是抓第五六自然段体会詹天佑的出色才能，从而更深化的体会佑高度的爱国热情。〔2〕合理使用重点。要落实用教材教而不是教教材，就要用好重点，而不紧紧是阅读理解，使用重点落实了听、说、读、写的训练。比方写詹天佑工作的两段话采用的方法是在阅读中理解，训练学生朗读的三个层次：既通过轻、重、快、慢表达意思；走进人物表达情感，走进情境深化情感。对三项工程的理解，采用学生在阅读理解的根底上画示意图，讲示意图，通过对话解疑、释疑，使学生经历了阅读理解的过程，在这个过程中，学生尝试了通过画图辅助理解的阅读方法，阅读理解才能，语言表达才能都得到了进步。落实三维目的。阅读教学不仅仅是阅读理解，而是通过阅读理解，并在阅读理解的根底上，培养学生的综合素质，也就是阅读教学必须落实三维目的。从这节课看，教学目的的三个维度落实得扎实、到位。1、从知识和技能来看，吉老师注重培养学生的朗读才能，教给学生朗读的技巧，比方教学中朗读的三个层次：〔1〕通过语速的轻、重、快、慢表达意思；〔2〕走进角色表达情感；〔3〕走进情境表达情感。这样的朗读训练目的明确，扎实有效，学生学有所得。另外，在这节课上，注意训练学生的口语交际才能，并且通过读写结合，训练学生书面语言的表达才能，而且提倡个性表达，激发了学生的表达热情。2、从过程和方法来看，老师把阅读的过程给了学生，比方在阅读中体验了朗读的三个层次，再如通过画示意图，讲示意图，让学生理解了三个工程的设计特点，在这样的过程中，学生学习了阅读的方法，这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式，落实了新课程标准。3、在这节课上，老师把情感体验穿插于阅读的全过程，通过读、说、画体会詹天佑的爱国热情及出色才能，这样的情感训练水到渠成，毫不牵强。反思这一节课存在的缺乏，主要有以下几个方面：1.时间安排不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多，导致前松后紧，而且后面“拓展延伸”的环节没有讲，显得就文教文，学生的读写结合不能很好地表达。2.总觉得牵的成份太多。虽然有时候还是需要的，但我认为这种牵不能背离规律而强加于人，得是“有之水”。老师在本课执教的过程中，我发现学生很多情感的表达是外显模拟的，不是孩子通过阅读中自发而生的，其实学生通过自己读悟，结合自己的生活，给合当时背景，可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢，但一定是有血有肉，真实可亲的，因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑3.要加强联络上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一局部时，学生在画“示意图”可以用“成心示错法”，因为假如没有进展精细的计算，两端同时向中间凿进的方法可能出现错位，从而影响工程的进展。这时，老师再次引导学生读詹天佑经常勉励工作人员的话，体会他的认真严谨的科学态度。4.老师的导语是否有点过长，显得有冗长之感。能否有所选择，或者把其中的一局部作为课前谈话内容，是否更加适宜一些？要不然，在上课之前，说这么一大段煽情的话语，是不是把老师的情感强加于学生身上？5.课外知识的添加是不是少了点，老师是为学生翻开一道学习知识的大门，这里老师并没有为学生提供更多的学习资料，也没有提示学生课后学习的方向，好象对于《新课标》所提出的拓展学生课外学习的兴趣是否显得苍白了一些？应该引领学生深化阅读，以一篇带多篇，扩大学生的阅读量，是语文教学的重要任务。课外可以布置了如下的作业：阅读《詹天佑》一书；参观詹天佑纪念馆；查阅詹天佑一惹事迹材料；朗读《詹天佑》剧情简介等。詹天佑教案篇五《詹天佑》这篇课文是向学生进展爱国教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思想一读便知，但由于文中所写的事件距今天已将近一百年，学生对当时的社会现实，是非常生疏的，对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，也只能借语言文字去想像。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。教育家叶圣陶说：“美读得其法，不但理解作者说些什么，而且与作者的心灵相感通，无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。”因此，教学本课第一步可以顺着作者的思路读，体会詹天佑的爱国之情，把课文读通读熟；第二步指导学生“美读”课文，积淀情感。即理清思路，美读熏陶。〔一〕整体初读，读通课文这一步的学习形式为自读，学习小组讨论，合作学习。可考虑下面的问题，初探作者的思路：①课文主要写詹天佑的什么事迹？②先画出最能概括中心思想的句子，再完好地概括出中心思想。③詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？修筑铁路的起因、经过、结果怎样？④在修筑过程中，詹天佑是怎样克制困难的？〔二〕局部精读，读熟课文这一步指导学生理解课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路精读重点内容；结合朗读，体会詹天佑的思想感情。1、默读课文第2、3自然段，考虑：①帝国国家要挟清政府的目的是什么？②清政府任命詹天佑为总工程师以后，国内外的反映怎样？谈谈你对不同反映的看法。2、指导朗读以下句子，让学生深化理解内容，体会思想感情：①“帝国者完全想错了……詹天佑就是他们中间的一个。”“完全”、“中间的一个”可重读，整句话语气稍重，语速适中，要读得铿锵有力，以回击帝国者的要挟。②“消息一传出来，全国都轰动了……咱们可争了一口气。”“咱们”、“争了一口气”重读，整句话读得可稍轻快，表达出全国人民的喜悦、自豪之情。3、默读第4、5、6自然段，考虑：①勘测线路时，詹天佑是怎样克制困难的？②针对居庸关、八达岭的地势特征，詹天佑是怎样采取施工方法的？③青龙桥附近的山势坡度特别大，詹天佑是怎样解决火车爬上陡坡的？各自然段重点学习内容及学习方法：〈1〉“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好……失掉信心。”这是第4自然段中的句子。可抓住“第一条”、“一定”、“失掉信心”这些词语，指导朗读，整句话要读得坚决有力，由于是“想”的内容，声音不宜过高。〈2〉默读第5自然段，可先理解“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”的意思，再启发学生想像居庸关，八达岭的地势，画一画各自不同的施工方法，体会詹天佑敢于创造的智慧，最后朗读。〈3〉看插图表达第6自然段的内容，启发学生画“人”字形线路，想像运行情况。詹天佑主持修筑京张铁路的过程是课文的重要局部，其“美读”训练如下：1、老师可用生动的语言描绘塞外恶劣的天气、险象环生的地形，带着学生进入课文所描绘的情境，动之以情，引起情感共鸣，然后让学生朗读课文第4自然段。通过各种形式的朗读，学生就会体会到有关詹天佑的情景：在峭壁上定点、测绘；在油灯下绘图、计算；遇到困难，神情严肃而又充满必胜信念。2、在朗读课文第5、6自然段之前，可针对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，让学生想像坐火车穿越隧道、运行在“人”字形线路的情景。“带头”、“常常”、“一起商量”包含着对詹天佑工作精神的赞扬。读到这些词语，学生对詹天佑的亲爱之情就会油然而生，语气随之加重，语速随之平缓，到达声情并茂的境界。詹天佑教案篇六我小学课文《詹天佑》主要采用以下的方法来实现这个目的。由于课文内容与现代生活比拟远，对当时的社会背景不熟悉，小学生难以明白为什么“……修筑从北京到张家口的铁路……”说是为中国人争了一口气，我让学生上网搜集有关詹天佑的资料，使学生对詹天佑修筑京张铁路的背景有一个初步的认识，通过这些活动，既激发了学生的爱国情感，又对詹天佑的这种爱国精神有了明确的认识。詹天佑开凿隧道的方法和在青龙桥设计“人”字形道路是教学的重点和难点，学生比拟难理解。为了打破这些难点，我采用了画图法和课堂表演法，让学生较直观地理解詹天佑的出色才干和创新精神。“画图法”是让学生简单地画出詹天佑开凿隧道的方法。我首先让学生小组讨论，然后指名学生在黑板上画出来。这样活泼了学生的思维，到达较好的教学效果。自己的知识程度不够，对学生提出的问题估计缺乏。詹天佑教案篇七《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。教学本课，为了更好地打破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探究的学法;画一画，粗浅明白;演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度考虑问题，培养学生思维的灵敏性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑确实是个出色的工程师”。学生通过读书、动手、动脑等理论活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深化，学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想主要有以下几个原因：1、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。2、教学修筑京张铁路那一局部是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比拟直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想假如结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“出色”就会水到渠成。通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教案篇八今天上完课，一种愉快的感觉油然而生，这种久违了的感觉真好。本来设想上这课用多媒体手段教学会比拟好，而我们学校没有这样的设备，带着少许的遗憾去教学，却受到了始料不及的效果。一上课，我就让学生边看课文边结合预习时搜集的资料谈自己对詹天佑的初步印象，再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的〔即中心句“詹天佑是我国出色的爱国工程师”〕，进而抓出【关键词】：^p“爱国”、“出色”，然后围绕这两个词逐步分析^p开去。这样，在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理链条。为了让学生充分领会詹天佑的出色，在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，我采用了提问法、绘图法和演示法。在进展到第五自然段时我设计了这样几个问题：1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？2、分别采用了那些不同的方法开凿？３、这突出赞颂了詹天佑的什么？这三个问题不难，但一定要细细读书才能完成，这样，学生就能有的放矢地进展读书了。为了让学生更加明晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁鼓励学生：“詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、打量，最后在纸上认真地画着。我巡视了各小组的成果，发现有个通病：1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端的箭头没对齐。2、许多学生把箭头画到了山的中间。3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头，把从中间向两边的箭头画得非常地小，和其他两组箭头形成鲜明的比照。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上，让同学们在比照中找出错误，加深了记忆。并及时表扬了各小组合作成功，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将“我们的工作首先要精细，不能有一点马虎。‘大概’、差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍，我相机说道：“是呀，假如工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不可估量的损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？”孩子们都凝重地点了点头，“所以我们平时一定要养成细心的好习惯！”有了上一段的学习，孩子们的学习兴趣很高，因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训，这次他们将每一个细节都考虑到了，看到他们的认真劲，我心里真甜。但是我心里也没底，什么工具都没有，怎么演示啊？出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等小东西，演示的时候再加上生动的讲解，整个这段我就一点也不用讲了。在玩中，他们充分领略了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和出色才能所服。这堂课中，老师的及时评价、有效引导，很好的激发了学生的学生兴趣，使学生在快乐中自主学习，课堂教学效果明显。詹天佑教案篇九这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位出色的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生理解出色的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“出色”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的出色和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培养学习探究的才能，有利于进步他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体感觉还不错。在上课之前，我设计画图的方法理解，但还是担忧有的同学画不出而不理解，受到别的老师的启发，用沙子做实物，这样就更直观了，我把这个方法确定后，求助同事和学生带来沙子，并在课前堆一座小沙山，孩子们边堆边感到新奇，但他们还是猜到了上课用，课还未上，学生们已跃跃欲试。课堂教学较活泼，学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中，我与学生之间形成了积极的互动效应，我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比方在与学生讨论两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化理论、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手理论中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬仰之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终到达无疑，方法是让学生深化地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，进步了质疑、解疑的才能，从而加深了对课文的理解。我在引导学生感悟詹天佑勇于在理论中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等理论活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如：1在教学中老师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。2上课时，为了完成教学任务，无视了学习有困难的学生，给他们答复以下问题和动手的时机太少。今后在教学中要更好地关注全体学生的开展，让学生共同进步。詹天佑教案篇十《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位出色爱国工程师的高大形象。文章层次明晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进展爱国教育的优秀教材。全文围绕“出色、爱国”而展开，教学时我以此为线索，在充分阅读的根底上，引导学生抓住详细事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。在教学第二教时，重点研读的是课文重点段落2、3段。我将目的定为：1、细读课文，推敲理解课文的词句。2、感受詹天佑严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国精神。在教学第二段时，重点抓住在〔〕的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个【关键词】：^p。联络上下文仔细推敲，深化理解。在理解的过程中，学生畅所欲言，去感受，体会了当时的情况。从而对詹天佑授命于危难之中的勇气、胆略，拳拳爱国之心产生了强烈的敬仰之情。在教学第三段时学习的内容是詹天佑在修筑铁路时遇到的困难。让学生找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。学生从詹天佑的所说、所做、所想之中感受到詹天佑的严谨的科学态度，坚韧不拔的毅力。在理解“开凿隧道”和“设计线路”两局部时，抽象的说明学生不容易理解，我通过把“开凿隧道”和“设计线路”两局部用画图或实验的讲解方法来说明。让学生动手画箭头，标方向，运用创设情景，你是詹天佑纪念馆的讲解员来进展学习的方法，演示推拉的火车头。把抽象的事物变形象了，生疏的变熟悉了，使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深化的教育。此外，在教学中，针对学生的实际情况，组织学生以组为单位进展研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。形式不限，手段不限，长短不限。是要调动学生的积极性，使课堂真正变成学生的“讨论场”、“表现场”。老师需结合学生的合作探究和汇报表达，进展适时的点拨。詹天佑教案篇十一作为老师，在课堂上就应怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地？在那里，儿童固有的灵性将得以迸发，潜有的悟性将得以唤醒，失落的自信将得以找回。我在教《詹天佑》一课时，为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台，充分发挥了开放式教学的优势，把课堂还给了学生，使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣！课文一开场没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张，而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公授命于危难之间的复杂背景和面临的宏大困难。――这离学生的生活相差了近一个世纪，难以引起学生的共鸣！针对这种状况，我推荐学生开展一个“小小模拟招标会”，引领他们跨入光阴隧道，去触摸一百年前的时代“脉搏”！在“招标会”上，帝国者的狂妄自大与险恶用心昭然假设揭，他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分！当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了，一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出！课文的第四小节即“勘测线路”，这一局部一向是一个教学难点，如何让学生深化理解詹天佑，领悟人物的精神相貌？我充分相信学生的学习潜力，放手让学生自读自悟，然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。透过反复地在读中悟、在悟中读，最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来：有的抓住课文的空白点进展大胆想象写了一段话；有的以话外音的形式进展了感情丰富的朗读；有的采用人物评说的方式；有的更有创意，透过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法，无论优劣，都是学生自己透过探究得来的，远胜于老师直接把答案奉送给他们！在那里，学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人，他们活力四射的个性得到了无限的舒张，鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔！为了表现詹天佑的出色才能，书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子，以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解，总感觉学生学得很被动，效果不尽如人意！这次，我先将了他们一军：“同学们，假设你是詹天佑的小助手，你能帮他画一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下，同学们来劲了：他们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲，还真是煞有介事的！从中折射出学生难以想象的潜力，每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法！每位学生都认为自己的设计图纸是最正确的，在他们剧烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”，而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现，引导学生以导游小姐或导游先生的身分，向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中，“导游们”开场有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来，请看下面几位学生的导游词片断：ａ、外宾朋友们，此刻我们的火车已进入了八达岭隧道，你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢？它的开法与居庸关隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……ｂ、此刻我们乘坐的火车已停在了南口，我们要给火车尾巴再装个头，也许你们感到很惊讶吧，火车干嘛要两个头呢？不急，过一会儿就能明白谜底了！ｃ、此刻我们已到了青龙桥，大家往外看，这就是詹天佑的铜像！我们立即要爬这个高高的陡坡了！哦，别怕，詹天佑为我们设计了“人”字形线路，你看，火车到了“人”字形岔道口就换了个方向，两个火车头互换位置，原先推的火车头就拉，原先拉的火车头就推，这样减缓了坡度，火车上山就个性简单！在火车的“呜…呜…”声中，同学们学得兴致盎然，那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬！詹天佑教案篇十二《詹天佑》一课讲完以后，感触颇深。正是与组内姐妹不断地研讨，一遍一遍地磨课，尝试新的教学思路才做到了长课短讲，由迷茫苦恼到较满意地完成了教学任务。整篇文章教学思路明晰，选材典型。课前我充分发挥了导学案的功能，让学生充分地预习文章，进步了课堂的学习效率；课上我大胆放手，通过自读自悟、小组合作、全班交流等形式，让学生在互相讨论、合作、欣赏中增强了学习的自信心。在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。教学中，我紧紧围绕文章的中心词“出色”、“爱国”展开全文，采用多种灵敏的教学方式，让学生深化体会詹天佑的出色才华和爱国精神。在学习“勘测线路”时，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，做到自读自悟，在读中理解，发现问题，解决问题，进步了质疑、解疑的才能。在讲到詹天佑遇到困难时的想法时，我拓展原文，引发提问：“詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了哪些困难呢？”让学生结合课文及导学案中拓展研读来谈，既开拓了学生视野，又深化体会了詹天佑工作中遇到困难。再通过生读，师生互读，全班读等多种形式，反复朗读詹天佑遇到困难时的想法，体会詹天佑克制困难的精神动力来于对祖国的热爱。在与学生讨论两种隧道开凿方法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读书、讨论、画图、互评中明白了两个隧道的开凿方法，体会到了詹天佑正是有着一种严谨的科学态度和高度的负责精神，才创造出了铁路工程的奇迹，他的创新精神也就自然生成。在学习“人”字形线路时，通过小组内画图演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。再通过课件展示，学生描绘，让学生更直观的理解到“人”字形线路的设计方法，学生的疑难点在读书、动手理论及直观演示中水到渠成地得到理解决，课文的重点也得到了突出。这堂课的缺乏之处：一、在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是指导朗读还不够充分，詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。二、老师的教育机智不强，在课堂上不能充分调动学生的学习积极性。通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，唤醒学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教案篇十三《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典范，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后我有这样的几点反思：一、对于教学难点的处置采用了比拟直观的方法。这篇课文明白的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两局部资料。这两个技术性比拟强的问题老师采用了直观教学的手腕，让学生画示意图。二、从课堂效果来看学生的情绪体验还不是很深化，学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想重要有以下几个原因：1、尽管采用了多种情势的读，但是读的时刻和遍数还不是太充分。阅读教学还是应当以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“书读百边，其义自见”。2、在处置“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两局部资料时，我尽管采用了比拟直观的方法，学生也明白了设计的奇妙，但是对于詹天佑的设计并没有发生真正好处上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么利益？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“出色”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有豪情，在语言上发奋打动学生，调动学生的情绪因素。三、在这样的交换过程中充分表达了课标中强调的以学定教，透过交换，分享彼此的考虑、见解和知识，从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法，即接洽上下文。最后的创意表达，拓展思维，没有给学生很多的时刻去考虑，去讲，学生的情绪没有得到进一步的升华。透过这篇课文的教学，让我明确了每一篇课文都有自己奇特之处，要针对文章特色选取教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。詹天佑教案篇十四问题设计不仅仅是教学过程的关键，还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处，是否艺术，是评价一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度。因此，在教学过程中必需要考虑问题设计的容量，把握其容量“五要”。问题设计务必是老师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶。老师只有吃透了教材，设计起问题来才能目的明确、得心应手。拿《詹天佑》一文来说，问题设计前，老师务必搞清楚本课在本单元中的位置和作用；本课主要写了什么，作者的思路怎样，目的是什么；透过本课的教学，在根底知识、潜质、思想方面，老师要教给学生些什么，学生要学到些什么；本课的重点、难点在什么地方？老师要采用怎样合理的方法去打破它；以及老师要怎样来优化课堂构造、怎样进展学法指导等资料。老师只有对上述资料好好地琢磨、消化，把文章读厚又读薄，梳理好教材中各个知识点了，才具备了驾驭教材的潜质，才为问题设计打下了坚实的根底，才为问题设计扫清了障碍，正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。问题设计是为教学目的效劳的。因此，问题设计要把握文章重点，表达明确的训练目的。也就是说，问题设计只有具有明显的详细性和可测性，老师才能有效地组织教学。《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文，它与本单元的训练工程“注意当时当地的状况”有重要的联络。教学时，要凭借这篇课文引导学生联络事情发生的年代和当时当地的环境，深化地明白课文资料。老师对教学应充分考虑到这些，问题设计就要把握这一重点，明确这一目的。我在讲解本课时，问题是这样设计的；詹天佑在理解修筑京张铁路前、后〔a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路〕时，遇到了哪些困难？他是怎样克制？表现了他怎样的品质？〔结合有关的词句，说说理由。〕问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目的而精心设计的。学生看到这一问题，自然会联想当时当地的状况：清政府的________、帝国的阴挠、工程技术人才缺乏、劳开工具落后、在勘测道路时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过很多高山〔居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长〕；在设计线路时，青龙桥附近的坡度又个性大等。尽管当时当地的困难很大，但是，詹天佑决然理解了任务，一丝不苟地工作〔周密地勘测线路；采用了不一样的凿进方法；设计了巧妙的“人”字形线路。〕并提早两年开工，给了藐视中国的帝国者一个有力的回击。这样设计的问题，老师教的目的明确，学生学的也明白。透过对这一问题的认真考虑、讲出学生对“詹天佑是我国出色的爱国工程师。”这一中心句有较深化的明白。詹天佑强烈的爱国之心及出色的才干会深深地铭记在每位学生的心里。再加上老师不失时机地点拨、引导，学生就会懂得：不管是写文章还是读文章必需要“注意当时当地的状况”。读文章，注意了当时当地的状况，才可以对文章理解得更加透彻；写文章注意了当时当地的状况，才可以使文章表达得效果更好，真切感人。讲解一篇文章，切忌出现一系列的过碎的没有好处的问题。能设计一个问题解决的，决不设计两上问题。否那么，会把学生的脑袋提问大了，提问胀了，提问麻木了。最后，可能搞得连老师都会觉得乱七八糟、不知所云，很难把握文章的重点，就甭提如何打破了。《詹天佑》一文，我在教学文章重点段落〔2—6〕小节〔本文共7节〕时，只设计了上方提到的一个问题，学生就以此为线索，读书、勾划、讨论，对文章进展梳理。学生学得挺带劲，自然本文的教学目的就能到达了。值得注意的是：文章选取的三个典型事例a，b，c，是平行关联。老师在出示问题时，可以对它进展特殊处理〔如用双面胶带纸把写着“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”的纸卡按从上到下的顺序叠在一齐〕，讲课时一个一个地出示，学生在老师引导下学习a，而后b，c，可以自学。在老师“教”学生“学”这一双边教学过程中，设计的问题是链条，把“教”与“学”有机地结合在了一齐。能融教法与学法于一体的问题，必能调动学生的用心性，使教与学产生“二合一”的共振效应。还以上述问题来说，“结合有关语句，说说理由”不就是学法的指导吗？透过学习，学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去考虑；写文章时，更要主动运用这种刻画人物的方法，使文章有声有色。还有对“注意当时当地的状况”这必须作特点传授的过程，不也正是学法指导的过程吗？五、问题设计要表达教学目的的层次性语文教学要表达“传授学法→逻辑思维→浸透德育”教学目的的层次性。问题设计自然为其效劳。上述问题设计就充分表达了教学目的的层次性。总之，包含了上述“五要”的`问题设计才能算得上一个好的问题，才真的不失为一节课的灵魂。詹天佑教案篇十五作为老师，在课堂上就应怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地？在那里，儿童固有的灵性将得以迸发，潜有的悟性将得以唤醒，失落的自信将得以找回。我在教《詹天佑》一课时，为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台，充分发挥了开放式教学的优势，把课堂还给了学生，使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣！课文一开场没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张，而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公授命于危难之间的复杂背景和面临的宏大困难。――这离学生的生活相差了近一个世纪，难以引起学生的共鸣！针对这种状况，我推荐学生开展一个“小小模拟招标会”，引领他们跨入光阴隧道，去触摸一百年前的时代“脉搏”！在“招标会”上，帝国者的狂妄自大与险恶用心昭然假设揭，他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分！当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了，一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出！课文的第四小节即“勘测线路”，这一局部一向是一个教学难点，如何让学生深化理解詹天佑，领悟人物的精神相貌？我充分坚信学生的学习潜质，放手让学生自读自悟，然后请他们交流读后的感受及自己对课文的明白。透过反复地在读中悟、在悟中读，最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来：有的抓住课文的空白点进展大胆想象写了一段话；有的以话外音的形式进展了感情丰富的朗读；有的采用人物评说的方式；有的更有创意，透过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法，无论优劣，都是学生自己透过探究得来的，远胜于老师直接把答案奉送给他们！在那里，学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人，他们活力四射的个性得到了无限的舒张，鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔！为了表现詹天佑的出色才能，书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子，以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化明白，总感觉学生学得很被动，效果不尽如人意！这次，我先将了他们一军：“同学们，假设你是詹天佑的小助手，你能帮他画一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下，同学们来劲了：他们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲，还真是煞有介事的！从中折射出学生难以想象的潜力，每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法！每位学生都认为自己的设计图纸是最正确的，在他们剧烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”，而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现，引导学生以导游小姐或导游先生的身分，向火车上的外宾说京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中，“导游们”开场有声有色、兴致勃勃地向“老外”说起这条“争气路”来，请看下方几位学生的导游词片断：ａ、外宾朋友们，此刻我们的火车已进入了八达岭隧道，你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢？它的开法与居庸关隧道是完全不一样的，它采用的是中部井法……ｂ、此刻我们乘坐的火车已停在了南口，我们要给火车尾巴再装个头，也许你们感到很惊讶吧，火车干嘛要两个头呢？不急，过一会儿就能知道谜底了！ｃ、此刻我们已到了青龙桥，大家往外看，这就是詹天佑的铜像！我们立即要爬这个高高的陡坡了！哦，别怕，詹天佑为我们设计了“人”字形线路，你看，火车到了“人”字形岔道口就换了个方向，