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第三章防腐与绝热技术
防腐与绝热工程是管道安装等化工石油工程一某些,它关系到整体工程安全、寿命长短及其效益发挥。
第一节防腐与绝热材料
一、防腐材料
化工石油工程中金属构筑物经常存在于腐蚀性环境条件下,如土壤、大气、淡水、化学介质等。为了
防止金属构筑物腐蚀,经常在金属表面涂敷防腐层。
防腐层是指具备防止材料(重要指金属)腐蚀作用覆盖层,是覆盖层形式之一。
1.防腐蚀涂料
涂料是指采用能喷涂或刷涂在构筑物表面,能与基体材料较好粘结,形成完整而坚韧保护膜一类物质。
防腐蚀涂料施工后形成保护膜(防腐层),普通较薄,常被称为防腐涂层。
I)防腐蚀涂料构成
各种涂料构成成分各不相似,但是按照各组分所起作用,都可分为重要成膜物质、次要成膜物质和辅
助成膜物质。
(1)重要成膜物质:又称成膜基料。它重要由树脂,如环氧树脂、聚氨酯树脂、氯化橡胶树脂等构成,
具备胶结和成膜性能,是使涂料牢固附着于被涂物体表面上并形成持续薄膜重要物质。它是构成涂料基本,
在一定限度上说,它决定着涂料基本性质。
(2)次要成膜物质
次要成膜物质重要涉及颜料和填料,在涂料中加人各色颜色,会使涂料变得五颜六色,色泽鲜艳。填
料加入会改进涂膜性能,还会减少涂料成本。总之,颜料和填料加入可以增强涂膜保护、装饰作用,同步
使涂料价格便宜。
(3)辅助成膜物质
辅助成膜物质不能构成涂膜主体,但对涂料成膜过程和成膜质量影响很大。辅助成膜物质涉及溶剂和
辅助材料。
溶剂又称分散介质,其重要作用在于使成膜物质分散而形成粘稠液体。溶剂自身不能构成涂层,但它
有助于涂料施工和改进涂膜某些性能,是涂料制造和施工中不可缺少。普通将重要成膜物质和溶剂(分散
介质)混合物称为涂料。
此外,为了改进涂料某些性能,还可依照需要加人各种辅助材料(即助剂),如流平剂、催干剂、防
结皮剂、防沉淀剂、增塑剂等。这些助剂自身不能成膜,用量也较小,但在涂料生产、施工及成膜过程中
起着相称重要作用。
2)惯用涂料品种
化工石油工程惯用涂料,归纳起来可以分为防锈漆和底漆、油脂漆和天然树脂漆、生漆和漆粉树脂漆、
醇酸树脂漆、酚醛树脂漆、沥青漆、过氯乙烯漆、乙烯树脂漆、环氧树脂漆、聚氨基甲酸漆、有机硅漆、
无机富锌漆、氯磺化聚乙烯等。
3)涂层系统
涂层系统构造涉及底漆、中间漆和面漆,有时简化为底漆和面漆。各层涂料在涂层系统中所起作用是
不同样,它们具备各自特点。
(1)底漆重要性能
①底漆对底材有良好附着力及润湿性。
②由于金属腐蚀时在阴极呈碱性,因此底漆基料宜具耐碱性。
③底漆基料具备屏蔽性能,能阻挡水、氧、离子透过。
④底漆普通具有较多填料,使漆膜表面粗糙,增长与中间漆或面漆附着性,并且使漆膜收缩率减少,
减少腐蚀介质渗入。
⑤涂膜较薄,以减少收缩应力。
(2)中间漆重要性能
①与底漆和面漆附着良好。
②在重防腐涂料体系中,能较多地增大涂层厚度以提高整个涂层屏蔽性能。
(3)面漆重要性能
①防腐性能高,可以制止腐蚀介质对涂层破坏和侵蚀。
②遮蔽日光紫外线对涂层破坏。
③屏蔽性能好。某些耐化学品涂料(如过氯乙烯漆)最后一道面漆常选取清漆,以获得致密涂膜,提
高其屏蔽性。
2.油气田管道、储罐惯用防腐涂料
油气田管道、储罐惯用防腐涂料重要有下列几种:
1)环氧树脂防腐涂料
以环氧树脂为成膜物质涂料称为环氧树脂涂料,它是当前应用最广泛、品种最多一种防腐涂料。
环氧树脂防腐涂料重要特点是具备极强附着性,良好韧性,优良耐化学性。环氧树脂防腐涂料按照环
氧树脂构成形态可以分为:溶剂型涂料、无溶剂型涂料、水溶性涂料、粉末涂料等。
2)聚氨脂防腐涂料
聚氨脂防腐涂料具备各种优秀性能,涂膜坚硬、柔韧、耐磨、光亮、丰满、附着力强、耐油、耐酸、
耐溶剂、耐腐蚀、电绝缘性能好,可低温或室温固化,能和各种树脂混溶。
3)橡胶类涂料
橡胶类涂料重要涉及氯化橡胶涂料、氯磺化聚乙烯橡胶涂料、高氯化聚乙烯橡胶涂料、过氯乙烯树脂
涂料。
4)玻璃鳞片重防腐涂料
玻璃鳞片重防腐涂料具备优秀耐腐蚀性和抗渗入性,高耐磨性能及对擦伤抵抗性能,良好层间粘结性
和整体性,耐热、耐冲击、抗温差骤变性能好。因而,鳞片涂料重要用于储罐内壁腐蚀严重区域。
5)防静电涂料
原油和液体石油产品储罐内壁应使用防静电涂料。该涂料能排除积累静电荷,对油品无污染,防腐性
能好。
6)太阳能屏蔽涂料
太阳能屏蔽涂料是适应石油液化气储罐、液体石油产品储罐夏季降温需要而发展起来新型防腐涂料。
涂料漆膜对太阳能吸取率低,法向热发射率高,既能屏蔽太阳,又能将物体热量迅速发射出去,具备明显
热屏蔽作用。此外,涂料漆膜还具备优良防水性和防腐蚀性能及耐久性。
3.长输埋地管道防腐材料及防腐层
二十世纪50年代此前国内管道防腐材料基本上是以石油沥青为主,到了70年代少量聚乙烯材料开始
应用,90年代初期开始使用煤焦油与环氧粉末。90年代中期采用了世界上先进三层聚乙烯防腐层,使防腐
材料应用步上了一种新台阶。当前,西气东输管线、忠武输气管线、西部原油成品油管线等数条管线都选
用了三层聚乙烯(PE)防腐层来防止管道外壁腐蚀。
1)环氧粉末
环氧类防腐材料可以分为液体环氧与粉末环氧两类。人们又常依照环氧粉末防腐层涂敷原理称之为熔
结环氧粉末(FusionBondedEpoxy,简写FBE)防腐层。
环氧粉末防腐层具备优秀防腐性能,较为突出长处涉及机械性能、耐磨和粘结性能强,耐阴极剥离及
耐温性能好。但是,由于环氧粉末防腐层较薄,对损伤抵抗力差,对除锈等施工过程规定严格,因此熔结
环氧粉末(FBE)防腐层不合用于环境、气候和施工条件恶劣地区如沙漠、海洋、潮湿地带。
基于单层FBE以上缺陷,某些国外公司推出了双粉系统(双层FBE),即在老式防腐型粉末涂层外面
再喷涂一层保护型环氧粉末涂层,内层最小厚度为300um,外层最小厚度为500um。双层FBE大大提高了
其抗冲击强度,同步还减少了吸水率,提高了耐磨性。但是,双层FBE造价较高,不但材料消耗量几乎翻
番,并且面层粉末单价也高于内层。当前,国内外尚无双层FBE技术原则,普通仅用于单层FBE防腐工程
中特殊地段,西气东输等管道工程中也用于热煨弯头防腐。
环氧粉末涂料是环氧树脂加固化剂,流平剂、颜料、增塑剂、填料等各种材料经混炼而成粉末状混和
物。环氧粉末及用环氧粉末作防腐层试样质量评估指标应符合表2-37、表2-3-2规定。
表2-3T环氧粉末涂料性能(SY/T0315-)
序号项目质量指标实验办法
1外观色泽均匀,无结块目测
2固化时间,min应满足买方规定(230℃,1-3)附录A
3胶化时间,S应满足买方规定(230℃,W30)GB/T6554
4热特性符合粉末生产厂给定指标附录B
5不挥发物含量,%299.4GB/T6554
6粒度分布,%150um筛上粉末W3.0GB/T6554
250um筛上粉末<0.2
7密度,g/cm:,1.3〜1.5GB/T4472
8磁性物含量,%<0.002JB/T6570
注:括号中数字为西气东输管道技术指标,230℃固化时间不适当超过L5min,胶化时间宜为8s~
30so
表2-3-2实验室涂敷试件FBE涂层质量指标(SY/T0315-)
序实验办
项目质量指标
号法
平整、色泽均匀、无气泡、无开裂及缩孔,容许
1外观目测
有轻度桔皮状花纹
2热特性符合粉末生产厂给定特性附录B
328d耐阴极剥离,mmW8.5附录C
428h或48h耐阴极剥离,mmW6.5附录C
5粘结面孔隙率级别,级1-4附录D
6断面孔隙率级别,级1〜4附录D
抗3。弯曲(订货规定最低实验温
7无裂纹附录E
度±3。)
8抗L5J冲击(-305)无漏点附录F
924h附着力,级1-3附录G
10弯曲后涂层28d耐阴极剥离无裂纹附录H
GB/T
11电气强度,MV/m230
1401
GB/T
12体积电阻率,Q・m>1X10"
1401
13耐化学腐蚀合格附录I
14耐磨性(落砂法),L/um23附录J
熔结环氧粉末防腐层为一次成膜构造,分为普通和加强两个级别,其厚度应符合表2-3-3规定。
表2-3-3钢质管道单层熔结环氧粉末外防腐层厚度(SY/T0315-)
序号防腐层级别最小厚度(um)
1普通300
2加强400
对于焊缝余高较大钢管,为了保证防腐层质量应对焊缝进行打磨或增长防腐层厚度。
2)聚乙烯
聚乙烯(PE)是热塑性高分子材料,有高密度、中密度、低密度之分,由于密度不同,其性能也不相
似。防腐层应用过程中,其使用温度是较核心。
聚乙烯(PE)防腐层分为二层构造和三层构造两大类。二层构造防腐层底层为胶粘剂,外层为聚乙烯;
常简称二层PE。三层构造防腐层是指底层为熔结环氧粉末(FBE),中间层为胶粘剂,外层为聚乙烯(PE)
防腐层,常简称三层PE。
二层构造PE防腐层绝缘电阻高、水汽渗入率低、耐化学介质浸泡、能抗杂散电流干扰,突出长处是力
学性能好,能承受长距离运送、敷设过程以及岩石区堆放时物理损伤,耐冲击性强。但是两层PE防腐层最
大缺陷是胶粘剂与管道粘结性远不如环氧树脂,失去粘结性能聚乙烯壳层对阴极保护电流会起到屏蔽作用。
三层构造防腐层将环氧粉末优良防腐性能同聚乙烯优良机械保护性能结合起来,大大地提高了防腐层
防腐性能和使用寿命。
聚乙烯防腐层厚度与管径大小关于,应符合表2-3-4规定,焊缝部位防腐层厚度不适当不大于规定值
70%.
表2-3-4聚乙烯防腐层厚度(SY/T4013-)
防腐层最小厚度(mm)
钢管公称直径DN(mm)环氧粉末涂层(um)胶粘剂层(um)
普通级加强级
DN^lOO1.82.5
10CKDNW2502.02.7
250<DN<500280170〜2502.22.9
500WDN<8002.53.2
DN28003.03.7
3)聚丙烯
聚丙稀(PP)和聚乙烯(PE)同样同属塑性高分子材料,具备良好防腐性能。以聚丙稀(PP)材料取
代聚乙烯(PE)制作三层构造防腐层,简称三层PP,具备绝缘强度高、耐高温等长处,特别合用于长距离
输送原油、成品油管道外壁防腐。
二、绝热材料
绝热材料是用于减少构造物与环境热互换一种功能材料。是保温材料和隔热材料总称。
工程中使用绝热材料,普通规定其导热系数不适当不不大于0.17W/(m・K),表观密度不不不大于
600kg/m,抗压强度不不大于0.3MPa。在详细选用时,还要依照工程特点,考虑材料耐久性、耐火性、耐
侵蚀性等与否满足规定。
绝热材料依照化学成分可以分为无机材料和有机材料两大类,依照构造形式又可分为纤维状材料、散
粒状材料和多孔材料。
1.无机纤维状绝热材料
1)石棉及其制品
石棉是一种天然矿物纤维材料,重要成分是含水硅酸镁、硅酸铁,是由天然蛇纹石或角闪石经松解而
成。具备耐火、耐热、耐酸碱、绝热、防腐、隔声及绝缘等性能。除用作填充材料外,还可与水泥、碳酸
镁等结合制成石棉制品绝热材料,用于构筑物高效保温及防火覆盖等。
2)矿棉及其制品
岩棉和矿渣棉统称为矿棉。矿渣棉原料重要是工业废料矿渣;岩棉重要原料为天然岩石,经熔融后,
用喷吹法或离心法制成。矿棉具备轻质、不燃、绝热和电绝缘等性能,且原料来源丰富,成本较低。可制
成矿棉板、矿棉毡及管套等,用作热力管道等保温。
3)玻璃棉及其制晶
玻璃棉是用玻璃原料或碎玻璃经熔融后制成一种纤维状材料,涉及短棉和超细棉两种。短棉可制成沥
青玻璃棉毡、板等制品;超细棉可制成普通超细棉毡、板,也可制作无碱超细玻璃棉毡等,用于构筑物及
管道等保温。
4)陶瓷纤维
陶瓷纤维以氧化硅、氧化铝为原料,经高温熔融、喷吹制成。可制成毡、毯、纸、绳等制品,最高使
用温度可达1100〜1300℃,用于高温绝热。
2.无机散粒状绝热材料
1)膨胀蛭石及其制品
膨胀蛭石是将天然蛭石经破碎、煨烧膨胀后制得松散颗粒状材料,导热系数为0.046-0.070W/(m-K),
最高使用温度为1000〜U0(TC,重要采用填充办法施工后,进行保温,使用时应注意防潮。
膨胀蛭石除用作填充材料外,也可与水泥、水玻璃等胶凝材料配合制成砖、板、管件等用于围护构造
及管道保温。
2)膨胀珍珠岩
膨胀珍珠岩是由天然珍珠岩经破碎、煨烧膨胀后制得,呈蜂窝泡沫状白色或灰白色颗粒材料。导热系
数为0.047〜0.070W/(ni-K),最高使用温度可达800℃,最低使用温为-200℃,质轻、吸湿性好、化学
稳定性好、不燃烧、耐腐蚀、施工以便。广泛用于工程围护构造、低温和超低温制冷设备、热工设备等绝
热保温。
膨胀珍珠岩制品是用膨胀珍珠岩配以适量胶凝材料(水泥、水玻璃等),经拌合、成型、养护而成板、
病、管件等制品。
3.无机多孔类绝热材料
1)硅藻土
硅藻土是一种被称为硅藻水生植物残骸。硅藻土是由微小硅藻壳构成,硅藻壳内又包括大量极细小微
孔。硅藻土孔隙率为50%〜80%,因而具备较好保温绝热性能。其导热系数为0.060W/(m・K),最高使用
温度约为900℃,硅藻土惯用作填充料或制作硅藻土裱等。
2)微孔硅酸钙制品
微孔硅酸钙制品是用硅藻土、石灰、石英砂、纤维增强材料及水等经拌合、成型、蒸压解决和干燥等
工序制成。导热系数为0.047〜0.056W/(m・K),最高使用温度约为650〜1000℃,用于构筑物围护构造
和管道保温,效果比水泥膨胀珍珠岩和水泥膨胀蛭石好。
3)泡沫玻璃
泡沫玻璃是用碎玻璃加人一定量发泡剂,经粉磨、混合、装模,在800℃下煨烧生成具备大量封闭气
泡多孔材料。泡沫玻璃具备导热系数小、抗压强度高、抗冻性好、耐久性好等特点,并且可锯切、钻孔、
粘接,是一种高档绝热材料。可用于冷藏设备保温,或用作漂浮过滤材料。
4.有机绝热材料
1)泡沫塑料
泡沫塑料是以合成树脂为基料,加人一定剂量发泡剂、催化剂、稳定剂等辅助材料通过加热发泡而制
成新型轻质、保温、防震材料,当前惯用重要有聚苯乙烯泡沫塑料、聚氯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料
及服醛泡沫塑料等。当前较多用于热力及输油管道保温。
2)植物纤维类绝热板
以植物纤维为重要成分板材,惯用做绝热材料,涉及各种软质纤维板。
(1)软木板
软木板是用栓皮林树或黄菠萝树皮为原料,经破碎后与皮胶溶液拌合,加压成型,在80℃干燥室中干
燥一昼夜而制成。具备表观密度小、导热系数小、抗渗和防腐性能好特点。
(2)蜂窝板
蜂窝板是由两块较薄面板,牢固地粘结在一层较厚蜂窝状芯材两面制成板材,也称作蜂窝夹层构造。
蜂窝状芯材普通是用浸渍过合成树脂(酚醛、聚脂等)牛皮纸、玻璃布或铝片通过加工粘合成六角形空腹
整块芯材,芯材厚度可依照使用规定拟定。惯用面板为浸渍过树脂牛皮纸、玻璃布或不经浸渍胶合板、纤
维板、石膏板等。面板与芯材必要用适当胶粘剂牢固地粘合在一起。蜂窝板特点是强度大、导热系数小、
抗震性好,可以制成轻质高强非构造用板材。
第二节防腐与绝热施工技术
•、金属表面预解决
金属表面涂装前应进行预解决,清除金属表面污物、铁锈、焊渣等,惯用办法如下:
1.表面清洗
表面清洗指除掉钢材表面上所有可见油、油脂、灰土、旧防腐层以及其他可溶污物。油、油脂等污物
可以用溶剂、乳剂或碱清洗剂以及蒸汽清洗等,使用工具可以涉及刚性纤维刷、钢丝刷、抹布等。
钢材表面清洗应采用恰当安全办法,如施工场合必要设立通风装置,工作人员配戴安全防护镜,穿安
全防护服等。
2.工具除锈
工具除锈可分为手动和动力工具除锈两种办法。手动工具涉及钢丝刷、粗砂纸、铲刀或类似手工工具。
动力工具涉及旋转钢丝刷、砂轮等。手动和动力工具除锈质量级别、质量规定见表2-3-5。
表2-3-5手动和动力工具除锈质量级别及其质量规定
质量等级质量要求
St2---彻底手工和钢材表面应无可见油脂和污垢,并且没有附着不牢氧化皮、铁锈和油漆涂
动力工具除锈层等附着物
St3-----非常彻底手钢材表面应无可见油脂和污垢,并且没有附着不牢氧化皮、铁锈和油漆涂
工和动力工具除锈层等附着物。除锈应比St2更彻底,底材显露某些表面应具备金属光泽
3.喷(抛)射除锈
喷(抛)射除锈是指运用喷砂或抛丸办法对金属表面进行除锈。
喷砂除锈指用压缩空气将磨料高速喷射到金属表面,依托磨料冲击和研磨作用,将金属表面铁锈和其
他污物清除。喷砂设备重要由压风机、油水分离器、除水器、喷砂机等构成。
抛丸法是运用高速旋转叶轮,将进入叶轮腔体内磨料在离心力作用下由开口处以45°〜50°角度定向
抛出,射向被除锈金属表面。
磨料种类诸多,按其材质、形状和粒度可分为不同类型和规格。惯用金属磨料有铸钢丸、铸钢砂、铸
铁砂和钢丝段。非金属磨料涉及天然矿物磨料(如石英砂、金刚石、燧石等)和人造矿物磨料(如熔渣、
炉渣等)。磨料性能应符合关于原则规定。
磨料选取直接影响着除锈效率与成本。磨料适当直径为0.5〜2.0mm。粒径过大易使喷嘴堵塞;粒径过
小,使磨料对工件冲击力削弱,减少除锈效率。大粒径磨料打出锚纹较深,小粒径磨料打出锚纹较浅。因
此,在施工中应视钢管表面锈蚀状况及防腐层所规定锚纹深度来选用磨料。
抛丸或喷砂除锈表面解决效率较高,对管道防腐层维修作业来说,重要可用于防腐层大修过程中。当
前,已研制出在管道不断输状况下进行防腐层清理、除锈机械化设备,特别是可运用喷砂除锈,表面除锈
质量较高,表面粗糙度较大,有助于提高防腐层附着力。喷(抛)射除锈质量级别及其质量规定参见表2-3-6。
表2-3-6喷(抛)射除锈质量级别及其质量规定
质量等级质量要求
钢材表面应无可见油脂和污垢,并且没有附着不牢氧化皮、铁锈和油
Sal轻度喷射或抛射除锈
漆涂层等附着物
钢材表面应无可见油脂和污垢,并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着
Sa2彻底喷射或抛射除锈
物已基本清除,其残留物应是牢固附着
2
钢材表面应无可见油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,
Sa22非常彻底喷射或
任何残留痕迹应仅是点状或条纹轻微色斑
抛射除锈
Sa3使钢材表观干净喷射钢材表面应无可见油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,
或抛射除锈该表面应显示均匀金属色泽
4.酸洗
酸洗是指用加入腐蚀剂等添加剂酸液来清洗钢材表面,达到除去污物、铁锈目.该办法所用机器设备
较小,成本较低,简朴易行,但解决后金属表面粗糙度较小。该办法可用于埋地管道内表面预解决过程,
普通不用在外防腐层维修过程中。
二、防腐涂料施工
涂料施工办法诸多,但重要是刷涂或喷涂。
1.刷涂
刷涂是比较古老而又最普遍施工办法,这种施工办法特点是设备简朴,投资少,操作容易掌握,适应
性强,对工件形状规定不严,节约涂料。缺陷是手工劳动生产效率低,劳动强度大,涂层外观欠佳。油性
调和漆、酚醛漆等可用这种办法施工,对于防锈底漆,如油性红丹漆采用刷涂可以增长涂料对钢材润湿能
力,从而提高防锈效果。但对于某些快干挥发性涂料,如硝基漆、过氯乙烯等不适当采用刷涂办法。
2.喷涂
采用压缩空气及喷枪使涂料雾化后再进行涂装办法称为喷涂。该法施工具备涂膜均匀、效率高等长处,
但涂料挥霍较大,有一某些被蒸发损耗。同步由于溶剂大量蒸发,会影响操作者健康并污染环境。惯用喷
涂办法有空气喷涂、高压无气喷涂等。
1)空气喷涂法
此法运用专门喷枪工具以压缩空气把涂料吸入,由喷枪喷喷喷出并使气流将涂料冲散成微粒射向被涂
物体表面,使之附着于工件表面。空气喷涂法是应用最广泛一种涂装办法,几乎可合用于一切涂料品种,
该法最大特点是可获得厚薄均匀、光滑平整涂层。但空气喷涂法涂料运用率低,此外由于溶剂挥发,对空
气污染也较严重。
2)高压无气喷涂法:
高压无气喷涂是使涂料通过加压泵加压后经喷嘴小孔喷出。涂料离开喷嘴后会及时激烈膨胀,扯破成
极细颗粒而涂敷于工件表面,它重要特点是没有普通空气喷涂时发生涂料回弹和大量漆雾飞扬现象,因而
不但节约了漆料•,并且减少了污染,改进了劳动条件.同步,它还具备工效高特点,比普通空气喷涂要提
高数倍至十几倍,并且涂膜质量较好,适当于大面积物体涂装。
三、管道防腐层补口与补伤
近年来,油气管道防腐层普通在工厂预制,在管道施工现场重要应注重防腐层补口及补伤工作。
1.聚乙烯防腐层补口、补伤
1)补口
(1)补口材料
二层或三层聚乙烯防腐层补口、补伤材料应为聚乙烯热收缩套或热收缩带(配套底漆),材料质量必
要符合关于技术性能规定.
(2)补口普通工序
准备工作f管口清理一管口预热一管口表面解决一管口加热、测温一涂刷底漆一热收缩套(带)安装
一加热热收缩套(带)~检查验收~管口补口标记~填写施工、质量检查记录。
图2-3-1是采用喷砂技术清理管口施工照片,图2-3-2加热热收缩套施工照片。
图2-3-1喷砂清理管口图2-3-2热收缩套加热
(3)补口工具
补口工具涉及喷砂清理管口用压缩机、加热热收缩套(带)用火焰喷枪与液化气罐、压平用聚四氟乙
烯转轮、数字式测温仪以及电火花检漏仪等。
(4)施工环节
①管口清理
环向焊缝及其附近毛刺、焊渣、飞溅物、焊瘤等应清理干净;补口处污物、油和杂物应清理干净:防
腐层端部有翘边、生锈、开裂等缺陷时,应进行修口解决,始终切除到防腐层与钢管完全粘附处为止。
切除防腐层时,应在切割前先弹好环行线,把带坡脚环行靠尺固定好,两人同步在管两侧切割,切割
过程中靠尺不能有任何错动。
防腐层端部应斜切,坡脚不不不大于30°。
②管口预热
当管口表面有水气(露水或霜)时,应用火焰加热器进行加热,以清除管道表面水分,加热温度宜为
30℃~40℃o
加热完毕后,测量管子上下左右4个点温度,达到规定后方可进行喷砂除锈。
③管口表面解决
管口表面解决常采用喷砂方式完毕,质量应达到Sa2.5级。
喷砂应持续进行,喷枪与管道表面应保持垂直,以匀速沿管道轴线往复移动,从管顶到管底逐渐进行。
为了增长管体与防腐层粘接力,喷砂除锈时,应将环向焊缝两侧防腐层与补口材料搭接范畴内防腐层表面
一并打毛解决。
防锈完毕后,应请除灰尘。管口表面解决与补口间隔时间不适当超过2h。如果有浮锈,应重新除锈。
如不采用底漆时,经业主批准,也可使用电动工具除锈,解决后应达到S,3级。
④管口加热与温度测量
用火焰加热器对补口部位进行加热,加热温度应符合产品阐明书规定。
管口加热完毕,应及时进行测温,测量管口表面上下左右4个点温度,4点温差不不不大于土5C合格
后,若采用底漆应按生产厂使用阐明书调配底漆并均匀涂刷。底漆厚度不不大于10um。
⑤热收缩套(带)安装和定位
热收缩套(带)安装和定位应符合产品阐明书规定,热收缩带应使用固定片。
⑥热收缩套(带)加热
将热收缩套(带)定位后,用火焰加热器先从中间位置沿环向均匀加热,使中央部位一方面收缩。
若管径较大,宜采用四人从中央向两侧均匀移动加热,从管底到管顶逐渐使热收缩套(带)均匀收缩,
用根子滚压平整,将空气完全排出,使之粘结牢固。
至端部约50nlm处时,将火焰调小,转从侧向向内加热胶面;至胶熔融后,再缓缓加热收缩套(带),
直至端部周向底胶均匀溢出。
不应对热收缩套(带)上任意一点长时间喷烤,热收缩套(带)表面不应浮现碳化。
⑦检查验收
A补口外观应逐个检查,热收缩套(带)表面应光滑平整、无皱折、无气泡,涂层两端坡脚处与热收
缩带粘合紧密,无空隙,表面没有烧焦碳化现象。
B热收缩套与防腐涂层搭接宽度不不大于100nlm。采用热收缩带时,固定片周向搭接宽度应不不大于
80mm。
C热收缩套(带)应用电火花检漏仪逐个进行针孔检查,检漏电压普通为15KV。如浮现针孔,应重新
补口。
D25匕土5c下补口处防腐层剥离强度不不大于35N/cm,每500个补口抽测一种口,如不合格,应加倍抽
查;若加倍抽查不合格,则该段管线补口应所有返修。
2)补伤
(1)补伤材料
补伤用材料普通为聚乙烯补伤片。
(2)施工环节
①不大于或等于30mli损伤
A除去损伤部位污物,将该处聚乙烯层打毛。用直径30mm空心冲头冲缓冲孔,冲透聚乙烯层,用小刀
把边沿修齐,边沿应倒成钝角(坡角不大于30°)。
B损伤区域污物应清理干净,并把搭接宽度100mm范畴内防腐层打毛。
C用火焰加热器预热破损处管体表面,温度宜为60C〜100℃。
D在破损处填充尺寸略不大于破损面密封胶。
E用火焰加热器加热密封胶至熔化,用刮刀将熔化密封胶刮平。
F剪一块补伤片,补伤片大小应保证其边沿距聚乙烯层孔洞边沿不不大于lOOmin。减去补伤片四角,
将补伤片中心对准破损面贴上。
G用火焰加热器加热补伤片,边加热边挤出内部空气。
H按压四个角,能产生轻微压痕即可停止加热,然后用辑按压各个边。
②不不大于30mm损伤
先除去损伤部位污物,将该处聚乙烯层打毛,并将损伤处聚乙烯层修成圆形,边沿应倒成钝角(坡角
不大于30°)«在孔洞部位填满与补伤片配套胶粘剂,再按(1)规定贴补伤片。最后在修补处包覆热收
缩套(带),包覆宽度应比补伤片两边至少各不不大于50mm。热收缩套(带)包覆范畴内污物应清理干净。
补伤过程如图2-3-3所示:
图2-3-3补伤过程示意图
(3)补伤片补伤质量检查
①外观检查
补伤后外观应100%目测,表面平整、无皱折、无气泡及烧焦炭化现象,不合格应重新补伤。
②漏点检查
补伤处应100%电火花检漏,检漏电压15kV,无漏点为合格。
③粘结力检查
应对补口处防腐层质量进行抽查(1%)O
25匕士5匕下剥离强度不应不大于35N/cm,每100个补伤抽测一种,如不合格,应加倍抽查;若加倍抽查
不合格,则该段管线应所有返修。
2.环氧粉末防腐层补口、补伤
1)环氧粉末防腐层补口
(1)补口材料
环氧粉末防腐层补「I材料可以是环氧粉末,也可以是液体环氧涂料或者热收缩套(带)。液体环氧涂
料应采用无溶剂型,其施工相对采用环氧粉末来说较为以便。
(2)环氧粉末补口普通工序
准备工作f管口清理一管口预热一管口表面解决一管口加热、测温一环氧粉末喷涂f检查验收一管口
补口标记一填写施工检查记录
(3)补口设备
补口设备除涉及表面解决用压缩机外,还涉及加热器、数字式测温仪以及防腐层测厚仪。
(4)施工环节
①管口清理
环向焊缝及其附近毛刺、焊渣、飞溅物、焊瘤等应清理干净;补口处污物、油和杂物应清理干净。
②管口预热
当管口表面有水气(露水或霜)时,应用火焰加热器进行加热,以清除管道表面水分,加热温度宜为
30℃~40℃»
(3)管口表面解决
同上述聚乙烯防腐层补口表面解决。
(4)管口加热测温
管口加热完毕,应及时进行测温,测量管口表面上下左右4个点温度,4点温差不不不大于±5℃。
(5)喷涂
补口施工前,应拟订喷涂工艺,在实验管段上进行补口试喷,涂层质量符合规定后,再进行正式补口
施工。
(6)检查验收
①外观检查
应逐个补口检查,涂层应平整光滑。
②附着力检查
每个作业班组每种规格管道第一种补口必要检查,后来每100个补口抽测一种口,如不合格,应加倍抽
杳;若加倍抽查不合格,则该段管线补口应所有返修。
③涂层厚度检资
应逐个检查,在焊口两侧补口区上下左右测8点,其最小厚度不得不大于管体涂层最小厚度。如有小
面积厚度不大于管体涂层最小厚度,可打毛后用涂料进行修补:若厚度不大于管体涂层最小厚度面积管线
补口区表面积1/3时,应重新喷涂。
④漏点检查
应用5V/um电压检查补口处涂层漏点,一旦发现应补伤。
注意,当管道表面温度不不大于90℃时,不能进行检漏;检漏电极运营速度应不不不大于0.3m/s。
2)补伤
(1)补伤材料
补伤材料应为液体环氧或热熔修补棒。直径不不大于25nlm损伤,应采用液体环氧涂料进行修补,干膜
厚度应不不大于500um。直径不大于25nlm损伤,应采用热熔修补棒进行修补,干膜厚度同样应不不大于500um«
(2)补伤环节
①表面清理
损伤处锈斑、鳞屑、污垢和其她杂质及松脱涂层应清除干净,周边15mm范畴内管体涂层应打毛。
②采用热熔修补棒进行修补
用火焰加热器加热使热熔修补棒熔融到补伤区。涂层完全固化成膜后,用铿刀将高出管体防腐涂层表
面补伤区涂层修平。
③采用液体环氧涂料进行修补
将液体环氧涂料涂敷到损伤处并均匀刮平。涂层完全固化呈膜后,用锤刀修平。
(3)检查验收
①直径不不大于25mm损伤,应采用液体环氧涂料进行修补后,按照液体环氧涂料性能指标进行验收。
②直径不大于25mm损伤,采用热熔修补棒进行修补后,应进行电火花检漏,无漏点为合格。
四、管道绝热层施工
1.普通规定
1)管道绝热工程应符合设计规定。普通按绝热层、防潮层、保护层顺序施工。
2)管道绝热施工应在管道试压及涂漆合格后进行。施工前必要先清除管子表面污物及铁锈,再涂防锈
漆,并保护管道外表面清洁干燥。冬、雨季施工应有防冻、防雨办法。
3)绝热工程重要材料应有制造厂合格证明书或分析检查报告。其种类、规格、性能应符合设计规定。
4)绝热层施工,除伴热管道外,普通应单根进行。
5)隔热保温层厚度不不大于100mm和隔冷保温层厚度不不大于75mm时,应分层进行施工。
6)非水平管道绝热工程施工应自下而上进行。防潮层、保护层搭接时,其宽度应为30〜50mm。
7)应按设计规定位置、大小和数量设立绝热膨胀缝,并填塞导热系数相近软质材料。
8)隔热、隔冷绝热层,同层预制管壳应错缝,内、外层应盖缝,外层水平接缝应在侧面。热保温预制
管壳缝隙普通应不大于5mm,冷保温预制管壳缝隙普通应不大于21nm。缝隙应用胶泥填充密实。每个预制管
壳至少应有两道镀锌铁丝或箍带,不得采用螺旋形捆扎。
9)与冷管道连接支管及金属件也应有冷保温层,该段冷保温层伸展长度应不低于冷保温层4倍或至垫
木处。
10)绝热层用毡、席应与被绝热表面紧贴,但不得填塞伴热管与主管之间加热空间。绝热层毡、席环
缝和纵缝接头间不得有空隙,其捆扎镀锌铁丝或箍带间距为150〜200mm。疏松毡、席制品宜分层施工,并
扎紧。
11)阀门或法兰处绝热施工,当有热紧或冷紧规定期,应在管道热、冷紧完毕后进行。绝热层构造应
易于拆装,法兰一侧应留有螺栓长度加25min空隙。阀门绝热层应不妨碍填料更换。
12)冷保温管道或地沟内热保温管道应有防潮层。防潮层施工应在干燥绝热层上。防潮层在管道连接
支管及金属件上施工范畴应由绝热层边沿向外伸展出150rnm或至垫木处,并予以封闭。
13)油毡防潮层应搭接,搭接宽度为30〜50mll1,缝口朝下,并用沥青类材料粘结密封。每300mm捆扎
镀锌铁丝或箍带一道。
14)玻璃布防潮层应搭接,搭接宽度为30〜50m。
15)防潮层应完整严密,厚度均匀,无气孔、鼓泡或开裂等缺陷。
16)绝热层上采用石棉水泥保护层时,应有镀锌铁丝网。保护层抹面应分两次进行,规定平整、圆滑。
端部棱角整洁,无明显裂纹。
17)缠绕式保护层,重叠某些为其带宽1/2。缠绕时应裹紧(不得有松脱、翻边、皱褶和鼓包,起点
和终点必要用镀锌铁丝捆扎牢固,并应密封。
18)金属保护层应压力、箍紧,不得有脱壳或凸凹不平,其环缝和纵缝应搭接或咬口,缝口应朝下,
用自攻螺钉紧固时不得刺破防潮层。螺钉间距不应不不大于200mm,保护层端头应封闭。
19)绝热工程其她质量规定应符合表2-3-7规定。
表2-3-7绝热工程其她质量规定
检查项目容许偏差〈检查办法
涂抹层10mm
表面平面度金属保护层5mm用2m靠尺和楔形塞尺检查
防潮层10mm
预制块+5%
厚度毡、席材料+8%用针刺入绝热层和用尺检查
填充品+10%
宽度膨胀缝5mm用尺检查
2.绝热层施工
对于预制装配式绝热层,需一方面将保温材料预制成半圆或扇形块状瓦。装配前,管壁上需先涂两道
防锈漆,再涂抹一层绝热材料。装配时,预制瓦横向接缝和纵向接缝应互相错开,内表面和接缝都用恰当
填料填实或粘合。预制瓦外表面应用铁丝扎紧。
缠包式绝热层普通采用棉毡作绝热材料。施工时,先按照管子外圆周长加上搭接宽度,把绝热材料剪
成恰当条块,然后包缠在已涂刷过两道防锈漆管子上。
此外,当绝热材料为散料时,对于可拆配件绝热,宜采用填充式施工0对于外形不规则管道支架部位
可采用灌溉式施工。现场发泡聚氨脂硬质泡沫塑料需采用喷涂式施工。
3.防潮层施工
保冷管道或地沟内保温管道应有防潮层。防潮层施工应在干燥绝热层上进行。防潮层在管道连接支管
及其他金属构件上施工范畴,应由绝热层边沿向外伸展出150nlm或至垫木处,并予以封闭。防潮层应完整
严密、厚度均匀,无气孔、鼓泡或开裂等缺陷。
4.保护层施工
凡绝热管道与附件必要设立保护层。无防潮层绝热构造,保护层在绝热层外;有防潮层绝热构造,保
护层则在防潮层外。保护层敷设,必耍有助于防水、排水。保护层有下述几种型式。
1)铁皮或铝皮保护层。
一方面在绝热层或防潮层外紧贴一层石油沥青油毡,用铁丝捆扎平整,油毡接口处至少搭接50mm,水
平管道接口尽量朝下。铁(铝)皮展开长度,按绝热层或防潮层外径圆周加上搭接缝宽,下料后用压边机
压边,再以滚圆机滚圆。将其紧贴在油毡外面,不得有脱壳或凸凹不平现象。环向和纵向接口至少搭接50mm。
水平管路环向搭接缝宜顺管路坡向;纵向搭接缝宜置于管路两侧且接口朝下,避免雨水浸湿。接缝处应严
密、平整,用手枪式电钻钻孔,自攻螺钉紧固。钻头或螺钉不得刺破防潮层,保护层端头应封闭。普通铁
皮外表面应在除锈后刷红丹底漆一遍,刷醇酸磁漆两遍。如用镀锌铁皮和铝皮,普通可以不涂刷油漆,但
有涂色规定者除外。
2)玻璃布保护层。
同样,也是一方面在绝热层或防潮层外紧贴一层石油沥青油毡,油毡外紧贴一层铁丝网,铁丝网接口
处搭接长度应不不大于75mm,并用铁丝绑扎平整。然后在铁丝网上涂覆湿沥青橡胶粉玛蹄脂,厚度约为2〜
3mm,要涂刷均匀,务必使铁丝网完整覆盖。
最后,再将按尺寸下料玻璃布粘贴在玛蹄脂上。环向、纵向都要搭接,搭接长度不不大于50nun。
3)石棉水泥保护层
包扎办法基本和上述相似,不同是,要在铁丝网外涂抹石棉水泥。涂抹时应注意使石棉水泥挤进网眼,
把铁丝网完全覆盖。保护层抹面应分两次进行,表面应涂抹得平整、圆滑,端部棱角整洁,无明显裂纹。
施工时抹灰用抹子可用白铁皮制成与绝热构造外径相近圆弧形瓦状,上面钉上木柄。
第三节防腐与绝热施工质量控制
一、防腐施工质量控制
金属表面防腐层质量也许会受到各种因素影响,见表2-3-8。由此,防腐施工应作好如下几种方面质
量控制。
表2-3-8各种因素对防腐层质量影响
名称影响(%)
表面预解决质量50
涂层厚度19
涂料种类5
施工环境26
1.金属表面预解决质量
钢管、容器等金属构筑物使用寿命在很大限度上取决于防腐质量。防腐质量在很大限度上取决于防腐
层与金属粘结力,而这种粘结力又取决于金属表面预解决质量。因而,金属表面预解决质量是防腐质量重
要控制因素。
金属表面预解决质量重要由两个因素决定:•是除锈级别(清洁度),二是表面粗糙度(亦称锚纹深
度)。若解
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