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文档简介
试卷科目:技能认证船舶操纵知识考试技能认证船舶操纵知识考试(习题卷15)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证船舶操纵知识考试第1部分:单项选择题,共88题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于______的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水A)①②B)①③C)②④D)③④答案:B解析:[单选题]2.IAMSARManual规定的扩展方形搜寻方式适用于_____。A)单船搜寻B)多船搜寻C)海空协同搜寻D)三种均可答案:A解析:[单选题]3.当水深H与波长入之比为多少时称其为深水波______。A)h>λ/20B)h<λ/20C)h>λ/40D)h<λ/40答案:A解析:[单选题]4.据统计,一般5万吨级和10万吨级船舶全速倒车冲程分别为___________A)4~6L和6~8LB)6~8L和8~10LC)8~10L和10~13LD)10~13L和13~16L答案:C解析:[单选题]5.直航船操一定舵角后,,其加速旋回阶段的船体___________A)开始向操舵一侧横移,横移速度较小B)开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大C)开始向操舵一侧横移,横移速度较大D)开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小答案:B解析:[单选题]6.船舶旋回时发生外倾的起因是:______。A)惯性离心力的作用B)速度的影响C)舵力作用点偏低D)侧向水阻力的作用答案:A解析:[单选题]7.逆旋回试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,则表示船舶()A)航向稳定性好B)动航向不稳定C)方向稳定D)位置稳定答案:B解析:[单选题]8.大风浪中为及时发现船舶走锚,应注意_____的串视标的方位变化,因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为_____。A)首尾附近/船首迎风B)正横附近/横风C)首尾附近/横风D)正横附近/船首迎风答案:C解析:[单选题]9.对于给定的船舶,船速不变时,螺旋桨转数越低,则:A)滑失越大、推力越小、主机负荷越小B)滑失越小、推力越大、主机负荷越小C)滑失越大、推力越大、主机负荷越大D)滑失越小、推力越小、主机负荷越小答案:D解析:[单选题]10.高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势及保向性为()____。A)船尾转向下风,使船首转向上风,容易保向B)船尾转向上风,使船尾转向下风,容易保向C)船尾转向下风,使船首转向上风,不易保向D)船尾转向上风,使船尾转向下风,不易保向答案:C解析:[单选题]11.锚机的过载拉力应不小于额定拉力的:A)1.5B)2C)1.1D)3答案:A解析:[单选题]12.当搁浅不可避免时,应采取的正确措施是:______。①快车冲过以免搁住;②设法减小船的冲力;③尽力保护好车舵A)①②③B)①③C)②③D)①③答案:C解析:[单选题]13.有关船吸问题下述正确的是_______。A)两船船速相差越大,船吸影响越大B)两船航向相同或相反,其影响一样C)大船与小船同向航行,小船受影响比大船大D)以上所述都不正确答案:C解析:[单选题]14.自动舵操舵台面板上的?航向改变调节?是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应()。A)一次转至所需航向B)分几次进行,直至转到所需航向C)无法使用,必须用随动舵进行转向D)无法使用,必须用随动舵或应急舵进行转向答案:B解析:[单选题]15.在舵角和螺旋桨转速不变的情况下,水流对舵压力、舵效的影响是:______。A)逆流或顺流航行时,舵压力一样大B)逆流舵压力大C)顺流舵压力大D)顺流时的舵效比逆流时好答案:A解析:[单选题]16.被他船撞入的船舶应______。①尽可能停船以减小进水量;②关闭水密门检查破损并报告船长;③使破损处于下风。A)①和②B)②和③C)①和③D)①、②和③答案:D解析:[单选题]17.船舶前进中受正横前来风,出现顺风偏的条件主要是_______。A)船速较低B)船体水线上、下侧面积比值较大C)风速较小D)满载状态。答案:A解析:[单选题]18.关于舵失灵及损坏时的应急措施,下列说法错误的是:______。A)首先应立即起用应急舵B)减速停车,并报告船长,通知机舱C)船队发生舵失灵还应立即通知驳船帮舵D)双螺旋桨船可以车代舵续航答案:D解析:[单选题]19.航行中接引航员,为适应引航船或拖船的并靠,应如何控制船速()。1降低船速;2.通常以保持舵效的船速为准;3把船停住;4.对水或对地静止。A)12B)34C)23D)3答案:A解析:[单选题]20.船舶抛起锚操作时发现失锚,应立即采取的措施是______。①用车舵稳住船位;②视情况抛下第二只锚;③确定丢失地点,马上打捞,以减少损失A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:A解析:[单选题]21.电力操舵装置控制系统得到广泛应用的原因是?①轻便灵敏,线路易于布置,有利于操舵自动化②不受船体变形和温度变化的影响③工作可靠,维修方便④制造简单,价格便宜A)①②B)②③C)①②③④D)①②③答案:D解析:[单选题]22.船舶在顺流航行时,船舶冲程______静水时的冲程,因此停船时应______停车。A)小于,延迟B)小于,提前C)大于,提前D)大于,延迟答案:C解析:[单选题]23.顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态,则应______。A)保持状态B)改变该状态,使船舶进入临界状态C)改变该状态,使船舶进入超临界D)对于商船,保持状态或进入亚临界状态均可答案:B解析:[单选题]24.减少单锚泊偏荡的最有效、最常用的方法是:______。A)松长锚链B)抛止荡锚C)增加尾倾D)采用车舵答案:B解析:[单选题]25.船舶搁浅后,脱浅所需拉力与:A)与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比B)与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比C)与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比D)与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比答案:A解析:[单选题]26.一般商船在旋回过程中,船舶转向90°时的横距()约为(DT为旋回初径)_A)0.3DTB)0.4DTC)0.5DTD)0.6DT答案:C解析:[单选题]27.一般来说,船舶所受风力作用中心的位置主要歹舶水上面积大小和风舷角有关?A)船舶吃水B)风力的大小C)船舶水下船型D)船舶上层建筑形状、面积分布情况以及风舷角答案:D解析:答题5【】[单选题]28.船舶从深水进入浅水时,下述说法正确的是:______。A)航向稳定性提高B)舵力增大C)旋回性变好D)冲程不变答案:A解析:[单选题]29.实践表明:当满足______条件时,船间效应明显增强。A)两船间距小于两船船长之和B)两船间距小于两船船长之和的一半C)两船间距小于大船船长D)两船间距小于小船船长答案:B解析:[单选题]30.大型船靠码头,以余速向泊位淌航中,一般应取:A)与码头线呈较大角度接近,并备外舷锚B)与码头线呈较小角度接近,并备外舷锚C)与码头线呈尽可能平行地接近,然后拖船助操D)与码头线平行,停船后用拖船或绞缆入泊答案:D解析:[单选题]31.某船最大吃水10m,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为______。A)1.5mB)2.0mC)3.0mD)4.0m答案:B解析:[单选题]32.为满足规范对辅助操舵装置转舵要求,以及在任何情况下当舵柄处的舵杆直径(不包括冰区动力操作加强)超过230mm时,该操舵装置应为?A)人力操作B)动力操作C)链索传动方式操作D)齿轮传导方式操作答案:B解析:[单选题]33.船舶系泊时,能防止船舶后移的缆绳包括______。A)首缆和尾缆B)尾缆和首倒缆C)头缆和尾倒缆D)头缆和首倒缆答案:C解析:[单选题]34.某船航速10kn,固有横摇周期10s,横向受波长为120m的浪的作用,波速约为____时会发生谐摇A)102M/SB)102M/SC)120M/SD)120M/S答案:C解析:[单选题]35.风流对船舶运动的影响不一致时,__()__。A)不考虑本船载况,主要考虑流的影响B)不考虑本船载况,主要考虑风的影响C)考虑本船载况,考虑风、流影响较大者D)考虑本船载况,按无风、流情况处理答案:C解析:[单选题]36.根据经验数据,超大型油轮的横摇周期,一般空载时为_()___。A)14s以上B)6s以下C)6~14sD)14~20s答案:B解析:[单选题]37.船舶在运河中的弯道地段航行,如果船位过分靠近凹岸,由于岸壁效应,可能_________。A)需要向凹岸压舵B)需要向凸岸压舵C)不需要压舵D)难以转向答案:A解析:[单选题]38.通常以旋回圈诸要素来衡量的船舶操纵性能是_______。A)快速性B)旋回性C)稳定性D)航向机动性答案:B解析:[单选题]39.船舶在风浪中的横摇摆幅主要取决于______。A)最大波面角B)海浪遭遇周期C)稳性高度D)最大波面角和海浪遭遇周期答案:D解析:[单选题]40.北半球船舶处于台风进路上的防台操纵法是()。A)使船首右舷受风航行B)使船首左舷受风航行C)使船尾右舷受风航行D)使船尾左舷受风航行答案:C解析:[单选题]41.船舶在浅水区时航行,应_______。A)加速B)减速C)倒车D)抛锚答案:B解析:[单选题]42.海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括:A)加长拖缆,加快拖航速度B)加长拖缆,降低拖航速度C)缩短拖缆,加快拖航速度D)缩短拖缆,降低拖航速度答案:D解析:[单选题]43.航行在浅窄水道的船舶,因船体阻力增大而降速,其降速程度与水道横截面积与船舶水下横截面积比A/Ax有关,______。A)A/Ax越小,降速越小,且A/Ax≈9时,约降速5%B)A/Ax越小,降速越大,且A/Ax≈9时,约降速10%C)A/Ax越大,降速越大,且A/Ax≈9时,约降速5%D)A/Ax越大,降速越小,且A/Ax≈9时,约降速10%答案:B解析:[单选题]44.锚泊船应指派专人?值锚更?,其主要工作是:______。Ⅰ.检查是否按规定显示锚泊信号;Ⅱ.随时测定船位,判别是否发生走锚现象;Ⅲ.注意他船是否前来靠泊以及注意气象、水位、流态等变化A)Ⅰ、ⅡB)Ⅱ、ⅢC)Ⅰ、ⅢD)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案:D解析:[单选题]45.搁浅后应设法使船体得到固定及保护,当船身与岸线垂直或接近垂直时,应从______两边各成45°方向抛出主锚。A)船首B)船中C)船尾D)任意位置答案:C解析:[单选题]46.初始搜寻遇险船阶段最可能区域是以_____为中心,半径为10nmile的圆的外切正方形。A)搜寻基点B)遇险船的最后船位C)最后收到的遇险信号包含的船位D)最先收到的遇险信号包含的船位答案:A解析:[单选题]47.以下不属于按照船舶尺度分类的渔船为:A)木质渔船B)大型渔船C)中型渔船D)小型渔船答案:A解析:[单选题]48.根据风向的变化,可以确定本船在台风路径当中的位置。在南半球,下述正确的是()。A)风向左转在可航半圆B)风向右转在危险半圆C)风向左转在左半圆D)风向左转在右半圆答案:C解析:[单选题]49.重载万吨级船顺流抛锚掉头时,流速:A)以B)以C)以D)以答案:A解析:[单选题]50.操舵时,下列说法不正确的是_______。A)航向变动幅度小,航速快,可用小舵角B)当船首指向线偏在航向的左面时,必须操右舵C)首指向线偏在航向的右面时,D)船首偏离航向,应操大舵角拨正航向答案:D解析:[单选题]51.某轮吃水8m,航行于日本濑户内海,其富余水深应至少为__()__。A)0.4mB)0.8mC)1.0mD)1.5m答案:A解析:[单选题]52.在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意_。①及时收听和改正航海通告,研究、查核最新海图,特别注意水深、浮标的变动情况;②备车航行,以便随时控制航速,根据情况加派瞭头;③检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常,以确保安全。A)A①②B)B②③C)C①③D)①②答案:D解析:[单选题]53.船舶在锚泊时出现偏荡现象,当锚链角(锚链与风向之间的夹角)和风舷角为多少时,锚链所受张力达最大值?A)锚链角最小,风舷角最大B)锚链角最小,风舷角最小C)锚链角最大,风舷角最小D)锚链角最大,风舷角最大答案:A解析:[单选题]54.柴油机在启动时,启动空气应在______进入气缸。A)压缩行程B)膨胀行程C)进气行程D)排气行程答案:B解析:[单选题]55.左旋单桨船进车航行时操中舵,伴流横向力对船舶偏转影响为_______。A)降低螺旋桨水面效应横向力的作用B)加强螺旋桨水面效应横向力的作用C)无作用D)以上说法都错误答案:A解析:[单选题]56.系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首播、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,其中幅虚较大且对船舶影响最大的是______。A)首摇B)纵摇C)垂荡D)纵荡答案:D解析:[单选题]57.风浪中救助落水人员时,船舶应先驶向落水者的______,将______救生艇放下,从______靠拢落水者。A)上风,下风,上风B)上风,下风,下风C)下风,下风,上风D)下风,上风,下风答案:B解析:[单选题]58.船舶空载,船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是_____。A)船首向右偏转,操右舵纠正B)船首向右偏转,操左舵纠正C)船首向左偏转,操右舵纠正D)船首向左偏转,操左舵纠正答案:C解析:[单选题]59.漂滞适用于______。①顺浪中保向性差的船;②滞航中不能顶浪的船;③船体衰老的船A)①②B)②③C)①③D)①②和③答案:D解析:[单选题]60.双车船在运河中低速行驶时发生偏转,可采取哪些制止偏转的措施_________。A)将偏转一舷的车停车,或将偏转相反一舷的书停车B)将偏转一舷的车停车,或将偏转相反一舷的车加速C)将偏转一舷的车加速,或将偏转相反一舷的车加速D)将偏转一舷的车加速,或将偏转相反一舷的车停车答案:D解析:[单选题]61.船舶走锚的原因很多,下述不属于走锚的原因是:______。A)抛锚时松出的锚链长度不够B)洪水猛涨,流速激增C)河床底质不良D)锚链出现周期性的松紧、升降现象答案:D解析:[单选题]62.锚地底质差,或风大流急的锚地,抛单锚容易走锚时应抛______为妥。A)一字锚B)八字锚C)首尾锚D)平行锚答案:B解析:[单选题]63.在双停车淌航时操舵,双桨双舵船的舵效_______双桨单舵船。A)优于B)差于C)等于D)有时优于,有时差于答案:B解析:[单选题]64.操舵装置包括?A)舵机和转舵装置B)舵机和舵C)舵和转舵装置D)操舵装置控制系统答案:A解析:[单选题]65.斯恰诺(Scharnov)旋回法最适用于人落水后的:A)立即行动B)延迟行动C)人员失踪D)搜寻行动答案:C解析:[单选题]66.下列哪项措施可以提高船舶舵效?A)提高船速的同时提高螺旋桨转速B)提高船速的同时降低螺旋桨转速C)降低船速的同时提高螺旋桨转速D)提高船速的同时降低螺旋桨转速答案:C解析:[单选题]67.根据实际经验,一般万吨船在大风浪中锚泊,,充分考虑安全锚泊条件,至少应距下风方向10m等深线_____。A)1B)1.5C)2D)3~5答案:C解析:[单选题]68.船舶在全速进车中开全速倒车,从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离,称为______。Ⅰ.倒车冲程;Ⅱ.停车冲程;Ⅲ.最短停船距离A)Ⅰ、ⅡB)Ⅱ、ⅢC)Ⅰ、ⅢD)Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ答案:C解析:[单选题]69.关于顶岸掉头,下列叙述不正确的是_______。A)掉头的一岸有足够的水深和无水下障碍物B)用于顺流掉头C)操纵船舶慢车并以大于45°的夹角驶向岸边D)流速很大的河道中也可用此法答案:D解析:[单选题]70.船尾线形斜流效应横向力产生的原因是:______。A)左右桨叶遭遇到的旋转阻力不对称B)左右桨叶发挥的推力不对称C)上下桨叶遭遇到的旋转阻力不对称D)上下桨叶发挥的推力不对称答案:B解析:[单选题]71.内河船舶中舵面积系数最小的是_______。A)双桨客货船系B)内河推船C)内河油船D)内河货船答案:A解析:[单选题]72.当海面涌浪较大或有___()_横风时,船舶不宜进入冰区。A)2级以上B)3级以上C)4级以上D)5级以上答案:D解析:[单选题]73.船舶发生碰撞后,哪些情况下应采取抛弃货物的措施?()1因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀;2为了保持一定的剩余稳性;3为了保持一定的吃水差;4为保留储备浮力或减少进水量。A)1、2、3、4B)1、2、4C)1、2、3D)2、3、4答案:B解析:[单选题]74.开首驶离角太大的严重后果是:______。A)船尾开不出B)船尾扫碰码头C)船位失控D)不利解缆答案:B解析:[单选题]75.船舶进港过程通常为减速操纵,随着船速变化()。1保向能力下降2操纵风险增大3受外界条件影响增大4拖船依赖程度增大A)1234B)234C)123D)13答案:A解析:[单选题]76.操舵者操舵时应注意_______。A)注意力要集中,时刻注视罗经航向及船首动态,认真保持航向,正确操作。B)严格遵守舵令操舵,未得到舵令不能任意改变航向C)要掌握本船的性能,D)A+B+C答案:D解析:[单选题]77.船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是:A)波长等于船长B)波长等于2倍船长C)波高小于干舷D)波速大于船速答案:A解析:[单选题]78.船舶所受风力的大小?A)与风舷角有关,与相对风速无关B)与风舷角有关,与相对风速有关C)与风舷角无关,与相对风速无关D)与风舷角无关,与相对风速有关答案:B解析:答题2【】[单选题]79.常用的制动法包括___________1倒车制动法;2Z形操纵制动法;3满舵旋回制动法;4拖锚制动法;5拖锚协助制动法A)1234B)2345C)12345D)1245答案:C解析:[单选题]80.计算船舶所受风力时,所用的风力系数Ca的值与风舷角0的关系为?A)当风舷角为0°或180°时,该值最小B)当风舷角为0°或180°时,该值最大C)当风舷角为90°时,该值最小D)当风舷角为90°时,该值最大答案:A解析:答题7【】[单选题]81.在河道的弯段,水流的流向一般情况是_________。A)不论涨落流,水流都是向凹岸一边抵压B)不论涨落流,水流都是向凸岸一边抵压C)涨流水流向凹岸一边扺压,落流向凸岸抵压D)涨流水流向凸岸一边抵压,落流向凹岸抵压答案:A解析:[单选题]82.尾机型右旋螺旋桨船舶倒车时,压载状态较满载状态___________A)向右转头,且右偏角量小B)向右转头,且右偏角量大C)向左转头,且右偏角量小D)向左转头,且右偏航量小答案:B解析:[单选题]83.双锚泊船因风流变化而向一舷回转引起两锚链相互绞缠,其绞缠的数目称为?绞花?,所谓?一个绞花?,即船舶回转一圈,两锚链交叉______次。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[单选题]84.海上不规则波的最大能量波长约为_()___。A)三一波高的40倍B)三一波高的60倍C)最大波高的40倍D)最大波高的60倍答案:A解析:[单选题]85.当发生船间效应时,应:______。A)立即操舵大舵角避让B)立即加车并通知对方C)立即停车并通知对方D)立即加车并操舵避让答案:C解析:[单选题]86.单锚泊船的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要由于______造成的。A)风力、水动力和锚链拉力B)风力、水动力和摩擦阻力C)风力、
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