中建【方案范例】施工升降机拆除安全专项施工方案

2023年***项目*#施工升降机（**型号）拆卸安全专项施工方案（项目效果图）中国建筑第二工程局有限公司

目录TOC\o"1-3"\h\u1.工程概况 -15-4.2.工艺流程拆卸前对辅助起重设备进行全面检查、验收，确认安全后方可开展工作。其施工工艺流程如下：施工升降机拆卸工艺流程4.3.施工方法4.3.1施工准备当工程部不再使用施工电梯时，开始进行施工电梯拆除，在进行拆除作业时操作人员挂好安全带，同时拆卸过程中的扣件、螺栓、螺母、扳手等工具材料注意存放，防止高处坠物。（1）项目经理部现场前期准备1）提供场地和道路，保留拆卸作业面，作业区域清理干净，填垫平整，无妨碍施工升降机作业的障碍物；便于施工升降机部件的摆放。2）如施工现场有架空输电线或通讯线，应对其架设防护。3）作业期间项目部应在施工作业区域内设置警戒线，施工场地内的道路畅通，闲杂人员不得随意进入施工现场。施工主干道必须保证畅通，满足紧急救援车辆、运输车辆的进出。（2）施工升降机专业公司前期准备1）技术人员到施工升降机安装现场了解现场情况，制作详细的施工升降机安装方案报请项目部审核。2）完成行业主管部门的拆卸告知程序，将填写好的拆卸报审表与盖有拆卸公章的单位、拆卸工人资质文件的复印件上报项目管理部（监理）。3）所有入场安装施工人员必须持证上岗。4）拆卸前施工单位必须考虑周全，详细分析安装施工升降机的部件重量、尺寸及选用的安装设备基础定位及性能。安装设备的性能还必须考虑扣除相应钢丝绳自重及吊索具以后的净吊重量。5）由于施工升降机拆卸是特种作业而且是高空作业，大风等天气因素不容忽视，拆卸现场每天携带便携式风速仪，随时检测天气变化情况；当风速超过13m/s时，应严格按照要求停止施工，并作好相应的防风措施：1）未拆卸的构件必须紧固到位，确保连接稳固；2）在吊装过程中突遇大风，需就近选择安全位置下钩在地面放置吊装构件，并松钩让辅助吊装设备回缩起重臂；3）拆卸阶段密切关注当地天气预报，大风、大雨、大雪天气禁止施工作业。（4）施工工具：由拆卸单位在拆卸施工升降机前，清点工具保证施工升降机顺利拆卸。（5）安装现场至少配置2名指挥：1名指挥位于构配件起吊现场，1名指挥位于构配件安装位置。至少需要3台对讲机，2名指挥各一台，辅助吊装设备司机1台，统一频道。4.3.2坠落实验每次进入安装或拆卸工况时的升降机,必须至少进行一次坠落试验,包括首次使用的升降机、转移工地后重新安装及大修后的升降机。1.升降机装载额定重量。2.切断主电源，按附图，将坠落试验按钮盒接入电控箱内接线端子上，并锁紧。3.将坠落试验按钮盒穿过门放到地面，要确保坠落试验时，电缆不会被卡住，并关闭所有门。4.合上总电源开关。5．按“坠落试验按钮盒”上的“上行”按钮使吊笼升高到距地面10m左右。6．按“坠落”按钮不要松开，吊笼将自由下落，下落至一段距离后防坠安全器动作将吊笼锁住，正常情况下时吊笼制动距离为下表规定范围。（制动距离应从听见“哐啷”声音后算起，安全器使吊笼制动的同时能通过机电联锁切断电源。）升降机额定提升速度(m/mim)制动距离(m)V≤390.15～1.4039﹤V≤600.25～1.6060﹤V≤79.80.35～1.80V﹥79.80.55～2.00根据实测并结合实际使用经验，安全器的制停距离通常为小于或等于3m。（制停距离”是指升降机从开始自由下滑到安全器动作，再到升降机完全停止的总滑动距离。）7.按“上行”按钮，使吊笼上升0.2m左右。8．点动“坠落”按钮，使吊笼缓缓落至地面。9.安全器动作后，必须对安全器进行调整，使其复原。★注意：1、坠落试验时，吊笼上不允许有人。2、每次点动使吊笼下滑距离不可超过0.2m，否则安全器将再次动作。3、如果吊笼自由下落距地面3m左右仍未停止时，应立即松开按钮使吊笼制动，然后点动“坠落”按钮，使吊笼缓缓落至地面，查清原因。4.3.3呼叫系统拆除根据《升降机楼层呼叫系统使用说明》要求，逐层拆除呼叫的按钮和无线电发射器，并收集整理装箱。拆卸导轨架及附墙架1、清理施工电梯和场地。2、拆除作业必须遵循自上而下进行逐级拆卸（标准节→电缆护圈→附墙装置）。3、绝对不允许高空抛物。所有拆卸的零部件必须放到吊笼顶上或吊笼里运送至地面。4、安装起重吊杆，并将倒顺开关置于停止档位置，完成对外控操作盒与起重吊杆的接线，同时电箱内外转换开关置于外控位置。将外控操作盒移到吊笼顶上，起重吊杆倒顺开关也要置于吊笼顶上。操作人员必须在吊笼顶上操作的运行吊笼。5、向上运行吊笼至合适位置，拆除上限位和上极限开关碰块，置于吊笼里。6、拆除标准节、电缆导向装置、附墙装置（绝对不允许先拆除附墙装置，再拆除标准节，遵循自上而下进行逐级拆卸）运行吊笼至地面用起重吊杆吊至地面或运输车上。拆卸导轨架和附墙架（1）由于现场塔吊已拆除，故只能用施工电梯上吊杆做起重设施。应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内，然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起，从上往下逐节拆卸导轨架及附墙架，直至中间挑线架处。（2）拆卸中间挑线架及静电缆。（3）按上述方式拆卸其余导轨架、附墙架，直至仅剩3~4节标准节。（4）拆卸外笼门限位，外笼门锁碰铁，吊笼门锁碰铁，下限位碰铁及笼顶安全围栏。（5）拆卸导轨架及附墙架时必须注意：A拆卸时，每次用吊杆吊起的标准节为1节；B从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于7.5m，从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5m。C拆卸时的载重量不得大于该升降机额定拆卸载重量。D拆卸时须随时注意电缆，防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆.拆卸传动系统当施工升降机导轨架拆至基础顶剩余3~4节标准节时，将吊笼开至导轨架最底部。切断下电箱的总电源，拆卸吊笼内控制系统与传动系统的控制电缆和主电缆连接线。将传动系统座板用吊装钢丝绳绑扎牢固，并使吊装钢丝绳微微绷紧。拆卸传动系统座板与吊笼的连接销轴。将传动系统与座板一起吊离导轨架。拆除吊杆重复上述步骤拆出另一侧传动系统与座板。拆卸传动系统拆卸左右吊笼与防护栏杆利用厂家提供的吊装索具，将四个吊钩分别挂至吊笼顶四个吊装耳板上。缓慢起升辅助吊装吊钩，将吊笼吊离导轨架。重复上述步骤，拆卸另一侧吊笼。拆卸笼顶防护栏杆。拆卸吊笼拆卸剩余导轨架施工升降机吊笼拆除后，可将剩余导轨架一次起吊拆除。拆卸剩余导轨架拆卸吊笼外围挡（外笼）依次拆除施工电梯外笼的外笼门、左右侧围栏、后围栏、检修门框架、前围栏和电源柜架拆卸吊笼外围挡清理现场完成后，应当清理现场，将各零部件分类，整齐放置。消除安全隐患。4.4.操作要求（1）辅助起重设备吊装施工升降机零部件必须注意安全；1）坚持十不吊；2）严禁超载；3）吊具良好，按被吊物的重量选择正确的幅度；4）注意吊点位置；（2）拆卸作业前必须进行安全技术交底并严格按照审核通过的专项施工方案执行；（3）施工升降机顶部风速超过13m/s的情况下，不得进行施工升降机的降节、拆卸作业；（4）起吊或落下标准节时，要尽可能的靠近标准节；（5）拆卸工作开始前及过程中，应对吊装设备所用的索具、卡环、夹具、卡具等的规格、技术性能进行细致检查或试验，合格后方能使用。（6）施工作业严格按照专项施工方案要求，不得擅自改变施工工艺流程及方法。若现场施工条件发生变化与方案不符时，应立即通知专项方案编制人员，更改调整方案并经过领导批准审核后方可实施。（7）拆卸标准节时，若中途停止拆卸时（中午休息、隔天作业或别的原因），必需安装最上一节无齿条标准节和上限位、极限开关碰块，并切断施工电梯主电源，锁紧吊笼的外笼门后，作业人员方可离开。4.5.检查要求（1）作业前检查1）检查拆卸区域无影响正常拆卸操作的障碍物；2）拆卸周边设置好安全警戒区，由专职人员负责把守，非工作人员不得进行施工升降机的拆卸范围；3）检查使用工具有无破损有不合格者需要立即更换，以确保使用；4）施工升降机主要结构件不得有塑性变形，焊缝不得有开裂现象；（2）过程中检查1）吊装前对钢丝绳进行检查：规格型号是否符合方案要求，钢丝绳是否断丝、断股、扭曲等达到报废条件现象；2）构件连接部位是否出现塑性变形，销轴、开口销、连接部位螺栓等拆除后是否放置妥当；3）高空作业人员必须正确穿戴高空防护用具，作业前必须正确系好安全带。（3）作业后检查施工升降机安装完毕，应进行认真检查，检查项目有：1）检查构件结构是否存在撞击导致的塑性变形，焊缝是否存在开裂现象。2）检查起升、变幅钢丝绳在卷筒上是否缠绕在卷筒上，是否存在损伤。3）检查连接件（销轴、螺栓等）是否搜集齐全。4）检查电缆线是否破损，是否搜集完整。5）检查作业场地内构件是否清理完毕，场地垃圾是否收拾干净。

5.施工安全保证措施5.1.组织保障措施5.1.1安全保障组织机构安全员安全员施工工长安装队伍安拆作业班组安拆队队长作业班班长电梯司机技术员电工指挥5.1.2人员职责名称岗位人数单位名称岗位职责***项目**#施工升降机拆卸拆卸项目经理1**有限公司对施工升降机拆卸的全过程进行管理、监控，合理的组织生产，确保安全施工技术员1现场勘察，编制施工升降机的专项施工方案，负责现场技术指导，汇编整理技术资料，监管设备检验安全员1检查施工中安全保护措施的监督执行，监督执行作业前安全技术交底，负责现场施工安全监督施工工长1负责现场施工升降机按照方案实施，以及组织现场人员施工起重指挥2一个负责地面起重指挥，另一个在施工升降机上部负责指挥，做好作业人员的协调工作安装电工1负责施工升降机电控柜、电阻箱等电气元件接线及拆除安拆工3所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受施工升降机施工作业前的安全技术交底、危险源辨识。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业电梯司机1负责施工升降机拆卸过程中为了配合拆卸，操作拆卸施工升降机杂工1负责施工过程中需要临时配合的杂活项目施工工长1中建二局负责协调施工现场，配合施工升降机的正常施工作业项目安全员1负责现场施工安全监督5.2.安全保证措施5.2.1拆卸安全措施（1）施工前施工负责人和技术负责人必须做好安全、技术交底，做到人人心中有数，各司其责。（2）吊装应由专人负责指挥，指挥信号清晰、明确后方能作业。（3）高空作业人员必须系好安全带，挂在牢靠处，严禁低挂高用。（4）施工时设立安全警戒区，用安全色带围住，禁止非施工人员进入施工现场。任何时候、任何人不得在吊机下逗留或通行，非工作人员不得进入吊装范围内。（5）吊装大件时必须系好麻绳，防止构件空中打转。（6）使用电动工具时防止漏电，禁止雨天在露天使用。（7）当风速大于13m/s以上时或其它恶劣天气，停止作业。（8）施工过程中做好可靠的预防措施，出现漏油情况应及时用容器接好，关闭相关阀门，同时清除油污。要求文明施工，将施工中产生的垃圾分类回收，节约能源保护环境。（9）施工升降机拆卸时，应随着降落的进程拆卸相应的附着杆件，严禁在未降到指定高度之前先拆附着杆件。（10）安拆人员进入现场必须带安全帽，工作中要穿软底鞋，高空作业要系安全带，严禁酒后作业，对患有规定不准高空作业疾病的人员，严禁上高空作业。5.2.2汽车吊操作安全措施（1）必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。（2）工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否合符安全规定。制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病工作。（3）司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待清除不安全因素后方可继续工作。（4）汽车吊在运行时，严禁无关人员进入驾驶室或上下塔梯。（5）在松软地面上工作时，应在使用前将地面垫平压实，并用硬质材料垫平，不让支承器陷落，机身必须固定，支撑必须安放牢固，作业应有足够的空间和场地。（6）在起重物件时，应先将重物吊离地面10公分左右，检查汽车吊的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。（7）汽车吊在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不得超过45°，并严禁在高压电线作业。（8）汽车吊工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和吊物下面严禁站人，严禁有人工作和通行。（9）汽车吊在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。雨雾天工作时安全距离应适当放大,汽车吊在输电线路下面通过时,应先将起重臂放下,起重臂与输电线路的距离应为4米。（10）汽车吊严禁超载使用,如果用两台汽车吊同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两车的升降速度保持相等,其物件不得超过两车允许的超重量的总和的75%,绑扎吊索时要注意负荷的分配均衡,每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量80%。（11）在起重面工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断。在起重臂起到最大仰角和吊钩在最大低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应至少保持三圈以上。（12）起重臂不得小于30。,汽车吊在载荷的情况下应尽量避免起落起重臂,绝对禁止在起重臂起落稳妥前变换操作杆。（13）严禁乘坐或利用汽车吊载人升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。（14）汽车吊在工作时，不准进行检修和调整机件。（15）无论是在停工或是休息时，不得将吊物悬吊在空中，夜间作业要有足够的照明。（16）汽车吊在行驶前，应将臂杆放在驾驶前的支架上，吊钩要通过吊索挂在保险杆的两个挂钩上，稍微拉紧，同时也要稍微收紧变幅钢丝绳，以防在行驶中振坏机械。（17）可作移动的汽车吊在吊物件作短距离行驶时，其起重量不得超过允许载荷的50%，路面必须平坦紧实。臂杆应在车正前方向，物件离地面不得超过0.5米。吊物要有专人用绳索牢结物体，保持平稳，以防摇摆撞击。（18）吊物升降时，要平稳操作，严禁突然升降重物，操作过猛，不得引起过大的振动和冲击，以免损坏油或吊臂变形，造成汽车吊翻车。（19）工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位并切断电源。（20）必须严格执行“十不吊制度”：1）超过额定负荷不吊；2）指挥信号不明、重量不明、光线阴暗不吊；3）吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊；4）歪拉斜挂不吊;5）埋在地下的物件未采取措施不吊；6）带棱角块口的物件未衬垫不吊；7）吊物上站人或吊物上有活动物体或吊物直接进行加工不吊；8）安全保险装置和机械设备有异声或有故障不吊；9）氧气、乙炔瓶等受压容器无安全措施不吊；10）遇六级以上大风和大雨、大雾等恶劣天气不吊。5.2.3安全监督措施（1）在施工升降机拆卸前，督促拆卸单位编制有针对性的专项施工方案，并报项目审批；（2）拆卸作业前，监督拆卸单位管理人员及操作人员接受安全技术培训及交底；（3）在拆卸过程中，监督施工升降机拆卸单位派专职安全技术人员进行现场旁站监督；（4）在拆卸整个过程中，项目部派安全管理人员进行全程旁站、监督；（6）检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；（7）督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业；（8）高空作业系好安全带，正确戴上安全帽，严禁酒后作业；（9）施工升降机降节、拆卸期间，严禁超载起吊，吊物下禁止站人，以防落物伤人；（10）需对施工升降机拆卸过程中的危险源在作业现场以公示牌的形式进行公示。5.3.监测监控措施拆卸**#施工升降机时，采用台**t汽车吊站在项目**#施工升降机**侧的地下室顶板上，需要对汽车吊站位处地基承载力、起吊钢丝绳进行监测监控。5.3.1检测依据《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)；《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)；《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)；《工程测量规范》(GB50026-2007)；《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》（GB/T5972-2016）5.3.2汽车吊监控措施在汽车吊吊装过程中，需对汽车吊支腿处的地基承载力进行监控监测，当达到设定预警值时，应立即采用相应措施。监测内容：对汽车吊最大受力支腿处地基承载力及倾覆进行监测监控。监测方法：在汽车吊起重臂下方支腿及后方支腿上绑定塔尺，在汽车吊工作半径外的安全位置布置2台水准仪，分别对准2个塔尺，指定专业测量人员对其进行观测，并先记录初始值。模拟对汽车吊在本次作业中最重吊物在额定最远距离时的工况进行试吊：先将吊物缓慢起吊，观察起重臂下方及后方支腿的数值的变化，当达到设定预警的相应级别时，需立即发出相应级别警示。预警值设定及应急措施：起重臂下方支腿下降5mm、后方支腿无变化、吊物未离地时，需提示现场总指挥，并持续观察是否继续加剧下沉；当下方支腿达到10mm时，后方支腿无变化、吊物未离地时，需提示现场总指挥注意警戒；当下方支腿达到15mm时，后方支腿无变化、吊物未离地时，需警示场总指挥停止作业，补强地基承载力；当后方支腿有上升值、吊物未离地时，需警示现场总指挥停止作业。5.3.3钢丝绳监控监测每次构件吊装前必须对钢丝绳进行全面监测，特别是与吊钩或吊物接触处。监测内容：钢丝绳是否断丝、断股、扭曲等达到报废条件现象出现。检测频率：每一个吊装过程。预警值：符合《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》（GB/T5972-2016）要求。应急处置措施：停止吊载，更换钢丝绳。

6.施工管理及作业人员配备和分工6.1.人员配备及职责现场配置总包现场安全员1名，施工工长1名；施工升降机拆卸单位（****有限公司）专职安全员1人，上部起重指挥1人，下部起重指挥1人，电工（维修工）1人，施工升降机司机1人，施工升降机安装工5人。名称岗位人数单位名称岗位职责**项目**#施工升降机拆卸安拆队长1****有限公司对施工升降机拆卸的全过程进行管理、监控，合理的组织生产，确保安全施工技术员1现场勘察，编制施工升降机的专项施工方案，负责现场技术指导，汇编整理技术资料，监管设备检验安全员1检查施工中安全保护措施的监督执行，监督执行作业前安全技术交底，负责现场施工安全监督施工工长1负责现场施工升降机按照专项施工方案施工作业，以及组织现场人员施工。起重指挥2负责起重指挥，做好作业人员的协调工作安装电工1负责施工升降机电控柜、电阻箱等电气元件接线安拆工5所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受施工升降机拆卸作业前的安全技术交底、危险源辨识。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防护用品，不违章作业电梯司机1负责施工升降机拆卸过程中为了配合拆卸，操作拆卸用施工升降机杂工1负责拆卸过程中需要临时配合的杂活项目施工工长1中建二局负责协调施工现场，配合施工升降机的正常施工作业项目安全员1负责现场施工安全监督6.2.人员资格（1）专职安全生产管理人员、专业技术人员证书编号及有效期序号工种姓名证书编号有效期1技术员*****2总工程师*****3项目负责人*****4安全员*****5机械员*****（2）特种作业人员证书编号及有效期序号工种姓名证书编号有效期1安拆工***2***3***4***5***6***7电工***8指挥工***9***10施工升降机司机***人员证书复印件附后

7.验收要求7.1.验收标准序号名称编号1建筑施工安全检查标准JGJ59-20112施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-20163建筑施工施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ215-20105建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-20167起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废GB/T5972-20168****项目施工组织设计/9危险性较大的分部分项工程安全管理办法建设部37号令7.2.验收程序（1）汽车吊验收汽车吊进场后应由施工总包、监理单位、拆卸单位共同对汽车吊相关资料进行验收，验收通过方可使用。（2）汽车吊支腿处地基承载力验收程序汽车吊作业前由施工总包、监理单位、拆卸单位、汽车吊司机对汽车吊支腿的地基承载力进行验收。（3）施工升降机拆卸验收程序施工升降机拆卸前，由施工总包、监理单位、拆卸单位共同对施工升降机拆除作业程序、专业分包资质、持证人员证件等进行验收。（4）吊装验收针对重要部件正式吊装前应进行必要的试吊程序；每次吊装前对吊装索具的外观、绑扎是否牢固等进行要收。7.3.验收内容（1）汽车吊验收内容1）汽车吊的相关质量、合格证明文件；2）汽车吊安全装置是否齐全有效；3）汽车吊是否带病作业。（2）汽车吊支腿处地基承载力验收内容汽车吊作业站位处的地基承载力是否满足方案要求，针对需要进行加固的部分是否已按方案要求进行加固。（3）施工升降机拆卸验收程序1）施工升降机拆卸单位资质证书是否符合要求；2）拆卸告知手续等是否已办理完毕；3）专职安全管理人员、特种作业人员是否持证上岗。（4）吊装验收内容1）每次试吊时，辅助吊装设备司机必须密切注意仪表显示的重量、力矩、角度等，确认设备处于安全状态，方可通知指挥人员正常起吊；2）指挥人员得到辅助吊装设备司机通知并检查吊物绑扎牢固、吊装索具安全状况良好后方可进行吊装。7.4.验收人员（1）汽车吊机型验收人员1）施工总包单位：项目技术负责人、项目设备负责人；2）监理单位：项目总监理工程师及专业监理工程师；3）安装单位：安装负责人、技术负责人。（2）汽车吊支腿处的承载力验收人员1）总承包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员；2）分包单位项目安装负责人、项目技术负责人；3）监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。（3）施工升降机拆卸验收人员1）项目负责人、项目技术负责人、项目专职安全生产管理人员；2）分包单位项目负责人、项目技术负责人、项目专职安全生产管理人员；3）监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。（4）吊装验收人员1）项目技术负责人、项目专职安全生产管理人员；2）分包单位项目负责人、项目技术负责人、项目专职安全生产管理人员；3）监理单位项目专业监理工程师。

8.应急处置措施8.1.应急指挥机构和职责（1）项目部为对可能发生的事故能够做出快速反应、救援，项目部成立应急救援领导小组，具体如下：组长：***，（项目经理）联系电话：***副组长：***，（生产经理）联系电话：******，（项目总工）联系电话：***组员：***、***、***、……组长的职责：（1）总管全局，是应急状态的现场最高指挥者，负责组织应急领导小组全体成员及项目部其它人员展开救治工作，负责进行各人员分工；（2）负责保障救治资金；（3）负责紧急情况下特殊措施的审核；（4）主持事件处理报告的编制，并将报告递交分公司领导及主管部门；（5）及时将事件的进展向分公司领导及主管部门汇报；副组长的职责：（1）协助组长工作，当组长不在事件现场时，主管全局工作；（2）负责应急措施的具体安排及实施；（3）负责对事件的善后处理工作；组员的职责：（1）服从安排，完成组长或副组长交办的工作；（2）及时向组长通报事件的变化情况；（3）负责平时预防工作的实施；（2）施工升降机安装专业分包项目部应急救援小组领导本企业在该项目突发事件的应急处理和生产安全防控工作。组长：***联系电话：***副组长：***联系电话：***组员：***、***、***、……专业分包组织架构的职责：（1）服从安排，完成项目管理人员交办的工作；（2）及时向项目管理人员通报事件的变化情况；（3）负责平时预防工作的实施；8.2.安全事故应急流程8.2.1、立即报警。当接到发生事故时，应立即报告领导小组，启动紧急预案。领导小组要迅速上报电话，及时报告上级，便于及时救援处置。8.2.2、组织救援。当施工现场发生事故时，领导小组应启动应急响应，除及时报警，并要立即组织施工现场职工进行救援。救援时要按照“先控制，后救人；先重点，后一般”的原则。派人切断电源，组织抢救伤亡人员。8.2.3、人员疏散。人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键，也是最彻底的应急响应。在现场平面布置图上绘制疏散通道，一旦发生事故，人员可按图示疏散撤离到安全地带。8.2.4、现场保护。当发生事故后，领导小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待事故原因和对责任人调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将垃圾分类处理，使火灾事故对环境造成的污染降低到最底限度。8.2.5、事故调查处置。按照集团公司事故、事件调查处理程序规定，火灾发生情况报告要及时按“四不放过”原则进行查处。事故后分析原因，编写调查报告，采取纠正和预防措施，负责对预案进行评价并改善预案。8.3.危险源识别分析危险因素可导致事故作业中危险性评价危险级别现有控制措施及有效性LECD高空作业人上岗作业高空坠落、物体打击63152702严禁酒后及病后初愈上岗作业作业人员未佩带安全防护用品高空坠落、物体打击33151353组织班前交底，并按规定配发安全防护用品人员无证上岗机械、起重伤害、物体打击、设备坍塌23402402特种作业人员必须持证上岗，并保持上岗证在有效期内未按照方案安拆施工升降机倾覆63407201对作业人员进行详细交底，确保作业人员按方案施工违章安拆施工升降机倾覆63407201施工升降机安拆负责人、技术负责人、安全负责人必须到场，安装过程中严格监督每个操作步骤高空作业机具存放不当物体打击363544高空作业配发工具袋，随身工具及零星物件应放在工具袋中高空落物人员伤害63152702打销轴的时候，必须有专人扶好销轴，防止坠落。在网状平台上铺设脚手板，防止小件坠落施工升降机升降时仍进行回转施工升降机倾覆、起重伤害63407201施工升降机升降时严禁进行回转垂直方向交叉施工坠落，物体打击6381443合理安排工作面，警戒区域红白带围护，专人监督，禁止非作业人员进入起吊指挥信号错误物体打击、机具损坏66102522班前进行相关交底，根据要求配备通讯器材物件吊点不准确、起吊不平衡物体打击、机具损坏68102522按方案施工，准确选择吊点作业人员触电人员伤害、设备损坏63152702电缆通电前检查电缆有无破损及漏电现象，否则应处理好或更换。选配合适的漏电保护器。恶劣天气进行设备安装和升降工作高空坠落、机毁人亡664014401杜绝在恶劣天气及超过四级风时进行安拆作业。高空作业上下抛物及工具物体打击3681443高空作业配发工具袋，随身工具及零星物件应放在工具袋中说明：危险性分数在70以下的因素被认为是低危险性的，一般说来可以被人们所接受，定为4、5级。危险性分数为70以上，定为1、2、3级，是不可容许的风险。分值在320以上定为1级，是极其危险，应停止工作；分值在160~320之间定为2级，是高度危险，应立即整改；分值在70~160之间定为3级，是显著的危险，需要整改；分值在20~70之间定为4级，是一般危险，应注意；分值在20以下，定为5级，是稍有危险，可以接受。8.4.处置措施8.4.1高空坠落应急处置措施（1）祛除伤员身上的用具和口袋中的硬物。（2）在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。（3）创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌做填塞，避免导致颅内感染。（4）颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸、尽可能早作气管切开。（5）复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。（6）周围血管伤，压迫伤部以上动脉干止骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过一个小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。（7）条件时迅速给予静脉补液，补充血容量。（8）快速平稳地送医院救治。8.4.2施工升降机倾覆应急处置措施（1）现场人员应采用呼喊、电话通知。敲击物品等方法争取其他人员的帮助，尽快对现场受伤人员进行施救，同时拨打120急救电话求助。（2）根据不同的伤势采取相应的救助方法进行救援：伤员休克、骨折、出血等不同情况，现场采取人工呼吸、固定、止血等相应急救措施。（3）当施工升降机发生事故后应立即处理断电，消除隐患，疏散无关人员，防止其他事故的发生，停止施工升降机的一切作业。（4）被抢救出来的伤员，根据伤员的伤势情况，按照“事故发生后的应急抢救方法”作出相应的应急处置，并及时送往应急救援医院救治。（5）采取焊接、连接方法，在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。根据情况采用焊接等手段，将施工升降机结构变形或断裂、开焊部位加固。（6）选用适量吨位起重机按照抢险方案将施工升降机拆除，变形部件用气焊割开或调整。8.4.3机械伤害应急处置措施当发生机械伤害人身伤亡事故后，现场其他人员应立即采取防止受伤人员失血、休克、昏迷等紧急救护措施，并将受伤人员脱离危险地段，同时现场人员及时向上级汇报，同时根据现场实际情况对受伤者进行现场急救。（1）在第一时间对伤员在现场进行处理急救。经现场处理后，迅速护送至医院救治。送医院时作好伤员的交接，防止危重病人的多次转院。（2）需要抢救的伤员，应立即就地坚持正确抢救，直至医疗人员接替救治。（3）对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物，随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。（4）呼吸、心跳情况的判定：1）机械伤害伤员如意识丧失，应在10s内，用看、听、试的方法判定伤员呼吸心跳情况。看—看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。2）听—用耳贴近伤员的口鼻处，听有无呼气声音。3）试—试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧(左或右)喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。若看、听、试结果，既无呼吸又无颈动脉搏动，可判定呼吸心跳停止。（5）机械伤害伤员呼吸和心跳均停止时，应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施，进行就地抢救。1）通畅气道。2）口对口(鼻)人工呼吸。3）胸外接压(人工循环)。8.4.4物体打击应急处置措施（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：如确认人员已死亡，立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：1）立即联系120、急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。2）外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。3）骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。4）一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。8.4.5触电事故应急处置措施（1）截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。（3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。（4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。（5）高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。8.4.6火灾事故应急处置措施（1）火灾紧急事故发生后，发现人应立即报警。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的，要追求有关人员的责任。（2）项目在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急方案立即进行自救；若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业队伍救援，并密切配合救援队伍。（3）疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群至安全地带。（4）在急救过程中，遇有威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。（5）切断电源、可燃气体（液体）的输送，防止事态扩大。8.4.7事故发生后的应急抢救方法（1）创伤止血救护出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤等。如伤者一次出血量达全身血量的30%以上时，生命就有危险。因此，及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创伤时不要惊慌，可用现场物品如毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。如果创伤部位有异物不在重要器官附近，可以拔出异物，处理好伤口。如无把握就不要随便将异物拔掉，应立即送医院，经医生检查，确定未伤及内脏及较大血管时，再拔出异物，以免发生大出血措手不及。（2）烧伤急救处理在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害。严重的烧伤会破坏身体防病的重要屏障，血浆液体迅速外渗，血液浓缩，体内环境发生剧烈变化，产生难以抑制的疼痛。这时伤员很容易发生休克，危及生命。所以烧伤的紧急救护不能延迟，要在现场立即进行。基本原则是：消除热源、灭火、自救互救。烧伤发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员自己浸入附近水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩大。衣服着火时应立即脱去用水浇灭或就地躺下，滚压灭火。冬天身穿棉衣时，有时明火熄灭，暗火仍燃，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去以免继续烧伤。身上起火不可惊慌奔跑，以免风助火旺，也不要站立呼叫，免得造成呼吸道烧伤

烧伤经过初步处理后，要及时将伤员送往就近医院进一步治疗。（3）触电急救人触电以后，可能由于痉挛或失去知觉等原因而紧抓带电体，不能自行摆脱电源。这时，使触电者尽快脱离电源是救活触电者的首要因素。在实践过程中，应根据具体情况，以快为原则，选择采用合适的方法，并应注意以下问题：1）救护人不可直接用手或其他金属及潮湿的物体作为救护工具，而必须使用适当的绝缘工具。救护人最好用一只手操作，以防自己触电。2）防止触电者脱离电源后可能的摔伤，特别是当触电者在高处的情况下，应考虑防摔措施。即使触电者在平地，也要注意触电者倒下的方向，注意防摔。3）如果事故发生在夜间，应迅速解决临时照明问题，以利于抢救，并避免扩大事故。在未切断电源之前，救护者切不可用手拉触电者，也不能用金属或潮湿的东西挑电线。把触电者抬至安全地点后，立即进行人工呼吸。其具体方法如下：a、口对口人工呼吸法。方法是把触电者放置仰卧状态，救护者一手将伤员下颌合上、向后托起，使伤员头尽量向后仰，以保持呼吸道畅通。另一手将伤员鼻孔捏紧，此时救护者先深吸一口气，对准伤员口部用力吹入。吹完后嘴离开，捏鼻手放松，如此反复实施。如吹气时伤员胸臂上举，吹气停止后伤员口鼻有气流呼出，表示有效。每分钟吹气16次左右，直至伤员自主呼吸为止。b、心脏按压术。方法是将触电者仰卧于平地上，救护人将双手重叠，将掌根放在伤员胸骨下部位，两臂伸直，肘关节不得弯曲，凭借救护者体重将力传至臂掌，并有节奏性冲击按压，使胸骨下陷3~4cm。每次按压后随即放松，往复循环，直至伤员自主呼吸为止。（4）手外伤急救在工作中发生手外伤时，首先采取止血包扎措施。如有断手、断肢要应立即拾起，把断手用干净的手绢、毛巾、布片包好，放在没有裂缝的塑料袋或胶皮带内，袋口扎紧。然后在口袋周围放冰块雪糕等降温。做完上述处理后，施救人员立即随伤员把断肢迅速送医院，让医生进行断肢再植手术。切记千万不要在断肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液。这样会使组织细胞变质，造成不能再植的严重后果（5）骨折急救骨骼受到外力作用时，发生完全或不完全断裂时叫做骨折。按照骨折端是否与外相通，骨折分为两大类：即闭合性骨折与开放性骨折。前者骨折端不与外界相通，后者骨折端与外界相通，从受伤的程度来说，开放性骨折一般伤情比较严重。遇有骨折类伤害，应做好紧急处理后，再送医院抢救。为了使伤员在运送途中安全，防止断骨刺伤周围的神经和血管组织，加重伤员痛苦，对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此，要利用一切可利用的条件，及时、正确的对骨折做好临时固定、临时固定应注意以下事项：1）如有开放性伤口和出血，应先止血和包扎伤口，再进行固定。2）要把刺出的断骨送回伤口，以免感染和刺破血管和神经。3）固定动作要轻快，最好不要随意移动伤肢或翻动伤员，以免加重损伤，增加疼痛。4）夹板或简便材料不能与皮肤直接接触，要用棉花或代替品垫好，以防局部受压。5）搬运时要轻、稳、快，避免震荡，并随时注意伤者的病情变化。没有担架时，可利用门板、椅子、梯子等制做简单担架运送。（6）眼睛受伤急救发生眼伤后，可做如下急救处理：1）轻度眼伤如眼进异物，可叫现场同伴翻开眼皮用干净手绢、纱布将异物拨出。如眼中溅进化学物质，要及时用水冲洗。2）严重眼伤时，可让伤者仰躺，施救者设法支撑其头部，并尽可能使其保持静止不动，千万不要试图拔出插入眼中的异物。3）见到眼球鼓出或从眼球脱出的东西，不可把它推回眼内，这样做十分危险，可能会把能恢复的伤眼弄坏。4）立即用消毒纱布轻轻盖上，如没有纱布可用刚洗过的新毛巾覆盖伤眼，再缠上布条，缠时不可用力，以不压及伤眼为原则。做出上述处理后，立即送医院再做进一步的治疗。（7）脊柱骨折急救脊柱骨俗称背脊骨，包括颈椎、胸椎、腰椎等。对于脊柱骨折伤员如果现场急救处理不当，容易增加痛苦，造成不可挽救的后果。特别是背部被物体打击后，均有脊柱骨折的可能。对于脊柱骨折的伤员，急救时可用木板、担架搬运，让伤者仰躺。无担架、木板需众人用手搬运时，抢救者必须有一人双手托住伤者腰部，切不可单独一人用拉、拽的方法抢救伤者。否则，把受伤者的脊柱神经拉断，会造成下肢永久性瘫痪的严重后果。8.5.应急救援物资序号名称规格数量备注1应急车辆7座1辆人员接送车辆，出现险情时专用2指挥车辆5座1辆出现险情时专用3灭火器干粉/CO2若干按工地防火规定配备，出现险情全部投入4对讲机10部5担架3套6急救药箱3箱8.6.安全事故应急救援电话及定点医院职务姓名联系电话外援电话事故救援小组组长报警电话:110事故救援小组副组长火警电话:119事故救援小组副组长紧急救援:120项目安全总监***医院后勤保障医院电话：******医院应急救援路线图：应急救援路线图

9.计算书及相关施工图纸9.1.吊索具计算校核⑴、吊索具计算公式①每根吊索拉力计算公式：F=式中：F—单根吊索的拉力；G——构件重力；β——吊索与竖直直线的夹角；②吊索选择：选取安全系数为8，查《重要用途钢丝绳》\o"GB8918-2006重要用途钢丝绳_免费下载"GB8918-2006）表11，选取纤维芯钢丝绳破断拉力F’>8×F，确定钢丝绳、卸扣型号。⑵、主构件吊索具验算1）最重竖向构件（单个吊笼）吊索受力验算G为单个吊笼整体吊装重量，G=1.48t；L1为吊装钢丝绳长度，L1=1200mm；L2为