汽车服务业信息系统的开发

汽车服务业信息系统的开发

0汽车服务业建立信息系统对企业经济发展政随着汽车工业的发展和计算机行业的日新月异，计算机对汽车维修、配送、技术文档和财务管理的应用已经成为现代公司管理的重要标志。传统的手工方式,已难适应新形式下的需要,采用现代化管理手段,已成为汽车服务业当前的迫切需要。同时由于信息技术产业的发展,信息系统的实施成本也在降低,企业在经济上能接受,从而在经济上具有可行性。在汽车服务业建立信息系统,就是以计算机技术和通信技术为手段,建立一套科学的、完整的,集维修、配件进、销、存管理及人事、结算统计等为一体的综合性网络管理信息系统,提高管理效率和决策的及时性、科学化水平。尽管目前市场上有许多汽车服务业的应用软件,但由于一些软件研发脱离了业务实际,功能过多或缺少必要的功能,尤其部分软件开发很少注意到将信息软件与企业的局域网络相结合,单机运行的软件就不能满足网络运行的需要,导致汽车服务业公司很少应用这些软件。这就要求汽车服务业信息系统软件的开发应结合企业的实际。1网络系统评估1.1库存维修管理根据汽车服务业在企业业务上涉及到修理项目、汽配零件、技术服务和财务管理的特点,信息系统由以下模块构成:业务处理主要负责对维修车辆维修项目的开票、维修人员的调度、日计或月计派工的统计分析、车辆维修历史记录的查询以及车辆维修进度管理。对业务派工的维修项目领料统计处理、库存配件的进销存管理与安全量的设置、配件销售明细账、库存明细账的处理。主要完成对车辆的有关技术维修前、维修后检测数据的录入,建立车辆技术档案,并提供自动跟踪服务,以及按车号、发动机号、底盘号查询车辆技术档案。对每一维修派工单的修理项目,确定所耗工时费用、材料费用以及所享受相应的费用折扣,另外对暂时不能支付修理费用的客户实行挂账处理转入应收账款管理。1.2车辆管理实时监控(1)从车辆进厂维修到提车出厂整个过程实行全面管理,维修与配件的全面管理。(2)对车辆的信息资料实行全面录入处理:车主、车号、发动机号、底盘号、车型、购车日期、进厂日期、联系方式。(3)对财务结算提供修理工时费用、材料费等财务数据,实时对财务数据进行更新与维护,并建立相关财务模型对财务数据进行分析处理。(4)对一车辆提供多重跟踪功能,采用多重查询方法,按车号、发动机和底盘号快速查询到汽车维修历史及所用配件。(5)全面信息管理,库存配件编码、图号、件号、状态、进销价、安全量、代用配件,车型、车号、发动机和底盘号等到客户信息以及相关的财务数据。(6)设立保密授权系统,对系统功能进行授权使用,保密安全性能和数据安全可靠性好。1.3“财务室”与维修组的控制根据汽车服务业的业务基本流程,并结合企业的具体组织结构,提出系统的工作流程,其中也包括了业务数据流程,如图1所示。首先业务室根据对进厂维修车辆的车主提出的故障,确定派工内容(大角度划分为机修工、电工、钣金、漆工),并调度相关维修组进行维修,对于车主无法说清楚的故障,先由技术室进行技术鉴定,并确定汽车故障,然后由业务室进行派工,再调度相关维修组进行维修。考虑到在车辆维修过程中可能出现增加维修内容的情况,这就导致在维修组与业务室之间出现信息交换,改派派工单,增加维修内容。在对汽车故障诊断的同时,技术室对车辆建立技术服务档案,包括车辆大修、车辆二级维护、车辆小修及特殊事故处理,并解决维修组在维修过程中遇到的问题。维修组从库存处领取相关配件,库存处对维修组领料进行录入与核算统计金额。当汽车维修完后,财务室对相关各项业务进行费用结算处理,其中涉及工时费、材料费。当财务室处理完维修账务后,车主便可领取出门证,将车驶出公司。2信息系统的功能结构系统采用结构化程序设计方法,其基本思想是:结构化、模块化、自顶向下、逐级细化、逐级抽象,降低每一层与较低层次的联系。由这种方法设计出来的系统,各个模块可作为单独子系统存在,又可受上一层模块的控制和调用。根据上述设计思想和系统分析的要求,结合调查研究、信息流程分析和数据收集,明确系统功能。将系统划分为五个子系统,每个子系统再划分为若干模块,信息系统功能结构如图2所示。各子系统包含的模块功能分别描述如下:2.1企业管理系统(1)业务领导用于实现车辆派工修理项目的数据录入追加、修改和删除。(2)信息引用用以浏览指定业务信息内容,业务信息包括:业务施工统计、维修组调度、维修进度等。(3)索引搜索根据用户的需要,检索出特定范围内的信息供使用者参考。(4)业务台配置密度的确定根据对企业派工的数据序列分析,企业的输入(汽车维修)过程是服从普阿松(Poisson)分布过程、服务时间服从负指数分布的排队模型,因此建立了排队模型,对业务室的服务台(包括服务前台和维修组)配置数量进行分析。多服务台负指数分布的标准的M/M/C模型,计算出服务台数,以此来对企业服务系统进行调整,从而使服务效率达到最优,使企业整个系统运行达到最优,这种系统优化的运用使企业能很好地适用于企业的现实。2.2归档处理系统(1)业务指导报告用于对每一业务派工的修理项目领料录入、追加并统计核算金额,总计为库存销售费用。(2)库存优化与库存优化用于对库存配件数据查询、修改和删除,并建立相应的存贮模型进行库存分析。系统中建立确定性存贮模型中不允许缺货,生产时间短经济订购批量模型(EOQ),以及不确定性(随机性)存贮模型中需求是随机离散的模型,库存室对库存配件进行盘点与采购,对库存数据库进行更新与维护,并根据库存配件数据为基础,以此来对配件进行优化,确定最佳库存数量,减少库存的所占费用。(3)支持借助知识库向用户介绍有关库存的模型原理和方法,对用户在初选和确定相关因素、选择库存模型及模型结果综合等方面提供指导和帮助。2.3技术服务系统(1)技术文件主要用来对维修车辆进行车辆大修、车辆二级维护、车辆小修及特殊事故等维修前和维修后技术检测数据录入、追加、修改和删除。(2)信息查询根据用户要求,采用多重查询方法,按车号、发动机和底盘号快速查询到汽车的技术档案资料。2.4处理系统的结束(1)费用统计核算对每一业务派工的修理工时费用、材料费等财务数据进行统计核算,确定费用总额和应享受费用折扣,最终计算出实际的费用总额,并将数据录入到财务数据库。(2)收入和费用分析在财务周期确定的前提下,分别计算周期的成本与收入(含车辆维修与配件销售两部分),并据此编制成现金流量。(3)计算财务指标的雇员主要选取财务评价中较为常用的财务净现值(FNPV)、财务净现值率(FNPVR)、财务内部收益率(FIRR)分别进行计算。(4)投资方案比较主要完成对投资项目进行论证项目的可行性,包括方案比较、敏感性分析、决策树分析和盈亏分析等静态与动态分析方法。在方案比较模块中,对相斥并且规模不同的方案比较,采用投资增量内部收益率法比较,有效期不等方案的比较,采用最小公倍数法,形成方案组合的分析是当可以选择几个投资方案时所采用的一种分析法;敏感性分析中,本系统将投资额、利率、销售收入等变化因素幅度设定为-20%～+20%;决策树分析,采用期望值(EMV)来选择有风险的投资方案;盈亏分析中,通过计算盈亏平衡点来分析(B—C分析)投资项目。财务室以此子模块对经理提出的投资项目进行分析,为企业决策层提供信息服务,使企业的资金得到保值或增值。2.5数据库的可靠性检验该子系统主要用来介绍系统的功能划分、数据词典和使用、维护和操作方法及数据库的备份与恢复,并可运用模型库中的系统可靠性模型对系统的网络结构可靠度进行评定。3系统数据库的建立本系统数据处理项多,数据处理是整个信息系统的核心,为保证以最优的方式组织数据,提高其完整性、一致性和可修改性,形成合理的流程,设计一个企业数据库。通过对数据库的调用(在VB6.0中采用ADO)来实现数据的传递和存贮,同时设置少量内存变量对系统进程进行控制。按照规范化数据库设计原理,结合本系统的需要,共设置了派工单、工时定额、领料单、配件单、配件入库单、配件销售、配件供应商信息、车辆大修、车辆二级维护、车辆小修、特殊事故、业务结算、应收账款、投资成本、投资收益、密码等数据表(table),这些数据表分别对应业务室、库存处、技术室、财务室等部门。根据不同部门对数据使用要求,并考虑到系统数据的安全性设定用户对数据的访问权限,即查询(select)、删除(delete)、插入(insert)等。同时要求对数据库中的数据进行处理,建立相应的模型库与方法库,主要包括排队论(queueingtheory)模型、库存(stock)模型、可靠性(reliability)模型、项目投资分析(investment)模型,分别对业务台和维修组的数量、库存配件数量、系统网络可靠度、财务项目投资进行优化分析。由于信息系统是网络集成系统,建立系统可靠性模型对测定网络的可靠度是相当有必要的。结合系统的工作流程,数据库调用及公司网络拓扑结构如图3、图4所示(图中各处室的计算机的数量可以增加,考虑到绘制结构需要,仅以一部计算机代替)。以上两种网络拓扑结构是设置公司小型局域网的常用结构,根据公司的所选用设备,调用可靠性模型,计算出系统网络结构可靠度。4系统总体架构系统依照需求分析的需要,按照软件工程开发的程序,结合信息系统工程开发的实际,选用合适的程序开发语言VisualBasic6.0企业版和网络操作系统Windows2000Server,数据库系统选用SQLServer7.0,VB6.0通过ADO对象与SQLServer数据库相连接,选择客户机(Client)/服务器(Server)模式,把数据存取与应用程序分离开。在西安国利汽车服务有限公司(公司的维修业务大,且是多家微型车的定点维修单位),运用上述分析,在开发中严格按照GB8566—88《计算机软件系统开发规范》的要求进行系统开发,并结合公司的实际情况,经过反复的修改,已开发出相应信息系统。目前