聂家沟西侧道路工程施工图设计说明

聂家沟西侧道路工程第1页共7页施工图设计说明中机中联工程有限公司聂家沟西侧道路工程第第2页共7页1工程概况聂家沟西侧道路位于水土园区北部，快速路六横线以南、现状云汉大道以东、聂家沟以西，竹溪河以北围合区域。聂家沟西侧道路含两条道路，分别为1#道路和2#道路，其中2#道路位于聂家沟公园建设范围内,暂不实施。聂家沟西侧道路1#道路，全长为1.247km，为城市次干路，设计时速40km/h，路幅宽度26m，双向4车道。起于观音山片区路网工程3号路，向北延伸，终点下穿快速路六横线。本工程设计到高边坡信息详见下表。编号范围长度最大高度性质类型支护方案1#边坡K0+036～K0+250右侧214m11.2m临时性岩质挖方坡率法放坡，不作防护2#边坡K0+260～K0+520右侧260m21.0m永久性土质填方三维网植草护坡+衡重式挡土墙2#边坡K0+520～K0+720右侧200m14.7m临时性土质填方坡率法放坡，不作防护3#边坡K0+760～K0+800右侧40m13.2m永久性土质填方三维网植草护坡+重力式挡土墙4#边坡K0+880～K1+020右侧140m11.5m永久性土质填方三维网植草护坡+扶壁式挡土墙5#边坡K0+980～K1+020左侧40m10.0m永久性土质填方三维网植草护坡+扶壁式挡土墙6#边坡K1+140～K1+220右侧80m13.3m永久性土质填方三维网植草护坡+衡重式挡土墙7#边坡K1+140～K1+220左侧80m12.6m永久性土质填方三维网植草护坡+衡重式挡土墙2设计依据2.1《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)2.2《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）2.3《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）2.4《建筑地基基础设计规范》（DBJ50-047-2006）2.5《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）2.6《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）2.7《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）2.8《室外排水设计规范》(GB50014-2016)2.9《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（2016年版）2.10《建筑边坡工程检测技术规范》（DBJ50/T-137-2012）2.11《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2015）2.12《市政工程边坡及支挡结构施工质量验收规范》（DBJ50-126-2011）2.13重庆蜀通岩土工程有限公司2019.03提供的《蓝城配套路网工程勘察（1#路）工程地质勘察报告（一次性勘察）》3高边坡支护设计方案安全专项论证专家意见及执行情况3.1补充完善剖面范围内地质信息，复核边坡岩土参数及不同破坏模式下的稳定性分析，加强挡墙跃顶验算。回复：按意见修改，复核岩土界面参数，清底后采用填料饱的抗剪强度验算边坡稳定性，同时补充跃顶剪切验算，详见详见初步设计说明第8.5条。3.2完善边坡及道路排水系统设置及坡顶安全防护，顺向边坡宜顺层面放坡。回复：按意见修改，平面图上补充截排水措施，调整顺向边坡坡率，按层面放坡，详见详见YG-02～05。3.3明确基底清理方式及具体要求，加强地基承载力的处理和验算，优化结构设计和布置。回复：按意见修改，基础采用块片石换填，挡墙结构形式由扶壁式改为衡重式，详见图纸YG-27。3.4补充细化土石方回填施工顺序、工艺方法、填料质量要求和控制标准及技术要求。回复：按意见补充细化施工工艺及填筑质量要求，详见详见初步设计说明第12.2条。3.5完善计算书、立面图和方案比选。回复：按意见修改，补充计算书及方案比选内容，挡墙立面图将在施工图设计阶段完善。3.6强调执行“动态设计、信息法施工”原则，细化边坡监测及信息反馈。回复：按意见修改，补充设计原则，详见初步设计说明第7.5条；补充边坡监测相关要求，详见初步设计说明第13条。4工程地质条件4.1地形地貌勘察区域为位于龙王洞背斜与观音峡冲断背斜之间的宽缓地段，属构造剥蚀浅切丘陵地貌。拟建线路整体位于一丘陵斜坡东侧，线路大致呈南北延伸，线路区域地形整体为西高东低。经工程地质调绘可知，勘察线路沿线地形总体较平缓，最高点位于K0+200m山丘上，海拔为297.62m，最低点位于K0+300m沟谷带，海拔为270.77m，相对高差26.85m，线路区沟谷平缓带地形坡度一般为5～10°，山丘斜坡区域地形坡角一般为10～25°，局部有基岩陡坎。4.2气象、水文勘察区属中亚热带季风性气候，具有空气湿润、冬季寒冷、夏季炎热、春季多雨、四季分明的特点。经地质调绘可知，线路通过区主要地表水体为溪沟（聂家沟）及零星分布的鱼塘，主要接受大气降雨补给。聂家沟为嘉陵江一级支流，发源于上游水库。勘察期间水深约0.50m，常年水位高程266.10m。根据调查，聂家沟一般洪水位标高约为266.60m，百年一遇洪水位标高为270.45m。4.3地质构造根据区域地质调查报告表明勘察区构造上位于悦来场背斜西侧，线路通过区断裂构造不发育，未见断层，岩层产状整体呈单斜产出，产状整体倾向为北西向，岩层层面结合一般，为软弱结构面。桩号I组裂隙产状II组裂隙产状岩层产状K0+005～K0+260m段右侧128º∠75，硬性结构面59∠71，硬性结构面310º∠18，软弱结构面K0+340～K0+420m段左侧170º∠56，硬性结构面162∠60，硬性结构面315º∠7，软弱结构面K0+520～K0+580m段左侧108º∠80，硬性结构面23∠88，硬性结构面38º∠14，软弱结构面K0+720～K0+850m段左侧197º∠79，硬性结构面94∠86，硬性结构面262º∠9，软弱结构面4.4地层岩性经工程地质测绘和调查及钻探揭露表明，沿线岩土层主要为：第四系全新统人工杂填土（Q4ml）、第四系残坡积粉质粘土、淤泥（Q4el+dl）、第四系冲洪积卵石土（Q4al+pl）、侏罗系中统沙溪庙组（J2s）砂、泥岩互层。各岩、土层工程地质基本特征按由新至老顺序分述如下：第四系杂填土（Q4ml）：杂色，主要由混凝土、砖块、炭渣等组成，硬物粒径一般为30～70mm，含量约50％，粘土填充，结构呈稍密状，均匀性较差，稍湿，回填年限大于5年。该层主要分布于线路沿线已拆迁的房屋区域，。第四系粉质粘土（Q4el+dl）：紫红色、土褐色，主要由粘粒及粉粒组成，含有少量砂质成分及植物根系（耕植土厚度一般0.50～0.80m），一般呈可塑状，无摇震反应，稍见光泽，干强度中等，韧性中等。在沿线广泛分布。第四系淤泥：杂色，软塑状，主要由黏土及植物根系组成，湿，主要分布在线路沿线鱼塘中，覆盖厚度一般为0.00～2.00m，分布范围小。第四系卵石土（Q4al+pl）：杂色，卵石成分主要为砂岩、泥岩等，粒径一般为20～200mm，磨圆较差，多呈刺菱角状，卵石含量约60～70%，呈松散～稍密状。主要分布于聂家沟河道中，本次勘察未揭露卵石土。侏罗系中统沙溪庙组泥岩(J2s–Ms)：紫红色，主要由粘土矿物等组成，局部含有长石、云母、石英等矿物。泥质结构，中厚-厚层状构造。其强风化带岩石破碎，网格状裂隙发育，岩芯多呈碎屑、碎块状，岩质软；中等风化带岩体较完整，裂隙较发育，岩芯呈短柱状-柱状，节长一般为0.05～0.35m，岩质强度一般。侏罗系中统沙溪庙组砂岩（J2s-Ss）：灰白色、黄褐色，矿物成分以石英为主，长石次之并含云母等。中-细粒结构，中厚-厚层状构造，钙泥质等胶结。其强风化带岩石破碎，风化裂隙发育，岩芯多呈碎块状，局部呈颗粒状；中等风化带岩体较完整，裂隙较发育，岩芯呈短柱状-柱状，节长一般为0.08～0.40m，岩质强度较高。4.5水文地质条件经多个钻孔水位进行观测表明，线路场地地下水整体较贫乏，场地水文地质条件总体较简单。道路施工时K0+0.00～K0+262.67m段路堑开挖可能存在裂隙水，水量不大、季节性、可利用边沟排除。4.6不良地质作用根据区域地质资料、钻探和工程地质测绘和调查表明：场地范围内无危岩崩塌、滑坡、泥石流、地下洞室等不良地质现象。无活动断层等对工程不利的地质体。线路通过地段地层连续，道路区场地现状整体稳定，适宜拟定道路构筑。5设计原则设计采用动态设计法，施工采用信息法施工。由于本工程建设场地正在进行场平施工，应及时根据现场情况修正边坡工程设计。边坡设计以"安全、经济、实用、美观"为原则，施工时设置监测系统，根据施工情况随时反馈信息，根据实际情况对本设计做修改和补充。如施工过程中，发现地质情况和勘察设计资料不符，施工单位应及时反馈，以便调整设计。6工程设计指标边坡安全等级为一级。永久性边坡稳定性系数1.35，临时性边坡稳定性系数1.25。岩土工程设计使用年限：永久性边坡为50年，临时性边坡为2年。设计洪水位高程266.60m。挡墙前后洪水位差取1.0m（退水位工况）。7岩土参数选取名称天然重度（kN/m3）天然快剪饱和快剪基底摩擦系数μ地基承载力特征值（kPa）粘聚力c（kPa）摩擦角φ(°)粘聚力c（kPa）摩擦角φ(°)杂填土22.5*0.30*150*22.6*5.0*28.0*0.0*25.0*0.40*220*粉质粘土19.7023.6711.8217.5210.030.25*150*名称天然重度（kN/m3）岩体抗剪强度岩层层面抗剪强度基底摩擦系数μ地基承载力特征值（kPa）粘聚力c（kPa）内摩擦角φ(°)粘聚力c（kPa）内摩擦角φ(°)强风化泥岩/////0.30*300*中等风化泥岩25.200.3130.6320*15*0.401717强风化砂岩/////0.35*500*中等风化砂岩25.201.3834.4320*15*0.457554①岩土界面参数取值：天然粘聚力取26.30kpa，天然内摩擦角取13.14°；饱和粘聚力取19.47kpa，饱和内摩擦角取11.15°。②清表至中风化，开挖台阶状时，可按填料的指标计算。③裂隙面粘聚力取50kpa，内摩擦角取18°。④天然工况下洪水位以上部分，墙背填料综合内摩擦角不小于30°，与墙背摩擦角不小于15°。⑤饱和工况下洪水位以下部分，墙背填料综合内摩擦角不小于30°，与墙背摩擦角不小于15°。8边坡稳定性分析及支护方案比选8.11#边坡稳定性分析及支护方案1#边坡范围为1#路K0+036～K0+250段右侧，边坡长度约214m，最大高度约11.2m，为岩质挖方边坡，设计坡比为1：3和1：3分级放坡。岩体赤平投影图如下所示：可知，两组裂隙和边坡坡面均呈大角度相交，对坡面影响较小，而岩层层面和边坡面小角度相交（29°），且坡面倾角小于层面倾角，即岩层层面为该边坡的顺向不外倾结构面，边坡不会发生沿着岩层层面的平面滑动。1#边坡按1：3分级放坡，坡面不作防护处理。8.22#边坡稳定性分析及支护方案2#边坡范围为1#路K0+260～K0+720段右侧，边坡长度约460m，最大高度约21.0m，为土质填方边坡，设计坡比为1：1.5和1：1.75分级放坡。其中K0+260～K0+520段右侧为永久性边坡，局部边坡坡脚为规划的2#路，放坡空间不足，需设置挡土墙。本段边坡地形变化较多，既有地面平缓边坡受圆弧滑动控制的，也有地面陡峭边坡受折线滑动控制的。因此需要分别验算。经验算，按设计坡比放坡，7-7`剖面天然工况下，圆弧滑动的稳定系数为1.422，满足规范要求。经验算，按设计坡比放坡，未清底时9-9`剖面饱和工况下，折线滑动的整体稳定系数为0.630，不满足规范要求，剩余下滑力设计值659.34kN/m。清底+挖台阶+设置阻滑段后，饱和工况下，折线滑动的整体稳定系数为1.380，满足规范要求，则挡墙墙背荷载取主动土压力。经验算，按设计坡比放坡，9-9`剖面饱和工况下，折线滑动的局部稳定系数为1.540，满足规范要求。经验算，按设计坡比放坡，未清底时10-10`剖面饱和工况下，折线滑动的整体稳定系数为0.840，不满足规范要求，剩余下滑力设计值624.47kN/m。清底+挖台阶+设置阻滑段后，饱和工况下，折线滑动的整体稳定系数为1.17，不满足规范要求，剩余下滑力设计值155.69kN/m，小于主动土压力221kN/m，则挡墙墙背荷载取主动土压力。经验算，按设计坡比放坡，10-10`剖面饱和工况下，折线滑动的局部稳定系数为1.65，满足规范要求。由上可知，该处设置挡墙位置合适（不会发生跃顶剪切破坏）。2#边坡K0+260～K0+520段按设计坡比放坡，坡面采用挂三维网植草护坡，坡脚设置衡重式挡土墙。其中K0+520～K0+720段右侧为临时性边坡，放坡空间充足，可按坡率法放坡。本段边坡地形变化较多，既有地面平缓边坡受圆弧滑动控制的，也有地面陡峭边坡受折线滑动控制的。因此需要分别验算。经验算，按设计坡比放坡，13-13`剖面饱和工况下，折线滑动的整体稳定系数为1.350，满足规范要求。经验算，按设计坡比放坡，15-15`剖面天然工况下，圆弧滑动的稳定系数为1.408，满足规范要求。2#边坡K0+520～K0+720段按设计坡比放坡，坡面不作防护。8.33#边坡稳定性分析及支护方案3#边坡范围为1#路K0+760～K0+800段右侧，边坡长度约40m，最大高度约13.2m，为土质填方边坡，设计坡比为1：1.5和1：1.75分级放坡。该段边坡地面横坡较陡，边坡可能发生沿着岩土界面的折线滑动。经验算，按设计坡比放坡，未清底时17-17`剖面饱和工况下，折线滑动的整体稳定系数为0.900，不满足规范要求，剩余下滑力设计值348.76kN/m。清底+挖台阶+设置阻滑段后，饱和工况下，折线滑动的整体稳定系数为1.92，满足规范要求，则挡墙墙背荷载取主动土压力。经验算，按设计坡比放坡，17-17`剖面饱和工况下，折线滑动的局部稳定系数为1.930，满足规范要求。由上可知，该处设置挡墙位置合适（不会发生跃顶剪切破坏）。3#边坡按设计坡比放坡，坡面采用挂三维网植草护坡，坡脚设置重力式挡土墙。8.44#、5#稳定性分析及支护方案4#边坡范围为1#路K0+880～K1+020段右侧，边坡长度约140m，最大高度约11.5m，为土质填方边坡，设计坡比为1：1.5和1：1.75分级放坡。5#边坡范围为1#路K0+980～K1+020段左侧，边坡长度约40m，最大高度约10.0m，为土质填方边坡，设计坡比为1：1.5和1：1.75分级放坡。经验算，按设计坡比放坡，21-21`剖面天然工况下，圆弧滑动的稳定系数为1.434，满足规范要求。4#、5#边坡按设计坡比放坡，坡面采用挂三维网植草护坡，其中桥台台尾顺接挡墙采用扶壁式挡土墙，因该段中风化岩层埋藏较深，约6.0～7.9m。8.56#、7#稳定性分析及支护方案6#边坡范围为1#路K1+140～K1+220段右侧，边坡长度约80m，最大高度约13.3m，为土质填方边坡，设计坡比为1：1.5和1：1.75分级放坡。7#边坡范围为1#路K0+140～K1+220段左侧，边坡长度约80m，最大高度约12.6m，为土质填方边坡，设计坡比为1：1.5和1：1.75分级放坡。经验算，按设计坡比放坡，32-32`剖面天然工况下，圆弧滑动的稳定系数为1.451，满足规范要求。6#、7#边坡按设计坡比放坡，坡面采用挂三维网植草护坡，其中桥台台尾顺接挡墙采用衡重式挡土墙，因为该段中风化岩层埋藏较浅，约2.0～2.8m。8.6坡区综合排水和坡顶隔离措施边坡坡顶、坡脚设置截水沟。截水沟的雨水汇入附近市政管道。高边坡坡顶设置隔离栏杆，防止人群坠落。9结构构造设计9.1衡重式、重力式挡土墙挡土墙设计材料为C25片石混凝土，片石体积不超过20%。为减少砼内外温度应力差产生应力裂缝，水泥采用矿渣水泥。基底逆坡设计为0.1：1。挡墙地基纵坡坡度大于5%时，基底应做成台阶。应根据地形及地质变化情况设置变形缝，间距10～20m，在基底高差变化处亦需留置。缝宽20mm，缝中应填塞沥青麻筋或其他有弹性的防水材料，填塞深度15cm。墙身背侧设置50cm厚砂砾石反滤层，挡土墙内布置直径100mmPVC泄水孔，间距2×2m，泄水孔进水口应用土工布包裹，最下一排泄水孔在墙前地面以上0.3m。9.2三维网植草护坡坡面平整后先铺设一层土工格栅，再铺设一层三维植被网。坡顶、马道和坡脚处三维植被网和土工格栅采用锚固沟固定，坡面采用钢钉固定。土工格栅、三维植被网搭接宽度不小于30cm，搭接处需要用钢钉固定。三维植被网上覆盖耕植土，耕植土内可以根据绿化要求拌合草籽，耕植土厚度不小于15cm。种子用量和配比如下：高羊茅10g/m2，狗牙根8g/m2，苜蓿6g/m2，多年生黑麦草2g/m2。9.3洪水位下路基回填浸水路基应采用透水性材料回填，本工程采用挖方区砂岩的解小后的块片石回填。填料采用梯形断面回填，顶宽以第一级边坡坡脚线为控制，内侧按1：1放坡。填料应分层碾压回填，每层厚度500mm，最大粒径150mm，压实系数不小于0.94。10施工工序重力式、衡重式挡土墙：开挖基槽——支模——浇筑混凝土——养护——拆模——饰面。三维网植草护坡：坡面修整——挂三维网——喷播植草——养护。11材料11.1混凝土混凝土中掺入GNA防水微膨胀剂，掺入量为水泥用量的8%。配制的骨料应选择良好的级配，粗骨料粒径不应大于40mm，且不超过最小断面厚度的1/4；含泥量按照重量计应不超过1%；砂子的含泥量及云母含量按重量计应不超过3%。混凝土掺用外加剂时，混凝土配合比设计要经试验确定，外加剂的掺入量应符合现行国家标准的要求，禁止使用氯盐。施工质量确有保证时，挡墙中可加入积体比例不高于15%MU30以上片石。11.2水泥水泥强度不应低于42.5MPa；砂的含泥量不得大于3%，砂中云母、有机物、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%；灰砂比宜为0.8～1.5，水灰比宜为0.38～0.5。11.3砂注浆料宜使用中细砂，粒径不应大于2.5mm，含泥量不应大于3％（以重量计），砂中有害物质（如云母、轻物质、有机质、硫化物等）含量应低于1～2％。11.4水拌合水宜为饮用水，水中硫酸盐含量不超过0.1％，氯盐含量不超过0.5％，且不得含糖类、悬浮物和有机质。11.5钢筋主筋采用HRB400级钢筋，箍筋采用HPB300级钢筋。12施工注意事项12.1岩质边坡挖开12.1.1坡顶塌滑区邻近地表应采用封闭、植被及截、排水等安全防护措施。12.1.2坡顶岩体存在裂隙处，应采用灌浆封闭措施；坡面岩体危岩、掉块应及时清除。12.1.3未防止坡顶岩土体裸露风化，应采取植草等措施保护。12.1.4坡顶施作截水沟，接入附近市政管道，以防止坡顶水流入坡面。12.1.5坡顶应设置安全防护措施，保护人群安全。12.1.6如坡顶存在重要建、构筑物，因此对于爆破开挖范围应进行专项论证后确定。12.2边坡填方12.2.1填方边坡应优先选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm，细粒土作填料时，土的含水量应接近最优含水量。12.2.2边坡因分层铺筑，每层厚度1m，均匀压实，压实度不小于0.94。12.2.3因为地表覆盖层均较薄，为确保填方边坡稳定性，应清除地表草皮、腐殖土及其他土层，至强风化岩层，然后按填筑要求回