生物产业园配套设施项目（宸安生物至智翔金泰段）交通工程施工图设计说明

交通工程施工图设计说明一、工程概况智飞生物产业园配套设施项目（宸安生物至智翔金泰段）位于重庆市巴南区木洞镇钱家湾，属于重庆国际生物城。木洞镇位于巴南区北部，东靠双河口、丰盛镇，南连东泉、二圣镇，西与南岸的广阳、迎龙镇毗邻，北临长江。木洞镇政府驻地木洞镇，距巴南区政府所在地鱼洞镇68公里，居重庆朝天门港下游35公里，水陆交通十分便利。重庆国际生物城由巴南区麻柳嘴镇、木洞镇、双河口镇、丰盛镇、二圣镇五个镇部分区域组成，其中适宜建设用地范围约100平方公里，拟规划工业用地70平方公里，产业配套用地30平方公里。按照黄奇帆市长3月30日调研精神，开发区“十二五”期间规划10平方公里建设用地，作为重工业基地进行开发建设，依托长寿经开区发展石油化工和钢铁、有色金属的中下游产业，近期将启动实施2-3平方公里。同时在木洞启动建设2平方公里“轻纺城”，承接朝天门市场搬迁，发展轻工产品贸易。开发区5平方公里控规已于2012年底通过重庆市政府审批，工程建设已正式启动。巴南区正在打造的欧洲工业园和重庆中国服装城也已经敲定落户重庆国际生物城。届时，开发区将再造一个充满欧洲风格、布局欧洲风情建筑和生活休闲设施的欧范儿小城。按照规划，C标准分区道路路网是由三条次干路（26米宽）和五条支路（16米宽）组成，西侧与现状天池大道相接，北侧与规划的经开区连接道相邻，东侧接现状木洞路，南侧接现状麻柳大道（即茶涪路）。本次智飞生物产业园配套设施项目（宸安生物至智翔金泰段）范围为规划C标准分区道路路网的一部分，道路西起于现状道路麻柳大道，向北延伸，终点止于规划经开区连接道，道路全长379.484m，标准路幅26m，城市次干路。二、设计采用的技术标准、规范（1）中华人民共和国《道路交通安全法》（2）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）（3）《公路隧道交通工程设计规范》（JTG/TD71-2018）（4）《凸起路标》（GB/T24725-2009）（5）《道路标线涂料》（GA/T298）（6）《路面标线涂料》（JT/T280－2004）（7）《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311）（8）《重庆市道路交通管理设施设置指导性意见》（9）《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018）（10）《城市综合交通体系规划标准》（GB/T51328-2018）（11）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）（12）《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB50/T548-2014）（13）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）（14）《城市道路分车型限速、分车道行驶管理交通设施设置》（渝公交巡[2016]33号）（15）《重庆市城市道路交通安全设施管理办法》(渝公发[2016]61号)（16）《车道行驶方向标志版面信息调整指导意见》（渝公交巡[2016]227号）（17）《主城区城市道路指路标志设置指导意见》（重庆市公安局201805）三、设计范围和内容本次设计范围是智飞生物产业园配套设施项目（宸安生物至智翔金泰段）,设计内容包括交通标志、标线及其他安全设施。四、道路交通标志交通标志设计根据《重庆市道路交通管理设施设置指导性意见》进行。设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。本区域交通标志设计主要以不熟悉片区道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、警告、指示等标志来进行交通管制和保证行车安全，使道路发挥最大的作用。设计范围内各类型标志统一布局，前后协调，并考虑了已建成的周边道路标志设置情况，使之形成一个整体系统。本次设计交通标志的种类：分警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、诱导标志五大类。禁令标志：单立柱支撑方式，标志直径：80cm；指示标志：正方形标志边长：100cm指路标志：标志板面大小按汉字40cm高度及间隔、行距等的规定来计算确定标志版面的大小，标志版面内容采用中文和英文对应标识，中文在上，标志的支撑安装方式：根据车道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设置处的具体地形等情况，确定安装方式。本次设计标志的支撑安装方式有：单柱式、单悬臂、双悬臂式。标志的支撑结构设计按26.7m/s计算风荷载。标志的结构：标志板材料，采用LF2-M铝合金板，指路标志板厚2.5mm，其他小型版面板厚1.5mm，铝合金板应符合《铝合金热塑板》（GB3193-32）的规定。标志板上的文字、图形、颜色、符号和边框应符合国标GB5768-2009的规定。指路标志为蓝底白字白图案。反光材料：标志板上的反光材料采用超强级反光膜。杆件防腐：选用热侵锌处理。标志安装位置建议离路缘50cm.交通标志安装位置根据实际情况可作调整。五、道路交通标线交通标线的作用是管制和引导交通,标线应能确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,加强行驶纪律和秩序,减少事故。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能,并应做到车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明。标线布设主要依据《GB5768-2009》的规定,使之与交通标志有机结合,合理诱导交通流。（1）道路交通标线具体布设原则:①各路段同向行车道间设置白色车行道分界线和边缘线；②在边缘线边和双黄线内设置反光道钉；③在需要的地方设置导向白色箭头，文字标记等；④道路中心线为黄色标线；（2）交通标线的种类和布设交通标线的种类主要是：分道线、中心线、边缘线、导流标线、导向箭头、划线式公交停靠站标线，路面文字标记等。交通标线材料：采用掺有玻璃珠的热熔涂料,膜厚１.8毫米(硬化干燥时)以上。①道路车道分界线线宽15厘米，道路采用划2-空4进行施划，即划线长2米,空4②出入口和道路渠化标线根据道路的具体状况按国标GB5768-2009要求进行施划。③地面箭头采用3米。④车行道边缘线线宽15厘米。⑤双黄线线宽15厘米。路面文字：在人行横道路面普遍喷涂“守法过街”“礼让行人”提示语，字高1.5m，宽1m，具体详地面标线大样图（二）。六、其他安全设施（一）凸起路标为了提高标线的夜间视认性，以及重庆雾大、降雨量大，车道边缘线设突起反光突起路标（单面反光），车道边缘线每10m一颗。此外，在双黄线之间布设突起路标（采用“左黄右白”的方式布设），每5m一颗。（二）行人二次过街在道路终点人行横道线中间设置行人二次过街安全岛，宽1.5m，长6m；缘石坡道用人行道砖铺砌，路面结构组合与人行道相同；坡面转折处人行道砖须切割齐整。路缘石材质规格与道路一致；岛中间采用半径为10cm的机制C20砼隔离桩，暗黑红色，表面附一级反光膜，设置间距为2m。（三）振荡减速标线本工程在K0+50.565~K0+151.922范围5.8%的下坡路段使用块状突起振荡标线，标线为白色实线，标线基底厚2mm,突起部分厚度为6mm,块状尺寸为30mm×40mm.七、施工要求和注意事项1.施工要求（1）标志杆支撑结构应按要求制造，在安装前应对各种焊点质量及结构整体性进行检查，试装。（2）立柱安放于混凝土基础上，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。（3）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为+3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于+2mm/m。（4）为提高地面与涂膜的粘结力，须在道路上先涂抹底漆，底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆为干燥之前，不得进行涂料划线。（5）标线涂敷同事应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3——0.4kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。2.注意事项交通标志标线的有效性决定于目标显示度、易读性、公认度三方面，因此施工要注意以下几方面：（1）标志基础混凝土的施工过程要注意混凝土的振捣，保证混凝土的质量，并且保证予埋件位置准确，不被移动，当混凝土达到设计强度后，才可承受全部荷载。（2）标志在安装过程中，要求对已完工程进行保护，同时标志出的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖。（3）为减少标志面板对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合《道路交通标志和标线》GB5768—2009和施工规范的要求，在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度，以及板面