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文档简介

车辆配备计划(一）车辆配备计划车辆配备计划指为完成全线全日行车计划所需要的车辆保有量计划。车辆保有量计划运用车辆数在修车辆数备用车辆数列车保有量是根据线路远期客流预测数据，测算远期运行行车间隔，得出所需运用列车数备用列车数量是按照运用列车数量的10％取得检修列车数量需根据运用列车数量综合维修能力、修程修制取得，一般为运用列车数量的10％-15％。1、运用车辆数运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量，按下式计算：高峰列

（3-6）n高峰——高峰小时开行列车数，对；式中：——运用车辆数，辆；——列车周转时间，s；——列车编组辆数，辆。列车周转时间列车周转时间是指列车在线路上往返一次所消耗的全部时间。它包括了列车在区间运行，列车在中间站停车供乘客乘降，以及列车在折返站进行折返作业的全过程。

（3-7）

——列车在线路上往返一次各区间运行时间的和，S；——列车在线路上往返一次各中间站停站时间的和，S；——列车在折返站停留时间的和，S。式中：2、检修车检修车是指处于定期检修状态的车辆。车辆的定期检修是一项有计划的预防性维修制度。车辆经过一段时间的运用后，各部件会产生磨耗、变形或损坏，为保证车辆技术状态良好和延长使用寿命，需要定期对车辆进行检修。检修级别

运用时间

走行公里

检修停时

双周检

2周

4000

4h

双月检

2月

20000

2h

定修

1年

100000

10d

架修

5年

500000

25d

大修

10年

1000000

40d

表3-10某地铁系统车辆检修周期表3、备用车备用车辆数是为城市轨道交通系统适应可能的临时或紧急运输任务、预防车辆故障发生而准备的技术状态良好的车辆数。一般来说，这部分车辆可控制在10％左右。不过，对于投产不久的新线来说，由于车辆状态较好，客流量不大时，备用车辆数量可适当减少，以节约投资。车辆运用计划1、运用车辆数运用车辆数指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量，按下式计算：高峰列

（3-6）n高峰——高峰小时开行列车数，对；式中：——运用车辆数，辆；——列车周转时间，s；——列车编组辆数，辆。列车周转时间列车周转时间是指列车在线路上往返一次所消耗的全部时间。它包括了列车在区间运行，列车在中间站停车供乘客乘降，以及列车在折返站进行折返作业的全过程。

（3-7）

——列车在线路上往返一次各

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