辊式磨液压系统工作原理

辊式磨液压系统工作原理1液压系统的组成和作原理莱歇磨的液压系统主要由油缸、蓄能器、液压管路和液压站等部件组成，其工作原理如下：在磨机工作中，磨辊随着磨盘上料层的加厚而抬高。从图1可以看出，摇臂向磨外摆出，液压油缸的活塞向上运动，迫使油缸有杆腔中的油通过软和管道输入能器中，流入的油在压力作用下将其中的氮气囊压缩。由于磨盘物料粒度的不均匀性，磨辊在与磨盘做相对运动的同时，还会产生上运动因此，当磨辊从高点运动到低点时，为保证作压力的平稳，蓄能器中的氮气囊会将储存的压力油补充到油缸中。这意味着油缸和蓄能器之的油量，在瞬间以极快的速度发生连续变化(设计时应注意蓄能器的位置靠近油缸)。在此期间，只有当系统中压力油产生泄漏导致作压力下降时，才需启动液压系统的油泵，补充液压用油。图1油缸工作示意图2液压站的作原理及调试液压站是整个液压系统的心脏部分，主要由油箱、油泵、压力表过滤器和各种液压阀等组成(见图2)。图2液压装置系统图在液压系统工作之前，首先应根据原料的易磨性确定磨辊相应的粉磨压力与蓄能器中氮气压力比值。这个比值应当满足磨辊工作时，在不改变氮气压力的情况下，粉磨压力具有一定的调整范围，它们二者之间的关系见图3。图中Cwf为磨辊刚度(即弹簧刚度，它跟磨辊与摇臂的杠杆比例值有关，磨辊相对于研磨轨道1mm的收缩长度将使磨辊产生一个不同的压力增长值，而与弹簧的等量收缩不同)，蓄能器中氮气(N2)的填充压力为P1，不同的液压工作压力为P2，相对应的磨辊压力为Fw。在选择P2的一个值后，即确定了蓄能器允许范围内的充气压力P1，从P1轴上该点向上到P2曲线位置对应找出的Cwf点，即是由P1和P2预选值表示出的弹簧刚度。一般来说，P1与P2之间的差值越小，磨辊加压时，压力的增长也就越小。但是蓄能器中氮气的最大压力值P1不能超过工作压力P2的80%，否则气囊有可能被压坏。假设工作压力为5.0～7.0MPa，蓄能器的充气压力应为3.0MPa。压力比值的最终确定，应根据磨机的实际运行情况进行适当调整。图3蓄能器中氮气的填充与辊压的关系磨机在准备投料时，液压站应通过电气连锁信号将磨辊抬起。液压站的工作程序是：电磁阀(7.1)启动，在“1”的位置上，同时启动油泵。(2)油泵通过单向阀(9.2)输油给液压站联结器GX，使液压油进入油缸的无杆腔中，将磨辊抬起。由于液压系统输油到每个磨辊油缸的阻力不同，只有当第一个磨辊抬至限位开关所限定的位置时，才能分别被抬起。这里值得一提的是，磨辊抬起时的油压高于磨机工作的预设压力，压力值可从压力表(4.2)中读出，油缸的活塞杆推出时，有杆腔中的液压油排出后进入了蓄能器中，而不是象有的液压系统一样回到油箱。它的主要优点是，磨辊加压时不需要启动油泵，而且加压比较及时。(3)磨辊被抬起后，内部联锁系统准许启动磨机电机(此时磨机风机、磨辊密封风机和辅助设备应处于工作状态)，磨机启动后接到进料皮带上料流开关发出的信号时，经过一段时间的延时，“落辊”控制信号发出，电磁阀(7.1)将打到“O”的位置上，磨辊通过重力和蓄能器中的油压开始下落到磨盘上。磨辊在下落的过程中，无杆腔中的液压油排出，通过联结器(GX)流回液压站油箱。为了使磨辊落在磨盘上的过程中，磨辊所施加的压力比较平缓，此时控制系统会将电磁阀(74)、液控单向阀(8.2)打开，通过流量控制阀(18.1)将油缸排出的液压油第一次返回液压站的油箱。约3min后，启动电磁阀(7.3)，打开大口径单向节流阀，使油缸有杆腔与相应的管路中充满液压油，以减少活塞杆在低流量时产生的振荡冲击，迅速使磨辊达到一个稳定的工作压力。(4)磨辊无论是在工作状态还是抬起时，均由液压系统的电子控制装置控制。(5)液压站油泵只有在磨辊抬起和补充工作压力时才启动。(6)磨机正常停车时，通常由人磨皮带上的料流开关来控制。值得注意的是，料流开关的位置一定要与磨辊的抬起时间相对应，否则，因停料料流开关动作时磨辊不能在相应的时间内抬起，很容易造成磨机振动。磨辊的抬起遵循上述步骤(1)、(2)。(7)如果在磨机的运行当中想提高工作压力，可在液压系统的电气控制柜上设置预想的压力。此时油泵启动，达到设定的压力值时会自动停止。电磁阀(7.1)将停留在“0"的位置上。降低工作压力时方法同上，只是不会启动油泵，而是电磁阀(7.2)被打开，将多余的压力油送回油箱后自动关闭。注意不可用手动方式将压力油排出，因为这样会使工作压力值与电气控制柜上的压力值不符而造成停磨。(8)液压站上还配有“自动”和“手动”转换开关，以及抬辊和落辊按钮。截止阀(5.3和5.12)主要用于手动方式下的卸压。3利用液压装置检修磨辊图4为液压翻辊装置系统图。磨辊可翻出机外维修和更换辊套，是莱歇辊式磨的显著特点。这种方式省时省力而