塔吊基础方案_第1页
塔吊基础方案_第2页
塔吊基础方案_第3页
塔吊基础方案_第4页
塔吊基础方案_第5页
已阅读5页,还剩38页未读 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1一、编制依据2、哈尔滨太古时代广场工程岩土工程勘察报告;9、哈尔滨东建机械创造有限公司QTZ系列塔式起重机使用说明书1、工程名称:哈尔滨太古时代广场2、建设单位:哈尔滨鼎祥房地产开辟有限公司3、监理单位:黑龙江国利建设监理有限公司4、施工单位:江苏南通二建集团有限公司5、建设地点:哈尔滨市道外区南勋街与南头道街交汇处。6、结构形式:地下室部份为框剪结构,主体为剪力墙结构哈尔滨太古时代广场工程位于哈尔滨市道外区南头道街以西,承德街以东,南勋街以南,太古街以北。本工程拟建6栋高层,其中三栋25层,三栋31层。建造用地面积219677.98各栋高层层数及建造高度如下表:项目设计使用功能住宅、商业楼及配套地下车库单体数量1#、2#、3#楼(31/2);4#、5#、6#楼(25/2);半地下按地下室考虑建造高度本工程6栋高层各栋均设置一台塔吊共布置6台塔吊。塔吊型号选用哈尔滨东建机械制造有限公司QTZ系列塔式起重机,塔吊位置详见塔吊基础平面布置图。8、地质概况依据2015年11月20日黑龙江省林业设计研究院提供的该工程《岩土工程勘察报告》建造场地钻探深度范围内为第四系上更新统冲积成因地层(Q),下部为白垩系泥岩。根据钻探揭露结合原位测试和室内土工试验结果,把地层自上而下为:不等,平均厚度1.6米。O11层化粪池:浮现在62号钻孔处,顶面埋深0.7m,厚度3.5m。②层粉细砂:黄色,湿~饱和,松散~稍密状态,分选性好,矿物成份由长石、石英等组成,顶面埋深0m~4.2m,层厚2.4m~5.8m不等,平均厚度3.96m。③层细砂:黄色,饱和,稍密状态,分选性较好,矿物成份由长石、石英等组成,顶面埋深3.3m~8.4m,层厚4.4m~7.5m不等,平均厚度6.03m。④层粗砂;灰色,饱和,中密状态,分选性差,矿物成份由长石、石英等组成,顶面2埋深9.8m~19.0m,层厚1.1m~11.2m不等,平均厚④1层中砂:灰色,饱和,中密状态,分选性较好,矿物成份由长石、石英等组成,顶面埋深9.6m~22.5m,层厚0.9m~4.5m不等,平均厚度2.23m。⑤层黏土:灰色,可塑状态,局部为粉质黏土,中压缩性土,干强度韧性高,无摇震反应,有光泽,该层顶面埋深18.1m~29.7m,层厚0.3m~5.9m不等,平均厚度2.41m。⑤1层中砂:灰色,饱和,中密状态,分选性较好,矿物成份由长石、石英等组成,顶面埋深20.2m~28.5m,层厚0.3m~4.7m不等,平均厚度1.56m。⑤2层黏土:灰色,软塑状态,局部为粉质黏土,中压缩性土,干强度韧性高,有轻⑥层粗砂;灰色,饱和,中密状态,分选性差,矿物成份由长石、石英等组成,顶面埋深25.4m~37.5m,层厚0.2m~10.7m不等,平均厚度2.14m。⑥1层中砂:灰色,饱和,中密状态,分选性较好,矿物成份由长石、石英等组成,顶面埋深26.4m~31.8m,层厚0.8m~3.7m不等,平均厚度1.98m。⑥2层黏土:灰色,可塑状态,局部为粉质黏土,中压缩性土,干强度韧性中等,无摇震反应,有光泽,该层顶面埋深28.0m~36.2m,层厚0.3m~3.0m不等,平均厚度1.29m。①层粉砂质泥岩:灰绿色,呈硬塑~坚硬状态,为粉砂质泥岩全风化,结构构造彻底破坏岩芯呈黏土状,含风化碎屑,手掰易碎,遇水易分解,风干后色浅,水平层理明显,局部夹有砂岩薄层,为极破碎的极软岩,质量等级V级,顶面埋深34.7m~39.1m,本次勘察没有穿透此层,最大揭露厚度10.3m。地层编号建议采用特征值fak(KPa)备注O₂O粉细砂O₃O细砂底租砂中砂黏士中砂黏士粗砂黏王三、塔吊设计参数本工程现场共布置6台塔吊,1#、3#塔型号为QTZ635013,本工程选用臂长53.0m,安装高度30m;2#塔型号为QTZ635013,本工程选用臂长53.0m,安装高度35m,4#塔型号为QTZ5511,本工程选用臂长50m,安装高度35m;5#塔型号为TC7013-10D,本工程选用臂长70m,安装高度60m,6#塔型号为QTZ5511,本工程选用臂长40m,安装高度40m。主要负责太古时代广场工程的结构及装修施工。四、塔吊基础设计1#、2#楼塔吊基础位于1#、2#楼地下室西侧,塔吊基础顶标高同地下室底板顶标高。3#楼塔吊布置在3#楼地下室南侧,塔吊基础顶标高同地下室底板顶标高;4#、6#楼塔吊位于4#、6#楼地下室北侧,塔吊基础顶标高同地下室底板顶标高,5#楼塔吊位于5#楼地下室南3序号楼号层底标高(m)垫层厚度(mm)基础高度(mm)11#楼22#楼33#楼455#楼6塔吊基础总体施工布置见下图,各塔吊基础定位图见方案附页2、基础表面平整度允许偏差1/1000;本工程基础桩采用钻孔灌注柱,其施工工艺及质量控制要点详见《桩基工程专项施工方案》,桩身砼浇灌至自然地坪面①将16件10.9级高强度螺栓及垫板与预埋螺栓定位框装配在一起。②为了便于施工,当钢筋捆扎到一定水准时,将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框③再将8件φ30的钢筋将预埋螺栓连接。④吊起装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框整体,浇筑混凝土。在预埋螺栓定位框上⑤固定支腿周围混凝土充填率必须达到95%以上。0T25511(4#、6#塔吊配筋)5混凝土基础的深度应大于1600mm.架之篇下层导图1.4-2支腿固定式基础示意图混凝土基础的四个固定支腿上表面应校水平,平面度误差小于1/100固定支腿的安装固定支腿的安装十分重要,必须保证按照以下程序施工:将4只固定支腿与预埋支腿固定基节装配在一起,根据施工方便性,当钢筋捆扎到一定水准时,将装配好的固定支腿和预埋支腿固定基节L68G21整体吊入钢筋网内。注意:1.固定支腿预埋位置必须准确;2.固定支腿是塔机最重要的受力部件之一,请采用本公司提供的支腿,否则后果自负616mm2的绝缘铜电缆或者横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连,接地件至少插入地面以下1.5m。者不能使用。(1)本工程设计塔吊基础顶标高同地下室底板顶标高,施工时浇筑塔吊基础,塔吊基(2)绑扎底板钢筋时,钢筋与塔吊基础预留的钢筋搭接。(3)在塔吊基础与地下室底板接触的部位预埋橡胶止水带及膨胀止水条。具体做法如外墙、庭板译图7(1)在地下室顶板上开一个2.0米*2.0米的孔,塔吊拆除后,用高一强度等级的微膨胀混凝土封闭。因塔吊处预留孔封闭后,底板受力与实际设计状况不同,为保证顶板安全,在封回洞口前,塔吊所在跨的顶板下方加钢管支撑。(2)顶板预留孔处钢筋按设计要求预留一个搭接长度,拆除塔吊后,采用搭接的方式连接。板四周预留φ12钢筋500mm长,按原顶板配筋间距设置。(3)在预留的顶板洞口周边砌筑20cm高的砖墙挡水,素水泥浆抹光。并在周边加设(1)塔吊主要技术参数:本工程选用哈尔滨东建机械创造有限公司QTZ630型自升塔式起重机。臂长53.0m,塔身截面1.8×1.8m,自由高度40m,最大起分量为6.3T,臂端最大起分量为1.0T。吊车基础承台梁混凝土强度等级为C35,承台尺寸为8m×0.9m×0.9m,基础承台梁配筋上部钢筋为4HRB400φ22,下部钢筋为4HRB400φ22,箍筋φ8@200。其他都是按照筏板基础钢筋配备。塔吊基础避雷采用4×40mm的镀锌扁钢一头与基础梁主筋焊接,另一头与3#楼的工程根据塔吊正常运转以及工程实际需要,塔吊地上安装高度为27.2m,地下高度为-7.8m,塔吊全高为35.0m,每一个标准节位2.5m,共用14节标准节。塔吊配重为11.02T,按塔吊使用说明书计算:塔吊自重为61T=610kN(2)塔吊基础承载力计算:根据哈尔滨东建机械创造有限公司提供的QTZ630吊车技术参数,结合施工场地质条件及现有施工机械设备,设定塔吊基础为6.1*6.1方形承台(塔吊说明书中为十字梁承台),座在第④层细砂层上,承载力为15吨1m2。1)荷载计算按吊车安装高度计算吊车自重61T8非工作状态最大倾覆力矩为1900KN-m。度85%满足以上技术条件方可实行下步工:因为塔吊基础施工时正处在12月份,为冬期施工,故采用暖棚法施工,以保证防水、混凝土等施工质量。塔吊基础为6.1米*6.1米,考虑钢筋搭接及施工面等因素,每一个暖棚尺寸为11米*11米*3.0米(高)。因为现场无暂时用电,塔吊基础施工采用300KW柴油发电机发电施工,待暂时用电接通时,取销发机电。(1)钢管类型为:φ48×3.5,扣件选用玛钢扣件,要求无锈蚀、裂纹、变形、挠曲弯折(2)搭设方法:在塔吊基础模板外2米处以间距0.8m高3.0m布置竖向立杆,底部塞(4)立杆接头采用对称扣件对接连接,相邻两立杆接头错位不小于500mm,且不在同一步内。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,上下相邻两根(5)竖向及屋顶剪刀撑严格按照《冬期施工暖棚钢管结构布置图》中要求搭设。(6)彩条布用6号铁丝绑于钢管上,其搭接长度不小于200。并用揽风绳在每跨拉紧,(7)暖气在暖棚周围外双排架中间设置,专人监护,并根据现场温度情况增减油钉取暖器数量(每一个暖棚设置2个2000瓦油钉取暖器)。顶棚设置1口1000×1000的活动通风孔,杜绝火灾、方便进出料。(8)暖棚的技术措施1)棚内热量分布应尽可能均匀,因为新浇筑混凝土的强度增长与温度密切相关。普通棚内底部温度不得低于5℃,并应设专人测混凝土及棚内温度,测温点应选择具有代表性位置实行布置,测温每昼夜很多于4次。2)冷空气会很容易通过出入口或者缝隙吹入,特别迎风面一侧尤其严重,所以要特殊注意,暖棚出入口要设专人管理,以防封闭不严造成混凝土受冻等事故。3)因为冷空气加热时相对湿度要降低,从而会使棚内混凝土裸露面趋向快速蒸发,养混凝土表面洒水养护。9保护层→放模→钢筋邦扎及避雷接地的焊接→预埋螺栓固定→再复查并做隐蔽记录→砼浇(1)基础垫层的施工本工程塔吊基础垫层采用100厚C15砼垫层,基础垫层尺寸为9500×9500,在施工基1)采用商品混凝土,汽车泵浇筑,人工振捣。2)在浇捣垫层时,按桩筋上的标高和桩的标高拉线实行垫层高度控制,按从低到高,3)砼初凝前施工人员不得在垫层上踩踏,原则上承台底先浇垫层后砌砖胎模,因为地4)施工垫层时应严格控制垫层标高和平整度,标高考虑取负值(约30mm),并做好表(2)截桩接桩(3)超流态桩头防水构造入承台内50mm,且桩头钢筋锚入承台35d。因为桩头与承台板混凝土之间存有施工缝,桩1)水泥基渗透结晶防水涂料的防水机理及特点水泥基渗透结晶防水涂料是一种水泥基渗透结晶型刚性的无机防水材料,由波特兰水收a、清理剔凿合格后的桩头和桩身(垫层上部份),用钢钎铲除桩头松动的混凝土块及浮b、桩头及桩身若有超过0.4mm的裂缝,均凿成“U”型槽,槽宽20mm,深20mm,用清水涂料灰浆,待灰浆层干燥约10分钟,但仍有粘着性的时候,用水泥基渗透结晶防水涂料半干时开始用雾状水喷洒养护72小时,每天喷洒水4-6遍。水泥基渗透结晶防水涂料半干料团配比为干粉:水=6:1(体积比)。2.5,调制方法为将粉料与水倒入容器内,搅拌试件3~C、涂刷要求:涂刷时应来回往返用力揉涂,确保凹凸处都能涂刷均匀,坑洞沟槽等处d、涂料防水层厚度不得小于0.8mm。O养护负责养护多喷水,连续养护72h后交付验收。(4)20厚1:2聚合物防水水泥砂浆层2)水泥砂浆防水层的基层质量应符合以下要求:O₁水泥砂浆铺抹前,基层混凝土强度等级不应小于C15。O₂基层表面应先作处理使其坚实、平整、粗糙、洁净,并充分湿润,无积水。O₃基层表面的孔洞、缝隙应用与防水层相同的砂浆填塞抹平。3)水泥砂浆品种和配合比设计应根据防水工程要求确定。4)砂浆的拌制:意增减用水量。机械拌合时,先将水泥、砂干拌均匀,再加水拌合1~2min即可。量应扣除聚合物乳液中的水量。O₃防水砂浆要随拌随用,聚合物水泥砂浆拌合物应在1h内用完,其他外加剂防水砂浆剂。不得任意加水。5)水泥砂浆防水层应分层铺抹或者喷射,铺抹时应注意压实、抹平和表面压光。6)砂浆施工程序普通先立墙后地面,防水层各层之间应密切结合,每层宜连续施工;如必须留茬时,应采用阶梯坡形搓,但离阴阳角处不得小于200mm,各层抹灰的留搓不得留在一条线上,底层与面层搭搓宜在10~15mm之间。防水层的阴阳角处应做成圆弧形。7)水泥砂浆防水层不宜在雨天或者5级以上大风中施工。冬期施工时,气温不宜低于5℃,基层表面温度应保持0℃以上;夏季施工时,不应在35℃以上或者烈日直晒下施工。8)砂浆防水层厚度因材料品种不同而异。聚合物水泥砂浆防水层厚度单层施工宜为6~8mm,双层施工宜为10~12mm,掺外加剂、掺合料等的水泥砂浆防水层厚度宜为18~防水砂浆终凝后应即时养护,养护温度不宜低于5℃,养护时间很多于14d,养护期间应应采用干湿交替的养护方法,先湿后干,早期(硬化后7d内)采用潮湿养护。在潮湿环境使用特种水泥、外加剂、掺合料的防水砂浆,养护应按产品相关规定实行。1)洒水湿润;抹找平层水泥砂浆前,应适当洒水湿润基层表面,主要是利于基层与找平层的结合,但不可洒水过量,以免影响找平层表面的干燥,防水层能坚固结合为度。2)贴点标高、冲筋:根据坡度要求,拉线找坡,普通按1~2m贴点标高(贴灰饼),铺抹找平砂浆时,先按流水方向以刘距1~2m冲筋,并设置找平分格缝,宽度普通为20mm,并且将缝与保温层连通,分格缝最大间距为6米。找平层水泥砂浆普通配合比为1:3,拌合稠度控制在7cm。4)养护:找平层抹平、压实以后24h可浇水养护,普通养护期为7d,经干燥后铺设防(6)3+4双层SBS防水卷材1)施工流程:验收基层(找平层)→基层清理→涂刷底涂→细部处理(附加层)→铺贴SBS防水(7)50厚C20细石混凝土保护层1)放线定位定标高:根据设计图要求,放出独立柱基、集水坑、分格缝等位置。按照2)清理基层:将基层表面的泥土,浮浆块等杂物清理干净,表面积水扫净。3)贴灰饼:根据标高线做出灰饼,控制标高。4)混凝土铺设:严格按照所贴灰饼厚度铺设,操作人员的别要注意不得损坏下边的防收光。施工完毕24小时后洒水养护,每天浇水很多于二次,保证混凝土表面湿润状态,养护时间很多于7天。1)混凝土标号、密实度必须符合设计和施工规范的规定。2)面层应密实,无起沙现象3)平整度误差±≤4mm,4)细石混凝土应控制好塌落度和水灰比,铺设时别漏压,抹压应密实。细石混凝土防(8)基础钢筋绑扎求绑扎牢靠,碰撞不变形,绑扎完毕必须经钢筋工长、质检员检验,工序的施工。承台上下面钢筋均为φ20钢筋加工时,焊接采用闪光对焊、机械成型。钢筋1)承台底为双向双层钢筋,钢筋撑脚的数量应保证,以确保上下层钢筋之间的厚度。2)保证钢筋位置的准确性,在垫层上均弹出中心线和边线,按线绑扎,绑扎完毕,再3)避免钢筋整体扭转。绑扎完毕必须经钢筋工长、质检员检验,合格后方可实行下一4)垫块数量及位置适当。地下室潮湿环境决定了垫块数量及位置得当,以确保钢筋保护层,垫块用1:2水泥砂浆制作。5)按图纸和规范认真施工,增强施工过程管理。钢筋绑扎完毕,项目在要自检的基础6)浇筑砼时,钢筋绑扎班应即时派人看护预埋螺栓及钢筋,以免砼的流动带动预埋螺7)钢筋负温焊接钢筋焊接尽量在白日气温较高的情况下实行,如必须在负温下实行时(9)模板安装模板选用18mm厚多层胶合板模板;模板的支撑体系,选用φ48焊接钢管脚手架作支1)模板安装工艺:第一层模板安装就位→检查对角线、垂直和位置→安装立杆及抱箍2)先在基槽底弹出基础边线和中心线,再把模板对准边线,作水平尺校正侧板顶面水每道间距600,转角处采用双扣件加固。(10)塔吊预埋螺栓的安装:1)安装前应对螺栓型号、数量、罗纹的完整性、螺帽等实行核查、验收,并分类堆放、2)固定钢筋上横梁标高控制必须精确,固定钢筋之间焊接必须可靠,使之能形成一个3)每根预埋螺栓必须在两个方向校正的偏差,标高、位置、垂直度都应经过初步调整4)穿筋和绑扎过程中必须小心,防止碰撞固定架或者预埋螺栓;绑扎好的钢筋必须与5)混凝土浇筑前,对预埋螺栓罗纹部份实行包裹,防止混凝土浇筑时造成罗纹损坏。7)清除检查合格后,用钢丝刷将预埋螺栓上附着的混凝土浮浆清除干净,在丝扣上抹(11)混凝土冬季施工期间塔吊基础全部采用商品混凝土施工,并且为早强防冻型(根据天气情况3)严格控制水灰比,不得大于0.6,每m3混凝土水泥用量很多于300kg,由骨料带人4)外加剂采用无盐类防冻剂,大体积混凝土加用引气剂或者引气减水剂,严格控制防冻剂等外加剂掺量。外加剂必须符合设计规范规定,并符合《混凝土外加剂应用技术规7)在混凝土浇筑之前,要即时清理钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢,对脚手架,作业8)混凝土要充分搅拌后再卸车,每盘搅拌时间很多于180s,不得任意加水。若发生离9)浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密,以防混凝土局部受10)墙体混凝土的浇筑要连续施工,间隔时间不超过2h,不留或者少留施工缝。12)梁、板同时浇筑,浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土14)混凝土养护:墙、柱拆模后即将用塑料不覆盖,外挂草席垫保温,顶板混凝土浇筑施工混凝土应增加一组试块,测抗冻临界强度,约3~7d,应与测温结合起来,在结构温度a、骨料不含有机杂质,粗骨料含泥量≤3%,细骨料含泥量≤1%,砂率控制在35%左b、基础底板厚度超过1.2m采用分层浇筑方法,分层厚度0.6~0.8。d、混凝土养护采用加厚塑料薄膜覆盖,养护时间14d。17)大体积混凝土质量控制光抹平。(12)基础养护2、人员配置:塔吊指挥两名,塔机司机两名,电工两名,安装工(1)组装1)把第一节标准节吊装在塔座中间四根锚柱上,标准节有踏步的一面在进出面,并应2)将第二节标准节装在第一标准节上,注意踏步上下对准。3)组装套架,套架上有油缸的面应对标准节上有踏步的面,并架套架上的爬爪搁在基4)组装上、下支座。回转机构,回转支承,平台等成为一体。然后整体安装在套架上,5)安装塔帽,用销轴与上支座连接,注意塔帽的倾斜面应与吊臂在同一侧。6)吊装平衡臂,用销轴与上支座连接。吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的7)吊装司机室,接通电源。8)在地面拼装起重臂、小车、吊篮、吊臂,拉杆连接后固定在吊臂上玄杆的支架上。9)用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接。11)安装平衡配重,位置从尾部起按次排放12)张紧变幅小车钢丝绳。(2)标准节加装(升塔)1)将起重臂转到引入塔身标准节的方向。2)调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的空隙。以3~5mm为宜。当标准节放到安装上,(3)调试(4)接地装置及要求(5)塔机的附着方式约离塔机中心10m处,使塔吊的重心落在顶升油缸的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。括拆除电源和司机室)——爬升套,斜撑杆拆除——最后拆除3节标准节。的重心位置,捆扎要牢靠;起吊构件举高前,应先吊离地面300~500mm的距离,待停留一(1)低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知,六台塔吊中,相邻塔吊的距位的塔吊塔身之间的碰撞。(2)塔吊与高压线的防碰撞措施因为本工程在南头道街的北侧有高压线沿路与待建建造平行分布,为了保证塔吊的施工限位处理,保证小车和高压线之间的距离控制在10米以外,同时对高压线采用木支撑保护隔离措施,确保施工的安全。2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施(1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,有可能引起低位塔吊的起重臂作区实行合理划分,避免浮现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有合格操作证的、经验现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须住手作业。此外,机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或者在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。(2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施因为相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。(3)塔吊与高压线的防碰撞措施因为本工程在南头道街的北侧有高压线沿路与待建建造平行分布,为了保证塔吊的施工线最高度10米以上,同时对高压线采用木支撑保护隔离措施,确保施工的安全

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论