康美特宏远汽车项目环境影响报告书

康美特宏远汽车项目康美特宏远汽车项目环境影响报告书1 4 5 5 6 7 7 7 27 33 4.工程分析 75 90 946.环境质量现状监测与评价 96 2 7.营运期环境影响预测与评价 8.环境风险评价及对策措施 211 214 222 224 224 230 233 2353 241 249 258 259 262 267 267 267 267 269 270 271 272 273 274 275 277 279 4康美特宏远汽车项目环境影响报告书11.1项目由来（1）东莞中汽宏远汽车有限公司的历史沿革东莞中汽宏远汽车有限公司（以下简称“宏远汽车”）是1996年在原中汽总公司的部署下由一汽集团与东莞宏远集团合作成立的，以皮卡、越野车和客车为主打产品，目前是东莞市唯一的整车制造企业，其生产资质包括“1字头”载货车、“5字头”特种改装车、“6字头”客车，整体基础良好，具备发展各系列汽车产品的基本条件。宏远汽车原址为东莞市南城区宏远工业区，占地面积9万平方米，建筑面积2万平方米，拥有焊装、涂装、总装和检测等全套生产工艺设备。《东莞一汽宏远汽车有限公司环境影响报告表》（报告表编号：1996年第0096号）于1996年6月获东莞市环境保护局批准（主要产品产量：组装CA1040及CA1020U2型客货车，年产量3000辆，主要工艺流程为“散件-组装-检验-试车-出厂”）。宏远汽车又于2000年7月因扩展产品类别申报《东莞中汽宏远汽车有限公司环境影响报告表》（报告表编号：2000年1056号获东莞市环境保护局批准。该项目为新增产品：皮卡、旅行车、中巴车，年产量300辆，主要工艺流程为“焊装-涂装-内装-总装-调发-检测-出厂”）。该项目生产设备主要有焊装生产线、涂装生产线、内装生产线、总装生产线、检测线等，配套污染治理设施，漆装废气采用水帘喷漆房和活性炭吸附净化处理，生产废水和生活污水经厂区处理后排入市政污水管网，固体废物委托废物处理公司处理。因城市发展需要，宏远汽车在东莞市南城区宏远工业区的原厂区已停止汽车生产活动，调整为城市居住用地，现已建成居住区。（2）规划厂区原拟建的汽车零部件项目概况东莞中汽宏远汽车有限公司于2014年9月申报建设“康美特宏远纯电动汽车电东经113°33′28.62″地理位置见图1.1-1）。项目总投资20000万元，占地面积244183.32m2；建筑面积42818.6m2，建设一栋一层康美特宏远汽车项目环境影响报告书2康美特宏远纯电动汽车电控集成新建项目”于2014年底动工建设，厂区进行了（3）本项目“康美特宏远汽车项目”由来现宏远汽车引入深圳康美特科技有限公司和福建龙洲运输股份有限公司进行企业重组，同时面临着工信部的整车制造企业生产条件的专项审查，计划在东莞市麻涌镇漳澎村新港南路12号新建汽车生产线，实施“康美特宏远汽车项目”（以下简称“本项目”以沿续该公司原有的汽车整车生产的资质和相关产品。达产后将恢复到年产3000辆整车的产能，产品为大中型客车，包括纯电动客车、油电混合动力客车、LNG客车等新能源客车以及传统大中型客车等。成新建项目”。改为在原厂区实施本项目，利用东莞市麻涌镇漳澎村新港南路12号原项目的厂房实现本项目“康美特宏远汽车项目”的3000辆客车生产能力。本项目用地面积366.6亩，建设内容主要是客车生产的制件、焊接、涂装、底盘、总装、仓储等整车生产厂房和综合办公楼、工程技术研究中心、销售大楼以及公共站房、试车跑道、停车场、污水处理站等各项公共配套工程。康美特宏远汽车项目拟建址地理位置见图1.1-1。中汽宏远汽车有限公司委托广州市环境保护科学研究院承担该项目的环境影响评价工作，编制《康美特宏远汽车项目环境影响报告书》。康美特宏远汽车项目环境影响报告书3康美特宏远汽车项目环境影响报告书41.2建设项目特点本项目“康美特宏远汽车项目”建设内容主要是建设客车生产的制件、焊接、涂设计生产能力为年产大中型客车3000辆，包括纯电动客车、油电混合动力客车、LNG客车等新能源客车以及传统大中型客车等。康美特宏远汽车项目环境影响报告书51.3环境影响评价的工作过程承担该项目的环境影响评价工作。在接受委托后，广州市环境保护科学研究院对建设项目所在区域进行了踏勘调查，监测了建设项目所在区域的环境现状，收集有关数据、资1.4关注的主要环境问题康美特宏远汽车项目环境影响报告书61.5环境影响报告主要结论明显影响，从环境保护角度而言，本项目“康美特宏远汽车项目”的建设是可行的。康美特宏远汽车项目环境影响报告书72.总论2.1项目建设地址2.2编制依据2.2.1国家环境保护法律2.2.2国家环境保护和相关法规及规范性文件康美特宏远汽车项目环境影响报告书82.2.3地方环境保护和相关法规及规范性文件(29)广东省十届人大常委会13次会议《珠江三角洲环境保护规划纲要(2004～2020(32)《关于印发广东省主体功能区规划的配套环保政策的通知》（粤环〔2014〕7(33)广东省环保厅、广东省发改委（粤环〔2014〕27号(39)《广东省人民政府关于印发广东省大气污染防治行动方案（2014—2017年）的(41)《广东省珠江三角洲清洁空气行动计划——第二阶段（2013年-2015年）空气康美特宏远汽车项目环境影响报告书9(47)《关于严格限制东江流域水污染项目建设进一步做好东江水质保护工作的通知》）；(48)《广东省人民政府关于严格限制东江流域水污染项目建设进一步做好东江水质）；）；）；）；2.2.4技术标准康美特宏远汽车项目环境影响报告书(7)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T12.2.5技术导则和相关标准）；2.2.6技术资料与任务委托书（2）康美特宏远汽车项目技术资料；（3）康美特宏远汽车项目环境影响评价编制委托书及合同书。2.3评价目的康美特宏远汽车项目环境影响报告书2.4评价因子根据本项目大气污染物排放特征、所在地环境空气污染特点和《环境影响评价技镍等水质指标作为地表水环境质量现状监测评价因子，选取COD、氨氮作为地表水环-2011)的要求，选取pH、高锰酸盐指数、氨氮、挥发性酚、LAS、汞、2.5评价工作等级和评价范围2.5.1地表水环境质量影响评价工作等级及评价范围目前厂区至麻涌污水处理厂的市政污水管网未接通，废水经厂区污水处理站处理本项目东侧隔规划路为角尾涌，角尾涌是麻涌镇漳澎村河涌水系的一部分。本项康美特宏远汽车项目环境影响报告书退潮和水系情况控制河水的流入流出。该水系属感潮河涌,受珠江口潮汐的影响,水流呈水闸。通常涨潮时开水闸，淡水河、狮子洋的潮水进入水系河涌，当水位高于珠基康美特宏远汽车项目环境影响报告书角尾涌和文武涌均属小河涌，淡水河、狮子洋河属大型河流，地表水水质要求分①角尾涌：角尾涌从项目东侧流过，厂区污水处理站废水排入角尾涌后流经约康美特宏远汽车项目环境影响报告书本项目地表水环境评价范围见图2.5-3。2.5.2环境空气影响评价工作等级及评价范围本项目产生的大气污染物主要为喷漆房喷漆废气、烘干室烘干废气、焚烧炉废气康美特宏远汽车项目环境影响报告书Pi=×100%下（包括最不利气象条件下）的最大地面浓度；环境温度取22.6℃;测风仪高度10m；表2.5-1评价工作等级划分Pmax≥80%，且D10%≥5km表2.5-2大气污染物环境影响估算模式计算结果表类型污染物排气筒编号排放速率kg/h高度m烟气温度K排气量m3/h等效m最大地面小时浓度mg/m3标准值mg/m3率%对应距离mD10%等级二甲苯集中排气筒0.37222.5353.1542000050.000590.30.30 三级VOCs3.4130.0054140.60.90—三级SO20.1890.00030.50.06NO21.1950.0018960.20.95 三级PM101.1220.001780.450.40 三级苯乙烯0.0070.0000110.010.11PM102#排气筒0.095303.15600000.90.0010130.450.23300 三级PM103#排气筒0.095303.15600000.90.0010130.450.23300 三级二甲苯涂装车间0.050780.0236910.32.64 三级VOCs涂装车间0.363780.1720.66.38 三级VOCs焊装车间0.1590.0278680.64.64340—三级PM10焊装车间0.1290.022610.455.02 三级PM10总装车间0.0120.0021030.450.47340 三级备注：①无组织面源长度和宽度取车间的长度和宽度，高度按车间柱顶的平均高度；②PM10的标准值采用日平均浓度限值的3倍值。康美特宏远汽车项目环境影响报告书图2.5-4本项目环境空气、地下水和环境风险评价范围示意图2.5.3地下水环境质量影响评价工作等级及评价范围康美特宏远汽车项目环境影响报告书1.5-4本项目地下水评价工作等级划分依据别强小2.5.4声环境质量影响评价工作等级及评价范围2.5.5环境风险评价工作等级及评价范围①重大危险源辨识康美特宏远汽车项目环境影响报告书表2.5-4重大危险源识别表表1.5-4重大危险源识别表类别否否否否注：涂料为中闪点液体，按《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009），23℃≤闪点＜61℃液体的临界储量为5000t，其中二甲苯按其在油漆、稀释剂/溶剂中的含量估算。表2.5-5评价工作级别一般毒性危险爆炸危险性物质一二一一二二二二一一一一2评价范围：风险敏感点调查和评价范围界定为涂装车间为中心周围3km半康美特宏远汽车项目环境影响报告书2.6评价重点2.7评价范围所属环境功能区及执行标准2.7.1水环境功能区及执行标准本项目营运期废水产生量约96m3/d，其中生产废水最大约25m3/d，生活污水约同时根据东莞市环境保护局《关于麻涌镇角尾涌水质标准的复函》(东环函[2015]1950康美特宏远汽车项目环境影响报告书202.7.2环境空气功能区及执行标准2.7.3声环境功能区及执行标准2.7.4地下水功能区及执行标准康美特宏远汽车项目环境影响报告书2132.8环境功能属性康美特宏远汽车项目环境影响报告书22编号环境功能属性评价水域范围保护级别执行标准1水环境功能区（水环境评价范围内）角尾涌流经项目东侧，评价范围为厂区污水排放口上游3000m至淡水河汇入口约4250m的河涌段农灌用水功能执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类水质标准文武涌评价范围为麻涌污水处理厂尾水排放口上游约3000m至狮子洋汇入口约4100m的河涌段农灌用水功能执行Ⅳ类水质标准淡水河角尾涌汇入口上游3000m至下游1000m处的狮子洋汇入口饮工农航用水功能执行Ⅲ类水质标准狮子洋淡水河汇入河段工农渔景用水功能执行Ⅲ类水质标准2地下水功能区位于“珠江三角洲东莞沿海不宜开采区”。地下水质量执行《地下水质标准》（GB/T14848-93）Ⅴ类水质。3环境空气质量功能区二类区环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。4声环境功能区3类区声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准5基本农田保护区否6是否风景名胜区否7是否自然保护区否8是否森林公园否9是否生态功能保护区否是否水土流失重点防治区否是否人口密集区否是否文物保护单位否是否三河、三湖、两控区是否水库库区否是否污水处理厂集水范围是，东莞市麻涌镇麻涌污水处理厂规划集水范围。现本项目至麻涌污水处理厂的市政污水管网未接通。是否属于生态敏感与脆弱区否环境敏感区否2.9评价标准2.9.1环境质量标准表2.9-1环境空气质量评价执行标准NO2PM2.5康美特宏远汽车项目环境影响报告书23表2.9-2地表水环境质量评价执行标准单位：mg/L(pH除外)序号指标1253346456789《地表水环境质量标准》(GB3838-表2.9-3地下水环境质量评价执行标准单位：mg/L，除pH外pH汞<5.5,>9>0.001砷镉铅镍表2.9-4声环境质量评价执行标准单位：dB(A)表2.9-5土壤环境质量标准（摘录）单位：mg/L（pH除外）1pH2镉3汞456铅78锌9镍5康美特宏远汽车项目环境影响报告书242.9.2污染物排放标准”厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准及广东省《水污染物排放限值》达标后排入厂区东侧的角尾涌流经约1250m的河涌汇入淡水保护狮子洋水质，厂区废水排入角尾涌从严执行《地表水环境质量标准》 康美特宏远汽车项目环境影响报告书252.9.3其它标准(2)部分环境标准参照《工业企业设计卫生标准》((4)《危险废物鉴别标准》(GB5085.1-508(5)《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-20(6)《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-20表2.9-6主要水污染物排放执行标准(单位：mg/L，pH除外)pHNH3-N总磷(以P计)在厂区至麻涌污水处理厂的市政污水管网接通前（GB3838-2002）Ⅳ类水质标准6～9≤30≤6—≤1.5≤0.5≤0.3（DB44/26-2001）第二时段一级标准6～9≤90≤20≤60≤10≤5.0≤106～9≤30≤6≤60≤1.5≤0.5≤0.3在厂区至麻涌污水处理厂的市政污水管网接通后排入城市污(DB44/26-2001)三级标准(第二时段)6～9≤500≤300≤400—≤20—接纳本项目污水处理的麻涌镇污水处理厂排放《城镇污水处理厂污染物排放标6～9≤60≤20≤20≤8≤3-6～9≤40≤20≤20≤10≤5.0≤0.56～9≤40≤20≤20≤8≤3≤0.5康美特宏远汽车项目环境影响报告书26表2.9-7本项目大气污染物排放标准排气筒序号污染源污染物治理措施排放标准措施效率浓度mg/m3速率kg/h涂装集中排气筒（高22.5米）喷涂室废气（喷涂+流平工序）二甲苯喷漆室采用水旋式漆雾装置处理漆雾，漆雾去除率98%以上；水性漆喷漆废气采用活性碳吸附去除有机污染物，去除率70%以上；清漆喷漆废气采用吸附催化燃烧方式去除有机污染物，燃烧去除率95%以上70~90%二甲苯：甲苯+二60VOCs：90SO2：500NOx：苯乙烯：4.0甲苯+二4.66.0VOCs：8.98.4SO2：5.7NOx：甲苯+二甲苯苯系物VOCs烘干室废气（烘干焚烧+燃气）二甲苯喷涂烘干室有机废气采用天然气直接燃烧方式处理，有机污染物净化率95%以上95%甲苯+二甲苯苯系物VOCsSO2—NOx 烟尘 发泡和喷密封胶室废气VOCs采用活性碳吸附装置处理有机污染物，去除率70%以上70%前处理室刮腻子打磨废气、玻璃钢局部打磨废气粉尘打磨设备采用带除尘罩的角磨机，除尘效率70%，车间粉尘采用除尘设备收集处理，除尘效率90%90%VOCs采用直接燃烧处理，有机污染物物净化率95%以上95%2#、3#焊装排气筒焊装车间焊烟烟尘焊烟净化装置净化处理，去除率90%85%8.4×50%4＃食堂油烟排气筒员工食堂油烟油烟净化器75%≤2.0 执行标准1）涂装废气污染物甲苯、二甲苯、苯系物、VOCs等排放执行《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816-2010）II时段标准。（2）油烟排放执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)。（3）苯乙烯排放执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93）。（3）SO2、NOx、颗粒物（烟尘、粉尘）等污染物排放执行广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)二级标准(第二时段)。表2.9-8本项目噪声排放执行标准单位：dB(A)《工业企业厂界环境噪声排放标准(GB123康美特宏远汽车项目环境影响报告书272.10控制污染与保护环境的目标2.10.1环境污染控制目标2.10.2环境保护敏感目标最近距1S气险2NW3N4NE5678E9EES涌S准准康美特宏远汽车项目环境影响报告书28康美特宏远汽车项目环境影响报告书293.本项目工程概况3.1项目基本情况建设单位东莞中汽宏远汽车有限公司原址位于东莞市南城区宏远工业区，因城市发展需要，原厂区已停止汽车生产活动，调整为城市居住用地，现已建成居住区。现建设单位引入深圳康美特科技有限公司和福建龙洲运输股份有限公司进行企业重组，计划在东莞市麻涌镇搬迁建设“康美特宏远汽车项目”，即本项目。康美特宏远汽车项目环境影响报告书30康美特宏远汽车项目环境影响报告书31康美特宏远汽车项目环境影响报告书32康美特宏远汽车项目环境影响报告书33辆油电混合动力客车、200辆LNG客车等新能源客车以及1300传统大中巴客车表3.1-1本项目产品方案123453.2生产制度与定员3.3建设内容、平面布置和工厂组成康美特宏远汽车项目环境影响报告书341m2244183.3162m23m24m25m26m262405.4547m28%康美特宏远汽车项目环境影响报告书35主体工程12345621523.06177辅助工程896 环保工程676公用工程74520.493666康美特宏远汽车项目环境影响报告书36度分别为78m和54m，柱距8.0m，檐口高度13.2m，柱顶高度12.6m。车间采用轻型门式气筒达标排放。3.4主要原辅材料及燃料消耗12传动轴3456康美特宏远汽车项目环境影响报告书37789本项目电动客车、混合动力客车的动和电池组采用磷酸铁锂电池，不含铅；各车型表3.4-2本项目主要原、辅材料、燃料等消耗量一焊装车间1Q345方管型材23t=1.5mm456789二涂装车间1无水乙醇20%，醋酸乙脂20%，四甲苯30%，异丁醇10%，乙二醇乙醚醋酸脂20%（即100%为VOCs，约5%挥发，其它粘在抹布中为危废）2A料：俗称黑料，聚亚甲基聚苯异氰酸酯100%3B料（固化剂俗称白料，聚醚多元醇30%，磷酸三（2-氯丙基）酯55%，2-二甲基乙醇胺5%（VOCs四甲基二丙烯三胺10%4385二甲苯2.5%、加氢的石油硫化重石脑油2.5%酸酯1%、双（1，2，2，6，6-五甲基-4-哌啶基）祭二酸酯0.1%6主体灰（98%）和固化剂（2%）其中主体灰成分为：不饱和聚酯树脂44.3%、促进剂1.3%、苯乙烯1.7%（VOCs合计3%）、纤维0.2%、填料48.8%、颜料1.7%；固化剂由引发剂、颜料、填料等组成67钣金灰主体灰（98%）和固化剂（2%）其中主体灰成分为：不饱和聚酯树脂41%、促进剂：1.4%、苯乙烯：1.6%（VOCs合计3%）、填料：49%、滑石粉4%；固化剂有引发剂、颜料、填料等68有机土5%、流平剂-聚醚改性聚二甲基硅氧烷3%（VOCs合计3%）9硫酸钡20%、4,4'-(1-甲基亚乙基)双苯酚与(氯甲基)环氧乙烷的聚合物20%、二氧化钛20%、方含量约占6%、其余二氧化硅等1,3-间苯二甲胺3%、5-氨基-1,3,3-三甲基环己甲胺3%（VOCs合计6%）、水59%,丙烯酸树脂25%,环氧树脂10%72-丁氧基乙醇3%、丙酮0.3%（VOCs合计3.3%）、聚氨酯8.7%、水88%7硫酸钡20%、4,4'-(1-甲基亚乙基)双苯酚与(氯甲基)环氧乙烷的聚合物20%、二氧化钛20%、方含量约占6%、其余二氧化硅等1,3-间苯二甲胺3%、5-氨基-1,3,3-三甲基环己甲胺3%（VOCs合计6%）、水59%,丙烯酸树脂25%,环氧树脂10%72-丁氧基乙醇3%（VOCs3%）、水97%7正戊醇4%、1-丙醇2%、2-丙醇0.5%、1-甲氧基-2-丙醇2%、丙酮0.5%（VOCs合计9%）、水70%、聚氨酯13%、丙烯酸树脂8%，水67%正戊醇10%、丙酮0.5%、聚丙二醇5%（VOCs合计15.5%）、水75%、聚氨酯7%、丙烯酸树脂2.5%6醋酸正丁酯30%、醋酸戊酯10%、甲基异丁酮10%、正丁氧基乙酸乙酯5%、3-乙氧基丙酸乙酯10%、乙苯5%、1，2，4-三甲苯5%、芳烃15%、二甲苯10%（VOCs合计45%）已二异氰酸酯低聚物70%、乙酸正乙酯10%、乙基苯3%、1，6-二异氰酰已烷1%（VOCs合计20%）7乙酸-1-甲氧基-2-丙基酯5%、乙酸-2-甲基-1-丁醇酯4%、乙酸正戊酯4%、1，2-丙二醇二乙7.2-酸酯4%、甲苯3%（VOCs合计100%）正戊醇10%、丙酮0.5%、聚丙二醇5%（VOCs合计15.5%）、水75%、聚氨酯7%、丙烯酸树脂2.5%39乙酸-1-甲氧基-2-丙基酯5%、乙酸-2-甲基-1-丁醇酯4%、乙酸正戊酯4%、1，2-丙二醇二乙7.2-酸酯4%、甲苯3%（VOCs合计100%）硫酸钡20%、4,4'-(1-甲基亚乙基)双苯酚与(氯甲基)环氧乙烷的聚合物20%、二氧化钛20%、方含量约占6%（1-甲氧基-2-丙醇2%、2-丙氧基乙其余二氧化硅等车架外委，本项目不需车架涂料。由于需统计项目水性漆10.7-1在此一并列出1,3-间苯二甲胺3%、5-氨基-1,3,3-三甲基环己甲胺3%（VOCs合计6%）、水59%,丙烯酸树脂25%、环氧树脂10%2-丁氧基乙醇3%、丙酮0.3%（VOCs合计3.3%）、聚氨酯8.7%、水88%三底盘、总装车间1t2m33m34m35瓶6m37m38m39m36tm3试车用，每车加注70L，200L/桶m3四1电/2天然气管网3m3康美特宏远汽车项目环境影响报告书40性剂密度1.1g/cm3。氧化剂较易燃；与空气混合或遇过氧化物聚合失控有爆炸危险HC300清漆剂康美特宏远汽车项目环境影响报告书413.5主要设备表3.5-1主要工艺设备表一112234563768944261236451124344654627285954二1242243444546674849644三12214四12224五1225344556782915512221243331六11223242526728294211222备2421七1224384八142PDM/CAPP综合应用1324实现与相关公司的远程数据通信和数1514461718191112131415262728291111九1323451673.6公共工程3.6.1给水工程康美特宏远汽车项目环境影响报告书453/d/2·d）计算”，绿地用水按2.0L/（m2·d）计。火延续时间为2小时，厂区一次消防最大用水量288m³,相应产生的消防废水约288m3。⑵给水工程⑷消防制度及消防用水全厂消防设计水量为室内消火栓流量15L/S，室外消火栓流为市政自来水，需设消防泵房及消防水池。水池内存360m3的消防水。泵房内设消火3.6.2排水工程），康美特宏远汽车项目环境影响报告书463.6.3通风系统涂装车间设1条涂装集中排气筒，位于涂装车间和焊装车间交汇处，涂装车间各装车间打磨室、发泡室、喷漆室、烘干室等各工艺房间设计排风量合计703.6.4供电工程康美特宏远汽车项目环境影响报告书47区内供、配电电压等级为10kV。车间内设10/0.4kV成套站。各建筑物内变、配电间低3.6.5空压站），3.6.6天然气供应系统燃气调压站采用设置调压柜的方式进行调压。选用一套额定流量为3000m3/h的区域调压柜将市政管网输送的压力为0.2～0.4MPa的天然气调压至50KPa后供各用气部门使3.6.7燃油供应系统3.7环保工程康美特宏远汽车项目环境影响报告书48水喷漆废水进行物化处理后与淋雨废水和生活污水混合一涂装车间的底漆、中涂和面涂色漆生产线采用水性涂料，大幅减少有机废气的产水性的底漆、中涂漆、面涂色漆的喷漆废气除漆雾后与流溶剂型的清漆喷漆废气除漆雾后与流平工序产生的有机废气一并采用干式喷漆房主要进行前保险杠、后保险杠和舱门等的喷漆作业，喷漆喷涂烘干室废气采用设备自带燃烧器燃烧处理，VOCs去除率95%以上，经涂49玻璃钢打磨和车身打磨工段均位于前处理室内。玻璃钢打磨和车身打磨工段采用％，启动产生的消防废水经地面及排水沟排至涂装车间内的平移车凹槽消防废水收集池内康美特宏远汽车项目环境影响报告书50（底盘车间）包装废物（底盘车间）包装废物4.工程分析4.1生产工艺分析（制件车间）（焊装车间）（涂装车间）（总装车间）图4.1-1本项目生产工艺流程图康美特宏远汽车项目环境影响报告书514.1.1制件、焊装工艺制件车间、焊装车间总体工艺焊装车间承担客车车身的车架总成，地板骨架、左右侧围骨架、车顶骨架及车顶123456789康美特宏远汽车项目环境影响报告书52制件车间、焊装车间工艺分析（1）顶盖生产工艺的下料件经折弯机折弯后由CO2保护焊焊接，焊接后再经打磨进入图4.1-4前后围、左右侧围生产工艺流程（3）底架生产工艺康美特宏远汽车项目环境影响报告书53图4.1-5底架生产工艺流程（4）车架预组装图4.1-6车架组装生产工艺流程制件车间、焊装车间产排污分析焊装工段污染物主要为焊接过程产生的焊烟，为含铁锌氧化物及锰氧化物等污染物4.1.2涂装工艺涂装车间总体工艺康美特宏远汽车项目环境影响报告书541234车顶密封胶刮涂、整车腻子刮补、前后保险杠找补、小件腻567涂装车间主要工艺说明拭除油、清洁等作业。打磨粉尘收集后通过除尘装置处理后通过22.5m高的1#涂装集康美特宏远汽车项目环境影响报告书55（5）涂装工艺：客车车身涂装采用人工四喷四烘油漆工艺，车身底漆工艺在底漆喷涂室和烘干室中进行。其中底漆、中涂、色漆拟采用水性漆，VOC排放量较低。涂层质量要达到国标GB11380中KT4-1技术要求。为提高车身的抗腐蚀能集后采用干式过滤器和活性炭吸附装置或吸附催化燃烧装置处理后通过22.5m高的1#（8）涂装各工序之间连接采用轨道小车结合电动行移车摇摆输送，以增强生产线涂装车间主要工艺流程康美特宏远汽车项目环境影响报告书56前后玻璃钢局部修整打磨图4.1-8涂装工艺流程图康美特宏远汽车项目环境影响报告书涂装车间产排污分析产生少量的VOCs；项目烘干均采用热风循环烘干方物HW4）等；原辅材料使用的包装材料主要包括有塑料制品、包装纸及工艺布等。另4.1.3底盘及总装工艺底盘总体工艺流程图4.1-10底盘总体工艺流程康美特宏远汽车项目环境影响报告书1234567总装总体工艺流程1234567扶手杆或行李架工位8乘客门及门泵安装调试、轮翼板胶条安装9康美特宏远汽车项目环境影响报告书底盘和总装主要工艺分析图4.1-12底盘装配生产工艺流程图4.1-13底盘扣合生产工艺流程康美特宏远汽车项目环境影响报告书图4.1-14总装生产工艺流程（4）调整工艺流程喷漆废气喷漆废气淋雨废水图4.1-15总装车间调整生产工艺流程底盘和总装产排污分析（4）噪声：主要来源于气动工具和输送线及设备噪声。康美特宏远汽车项目环境影响报告书4.2物料平衡分析报告重点对工艺过程涂料含有的VOCs、二甲苯、甲苯+二甲苯和苯系物的产生、削减图4.2-1焊接车间VOC物料平衡图（单位：t/a）康美特宏远汽车项目环境影响报告书62图4.2-2发泡工序中VOCs物料平衡图（单位：t/a）剂使用量为12t/a，按5%计的VOC挥发产生量约0.6t/a，按2%的无组织散发，活性碳图4.2-3除油工序中VOCs物料平衡图（单位：t/a）康美特宏远汽车项目环境影响报告书22.5m集中排气筒排放22.5m集中排气筒排放进烘干室VOCs图4.2-4腻子、密封胶、阻尼胶工序VOCs物料平衡图（单位：t/a）④涂装车间VOCs产生量分析康美特宏远汽车项目环境影响报告书清漆、固化剂、稀释剂、溶剂漆洗枪溶剂用量分别为27、7、3.5康美特宏远汽车项目环境影响报告书本项目全厂二甲苯、甲苯+二甲苯和苯系物物料平衡表见表4.2-2和图4.2-7至图康美特宏远汽车项目环境影响报告书车身喷涂VOCs带入量：24.29图4.2-5项目涂装工序中VOCs物料平衡图（单位：t/a）康美特宏远汽车项目环境影响报告书表4.2-1本项目全厂VOCs物料平衡表水性漆洗枪溶剂0.08溶剂漆洗枪溶剂0.308.710.73无组织排放：0.99康美特宏远汽车项目环境影响报告书底涂、中涂、面涂色漆水性漆喷漆废气（活性炭吸附）中涂漆21×6%＝1.26固化剂7×6%＝0.42稀释剂7×3%＝0.21面涂色漆23×9%＝2.07稀释剂6×15.5%＝0.93涂装24.29VOCs清漆底涂、中涂、面涂色漆水性漆喷漆废气（活性炭吸附）中涂漆21×6%＝1.26固化剂7×6%＝0.42稀释剂7×3%＝0.21面涂色漆23×9%＝2.07稀释剂6×15.5%＝0.93涂装24.29VOCs清漆27×45%＝12.15固化剂7×20%＝1.40稀释剂3.5×100%＝3.50水性漆洗枪溶剂2.5×15.5%×20%＝0.08溶剂漆洗枪溶剂1.5×100%×20%＝0.30密封胶52×1%＝0.52A料87×2.5%＝2.175B料87×2.5%＝2.17512×5%＝0.60原子灰刮腻（6+6+14）×3%＝0.78打密封胶15×5%＝0.75喷阻尼胶145×1%＝1.45环氧底漆22×6%＝1.32固化剂7×6%＝0.42稀释剂7×3.3%＝0.23（燃烧处理）（活性炭吸附+催化燃烧）密封胶烘干废气（燃烧处理）（活性炭吸附）（活性炭吸附）刮腻子（燃烧处理）涂装：0.48发泡：0.09除油：0.01刮腻子：0.15康美特宏远汽车项目环境影响报告书车身喷涂苯系物带入量：6.62图4.2-7本项目全厂苯系物物料平衡图（单位：t/a）车身喷涂二甲苯带入量：4.90图4.2-8本项目全厂二甲苯物料平衡图（单位：t/a）图4.2-9本项目全厂甲苯+二甲苯物料平衡图（单位：t/a）康美特宏远汽车项目环境影响报告书72表4.2-2本项目全厂苯系物物料平衡表苯康美特宏远汽车项目环境影响报告书734.3水量平衡分析110m3，循环水池夏天每个月换水一次，冬季每两个月换水一次，每次每池注新水约水，错开工作日换水。换水时仅一池喷漆废水分4天按每25m3/d的废水量进入污水处作日换水。换水时仅一地沟的淋雨废水约25m3/d进入污水处理站的综合废水调节池中（住宿300人×2+不住宿100人×1）×0.05＝35m3/d。污水产生量按用水量的90%计，金属或酸碱等无机物为主要污染物的工业废水，原则上不得进入城镇污水处理厂处康美特宏远汽车项目环境影响报告书74表4.3-1本项目水量平衡单位：m3/d1（最大110m3/d）按（最大25m3/d两项错开排3/d2（最大25.5m3/d）（最大25m3/d3848注：(1)新鲜用水量＝生产用水量+生活用水量+绿化用水；(2)总用水量＝新鲜用水量+循环水量；(3)工业用水量＝生产用水量+循环水量；(4)工业用水重复利用率＝（循环水量/工业用水量）×100%。(5)绿化用水系数：《室外给水设计规范》（GB50013-2006）第4.0.6条规定“浇洒道路用水可按浇洒面积以2.0~3.0L/（m2·d）计算；浇洒绿地用水可按浇洒面积以1.0～3.0L/（m2·d）计算”。本项目厂区绿地55526平方米，绿地用水按2.0L/（m2·d）计算，则绿化用水约111m3/d。(6)生活用水系数：根据《广东省用水定额》（DB44/T1461-2014厂区员工约400人办公生活用水量（有食堂）按0.08m3/d/人，约32m3/d；另有约300名员工厂区住宿，其生活用水按《广东省用水定额》（DB44/T1461-2014）小城镇城镇居民生活用水定额0.155m3/d/人计约47m3/d，因此项目生活用水量合计约79m3/d，其中食堂用水量按0.05m3/d/人计约20m3/d。污水产生量按用水量的90%计，生活污水产生量约71m3/d。康美特宏远汽车项目环境影响报告书75（最大25m3/d（最大110m3/d）两项错开注水，按26m3/d两项错开排放，按25m3/d（最大25m3/d（最大110m3/d）两项错开注水，按26m3/d两项错开排放，按25m3/d1980m3/a蒸发损失0.51800m32个×4900m3/a（最大25m3/d990m3/a（最大25.5m2个×4900m3/a（最大25m3/d990m3/a（最大25.5m3/d蒸发损失8图4.3-1本项目水量平衡图4.4环境影响因素分析根据生产工艺、原辅材料、环保措施、物料及水平衡分析结果，本项目营运期主要4.4.1水污染因素分析本项目营运期水污染源主要是涂装车间漆雾处理废水、汽车淋雨试验废水等生产废康美特宏远汽车项目环境影响报告书76作日换水。换水时仅一地沟的淋雨废水约25m3/d进入污水处理站的综合废水调节池中m3/d/3/d康美特宏远汽车项目环境影响报告书77污染物排放标准》（GB18918-2002）一级B标准及广东省《水污染物排放限值》NH3-N200-30040-60——200-300 4.4.2大气污染源强分析康美特宏远汽车项目环境影响报告书78m3/h，风速6m/s。本项目焊接车间每年消耗焊丝和铝焊条约400t。研究表明，焊丝利用的产尘量约为7-10kg/t，本报告取8kg/t，则本项目焊接车间焊接烟尘产生量约为3.2t/a，本项目拟设高焊烟排气筒排放量为2×0.22t/a，烟尘排放速率为康美特宏远汽车项目环境影响报告书79本项目设有6个水旋式喷涂室和1个干喷漆和流平废气经涂装集中排气筒排放的污染物主要为二甲苯、甲苯+二甲苯、苯烘干室废气净化处理后的经涂装集中排气筒排放的污染物主要为二甲苯、甲苯+二2康美特宏远汽车项目环境影响报告书量分别为0.78t/a、0.75t/a、1.45t腻子中的纤维灰、钣金灰中苯乙烯含量分别为1.7%、1.6%，纤维灰、钣产生量约为材料使用量的2本项目涂装工段易发胶和发泡材料年用量约为87+87=康美特宏远汽车项目环境影响报告书涂装车间有组织排放的废气均经废气管道抽风通过涂装车间和焊装车间交汇处的颗粒物的排放速率为2×0.110kg/h，排放浓度为×1.833mg/m3。!天然气燃烧污染物排放量的估算：本项目涂装车间在底漆、中涂漆、色漆、清漆烘干室均燃烧天然气供热源，还有本项目天然气燃烧量约96万m3/a，排放的SO2=2×Bg×Sy＝2×96万m3/a×200mg/m3=按第一次全国污染源普查工业污染源产排污系数手册（第十分册）工业锅炉NOx康美特宏远汽车项目环境影响报告书表4.4-2项目运营期排气筒排放废气及排气筒参数一栏表m3/hmm720000）512345汽车3000辆，可计算得车身平均单车涂装面积约119m2。根据项目VOCs物料平衡计为17.2g/m2，低于广东省《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》表4.4-4单位涂装面积的VOCs排放量达标性分析m2康美特宏远汽车项目环境影响报告书表4.4-5项目运营期废气产生和排放量排气筒污染源污染物废气量产生情况治理措施排放情况排放标准排放参数（括号为排放标准限值）Nm3/h速率kg/h产生量t/a措施效率速率kg/h排放量t/a浓度mg/m3速率kg/h浓度mg/m3速率kg/h排放量t/a高度m直径m温度℃一、有组织排放二甲苯甲苯+二甲苯苯系物0.50二甲苯甲苯+二甲苯苯系物0.500.510.673.433.544.630.372（4.0）0.378（4.6）0.498（6.0）3.4131.122（8.4）SO2：0.252NOx：1.195（1.7）0.007（15）0.885(ℴ)0.901（18）装置处理漆雾，对漆雾去喷涂室废气（喷涂+流平工喷涂室废气（喷涂+流平工序）漆废气采用活性碳吸附70~4.070~4.04.66.0VOCs：8.98.4SO2：5.7NOx：0.560.570.75VOCs：5.14SO2：0.38NOx：90%除率70%以上；清漆喷漆VOCs17.013.23废气采用吸附催化燃烧VOCs17.013.2360VOCs：90SO2：500NOx：烧去除率95%以上二甲苯甲苯+二甲苯二甲苯甲苯+二甲苯苯系物VOCsSO2NOx烟尘6.070.380.270.060.060.080.300.380.271.186烘干室95%喷涂烘干室有机废气采用天然气直接燃烧方式处理，烘干室95%喷涂烘干室有机废气采用天然气直接燃烧方式处理，有机物净化率95%涂装集中排气筒（烘干焚烧+燃（烘干焚烧+燃发泡和喷密封胶室废气刮腻子璃钢裱糊、打理室打磨废气 8.126（90）22.542000022.5420000颗粒物：2.672采用活性碳吸附装置处70%VOCs4.26（120采用活性碳吸附装置处70%VOCs4.26理，去除率70%以上采用活性碳吸附装置处理，去除率70%以上打磨设备采用带除尘罩的角磨70采用活性碳吸附装置处理，去除率70%以上打磨设备采用带除尘罩的角磨70%VOCs0.590.180.601（500）NOx：0.01粉尘机，除尘效率0.01粉尘90%采用除尘设备收集处理，90%采用除尘设备收集处理，除尘效率90%采用天然气直接燃烧处理，有机物净化率95%以上（120）95%95%VOCs苯乙烯2.8395%95%VOCs苯乙烯2.810.016(ℴ)污染源污染物废气量产生情况治理措施排放情况排放标准排放参数（括号为排放标准限值）Nm3/h速率kg/h产生量t/a措施效率速率kg/h排放量t/a浓度mg/m3速率kg/h浓度mg/m3速率kg/h排放量t/a高度m直径m温度℃2#2＃焊装排气筒烟尘600000.717焊烟净化装置净化处理，去除率85%以上85%0.1100.228.4×50%1.8330.1100.220.9303#3＃焊装排气筒烟尘600000.717焊烟净化装置净化处理，去除率85%以上85%0.1100.228.4×50%1.5830.1100.220.930二、无组织排放4涂装车间无组织排放二甲苯 0.0500.10加强通风0.0500.10无组织排放监控点浓度（mg/m3）（下风向厂界）甲苯：0.6二甲苯：0.2三甲苯：0.2VOCs：0.2颗粒物：1.0苯乙烯：5.0涂装车间：长：168m、宽：78m、高：13.6m30甲苯+二甲苯 0.0500.100.0500.10苯系物 0.0650.130.0650.13涂装VOCs 0.480.3630.73发泡喷密封胶VOCs 0.09VOCs—0.01原子灰刮腻、打密封胶、喷阻尼胶VOCs 0.155焊装车间无组织排放焊烟（PM10）—0.1590.32加强通风0.1590.32焊装车间：长：224.1m、宽：48.0、高：11.3mVOCs—0.1290.260.1290.266总装车间无组织排放焊烟（PM10） 0.0120.03加强通风0.0120.03总装车间长：224.1m、宽：48.0m、高：11.3m排放标准（1）涂装废气污染物甲苯、二甲苯、苯系物、VOCs等排放执行《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816-2010）II时段标准。（2）油烟排放执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)。（3）苯乙烯排放执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93）。（3）SO2、NOx、颗粒物（烟尘、粉尘）等污染物排放执行广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)二级标准(第二时段)。康美特宏远汽车项目环境影响报告书接排放，假设废气处理处置装置出现故障，相表4.4-6非正常工况下废气排放情况排气筒污染源污染物废气量产生情况排放参数（括号为排放标准限值）Nm3/h速率kg/h产生量t/a浓度mg/m3速率kg/h排放量t/a高度m直径m温度℃1#涂装集中排气筒喷涂室废气（喷涂+流平工序）二甲苯4200003.43二甲苯：7.352(ℴ)二甲苯：7.605（18）苯系物：9.944（60）VOCs：48.631（90）22.877（120）SO2： 0.601（500）NOx：2.846（120）苯乙烯：0.316(ℴ)二甲苯：3.088（4.0）二甲苯：3.194（4.6）苯系物：4.177（6.0）VOCs：20.425颗粒物：9.608（8.4）SO2：0.252NOx：1.195（1.7）苯乙烯：0.133（15）4.65二甲苯：4.816.2930.7614.47SO2：0.38NOx：0.2022.55甲苯+二甲苯3.54苯系物4.63VOCs17.01烘干室废气（烘干焚烧+燃气）二甲苯甲苯+二甲苯苯系物VOCs6.07SO20.38NOx烟尘0.27发泡和喷密封胶室废气VOCs4.26VOCs0.59刮腻子打裱糊、打室打磨废气粉尘14.20VOCs2.83苯乙烯0.202#2＃焊装排气筒烟尘600000.7170.7170.9303#3＃焊装排气筒烟尘600000.7170.7170.930康美特宏远汽车项目环境影响报告书4.4.3固体废物其中纸箱、木箱产生量约600t/a，泡沫包装废料产生量约100t/a，塑料主要来自焊接工段和总装工段，焊接过程废焊丝产生量约6t/a；焊接烟尘处康美特宏远汽车项目环境影响报告书来自各车间的废抹布、废手套等，产生量为5.7t/a，含油污等有害物质，为物化污泥产生量约3t/a，来自污水处理站喷漆废水物化处理系统，含油漆废序名称分类废物组成来源处置方式1/2/2345667869213置康美特宏远汽车项目环境影响报告书4.4.4噪声源强分析表4.4-8工程主要噪声源及控制措施dB(A)量12333456（纯电动车除外）康美特宏远汽车项目环境影响报告书4.4.5项目营运期污染源汇总表4.4-9本项目营运期污染物产生和排放主要污染物指标单位产生量排放量0NH3-N6.62NOX00其中危险废物涂装车间及员工食堂以天然气为燃料，存在泄漏、火灾、爆炸等环境风险。涂装车间涂料、稀释剂/溶剂含的苯系物有泄漏的环境风险。康美特宏远汽车项目环境影响报告书905.项目周围地区环境概况5.1自然环境概况区相连，是广州与深圳、香港之间水路、高速公东莞市地质构造上,位于北东向罗浮山断裂带南部边缘的北东向博罗大断裂成片，为丘陵台地区；东北部接近东江河滨，陆地和河谷平原分布其中，海拔康美特宏远汽车项目环境影响报告书91本层为土工基本岩层，层理明显，风化层厚薄不一，风化岩层顶标高-6~莞市气象站1999～2003年气象亿m3，受狮子洋水温的影响为感潮河段，潮汐为不正规半日潮，在一个太阳日江北干流(新沙港八泊位处)每百年一遇设计潮位7.48m，50年一遇设计潮位为狮子洋水文康美特宏远汽车项目环境影响报告书92狮子洋东莞河段主要受潮汐控制，该河段属珠但潮流量更大，黄埔――新沙港一带的涨潮流量达30和水系情况控制河水的流入流出。该水系属感潮河涌,受珠江口潮汐的影响,水流康美特宏远汽车项目环境影响报告书935.2社会环境状况超过4000万t的华南地区最大内陆港口新沙港，配套有海关、检验检疫、口岸康美特宏远汽车项目环境影响报告书94周边企业宿舍分布及规模：表5.2-1本项目周边序号与本项目与涂装车1东莞深赤湾港务公司厂本项目隔新宿舍楼3栋，房间6482东莞金鲤水泥有限公司250米米3广东龙威粮油工业有限750米宿舍楼1栋，房间1105.3周围污染源调查周边水污染源主要为麻涌污水处理厂以及周边企业的生产废水和员工办公康美特宏远汽车项目环境影响报告书95麻涌污水处理厂主要纳污范围为虎门港新沙南作业区及麻涌镇大部分地区位于本项目北侧，该公司已建工程为“东莞益海嘉里赛瑞淀粉科技有限公司年产100万吨谷朊粉、果葡糖浆及副SO238.8t/a、NOx23.4康美特宏远汽车项目环境影响报告书966.环境质量现状监测与评价6.1地表水环境质量现状评价6.1.1水环境质量现状监测(HJ/T2.3-93)》的要求，在厂区东侧的角尾涌布设2个水质监测断面，在角尾涌下游的淡水河布设2个水质监测断面，4个水质监测断面的具体设置情况见表康美特宏远汽车项目环境影响报告书97表6.1-1地表水现状监测断面位置表W2康美特宏远汽车项目环境影响报告书98目——pH——镍锌康美特宏远汽车项目环境影响报告书99表6.1-3地表水水质监测结果水温℃pH锌镍区上米处2015.7.122015.7.132015.7.142015.7.122015.7.132015.7.14GB3838-2002）Ⅳ类标准——2015.7.122015.7.132015.7.142015.7.122015.7.132015.7.14GB3838-2002）Ⅲ类标准—≤0.005—续表6.1-3地表水水质监测结果单位:mg/l（pH值除外）水温℃pH锌镍武涌上游断面2013.11.25————————————2013.11.26————————————2013.11.27————————————2013.11.25————————————2013.11.26————————————2013.11.27————————————武涌下游断面2013.11.25————————————2013.11.26————————————2013.11.27————————————GB3838-2002）Ⅳ类标准 —康美特宏远汽车项目环境影响报告书续表6.1-3地表水水质监测结果单位:mg/l（pH值除外）pHBOD5锌镍————————————————9————————3———————————————————————————————————————————————————————————————————— 康美特宏远汽车项目环境影响报告书6.1.2地表水环境质量现状评价于麻涌镇角尾涌水质标准的复函》(东环函[2015]1950号)，角尾涌执行《地表水环境质SiDOf−DOf−DOjDOf−DOsSiSiDOj≥DOsDOf=468/（31.6+T） pHj−7.0pHsu−7.0pH＞7.0康美特宏远汽车项目环境影响报告书ii 7.0−pHj7.0−pHsdpHsu——pH值标准上限。康美特宏远汽车项目环境影响报告书表6.1-4水质标准指数pHBOD5锌镍W1厂处2015.7.12————2015.7.13————2015.7.14————W2角面2015.7.12————2015.7.13————2015.7.14————W3角面2015.7.12————2015.7.13————2015.7.14————W4漳面2015.7.12————2015.7.13————pHBOD5锌镍2015.7.14————W5文游2013.11.25————————————————————2013.11.26————————————————————2013.11.27————————————————————W6文面2013.11.25————————————————————2013.11.26————————————————————2013.11.27————————————————————W7文游2013.11.25————————————————————2013.11.26————————————————————2013.11.27————————————————————康美特宏远汽车项目环境影响报告书续表6.1-4水质标准指数pHBOD5锌镍————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————康美特宏远汽车项目环境影响报告书6.2环境空气质量现状评价6.2.1现状监测点布设康美特宏远汽车项目环境影响报告书表6.2-1环境空气质量现状监测布点及监测项目编号S臭氧、甲苯、二甲天：锰及其化合物里赛瑞淀粉科技有限公源优化利用项目环境影2012年9月1-7日日S监测7天：PM2.5、臭氧、甲苯、二甲苯、TVOC；化合物《东莞市洪梅镇立沙洲仔垃圾填埋场回顾性环日NE甘油扩建项目环境影响报告书）日N《东莞益海嘉里赛瑞淀粉科技有限公司动力间（一期）蒸汽资源优化利用项目环境影响报告书》N《东莞益海嘉里赛瑞淀粉科技有限公司动力间（一期）蒸汽资源优化利用项目环境影响报告书》6.2.2采样时间和频次26.2.3监测分析方法康美特宏远汽车项目环境影响报告书表6.2-2环境空气质量监测各项目分析方法和检出限NO2————PM2.5——6.2.4监测结果表6.2-3NO2现状监测结果二氧化氮(µg/m3）二氧化硫(µg/m3）2015.7.132015.7.142015.7.152015.7.162015.7.17康美特宏远汽车项目环境影响报告书二氧化氮(µg/m3）二氧化硫(µg/m3）2015.7.182015.7.19表6.2-4PM10、PM2.5现状监测结果2015.7.132015.7.142015.7.152015.7.162015.7.172015.7.182015.7.19——————————————表6.2-5臭氧、甲苯、二甲苯现状监测结果臭氧(µg/m3）甲苯(µg/m3）二甲苯(µg/m3）角尾村2015.7.13457920:00〜21:004————2015.7.1496320:00〜21:0059————康美特宏远汽车项目环境影响报告书臭氧(µg/m3）甲苯(µg/m3）二甲苯(µg/m3）2015.7.1538494820:00〜21:007————2015.7.1664620:00〜21:007————2015.7.17597320:00〜21:007————2015.7.1884520:00〜21:00————2015.7.19784920:00〜21:009————西盛村2015.7.13393920:00〜21:006————2015.7.1475220:00〜21:003————2015.7.152953920:00〜21:008————2015.7.1643720:00〜21:008————2015.7.1734康美特宏远汽车项目环境影响报告书臭氧(µg/m3）甲苯(µg/m3）二甲苯(µg/m3）220:00〜21:006————2015.7.1863820:00〜21:006————2015.7.19596320:00〜21:006————TVOC8小时均值(µg/m3）锰及其化合物日均值(µg/m3）2015.7.132015.7.142015.7.152015.7.162015.7.172015.7.182015.7.19 表6.2-7日平均浓度范围(µg/m3）小时平均浓度范围(µg/m3）NO2—表6.2-8A4漳澎村监测点监测结果统计小时平均浓度范围(µg/m3）日平均浓度范围(µg/m3）NO241~57康美特宏远汽车项目环境影响报告书表6.2-9A5东莞益海嘉里赛瑞淀粉科技有限公司监测点监测结果统计日平均浓度范围(µg/m3）小时平均浓度范围(µg/m3）NO2--------表6.2-10A6新沙村监测点监测结果统计日平均浓度范围(µg/m3）小时平均浓度范围(µg/m3）NO2--------6.2.5监测期间气象状况表6.2-11环境空气监测期间气象参数2:00~3:0020:00~21:00阴晴阴阴晴阴阴晴晴晴阴康美特宏远汽车项目环境影响报告书阴晴晴阴阴晴晴阴阴晴晴6.2.6监测结果分析与评价评价区域内各监测点SO2小时平均浓度变化范围为7～39µg/m3，是二级评价标准评价区域内各监测点NO2日平均浓度变化范围为12～57µg/m3，是二级评价标准评价区域内各监测点PM10的日平均浓度范围为15～91µg/m3，是二级评价标准评价区域内各监测点PM2.5的日平均浓度范围为19～41µg/m3，是二级评价标准康美特宏远汽车项目环境影响报告书评价区域内各监测点臭氧小时平均浓度变化范围为评价区域内各监测点甲苯小时平均浓度变化范围为2～10µg/m3，是评价标准（200µg/m3）的1.0%～5.0%。由分析结果可知，评价区域内甲苯浓度符合环境空气质评价区域内各监测点TSP的日平均浓度范围为11～182µg/m3，是二级评价标准6.2.7环境空气质量现状评价结论康美特宏远汽车项目环境影响报告书6.3声环境现状监测与评价6.3.1监测点布设表6.3-1声环境质量现状监测布点N1本项目场址东面场界外1mN2本项目场址南面场界外1mN3本项目场址西面场界外1mN4本项目场址北面场界外1mN5角尾村6.3.2监测时间和频次6.3.3测量方法和规范康美特宏远汽车项目环境影响报告书6.3.4测量量6.3.5监测统计结果表6.3-2声环境质量现状监测结果单位：dB(A)N1N2N3N4N56.3.6监测结果分析与评价本项目所在区域为3类声环境功能区，声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准的限值要求。敏感点角尾村昼间、夜间噪声值均可以达到执康美特宏远汽车项目环境影响报告书6.4地下水环境现状调查与评价6.4.1地下水环境概况①1杂填土：杂色，以灰黄、灰褐色为主，湿，结构松散，成分杂，主要以粘性土次勘察期间回填而成，目前尚未全部完成回填施工。该层层顶标高约1.02~3.93m,平均标高约2.08~4.21m,平均2.89m；揭露层厚约0.70~7.10m,平均3.05m。拟建场地局部分较高、韧度一般、压缩性高。该层层顶标高约-3.96~2.75m,平均-0.13m；层顶埋深约切面稍具光泽，无摇振反应。该层局部相变为粉细砂，含粘粒。该层层顶标高约-21.25~-7.88m,平均-11.30m；层顶埋深约10.40~23.50m,平均13.90m；揭露层厚约康美特宏远汽车项目环境影响报告书1.00~12.80m,平均5.63m。该层拟建工程全场地分布。④1强风化泥质粉砂岩：棕褐、青灰色，少量灰黑、黄褐色，泥钙质胶结，粉砂质结构，中~厚层状构造，岩石风化强烈，节理裂隙极发育，岩芯以碎块状、风化土状为碎。其岩石结构较致密，岩质较软。该层层顶标高约-31.97~-17.87m,平均-25.01m；层拟建场地地貌单元属东江冲积而成的三角洲平原，根据地层分布、岩芯观察及钻孔简易水文地质观测，场地地下水主要为分布于浅工程场地临近狮子洋，直线距离最近仅2第四系全新统海陆交互沉积相淤泥层透水性总体较差，但由于局部成淤泥质粉细康美特宏远汽车项目环境影响报告书松散岩类孔隙水主要接受大气降水垂直入渗及周边地表水体的侧向入渗补给，向基岩中孔隙、裂隙水主要赋存于基岩裂隙中6.4.2监测布点表6.4-1地下水质量现状监测布点及监测项目U1U36.4.3监测项目和频次6.