汽车运行材料课件：车用特种工作液 -

汽车运行材料车用特种工作液11.1车用空调制冷剂与冷冻机油11.1.1车用空调制冷剂1.车用空调制冷剂的分类车用空调是利用蒸汽压缩制冷系统，借助制冷剂的物态变化，由制冷剂循环流动实现制冷的。图11-1车用空调蒸汽压缩制冷系统

蒸汽压缩制冷系统使用的制冷剂（亦称制冷工质、冷媒、雪种）绝大部分都是氟里昂，国际上用英文字母R（取英文制冷剂Refrigerant的第一个字母）来表示。

在车用空调系统中，常用的制冷剂有两种，分别是R12和R134a。车用空调制冷剂R12车用空调制冷剂R134a2.车用空调制冷剂的理化特性

车用空调制冷剂R134a的物理化学特性见表11-1。3.车用空调制冷剂的使用

一定要防止制冷剂的混用。R134a只能在专门与其配套的系统中工作，凡是车用R134a空调系统，厂方都会在压缩机、冷凝器、蒸发器、橡胶管和灌充设备上注明“R134aUSEONLY”的标志，以防误用。

另外，R134a的吸热、制冷能力极强，使用中要严防其喷到人体皮肤上，以防被冻伤。4.车用空调制冷剂的充注

充注前，应先弄清注入制冷剂的类型和数量，充注量过多或过少，都会影响空调制冷效果。压缩机的铭牌上一般都标有所用制冷剂的种类及其充注量。1）高压端充注液态制冷剂图11-3从高压端充注液态制冷剂2）低压端充注气态制冷剂

图11-4从低压侧充注气态制冷剂5.制冷剂的循环利用《保护臭氧层维也纳公约》、《蒙特利尔议定书》和《京都议定书》等一系列国际环境保护公约已经立法禁止使用对环境有害的制冷剂（如R12），空调制冷系统中的残余制冷剂不得随意排放，应该回收利用。对制冷剂的回收循环可以采用制冷剂回收加注机，按照制冷剂回收、净化、加注作业工艺流程（图11-6）进行。图11-5制冷剂回收加注机11.1.2冷冻机油1.对冷冻机油的性能要求

空调压缩机使用的润滑油一般称为冷冻机油。

在选择冷冻机油时，必须注意空调压缩机内部冷冻机油所处的状态，如排气温度、排气压力、吸气温度等。①冷冻机油的黏度要与制冷剂相适应。②要求冷冻机油的热力学性能及化学性能十分稳定。③在制冷循环的最低温度部位，冷冻机油能保持较低的流动温度。④冷冻机油的含水量要尽可能地少以免引起“冰堵”现象和“镀铜现象”。⑤冷冻机油在途经压缩机排气门附近高温部位时，不应产生积炭、氧化，应具有较高的热稳定性。2.常用冷冻机油常用的几种汽车空调冷冻机油如图11-7所示。图11-7常用的几种汽车空调冷冻机油11.2汽车风窗玻璃清洗液11.2.1汽车风窗玻璃清洗液的作用与性能要求1.汽车风窗玻璃清洗液的作用

清洗污物，确保风窗玻璃洁净、清晰。2.对汽车风窗玻璃清洗液的性能要求

汽车风窗玻璃清洗液（俗称玻璃水，又称防冻玻璃水）要求对附着在风窗玻璃上的各种物质具有浸透、乳化、分散、溶解的功能，以便将其清洗干净。①对车辆刮水器的材料如铝、锌、橡胶、塑料和油漆涂层等不应产生腐蚀或其他影响。②应具有较低的凝点，以防在低温时结冰而不可使用。一般要求风窗玻璃清洗液的凝点为－20℃。③要求风窗玻璃清洗液在低温和高温交变时应没有分离和沉淀。图11-8几种常见的汽车风窗玻璃清洗液11.2.2汽车风窗玻璃清洗液的配方

为了满足汽车风窗玻璃清洗液的性能要求，在汽车风窗玻璃清洗液中常常添加表面活性剂、防雾剂、阻凝剂、无机助洗剂、有机助洗剂等。汽车风窗玻璃清洗液配方见表11-2。11.2.3汽车风窗玻璃清洗液的质量标准GB/T23436—2009《汽车风窗玻璃清洗液》按照主要组分将汽车风窗玻璃清洗液分为水基型和疏水型两大类。

水基型清洗液是指以醇类物质、水和表面活性剂为主要组分的清洗液；疏水型清洗液是指以硅树胶类物质为主要组分的清洗液。

水基型汽车风窗玻璃清洗液按照冰点不同，又分为普通型（冰点低于0℃）和低温型（冰点低于－20℃）两种。

国产汽车风窗玻璃清洗液的质量标准见表11-3。11.2.4汽车风窗玻璃清洗液选用1.汽车风窗玻璃清洗液的选择

推荐使用水基型的汽车风窗玻璃清洗液。一般应按照冰点比使用地区最低环境温度低10℃以下的原则选用。

夏天可以选择使用普通型（冰点低于0℃）水基清洗液；冬天应选择使用低温型（冰点低于－20℃）水基清洗液。2.汽车风窗玻璃清洗液的加注图11-9汽车风窗玻璃清洗液储液壶的加注口3.常见问题的处理1）清洗液喷不出来2）清洗液喷射无力3）清洗液的喷射点偏离工作范围图11-10清洗液的喷射点及其调整11.3铅酸蓄电池电解液11.3.1铅酸蓄电池图11-11单格蓄电池的构造11.3.2铅酸蓄电池电解液的组成与质量标准

蓄电池电解液都是由铅酸蓄电池用硫酸和铅酸蓄电池用水配制而成的，俗称电瓶水或电瓶液。1.蓄电池用硫酸

蓄电池用硫酸外观为无色或淡黄色液体。HG/T2692－2007《蓄电池用硫酸》将用于配制铅酸蓄电池电解液的硫酸分为浓硫酸和稀硫酸两大类，每类中按照产品质量又分为优等品和一等品两级，其具体的质量标准见表11-4。2.铅酸蓄电池用水

铅酸蓄电池用水按照制备方法不同，可分为蒸馏水、离子交换水、电渗析水、反渗透水、电渗析－离子交换水、反渗透－离子交换水等几种。JB/T10053－2010《铅酸蓄电池用水》对铅酸蓄电池用水的质量标准提出了明确的要求，详见表11-5。3.铅酸蓄电池用电解液JB/T10052－2010《铅酸蓄电池用电解液》将铅酸蓄电池用电解液分为液体电解液和胶体电解液两大类。其中，液体电解液又分为排气式和阀控式两种。液体电解液和胶体电解液具体的质量标准见表11-6和表11-7。图11-12胶体电解液图11-13成品蓄电池电解液

11.3.3铅酸蓄电池电解液的检测1.电解液液面高度的检测图11-14电解液液面高度的最高线max和最低线min图11-14电解液液面高度的最高线max和最低线min如果不小心加多了，液面高于最高线max，则可以用蓄电池电解液比重计将多余的电解液吸出。图11-15蓄电池电解液比重计2.电解液相对密度的检测

正常的蓄电池电解液相对密度（比重）冬季为1.29~1.30，夏季为1.28。电解液相对密度检测设备图11-1