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文档简介
2023二建《公路》模考三
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.下列关于路基改建说法错误的是()。A.
老路堤坡面清理的法向厚度不宜小于0.3m
B.既有路基有包边土时,必须去除包边土再进行拼装
C.对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、竖向排水体、碎石桩等处理软土地基
D.拓宽路堤填筑前,应拆除原有排水沟、隔离栅等设施
2.蒸发池池应底宜设()的横坡。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
3.锚杆挡土墙的施工工艺流程中,挡土板安装的紧前一个工作是()。
A.肋柱安装
B.墙后填筑与压实
C.锚杆安装与注浆锚固
D.基础浇筑
4.由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为()。
A.密实悬浮结构
B.骨架空隙结构
C.密实骨架结构
D.连续密级配结构
5.路面碎石化施工顺序正确的是()。
A.先两边后中间
B.先中间后两边
C.先高处后低处
D.先低处后高处
6.关于滑模摊铺机施工的说法,正确的是().
A.下坡纵坡大于5%不宜采用滑模摊铺机
B.平面半径大于50m不宜采用滑模摊铺机
C.滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒
D.当拌和物稠度发生变化时,宜先采取改变摊铺速度的措施
7.总跨径是指多孔桥梁中各孔()
A.净跨径的总和
B.计算跨径的总和
C.标准跨径的总和
D.经济跨径的总和
8.关于普通钢筋说错误的是(
A.施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相邻的焊缝采
用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成
B.轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头
C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置
D.钢筋接头采用搭接电弧焊时,接头双面焊缝的长度不应小于10d,单面焊缝的长度不应
小于5d«
9.先张法预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短
边长的()。
A.3%B.4%C.5%D.6%
10.悬臂拼装施工与悬臂浇筑施工相比,不属于悬臂拼装施工的优点是()。
A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期
B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少r悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变
c.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制
D.无须大型起重与运输机具
11.下列不能防治桥梁伸缩缝的病害的措施是()。
A.合理选择伸缩装置
B.提高对锚固件焊接的质量
C.伸缩装置两侧留有余地
D.加强填缝混凝土振捣密实
12.在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。
A.拱顶下沉
B.地表下沉
C.围岩体内位移
D.围岩周边位移
13.明洞回填施工中错误的做法有()。
A.墙背回填应两侧对称进行
B墙背回填时,底部应铺填0.5-1.0m厚碎石并夯实
C墙后有排水设施时,应先将排水设施处回填夯实后,再整体回填
D.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m
14.()通风断面大、阻力小,可提供较大的风量,是目前解决长隧道施工通风比较有效的
方法。
A.风管式
B.巷道式
C.风墙式
D.循环式
15.()应当依据风险评估的结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,
并附安全验算结果。
A.业主
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位
16.压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值。其现场密度测定方法有()
A.击实试验
B.环刀法
C.振动台法
D.表面振动压实仪法
17.施工单位应当制定应急预案演练计划,哪一项不是应急预案的内容()。
A.现场处置方案演练
B.综合应急预案演练
C.专项应急预案演练
D.应急评估预案
18.变更工程的单价原则,其一是(),其二是公平合理原则。
A.发包人最终确定原则
B.约定优先原则
C.监理工程师审批原则
D.协商一致原则
19.关于公路工程分包的说法,错误的是()o
A.承包人有权依据承包合同自主选择符合资质的分包人
B.承包人应在施工实施前,将分包合同报监理人备案
C.分包合同不免除承包合同中规定的承包人的责任
D.分包人就所分包的工程向发包人承担连带责任
20.工程项目交工验收前,工程质量事故报告的责任单位是()。
A.建设单位B.监理单位
C.施工单位D.工程质量监督机构
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,
至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.关于滑坡排水的说法,正确的有()oA.
必须在滑动面以内修筑1〜2条环形截水沟B.
应平整夯实滑坡体表面的土层
C.地下水可采用暗沟排出或对地下水进行封闭
D.坡面上有裂缝时应直接用黏质土回填夯实
E.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流
22.关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法,正确的有()。
A.高速公路用石灰应不低于I级技术要求
B.一级公路用石灰应不低于H级技术要求
c.一级公路用石灰应不低于m级技术要求
D.二级以下公路用石灰应不低于w级技术要求
E.高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰
23.关于抗滑桩开挖与支护的说法正确的是()
A.相邻桩宜同时开挖
B.开挖应分节进行,每节宜为0.5~L0m
C.在土石层变化处和滑动面不得分节D.
应开挖一节支护一节
E.应在上一节护壁混凝土终凝后开挖下一节
24.在悬臂浇筑施工中,关于混凝土梁的合龙说法正确的是()
A.合龙应在一天气温稳定的时段浇筑
B.合龙时,宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时刚性连接,再浇筑合龙段混凝土
C.对两端的悬臂梁端采取施加水平推力的方式调整梁体的应力时,千斤顶的施力应对称、均
衡
D.对预应力混凝土连续梁,合龙后应在规定的时间内尽快拆除墩梁临时固结装置
E.合龙段混凝土浇筑后洒水养护时间不宜少于7d
25.洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()o
A.施工缝
B.伸缩缝
C.结构缝
D.沉降缝
E.胀缝
26.隧道光面爆破的主要标准有()
A.开挖轮廓成型规则,岩面平整
B.岩面保存60%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝
C.增进了施工安全
D.大大减少超欠挖量
E.爆破后围岩上无危岩
27.安全生产事故隐患排查的目标中“四项严禁”包括()
A.严禁在泥石流地区、滑坡体、洪水位等危险区域设置施工驻地
B严禁违规进行挖孔桩作业,钻孔确有困难的不良地质区,设计单位要进行专项安全设计并
按设计变更规定,经批准后实施
C严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工
D.严禁违规立体交叉作业
E.严禁无证作业
28.路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有()0
A.各结构层的持续时间
B.搭接类型
C.搭接时距
D.采用的计算方法
E.施工组织方法
29.某施工单位在土方路基工程施工中设置的质量控制关键点,正确的有()。
A.施工放样
B.每层的松铺厚度、路面横坡
C.压实机械的吨位
D.分层压实,控制填土的含水量
E.防止工程车辆在成形路基上的通行
30.工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等
费用,以及合同中明示或暗示的所有()。
A.责任
B.权利
C.义务
D.保险
E.一般风险
三、实务操作和案例分析题(共4题,每题20分)
(-)
背景材料
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230〜K16+380为填方路基,
填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含
量占总质量的40%〜7096。施工中发生如下事件:
事件1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来
进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大
粒径等相关的物理力学性质的数据。
事件2:在施工现场的填筑试验中,采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑,在
每一种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高
程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规
律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差V
2mm和压实度来作为标准。
事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡
采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围
内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。
【问题】
1背景材料中K14+230〜K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。
2上述事件1的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?
3上述事件2中,还可以获取哪些施工工艺参数?
4指出事件3中,路基填筑过程中的错误做法并改正。
(~)
背景资料
某施工单位通过公开招投标方式承接了某高速公路路面工程的施工任务。路面结构形式
为:上面层采用4cm厚ACT3,中面层采用6cm厚AC-20,下面层采用8cm厚AC-25,基层和
底基层均采用30cm厚水泥稳定碎石。项目开工前,施工单位编制了进度计划,并经监理工程
师批准,双代号网络图如图所示。
D
150
c
170
双代号网络图(单位:天)
项目投标和施工过程中,发生如下事件:
事件一:本项目招标文件按照《公路工程标准施工招标文件》编制,项目招标采用双信封形
式,不进行资格预审。招标文件对评标办法进行了规定:评标委员会对满足招标文件实质性要
求的投标文件的施工组织设计、主要人员、技术能力等因素进行评分,按照得分由高到低排序,
对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审,按照评标价由低到高的顺序推
荐中标候选人。
事件二:基层施工前,施工单位进行了水泥稳定碎石混合料组成设计,完成了以下工作:①
目标配合比设计;②原材料检验;③施工参数确定;④生产配合比设计。其中生产配合比设计
完成的技术内容有:确定料仓供料比例、确定水泥稳定材料的容许延迟时间、选择级配范围、
确定混合料的最大干密度。
事件三:施工单位编制了详细的基层、底基层实施性施工组织设计部分内容如下:
(1)基层混合料采用间歇式拌合生产工艺,拌和时间应不少于10s。
(2)施工时为减少基层裂缝,在满足设计强度的基础上应限制水泥用量。
(3)用7d龄期弯拉强度作为基层施工质量控制的主要指标。
(4)天气炎热或运距较远时,混合料的含水率高于最佳含水率水率1个百分点。
(5)铺筑长度100m的试验路段,以检验设计配合比的可行性以及各种机械设备、人员的合理
配置,确定松铺系数、碾压方法等。
【问题】
1根据双代号网络图,确定计算工期T和关键线路。
2事件一中,该项目采用哪种评标办法?投标人在双信封中应分别封装什么文件?
3写出事件二中设计流程①~④的正确排序(以“④-①-③...”格式作答)。指出不属于生
产配合比设计的内容,并补充缺项内容。
4逐条判断事件三中施工组织设计的内容是否正确,并改正错误。
(三)
背景材料
某施工单位承接一桥梁工程,工程为3跨连续箱梁,跨度为30m+40m+30m,基础采用
钻孔灌注桩,直径1.2m,
桩长26m,设计强度C25o三跨连续箱梁采用支架法现浇,横断面图如图3所示。
图3桥梁横断面图
项目部编制了箱梁施工工艺流程,如图4所示。
庙板•腰板留够加r安装,n(应力"道安*
加板帆ism工安装,am及幅集板安越
j-
I川――作安一
L样和,超£]_________=!--------------------------
混就簿梁依■土一制作混微士证件
桥梁施工过程中,发生如下事件:
事件一:在钻孔过程中遇见地质资料没有描述的地质条件,造成钻孔偏斜,为此施工单
位工期延误两天,经济损失两万元。施工单位就此向建设单位进行索赔。
事件二:下部结构施工完成后,施工单位对支架地基进行处理,符合要求后搭设满堂支架,
支架搭设完成后
施工单位对支架进行堆载预压,施工单位为赶工期采用一次性加载预压。项目部对支
架顶压情况进行连续监测,数据显示各点的沉降量均超过规范规定,导致预压失败。此后,
项目部采用了相应整改措施,并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。
【问题】
1.写出工艺流程图中工序A、B、C的名称。
2.写出桥梁横断面图2中D、E的名称。
3.事件一施工单位能否索赔工期和费用?请说明理由。
4.沥青混凝土桥面铺装的实测项目有哪些?
5.改正事件二中的不妥之处,根据规范要求,支架预压荷载取值大小及合格标准。
(四)
背景资料
某施工单位新建隧道及引线工程全长684.9米,其中隧道起止桩号为:K0+180-K0+520m,
全长340米;最大埋深32m,最小埋深6m。隧道断面如图一所示。全隧道范围内顶板全为基岩,
岩性为层状细粒石英砂岩夹砂质泥岩,强〜弱风化状态,局部呈现全风化状态,节理发育,岩
体完整性差,围岩稳定性差。隧道洞身主要为基岩裂隙水,水量一般,雨季受地下水渗入影响,
水量可能会增大。
项目部编制隧道工程施工方案,并制定安全预防措施。主要工序施工方案和配置的主要
机械设备见表一。
I*FFTMiT/l室和“田由I•嚓机未一
主要工序名称主耍怅工方案简述主烫设现超置
项H源对全新面法、环形升枪但留核心上
法、(.瓯进厅方案比选.
开挖带君台车
开挖采用光面爆破技术,曲出台》钻唳.
人工装药,做差今破.
装65以装试机为主,挖翻机配台.日却汽轮式装我机.腰带式装质机.
出破及近研
车运输.自卸汽车
锚杆来用镭杆合外打眼,注浆机注浆,4
初期更护锚杆台车.混微上喷射机
那包凝土采用湿限技术、
柔用仰执埴无纸旅次村坳籁上.软仃大快板村幽台3r.双雅士犍拌
二次村碉液加整体对物台乍根比忖Wh为节转成站.搅拌加*斗、混凝上输送
本,好夕厘挖仰搭梁用洞湎蚓地.采
【问题】
1写出图示中A、B、C的专业名称。
2写出光面爆破的引爆顺序。(以文字和“一”表示)
3通过安全、技术、经济的比选,项目部宜选择哪种开挖方式?并说明理由;隧道开挖还可
以选择哪些机械。
4针对本工程项目部可以采取哪些超前支护方式。
5指出二次衬砌施工方案错误之处并改正。
参考答案与解析
一、单项选择题
1.【参考答案】B
【解析】既有包边土时,宜去除包边土后再进行拼装。
2.【参考答案】A
【解析】蒸发池池底宜设0.5%的横坡,入口处应与排水沟平顺连接。3.
【参考答案】A
【解析】锚杆挡土墙施工工序为:施工准备一基坑开挖一基础浇筑一锚杆制作T孔一锚杆安
装与注浆锚固一肋柱和挡土板预制一肋柱安装一挡土板安装一墙后填料填筑与压实等。
4.【参考答案】A
【解析】在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中,一方面矿料的颗粒由大到小连续分布,并
通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一
级较小的颗粒,这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开,造成粗颗粒之间不能直
接接触,也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构,而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间,
这样就形成了密实一悬浮结构的沥青混合料。
5.【参考答案】A
【解析】在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。
在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断做出微小的调整。当需要参数做
出较大的调整时,则应通知监理工程师。路面破碎时,先破碎路面侧边的车道,然后破碎中部
的行车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。表面凹处在10cmX10cm以内,
在压实前可以用密级配碎石回填;10cmx10cm以上的,应利用沥青混合料找平,以保证加铺
沥青面层的平整度。
6.【参考答案】C
【解析】上坡纵坡大于5乐下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路
段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在2〜3min内调整
振捣到适宜振捣频率,使进入挤压底板前缘拌合物振捣密实,无大气泡冒出破灭,方可
开动滑模机平稳推进摊铺。当拌合物稠度发生变化时,宜先采取调振捣频率的措施,后
采取改变摊铺速度的措施。
7.【参考答案】A
【解析】总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,它反映了桥下宣泄洪水的能
力。
8.【答案】D
【解析】钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。
9.【参考答案】B
【解析】本题考核的是先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点。预应力筋张拉完毕后,与设计
位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的4%,且宜在4h内浇筑混土。
10.【参考答案】D
【解析】悬臂浇筑施工特点是无须建立落地支架,无须大型起重与运输机具,主要设备是一对
能行走的挂篮。
11.【参考答案】C
【解析】桥梁伸缩缝病害的防治措施。
(1)在设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置。
(2)提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工。
(3)提高锚固件焊接施工质量的控制。
(4)提高后浇混凝土或填缝料的施工质量,加强填缝混凝土的振捣密实,确保混凝土达到
设计强度标准,应及时养护,无空隙、空洞。
(5)避免伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不紧密。
12.【参考答案】D
【解析】收敛计用来测量周边位移。
13.【参考答案】C
【解析】明洞回填施工应符合的规定:
(1)墙背回填应两侧对称进行,底部应铺填0.5-1.0m厚碎石并夯实,然后向上回填。
(2)墙后有排水设施时,应与回填同时施工。
(3)拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,两侧回填高差不得大于0.5m。
14.【参考答案】B
【解析】本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。巷道式通风适用于有平行坑道的长隧道,其
断面大、阻力小,可提供较大的风量,是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。15.【参考
答案】C
【解析】施工单位应当依据风险评估的结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,
并附安全验算结果。
16.【参考答案】B
【解析】压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实
度越高、路基密度越大,材料整体性能越好。其现场密度测定的方法有(1)灌砂法(2)
环刀法(3)核子密度湿度仪法
17.【参考答案】D
【解析】施工单位应当制定应急预案,包含综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案。
18.【参考答案】B
【解析】变更工程单价原则,其一是约定优先原则、其二是公平合理原则。19.
【参考答案】B
【解析】承包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人;承包人应在工程实施前,将经监
理审查同意后的分包合同报发包人备案;分包合同不免除承包合同中规定的承包人的责任或者
义务;分包人对其分包的工程向承包人负责,并就所分包的工程向发包人承担连带责任。
20.【参考答案】C
【解析】工程项目交工验收前,施工单位为工程质量事故报告的责任单位。
二、多项选择题21.
【参考答案】BE
【解析】A中应在滑动面以外修筑『2条环形截水沟;坡面上有裂缝时,应将裂缝两侧的土
挖开,宽度不小于0.5m,深度移位l-2m,然后用黏质土分层填筑夯实
22.【参考答案】BE
【解析】对于高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。高速公路和一级公路用石灰应不
低于n级技术要求,二级公路用石灰应不低于ni级技术要求,二级以下公路宜不低于ni级技术。
23.【参考答案】BCDE
【解析】A选项是相邻桩不得同时开挖。开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达
到设计强度的75%后方可开挖邻桩。
24.【参考答案】BCD
【解析】合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑,浇筑后应及时覆盖洒水养
护,养护时间宜不少于14d
25.【参考答案】BD
【解析】洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝和沉降缝。26.
【参考答案】AE
【解析】光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐,超挖和欠挖符合规定要求的爆破,其主要标准是:
①开挖轮廓成型规则,岩面平整;②岩面上保存50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝;③爆
破后围岩壁上无危石。
27.【参考答案】ABCD
【解析】四项严禁(1)严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地。
(2)严禁违规进行挖孔桩作业,钻孔桩确有困难的不良地质区,设计单位要进行专项安全设
计并按设计变更规定,经批准后实施。(3)严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。
(4)严禁违规立体交叉作业。
28.【参考答案】ABCE
【解析】影响路面流水工期的因素:结构层的施工速度和持续时间、搭接类型,搭接时距以及
施工的组织方法
29.【参考答案】ABD
【解析】土方路基工程施工中常见质量控制关键点:施工放样与断面质量、路基原地面处理,
按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实、使用适宜材料,必须采用设计和规范规
定的适用材料,保证原材料合格,正确确定图的最大干密度和最佳含水量、压实设备及压实方案、
路基纵横向排水系统设置、每层的松铺厚度,横坡及填筑速率、分层压实,控制填土的含水量,
确保压实度达到设计要求。
30.【参考答案】ACD
【参考答案】公路工程工程量清单计价应采用“全费用综合单价”计价,包括了实施和完成合
同工程所需的劳务、材料、机械、质检、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用,
以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
三、实务操作和案例分析题
(一)
1.背景材料中K14+230〜K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。(2分)
理由:因为该填料中石料含量占总质量的40%〜70%,规范要求粒径为37.5mm的颗粒在
30旷70%属于土石路堤。所以本路段属于土石路堤。(4分)
2.还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。(4分)
3.可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数、最佳含水率及碾压时含水率范
围(6分)
4.错误之处1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。
改正:应采用分层填筑,分层压实的填筑方法。(2分)
错误之处2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。
改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。(同时施工)(2分)
(二)
1.计算工期=240d:(2分)
关键线路为:①一②一③一⑤一⑥一⑦一⑧或A-B-FfGfH;(2分)
2.该项目采用的评标办法:“技术评分最低标价法”;(1分)
第一个信封:商务文件和技术文件;第二个信封:报价文件;(4分)3.
设计流程仅④的正确排序:②-①-©%);(2分)
不属于生产配合比设计内容的是:选择级配范围;缺项内容:①确定混
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