城轨车辆主型电器-受电弓的升降弓原理_第1页
城轨车辆主型电器-受电弓的升降弓原理_第2页
城轨车辆主型电器-受电弓的升降弓原理_第3页
城轨车辆主型电器-受电弓的升降弓原理_第4页
城轨车辆主型电器-受电弓的升降弓原理_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

第三章城轨车辆主型电器第二节受电弓的升降弓原理第二节受电弓的升降弓原理气囊驱动式受电弓01传动气缸驱动式受电弓02升降弓原理第二节受电弓的升降弓原理一、气囊驱动式受电弓的升降弓原理①升弓过程：

司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀得电动作，向受电弓供压缩空气，压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管，进入受电弓底架上的气阀箱。第二节受电弓的升降弓原理1.空气过滤器2.升弓节流阀3.精密调压阀4.压力表5.安全阀6.单向节流阀7.气囊8.ADD截止阀9.ADD试验阀10.滑板132456891071111.压力开关1212.快排阀第二节受电弓的升降弓原理一、气囊驱动式受电弓的升降弓原理①升弓过程：（视频6分20秒-6分40秒，MVI9998）第二节受电弓的升降弓原理一、气囊驱动式受电弓的升降弓原理②降弓过程：（视频8分00秒-8分10秒，MVI9998）第二节受电弓的升降弓原理二、传动气缸驱动式受电弓的升降弓原理①升弓过程：

司机按下升弓按钮，升弓电磁阀得电，打开风源至传动气缸的通路。压缩空气经过空气管路进入传动气缸后压缩降弓弹簧，并推动活塞、活塞杆移动。活塞、活塞杆在升弓弹簧的作用下带动转轴、下臂杆做旋转运动。上部框架在推杆的作用下向上抬起，使滑板与接触网导线接触，升弓完成。第二节受电弓的升降弓原理二、传动气缸驱动式受电弓的升降弓原理①降弓过程：

司机按下降弓按钮，电磁阀失电，风源停止向传动气缸供风，压缩空气从传动气缸经节流阀排向大气。降弓弹簧克服升弓弹簧的拉力而伸张，推动活塞并带动活塞杆移动。受电弓在自身重力作用下，使下臂杆转动，上部框架落下，带动滑板离开接触网导线降至最低位置，降弓完成。第二节受电弓的升降弓原理三、脚踏泵第二节受电弓的升降弓原理四、对受电弓的基本要求

我们通常会用“先快后慢”四个字总结升降弓特点，升弓时，对接触网无有害冲击；降弓时，对受电弓底架无有害冲击。这些要求均由传动装置来保证。传动装置还应使受电弓在升降开始时动作迅速，在升降快到位时动作比较缓慢。降弓开始时动作迅速，可使受电弓很快断弧；运动快结

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论