驼峰进路控制原理 单钩溜放与连续溜放_第1页
驼峰进路控制原理 单钩溜放与连续溜放_第2页
驼峰进路控制原理 单钩溜放与连续溜放_第3页
驼峰进路控制原理 单钩溜放与连续溜放_第4页
驼峰进路控制原理 单钩溜放与连续溜放_第5页
已阅读5页，还剩3页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

单钩溜放与连续溜放什么是单钩溜放和连续溜放？作业特点是怎样的呢？机车推送车列每加速、减速一次溜放一个车组，待该溜出的车组越过分路道岔后不妨碍后续车组进路时，再进行下一个车组的溜放，这种调车作业方法叫单钩溜放。单钩溜放时一般的做法是车组的溜放进路一次排通并锁闭、分段解锁和车列的后退进路锁闭。单钩溜放作业的特点：溜放一钩就需要向牵出线回拉或停轮等待开通下一个车组的溜放进路；随推随溜，随时后退；在调车信号机前机车可能跟进；溜放进路要求一锁到底且信号显示正确；溜放车组经过后进路应及时自动解锁；为简化操作手续，有预办或储存进路的要求。车组的连续溜放作业和单钩溜放作业不同，它不是每溜放一钩即回拉或停轮等待开通进路，而是不改变运行方向地连续加速和减速，每次加、减速即溜出一个车组。这种连续溜放几个车组后，才向牵出线回拉一次的作业方法，称为连续溜放法。连续溜放作业的特点：要求车列运行前方的道岔可以自动转换，以便分解溜放车组；机车驶过的进路则是锁闭的，以保证退路安全。单钩溜放概念及其作业特点连续溜放概念及其作业特点单钩溜放与连续溜放作业有什么区别？

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论