临建施工方案48

施工临建概况 2 2 2三.施工临建设置原则 3四.施工场地、便道 5 6 七.临建用房基础施工 九.临建施工安全措施 中铁十五局集团沪昆客专HKJX-1标一分部要紧承担DK293+590～DK311+062.91段土建工程的施工。从浙赣省界线路向口工作内容。要紧工程包含隧道5座/3.132Km,桥梁14座/8.850Km,路基5.490Km,涵洞及挡护工程。工程自2010年4月15日开工，至2013年1月1日完成线下工电线路、配电箱开关柜箱、接地保护装置)。拌与站与便道计划于2010年5月4日开工，2010年7月4日完工，工期60天。资源要集中堆放。回收站地面使用100厚C15混凝土硬化，三面设置三级沉淀池中。明沟篦子使用φ25钢筋现场焊接。现场加工棚使用100厚彩板搭设，有效汲取施工噪音，减少对(2)、生活/生产给水系统本方案设计污/废水合流排放。保留原有排水设施，根据用水序号项目名称里程桩号变压器类型数量备注1姜坞山隧道1隧道出口2前头山隧道1隧道进口3郑家山隧道DK299+1506301隧道出口4合山隧道DK305+3554001隧道出口5新仓隧道DK309+3856301隧道进口6庙底大桥DK294+081.46963017双元水库特大桥DK294+812.2501L<1Km8毛宅水库特大桥DK295+891.7501L<1Km9高山顶特大桥DK296+652.1656301L<1Km华家坞大桥DK297+129.4691L<1Km王家坞特大桥DK297+817.4066302L>1Km溪湖中桥DK298+929.7816301L<1Km詹畈大桥DK300+592.6256301L<1Km占腮塘府大桥DK301+103.8126301L<1Km上湾特大桥DK302+231.9062L>1Km十二锤特大桥DK303+464.4691L<1Km湖沿特大桥DK306+155.5622L>1Km新仓一号大桥DK308+273.2506301L<1Km新仓二号大桥DK308+959.9066301L<1Km1#拌合站DK298+00040012#拌合站DK305+3804001合计备注六.临建施工安排工，确定工期在3个月内完成。因便道开挖量较小，且断面仅6.0米宽，故拟订使用单层横向(1)、首先进行施工测量及施工放样，根据施工设计图结合现(3)、挖方区土方部分直接使用挖掘机配合自卸汽车，部分使用220推土机推松，堆集并使用装载机配合自卸汽车运输。(4)、挖方区石方部分根据施工现场岩石的实际情况及爆破前(5)、所有爆破材料由专人保管，专人使用，不得有任何爆破材料流失。在爆破器材进入工地前28天报监理工程师审批，同时将(6)、关于零挖地段，视土质情况关于不合格地段使用合格材(7)、开挖中如发现土质有变化时，应及时将修改合理的施工(8)、沿沟谷及沿山坡与其它按图纸规定不能横向弃置废方的(9)、根据地形、地质，开挖断面及施工机械配备等情况，使(10)、在气候条件影响下使挖出的材料无法按照有关规范的要(11)、施工中应始终保证路基排水通畅，尽量避免破坏原有地(1)、先用推土机对原地面进行平整及表土的清除，清除表土(2)、用振动式压路机碾压已清除表土的原地面，再用适合土(3)、填筑土方时，应均匀地把接近正常含水量的填料摊铺在(4)、关于地面坡度陡大于1:5的原地面在清除表层土质后开不小于3.0m,石质路段不小于1.5m,台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡，砂类土上则不挖台阶，但务必将原地面下列20~30cm的表土翻场区排水坡向每10m设置标高标志点，利用开挖土方进行场地平衡并夯实。然后分段浇注10cm厚C15砼硬化。每段浇注完成后，随