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文档简介

网侧电路01任务目标：掌握机车网侧电路的组成及网侧电路的工作原理。02任务内容：网侧电路组成及电路原理网侧电路其他说明目录1.网侧电路组成SS4改型电力机车的网侧电路是指变压器原边至接触网之间的电路（含网侧低压部分）。网侧电路的主要设备有受电弓1AP、高压连接器2AP、主断4QF、避雷器5F、高压电压互感器6TV（25000V/100V）、高压电流互感器7TA(200A/5A)、主变压器8TM等。

2.网侧电路电流路径受电弓升起后：（1）25KV、50Hz（单相工频）接触网→受电弓1AP→1号车顶母线→高压连接器2AP→另一节车顶母线；（2）6TV→103→1号车顶母线→自动开关102QA→104→网压表103PV→电压互感器100TV→电度表105PJ（电压线圈）→100线（车体与转向架软线）→接地电刷110E—140E→轮对→钢轨→牵引变电所。

（1）高压电压互感器6TV：25kV/100V。（2）自动开关102QA：:过载保护（3）网压表103PV：监测网压（4）变压器100TV：给PFC装置提供电压信号（5）电度表105PJ，主要用来计量机车所消耗的电能。（6）接地电刷110E～140E：防止电流对轴承的电腐蚀。

合上主断后：1号车顶母线→主断4QF→高压电流互感器7TA

→

主变压器8TM原边绕组→100线（车体与转向架软线）→接地电刷110E—140E→轮对→钢轨→牵引变电所。当变压器原边绕组有电后，经过互感作用次边绕组有电，为机车的调速提供了电源。

（1）金属氧化物避雷器5F，作为过电压和雷击保护。（2）高压电流互感器7TA：次边接原边过流继电器101KC，起原边过流保护的作用。（3）低压电流互感器

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