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文档简介

主题02快之道,慢之理素材一:从前,“慢”是成事的基础——好汤得靠“慢火”炖煮,健康要从“细嚼慢咽”开始,“欲速则不达”是孔子善意的提醒,“慢工出细活”更是品质的保证,总之,“一切慢慢来!快了出错划不来!”现在,“快”是前进的动力——有“快熟面”就不怕肚子饿,有“动车”“高速公路”就不怕塞车,有“宽频”就不怕资料中断,有“宅急送”就不怕物品交寄太晚,身边的事物都告诉我们:“快!否则你就跟不上时代!”素材二:从上海到北京,坐高铁需要6个小时,花费500元左右;坐飞机只需两个半小时,打折机票不到500元。然而,上海大二学生唐同学却选了更加漫长的道路。他用了6天时间来规划,又坐了54辆公交车,经过1291个站点,全程1810公里,耗时6天5夜,花了381元车费,才从上海到达北京。一路上屁股酸痛,拖鞋也快烂了,真是“又挤,又慢,又麻烦”。但他一点也不后悔,他说,这样可以感受国家之大,区域之丰富。这些都是无法从教科书中得到的。他又反对那些鄙夷和排斥公交车的言论,他希望自己“脚多沾一点地”,而这趟“公交之旅”让他看到了无数人真实的生活。适用话题:适用话题:1.速度效率文化传统2.工匠精神创新提升3.时代发展以人为本4.中国速度中国温度角度1、当快则快,快是为了效益的提高。只有反映敏捷、决策果断、处事迅速,才能抢占先机,获得成功女神的青睐。大到国家建设,只有快,才能提高效率,才能加速发展。如改革开放初期广为人知的“深圳速度”,“三天一层楼”。只短短几年间,一个落后的边陲小镇,就摇身一变而成为引领中国改革开放方向的经济特区;小至一场战斗,只有抢占先机,才能克敌制胜。如红军长征途中飞夺泸定桥,日驰200里,让对方失去先机,而使我方得以金蝉脱壳,突出重围,走向胜利。快则胜,慢则败。日新月异的知识经济时代,为了取得更好的效益,我们应该发扬“更高、更快、更强”的奥运精神,在确保质量的前提下,追求速度的提升。角度2、“慢”是中国传统文化的一部分。千百年来,我们招呼客人吃饭时“请慢用”,送客人时说“请慢走”,请人做事时说的最多的是“慢慢来,不着急”……慢生活的本质就是让人悠闲自得,从容中显出自信。“慢”是“快”的保证。多少千古杰作,都是“慢”的伟大创造。苦吟诗人贾岛“两句三年得,一吟双泪流”,这看似放慢了他写诗的速度,实则加快了他成功的步伐,终于采得文学园圃中那朵最美的花。再看曹雪芹,“字字看来都是血,十年辛苦不寻常”是对他的代表作《红楼梦》的最好评价。十年的辛苦看似漫长,却得以让他一鸣惊人成为中国古代最成功的长篇小说的作者。与此同时,当时许多写的很快的文章,却因为粗制滥造,成了一堆“文字垃圾”。这样的快只能使人快速遗忘。由此可见,我们应该有质量地“慢”,扎扎实实地“慢”,只有做到慢中求快,才能成功。如果只一味追求“快”而放弃“慢”,就会带来一系列问题和麻烦。这几年层出不穷的安全事故,豆腐渣工程,甚至于甚于“房地产泡沫”的“人才泡沫”都是在快节奏下功利性人们的利欲熏心,一味追求“快”的表现。其实,分秒必争的快节奏生活必然会让人丢失本心,适时放慢脚步,提高发展质量也是一个不错的选择。角度3、快时代里也有慢风景。在今日的中国,高铁大幅缩短时空距离,以节奏快、速度快的特点,体现了中国“快时代”的内涵。因为高铁,人们的回家之路更为便利,追梦之路更加顺畅。在“快时代”里当然也有“慢风景”。在中国大山里至今依然开行的“慢火车”,成为当地人不可或缺的重要交通工具。“慢火车”在崇山峻岭中穿行,逢站必停,不仅联通了城市和乡村,也让大山中的人们实现了走出去、富起来的梦想,搭建起一条脱贫奔小康的共同富裕之路。它以抵达人心的温情,诠释了这个时代别样的情怀。角度4、“快”彰显了经济社会发展的活力,那么“慢”则蕴含了以人为本的温情。高铁与慢火车,新故相推,新旧并存,共同创造美好的社会。总理曾说:“我们现在虽然有了时速350公里的高速列车,但不能没有逢站就停、票价低廉的绿皮车。因为我们国家很大,还是一个发展中国家,发展还很不平衡,很不充分,既要考虑效率,又要兼顾公平。列车虽有不同,但最终目的都是要把站台上不同需求的旅客安全送达。”高铁、慢火车在神州大地上各得其所,相得益彰,不同的风景在同一个瞬间一起呈现。于有些乘客,“慢”甚至还是别样的享受。高铁时代的速度风驰电掣,对应的是生活的快节奏。但健康的生活也要松弛有度,繁重压力下,也要有慢生活的调节。有旅客选择“慢火车”就是为了体验绿皮车“一边吹着自然风,一边欣赏沿途风景”的“韵味”。可以说,“慢火车”给人精神上的享受,于现在因为稀缺而尤其珍贵。承载着历史记忆和文化积淀的“慢火车”,既是怀旧的载体,也成为一道独特的风景线。如果说风驰电掣的高铁代表着当下中国之高效,那么收费低廉、站站停靠的“慢火车”则演绎着今日中国之温情。速度与温度兼具、梦想与实干同行,在广袤大地上,“复兴号”和“慢火车”都在努力奔腾着向前,一个充满温度的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力。角度5、要中国速度,也要中国温度。日新月异的中国,用实绩标注着创新发展的速度。“奋斗者”号深潜万米,“九章”横空出世,“天问一号”进入火星停泊轨道,5G信号加速覆盖城乡……神州大地上,到处都能感受到发展的脉动。也应看到,我国发展不平衡不充分问题仍然突出。全面建设社会主义现代化国家新征程已经开启,必须一步一个脚印地勇毅前行,把为人民谋福祉的事业推向前进。始终坚持以人民为中心的发展思想,坚持共享发展理念,就能在奔跑中日益丰富发展的维度,拓展发展的价值。发展的温度,饱含着“不让一个人掉队”的情怀。发展的温度,仰赖于不弃微末、解决问题的实功。发展的温度,展现出不以短期利益做取舍的境界。发展不仅是国家的宏大叙事,更关乎个体的切身利益,是具体而微的。慢以备帆,方得快以行舟一只帆船,没有精雕细琢的“慢功夫”,备好行囊,扬起风帆,就不可能获得起航后令众人咋舌的快速度。有人认为,在当今时代“慢”已经过时,只需要“快”。但我认为,一件事的成功,一个国家的发展,若没有前期静心沉气的“慢规划”,又怎能得到势如破竹的“快成功”呢?雄安新区经数年筹备方发布总体规划,这其中是“慢功夫”的精心准备,为的是今后几十年“快速度”的高速发展,而廖俊波四年“快速度”的奋进,其间也必定有“慢功夫”的谋划。快与慢,并非天生对立,而是辩证统一的。此慢快之辩也,只有慢以备帆,方得快以行舟。“慢功夫”为的是精心,是细致,是不留一丝遗漏的严谨与执着,是为“快发展”打下良好基础。“欲速则不达”,古人如是说。“快速度”意味着存在遗漏的风险,“快速度”可能带来一时的风光,却得到一世的失望。只有用“慢功夫”做好良好准备方可“行速”,方可“致远”。远行的帆船,绝不可凭着布满漏洞与裂隙的帆起航,诚如《逍遥游》所言:“适莽苍者,三餐而反,腹犹果然;适百里者,宿舂粮;适千里者,三月聚粮。”若想得到突破性的发展,就必须平心静气,备足前行的“粮草”,方可行至渴求的远方。爱因斯坦为了实现在相对论上的突破,花费十年时间重修黎曼几何,最终为世人展现了一个更奇特而又真更真实的世界。没有这十年的苦心准备,又怎能有那个震惊寰宇的相对论,又怎能有那个令世人惊呼天才的爱因斯坦?雄安新区关系到我国未来的发展,又怎能不以“慢功夫”精心准备呢?“快发展”为的是高效,是进步,是不怕艰辛迎难而上的奋进,是对“慢功夫”最好的实践。当我们有了以“慢功夫”精心绘制的蓝图,我们必然不可再肆意挥霍宝贵的时间,必定要以最坚定的决心,最惊人的努力,推动更快的发展,把“慢功夫”绘就的规划落到实处。中国自改革开放以来,仅凭四十余年的时间使中国发生了翻天覆地的变化:“嫦娥”奔月,“悟空”望远,中国航天的速度让世人震惊;20年内脱贫人数逾千万,中国发展的速度令世人咋舌。只要有了近乎完美的蓝图,我们就应当驶入发展的快车道,扬起风帆,无畏启航。廖俊波正是如此。“星光不负赶路人。”只有“慢以备帆”,我们才能获得“快以行舟”的基础与底气。当我们拥有了“慢功夫”的细致,进而获得“快发展”的决心,试问:又有什么风浪可以阻挡们发展的行舟呢?从前慢“从前的日色变得慢,车、马、邮件都慢,一生只够爱一个人。”在那段岁月里,一切都是如此,仿佛都是被精雕细琢的工艺品:一杯细火慢醅的绿酒,一封临发又开封的家信,一份沧海水巫山云的情谊。而如今呢,流光岁月,风尘万变,一切都是弹指便老,刹那已逝,一切都变得来不及:来不及在楼下的咖啡馆品一口醇香,咖啡馆就被修成大楼;来不及观赏一次月的盈缺,月亮就被灰蒙雾霾遮蔽了。我们每日习惯性地通往家的方向,却描述不出回家的路。木心在《同情中断录》中写道:“我曾见过的生命,都只是行过,没有完成。”是啊,很多人兜兜转转忙忙碌碌一生,我想,他们真的完成了一次圆满丰盈的生吗?我们的国人,从来没有像今天这样,如此切近、全面、多元地感知世界的丰富与玄妙,于是急着享受快意人生,恨不得敞开纵横九万里的胸怀,把这世界酣畅淋漓地看个遍。可是我们看到的都是些什么?飞驰而过的汽车旁扬起的灰尘,急速行驶的火车窗外模糊的影廓,还是机窗外一闪而过的飞鸟?有人说,我们可以记下来,我们有,相机,摄像机。所以这些人时时刻刻举着单反,行到景色甚佳出拍一张,满意地离开去寻找下一个供拍摄的景点。风景长栖之处,幽静绿林还在,却再没有弹琴吟啸;汩汩溪流还在,却再没有曲水流觞;亭台楼榭还在,却再没有诗酒弦歌。旅途中的人们,匆匆而来,匆匆而去,在生命之旅中,大概亦是如此。那么,让生活慢一些吧。词人阿久悠如是说:“不惹眼,不闹腾,也不勉强自己,做个落后于时代的人,不动声色地,凝视人心。”慢中方有质量,日本小野二郎寿司店,精工细作,店中只有十个座位,连奥巴马都要提前一个月预定,人们却称那里的寿司为“值得一生等待的寿司”。慢中才生精致,宫崎骏爷爷坚持手绘,一部动画要制作上十年,色调柔美,画面空灵,纯净到让人看着就想流泪。慢中方有情真,叶芝用一生去承诺,慢慢体味,久久用心,让遥不可及的爱情幻化成一场美丽的梦境;慢中方得领悟,辛弃疾放慢脚步,以心相寻,蓦然回首,灯火阑珊处便有惊喜。一场生命,只有慢下来,才会有沉淀。假如有一天我们运行的速度接近光速,我们或许可以享受更长久的生命,但谁来保证我们生命的厚度呢?从前的街灯不亮,从前的夜空清朗,素月分辉,明河共影,表里俱澄澈。从前的车马,邮件都慢,一句“上言加餐饭,下言长相忆”让人长跪潸然。从前的日色变得慢,人心也变得慢,恋人们相濡以沫,从青春年华一路走到暮雪白头。霓虹点亮一个城市的繁华,车水马龙轧过一个城市的喧嚣。灯红酒绿处有的是摇滚乐,热舞,踏风飞旋的车轮,分秒制好的美食,用来痛饮的烈酒……可总该有个人,带着些固执道:“那些都是很好很好的,可是我偏不喜欢。”行路看河山,贴地知民情从上海到北京,若想省时省力,方便快捷,可以坐高铁乘飞机,若要欣赏风景,走进烟火,则须跨越千里,舟车换乘,饱受旅途劳顿之苦。大二唐同学选择了后一种出行方式,虽耗时耗力,却可行路看河山,贴地知民情,收获无法从教科书中获得的生活阅历和社会知识。攀书山,渡学海,坐在学堂里的莘莘学子,读过万卷书,却很少行过万里路。殊不知,“纸上得来终觉浅”,读书固然可以“日行千里”,但行路方能真正触摸美丽山河。用脚步丈量祖国大地,无论是名山大川、小桥流水,还是高楼大厦、车水马龙,身临其境,那份震撼,那份陶醉,那份惊叹,那份感慨,均是切肤之感,断非隔靴之痒。读书之于行路,像极了下馆子之于下厨房,下馆子固然可以大快朵颐,纵容味蕾,但下厨房却可以体验庖厨,亲调羹汤,这种身在其中的快乐感,满足感和成就感非前者所能体验。恰如李白,若非亲自登庐山,望瀑布,触摸到造化的鬼斧神工,讶异于山河的神奇秀美,又怎会将大胆的夸张诉诸笔端?因为行路看河山,见多识广!学知识,练技能,身在象牙塔的天之骄子,身不沾尘土,心不解世味。要知道,“绝知此事要躬行”,“脚不沾地”固然可以干净利落,但贴土而走方能深切感知民情民意。让自己走进人间烟火,落地脚下热土,无论是吴侬软语、纯正京腔,还是喧嚣热闹、鸡毛蒜皮,一种生活,一种局面,一种态度,一种心胸,说尽悲欢离合,绝无矫揉造作。如此,看到的是世间冷暖,体味的是人生艰辛,了解的是国计民生,褪掉的是青涩稚气,滋生的是家国情怀。杜甫贴地而走,目睹了“朱门酒肉臭,路有冻死骨”的悬殊,悲悯顿生,忧国忧民;五四学子贴地而走,看到了铁蹄践踏、民不聊生的惨象,投笔从戎,保家卫国;袁隆平贴地而行,颇解“民以食为天”的真谛,躬耕田野,寄梦禾下;张桂梅贴地而走,深悟“女孩受教育,可以改变三代人”的道理,创办女高,托举女孩……他们为什么能从纤尘不染的书生,成长为一个胸怀天下的顶天立地的巨人?因为贴地而走,自己融入了人海,苍生却走进了心间。唐同学以身示范,这般经历和收获,值得同辈青年体味和深思。的确,我辈青年,躬逢盛世,身肩时代赋予我们的责任和使命,当静可读圣贤书,明万物理,动能行万里路,晓民生苦,用所学酬黎民,以毕生荐轩辕,方是快意人生。磨老话常讲“十年磨一剑”,这里的磨,是一种品质的保障。文人常说“为吟得一字,捻断数茎须”,这里的磨,是一种艺术上的不懈追求。磨是一条通往精致的捷径。CCTV的记录频道曾播出过一部关于漆器的纪录片。片中,年近八旬的匠人戴着老花镜,将一根生有倒刺的细草伸入漆器雕花的每一条缝隙之中细细打磨,磨完一番再对着灯光细细打量一番后,不慌不忙地再磨。磨好的地方台灯一照,便漾出一层琥珀色的光辉,整件漆器磨好后如玉雕成一般,温润、莹亮,“磨”使漆器脱胎换骨,精致绝伦。“好的漆器是漆出来的,也是磨出来的。”匠人蔼然说道。这场景在我脑海中久不能忘。匠人以草磨漆器,而文人以心磨诗词。昔有贾岛之推敲,有“千锤百炼”得一“绿”;今有周汝昌三代白首,六十余年方得周汝昌版汇校《红楼》。在通往精致的路上,“磨”是一道迈不过去的坎。器具也好,诗词也罢,少了磨,就如同少了点睛之笔的龙,再难腾飞。而我们当今社会,却恰恰缺乏这种“磨”的意识。日前惊闻某教科书一本书内竟出现5处错误。记者探究原因,业内人士表示“出版社需要尽量压缩从编稿再到出版的时间,以求赢利”。我心中满是凉意。连教科书这种最需“磨”的东西都可以忽略“磨”而直接发行,何况其他呢?我又忽然忆起那纪录片中拍摄的,乃是日本漆器。而作为漆器发源地的中国,在国际上却并未收获太多认可,这其中焉知没有我们不愿花上一周去做“磨”的“无用功”的缘故?不止漆器,我们的许多国货都因“做工糙、没档次”而在贸易竞争中输给“做工精致”的日本,我们和先进国家的差距,是不是就在这一个“磨”上面呢?在这个讲求效率的时代,“磨”似乎是一件费力不讨好的无用功,然而我们却忘却了,当我们于灯下赏漆器时,那细缝亦有折光的惊喜;当我们于月下赏诗篇时,那推敲的一字亦有韵味,能咀嚼出深深的感动。那份“磨”出来的精致,恰如城市的下水道般,平时隐而未觉其妙,至若夜雨霖霖、连月不开时,方察其动人之处。那份“磨”出来的精致,也能洗一洗弥漫在社会中的浮躁之气,帮助人们诗意地栖居。快慢兼顾,方是畅意人生快马扬鞭何需急,慢步赏花自在行。快与慢,决定人生的态度和高度,而人生只有快与慢的适度结合,才能欣赏到海岸线上的那抹霁雨初晴。慢是一种艺术。红楼一梦,醒向何处?悼红轩中,批阅十载,增删五次。曹雪芹一生艰辛,只为《红楼梦》的横空出世;鲁迅致力文学半生,只为国民思想的觉醒;保尔的不懈追求,只为了人类科技的进步。这些伟人立足于自身的信念,不求速度,只求获得人生真谛,这才是真正的慢味人生。慢是一种境界。浔阳岸旁歌影犹存,轻拢慢捻的一曲,醉了烟花三月,漾了一池碧波,好似白居易笔下的“草长莺飞,杨柳堤烟”。深冬的腊月,在空无一人的长街独赏“天人作巧,剪水飞花”的惊雪。寻一处桃源,沏一壶清茶,凭清溪流水洗涤沾染浮尘的心境,是“采菊东篱下,悠然见南山”的宁静。等一等,让疾风助舞浮云,聆听画梁双燕惊残梦的呢喃;停一停,让微风轻抚燥怒,探寻驰骋万里战沙场的魂魄。我行尔动,我静尔休,这本就是形容人生最贴切的一句话。握紧双手,里面什么也没有,而张开双手,世界却在你手中。而快是一种时尚。走马观花,浮光掠影,在快节奏的今天,这是我们行走的唯一方式。快餐、快递、快车,衣食住行无一不快。当年令人惊叹不已的“深圳速度”而今早已是见怪不怪,曾经的沧海桑田在现代人的弹指一瞬间天翻地覆。快,成了时代的代名词。快是一种能量。李小鹏是中国体操界获得最多次世界冠军的人,他在退役后,没有放慢生活的步伐,他的人生,有很多次可以停歇的时刻,但他却从未贪恋过。他不断地追求,不断的拼搏,力求做更多的事情,力求为自己的生命增加长度。他不断尝试,不断接触新的领域,力求做更好的事情,力求为自己的生命增加宽度。人生就是一场旅行,不在乎目的地,在乎的应该是沿途的风景以及看风景的心情。现代生活灯红酒绿,有多少人低头赶路错过秀丽山河?慢下脚步,倾听灵魂的声音吧,人生何必太匆匆。在城市飞快前进的速度下,且临风,且船移。这,才是快与慢最完美的结合,这,才是最精彩的人生。成长,要“小火慢炖”台湾培训师黑幼龙曾提出“慢养”理念——孩子是慢馒养大的,就像炉子上一锅老火汤,急不得,躁不得,烦不得,要沉住气耐下心,方能领略其中真义。成才需要“慢养”心态。不功利,不市侩,不急躁。不因为谋求物质化、实用化的成功,而失去持久和谐、顺其自然的心态;不因为注重快捷发展而扔掉心理的宁静、胸怀的旷达以及人格的悠闲。人生的终极目的不是功利,而是恬然自安的心理和精神快乐。这种平和淡定的事业观,远比世俗和物质成功更有价值。大火,为的是加热;小火,为的是出味。爆炒的菜,色正味美;慢炖汤,醇正鲜美。炒菜如此,煲汤如此,生活亦如此。既得激情满怀,满腔热血;又得不急不躁,文火慢炖。只有把好火候,控好燃料,掌好温度,沉住气,耐下心,才能领略成长的真义。遗憾的是,整个时代都患上了急躁、暴躁和浮躁的“三躁症”,“加急成功学”成为发展主流,财富和功名成为发展的重要衡量标杆,快生活成为一种潮流时尚。过分忽视了养和慢,强调快,肯定会带来诸多危害,比如为了让论文上SCI级别,不得不进行学术造假;为了得到更多物欲成功,不得不让感情成为一种工具,很多人都患上了下班沉默症,冷漠了亲情和友情。更有人被功利牵引,做出一些违背良心的行为。过劳死、失眠、强迫症、抑郁症等成为白领的常见病。很多年轻人被这些价值观绑架,痛苦地做着自己不喜欢的事情,拼命追求自己批判的东西,久而久之这会让社会陷入一种精神分裂的状况。当然,慢养、慢发展,绝对不是懒散、消极、得过目过,而是将工作放在正常的步调中,工作还是要努力干好。均衡的、和谐的社会状态应该充满

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