技能认证铁路线路工考试(习题卷21)

试卷科目：技能认证铁路线路工考试技能认证铁路线路工考试(习题卷21)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工考试第1部分：单项选择题，共50题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.为提高轨道结构的（），应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。A)承载能力B)平顺性C)储备能力D)运输能力[单选题]2.工程施工须按照批准的（）要求进行，严格执行招投标和监理制度。A)施工文件B)监理文件C)会议纪要D)设计文件[单选题]3.道口铺面应与钢轨顶面同水平，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）mm。A)23B)22C)5D)16[单选题]4.300-1型扣件预埋套管中应保证有一定的（），油脂性能应符合相关规定。A)柴油B)防护油脂C)废机油D)液压油[单选题]5.()，机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。A)入库前B)作业前C)作业中D)作业后[单选题]6.在轨道电路区段作业时养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的（）装置。A)接地B)导通C)绝缘D)连接[单选题]7.使用内燃钢轨钻孔机钻孔，发动机器，运转()秒．观察机械运转是否正常，冷却水水路是否畅通。A)10B)20C)30D)40[单选题]8.()指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。A)轨距B)水平C)轨向D)高低[单选题]9.故障处理后需要现场看守时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出（）行车限制条件，并按规定设置防护。A)本线及邻线B)本线C)邻线D)无需限制[单选题]10.道岔的辙叉部分，安装可调试防横移绝缘螺栓杆时，每组道岔安装两根，直股一根，曲股一根，安装在叉心()mm断面处，控制查照间隔、防止叉心横移。A)10B)20C)30D)40[单选题]11.如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人（），必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。A)下道避车B)注意来车C)停止作业D)采取措施[单选题]12.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：在其他站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的（）倍。A)400B)600C)1200D)1600[单选题]13.冻害垫板作业，（）重叠使用不得超过2块。A)顺垫板B)横垫板和顺垫板C)横垫板D)横垫板或顺垫板[单选题]14.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于()mA)1000B)800C)1400D)500[单选题]15.当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车。A)6mB)12.5mC)20mD)25m[单选题]16.有客运站台的车站，房建、工务、车务部门要共同建立统一的站台限界台帐，（）核对一次。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[单选题]17.双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为()。A)2面B)4面C)6面D)9面[单选题]18.高程测量按其使用的仪器和测试方法的不同，最准确也是最普遍使用的是（）。A)水准测量B)三角高程测量C)气压高程测量D)以上都是[单选题]19.捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应接近。A)100B)80C)50D)40[单选题]20.混凝土件锚固时，螺纹道钉中心距离为214mm，误差不大于()mm。A)±lB)±2C)±3D)±4[单选题]21.I型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）mm，长度为200～400mm。A)10B)20C)30D)40[单选题]22.长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于（）的地区时，预留轨缝应进行个别设计。A)80℃B)90℃C)100℃D)120℃[单选题]23.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为167mm的销钉()。A)用于钢枕滑床板B)用于转辙器滑床板C)用于护轨垫板D)可以通用[单选题]24.普速铁路线路钢轨（焊缝）折断紧急处理时，要拧紧断缝前后各（）m扣件。A)20B)30C)40D)50[单选题]25.Vmax≤120km/h正线及到发线地段60kg／m钢轨头部总磨耗的轻伤标准是超过()mm。A)9B)10C)12D)14[单选题]26.抢修作业时，邻线列车接近前，（）通知现场作业负责人停止作业。A)驻站联络员B)车站调度C)驻所调度D)防护人员[单选题]27.使用水准仪时读数时，应先读（）。A)mB)cmC)dmD)mm[单选题]28.指挥者距拨道人员一般不少于50m，拨大甩弯时，距离以()m左右为宜，两腿跨在方向较好的一股钢轨(曲线为上股)。A)70B)80C)90D)100[单选题]29.扣件类型应与钢轨、轨枕类型相匹配，使用扣板扣件时，站线半径（）m及以下曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。A)450B)600C)700D)800[单选题]30.道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。A)120～130B)70～100C)60～70D)90～100[单选题]31.在线路上进行分组人工捣固时，前后距离应不小于（）根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。A)6B)5C)3D)2[单选题]32.在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界A)30B)40C)50D)60[单选题]33.最高运行速度100km/h的货物列车(货车轴重≥25t)紧急制动距离限值为()。A)800mB)1100mC)1400mD)2000m[单选题]34.对股道编号描述错误的是（）。A)股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号B)双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号C)一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号D)尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的[单选题]35.故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。A)段调度B)车间主任C)现场负责人D)工长[单选题]36.关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是()。A)减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等B)便于养护维修C)保证轨道稳定，防止车辆倾覆D)将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度[单选题]37.安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动，达到防范和（）风险目的的现代科学管理方法。A)减少B)消除C)扩大D)控制[单选题]38.有砟轨道线路，Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20毫米，长度应为()毫米；A)200~300B)200~350C)200~400D)200~450[单选题]39.Word功能区中，将命令组织在?开始?、?（）?、?页面布局?、?引用?、?邮件?、?审阅?、?视图?选项卡中，在每一个选项卡中把命令分组进行组织。A)插入B)工具C)格式D)项目[单选题]40.因线路设备大修引起其他设备变动时,应由()在相应的大修计划中统一安排。A)运输局B)工程局C)工务段D)铁路局[单选题]41.胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。发现绝缘失效时，应及时进行临时处理并在温度适宜时进行永久处理。A)30B)40C)50D)60[单选题]42.我国目前使用最广泛的防爬器是穿销式防爬器，这种防爬器每个可以承受（）kN的爬行力。A)10B)20C)30D)40[单选题]43.正线作业人员本线来车避车下道距离不小于（）m。A)800B)1000C)1200D)2000[单选题]44.在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同，一般以不超过（）为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨道。A)±10℃B)±5℃C)5℃D)10℃[单选题]45.施工防护的设置与撤除，由()决定。A)班长B)工长C)车间主任D)施工负责人[单选题]46.60kg/m钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为()mm。A)7±1.0B)7±1.5C)8±1.0D)8±1.5[单选题]47.营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工,分为施工作业和维修作业。A)设备安全B)行车安全C)人身安全D)侵入限界[单选题]48.曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓,后拧紧()位螺栓。A)1和5B)2和5C)3和4D)3和5第2部分：多项选择题，共6题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]49.客运专线（07）009或（08）016，P60-18号道岔岔枕最短（）m，最长（）m。A)2.34B)2.2C)4D)4.63[多选题]50.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理（）。A)临时限速手续B)设置移动减速手信号防护C)临时封锁手续D)设置停车手信号防护。[多选题]51.客运专线（07）009或（08）016，P60-18号道岔采用的垫板螺栓扭矩应为（）N·m，T型螺栓扭矩应为（）N·m。A)200～250B)300～350C)100～120D)120～150[多选题]52.冻害垫板中，顺垫板--无铁垫板地段，长度为200mm，宽度与轨底相同，厚度分别为（）、6mm、（）、（）、15mm等5种。A)3mmB)5mmC)9mmD)12mm[多选题]53.（）地段不宜铺设混凝土枕。A)道口铺面下B)铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕。C)明桥面及其两端各不少于15根轨枕D)铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕[多选题]54.行车基本闭塞法主要有()。A)自动闭塞B)自动站间闭塞C)半自动闭塞D)电话闭塞第3部分：判断题，共32题，请判断题目是否正确。[判断题]55.曲线绳正法拨道中，正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。A)正确B)错误[判断题]56.桥上无缝线路养护维修，对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理。A)正确B)错误[判断题]57.道口整修包括：整修护轨、木条、连接零件，整正轨枕几何尺寸超限的处所，清挖翻浆做排水处理，整修平台10m以外的道路。A)正确B)错误[判断题]58.设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。()A)正确B)错误[判断题]59.绝缘接头的绝缘阻值不足一般不会导致轨道电路的短路故障。A)正确B)错误[判断题]60.在进行扣件检查时，发现伤损扣件，应用铅漆在钢轨面上处作出明显标记。A)正确B)错误[判断题]61.列车在车站（线路所）侧向通过速度有变化时，由工务部门提出及时修改A)正确B)错误[判断题]62.线路纵断面图路肩设计标高栏中，在各变坡点，百米标和加标处注明路肩设计标高，单位为千米。A)正确B)错误[判断题]63.材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限；装载危险品时，应有可靠的安全措施。A)正确B)错误[判断题]64.()检查钢轨水平时，若以左股为基准轨，在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就叫三角坑。A)正确B)错误[判断题]65.跨步电压不会使电流通过人体造成伤害。A)正确B)错误[判断题]66.各单位添乘人员须在列车开车前15min到达并在《确认列车添乘表》中签到。A)正确B)错误[判断题]67.无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路应力放散，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。A)正确B)错误[判断题]68.在线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置显示停车手信号，随车移动。A)正确B)错误[判断题]69.区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所允许卸材料。A)正确B)错误[判断题]70.（）大型养路机械作业前，工务段应补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段的调高垫板、道口铺面、有砟桥上护轨等工作。A)正确B)错误[判断题]71.根据触电者接触的导线数目不同，触电可分为单相触电、两相触电和三相触电三种。A)正确B)错误[判断题]72.昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动，表示要求列车停车。A)正确B)错误[判断题]73.曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相同。A)正确B)错误[判断题]74.调整轨缝作业,木枕地段打松防爬器、冒起道钉，松开轨距杆，松动扣件，拧松接头螺栓和松动夹板（若插入短轨要拧紧接头螺栓）。A)正确B)错误[判断题]75.道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。A)正确B)错误[判断题]76.综合维修工区、段管线停留的机车车辆，由管理、使用单位负责防溜措施的设置与撤除。A)正确B)错误[判断题]77.施工（维修）负责人负责施工（维修）现场的组织指挥工作。检查施工（维修）和开通前的各项准备工作，指挥现场施工（维修），安排施工（维修）防护工作，确认放行列车条件等。A)正确B)错误[判断题]78.跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃，必须做好放散或调整工作。A)正确B)错误[判断题]79.道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。A)正确B)错误[判断题]80.为了需要，可以要求铁路建设、设计、施工单位压缩建设工期。A)正确B)错误[判断题]81.在无缝线路上拨道时，起拨道器可以安放在铝热焊缝处。A)正确B)错误[判断题]82.Ⅰ、Ⅱ级铁路，最大限制坡度，其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。()A)正确B)错误[判断题]83.夹板中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过15mm，双头及鱼尾型夹板超过5mm，应及时更换。A)正确B)错误[判断题]84.有砟桥上护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。A)正确B)错误[判断题]85.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，列为一般D21事故。A)正确B)错误[判断题]86.线路设备状态评定结合秋检资料分析，是安排线路大、中维修计划的主要依据。A)正确B)错误第4部分：问答题，共12题，请在空白处填写正确答案。[问答题]87.电气化区段作业应在换轨前在被换钢轨两端设置截面不小于<--NRC-->mm²的铜导线，并将其牢固夹持在轨底。[问答题]88.曲线半径2000m以下地段，钢轨应在（）达到重伤前及时换轨。[问答题]89.无缝线路应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔<--NRC-->左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量。[问答题]90.更换道岔施工主要包括：道岔运输与吊装、道岔测设与（）、道岔更换。[问答题]91.高速铁路的线路标志包括公里标、<--NRC-->。[问答题]92.邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在<--NRC-->放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。[问答题]93.简述线路钢轨（焊缝）折断时的紧急处理后放行列车有什么规定。[问答题]94.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的连接的技术条件有何要求？[问答题]95.作业必须在符合规定的作业负责人领导下进行。作业负责人应根据人员、<--NRC-->、天气等情况，具体布置安全事项。[问答题]96.各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭<--NRC-->，作业负责人必须与驻站（或驻所）联络员联系确认（有看守人员的应办理相关手续）后，作业人员方准进入通道门。[问答题]97.必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于5℃；推凸后应采用石棉或其他材料覆盖直至轨温降至()℃以下。[问答题]98.工务部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于<--NRC-->mm²的软铜线制成，不得出现断股、散股，一经发现立即停用或报废。[单选题]99.在距离接触网带电部分（）的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。A)1～3mB)3～5mC)2～4mD)4～6m[单选题]100.铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的正线及到发线轨距变化率不得大于()(不含规定的递减率)。A)1‰B)2‰C)3‰D)4‰1.答案:A解析:2.答案:D解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:6.答案:C解析:7.答案:C解析:8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:D解析:11.答案:C解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:D解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第3.2.3条15.答案:A解析:16.答案:B解析:17.答案:D解析:18.答案:A解析:19.答案:B解析:20.答案:A解析:21.答案:B解析:22.答案:C解析:23.答案:C解析:24.答案:D解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第2.3.3条25.答案:D解析:26.答案:D解析:27.答案:A解析:28.答案:D解析:29.答案:A解析:30.答案:B解析:31.答案:C解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第3.3.3条32.答案:A解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第2.3.5条33.答案:C解析:34.答案:B解析:35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:B解析:38.答案:C解析:39.答案:A解析:40.答案:D解析:41.答案:C解析:42.答案:C解析:43.答案:A解析:44.答案:B解析:45.答案:D解析:46.答案:B解析:47.答案:B解析:48.答案:C解析:49.答案:AD解析:50.答案:CD解析:51.答案:BD解析:52.答案:BC解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.13.2条53.答案:BCD解析:54.答案:ABC解析:55.答案:对解析:56.答案:对解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.8.13条57.答案:错解析:58.答案:对解析:59.答案:错解析:60.答案:错解析:61.答案:对解析:62.答案:错解析:63.答案:对解析:64.答案:错解析:65.答案:错解析:66.答案:对解析:67.答案:对解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔201