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试卷科目:技能认证铁路线路工考试技能认证铁路线路工考试(习题卷61)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工考试第1部分:单项选择题,共48题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.道岔起拨改作业前,由()对当日使用的各种量具进行检查校对。A)工长B)班长C)作业负责人D)材料员[单选题]2.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨波浪型磨耗应小于()mmA)0.3B)0.2C)1.0D)0.5[单选题]3.曲线地段起道作业,以()为标准股。A)曲上股B)曲下股C)左股D)右股[单选题]4.无缝线路作业应严格执行?作业前、作业中、作业后()?制度。A)测量轨温B)测量气温C)测量轨长D)测量爬行[单选题]5.当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各()m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车。A)30B)40C)50D)60[单选题]6.普通单开道岔转辙部分主要有两根基本轨,()根尖轨,各种零件及根部结构组成。A)一B)二C)三D)四[单选题]7.营业线施工要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处,同一区间内慢行处所不超过()处(包括施工慢行处所)。各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离。A)1B)2C)3D)4[单选题]8.计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是()。A、线路纵断面图A)线路纵断面图B)线路平面图C)路基横断面图D)以上都是[单选题]9.个别插入短轨线路的允许速度不得大于()。A)160km/hB)120km/hC)80km/hD)60km/h[单选题]10.在任何情况下,高速铁路桥梁人行道步行板上的竖向静活载不得超过()。A)标准值B)动荷载C)设计标准值D)设计最大值[单选题]11.捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固。A)80B)100C)50D)40[单选题]12.风速监测子系统故障期间,故障区段如遇天气预报()级及以上大风天气时,工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息。A)5B)6C)7D)8[单选题]13.提速道岔钢轨下设置()厚橡胶垫板。A)5mmB)6mmC)10mmD)12mm[单选题]14.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路起道作业,收工时顺坡率应()。A)不应大于2.0‰B)不应小于2.0‰C)不应大于1.0‰D)不应小于1.0‰[单选题]15.无砟轨道弹性垫板刚度()抽检1次,抽检数量3块/50km。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[单选题]16.尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为()mmA)+1-1B)+2-2C)+3-2D)+4-2[单选题]17.警戒绳(带)设置高度为()m,并做到醒目、反光。A)0.3-0.5B)0.5-0.6C)0.6-0.8D)0.8-1.0[单选题]18.造成()人死亡,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。A)1B)2C)3D)4[单选题]19.某圆曲线,测点正好在圆曲线始终点,圆曲线计划正矢80mm,则圆曲线始终点正矢为()mm。A)12B)40C)24D)50[单选题]20.更换道岔清筛深度一般不小于()mm,并整平道床。A)100B)200C)300D)400[单选题]21.道床大修时,五年内年计划通过总质量是50>W年≥25,不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床,枕下道床厚度应该是()。A)300mmB)350mmC)400mmD)450mm[单选题]22.在区间线路上施工时使用移动停车信号防护人员应站在距离施工地点()m附近。A)200B)500C)800D)1000[单选题]23.某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为19℃,设计要求为29℃,则其放散量为()。A)110mmB)112mmC)115mmD)118mm[单选题]24.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。A)1‰B)2‰C)3‰D)4‰[单选题]25.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是()。A)原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B)轨缝严重不均匀C)线路爬行量超过10mmD)轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝[单选题]26.编组、区段站,垂直天窗可按接发列车方向划分联锁区,按联锁区每月应保证()次不少于30分钟天窗。A)1B)2C)3D)4[单选题]27.伤损标记↑△表示()。A)连续轻伤B)连续轻伤有发展C)连续重伤D)一点轻伤[单选题]28.铁路线路两侧应按规定设立()。A)铁路线路安全保护区B)安全保护区C)铁路地界线D)接触网立柱[单选题]29.钢轨胶接绝缘发生问题()负责维修管理,电务配合并准备相关电务材料;轨旁信号设备由电务部门负责维护管理。A)供电B)电务C)工务D)车务[单选题]30.各机械车在封锁区段分解后,如需独自运行时,续行间隔不得小于()m,速度不得超过40km/h,各车之间应保持通信畅通,并应做好随时停车的准备。A)100B)200C)300D)500[单选题]31.辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为()。A)1、1、1B)2、1、1C)2、2、1D)1、2、1[单选题]32.警冲标,设在两会合线路线间距离为()的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。A)3.1mB)4mC)4.5mD)5m[单选题]33.直线及曲线半径R≥2000m地段,起道高度不超过30mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()℃。A)+20℃B)+25℃C)-30℃D)-20℃[单选题]34.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量()次,取其平均值。A)2B)3C)4D)5[单选题]35.站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。A)30mB)40mC)50mD)60m[单选题]36.钢轨、轨距拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分,其保证电气特性的绝缘部分由()部门负责检查。A)供电B)电务C)工务D)车务[单选题]37.()是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。A)滑坡B)泥石流C)路基下沉D)翻浆冒泥[单选题]38.每张图纸的右下角都应设一个(),用来填写图名,制图人姓名,设计单位和图纸编号等内容。A)装订边B)标题栏C)图框线D)幅面线[单选题]39.普通线路道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()时,应及时修理或更换。A)1mmB)2mmC)1.5mmD)3mm[单选题]40.线路运行速度300-350km/h区段取消大雨限速申请后,当限速120km/h时,第一趟列车提速至()km/h。A)160B)200C)250D)300[单选题]41.线路平车在线路上运行时,其最高运行速度是()。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h[单选题]42.高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时应注意检查观测。A)6mmB)8mmC)10mmD)12mm[单选题]43.线路设计速度为()及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m,位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。A)120km/hB)160km/hC)180km/hD)200km/h[单选题]44.WJ-7型扣件弹条分为两种,即()型弹条(直径为14mm)和X2型弹条(直径为13mm),其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。A)SKL15B)W1C)W2D)X3[单选题]45.搬炸药与拿雷管人同路行走时,两人之间的距离不得小于()。A)2mB)5mC)10mD)50m[单选题]46.跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽()mm。A)450B)400C)350D)300[单选题]47.()是在运输生产过程中,不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。A)系统结合部B)安全生产结合部C)单位结合部D)环境结合部[单选题]48.道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15㎜,且向两端外的顺坡率不大于()。A)1‰B)2.5‰C)2‰D)1.5‰第2部分:多项选择题,共8题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]49.道岔大修应按设计文件及《道岔大修验收标准》进行验收。主要项目除了有轨道几何尺寸、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态外,还有()一次达到标准,可评为优良。A)高低B)道岔锁定轨温C)捣固质量D)道床清筛[多选题]50.曲线的基本要素包括()。A)转向角B)曲线半径C)曲线切线长D)缓和曲线长[多选题]51.钢轨接头构造轨缝()、75kg/m钢轨均采用18mm。A)38kg/mB)43kg/mC)50kg/mD)60kg/m[多选题]52.线路设备大修验收主要项目有()。A)轨道几何尺寸B)线路锁定C)道床清筛D)捣固质量[多选题]53.施工作业过程中,设备管理单位应对()等关键环节进行监控。A)封锁前准备B)施工中控制C)线路开通D)逐步提速[多选题]54.CRTSⅡ型板式无砟轨道()地段支承层不得有竖向贯通裂缝。A)路基B)隧道C)连续梁D)箱梁第3部分:判断题,共32题,请判断题目是否正确。[判断题]55.警冲标油漆红、白相间的半边朝向道岔辙叉方向,油漆白色半边背向道岔辙叉方向。A)正确B)错误[判断题]56.铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式,在我国经济社会发展中的地位至关重要。A)正确B)错误[判断题]57.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线路上作业和上道检查。A)正确B)错误[判断题]58.()路堤边坡坍滑、下错,其滑动面上部已侵入道床以内,可以限速行车。A)正确B)错误[判断题]59.施工单位严格按作业程序、标准进行作业,并按规定设置防护人员、插设防护牌(灯),可以随意扩大施工范围、擅自降低列车限制速度。A)正确B)错误[判断题]60.准备进路时,由应急行车小组人员和电务人员负责摇动道岔和道岔加锁,工务人员负责道岔紧固。A)正确B)错误[判断题]61.轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢,不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,车未停稳,人员不能上下车。A)正确B)错误[判断题]62.()威克内燃捣固机(BH23型),作业时必须做到两稳:人要站稳,机械要拿稳。A)正确B)错误[判断题]63.无缝线路的缓冲区不应设置在隧道或不作单独设计的桥上。A)正确B)错误[判断题]64.在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,不需设置移动停车信号牌(灯),以关闭的进站信号机防护。A)正确B)错误[判断题]65.道口、人行过道及平过道的道路路面上,可以放置钢轨。A)正确B)错误[判断题]66.铝热焊缝距轨枕边不得小于50mm。A)正确B)错误[判断题]67.()道岔尖轨和基本轨爬行,使安装装置绝缘拉碎和单项磨损,复式交分道岔第一、二块滑床板固定困难,造成中心滑床板窜动与道岔角钢连接杆相碰造成短路,会产生后红光带。A)正确B)错误[判断题]68.侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。A)正确B)错误[判断题]69.()焊接时,可以用铁板搭接的代替电焊机的搭铁。A)正确B)错误[判断题]70.()无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件,按实际锁定轨温计算:在±20℃之间进行。A)正确B)错误[判断题]71.在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足300m时,应使用夜间信号。A)正确B)错误[判断题]72.高速铁路扣件系统静态检查,扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等每年检查1遍。A)正确B)错误[判断题]73.高速铁路技规适用于250km及以上的铁路和200km以下仅运行动车组列车的铁路。A)正确B)错误[判断题]74.道岔起拨改作业主要工具材料有轨距尺、支距尺、弦绳、150mm钢直尺、九齿叉、石砟叉、套筒扳手、开口扳手、改道器、冲击镐、液压起拨器,螺帽、弹条、垫圈、轨距块、润滑脂等。A)正确B)错误[判断题]75.桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结,螺母应在轮缘槽内侧。()A)正确B)错误[判断题]76.()轨缝调整器保养要经常检查维护夹轨装置,防止不起作用。A)正确B)错误[判断题]77.天窗点外可以使用齿条式起道机.A)正确B)错误[判断题]78.使用焊缝探伤仪对高速铁路铝热焊焊缝每年检查1遍。A)正确B)错误[判断题]79.遮断信号机不着灯时,不准列车越过该信号机。A)正确B)错误[判断题]80.线路大修施工计划中可不包含当日施工配合单位。A)正确B)错误[判断题]81.曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。()A)正确B)错误[判断题]82.使用电焊机作业时应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。A)正确B)错误[判断题]83.安全监督检查人员进行全过程监督,发现危及行车安全时应责令施工单位立即改正,填发?施工安全整改通知书?。A)正确B)错误[判断题]84.动车组车轮踏面硌伤不超限时的处置:当排查出硌伤动车组运行径路时,该径路上后续已运行过列车且未得到运行中发生晃车或车辆下部异音报告的区间或站内股道,设备管理单位应利用天窗时段对硌伤动车组运行径路上的线路进行重点检查。A)正确B)错误[判断题]85.钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤两类。A)正确B)错误[判断题]86.更换护轨后,护轨平直段应正对辙叉有害空间。A)正确B)错误第4部分:问答题,共12题,请在空白处填写正确答案。[问答题]87.《高速铁路无砟轨道修理规则》中规定综合检测列车检查发现的Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应如何处置?[问答题]88.现场配合焊接钢轨时对可燃气体的摆放有什么要求?[问答题]89.施工单位的()、防护员、联络员、带班人员和工班长未经营业线施工安全培训或培训不合格担任上述工作,追究施工单位领导的责任。[问答题]90.线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位<--NRC-->制度。[问答题]91.高速铁路天窗时间原则上不应少于<--NRC-->min,且宜采用垂直天窗。[问答题]92.线路(含道岔及调节器范围)动态不平顺偏差等级划分<--NRC-->。[问答题]93.当发现不洪水已漫路肩时,应不超过<--NRC-->km/h的速度运行并报告车站。[问答题]94.车载式线路检查仪的检查项目与周期?[问答题]95.作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的<--NRC-->容许偏差管理值,工务设备状态符合有关规定。[问答题]96.对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪()至少检查1遍。[问答题]97.线路轨道静态几何尺寸检查,高低偏差为<--NRC-->m弦测量的最大矢度值。[问答题]98.现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示<--NRC-->。[多选题]99.《兰州局集团公司动车组车轮踏面硌伤异物排查及钢轨擦伤应急处置办法》要求,列车运行发生紧急制动停车的检查范围如何确定?A)发生空转,检查空转处所前后各500m线路的钢轨。B)发生动车组轴抱死故障,从停车处检查至发生轴抱死故障地点外1km线路的钢轨。C)列车运行发生紧急制动停车线路允许速度200km/h,从停车处向运行反方向检查2.5km线路的钢轨;D)列车运行发生紧急制动停车线路允许速度250km/h,从停车处向运行反方向检查3.7km线路的钢轨;[多选题]100.作业中如出现()等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。A)轨向、高低不良B)起道、拨道省力C)枕端道砟离缝D)轨距扩大、缩小1.答案:C解析:2.答案:B解析:3.答案:B解析:4.答案:A解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:A解析:8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:C解析:13.答案:A解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:A解析:17.答案:C解析:《兰州局集团公司铁路营业线施工管理实施细则》兰铁施工〔2021〕170号第119条18.答案:B解析:19.答案:B解析:20.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.2.4条21.答案:B解析:22.答案:C解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:D解析:28.答案:A解析:29.答案:C解析:30.答案:C解析:31.答案:C解析:32.答案:B解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.13.2条33.答案:A解析:34.答案:B解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.7.2条35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:C解析:38.答案:B解析:39.答案:D解析:40.答案:B解析:41.答案:C解析:42.答案:C解析:43.答案:B解析:44.答案:B解析:45.答案:D解析:46.答案:A解析:47.答案:B解析:48.答案:C解析:49.答案:BCD解析:50.答案:ABCD解析:51.答案:ABCD解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.6.6条52.答案:ABCD解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2

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