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文档简介

地铁杂散电流及其处理学习目标:1、了解什么是杂散电流?有什么危害?2、如何防护杂散电流?地铁杂散电流,也叫地铁迷流。主要是指由采用直流供电牵引方式的地铁列车在地下铁道运行时泄漏到道床及其周围土壤介质中的电流。地铁迷流的存在主要是对地铁周围的埋地金属管道、通讯电缆外皮以及车站和区间隧道主体结构中的钢筋发生电化学腐蚀,这种电化学腐蚀不仅能缩短金属管、线的使用寿命,而且还会降低地铁钢筋混凝土主体结构的强度和耐久性,甚至酿成灾难性事故。一、杂散电流的概念钢轨电位分布阴极区阴极区阳极区一、杂散电流的概念阳极区阴极区阴极区OHLRAIL道床钢筋隧道钢筋杂散电流对金属电化学腐蚀的原理电介质Fe电流进入电流进入Fe3+,Fe2+杂散电流产生的危害:杂散电流主要是电线管路泄漏的电流经过金属管道、钢筋、导体等,而使金属物体形成电极腐蚀,加速金属物体的腐蚀老化,给地铁运营及相邻金属管线造成安全隐患。根据计算,每1A电流持续1年会造成9.1Kg的管道铁损失。地铁或轻轨系统机车启动电流高达3000A,即使有1%的电流流入大地,也会对周边管道造成巨大影响。迷流收集系统示意图水泥是硅酸盐其电阻率与其含水分多少有关当湿度大时:体积电阻率=1当湿度小时:体积电阻率=1000000000所以控制隧道内漏水是杂散电流的主要措施。规程规定:防水材料的体积电阻率不小于108Ω˙m1、水泥的介质特点

(1)湿度

二、钢筋混凝土工程中水泥的导电特点腐蚀的钝化状态:<=0.6mA/dm2

当电流从金属流出的密度小到一定程度时,金属-水泥发生电化学反应,生成高电阻率介质附在金属表面,起到阻止杂散电流继续对金属的腐蚀作用。1、水泥的介质特点

(2)电流密度钢筋钝化层

二、钢筋混凝土工程中水泥的导电特点

二、钢筋混凝土工程中水泥的导电特点杂散电流防护系统对地铁设施采取的措施从其作用上来讲是有主次之分,一方面是主要措施,是从根本上减少从钢轨上泄漏电流、直接减少对钢轨及结构钢筋腐蚀的措施,另一方面是辅助、备用措施,是从腐蚀程度上缓解、在主要措施作用降低时备用措施起到缓解用的措施。主要措施包括:1、加大钢轨对地泄漏电阻的措施如:在钢轨下加绝缘垫、采用绝缘扣件、与钢轨连接电缆需对地绝缘、电化区段钢轨与非电化区段钢轨隔离等。三、杂散电流防护的基本措施2、减小钢轨纵向电阻的措施如:在钢轨缝需要铜电缆连接、采用重型钢轨、钢轨纵向间焊接电阻大小要求、均流线连接等3、道床杂散电流收集网指利用道床内部本身的钢筋网,在电气上焊接成网,对收集网纵向电阻有一定要求,从而控制杂散电流从钢筋网上溢出密度使电气腐蚀控制在钝化状态。三、杂散电流防护的基本措施

辅助、备用措施包括:1、内部钢轨隔离措施如:地上与地下钢轨之间绝缘、珠江隧道处绝缘、车辆段钢轨与正线隔离等。2、排流措施指使用排流柜,排流柜的使用有其负作用,使区间钢轨地位上升,杂散电流总量加大,只在主要措施“钢轨对的泄漏电阻措施”年久降低时,为了保护结构钢筋不受腐蚀采用的措施,以增加钢轨腐蚀为代价。排流柜的防护作用---双刃剑排流柜工作时的钢轨电位排流柜不工作时的钢轨电位3、隧道杂散电流收集网

在道床排流网起作用保证道床钢筋在钝化腐蚀状态时,隧道杂散电流收集网作用较小,在杂散电流较大时可防止电流扩散到地铁系统外部及保护隧道钢筋电化腐蚀控制在电化状态。目标尽量减少杂散电流,使杂散电流防腐蚀设计在轻轨系统运营年内结构不受影响。安全原则运行人员及旅客安全设备安全接地标准我国标准CJJ49-92

四、杂散电流防护设计原则堵减小回流系统纵向电阻杂散电流收集网系统杂散电流监测系统接地系统对各专业要求(接口)五、杂散电流防护的主要措施隔离、控制所有可能的杂散电流泄漏途径,减少杂散电流进入轻轨的主体结构、设备及可能与其相关的设施。主要措施:1.钢轨与道床及高架桥采取绝缘措施,采用绝缘扣件及绝缘垫2.高架桥梁与桥墩采取绝缘措施。3.回流系统的隔离:正线与停车场、车辆段间钢轨绝缘。车辆段、停车场不同区域钢轨间的绝缘隔离。(一)堵高架:钢轨绝缘及高架桥梁与桥墩绝缘隔离1——橡胶垫2——绝缘垫3——绝缘螺套132(二)减少钢轨纵向电阻采用60kg/km钢轨.车站采用均流线停车场.车辆段的均流线XX站XX站XX站正线区段均流线连接示意图正线区段均流线连接示意图XX站XX站XX站杂散电流从钢轨泄漏遇到的第一层电阻较小的通路为道床结构钢筋或桥梁结构钢筋,将这些结构钢筋焊接或具有一定截面的均匀分布的金属网.杂散电流收集网能将一半以上杂散电流收集在收集网内,因杂散电流总是走最小的电阻通路,收集网减少了杂散电流继续向城市设施泄漏的数量.应对杂散电流的截面有一定的要求,以保护收集网本身.(三)杂散电流收集网系统道床收集网5m5m5m5m收集网纵向钢筋收集网横向钢筋焊点高架桥中收集网桥墩铜排连接端子被选择为收集网的结构钢筋绝缘橡胶垫95mm电缆25m5m5m伸缩缝收集网

隧道:钢轨绝缘及高架桥梁与桥墩绝缘隔离32排水沟道床收集网隧道收集网设计完备的杂散电流监测系统,为运营维护提供依据.杂散电流的监测系统为自动测量系统,采用微机综合测试装置,将沿线收集网钢筋电位进行自动测量并自动统计结果.收集网钢筋为主要监测对象.辅助测量桥墩钢筋腐蚀电位.(四)杂散电流监测系统

微机综合测试装置1:以区间为单位测试箱采集箱微机参考电极测量端子收集网

微机综合测试装置2:以全线为单位为单位端子箱微机参考电极测量端子收集网采集、发送箱采集、发送箱车站及区间测试点设置250m250m250m100m100m250m250m250m测试电缆测试点区间测试箱车站区间全线通过电缆金属铠及接地扁钢形成统一地网.每个车站设地网R<=0.5ohm

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