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文档简介

第1章发动机任务原理和总体构造热烈庆贺中国4S汽车领跑者管实际坛正式对外开放中国4S汽车领跑者4smanager共享资源，共赢未来！全力打呵斥为中国4S汽车管理第一门户汽车的组成发动机构造表示图

§1.2根本术语上止点下止点气缸任务容积活塞行程熄灭室容积气缸总容积发动机排量

紧缩比定义：紧缩前气缸中气体的最大容积与紧缩后的最小容积之比称为紧缩比。用ε表示。现代化油器式发动机紧缩比普通为6～9(轿车有的达9～11)。上海桑塔纳轿车汽油机紧缩比为8.2。小结止点上止点下止点活塞行程(S)曲柄半径(R)气缸任务容积(Vh)发动机排量(VL)熄灭室容积(Vc)气缸总容积(Va)任务循环VL=Vh×iVh=πD2·S×10-6/4〔L〕D——气缸直径mmS——活塞行程mm§1.3发动机的总体构造两大机构曲柄连杆配气机构五大系统点火系起动系供应系光滑系冷却系曲柄连杆机构配气机构桑塔纳发动机冷却系表示图发动机光滑系

燃料供应系§1.4四冲程发动机的简单任务原理 一、四冲程汽油机的任务原理1、进气行程2、紧缩行程3、作功行程4、排气行程单缸四冲程汽油机的任务过程§1.4四冲程发动机的简单任务原理活塞活塞活塞活塞四冲程汽油发动机任务形状状态行程温度(K)压力进气行程370~40075~90kPa压缩行程600~700600~1500kPa作功行程2200~2800(瞬时最高)1300~1600(作功终了)3~5MPa(瞬时最高)300~500kPa(作功终了)排气行程900~1200105~115kPa二、四冲程柴油机的任务原理柴油机任务时各行程形状参数状态行程温度(K)压力进气行程320~350800~900kPa压缩行程800~10003~5MPa作功行程2200~2800(瞬时最高)1500~1700(作功终了)3~5MPa(瞬时最高)300~500kPa(作功终了)排气行程800~1000105~125kPa不同点汽油机柴油机汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气进入气缸的是纯空气电火花点燃混合气高温气体加热柴油燃烧有点火系无点火系无喷油器有喷油器共同特点：每个任务循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。只需作功行程产生动力。思索四冲程汽油机和柴油机的任务循环有什么一样之处呢？四冲程汽油机和柴油机的任务循环有什么不同呢？发动机的分类

发动机的分类发动机的分类

发动机的分类

发动机的分类

作业1、简述发动机的任务循环。2、发动机由哪些机构系统组成？各部分功用是什么？小结发动机根本上是由曲柄连杆机构、配气机构、供应系、光滑系、冷却系、点火系和起动系组成。汽油机普通都由上述两个机构和五个系统组成。对于汽车用柴油机，没有点火系，因此柴油机由两个机构和四个系统组成。四冲程的柴油机和汽油机一样，每个任务循环包括进气行程、紧缩行程、

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