公路工程常见事故隐患及案例1

公路工程常见事故类型

及案例分析一、事故的类型分类从事故类型看，高处坠落、机械损伤是主要事故类型。物体打击和坍塌及冒顶片帮也是公路施工事故的主要类型。这反映出施工现场平安防护措施不力，作业人员贪图方便，平安认识淡薄等问题；同时也反映出施工监管不力，违章指挥，违章作业景象突出，平安隐患整改不力。二、事故发生部位分析桥梁下部构造事故现场事故7起，占28%,其中4起为墩柱施工高空坠落，3起为桩基施工；暂时场站事故8起，占28%,有6起为拌合场事故，4起事故与拌合设备运用、清洗有关；另有路基及边坡事故2起，路基〔涵洞〕事故2起，路面事故2起，其它事故3起。从事故发生部位分析，桥梁根底、墩柱施工现场、暂时工程场站发惹事故较为频繁，其次是隧道掘进施工事故3三、事故24小时分布上班前后位施工预备阶段，设备及工器具、个人防护不到位，加上作业人员平安认识淡薄，思想麻木，易引起事故。下班及傍晚前后，施工人员易疲劳和思想分散，必需引起平安管理人员高度留意，从事故发生时间段分析，上下班前后是事故发生集中时段。4事故统计结论高处坠落、机械损伤是主要事故类型。约占总量的53.6%。从施工的工程类型分析，桥梁工程事故大幅上升，隧道工程事故居高不下；从事故发生部位分析，桥梁根底、墩柱施工现场、暂时工程场站发惹事故较频繁，其次是隧道掘进施工事故；从事故发生的工程看，各工程事故发生部平衡，要加大对桥隧施工平安风险评价任务，加大这些施工景象平安隐患排查治理力度，要仔细落实平安消费管理责任，落实平安消费管理责任，落实平安消费“一岗双责〞上下班前后时段是事故发生较集中时段，主要缘由是人的生理规律导致施工人员疲劳和平安认识淡薄、思想麻木。因此，需求经过加强施工人员平安认识教育和施工人员劳动维护。根除思想麻木和疲劳任务隐患。5三、高空作业图片在高空作业处设置明显的平安标志6三、高空作业图片防撞栏外侧施工，悬空作业处应有牢靠的立足处，在没有固定任务平台的地方，施工人员必需运用平安带7三、高空作业图片平安隐患：高空作业无平安网、不系平安带、盖梁无牢靠固定扶梯三、高空作业图片平安隐患：无平安爬梯及平台可用，人员冒险攀爬三、高空作业图片墩柱顶施工无固定平安的任务平台时，作业人员必需系平安带三、高空作业图片高处坠落隐患：盖梁顶堆放模板未作固定三、高空作业图片撤除支架的高空作业，在没有固定任务平台的地方，施工人员必需运用平安带三、高空作业图片2米以上高空作业面边口应设置护栏和平安任务平台，防止坠落四、高处坠落事故特点高处作业时四边临空，平安条件差，危险要素多，事故发生率高且后果严重。人在高空作业本来就是危险的，不像在地面有个依托，即使不慎摔倒也是在地面上，普通不会发生不测。但高处作业就不同了，它的平安依托各种防护设备〔护栏、平安网、平安带、平安帽〕及有关辅助设备来保证。假设这些设备有缺陷，不牢靠或防护器具运用不当，均会发惹事故。据统计，高处坠落死亡人数占全国全年企业职工伤亡事故死亡人数的10%以上。另一方面，高处坠落事故后果严重，普通从2m以上高处坠落不死即伤，死亡占多数，受伤程度普通为重伤残疾，轻伤的较少。五、高处坠落事故案例1、案例事故经过2021年月日，协作施工人员苏某某等二人在大桥工程N1承台0号块支撑架下面捆绑、调运资料。任务终了后，在没有人安排的情况下，苏某某自行上到N1承台0号块支撑架上面，协助钢构造班组长廖某某等三人从事工字钢安装任务。苏某某未系平安带站在平台边协助廖某某等吊运工字钢，廖某某也未督促其系好平安带。由于工字钢是单条钢丝绳吊运，摆动较大，苏某某在平台边探身到平台外，没有抓住工字钢中心失稳，从N1承台0号块支架平台上面坠落到下面承台通道的平安防护棚上，再跌落到承台的通道上。工程部立刻将苏某某送当地医院，因重伤抢救无效，于3天死亡。五、高处坠落案例2、事故缘由分析1〕、直接缘由〔1〕苏某某思想麻木，平安消费认识不强。在高空作业平台上，在未做好个人平安防护的情况下，就从事高空起重安装作业，严重违反了在高处作业必需系〔挂扣〕好平安带的规定，是呵斥这次事故的直接缘由〔2〕钢构造作业班组担任人廖某某缺乏平安消费管理思想，施工现场防备措施不完善、不到位，对员工违章作业熟视无睹，是呵斥这次事故的主要缘由。2〕、事故的间接缘由〔1〕工程部平安监管不到位，现场工区担任人、工长没有落实高处作业平安措施防备任务。〔2〕虽然工程部对作业班进展了平安技术交底，但经常性的教育、宣传开展不够，任务人员平安消费思想认识不够，发现违章景象没人制止。〔3〕钢构造班组担任人廖某某，明知苏某某上平台未系好平安带进展任务，并没有及时制止，是这起事故的间接缘由之一。五、高处坠落案例3、事故结论与阅历教训经事故认定，协作单位平安任务管理不到位，作业人员不服从总承包单位的管理，是呵斥这起事故的主要缘由，工程部负有连带责任。协作单位总经理对平安消费任务管理不严，导致事故的发生，应付这起事故的主要指点责任，给予人命币5000元的处分。协作单位委派到大桥担任钢构造施工的管理和平安消费担任人李某某，未按工程部对施工人员进展平安技术交底后，要再次对钢构造班组人员进展平安技术交底和平安思想教育的规定，对作业人员没有进展第二次平安技术交底和平安思想教育，应对这起事故负有一定责任，给予人民币1500元的处分。钢构造班组长廖某某，看到苏某某在没有系好平安带的情况下作业，也未及时制止，应付这起事故的直接责任，给予人民币1800元的处分。死者苏某某，在没有人安排其任务的情况下，私自上到0号块支撑架上面任务，平安带未系就进展操作，严重违反了高处作业必需系好平安带的规定，是发生这起事故的主要缘由，本应对其进展重罚，但思索到其是这起事故的受害虽然在撤除、安装0号块支撑架时者，免于经济处分。工区担任人交代作业人员要系好平安带，但平安任务落实不到位，应对这起事故负有监管不力的平安责任，给予人民币500元的处分。担任本工程平安消费的监视任务的专职平安员，虽然制定了工程部各项规章制度和高处作业的平安防备措施，但监视检查的力度不够，负事故监视检查不够的责任，给予人民币200元的处分。六、机械损伤图片六、机械损伤图片根据行业规定：起重机吊臂下面严禁站人六、机械损伤图片机动车辆必需经具备专业资质的机构检测检验合格，获得平安运用证后才投入运用七、机械损伤特点随着消费运营的开展，起重机械曾经成为消费、储运、建筑施工和商品流通等领域中不可短少的重要设备，运用日益广泛，数量和类型不断添加。起重机械与其它设备相比，存在着大量难以准确控制的形状，伴随着物的升降和大幅度运动，它的任务场所需求有很大作业空间，其设备的隐患和操作者不平安行为容易对作业空间内或设备设备呵斥损伤，据不完全统计，起重机械损伤事故占我国企业职工伤亡事故的10%以上。八、起重机械损伤案例1、事情经过X年7月4日下午3时许，XX标段K109+240桥在吊装梁板，一块梁板由运梁拖车从梁场运往K109+240桥途中，梁板撞到一台12T吊车右支腿，使梁板侧翻倒地。然后运用一台12T吊车和一台16吊车将倒地梁板翻正装车，起吊时，12t吊车和16t起吊未同步，呵斥梁板向12t吊车摆动，洪某某见势向前用双手推梁板，因梁板摆力过大，一端撞向洪某某，并经其推向12T吊车尾部，呵斥积压，臀部被吊车吊钩抵伤，胯骨骨折出血。洪某某被立刻送往龙泉市人民医院救治，手术后于7月5日转丽水市人民医院治疗，于7月7日10时左右在丽水市人民医院治疗无效死亡。八、起重机械损伤案例4.2.2事故缘由分析1、直接缘由司索工洪某某手推摆动梁板，被梁板撞到12t吊车后部，呵斥积压。间接缘由桥梁工队对吊装作业施工组织平安管理不到位，对作业人员平安教育不够。梁板吊装现场担任人周某某对工人违章作业制止不力。九标段工程经理部对吊装作业平安管理制度、操作规程落实未到位，平安管理不够XX公路工程咨询监理公司对吊装作业现场监理不到位。八、起重机械案例事故结论与阅历教训根据对事故的缘由分析，该起事故为责任事故事故责任及处置意见如下：司索工洪某某平安认识淡薄，自我维护认识不强，冒险进入危险场所冒险作业，徒手推摆动梁板，被梁板撞在12T吊车后部，呵斥积压，对该起事故负直接责任，鉴于其在事故中死亡，建议不予清查责任。桥梁工队长蔡某某对吊装施工组织平安管理不到位，对作业人员平安教育不够，对该起事故负主要责任，责成XX交通建立根据有关规章制度对其进展处分。梁板吊装现场担任人周某某对工人违章冒险作业制止不力，对该起事故负有一定责任，责成XX交通建立根据有关规章制度对其进展处分。九标段工程经理对吊装作业平安管理制度、操作规程落实不到位，平安管理不够，工程部主持任务副经理曹某某对该起事故负指点责任，建议XX市平安消费监视管理局对XX交通建立XX高速公路X标段姓名经理部及其责任人进展经济处分。XX公路工程咨询监理公司驻地总监阮某某，现场监理徐某某对吊装作业现场监理不到位，对该起事故负有责任，建议XX市平安消费监视管理局对XX公路工程咨询监理公司进展经济处分，责成XX公路工程咨询监理公司对阮某某、徐某某进展相应处分。九、物体打击图片女工被从天降落的钢筋穿透身体九、物体打击图片重物从上翻下，正砸中一小伙子，尸体四分五裂十、物体打击特点物体打击事故是指失控物体的惯性力呵斥的人身伤亡事故，如落物、滚石、锤击、破裂、崩块、砸伤等呵斥的损伤。特点如下：1、广泛性。在各类行业企业中均会发生物体打击损伤事故，建筑施工尤为突出。2、偶尔性。事故普通没有预兆，具有突发性，不易防护。3、必然性。现场管理混乱，交叉作业多，制度落实不到位；隐患作业多，现场检查少等。违章行为未能及时纠正和制止。4、损伤性。由于多数物体打击能量大，反受伤者，轻者伤残，重者死亡，甚至发生多人死亡的事故。十一、物体打击损伤案例5.2.1事故经过X月4月24日，XX路桥集团公路一局一公司在挖孔桩施工过程中，电动升降机杆件忽然断裂，吊桶下落，砸死一人。4月24日14:30贺家坪互通4号桥〔AK2+285〕挖孔桩1-B号桩施工过程中，当电动升降机提渣至距井底7m左右时，固定钢丝绳的卡口忽然断裂，致使吊桶下落击中孔内施工人员头部，呵斥重伤。事故发生后，工程部迅速将伤者送至贺家坪医院，医院诊断为颅脑机能妨碍，因伤势过重，于当晚抢救无效死亡。5.2.2事故缘由分析1、工程部及现场平安检查不到位，未及时发现施工设备所存在的平安隐患。2、工程部必要的平安投入不够，未在井下设置平安防护措施，减少不测事故对施工人员呵斥的危害性。3、工程部的平安消费管理任务不到位，现场平安管理人员责任认识淡薄，管理不到位，忽视对特种设备的平安管理。十一、物体打击损伤案例5.2.3事故阅历教训1、工程部应加强日常的平安检查。定期或不定期对施工人员、机械、场地进展平安检查。尤其对桩孔提升设备每天必需进展例行检查，及时发现问题排查隐患。2、工程部应加大对平安消费的投入，采取表达以人为本的平安理念，在能够危及施任务业人员平安的区域，加大平安消费投入，采取各种防护措施，维护作业人员消费平安。3、工程部必需高度注重平安管理任务，全面落实平安消费责任制，同时还应加强对特殊设备的日常维护与管理，做到防患于未然。十二、坍塌图片某现场混凝土浇注坍塌，恐惧的挖尸现场！十二、坍塌图片湖北恩施宜万铁路高阳寨隧道口“11.20〞特别艰苦坍塌事故(35人死亡〕十二、坍塌图片湖南凤凰桥垮塌(36人死亡〕十三、坍塌事故特点1、根本概念坍塌事故指建筑物、构造物、堆置物倒塌以及土石塌方引起的事故。适用于因设计或施工不当而呵斥的倒塌，以及土方、砂石等发生的塌陷事故。如建筑物倒塌，脚手架倒塌，支模架倒塌，挪动式操作平台倒塌，卸料平台倾覆，发掘沟、坑、洞时土石的坍塌，围墙倒塌等情况。不适用因爆炸、爆破引起的坍塌事故。2、坍塌事故的环境、行业和特点1〕、主要环境：普通发生在施任务业中和运用各类设备、设备过程中2〕、主要行业：大多集中在建筑、桥梁、道路开挖和有关企业房屋建造、修缮、撤除及仓库堆置物等场所。3〕、坍塌特点：这类事故因坍塌〔倒塌〕物自艰苦，作业范围大，往往伤及人数多，后果严重，属较大或艰苦人事伤亡事故。十四、坍塌事故案例1、事故经过xx公路K20+440—K20+910段为路堑开挖段，有x省路桥一公司承建施工。其中，事故发生地段在K20+750—K20+757线路右侧，设计中该段路堑边坡防护没有设计抗滑桩，锚杆，而是采用一级平台上方骨架防护，下部用高4m、厚度1.2m、1:0.25坡率的C20片石混凝土挡墙。2006年10月26日6:50，路桥一公司作业队6名作业人员根据安排在为24日浇筑完成的K20+750—K20+757线路右侧片石混凝土挡墙段撤除模板。7:06，约十几立方米边坡土石方忽然坍塌，导致挡墙内侧模板钢管支撑零落，正在施任务业的杨某某、侯某某、曹某某被埋压。8：10分现场人员将3人挖出并送附近医院救治，杨某某、侯某某2人经抢救无效分别于当日9:20、9:40因被埋压太久复合性外伤死亡，曹某某肋骨产生裂纹，呵斥普通平安责任事故。十四、坍塌事故案例2、事故缘由分析1〕、直接缘由〔1〕土质较差，土质松散、岩体破碎、层理间结合差，片石的节理方向与线路平行，不利于边坡稳定，山体土方忽然松动坍塌是呵斥该起事故的直接缘由。〔2〕作业队现场的危险源辨识不全面，隐患排查整改不到位，在未对边坡土体进展有效加固防护，未对边坡土体边线情况进展察看的情况下，盲目组织人员进入危险场所进展清理现场施工，是呵斥该起事故的直接缘由。2〕、间接缘由〔1〕施救方法不当。事故发生，人员被埋在了两天前浇筑的挡墙与山体之间，其间距缺乏1m。施救时，施救人员是从7m长的挡墙两侧进入挖土，大大延误了抢救的最正确时机，使受伤人员埋压太久窒息。而在当时，现场缺乏50m处就有一台发掘机，现场指挥人员没有果断用发掘机将4m高挡墙拔倒施救被埋人员。施救方法不当是呵斥伤亡事故的主要缘由。〔2〕路堑片石混凝土挡墙模板支撑钢管，在路堑坡面支撑处未设置垫板，而是经过可调支座直接支撑