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文档简介

一级建造师之一建公路工程实务综合检测试题分享附答案

单选题(共50题)1、关于先张法预制梁板说法错误的是()。A.钢横梁受力后,挠度不能大于2mmB.对热轧带肋钢筋,可采用乙炔一氧气切割C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm【答案】D2、填石路段划分为平整,碾压,填石和检测四个作业区段,四个作业区段正确的施工工艺顺序是()A.摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认B.摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压C.分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认D.检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压【答案】C3、为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基,减少爆破后的清方工作量,保证路基的稳定性,可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、()、松动爆破方法。A.光面爆破B.定向爆破C.微差爆破D.预裂爆破【答案】B4、关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法,错误的是()。A.移运时,混凝土强度不得低于设计强度的80%B.存放时,支点处应采用垫木支撑C.存放时间可长达3个月D.同长度的构件,多层叠放时,上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】D5、在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按()考虑。A.全跨浇筑梁段重量的1.2倍B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍C.最大悬浇梁段重量的1.3倍D.各悬浇粱段平均重量的1.3倍【答案】C6、移动支架逐孔现浇施工中,当一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到()后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的()后,方可拆除。A.5.0MPa,75%B.2.5MPa,80%C.5.0MPa,80%D.2.5MPa,75%【答案】D7、沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B8、关于竖向排水体施工技术要求,说法错误的是()。A.袋装砂井套管起拔时应垂直起吊,防止带出或损坏砂袋B.竖向排水体可按正方形或等边三角形布置C.塑料排水板搭接长度应不小于150mmD.塑料排水板预留长度应不小于500mm,并及时弯折埋设于砂垫层中【答案】C9、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B10、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。A.支架的沉降控制B.拱架加载控制C.卸架工艺控制D.砌体强度控制【答案】D11、复合衬砌中防水层施工应在()后,二次衬砌施作前进行。A.围岩变形基本稳定B.围岩变形充分稳定C.初期支护变形基本稳定D.初期支护变形完全稳定【答案】C12、桥梁建筑高度是指()。A.桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B.桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离【答案】D13、热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在不低于()℃。A.120~150B.140~165C.150~170D.160~180【答案】A14、下列计划中,不属于资源计划的是()。A.劳动力计划B.施工进度计划C.材料计划D.施工机械设备计划【答案】B15、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。A.水平受荷桩B.竖向抗拔桩C.复合受荷桩D.竖向受荷桩【答案】D16、(2021年真题)预应力筋下料时应采用()。A.切断机切断B.电弧切割C.乙炔-氧气切割D.拉伸机拉断【答案】A17、当前广泛采用的路堑开挖方法是(),它包括薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖等方式。A.钻爆开挖B.直接应用机械开挖C.静态破碎法D.钢钎炮法【答案】A18、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。A.端承摩擦桩B.竖向受荷桩C.水平受荷桩D.复合受荷桩【答案】A19、监理工程师有权直接批准的工程变更为()。A.一般工程变更B.较大工程变更C.重要工程变更D.重大工程变更【答案】A20、钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是()。A.钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土B.埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土C.钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装D.制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土【答案】B21、沥青路面施工中,当缺乏所需标号的沥青时进行施工,错误的说法是()。A.可采用不同标号掺配的调合沥青B.掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定C.掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D.必须采用更高标号的沥青进行替代【答案】D22、为防止混凝土离析,自高处向模板倾卸混凝土时,混凝土自由倾落高度宜不超过()m。A.2B.3C.4D.7【答案】A23、水泥混凝土路面的养护时间应根据()而定。A.抗压强度B.温度与湿度C.弯拉强度D.施工方法【答案】C24、在缆索吊装的拱桥施工中,为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定,应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是()。A.缆风索应对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60°;与地平面夹角宜为45°,距离宜小于100mC.缆风索应对称布置,且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大D.缆风索与拱肋轴线夹角宜小于45°;与地平面夹角宜为30°,距离不宜小于100m【答案】A25、低压配电系统接地系统形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A.联合接地B.Y-YC.TN-C-SD.人工接地【答案】C26、关于石质路堑开挖施工说法中,错误的是()。A.严禁采用峒室爆破B.路床的边沟应与路床同步施工C.施工过程中,每挖深35m应进行边坡边线和坡率的复测D.超挖部分可以采用细粒土找平【答案】D27、根据《公路工程标准施工招标文件》,除非合同另有规定外,应包括在其他支付项目中不单独计量的是()。A.工程一切险B.临时道路修建养护费C.脚手架D.施工环保费【答案】C28、下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是()。A.断面尺寸B.合龙后同跨对称点高程差C.轴线偏位D.顶面高程【答案】A29、(2019年真题)下列设施中,不属于交通安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C30、用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()。A.密度试验B.马歇尔稳定度试验C.强度试验D.铺砂法试验【答案】B31、下列交通安全设施中,不起诱导视线作用的是()。A.指示标志B.防撞桶C.轮廓标D.突起路标【答案】A32、在进行桥梁改扩建设计施工时,下部结构型式应与旧桥下部结构型式协调一致,基本采用()。A.桩柱式桥墩B.重力式桥墩C.钢筋混凝土薄壁桥墩D.悬臂式单向推力墩【答案】A33、墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式【答案】B34、炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是()。A.药壶炮B.钢钎炮C.猫洞炮D.洞室炮【答案】B35、某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大。该工程最适合采用的换填方法是()。A.抛石挤淤法B.爆破挤淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法【答案】B36、根据《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017年第28号),建设单位提交的材料符合规定的,交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在()个工作日内为其办理工程质量监督手续,出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。A.10B.15C.20D.30【答案】B37、下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求,说法正确的是()。A.结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/250B.结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/400C.钢模板的面板变形为1.5mmD.对拱架各截面应力强度进行验算时,分别验算其拱顶、拱脚和1/8跨各截面,以及各连接节点的应力。【答案】C38、下列关于路基填料选择的说法错误的是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮.树根的土质严禁作为路基填料C.有机质土可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】C39、关于应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。A.每批进行拉力和冷弯试验B.每批进行抗拉强度和弯曲试验C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验【答案】D40、一般及以上工程质量事故均应报告,事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位在接报()h内,核实,汇总并向负责项目监管的交通主管部门及其工程质量监督机构报告。A.1B.2C.3D.4【答案】B41、关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法,错误的是()。A.该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费B.辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用C.属于台班单价的可变费用D.混凝土搅拌站(楼)的安装、拆卸费用不在此费用内,需另行计算【答案】C42、炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。A.碎石B.黏土C.泥浆D.粗砂【答案】B43、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。A.围岩压力不均B.衬砌背后有空洞C.钢筋保护层厚度大于3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】C44、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是()。A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm【答案】A45、水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()。A.断板B.反射裂缝C.错台D.淤泥【答案】B46、(2019年真题)关于预制梁场布设错误的是()。A.结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.监理指定预制场位置C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B47、关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制【答案】B48、中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是()。A.增大强度B.增大透水性C.防止漏水D.防止碎石堵塞【答案】D49、不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A.砾类土B.弱膨胀土C.泥炭土D.粉质土【答案】D50、下列桩基础类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。2012年A.端承摩擦桩B.竖向抗压桩C.水平受荷桩D.复合受荷桩【答案】A多选题(共25题)1、下列选项可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法有()。A.灌砂法B.环刀法C.振动台法D.重型击实试验E.表面振动击实仪法【答案】CD2、计日工是指在工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工和()所需的费用。A.材料B.延长工期C.风险D.资金周转E.施工机械【答案】A3、预应力混凝土张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,其重新进行标定的条件包括()。A.使用时间超过3个月B.张拉次数超过300次C.使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况D.千斤顶检修或更换配件后E.千斤顶表面锈蚀【答案】BCD4、施工机械使用费中的不变费用包括()。A.折旧费B.大修理费C.经常修理费D.安装拆卸及辅助设置费E.养路费及车船使用税【答案】ABCD5、关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中,不符合设置风缆注意要点的是()。A.风缆不得布置在水中B.风缆应呈对称布置,且上、下游风缆的长度相差不宜过大C.风缆优先采用单线钢丝绳,禁止采用滑轮组D.对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥,每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后,方可拆除风缆【答案】AC6、工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用,以及合同中明示或暗示的所有()。A.责任B.权利C.义务D.保险E.一般风险【答案】AC7、路基中线放样的方法有()。A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.GPS-RTK技术E.水准法【答案】ABCD8、可冬期进行的路基施工项目有()。A.含水率高的流沙地段的路堑开挖B.路基边坡整修C.岩石地段的路基开挖D.填方地段的台阶开挖E.一级公路的路基施工【答案】AC9、成本目标通常以()来定量地表示。A.控制项目总成本额B.控制项目的人工消耗率C.项目成本总降低额D.控制项目的材料节约率E.项目成本总降低率【答案】C10、必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有()。A.使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面B.钢纤维混凝土路面C.使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面D.轻交通路面E.胀缝附近的路面【答案】ABC11、敞开式盾构按开挖方式可分为()。A.手掘式B.半机械挖掘式C.土压式D.机械挖掘式E.泥水式【答案】ABD12、桥梁总体工程质量检验实测项目有()。A.桥梁跨径B.桥面宽C.桥长D.桥面中线偏位E.桥面高程【答案】BCD13、公路工程,当质量问题发生后,问题发生单位应在()。()A.2d内书面上报建设单位B.2d内书面上报监理单位C.2d内书面上报质量监督站D.3d内书面上报建设单位E.7d内书面上报质量监督站【答案】ABC14、洞身构造分为()。A.一次衬砌B.二次衬砌C.三次衬砌D.内装饰E.顶棚【答案】ABD15、目前最广泛采用的石质路堑的开挖施工方法包括()。A.薄层开挖B.厚层开挖C.梯段开挖D.分段开挖E.全断面一次开挖【答案】AC16、根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定,下列专业分包的说法中错误的有()。A.分包单位由业主(发包人)或监理人选择B.分包合同须事先征得监理人的审批C.承包人可以中标后的合同履行期间提出专业分包的申请D.若因非分包人原因造成分包人的损失,分包人有权向监理人提出索赔要求E.分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任【答案】ACD17、下列材料中,可用于沥青路面透层的有()。A.沥青水泥B.乳化沥青C.液体沥青D.天然沥青E.煤沥青【答案】BC18、除专用合同条款另有约定外,因变更引起的价格调整约定有()。A.如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付B.已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价C.已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价D.已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价E.如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的,则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用【答案】ABCD19、适用于变截面连续箱梁施工的方法有()A.顶推法B.悬臂浇筑法C.支架法D.转体施工法E.悬臂拼装法【答案】BCD20、路面粒料基层施工中,级配碎石可用于各级公路的()A.上面层B.下面层C.基层D.连接层E.底基层【答案】C21、根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于专项费用的有()。A.场区平整硬化费用B.红线范围内贯通便道费用C.承包人工地实验室区域临时便道费用D.工地实验室属于固定资产的仪器折旧费E.工程交工、竣工验收费【答案】AD22、土方路堤填筑常用的机械有()。A.铲运机B.平地机C.装载机D.空压机E.挖掘机【答案】ABC23、湿弱地基加固的方式有()。A.挤密B.换填土C.反压护道D.粉喷桩E.土工织布【答案】AB24、不适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是()。A.滑模机械铺筑B.小型机械铺筑C.路面板装配式施工技术D.三辊轴机组铺筑E.碾压混凝土铺筑【答案】BCD25、下列不属于桥梁基础按施工方法分类的是()。A.扩大基础B.沉桩C.沉井D.盖梁E.地下连续墙【答案】BD大题(共10题)一、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(一)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(二)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定,将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300~K20+520段需开挖石方140000m3,采用2台装载机(每台作业率720m3/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。3.在不考虑加班的情况下,K20+300~K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】1.采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置错误;应改为:采用“一字型”布置,按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当,因为除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m外,还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响,经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2×720)=97.2(天)。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。二、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。三、背景资料某路桥公司承担一座40×30m的C50预应力混凝土简支T形梁桥的施工。桥位地质为较密实土层,且无地下水,基础采用挖孔灌注桩,桩身15m。施工中发生如下事件:事件1:挖孔桩施工照明、起吊设备和人员安全控制要点如下:(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;(2)作业人员乘吊桶上下;(3)孔内遇到岩层,孔深大于5m时必须采用导爆索爆破。事件2:大桥所用T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。制定了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱;(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼;(3)混凝土振捣以插入式振捣器为主,安装在侧模上的附着式为辅;(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业;(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固;(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。事件3:桥梁面层铺装厚度为5cm、宽度为12m的改性沥青AC-13,采用摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2个台班,计划5天完成沥青混凝土面层铺设任务。【答案】四、1.背景材料:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。2.问题:(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景材料中提到的注意事项外,还要注意哪些方面的问题?(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?【答案】五、1.背景材料:某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心,其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2.问题:(1)请根据背景材料中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。(2)简述广场摄像机的具体安装要求。【答案】六、某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度10m~40m。事件:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m“T”梁。架设方法如下:(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车置于梁跨正中并固定;(3)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位;(4)待一跨梁全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。【问题】在该事件中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。【答案】七、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温

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