《船舶电气与自动化(大管轮)》试题：2章-船舶电机与电力拖动系统

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《船舶电气与自动化（大管轮）》试题

529、一台50Hz220V/12V的壳式单相变压器，如果将原副边颠倒而将220V的电源误接到副边，则铁

芯中的磁通,变压器将-（155622:第02章船舶电机与电力拖动系统：1）

A.不变/作升压变压器用

B.升高/因铁芯发热而烧毁✓

C.降低/作升压变压器用

D.升高/作升压变压器用

530、有一台单相变压器，额定容量为3.8kVA,原、副边额定电压380V/220V。其原、副边的额定电流

为o（155623:第02章船舶电机与电力拖动系统:2）

A.10A/17.3A✓

B.17.3A/10A

C.20A/34.6A

D.17.3A/34.6A

531、关于变压器的功能，下列说法错误的是o（155624:第02章船舶电机与电力拖动系统:3）

A.变压功能

B.变流功能

C.变阻抗功能

D.变频功能✓

532、某变压器原边和副边的额定电压为220V/110V。当副边接电阻R=10。时，变压器的原边电流约为

______0（155625:第02章船舶电机与电力拖动系统:4）

A.11A

B.5.5A✓

C.22A

D.8A

533、已知变压器的原、副边变压比Ku>l,若变压器带载运行，则变压器的原、副边的电流比较结果是一

（155626:第02章船舶电机与电力拖动系统:5）

A.原边电流大

B.副边电流大✓

C.相等

D.由副边负载大小决定

534、关于变压器的作用，下列说法错误的是o（155627:第02章船舶电机与电力拖动系统:6）

A.改变电压等级

B.改变电流等级

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C.阻抗匹配

D.改变电压频率✓

535、某电子变压器额定电压为220V/110V。若原边加额定电压，副边接电阻R=8Q,则原边的等效电阻

为o（155628:第02章船舶电机与电力拖动系统:7）

A.4。

B.8Q

C.16。

D.32Q✓

536、如图：（155629:第02章船舶电机与电力拖动系统:8）

A✓

B

C

D

如图，某输出变压器的副绕组有中间抽头，以便接8Q或2Q的扬声器，两者埼能达到阻抗

匹配，则副绕组两部分匝数比用/屈为。，

A.1B.2C.3D.44'

537、一台容量为600kVA的单相变压器，其原、副边绕组匝数分别为4800匝、320匝。空载时原边的电

压为6000V,其副边电压为；原边额定的电流为o（155630:第02章船舶电机与电力拖动系

统：9)

A.400V/50A

B.200V/100A

C.400V/100A✓

D.200V/50A

538、变压器的基本功能主要是o（155631:第02章船舶电机与电力拖动系统：10）

A.变压，变功率，变阻抗

B.变压，变阻抗，变流✓

C.变压，变磁通，变流

D.变压，变阻抗，变磁势

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539、理想变压器原边所加电压增加10临同时电源频率保持不变，而变压器的原、副边绕组匝数各增加10%,

则变压器的铁芯中主磁通会_____0（155632:第02章船舶电机与电力拖动系统：11）

A.增加10%

B.减少10%

C.增加20%

D.基本不变✓

540、一台220V/12V的单相变压器，如果将220V的直流电源接到原边，原边电流将,变压器将

o（155633:第02章船舶电机与电力拖动系统：12）

A.正常/副边电压正常

B.很大/因铁损发热而烧毁

C.很大/因线圈发热而烧毁✓

D.不变/作直流变压器用

541、一台日本产的60Hz、220V/24V的壳式小型单相变压器，直接应用到我国船舶照明电路中，则。

（155634:第02章船舶电机与电力拖动系统：13）

A.可长期安全工作，副边电压为24V

B.可长期安全工作，副边电压为12V

C.铁芯主磁通升高，不能正常工作✓

D.铁芯主磁通降低，不能正常工作

542、一台额定电压为220V/110V的单相变压器，副边接电阻为10。的负载，则从原边看其等效电阻为

G,原边接220V的电源，原边电流是______A,副边电流是Ao（155635:第02章船舶电机

与电力拖动系统：14）

A.40/5.5/11✓

B.8/6.9/13.75

C.16/6.9/13.75

D.32/27.5/13.75

543、当变压器副边开路时，原边、副边电流各为0（155636:第02章船舶电机与电力拖动系统：15）

A.很小/零/

B.很小/很小

C.零/很大

D.很大/零

544、，电力变压器原边中的电流副边电流；电流互感器原边中电流副边电流。（155637:第

02章船舶电机与电力拖动系统：16）

A.取决于/决定了✓

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B.取决于/取决于

C.决定了/决定了

D.决定了/取决于

545、某壳式单相变压器铭牌参数：220V/36V,300VA。问下列哪种规格的电灯能接在此变压器副边电路

中使用o（155638:第02章船舶电机与电力拖动系统：17）

A.36V,500W

B.36V,100W✓

C.12V,60W

D.220V,250W

546、某单相变压器铭牌：220V/110V,330VA,如果在副边连接110V、25W的电灯2盏，此时原、副

边电流各为。（155639:第02章船舶电机与电力拖动系统：18）

A.3/6

B.0.9/0.45

C.0.225/0.45✓

D.0.45/0.225

547、一台50赫兹220V/36V的单相变压器，在修理时，如果将原边匝数增加5%,副边匝数不变，接在

220V的电源上，则副边电压将,铁芯中的磁通将0(155640:第02章船舶电机与电力拖动

系统：19)

A.降低/降低✓

B.升高/升高

C.降低/升高

D.升高/降低

548、有一台单相变压器，额定容量为3.8kVA,原、副边额定电压380V/220V。其原、副边的额定电流

为0（155641:第02章船舶电机与电力拖动系统:20）

A.10A/17.3A✓

B.17.3A/10A

C.20A/34.6A

D.17.3A/34.6A

549、我国《钢质海船入级规范》规定船上应采用0(155642:第02章船舶电机与电力拖动系统:21)

A.多级变压器

B.单级变压器

C.湿式变压器

D.干式变压器✓

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550、船舶常用的电力变压器从冷却的方式上看，属于（155643:第02章船舶电机与电力拖动系

统：22）

A.强迫风冷

B.水冷

C.油浸变压器

D.自然风冷✓

551、变压器容量，即功率，其单位是。（155644:第02章船舶电机与电力拖动系统:23）

A.有功/千瓦

B.视在/千乏

C.视在/千伏安✓

D.无功/千伏安

552、一台50Hz220V/12V的壳式单相变压器,如果将原副边颠倒而将220V的电源误接到副边，则铁

芯中的磁通,变压器将一0（155645:第02章船舶电机与电力拖动系统:24）

A.不变/作升压变压器用

B.升高/因铁芯发热而烧毁✓

C.降低/作升压变压器用

D.升高/作升压变压器用

553、变压器名牌上标有额定电压U1N、U2N,其中U2N表示0（155646:第02章船舶电机与电力拖

动系统：25）

A.原边接额定电压,副边满载时的副边电压

B.原边接额定电压,副边空载时的副边电压✓

C.原边接额定电压,副边轻载时的副边电压

D.原边接额定电压,副边过载时的副边电压

554、某壳式单相变压器铭牌参数：220V/36V,300VA。问下列规格的电灯能接在此变压器副边电

路中使用。（155647:第02章船舶电机与电力拖动系统:26）

A.36V,500W

B.36V,100W✓

12C.V,60W

D.220V,250W

555、对于理想变压器，当副边开路时，其原边电流和输入的视在功率分别是.0(155648:第02章船

舶电机与电力拖动系统：27）

A.0/额定值

B.8/额定值

C.88

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D.0/0✓

556、对于一台实际变压器，原边的额定电压为440Vo当原边所加电压为额定值，副边开路电压为110V；

随着负载的增加，副边的电流达到额定值时，副边的电压为105V,则该变压器原.副边匝数比为o

（155649:第02章船舶电机与电力拖动系统:28）

A.4✓

B.4.19

C.0.25

D.0.24

557、变压器铭牌中的U1N、U2N、HN、I2N是指。（155650:第02章船舶电机与电力拖动系统:29）

A.U1N是原边额定线电压/I2N是副边额定线电流b

B.U1N是原边绕组的额定相电压/HN是原边额定线电流

C.U2N是副边空载电压/I2N是副边短路时电流

D.U1N是原边额定线电压/I2N是副边额定相电流

558、变压器的铁芯不用整块硅钢，而用相互绝缘硅钢片做成，这主要考虑的是o（155651:第02章船

舶电机与电力拖动系统：30）

A.有剩磁

B.减少涡流损失✓

C.导磁性好

D.减少磁滞损失

559、变压器原边的电流随副边的电流增大而o（155652:第02章船舶电机与电力拖动系统:31）

A.减少

B.增加✓

C.成反比例关系

D.不变

560、在升压变压器中，原绕组匝数N1与副绕组匝数N2关系是o（155653:第02章船舶电机与电力

拖动系统：32）

A.N2>N1✓

B.N2=N1

C.N2<N1

D.视型号确定

561、关于变压器的下列说法，正确的是o（155654:第02章船舶电机与电力拖动系统:33）

A.升压变压器不能降压使用

B.降压变压器不能升压使用

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C.只要保证了额定电压合适，无所谓降压或升压使用

D.只要保证了额定电压和额定容量，无所谓降压或升压使用✓

562、某单相变压器由于副绕组部分烧坏，经修理后，拆除了部分匝数。为了保证变比不变，将原绕组也拆

除了相应的部分匝数，做了浸漆绝缘处理并封装，则。（155655:第02章船舶电机与电力拖动系

统：34）

A.额定电压和额定容量不变

B.额定容量不变

C.额定电压不变

D.额定电压和额定容量都发生变化✓

563、某变压器原、副边匝数比为110：9,若输入电压为220V,则输出空载电压为。（155656:第

02章船舶电机与电力拖动系统:35）

A.3V

B.20V

C.9V

D.18V

564、理想变压器原、副边绕组匝数N1和N2各增加18%,所加电压大小及频率保持不变，则变压器的铁芯

中主磁通会_____o（155657:第02章船舶电机与电力拖动系统:36）

A.增加18%

B.减少18%

C.增加19%

D.减少15%✓

565、理想变压器原边所加电压增加10临同时电源频率增加10弧则变压器的铁芯中主磁通会_____o

（155658:第02章船舶电机与电力拖动系统:37）

A.增加10%

B.减少10%

C.增加20%

D.基本不变✓

566、船用变压器铭牌上标有U1N/U2N,I1N/I2N,其中U2N、I2N是指。（155659:第02章船舶电

机与电力拖动系统：38）

A.空载输出电压、短路输出电流

B.空载输出电压、额定输出电流✓

C.额定输出电压、额定输出电流

D.额定输入电压、额定输入电流

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567、下面关于互感器的说法中，正确的是o（155660:第02章船舶电机与电力拖动系统:39）

A.电流互感器在使用时，副绕组可以开路

B.电流互感器在使用时，原绕组与负载串联✓

C.电压互感器在使用时，副绕组可以短路

D.电压互感器在使用时，原绕组与电压表并联

568、副边为三角形连接的三相变压器的三个绕组，当其中某个绕组首尾端接反时，三角形闭合回路内会出

现o（155661:第02章船舶电机与电力拖动系统:40）

A.2倍的相电压✓

B.很高阻抗

C.3倍的相电压

D.5倍的相电压

569、如图：（155662:第02章船舶电机与电力拖动系统:41）

A

B

C✓

D

、三相变压器，原、副应粗统绢匝数比为先当三相绕组Y/△及Y/Y连接时，则原、副边线

电压之比分别是____。〃

A.,y/3KRq玄/rC.,KD.Kt2

570、如图：（155663:第02章船舶电机与电力拖动系统:42）

A

B✓

C

D

三相变压器电压的变比为瓦当三相变压器的原、副辿接成Y/Y形时，则原、副边线电压之

比为-P

A.J5KB.KC,3JTD.1/J5Kd

571、如图：（155664:第02章船舶电机与电力拖动系统:43）

A✓

B

C

D

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三相变压器电压的变比为必当三相变压器的原、副辿接成Y/△形时，则原、副边线电压

之比为

D.1/瓜/

A.辰B.K~C.3JT„

572、三相变压器原、副边三相绕组中任何一相绕组的首尾端反接，副边都得不到对称的三相电压，特别是

在将副边绕组连成三角形之前，应先测一下三角形的开口电压，当开口电压为时，方可连成封闭的三

角形。（155665:第02章船舶电机与电力拖动系统:44）

A.相电压

B.线电压

C.2倍相电压

D.零7

573、关于电流互感器的副边绕组不准开路的原因，下列说法最为恰当的是o（155666:第02章船舶

电机与电力拖动系统：45）

A.副边绕组开路产生高电压

B.铁芯发热严重

C.测不出电流大小

D.副边绕组开路产生高电压，同时铁芯发热严重✓

574、用于船舶电力系统的电压互感器原边额定电压有不同大小的等级，然而副边额定电压均为。

（155667:第02章船舶电机与电力拖动系统:46）

A.100V✓

B.380V

C.230V

D.24V

575、变压器的铁芯采用硅钢片制成，这是为了。（155668:第02章船舶电机与电力拖动系统:47）

A.减轻重量

B.减少铁损✓

C.减小尺寸

D.拆装方便

576、仪用互感器使用时，电流互感器副边绕组绝对不允许_____,电压互感器副边绕组不允许一

（155669:第02章船舶电机与电力拖动系统:48）

A.开路/短路✓

B.短路/短路

C.短路/开路

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D.开路/开路

577、额定容量为250kVA、2.4kV/600V的两台单相变压器接成开口三角形运行，则连续供电的最大负荷

是_____kVAo（155670:第02章船舶电机与电力拖动系统:49）

A.500

B.250✓

C.250

D.750

578、电压互感器实质上是一.变压器。（155671:第02章船舶电机与电力拖动系统:50）

A.空载运行的降压✓

B.空载运行的升压

C.负载运行的降压

D.负载运行的升压

579、主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用。电压表刻度盘的刻度是按发电机线电压值给定。若

该电压表读数接近满刻度，互感器副绕组实际的电压值应是接近o（155672:第02章船舶电机与电

力拖动系统：51）

A.100V✓

B.380V

C.400V

D.220V

580、主配电盘上的电流互感器副边额定电流为_____；与电流表配套使用时，电流表的读数表示。

（155673:第02章船舶电机与电力拖动系统机2）

A.5A/发电机线电流✓

B.3A/发电机相电流

C.3A/发电机线电流

D.5A/发电机相电流

581、电压互感器的特点是：原绕组匝数比副绕组匝数；比较导线截面积，原绕组比副绕组。

（155674:第02章船舶电机与电力拖动系统:53）

多/n

A.H

多

B./田

少

C./且

D.

少

/田

582、电流互感器的特点是：原绕组匝数比副绕组匝数；比较导线截面积，原绕组比副绕组

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（155675:第02章船舶电机与电力拖动系统:54）

A.多/粗

B.多/细/

C.少/粗

D.少/细

583、电流互感器原边电流II与副边电流12的关系是o（155676:第02章船舶电机与电力拖动系

统:55）

A.II决定于12

B.12决定于II✓

C.两者无关

D.12永远大于II

584、常用的电流互感器副边标准额定电流为,当N2/N1=1000/10时，电流互感器可测量的最大

电流为。（155677:第02章船舶电机与电力拖动系统:56）

A.5A/500A✓

B.10A/1000A

C.5A/50A

D.10A/100A

585、为保证互感器的安全使用，要求互感器o（155678:第02章船舶电机与电力拖动系统:57）

A.只金属外壳接地即可

B.只副绕组接地即可

C.只铁芯接地即可

D.必须铁芯、副绕组、金属外壳都接地✓

586、一信号源的电压U=40V,内阻R0=100Q,通过变压器接RL=4。的负载，为使负载电阻折算到原

边的电阻R'L=100。，则变压器的变比K应为o（155679:第02章船舶电机与电力拖动系统:58）

A.25

B.5✓

C.10

D.15

587、常用的电压互感器的标准额定电压为,当Nl/N2=l000/10时，电压互感器可测量的最大电

压为。（155680:第02章船舶电机与电力拖动系统:59）

A.100V/1000V

B.500V/5000V

C.100V/10000V✓

D.50A/50000V

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588、变压器运行时空载电流过大，不可能原因的是o（155681:第02章船舶电机与电力拖动系统:60）

A.铁芯硅钢片接缝太大

B.绕组匝间有短路

C.电源电压偏高

D.原边绕组断路✓

589、降压变压器原边电流H与副边电流12相比，为。（155682:第02章船舶电机与电力拖动系

统：61）

A.随负载确定

B.11>12

C.11=12

D.IKI2✓

590、变压器接交流电源，空载时也会有损耗，这种损耗的大部分是-（155683:第02章船舶电机与

电力拖动系统：62）

A.铜损I2R

B.铁损✓

C.负载损耗

D.磁滞损耗

591、变压器的主磁通随负载电流的增加而o（155684:第02章船舶电机与电力拖动系统:63）

A.增加

B.显著减少

C.基本不变✓

D.随负载性质确定

592、额定容量为50kVA,原副边额定电压分别380V/220V的单相变压器，它的原副边额定电流是0

（155685:第02章船舶电机与电力拖动系统:64）

A.131.6A/187.3A

B.158.7A/227.3A

C.131.6A/227.3A✓

D.158.7A/187.3A

593、额定容量为220VA,原副边额定电压分别为380V/220V的单相变压器，副边接电阻负载，它的电

阻值应不小于0（155686:第02章船舶电机与电力拖动系统:65）

A.220。✓

B.110Q

C.10Q

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D.22。

594、为了保证船舶照明变压器不间断的连续供电，国际船级社协会（IACS）提出措施是o（155687:

第02章船舶电机与电力拖动系统:66）

A.采用两台三相变压器，一台运行，一台备用

B.采用三台单相变压器△/△连接

C.采用两台单相变压器V/V连接

D.采用两台三相变压器，一台运行，一台备用或采用三台单相变压器△/△连接V

595、变压器带载运行时，变压器的主磁通是由_____产生的。（155688:第02章船舶电机与电力拖动系

统:67）

A.原边绕组的电流n

B.原边绕组的电流II与副边绕组的电流12共同―

C.副边绕组的电流12

D.剩磁

596、如图：（155689:第02章船舶电机与电力拖动系统:68）

A

B✓

C

D

一台三相’变压器接法是丫7A底副绕组匝数比为10：1,则原、副绕组线电压比是_____0

A.10：1B.10上：1C.10：73D.后：10〃

597、如图：（155690:第02章船舶电机与电力拖动系统:69）

A

B✓

C

D

⑥人清域，大学

如图，利用直流法测量单相变压器的同名端。1、2为原绕蛆的抽头，3、4为副统蛆的抽头。当开关闭合时，

直流电流表正偏。这说明・，

A.K3同名

598、如图：（155691:第02章船舶电机与电力拖动系统:70）

A

B✓

C

D

如图，利用交流法测量同一铁芯上的两个统组同名端。1、2为1#绕组的抽头，3、4为2#统

组的抽头。现将2-4短接，1-2间加交流电压，则根据电压表的读数，若，则2、4同名。.

|无一"|=4C.4+后二彳D.|%一田|=%~

A./+%=/WWVWWWWSAAAAB.

599、如图:(155692:第02章

A

B✓

C

D

人事却大学

如图变压器有两个原绕组，器幅绕组额定电压均为IioV,副绕组额定电压为6.3V,给

灯泡供电，灯泡的额定电压也为6.3V.现电源电压为220V,应将两个原绕组如何连接，才

能保证灯泡正常工作.d

A.分别将1-3短接、2-4短接并各自抽头，将两抽头接电源将2-3短接，1和4接电

源P

C.将1-3短接，2和4接电源_______________________________D.使用其中一个原绕组即

可〃

600、如图：（155693:第02章船舶电机与电力拖动系统:72）

A

B✓

C

D

图示为变压器原边的两个绕组:每个绕组的额定电压为11。'V,如今要接到220饺流电源

上，需______连接,并判断其同名端为同名。V

A.并联/1,4B.串联/1,.4......C.并联/1,3D.串联八，

60k三相变压器原、副边的电功率传递是通过完成的。（155694:第02章船舶电机与电力拖动系

统：73）

A.磁耦合✓

B.直接的电连接

C.磁阻

D.电流

人事却大学

602、如图：（155695:第02章船舶电机与电力拖动系统:74）

A

B

C

D✓

的、曲分别为三相变压器原、副边额定电压，?"、工,为原、副边额定电流，下列各式中①

②S=J如INAN，③S=J^UZNIZN，®S^UuIv＞哪一些可用于计算三相变压器

容量充公式-V

A.①B.④C.①④D.②③P

\AAA/WWWW\AA/SAA/WV\AAA/\AAA/V\AAA/V\/\AAAA?VSAAAAAAAAA/sAZv^VSAAA/SAZv

603、一台Y/△接法的三相电力变压器。副绕组在经过检修后欲接回△.在将副绕组接成闭合的△前，先

测了一下三角形的开口电压，其值为2倍的相电压，这说明o（155696:第02章船舶电机与电力拖

动系统：75）

A.副绕组连接正确

B.副绕组中有一绕组极性接反✓

C.副绕组中有一相短路

D.副绕组中有一相断路

604、变压器的铁损为o（155697:第02章船舶电机与电力拖动系统:76）

A.只有涡流损耗

B.只有磁滞损耗

C.磁力损耗

D.包括涡流、磁滞两种损耗✓

605、变压器的铜损与负载的关系是o（155698:第02章船舶电机与电力拖动系统:77）

A.与负载电流成正比

B.与负载电流成反比

C.与负载电流的平方成正比✓

D.与负载无关

606、三相六极异步电动机的额定转差率=0.04,则其额定转速为。（155699:第02章船舶电机与

电力拖动系统：78)

A.200r/min

B.380r/min

C.540r/min

D.960r/min/

人事却大学

607、鼠笼式异步电动机转子电流与转差率的关系是o（155700:第02章船舶电机与电力拖动系

统：79）

A.s大时，电流大✓

B.s大时，电流小

C.s大时，电流不变

D.以上答案均错

608、如图：（155701:第02章船舶电机与电力拖动系统:80）

A✓

B

C

D

、三相异步电动机的转差率计算公式是______.（«0：旋转磁场的转速，仆转子转速）.

A.s=O?o-%）/%B.s=（«0+«）/«c.s=//5o一玲D.$=力/（劭+力）.

609、三相异步电动机的转速越高，则其转差率绝对值越_____o（155702:第02章船舶电机与电力拖动系

统⑻）

A.小

B.大

C.不变

D.不一定✓

610、如图：655703:第02章船舶电机与电力拖动系统:82）

A✓

B

C

D

三相异步电动机的同步转速与电源频率遥极对数P的关系是______0>

A.%=B.附0=60尸//C.阀o=W6OD.%=P侬九

611、三相异步电动机处于电动机工作状态时，其转差率一定为o（155704:第02章船舶电机与电力

拖动系统：83）

A.s>l

B.s=0

人事却大学

C.0<s<l✓

D.s<0

612、三相对称电流电加在三相异步电动机的定子端，将会产生_____o（155705:第02章船舶电机与电力

拖动系统：84）

A.静止磁场

B.脉动磁场

C.旋转圆形磁场✓

D.旋转椭圆形磁场

613、异步电动机在起动瞬间的转差率s=,空载运行时转差率s接近。（155706:第02章船

舶电机与电力拖动系统：85）

A.1/0✓

B.0/1

C.1/1

D.0/0

614、计算异步电动机转差率s的公式是,其中表示,n表示o（155707:第02章船舶电机

与电力拖动系统：86）

A.同步转速，旋转磁场的转速，

B.转子空载转速，转子额定转速

C.旋转磁场的转速，转子转速✓

D.旋转磁场的转速，同步转速

615、一般三相异步电动机在起动瞬间的转差率,在空载时的转差率,在额定负载时的转差率

为。（155708:第02章船舶电机与电力拖动系统:87）

A.心0//0.02〜0.06

B.=1/^0/0.002-0.006

C.=1/^0/0.02-0.06✓

D.=1/=1/七0

616、异步电动机在_____运行时转子感应电流的频率最低；异步电动机在运行时转子感应电流频率

最高。（155709:第02章船舶电机与电力拖动系统:88）

A.起动/空载

B.空载/堵转✓

C.额定/起动

D.堵转/额定

617、当三相异步电动机转差率0Vs<l及TVs<0时，电动机分别工作处于状态。（155710:第02

人事却大学

章船舶电机与电力拖动系统：89）

A.正向电动/反向电动

B.正向电动/反接制动

C.正向电动/再生制动✓

D.再生制动/反向电动

618、一台三相异步电动机的额定数据为PN=10k\V,=970r/min,它的额定转差率和额定转矩TN分别

为N・mo（155711:第02章船舶电机与电力拖动系统:90）

A.0.03/98.5✓

B.0.04/58

C.0.03/58

D.0.04/98.5

619、一台八极三相异步电动机，其同步转速为6000r/min,则需接入频率为的三相交流电源。

（155712:第02章船舶电机与电力拖动系统相1）

A.50Hz

B.60Hz

C.100Hz

D.400Hz✓

620、三相异步电动机的旋转方向与有关。（155713:第02章船舶电机与电力拖动系统:92）

A.三相交流电源的频率大小

B.三相电源的频率大小

C.三相电源的相序✓

D.三相电源的电压大小

621、异步电动机空载时的功率因数与满载时比较，前者比后者o（155714:第02章船舶电机与电力

拖动系统：93）

A.高

B.低✓

C.都等于1

D.都等于0

622、三相异步电动机的最大转矩为900N・m,额定转矩为450N・m,则电动机的过载倍数人是。

（155715:第02章船舶电机与电力拖动系统:94）

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2✓

人事却大学

623、三相异步电动机轻载运行时，三根电源线突然断一根，这时会出现现象。（155716:第02章船

舶电机与电力拖动系统：95）

A,能耗制动，直至停转

B.反接制动后，反向转动

C.由于机械摩擦存在，电动机缓慢停车

D.电动机继续运转，但电流增大，电机发热✓

624、三相异步电动机起动的时间较长，加载后转速明显下降，电流明显增加。可能的原因是。（155717:

第02章船舶电机与电力拖动系统:96）

A.电源缺相

B.电源电压过低✓

C.某相绕组断路

D.电源频率过高

625、某三相异步电动机的工作电压较额定电压下降了10%,其转矩较额定转矩比，下降了大约o

（155718:第02章船舶电机与电力拖动系统:97）

A.10%

B.20%✓

C.30%

D.40%

626、三相异步电动机带额定负载运行，当电源电压降为90%额定电压时，定子电流o（155719:第02

章船舶电机与电力拖动系统：98）

A.低于额定电流

B.超过额定电流✓

C.等于额定电流

D.为额定电流的80%

627、随着三相异步电动机负载转矩增大，转差率将；定子电流将0（155720:第02章船舶电

机与电力拖动系统：99）

A.减小/增加

B.增加/减小

C.减小/减小

D.增加/增加✓

628、三相异步电动机在额定的负载转矩下工作，如果电源电压降低，则电动机会(155721:第02

章船舶电机与电力拖动系统：100）

人事却大学

A.过载✓

B.欠载

C.满载

D.工作情况不变

629、某海员在日本购进当地的一台额定电压为110V的家用电动缝纫机带回国内。选配220V/110V变压

器降压后，则使用时o（155722:第02章船舶电机与电力拖动系统：101）

A.一切正常

B.电机机体易发热，电机转速偏高

C.电机转速偏低✓

D.电机机体易发热，但转速正常

630、某三相异步电动机额定功率因数为0.85,则轻载运行时功率因数可能是。（155723:第02章船

舶电机与电力拖动系统：102）

A.0.9

B.0.85

C.0.87

D.0.4✓

631、三相异步电动机的三相绕组既可接成△形，也可接成Y形。究竟接哪一种形式，应根据来确定。

（155724:第02章船舶电机与电力拖动系统:103）

A.负载的大小

B.绕组的额定电压和电源电压✓

C.输出功率多少

D.电流的大小

632、三相异步电动机之所以能转动起来，是由于和作用产生电磁转矩。（155725:第02章船

舶电机与电力拖动系统：104）

A.转子旋转磁场与定子电流

B.定子旋转磁场与定子电流

C.转子旋转磁场与转子电流

D.定子旋转磁场与转子电流✓

633、三相异步电动机铭牌中的额定电压为UN、额定电流为IN分别是指在额定输出功率时定子绕组上的

。（155726:第02章船舶电机与电力拖动系统：105）

A.线电压/相电流

B.相电压/线电流

C.线电压/线电流✓

D.相电压/相电流

人事却大学

634、下列对于异步电动机的定、转子之间的空气隙说法，错误的是0（155727:第02章船舶电机与

电力拖动系统：106）

A.空气隙越小，空载电流越小

B.空气隙越大，漏磁通越大

C.一般来说，空气隙做得尽量小

D.空气隙越小，转子转速越高✓

635、某三相异步电动机铭牌标有：电压380V/220V、频率50Hz、接法¥/△、转速1440r/min、绝缘

等级B,判断下列说法正确的是o（155728:第02章船舶电机与电力拖动系统：107）

A.在线电压为220V的供电系统中不能使用

B.无论线电压为220V还是380V,原则上都可利用Y/△换接降压起动

C.定子绕组工作温度不应超过130C✓

D.该电机为2极电机

636、某三相异步电动机铭牌标有：电压380V/220V、频率50Hz、接法¥/△、转速1440r/min、绝缘

等级B,判断下列说法错误的是o（155729:第02章船舶电机与电力拖动系统：108）

A.当线电压为380V时电机的额定功率是当线电压为220V时的倍✓

B.额定转差率为4%

C.定子绕组工作温度不应超过130℃

D.该电机为4极电机

637、某三相异步电动机铭牌标有：电压380V/220V、频率50Hz、接法¥/△、转速1440r/min、绝缘

等级B,判断下列说法错误的是o（155730:第02章船舶电机与电力拖动系统：109）

A.无论线电压为220V还是380V,电机的额定功率不变

B.额定转差率为4%

C.定子绕组工作温度不应超过100C✓

D.该电机为4极电机

638、三相异步电动机铭牌的功率因数值是指o（155731:第02章船舶电机与电力拖动系统：110）

A.任意状态下的功率因数

B.额定运行下的功率因数值✓

C.任意状态下的线电压和线电流之间的相位差

D.任意状态下的相电压和相电流之间的相位差

639、一台三相异步电动机的铭牌上标注220V/380V,接法△/¥,每相的绕组额定电压为220V,现接在

380V电源上，其接法应采用。（155732:第02章船舶电机与电力拖动系统：111）

A.△

B.Y✓

人事却大学

C.△和Y皆可

D.串联变压器

640、绕线式异步电动机的转子三相绕组通常接成，与定子绕组磁极对数o（155733:第02章船

舶电机与电力拖动系统：112）

A.三角形/不同

B.星形/可能相同也可能不同

C.三角形/相同

D.星形/相同✓

641、一台三相异步电动机铭牌上标明：电压220V/380V、接法△/¥,每相绕组上的电压是否相同接法

时，每相绕组上的电压是否相同在相同负载时通过每相绕组的电流是否相同o（155734:第02

章船舶电机与电力拖动系统：113）

A.

B.

C.

D.

642、一台三相异步电动机铭牌上标明：电压220V/380V、接法△/Y,问在额定电压下两种接法时，电

动机的额定功率是否相同o在相同负载时线电流是否相同o（155735:第02章船舶电机与电

力拖动系统：114）

A.不同/相同

B.相同/不同

C.相同/相同✓

D.不同/不同

643、一台三相异步电动机铭牌上标明：电压220V/380V、接法△/¥,问在额定电压、额定功率下哪种

接法线电流大0（155736:第02章船舶电机与电力拖动系统：115）

A.一样大

B.△形接法线电流大✓

C.Y形接法线电流大

D.无法确定

644、绕线式三相异步电动机的转子绕组工作时是,鼠笼式三相异步电动机的转子绕组是—

（155737:第02章船舶电机与电力拖动系统机与）

A.开路的/闭合的

B.闭合的/闭合的✓

C.开路的/开路的

人事却大学

D.闭合的/开路的

645、异步电动机工作于电动机状态时，转子绕组中的电流是o（155738:第02章船舶电机与电力拖

动系统：117）

A.直流

B.低于定子电流频率的交流✓

C.高于定子电流频率的交流

D.等于定子电流频率的交流

646、下列关于异步电动机的说法错误的是o（155739:第02章船舶电机与电力拖动系统：118）

A.铭牌上的额定功率是指电动机在额定运行状态时的输出机械功率

B.额定电压是指电源加在定子绕组上的线电压

C.额定电流是指电动机的相电流✓

D.我国工业用电的频率为50Hz

647、船用起货机采用多速异步电动机，它是用得到不同转速的。（155740:第02章船舶电机与电力

拖动系统：119）

A.空载起动

B.改变电源电压

C.改变转差率s

D.改变定子磁极对数✓

648、如图：（155741:第02章船舶电机与电力拖动系统：120）

A

B✓

C

D

，额定电压为380/22OV的三相异步电动机，可以在不同的电压等级下接成Y形或△形运行。

这两种情况下，线电流入与上的关系为・，

A.1丫=iA13B.k=i卜tC.4='8,〃D.4=4〃

649、一台工作频率为50Hz异步电动机的额定转速为730r/min,其额定转差率s和磁极对数p分别为

（155742:第02章船舶电机与电力拖动系统：121）

A.s=0.0267p=2

B.s=2.67p=4

C.s=0.0267p=4✓

D.s=2.67p=3

人事却大学

650、额定转速为1450r/min的异步电动机，其额定转差率和极对数为。（155743:第02章船舶电

机与电力拖动系统：122）

A.p=2,=0.33

B,p=l,=0.03

C.p=2,=0.033✓

D.p=2,=3.3

651、三相异步电动机在什么情况下会出现转差率s>lo（155744:第02章船舶电机与电力拖动系

统：123）

A.再生制动

B.能耗制动

C.反接制动✓

D.机械制动

652、某三相异步电动机铭牌标有：电压380V、频率50Hz、电流15.4A、接法Y、转速1440r/min、磁

极对数2、绝缘等级B,判断下列说法错误的是。（155745:第02章船舶电机与电力拖动系统：124）

A.空载转速一定大于1440r/min,小于1500r/min

B.可利用Y/△换接降压起动✓

C.定子绕组工作温度不应超过130℃

D.理想空载转速为1500r/min

653、某三相异步电动机铭牌标有：电压380V/220V、频率50Hz、接法Y/Z\、转速1460r/min、绝缘

等级B,判断下列说法错误的是。（155746:第02章船舶电机与电力拖动系统：125）

A.无论线电压为220V还是380V,电机的额定功率不变

B.空载转差率为2.7%/

C.定子绕组工作温度不应超过130C

D.该电机为4极电机

654、三相异步电动机带载工作时，其转子绕组上有无电流，为什么o（155747:第02章船舶电机与

电力拖动系统：126）

A.由于无外部电源给转子供电，故无电流✓

B.由于有外部电源给转子供电，故有电流

C.由于无电磁感应，故无电流

D.由于有电磁感应，故有电流

655、当三相异步电动机的转差率s=l时，电机为状态。（155748:第02章船舶电机与电力拖动系

统：127）

A.空载

人事却大学

B.再生制动

C.起动✓

D.反接制动

656、一台6极三相异步电动机接于50Hz的电源上,转速为960r/min。此时电动机的转子电流频率为。

（155749:第02章船舶电机与电力拖动系统：128）

A.50Hz

B.20Hz

C.2Hz✓

D.4Hz

657、绕线式三相异步电动机，若将定子三相绕组短接，而通过滑环向转子绕组通入对称三相电流，转子便

产生顺时针的旋转磁场。请判断这种方式电机能转吗。（155750:第02章船舶电机与电力拖动系

统：129）

A.不能转

B.能转，顺时针

C.能转，逆时针✓

D.左右摇曳

658、绕线式三相异步电动机，定子接入50Hz的三相电。若其空载时在转子回路中串入一直流电流表（表

零位处于中间，既可左偏又可右偏），会发现表记指针来回摆动。若在30s内摆动15次，则电机的空载转

差率为。（155751:第02章船舶电机与电力拖动系统：130）

A.0.5

B.0.01✓

C.2

D.0.05

659、三相异步电动机的转矩与电源电压的关系是。（155752:第02章船舶电机与电力拖动系统：131）

A.成正比

B.成反比

C.无关

D.与电压平方成正比✓

660、三相异步电动机铭牌上的额定功率是指三相异步电动机额定运行时，o（155753:第02章船舶

电机与电力拖动系统：132）

A.输入的三相电功率

B.定、转子铁损

C.电磁功率

D.轴上输出的机械功率✓

人事却大学

661、关于异步电动机的下列叙述，正确的是o（155754:第02章船舶电机与电力拖动系统：133）

A.无论何种电机，起动时定子绕组必然产生旋转磁场，否则不能自行起动✓

B.三相异步电动机在工作时不可能作为发电机运行

C.一般来说若起动前三相异步电动机缺相，通电后仍可起动运行，但不能带额定负载

D.两相异步电动机不能自行起动

662、当异步电动机转速大于旋转磁场的转速时，处于状态。（155755:第02章船舶电机与电力拖动

系统：134）

A.再生制动✓

B.能耗制动

C.反接制动

D.反转

663、三相异步电动机再生制动可能发生在如下场合：o（155756:第02章船舶电机与电力拖动系

统：135）

A.起货机快速下放重物✓

B.锚机快速收锚

C.换气扇电机

D.同步发电机失步时

664、三相异步电动机再生制动可能发生在如下场合：。（155757:第02章船舶电机与电力拖动系

统：136）

A.起货机上吊货物

B.锚机抛锚

C.换气扇电机✓

D.同步发电机失步时

665、三相异步电动机能耗制动可能发生在如下场合：o（155758:第02章船舶电机与电力拖动系

统:137）

A.起货机上吊货物

B.锚机抛锚

C.电动机停车时在定子绕组三个出线端中任选两个接在蓄电池的正负极✓

D.三相异步电机反转时改变电源的相序

666、三相异步电动机反接制动可能发生在如下场合o（155759:第02章船舶电机与电力拖动系

统：138）

A.起货机上吊货物

B.锚机抛锚

人事却大学

C.电动机停车时在定子绕组三个出线端中任选二个接在蓄电池的正负极✓

D.三相异步电动机反转时改变电源的相序

667、三相异步电动机转差率s<0时，电动机处于0（155760:第02章船舶电机与电力拖动系统：139）

A.起动状态

B.调速状态

C.制动状态✓

D.反转状态

668、三相异步电动机以转速n正常运转，现突然调换定子的两根进线，于是电动机最终会反转。在这期间,

电动机处于态。（155761:第02章船舶电机与电力拖动系统：140）

A.再生制动

B.能耗制动

C.反接制动✓

D.正常

669、当三相异步电动机的转差率s>l时，电动机的工作状态是0（155762:第02章船舶电机与电

力拖动系统：141）

A.电动机

B.再生制动

C.反接制动✓

D.能耗制动

670、三相异步电动机“制动”含义是指o（155763:第02章船舶电机与电力拖动系统：142）

A.旋转磁场方向与转子转向相反

B.转子电流大于额定电流

C.电磁转矩与旋转磁场方向相反

D.电磁场转矩与转子转向相反✓

671、如图：（155764:第02章船舶电机与电力拖动系统：143）

A

B

C✓

D

人事却大学

、图示的异步电动机模型（图中%为漩转磁场，6、◎为转子导体电流方向），若它的转

子转向是______，则其工作状态是______-~

A.逆时针/能耗制动B.逆时针/反接制动C.顺时针/回馈制动D.顺时针/电

动机。

672、如图：（155765:第02章船舶电机与电力拖动系统：144）

A

B

C

D

、如图所示异步电动机模型（图中为为旋转磁场的转速，。为转子导体电流方向）。若

它的转子转向是______，则其工作状态是______0〃

A.顺时针/能耗制动B.顺时针/反接制动，

C.逆时针/反接制动D.逆时针/发动机回馈制动~

673、三角形接法的三相异步电动机在轻载时可以接成星形，此时对电动机运行性能的影响是

（155766:第02章船舶电机与电力拖动系统：145）

A.起动电流减小,功率因数降低

B.起动电流减小,功率因数提高✓

C.起动电流增大,功率因数提高

D.起动电流增大,功率因数降低

674、关于单相异步电动机的下列叙述，错误的是o（155767:第02章船舶电机与电