汽车运行材料

汽车资料与金属加工掌握汽油的主要性能目的、牌号及选用原那么和方法；掌握轻柴油的主要性能目的、牌号及选用原那么和方法；了解汽车其他燃料的性能目的、牌号及特点；掌握车用光滑油、光滑脂、齿轮油和冷却液等特点、牌号和选用方法；了解汽车轮胎的作用、特点和分类；掌握轮胎的规格和选配方法。教学目的和要求第5章汽车运转资料所谓汽车运转资料，是指在车辆运转过程中，运用周期较短，消耗费用较大，对车辆运用性能有较大影响的一些非金属资料。汽车运转资料：

汽车运转资料按对汽车运转的作用和耗费方式不同可以分为四大类：(1)车用燃料车用燃料主要包括车用汽油、车用柴油、车用替代燃料〔如甲醇、乙醇、乳化燃料、天然气、石油气、氢气〕等。(2)车用光滑剂车用光滑剂主要包括发动机光滑油、车辆齿轮油、车用光滑脂等。(3)车用任务液车用任务液主要包括液力传动油、汽车制动液、液压系统用油、车用发动机冷却液、车用空调制冷剂、汽车风窗玻璃清洗液等。(4)汽车轮胎轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一。5.1.1汽油的运用性能车用汽油的性能目的主要包括蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性、清净性和无害性等。1.汽油蒸发性通常用馏程和饱和蒸气压两个目的来评价汽油蒸发性。〔1〕馏程馏程是指在石油产品馏程测定仪上对100ml油品蒸馏时，从初馏点到终馏点的温度范围，蒸发出10%、50%、90%馏分时的温度和终馏温度，又分别被称为10%馏出温度、50%馏出温度、90%馏出温度和干点。5.1车用汽油〔2〕饱和蒸气压饱和蒸气压是指在规定条件下，油品在适当的实验安装中，气液两相到达平衡时，液面蒸气所显示的最大压力值，它用来评定汽油的蒸发强度。2．汽油抗爆性汽油的抗爆性用辛烷值和抗爆指数表示，辛烷值越高，汽油的抗爆性越好〔1〕辛烷值辛烷值是代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个商定数值。在规定条件下的规范发动机实验中，经过和规范燃料进展比较来测定，采用和被测定燃料具有一样抗爆性的规范燃料中异辛烷的体积百分数来表示。通常辛烷值的测定方法分为马达法辛烷值〔简称MON〕和研讨法辛烷值〔简称RON〕两种。〔2〕抗暴指数抗爆指数是汽油研讨法辛烷值(RON)与马达法辛烷值(MON)的平均值。即：

3．汽油的氧化安定性汽油的氧化安定性可以用实践胶质和诱导期来评定。〔1〕实践胶质实践胶质是在规定条件下侧得的汽油蒸发剩余中正庚烷不溶部分，以mg/100mL表示。〔2〕诱导期诱导期是在规定的加速氧化条件下，油品处于稳定形状下所阅历的时间周期，以min表示。汽油的诱导期越长其氧化和构成胶质的倾向就越小。

5.1.2车用汽油的质量要求1.适宜的蒸发性2.良好的抗爆性3.良好的氧化安定性4.良好的抗腐蚀性5.对环境等的无害性6.汽油本身的干净性

5.1.3汽油的质量规范汽油的质量规范称为汽油的规格。我国对车用汽油有严厉的规范，不仅要求汽油有一定的辛烷值，同时对汽油的各种化学成分的含量都有严厉的规定。5.1.4汽油的选用1．汽油的选用原那么选择汽油牌号时应留意以下几点：1〕根据汽车发动机紧缩比选择普通紧缩比高的发动机应选择高牌号汽油，紧缩比低的发动机选低牌号汽油。2〕根据汽车运用阐明书的规定或国家相关权威部门的引荐选用汽油牌号选择时留意阐明书上要求的辛烷值是研讨法辛烷值(RON)还是马达法辛烷值(MON)。3〕根据运用条件选择高原地域大气压力小，空气稀薄，可以适当降低汽油的辛烷值。经常在大负荷、低转速下任务的汽油机，应选择较高辛烷值汽油。4〕根据运用时间调整汽油牌号发动机运用时间较长后，由于熄灭室积炭、水套积垢等会使发动机压力添加，此时，再运用原牌号汽油时发动时机有爆震，因此，这类汽车在维护后应该运用高一级的汽油。5〕汽车在运用中应注重汽油的质量加油应到规模较大、信誉良好的加油站加油。油品不仅影响运用性能〔动力性差、排放高，油耗高〕，严重的会使发动机机件损坏。6〕用参与汽油清洁剂的清洁汽油汽油清洁剂是一种具有清洁、分散、抗氧化和防锈功能的复合汽油添加剂，参与汽油中既能有效抑制发动机燃料供应系和熄灭系统特别是喷油器、进气阀、熄灭室的堆积物的生成，又能将已有的堆积物分解、去除，从而使油路畅通，提高发动机的动力性和经济性。7〕溶剂汽油和航空汽油不能作为车用汽油运用汽油按照其用途、质量的不同，可以分为车用汽油、航空汽油、工业汽油和溶剂汽油等。5.2.1车用轻柴油运用性能目前，我国的车用柴油主要是轻柴油。轻柴油的主要性能目的包括：熄灭性、蒸发性、低温流动性、黏度、腐蚀性以及灰分、水、机械杂质。1.熄灭性轻柴油的熄灭性表示柴油在柴油机中能否容易着火，并防止柴油机发生任务粗暴景象的才干。2.蒸发性柴油的蒸发性用馏程和10%蒸发残留物两项目的表示。50%体积柴油的馏出温度对柴油机的冷启动性影响较大。该温度低，柴油机易于启动，暖机期间动力性好。5.2车用轻柴油3.低温流动性柴油在低温条件下所具有一定流动形状的性能，叫做柴油的低温流动性。4.黏度黏度是指液体在外力作用下发生挪动时，在液体分子间所呈现的内部摩擦力。5.腐蚀性车用柴油的腐蚀性用硫含量、酸度、铜片腐蚀等目的表示。6.安定性柴油的安定性是指柴油的储存安定性和热安定性。7.干净性柴油的清洁性通常用柴油中灰分、机械杂质和水等目的来评定。5.2.2车用轻柴油质量要求轻柴油的质量要求如下：具有良好的熄灭性十六烷值适宜、自燃点低、熄灭完全、发动机任务稳定性好且不发生爆震景象。具有良好的蒸发性能蒸发速度要适宜，轻馏分所占比例应大些否那么会使发动机沏耗增大，磨损加剧，功率下降。柴油的黏度应适宜即具有良好的流动性，以保证高压油泵的光滑和喷油雾化的质量，构成良好的混合气。含硫量小含硫量较低是我国国产柴油的特点之一。安定性好在储存时生成胶质及熄灭后构成积炭的倾向都较小。5.2.3车用轻柴油的质量规范和牌号根据国家对治理汽车尾气排放的时间表，2000年全国实现到达欧洲Ⅰ号的排放规范，从2004年7月1日起，国家开场对汽车尾气按照欧洲Ⅱ号排放规范进展限制，并将车用柴油从轻柴油中分别出来，制定单独的规范，该规范完全符合欧Ⅱ排放规范对轻柴油质量的要求。5.2.4车用轻柴油的选用1.车用轻柴油的选用主要思索环境温度，并应遵照以下原那么：〔1〕根据柴油运用地域风险率10%的最低气温选用柴油牌号〔2〕在气温允许的情况下尽量选用高牌号柴油〔3〕留意季节气温变化对用油的影响2.轻柴油选用本卷须知〔1〕不同牌号的轻柴油可以掺合运用，而不需换季换油。〔2〕柴油不可与汽油混合。〔3〕防止机械杂质混入柴油，做好净化任务。〔4〕冬季运用桶装高凝点柴油时，绝不能用明火加热，以免爆炸。5.3车用替代燃料

车用替代燃料的选择规范主要包括：〔1〕资源必需丰富。〔2〕价钱应比较廉价，以便于大范围推行。〔3〕能量密度大，热值高，携带较少的数量时就能使汽车行足够的续驶里程。〔4〕毒性低，环境污染小。〔5〕平安性好，易于保送、储存利运用。〔6〕对内燃机的可靠性无不良影响。5.3.1醇类燃料醇类燃料的特点：1〕辛烷值高2〕蒸发潜热大3〕着火极限宽4〕热值低5〕腐蚀性大6〕易产生气阻7〕储存和运用方便8〕排放污染低醇类燃料在汽车上的运用：汽油机中运用醇类燃料主要有掺醇熄灭和纯醇熄灭两种方法。5.3.2天然气天然气的特点：1〕着火极限宽 2〕与空气的实际混合气热值低3〕火焰传播速度低4〕点火能量高5〕抗爆燃性能好6〕密度小7〕排放污染小

8〕携带性较差

天然气在汽车中的运用：根据天然气的储存方式，天然气汽车分为紧缩天然气汽车和液化天然气汽车。5.3.3液化石油气液化石油气的特点：1)抗爆性能高2)排放污染小3)火焰传播速度慢4)点火能量高5)与空气的实际混合气热值低6)便于携带液化石油气在汽车上的运用我国车用液化石油气目前执行强迫性国家规范GB19159-2003<车用液化石油气>，该规范将车用液化石油气按丙烷、丁烯组分含量的不同分为1号、2号和3号三个牌号5.3.4氢燃料氢气燃料有下特点：1〕着火界限宽2〕点火能量低3〕火焰传播速度高4〕与空气的理沦混合气热值低5〕自燃温度高6〕熄灭排污低7〕发动机的热效率高8〕发动机的磨损量减小氢气在发动机中的运用氢气既可以单独作为内燃机燃料用于发动机，也可与汽油作为混合燃料用于发动机。

5.4车用光滑剂

5.4.1发动机光滑油发动机光滑油的任务条件：1〕温度变化大2〕压力高，活塞速度变化大3〕发动机油易蜕变光滑油的性能目的1〕黏度光滑油的黏度是指光滑油在外力作用下挪动时，分子间产生的内摩擦力使光滑油无法进展顺利流动的阻力。2〕黏温性光滑油黏度随温度变化的特性称为光滑油的黏温性。3〕低温操作性4〕抗氧化性5〕抗腐蚀性6〕清净分散性

发动机光滑油的选用〔1〕汽油机油的合理选用：①根据发动机的紧缩比及附加安装，选用汽油机油的质量等级。②根据地域季节、气温、发动机任务的环境温度选择汽油机油的黏度等级〔2〕柴油机油的合理选用：①根据发动机的强化系数确定柴油机油的质量等级②根据发动机任务的环境温度选择柴油机油的黏度等级〔3〕发动机光滑油运用本卷须知：①正确选择光滑油的运用等级。②普通运用等级较高的油可替代运用等级较低的油，但绝不能用运用等级较低的油替代运用等级较高的油，否那么会导致发动机早期磨损和损坏。③应留意用油的地域或季节的变化，及时换用适宜的黏度级别。④应结合运用条件按质换油。换油时应在较高温度下进展，并将废油放净，同时必需留意严防水分、杂质的混入。5.4.2汽车齿轮油功用：汽车齿轮油在齿轮传动中的主要作用是减少摩擦、降低磨损、冷却零部件，同时还可缓和振动、减少冲击、防止锈蚀以及清洗摩擦面的作用。任务条件：汽车齿轮油与发动机光滑油相比任务条件有两大特点：接受压力大和任务温度不高。性能目的：1〕极压抗磨性2〕热氧化安定性3〕适当的黏度4〕防腐性能齿轮油的选用〔1〕根据齿轮的任务环境选择质量等级〔2〕根据季节、气温选择黏度等级运用本卷须知〔1〕质量等级高的齿轮油可以用于要求较低的车辆上，但绝不能将质量等级低的油用在要求高的车辆上。否那么会使齿轮产生严重的磨损和损坏。〔2〕在保证光滑的前提下，应选用黏度等级较低的齿轮油。尽能够选用多级油。以防止季节换油呵斥的浪费。〔3〕严防水分混入，以免极压抗磨添加剂失效。〔4〕不同品牌的齿轮油不要混存混用；即使是同类、同一牌号的齿轮油中某些性能目的也不完全一样。〔5〕齿轮油的换油期普通为(4～5)×104km一次，换油时应将废油放尽。5.4.3液力传动油功用(1)动力传送介质。(2)热能传送介质。(3)光滑介质。性能目的〔1〕黏度〔2〕热氧化安定性〔3〕抗泡沫性〔4〕抗磨性运用本卷须知：〔1〕留意坚持油温正常。〔2〕经常检查油平面。〔3〕按车辆运用阐明书的规定改换液力传动油和滤清器(或清洗滤网)，同时拆洗自动变速器油底壳，并改换密封垫。〔4〕在检查油面和换油时，留意油液的情况。〔5〕传动油是一种公用油品，加有染色剂，系红色或蓝色透明液休，绝不能与其他油品混用，同牌号不同厂家消费的也不宜混兑运用，以免呵斥油品蜕变。5.4.4光滑脂光滑脂有如下优点：〔1〕具有良好的粘附性，能附着在摩擦外表上不易流失或飞溅，在不易密封的部位运用，可以简化光滑系统的构造。〔2〕承压抗磨性强，在大负荷和冲击载荷下仍能坚持良好的光滑性能。〔3〕运用周期长，无需经常补充改换，而且对金属部件具有一定的防锈性，相对降低了维护本钱。〔4〕运用温度范围较宽，适用的任务条件也较宽。根本组成主要是由稠化剂、根底油、添加剂三部分组成。性能目的根据汽车用脂部位的任务条件，对其性能的根本要求是：适当的稠度、良好的耐热性、抗水性、抗磨性、防锈性、防腐性和胶体安定性等。规格与分类光滑脂的种类很多，汽车常用的光滑脂有钙基光滑脂、钠基光滑脂和通用锂基光滑脂等几类。光滑脂的选用(1)任务温度选用假设任务温度对光滑脂的影响最大，就应选用适宜滴点目的的光滑脂。(2)承载负荷假设承载负荷对光滑脂的影响最大，就应选用适宜锥入度目的的光滑脂。(3)任务环境假设光滑脂的任务环境较差，直接可与水接触，就应该选用耐水性能强的光滑脂。运用应本卷须知：(1)不同种类的光滑脂不得混用，否那么易使光滑脂变软和胶体安定性下降，换用新颖光滑脂时，须将原光滑脂擦净，否那么会加速新颖光滑脂氧化蜕变。(2)光滑脂一次参与量不要过多，否那么会使运转阻力添加，任务温度过高。(3)普通情况下，光滑脂与光滑油不能混用。(4)光滑脂应储存在荫凉干躁处，不要在露天存放，并防止日晒、雨淋和灰、砂的浸入。5.5汽车特种5.5.1汽车发动机冷却液的作用1〕冷却2〕防腐3〕防冻4〕防垢冷却液的性能要求：〔1〕低温粘度小，流动性好〔2〕冰点低〔3〕沸点高〔4〕防腐性好〔5〕抗垢性和抗泡性好冷却液的运用本卷须知：〔1〕加注冷却液之前应对发动机冷却系统进展清洗，最简单的方法是翻开散热器放水阀，用自来水从加水口冲洗。〔2〕不同厂家、不同牌号的发动机冷却液不能混用。〔3〕留意检查冷却液液面高度，视情况正确补充。〔4〕稀释浓缩液时要运用蒸馏水或去离子水。〔5〕冷却液在运用一段时间后应及时改换。〔6〕由于乙二醇有毒，在运用乙二醇冷却液时切勿用口吸。5.5.2汽车制动液运用性能要求〔1〕高温抗气阻性〔2〕低温流动性和黏温性〔3〕抗腐蚀性〔4〕与橡胶的配伍性制动液的分类制动液按其组成和特性不同，通常分为醇型、矿油型、合成型三种类型。制动液的选用应遵照以下原那么：〔1〕选用的制动液产质量量等级应等于或高于车辆制造厂家所规定的制动液质量等级。〔2〕所选用的制动液产品类型应与车辆制造厂家规定的制动液产品类型同。〔3〕尽量选择正规厂家消费的、性能稳定、质量有保证的制动液产品。〔4〕选择合成制动液。5.5.3汽车空调用制冷剂空调制冷剂的性能要求〔1〕无毒、无臭味、不易燃、不爆炸。〔2〕易于改动吸热和散热的形状，有很强的反复变态才干。〔3〕化学性质稳定，无腐蚀性。〔4〕与光滑油无亲和作用，可与冷冻机油以恣意比例相溶。此外，汽车空调制冷剂应该对环境没有污染和破坏。运用时应留意以下事项：(1)装制冷剂的钢瓶必需经过检验，以确保能接受规定的压力。(2)装有制冷剂的钢瓶不得遭到太阳的直射，不得撞击。(3)当钢瓶中的制冷剂用完时，应立刻封锁控制