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文档简介
一级建造师之一建公路工程实务能力提升模拟题附答案
单选题(共50题)1、公路工程流水施工分类,不属于按流水节拍的流水施工分类是()。A.等节拍(等节奏)流水B.等步距异节拍(异节奏)流水C.异步距异节拍流水D.流水线法流水施工【答案】D2、工程进度款支付一般按月进行结算,但规定了每月工程量最低支付限额的百分数;竣工时进行竣工结算。这种结算方式是()。A.按月结算B.按工程量结算C.竣工后一次结算D.双方约定的其他结算方式【答案】D3、下列危险性较大的分部分项工程中,需要专家论证、审查的是()。A.深度不小于5m的基坑(槽)的土(石)方开挖工程B.工具式模板工程C.水深为8m的围堰工程D.水上作业平台【答案】A4、预应力筋下料时应采用()。A.切断机切断B.电弧切割C.乙炔-氧气切割D.拉伸机拉断【答案】A5、水泥混凝土路面滑模摊铺面层前,应准确架设()。A.基准线B.模板C.边缘钢筋D.三辊轴机组【答案】A6、某隧道工程施工作业面内,因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降,防汛墙局部塌陷并引发管涌,该事故造成直接经济损失约合6000万元,依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,该事故属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】B7、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是()。A.预压B.增加传力杆C.硬化地面D.增加剪刀撑【答案】A8、工程的计量工作由监理工程师单独承担,若承包人对计量有异议,可在()d内以书面形式提出。A.7B.14C.21D.28【答案】A9、(2020年真题)施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划;②开展风险分析;③确定风险等级;④选择评估方法;⑤进行风险估测;⑥编制评估报告。最优的评估步骤是().A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D.①④②⑤③⑥【答案】D10、下列哪个不属于平面测量宜采用()。A.GPS测量B.导线测量C.三角测量D.高程测量【答案】D11、沉井下沉过程中,不可用于减少摩擦阻力的措施是()。A.爆破除土下沉B.空气幕助沉C.高压射水助沉D.泥浆润滑套助沉【答案】A12、(2020年真题)路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是()。A.截水沟B.边沟C.排水沟D.跌水与急流槽【答案】A13、在间歇式设备生产率计算公式:A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C14、下列关于工程量清单的编写说法错误的是()。A.清单说明主要说明在编制工程量清单时应遵守的规定及注意事项B.不同种类的工作应分别列出项目C.同一性质但施工部位或条件不同的工作应分别列出项目D.劳务和施工机械两个计日工表的计量(或计价)单位是“日”【答案】D15、先张法预制梁板时,施工工艺包括:①浇筑混凝土;②穿预应力筋、调整初应力;③放松预应力筋;④立模;⑤张拉预应力筋;⑥拆模;正确的流程是()。A.④①②⑤③⑥B.④①⑥②⑤③C.②⑤④①③⑥D.②⑤④①⑥③【答案】D16、()是反映拱桥受力特性的一个重要指标。A.矢跨比B.桥梁孔径C.净矢高D.桥梁高度【答案】A17、关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()。A.基础应设于稳固的地基上,并将杂物、水泥、虚渣等清除B.洞口墙砌筑与回填应二侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D18、道路结构层局部压实度不足,这种质量缺陷可采用的处理方法是()。A.整修B.返工C.综合处理方法D.专题调研【答案】A19、在分包工程实施中,甲应对分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备进行检查核实,如难以达到工程要求,应要求乙采取处理措施,甲、乙分别代表()。A.承包人、分包人B.监理人、分包人C.监理人、承包人D.业主、承包人【答案】C20、下列不属于岩溶岩层的是()。A.石灰岩B.白云岩C.石膏D.花岗岩【答案】D21、下列不符合项目部选址要求的是()。A.满足安全.实用.环保的要求,以工作方便为原则B.应离集中爆破区400m以上C.不得占用独立大桥下部空间.河道.互通匝道区及规划的取.弃土场D.用地合法,周围无塌方.滑坡.落石.泥石流.洪涝等自然灾害隐患【答案】B22、(2021年真题)可用于排除地下水的排水设施是()A.仰斜式排水孔B.拦水带C.跌水D.急流槽【答案】A23、(2019年真题)除合同特殊约定外,应单独列清单计量支付的项目是()。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D24、张拉机具应进行校验,当千斤顶使用超过()次,应重新进行标定。A.100B.200C.300D.400【答案】C25、由于业主或工程师的失误而造成的工期延误属于()。A.可原谅可补偿的延误B.可原谅不可补偿的延误C.不可原谅不可补偿的延误D.关键性延误【答案】A26、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。A.尽量采用平接缝B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压【答案】A27、下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒的是()。A.光轮振动压路机B.羊脚振动压路机C.轮胎压路机D.静碾钢轮压路机【答案】B28、重交通等级路面用水泥的初凝时间不早于()h。A.1.5B.2C.5D.8【答案】A29、隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和()。A.环框式B.柱式C.连拱式D.削竹式【答案】C30、下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是()。A.断面尺寸B.合龙后同跨对称点高程差C.轴线偏位D.顶面高程【答案】A31、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1.桩;2.中心;3.钻头口;4.泥浆泵笼头;5.泥浆沉淀池。则泥浆循环正确的是()。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-4【答案】B32、某二级公路改造工程中的K1+000~K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙【答案】C33、设计速度为120km/h的高速公路的隧道最小左侧侧向宽度为()。()A.0.75mB.1.25mC.0.5mD.0.25m【答案】A34、钢筋在工地现场存放的时间不宜超过()。A.2个月B.3个月C.6个月D.1年【答案】C35、适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是()。A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.通道纵挖法【答案】A36、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进【答案】C37、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。2015年A.每年开展一次定期评价工作B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C.联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分D.因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级【答案】D38、混凝土路面在掺用粉煤灰时,可以采用()粉煤灰。A.Ⅲ级低钙B.Ⅱ级低钙C.Ⅲ级D.高钙【答案】B39、下列桩基础中,适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的是()A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A40、路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成()。A.路基弹簧B.边坡坍塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】C41、不同沥青路面采用的沥青标号也不同,对温度日温差、年温差大的地区宜选用()的沥青。A.针入度指数小B.稠度小、低温延度大C.稠度大、黏度大D.针入度指数大【答案】D42、软基处理方法中,强夯置换应按照()的方式施工。2018真题A.由内向外,隔行跳打B.由内向外,逐行跳打C.由外向内,隔行跳打D.由外向内,逐行跳打【答案】A43、关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法,错误的是()。A.高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细生石灰B.采用先轻型、后重型压路机碾压C.混合料每层最大压实厚度为200mmD.混合料可采用沥青乳液进行养护【答案】A44、下列沥青路面面层施工接缝处理的做法,错误的是()。A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45°斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上【答案】C45、沥青路面施工过程中,宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工的是()A.上封层B.下封层C.磨耗层D.透水层【答案】B46、关于测量仪器使用和保管的说法,错误的是()A.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B.仪器档案的原件必须随仪器装箱C.超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上【答案】B47、按矿料粒径分类,矿料最大粒径为16㎜或19㎜(圆孔筛20㎜或25㎜)的沥青混合料属于()沥青混合料。A.中粒式B.砂粒式C.粗粒式D.细粒式【答案】A48、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下,一般()A.一次只投一个标段B.一次只投两个标段C.一次只投三个标段D.一次可投多个标段【答案】D49、下列说法中,不符合支架现浇法施工风险控制措施的是()。A.支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡B.支架的立柱只能设双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜C.支架高度较高时,应设一组缆风绳D.支架立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑【答案】B50、下列关于地基隔离墙的说法,错误的是()。A.待建路堤采用降水预压时,用支挡型隔离墙B.待建路堤采用强化固结时,用防渗型隔离墙C.待建路堤基底承载力不足时,用支挡型隔离墙D.待建路堤采用井点降水时,用防渗型隔离墙【答案】A多选题(共25题)1、公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。A.船舶的撞击作用B.漂流物的撞击作用C.汽车冲击力D.汽车撞击作用E.地震作用【答案】ABD2、关于路基加宽施工技术要点的说法,正确的有()。A.拓宽路堤填料应与老路基相同B.上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除C.既有路基有包边土时,可与包边土一并拼接D.从老路堤坡顶向下开挖台阶时,应随挖随填E.高路堤与陡坡路堤拓宽时,原坡脚支挡结构不宜拆除,结构物邻近处可用小型机具薄层夯实【答案】B3、排除滑坡地段地表水的方法有()。A.设置环形截水沟B.设置支撑渗沟C.设置平孔D.设置树枝状排水沟E.平整夯实滑坡体表表面的土层,形成排水顺坡【答案】AD4、根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,公路工程交工验收应具备的条件有()。A.通车试运营2年以上B.施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格C.监理单位对工程质量评定合格D.质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测,并出具检测意见,检测意见中需整改的问题已经处理完毕E.档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理【答案】BCD5、现浇箱梁的模板组成有()。A.底模B.面模C.侧模D.内模E.滑模【答案】ACD6、投标报价计算有()方法。A.工料单价计算法B.综合单价计算法C.定额计算法D.指标计算法E.全费用计算法【答案】AB7、关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的有()。2012年A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌和B.混合料的拌和、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作D.拌和过程中已发生破乳的混合料,应予废弃E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走【答案】BD8、隧道监控量测中,属于选测的项目是()。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.地表下沉(h0>2b)E.净空变化【答案】ABD9、按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为()悬索桥。A.单跨两铰加劲梁B.两跨两铰加劲梁C.三跨连续加劲梁D.三跨两铰加劲梁E.四跨两铰加劲梁【答案】ACD10、柴油发电机组的安装要求有()A.发电机的无需做静态和运转试验B.柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统相序一致C.发电机中性线(工作零线)应与接地干线直接连接D.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩE.塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为5min,泄漏电流稳定,无击穿现象【答案】BCD11、冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行()试验。2013年A.抗拉强度B.抗压强度C.抗扭强度D.伸长率E.弯曲【答案】AD12、级配碎石可用于各级公路的()。A.上面层B.下面层C.基层D.底基层E.连接层【答案】CD13、变电所由()组成。A.高、低压开关柜B.变压器C.继电保护装置D.灯杆E.测量信号、控制装置【答案】ABC14、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。A.封闭某一层,起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青面层之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】AC15、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有()。A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管【答案】ABC16、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号),施工单位在工程中使用()前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。2015年A.施工起重机械B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模爬模E.架桥机【答案】ACD17、地下连续墙地可用于()土层中施工。A.淤泥质土B.岩溶C.黏性土D.砂、卵石E.地下承压水很高处【答案】ACD18、桥梁运营状况的主要监测内容包括()。2012年A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D.桥梁所处环境条件E.桥梁结构构件的耐久性【答案】BCD19、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶【答案】BCD20、管式渗沟壑填石沟均应设置()。A.排水层B.反滤层C.透层D.封闭层E.粘层【答案】ABD21、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当进行施工安全风险评估()。A.长度200m的钢筋混凝土拱桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.Ⅵ、V级围岩连续长度超过50m的隧道【答案】ACD22、水泥混凝土路面的纵缝在构造上分为()。A.设拉杆假缝型B.设拉杆平缝型C.不设拉杆假缝型D.不设拉杆平缝型E.不设拉杆企口型【答案】AB23、关于预制场地建设的说法,说法正确的有()。A.场地建设前,施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批B.预制场建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量,与预制工期相适应C.主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化D.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站E.预制梁板如果采用土工布包裹喷淋养护(北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护),养护水不能循环使用【答案】ABCD24、某公路工程施工现场项目部计划在驻地西侧处建设宿舍办公区,共分两组,第一组为宿舍区,第二组为办公区,房屋采用自建活动板房。则下列做法中符合规范的有()。A.活动板房选用阻燃材料B.宿舍区建筑物为8栋,办公区建筑物为7栋C.宿舍区为3层建筑,办公区为2层建筑D.宿舍区与办公区的距离为10mE.宿舍区与办公区的房间净高均为2.5m【答案】ABD25、下列关于安全带使用的论述,正确的有()。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带的各部件不得随意更换或拆除【答案】ACD大题(共10题)一、本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?【答案】不合理。原因:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑~可塑状态(施工速度慢)。(3)抛石挤淤法适用于常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4m的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除时;石料丰富、运距较短的情况。二、背景资料:某高速公路隧道最大埋深约130m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩,局部有微风化黄斑岩脉穿插。围岩以Ⅳ-V类为主,进口段为Ⅱ一Ⅲ类围岩,岩体裂隙不甚发育,稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位采用新奥法施工,Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破,Ⅳ-V类围岩采用定向爆破方案。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)为满足防尘要求,项目部采取了“湿式凿岩标准化,个人防护普遍化”。问题:1.根据本隧道围岩状况,施工单位采用的爆破方案是否正确?应采取何种爆破方法?2.试述隧道钻爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?3.改正施工组织设计的第一条错误做法。4.第(2)条措施中,隧道防尘措施不完整,请补充。【答案】1.(1)施工单位采用的爆破方案不正确。(2)Ⅱ-Ⅲ类围岩应采用预裂爆破,Ⅳ-V类围岩应采用光面爆破。2.(1)隧道钻爆方法有:掏槽眼、辅助眼、周边眼。(2)预裂爆破首先起爆的是周边眼,光面爆破首先起爆的是掏槽眼。3.(1)“进洞50m左右后,开始做洞口工程”错误,应改为:掘进前首先做好洞口工程。(2)“洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m”错误,应改为:洞口支护时,支护面至开挖面的距离一般不得超过4m。4.隧道防尘措施中,机械通风正常化;喷雾洒水正规化三、1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2.问题:(1)按高处作业的分级要求,该桥3号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?(2)指出3号墩作业人员的错误做法。【答案】四、1.背景材料:某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务,其中为满足桥梁施工,需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件:事件1:因为场地限制,施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。事件2:在进行场地布置形式时,考虑了面积、地形、工程规模等因素。事件3:为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故,影响预制梁板的质量,先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。事件4:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。2.问题:(1)事件1中,施工单位的做法是否正确?如不正确,应如何改正?(2)补充事件2中场地布置形式还应考虑的因素。(3)改正事件3中的错误。(4)事件4中,梁场布置方案应该包括哪些主要内容?【答案】五、1.背景材料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作:(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。2.问题:(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?(2)若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?(3)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?(4)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?【答案】六、背景资料:某等外级公路,起讫桩号K0+000~K7+300,沿途经过工业废矿区域,该地多雨潮湿,雨量充沛,随着当地旅游资源的开发,该路段已成为重要的旅游公路,经专家论证,确定该等外级公路升级改造成三级公路。施工中发生如下事件:事件一:施工单位结合当地的自然条件,采用最合适的A法施工填隙碎石底基层,部分做法如下。①集料层表面空隙全部填满后,立即用洒水车洒水,直达饱满。②用轻型压路机跟在洒水车后碾压。③碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。【问题】1.写出事件一方法A的名称,填隙碎石底基层施工还有哪一种方法?2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】七、1.背景材料:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:(1)墩身钢筋骨架质量控制。(2)墩身平面位置控制。(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2.问题:(1)上述质量控制点设置是否正确?说明理由。(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。【答案】八、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。九、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。K20+300~K20+520段需开挖石方140000m3,采用2台装载
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