《新能源汽车网络与电路分析》模拟考试卷测试题

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《新能源汽车网络与电路分析》模拟考试卷测试题一、单选题（每题3分，共30分）1.根据网络结构，车载网络分星型网、()和环型网。

A．总线网(正确答案)B．局域网C．LIN-BUS2.CAN-BUS数据总线的核心部分是()。

A．动力控制模块B．发动机电控模块C．含有通讯IC芯片的电控单元(正确答案)3.无源光学星形网络路由光纤的弯曲半径不能小于()mm。

A．15B．25(正确答案)C．404.下面波形为CAN-BUS数据总线()的信号波形。

A．对搭铁短路(正确答案)B．对正极短路C．休眠5.下面波形为CAN-BUS数据总线()的信号波形。

A．对搭铁短路B．对正极短路(正确答案)C．休眠6.下面波形为CAN-BUS数据总线()的信号波形。

A．对搭铁断路B．对正极短路C．CAN-LOW断路(正确答案)7.CAN-BUS数据总线对搭铁短路时的信号波形是()。

B(正确答案)

C8.光纤状态的评定包括测量它的衰减度，衰减率用()来表示。

A．kb/sB．dB(正确答案)C．A9.Byteflight数据总线是一个()传输数据的星形总线。

A．单向B．双向(正确答案)C．多向10.LIN数据总线系统中,从节点的故障诊断是通过()来进行的。

A．主节点(正确答案)B．从节点C．发动机电控单元二、判断题（每题3分，共45分）11.车载网络系统主要由模块、数据总线、网络、通信协议和网关组成。()

对错(正确答案)12.数据总线的速度通常用比特率来表示，比特率的单位是每秒千字节（kb/s）。()

对(正确答案)错13.高速数据总线及网络容易产生电噪声（电磁干扰），这种电噪声会导致数据传输出错。()对(正确答案)错14.车载网络系统中的架构要有特定的通信协议。()

对(正确答案)错15.数据传输终端的作用是避免数据在高速传输终了时，产生反射波使数据遭到破坏，导致传输失败。()

对(正确答案)错16.CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线，分为CAN-high（高位）和CAN-low（低位）数据线。()对(正确答案)错17.CAN-BUS数据总线在信号传输时对外的辐射为零。()

对(正确答案)错18.由自动变速器控制单元提供的数据比ABS控制单元提供的数据有优先权。()

对错(正确答案)19.用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的导通性，正常情况应直接导通。()

对错(正确答案)20.CAN-BUS数据总线的故障可以分为汽车电源系统故障、链路故障、发送错误指令和系统传输瘫痪等几种类型。()对错(正确答案)21.节点就是CAN-BUS数据总线中的电控单元。()

对(正确答案)错22.判断是否为链路故障，一般采用的是用万用表观察通讯数据信号是否与标准通信数据信号相符。()

对错(正确答案)23.CAN-BUS数据总线中如果是节点故障，只能采用替换法进行检测。()

对(正确答案)错24.在LIN数据总线系统中，节点数一般不超过16个。()

对(正确答案)错25.LIN系统为双线传送方式，传输距离可达40m。(

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