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文档简介
发电厂典型事故案例分析Ⅰ润偃、Ⅱ润偃线路遭雷击跳闸,#1、2发电机组停运,全厂对外停电并停止供热。发电厂典型事故案例分析:一、事故前运行方式1、事故前电气运行方式:运行方式:Ⅰ润偃及Ⅱ润偃线路正常运行,润351运行,华T线运行,全厂厂用电系统由#1机组带。
#1锅炉运行、#2炉启动中,床温800℃;#1机组负荷为40MW、#2机组负荷7MW,对外供热由#1汽轮机三段抽汽供,供热流量4t/h。2、事故前机、炉运行工况:3、事故前天气情况:当时天气情况:雷雨并伴有大风遭雷击的杆塔二、事故发生、扩大和处理情况1、线路遭受雷击跳闸机组OPC保护动作
6月12日20时56分,系统冲击,Ⅰ润偃线、Ⅱ润偃线“差动保护〞动作跳闸;#2发电机组“Ⅱ润偃线保护及开关位置〞保护动作跳闸;#1发电机组转速瞬间升高,“OPC保护〞动作,注释:当雷击线路杆塔和避雷线时,雷电流通过雷击点阻抗使该点对地电位大大升高,当雷击点与导线之间的电位差超过线路绝缘的冲击放电电压时,就会对导线发生闪络,使线路出现过电压。2、全厂失去厂用电,机组停运注释1:AST原因分析经分析认为,由于AST油系统单项阀关闭不严,在“OPC保护〞动作后保安油系统不能恢复正常的保安油压,ASL检测保安油系统为低油压,系统判别为机组跳闸,自动设置机组目标转速至0rpm。3、事故处理过程之一:投入事故保安电源手动断开各上下压开关,汇报调度并申请向公司倒送电。运行人员检查#1、2机直流润滑油泵联锁启动正常,立即投入全厂事故保安电源成功,事故保安电源4、事故处理过程之二:投入连续盘车检查#1、2机主汽门、调门及各抽汽逆止门关闭正常,退出门杆漏汽,手动关闭循环水泵出口蝶阀,手动关闭#1、2炉各风机挡板、给水调整门、减温水总门,开启锅炉防爆门及过热器疏水门,退出各辅机联锁,关闭#2炉各油枪进油总门。#1、2机转速到零,投入连续盘车运行。5、事故处理过程之三:35KV倒送电,恢复厂用电21时21分,调度令自35KV线路向厂内倒送电,联系调度对偃山线充电正常后合上华T1开关,用351开关对#1主变充电正常后恢复上下压厂用电系统正常。注释2:变压器中、低压运行时的本卷须知:变压器充电时会产生励磁涌流现象,励磁涌流对变压器的危害很大,同过中压侧那么励磁涌流会更大、更剧烈。同时大量的非周期分量和高次谐波会造成高压侧过电压而破坏绝缘,变压器一般不采用中压侧充电的投运方法!采用中压侧充电时,必须注意:1、将高压侧开关断开,2、合上变压器中性点中地刀闸。注:由于事故前#1炉正常运行,失厂用电后#1炉汽包缺水较严重,所以优先启动#2炉;而事故前#2机刚启动,暖机不充分,只有7MW负荷,启动后不能立即接带负荷,所以优先启动#2机。7、事故扩大之一:合352开关时,全厂二次失去厂用电变压器空载合闸时,励磁涌流的大小与外加电压的相位有很大关系,如果正好在电压瞬时值U=0时接通电路,此时变压器的铁心严重饱和,励磁涌流电流数值最大,可达额定电流的6—8倍。8、事故扩大后处理二:联系调度通过偃山线恢复厂用电。2时17分,偃山线恢复后用352开关对#2主变充电正常,恢复上下压厂用电系统,9、事故扩大后处理三:联系调度通过偃山线恢复厂用电4时57分,#1机组定速,对#1发变组及I润偃线路进行零起升压查无异常,汇报调度,断开Ⅰ润偃1开关,由对侧合上Ⅰ润偃2开关,对Ⅰ润偃线路充电正常。发变组带线路零起升压时特殊本卷须知:1〕采用手动励磁方式;2〕升压前应先推上主变中地刀闸;3〕合上发电机甲刀闸及出口开关〔合发电机出口开关前应解除灭磁联跳出口开关闭锁〕;4〕联系热控退出并网后自动增加负荷的逻辑。10、事故再次扩大:并网操作时,第三次全厂失去厂用电解释:我公司线路故障后,偃师地区严重缺负荷,系统电压较低,当#1发变组起动后合上I润偃1开关与系统并网时,由于并网不可能绝对的同期,一般会对偃师地区的系统电压造成一定的冲击,电压波动会导致电流波动,又由于华T线保护定值还是原来的偃山线的定值,带我公司的厂用电负荷已接近保护动作值,并网瞬间华T线电压降低电流增大,到达保护动作值而跳闸。偃师变电站-华润电厂系统图并网点352开关通过#2主变带#2电抗器带公司6KV厂用电偃山1开关11、事故再次扩大后的厂用电恢复投入#1发电机厂用分支运行,退出#2机厂用分支,将厂用电切为#1主变带。断开华T1开关,合上351开关后恢复厂用电正常。12、机组恢复运行6时55分#1机组定速后并网,8时45分,对外供热恢复正常。三、事故损失情况:事故损失情况:无人身伤亡及设备损坏。事故造成发电机组停运9小时59分钟,事故少发电量40万KWh;造成对外供热中断11小时9分钟,少送热44.5t。四、事故原因、暴露问题以及防范措施:
事故暴露问题一
〔1〕、送电线路系统薄弱,110KV送电线路避雷装置没有起到作用,线路遭雷击后继电保护动作跳闸,导致全厂对外停电及供热。避雷线〔2〕、#1机组“OPC保护〞动作后,汽机目标转速自动设置为0rpm,由于AST油系统单项阀关闭不严,在“OPC保护〞动作后保安油系统不能恢复正常的保安油压,ASL检测保安油系统为低油压,系统判别为机组跳闸,自动设置机组目标转速至0rpm,导致机组在跳闸后不能带厂用电运行,经试验,#2机组也存在类似问题。事故暴露问题二
〔3〕、全厂失电后,事故照明不能正常切换投入,原因为事故照明电源的切换条件为正常照明电源开关位置。事故暴露问题三
目前事故照明系统已经进行了改造。现在事故照明MCC由保安电源带,并能实现自动切换,为保证其可靠性,每月都要进行一次事故照明电源切换试验。〔4〕、用352开关带厂用电运行操作中,由于主变励磁涌流较大,在加上机组起动时的厂用电负荷,躲不过线路过流保护整定值,造成35KV华T线跳闸,在恢复过程中又发生两次厂用电全停事故。生产现场事故处理各级人员虽对此有清醒的认识,但没有做好相应的防范对策。事故暴露问题四
〔5〕、生产现场事故处理指挥人员在调度拒绝通过110KV线路向厂内倒送电时,没有向有关领导进行汇报。事故暴露问题五
〔6〕、运行人员在进行
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