2023年高速安全工作总结

2023年高速安全工作总结高速平安工作总结1

一、项目部平安生产工作开展状况

1、责任落实，强化领导。以项目部的项目经理为平安第一责任人，落实“谁主管、谁负责”、“管生产必需管平安”的原则，做到四个强化。做到人人目标明确，责任清晰。

2、建立项目部平安生产管理组织机构及平安应急救援小组，配备了平安专业工程师，制定了平安生产责任制度，健全平安生产保证体系，为平安生产工作供应了有力的组织保障。

3、项目开工后，项目部制定了《平安生产管理实施细则》《平安生产管理方法》及《平安生产检查考核方法》，为项目的平安生产工作供应了依据。

4、抓好平安目标的管理与考核工作。项目部与项目经理、各管理人员、施工班组、一线工人等均层层签定了平安生产责任书，明确了项目部、管理人员、施工班组、一线工人的平安职责和要求，使之形成齐抓共管、协调协作的局面。

5、对项目经理、平安管理人员进行岗前的平安相关法律、法规及平安管理方面的专业学问进行了培训和学习，并考试合格后做到持证上岗。

6、严格平安管理程序，相关设备设施均要求“先检后用”，目前全线如特种设备、炸药库均履行安检报备手续。设立平安资金专款专用制度，为平安各项保障措施供应保证。

7、加强宣扬教化，营造平安氛围。编制了专项施工平安方案，以利于更好的指导工程平安实施。依据召开的专项平安工作会议，刚好总结平安工作中存在的不足，针对问题点进行工作支配和部署。项目部以“人人参加平安、事事敬重平安”的原则，以“关爱生命、平安发展”为主题，以宣扬“平安发展”为基本点，把“平安生产月”推向高潮。一是开展分级分区域动员专题会议，提高相识；二是开展落实责任，签订责任活动；三是开展主管深化一线，督导审查活动；四是开展领导引领检查，强化隐患整治行动；五是开展板报、条幅、标语张贴宣扬，订正违章活动；六是平安专业学问与技能教化，落实现场演练活动；七是流程梳理，规范操作程序活动；八是机械设备设施专项检查，隐患治理活动；九是区域消防责任划分与界定，隐患排查专项活动；十是全员参加，普及安

全学问活动。通过悬挂平安生产条幅、标语及宣扬会议的形式，以及宣扬活动的深化开展，进一步提高了员工平安意识，营造了良好的平安生产氛围。

二、平安生产详细措施

平安生产是关系到职工生命和国家财产的大事，更是工程得以顺当施工必要保证。详细措施如下：

1、建立平安保证体系，完善平安管理网络，平安责任实行项目经理责任制；落实平安岗位责任制，做到“平安生产，人人有责”；

2、我们将根据“平安生产，预防为主”的工作方针，坚持“抓生产必需抓平安”的原则，建立完善各项管理制度；

3、施工时严格执行国家的平安生产法规和管理条例，在施工现场实行措施防范危急，以确保平安；重点抓好高空作业、火、电、交通平安等关键环节；

4、项目经理定期召开全体人员会议，层层签订平安责任状，加强平安生产教化、遵章守纪教化和操作技术规程教化，坚固树立“平安第一”的思想；

5、施工时统一着装，穿戴好必要的警示服，严禁违章操作，并在施工路段设置必要的交通警告标记；

6、项目部设置专职平安员，对工程现场进行巡查、督促，对事故隐患刚好解除，着重抓好施工项目的平安重点管理，确保整个工程平安无事故。

三、项目部平安阅历总结与部署

1.总结阅历，突出重点。结合大广高速平安生产实际状况，项目部各管理人员对此次活动作了集中总结

2.问题干脆，分析透彻。在过去工作总结的过程，许多存在的平安问题、隐患部位不敢上报。员工思想扭转不过来，目前，平安总结反映问题、隐患突出，也比较尖锐。分析问题过程细致、整改措施到位。

3.沟通沟通，信息畅通。总结过程中，各成员针对此问题进行了沟通、沟通、学习刚好驾驭了平安总结要点与总结技巧；并通过此次平安活动，让项目部全体人员及施工人员、领导驾驭活动排查状况。二是结合平安活动排查状况制定了下步工作重点，实行措施，制定安排，强化实施。

详细费用明细表

序号1费用名称项目平安技能培训及进行应急救援演练支出必要的应急救援器材、设备和施工人员平安防护物品支出费用（元）8500备注2118003456完善、改造和维护项目部和施工现场设施支出平安生产检查与评价支出重大危急源、事故隐患的评估、整改、监控支出其他与平安生产干脆相关的支出850065006000500046300合计

高速平安工作总结2

20xx年上半年，建设办仔细实行国家、省及上级单位平安生产的规章制度和文件要求，始终坚持“平安第一，预防为主”，坚固树立“平安生产”的理念，以遏制重特大事故为重点，落实平安生产责任制，突出施工现场生产平安，强化平安生产宣扬教化，全线平安生产保持平稳态势。现将上半年平安生产工作的状况总结如下：

一、平安生产目标责任制完成状况。

20xx年上半年，本项目未发生一起重大平安生产事故，无人员伤亡，平安态势平稳，平安生产处于可控状态。

二、严格执行国家平安生产方针，完善制度，落实责任。

1、上半年平安管理过程中，平安管理人员严格根据国家、省及上级单位有关平安生产的方针政策、法律、法规，对生产现场进行平安管理。组织学习上级下发的各类平安生产管理文件14份，下发平安生产管理文件16份。

2、在施工过程中，依据实际状况，不断完善平安生产规章制度。全线共对十六项制度进行了修改和完善，各类规章制度基本包含了全部施工项目和人员，满意本项目平安生产要求。

3、把建立的平安生产工作领导责任制和责任追究制进行层层分解落实，让每个工作人员担负起责任，严格根据规章制度执行，对不执行或不根据要求执行的，赐予惩罚，增加执行力。

4、与各施工单位签订各类平安生产责任书。先后与两个施工合同段签订了总体施工平安生产责任书、合六叶高速马路封道区专项施工平安生产责任书、跨大别山路分别立交桥平安生产责任书等，进一步分清职责，落实责任。

三、严抓平安检查，刚好治理隐患。

根据建设办颁发的《合肥新桥国际机场高速马路平安生产管理方法（暂行）》的文件精神，在建设办主任的领导下，落实平安检查。检查内容包含临时用电、深基坑临边防护、交通设施、标记标牌、彩旗、横幅、平安三宝的运用、反光背心、防火、污水设施、宿舍、食堂等进行了全面的平安、消防检查等。并对查出的平安隐患责令马上整改并对整改的结果进行监督。不能马上整改的必需立刻制定出防护措施，限期整改、定人负责。上半年共进行综合检查6次，建设办检查50余次、总监办巡查80余次，发出口头通报70余次、文件通报30多次。2、对施工中发觉的平安生产隐患，我们要求限期整改，整改期间要求停工隔离，直到整改结束，确认平安后方可接着施工。上半年全线共发觉一般平安隐患240项，刚好有效整改240项，整改率100%；发觉重大隐患6处，刚好整改6处，整改率100%；落实整改资金109。06万元，保证生产平安。

四、加强平安生产管理人员和一线施工人员的培训教化。

平安生产宣扬、教化、培训工作是降低平安隐患之中人为因素的重要手段，是实行平安生产“以人为本”的重要途径，本项目始终把做好广阔职工平安思想教化作为平安工作重点。

上半年，建设办邀请省内平安专家张平铭对全线进行了一次全面的平安生产培训。各施工单位自行邀请平安管理专家进行培训4次。提高了施工人员的平安生产意识。

同时，要求施工单位充分利用一线工人学校，不定期的对施工人员进行平安宣扬教化，实行平安生产学问考核（以《平安生产法》、《建设工程平安生产管理条例》、《平安生产许可证条例》为主要考核内容），对全部一线施工人员分批次进行培训考核，不断提高平安生产意识和学问。上半年全线进行平安培训考核达1千多人次。

五、制定应急演练安排，开展应急演练，提高应急处理实力。

依据集团公司指示，各施工单位成立了以项目经理为组长的应急救援小组，购相应的应急救援器材和设施，制定全年的应急救援演练安排等。上半年，结合全国“平安生产月”活动的开展，各施工单位共实行触电急救、高空坠落、中暑救治等9项演练，参加演练人员两百多人，让全部施工人员在灾难来临时，真正做到临危不乱，按步骤进行应急处理，削减伤亡和损失。

六、仔细开展“平安工地”创建活动，把平安生产工作推向深化。

在集团公司的指导下，自元月份至今先后开展了“平安生产年”活动、“平安工地”创建活动、“平安生产月”活动和企业平安文化建设活动等，这些活动的开展，丰富了平安培训教化的形式，提高了一线施工人员的平安意识，削减了事故的发生。

七、存在问题和不足

虽然经过上半年的尽心管理，没有发生平安事故，但同时我们也发觉了一些不足，主要有以下几点：

1、施工单位专职平安员人数不够且部分人员所持的资质无效。临时用电不规范且电工资质及业务水同等均不能满意工作要求。

2、小构基本处于收尾阶段，在便道旁边的围挡不够刚好，存在平安隐患。

3、对工序转化、新进场作业人员的平安教化、培训不刚好、不到位，平安技术交底会议未能刚好召开。

4、对施工区域、支线交叉道口的提示牌、警示牌，损坏后未刚好更换，丢失后未刚好补充，防护措施不标准，不能起到有效防护。

5、违规施工现象仍旧存在，现浇支架处的基坑未用灰土分层夯实，支架拆分未先稳定保留部分后再拆，存在重大平安隐患。

以上存在的问题和不足，我们将在以后的工作中不断完善和整改，保证施工平安。

八、下半年的平安生产工作思路和措施

随着时间的推移，20xx年下半年我们在接着做好以上工作的同时，更应从以下几个方面开展工作：

1、随着夏季的到来，由于雨水的增多，我们一方面要做好防汛工作，另一方面，也要做好路基范围内积水较深的低凹地和深基坑的围挡和警示工作，防止人员落水，造成平安事故。同时，由于天气燥热，一方面，要实行必要的措施进行防暑降温，另一方面，也要做好一线员工的思想教化和监督，接着根据要求佩戴劳保用品，保证平安施工。2、由于天气燥热，施工人员身体简单出汗，在施工中接触带电设施设备时，简单发生触电事故，因此在今后的检查中，应更加严格配电实施的平安性，对发觉的不符合要求的临时用电实施，根据要求进行处理，保证施工用电平安。3、随着工程的推动，与合六叶互通施工已近尾声，但平安管理工作仍旧艰难，不能放松，要接着保持封道区的监管，防止外来车辆和人员从合六叶封道区开口处进入合六叶高速马路，造成交通事故。

4、除了做好在建桥梁的临边防护外，本项目四座车行天桥即将开工，因此类车型天桥在集团已修建的马路中很少出现，基本无阅历借鉴，所以在开工前要严格根据程序，编制好车行天桥施工平安方案并报请专家审核通过，方可开工。同时，要求在施工中严格根据平安方案进行部署，保证四座车型天桥施工平安。

5、下半年本项目底基层低剂量水稳层将铺设完成，水稳上的施工车辆和外来车辆行车速度会较快，通过加强对施工人员的教化、设路障、降低车速，保证车辆、施工人员和行人的平安。

6、为了提高施工人员平安生产意识，要接着以开展“平安生产年”、“平安工地”创建等活动为载体，对一线施工人员不断进行培训教化，保证时时留意平安。

平安生产管理工作是一项长期的、系统性的工作。坚持不懈地做好平安生产管理工作，意义重大。建设办将接着根据集团公司要求，全面、细致、严格地做好各项平安生产管理工作，仔细实行有关平安生产的工作精神，开展好各项平安生产活动，严把平安生产关口，严堵平安漏洞，严查平安隐患，切切实实地抓好施工平安，确保本项目平安目标的实现。

高速平安工作总结3

第一部分20xx年度平安质量工作总结

20xx年，项目部在领导班子的带领下，牢记本年度平安为目标，努力夯实基础管理，仔细落实平安质量监督管理职能，强化项目施工质量、环境与职业健康平安的监督和指导，进一步加强了部门建设，理顺了各项工作的管理思路，强化了人员职责落实，各项工作取得了肯定成果，现详细总结如下：

一、今年主要工作回顾

今年项目部开展的工作及取得的成果主要有：

1、下发的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：

****经[20xx]1号关于开展“抓平安、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动的通知。

****经[20xx]5号关于开展群众平安生产监督员工作的通知。

****项目平安生产保证措施。

****项目危急源告知和预防监控措施。

2、与6个作业队，12个工班签订了《平安质量责任书》；项目仔细落实平安生产风险抵押金制度，项目领导班子风险抵押金上缴率100%。

3、共展了54次周检查，12次月检查，9次专项检查（业主下通知明确要检查的），3次季节性检查，7次上级领导检查。其中专项检查主要包括：两节平安专项检查、平安月专项检查、防汛专项检查、用电专项检查、国庆专项检查、防火专项检查。通过检查提高了各级人员平安质量意识，落实了上级平安质量管理要求，加大了隐患排查和整改力度，确保了本项目年度平安质量目标的实现。

4、平安生产月活动

项目成立了“平安生产月”活动领导小组，组织开展群众性平安生产教化活动。利用音像、挂图、张挂平安标记、警示牌、张贴平安标语、画册等宣扬手段，大力宣扬平安生产工作中的先进典型，扩大影响面，提高全员平安生产意识；仔细贯彻“平安第一、预防为主”的方针和“以人为本”的思想，坚持抓好平安生产教化培训工作。

在此次平安月活动中经理部深化到班组，对作业班组（民工）开展了有针对性的平安教化培训工作，有法律法规、应急预案、平安操作规程教化、学习标准化活动文件等，并做了培训记录。活动期间，还重点抓了平安生产检查。

经理部领导每天利用早点名，语重心长地告诫职工：提高平安思想意识，落实岗位职责，建设一支平安素养高、技术过硬的团队。每天对工作中存在问题、各部门岗位履职状况进行讲评，检查了平安生产投入状况、检查了劳动防护用品的运用状况；重点检查施工现场作业平安。

加强对火工品、重要设施（临电方面变压器、配电房、三相五线进洞符合要求）、特种设备（储气罐经贵阳市特种设备检验中心检测合格）、主要工序（隧道开挖、支护经第三方检测合格）、特别部位（汛期高边坡，防范冲刷导致滑塌）的检查和监控，防范事故发生。

5、质量月活动（20xx年9月1日-9月30日）

项目部成立了“质量月”活动领导小组，9月1日“质量月”领导小组对“质量月”相关工作进行部署。

组织员工在会议室观看了警示教化片，对质量平安典型事故和身边案例进行剖析，讲解质量学问，强化平安意识，针对性地开展质量平安事故防范工作，推动质量平安工作。

在现场及驻地投入平安标语、宣扬牌、警示语等，通过开展具有特色的质量平安教化活动，促进企业质量平安文化建设，进一步强化全体员工的质量意识和提高平安文化水平。

项目部员工学习企业平安生产标准化专业标准、岗位标准，开展岗前质量培训、农夫工技能培训、发动员工广泛参加“质量月”活动，开展了自查自纠活动，使“质量月”活动深化人心。

6、平安工地创建活动

依据总监办[20xx]31号《关于转发的通知》文件精神，我部成立了以项目经理刘亚宇为组长的“平安工地”建设活动领导小组，通过细心组织，周密部署，主动仔细地开展“平安工地”建设活动。

对管内工程平安风险进行了分析，进行了风险管理策划并实施管控，结合项目标准体系文件的要求，制定了“平安工地”创建活动实施方案并仔细组织实施标准化管理，推动“平安工地”建设。

完善了平安生产各项制度，职责明确，责任落实。通过开展平安教化培训，加强现场路基、涵洞、隧道施工平安管理，治理驻地平安用电等，通过这一年平安工地建设活动，项目部主动对存在的平安隐患，文明施工等问题进行了集中整治，起到了良好的效果，促进了整个项目“平安工地”的建设，有效地保证的了管内工程平安、有序地绽开。

7、开展“抓平安、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动

为仔细实行****项目办“三年大会战”相关工作要求，激发广阔参建员工的生产主动性，在劳务队伍之间掀起“比、学、赶、超”的施工热潮，全面完成年度生产安排任务，确保工期目标的实现。项目部从20xx年4月份起，在项目部各劳务队伍之间开展“抓平安、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动，通过这8个月的活动和月度考核，项目部管理人员通过加强监管，督促各队刚好消退了质量、平安问题。

8、职业健康管理

1）职业健康体检

对年度职业健康体检进行支配：要求对对食堂炊事员、食品选购 员、饮用水抽水工、款待所服务人员等服务人员，有毒有害作业人员，女职工、中级及以上技术、管理干部等作为年度健康体检重点。

管理人员体检状况：共体检42人，正常的有41人，异样的有1人。

2）有毒有害气体监测

年度内共检测8次，监测结果共3项，监测结果符合标准。

3）作业环境噪声监测

年度内共检测8次，每次监测结果有3项，监测结果符合标准要求。

9、环境管理

本项目仔细开展环境监测，并定期进行环境管理状况检查，年度内环境监测共4次，检查记录共4份，监测结果共3项，监测结果是否符合标准要求。

10、工程分部分项评定状况

分部分项评定状况表

工程名称已完成的分项工程数目合格率已完成的分部工程数目合格率备注

桥梁工程－－－－－

隧道工程504100

涵洞工程12100

路基工程26100

地铁及其他－－－－

11、应急演练

为检验汛期应急处置实力，本年度共开展应急演练2次，编制了演练实施方案和设计了场景并进行了培训，演练后进行了总结（基本能满意要求），并针对性地完善了原有的应急预案。

12、每周平安质量检查资料的收集和督促整改

年度内形成的《每周平安质量检查记录》共约54份，检查出的平安质量问题共376项（依据周检查资料统计）；其中一般隐患368项；重大平安隐患8项目。均进行了整改闭合。

13、平安质量会议召开状况：每月定期召开。共形成12次会议记录，会议上提出的平安质量问题均得到了落实。

14、平安质量状况

年内未发生一般平安质量事故。

15、项目培训状况

本年度根据年度制订的培训仔细实施，共开展20次培训，参培人员401人，涉及的工种有：开挖、支护、修理、厂内机动车、起重、钢筋、爆破、焊接、气割、压力容器、登高、测量、砼工、电工等，完成安排的100%。

培训内容涉及以下几个方面：隧道开挖、运输、支护、二衬，高处作业、平安用电、机械平安，爆破管理，涵洞施工平安，高边坡作业平安，防雷、防汛、消防等。

特别工种持证、取证状况：委培爆破工、爆破平安员、库管员，均持证上岗。

16、本项目在业主等组织的检查中获得的荣誉

在全线第一阶段综合评比中获第三名。

17、安措经费的投入状况及个项目平安人员配备状况，见附表。

二、存在的主要问题和不足

1、本项目安质人员配备符合公司要求2人，但距马路行业及业主的要求还存在差距（7人）。

2、作业人员更换较频繁，经理部通过作业队对班组进行管理，较干脆管理班组的平安教化培训难度增大。

3、质量问题整改不够主动和刚好，平安隐患整改因受经济利益关联也不够彻底。

4、跟班监督措施方面，因现场监管人员较少不能长期坚持，效果较差。

其次部分、20xx年平安工作的准备

1、老黑山隧道工程左幅接近贯穿，右幅年后也将贯穿，平安生产仍旧不能放松，须要做好隧道贯穿平安方案并严格实施。

2、为了确保明年平安生产的平稳推动，杜绝平安事故，经理部将狠抓各项制度和措施的落实。接着管控好风险，根据年度平安教化和培训安排，针对农夫工文化素养较低的特点，编制浅显易懂的PPT课件，做好平安意识、平安学问的培训，做好平安生产法律、法规、平安警示方面的教化。年后可能会有新进场人员，更须要做好平安教化培训工作。

3、加大对现场的巡查力度，针对现场检查中发觉的问题，刚好制定整改措施，并督促整改到位。持续开展每周平安质量大检查，接着深化开展平安质量隐患排查整改活动，确保作业人员的行为、状态类危急源得到可控。

4、对已发生的各项平安措施费用进行统计，刚好请监理和业主签认，帮助合同部门搞好平安费的计量申报工作。

高速平安工作总结4

20xx年，公司秉承“让社会更美妙、让员工更满足、让企业更兴盛”的企业理念，坚持“顾客要求是我们的追求，顾客满足是我们永恒的目标”，适时主动地导入与国际接轨的ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系和OHSAS18001职业平安健康管理体系，增加顾客满足程度，提高人员管理素养，提升企业管理绩效。

建立“国际管理体系”的目的

1、提升企业形象，创立服务品牌;

2、提高、规范和完善企业内部管理，建立切实可行的绩效考核指标和奖惩激励机制；

3、企业各项业务流程清楚，加强企业各部门间的沟通合作，发挥团队的战斗力；

4、削减能源消耗，提高能源及资源的运用效益，降低经营成本；

5、提高内外顾客满足度，充分实现企业的最高管理目标；

6、提高职业健康平安意识，预防职业健康平安事务的发生；

7、顺应国际化潮流，达到持续发展的目的。

公司Q/E/S方针

QMS方针：以人为本，以路为本，文明服务，诚信经营，持续改进，增加顾客满足。

EMS方针：遵遵守法律律和相关规定，节能降耗，履行预防环境污染和持续改善环境两大使命，提高企业服务社会、爱护环境的责任感，与社会共同努力，为碧波蓝天担负起我们的责任。

OHSMS方针：预防为主，增加平安健康意识；强化监督，遵守有关法律法规；以人为本，爱护员工平安健康；科学管理，实现绩效持续改进。

工作状况回顾

一、细致周密的前期策划

1、细心选择询问单位。公司经过多次深化细致的考察，细心选择了一家询问辅导单位，接受专业询问团队辅导以建立Q/E/S管理体系。

2、仔细制定贯标安排。公司制定了一套细致周密的贯标工作安排，选拔一批优秀的企业骨干建立Q/E/S管理体系组织机构，使贯标工作由安排向实施阶段转变。

3、全面开展人员培训。为提高对贯标标准的理解，公司有针对性地举办了中、高层管理人员培训班，主要技术和质量管理人员培训班，内审员培训班，使公司员工完整、系统地接受国际管理体系，建立全员的贯标意识。

二、深化调查的初始评审阶段。

新的管理体系是建立在对现行管理状况充分了解的基础上的，公司成立评审工作小组，对各部门及所辖区域全部单位的环境因素、危急源及其环境影响与风险进行初始评审，并形成报告，制定管理方针、目标、指标及管理方案，供应管理重点及改进机遇，确保充分满意和关注法律法规要求。首先，统一思想、明确目标，强化环境爱护及平安生产责任制。其次，加强基础工作，强化管理和监督保障体系。第三，上下齐抓共管，有效限制环境、平安隐患。第四，收集相关法律法规，进行识别评价。第五，了解资源能源消耗状况，进行E/S制度及标准的评估。第六，辨识环境因素、危急源，进行环境影响、风险评价。

三、严谨完善的文件编制阶段。

贯标的特点之一就是实行文件化的规范管理，而实现文件化规范管理的首要条件是要有规范的文件，公司编写了《QES管理手册》、《程序文件》，分别制定质量、环境、职业健康平安方针，向员工和社会公示，制定公司目标-指标并分解到各部门，制定相应措施。

1、搭建框架。一是明确各部门的职责权限，编制《QES管理手册》；二是组织各部门相关人员对体系中的其次层次文件进行编写，将共性管理工作合并入质量管理体系，程序编制过程中力求清楚，具有较强的指导性和可操作性。

2、充溢内容。各部门在原有文件的基础上，依据体系要求和岗位特点编制了各系统管理文件，又依据自身操作规程，制定了相应的技术文件，加强文件的指导。环境、职业健康平安形成《平安生产管理制度汇编》、《环境管理制度汇编》及相关预案等，对环境因素、危急源进行管理，做到突发事务有预案。

3、做好运行。公司特地召开了QES管理体系试运行大会，由公司最高管理者颁布公司QES管理体系实施令，贯标工作进入到试运行阶段。公司全体员工以文件为准绳，充分发挥了文件的指导作用，紧紧围绕本部门的工作职责和工作目标，严格根据程序开展各项工作，发觉问题，立刻更正，持续改进，试运行状况良好。

四、严格细致的内部审核阶段。

内部审核是检查公司Q/E/S管理体系状况最明确且最有效的手段，依据三个标准和

高速平安工作总结5

自20xx年1月16号**高速马路开工以来，**高速马路建设办高度重视平安生产工作，并能够严格根据厅质监站、集团公司下发的有关平安文件精神要求开展工作，到目前为止未发生平安事故，下面把**建设办20xx年上半年的平安工作详细状况及下半年的平安生产布置总结如下：

一、平安生产工作状况

1、平安生产管理体系

自20xx年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求马上组织人员学习并下发《高速马路**段平安生产管理方法》、《高速马路**段平安生产费用管理实施细则》等指导性文件，并转发了省政府、质检站“平安防护”、“平安工地”等文件。依据本项目特点制定了各项平安生产管理制度，做到了全部作业人员平安生产有章可循，并有可行的奖惩方法，执行谁管生产谁负责平安的原则，做到平安生产有人管，层层有人抓，杜绝违章作业。

我办根据厅质监站相关文件要求成立了平安生产委员会及平安生产办公室，确定了以建设办主任为责任人，平安工程师为负责人的平安管理体系，确定专人抓平安，并定期和不定期相结合的方式进行平安生产检查，发觉隐患刚好整改，始终使平安工作处于可控状态。

另外，我办组织**高速马路项目的平安管理人员参与了平安培训班学习，对全体人员加强平安教化和现场平安学问培训，提高全体人员的平安意识，并针对各专业特点进行平安技术交底。

2、平安生产工作的开展

建设办定期和不定期的对全线平安工作进行检查，并常常主持召开平安会议，对检查状况进行通报，并要求各施工单位加强思想上的重视，着重问题的落实，树立平安生产警钟长鸣的意识，详细状况如下：

1、成立以建设办主任为组长，总监为副组长，高级驻地，项目经理为组员的平安生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速马路建设项目的施工平安生产应急工作。

2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员仔细学习《安徽省马路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容，驾驭其中的达标检查重点，根据要求绽开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。

2、开展以“平安生产年”“平安生产月”为主题的多项平安活动。通过组织举办平安事故图片展览，“平安生产月”宣扬教化日，学习平安生产事故警示教化片，开展“我为平安献计策”，评比“平安明星班组、平安明星班组长、平安明星职工”，“青年平安生产示范岗”，“网上平安学问竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强平安生产工作，增加参建人员平安意识。

3、组织开展应急预案演练。要求施工单位依据应急预案演练安排

仔细编制应急预案演练方案，主动组织应急救援演练，刚好总结，针对演练中出现的问题实行有效措施，进一步完善应急体系，提高突发事务处置实力。

4、开展平安生产大检查和平安隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深化检查，进一步落实平安管理规章制度的执行状况，特殊是施工现场临时用电、施工机械、便道（临边防护）、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的平安隐患。

5、通过要求总监办编制《三阶段平安风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案，充分调动监理的监督作用，确保平安工作形成长效机制。

二、平安生产工作中的不足和存在问题

1、临时用电不规范，未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”；

2、警示标语，标示标牌不足，设置不刚好；

3、龙门吊轨道两端未安装限位装置；

4、专职平安员数量不足。

5、基坑开挖防护不刚好，损坏严峻

6、施工现场仍存在未佩戴平安帽现象

以上问题都通过平安整改通知单的形式通知了施工单位，并整改到位。

三、下半年平安生产工作安排

1、突出抓好平安宣扬教化培训，增加全员平安意识；要求在办公区域、施工现场悬挂平安生产横幅，提高广阔干部职工的平安生产

意识，营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的平安生产氛围；

2、突出抓好平安生产长效机制建设，进一步提高平安生产管理水平；一是建立平安组织体系，明确目标、责任，使平安生产机构设置、平安生产人员配备、平安生产管理网络建设得到进一步强化，做到了平安生产组织到位。二是根据《平安生产法》的规定，全面落实项目负责人的平安生产第一责任人；根据“谁主管，谁负责”和“管生产必需管平安”的原则，全面项目领导成员“一岗双责”制度；三是严格平安生产事故；四是强化平安管理机制的长效性，树立平安生产警钟长鸣的意识；

3、接着加强对平安工作的管理力度，落实平安人员和各项平安管理职能的到位，把平安放在与生产一样的高度来抓落实，彻底订正重施工，不重平安的现象；

4、要求参与施工的新进人员都必需进行“三级教化”；

5、接着抓好隐患整改和重大平安隐患刚好解除或实行有效防范措施的力度。对当前存在的主要问题要重点探讨、重点解决；

6、加大定期和不定期平安检查频率，切实做好平安隐患的排查，着重于平安隐患的整改落实；

7、进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教化工作；

8、加大防汛防雷防大风平安教化和巡查力度，责任到人，实行24小时值班制度。

总之，我们将接着坚持对**全线三个标段的平安生产检查和隐患排查，使全体项目参建人员做到“警钟长鸣、防微杜渐”，始终贯彻

执行“平安第一，预防为主”的方针，把各类事故隐患歼灭在萌芽状态，杜绝各类事故的发生，确保本项目建设平安和谐发展。

高速平安工作总结6

（一）、调整管理机构，落实岗位职责

1、进一步完善了平安管理机构，因人员变动，我们调整了平安生产领导小组，还成立了平安生产检查小组和宣扬小组，进一步明确了平安生产责任部门，为实行平安生产工作供应了保障。

2、今年年初公司、管理处和我所签定平安生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了XX年平安生产工作责任书，层层落实平安生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。

（二）、完善平安制度，规范检查机制

1、我所依据公司和管理处有关平安生产文件精神以及本所的实际状况，建立健全平安生产制度。制定了包括平安生产信息反馈、保密管理、收费道口平安管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房平安管理等一系列平安生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机平安技术操作、配电柜平安操作等一系列平安操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂平安管理及防投毒、供电保障等一系列平安生产预案。从多角度、多方位微小处入手，严格执行平安制度，杜绝一切的平安隐患。

2、加强平安生产日常检查工作，坚持“平安生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备状况，平安生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关平安生产的方面。检查****发觉总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在肯定危急；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并刚好上报刚好整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的平安生产。

3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增加巡逻次数和范围，刚好发觉并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班状况。

（三）、加强宣扬教化，树立平安观念

1、我所为了培育大家养成遵守平安纪律的良好习惯，从思想上相识平安生产的重要性，上下班不马虎大意，严格做到平安第一，预防为主。每个月召开平安生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展平安生产学问学习，从实际动身，区分不怜悯况，有重点、分层次地开展平安生产学习教化，从道路交通、火灾爆炸、用电平安、化学物品、食堂防毒等与平安切实相关的方面重点学习，坚固树立“平安第一”的思想。

2、利用宣扬栏、横幅标语，宣扬平安生产常识和平安生产法规制度。在今年平安生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广阔司乘人员宣扬《新道路交通平安法》，分发《实施平安生产法，人人事事保平安》的宣扬单1000多份，此次活动受到了广阔司机挚友的普遍好评；在全所举办一次平安生产学问竞赛；出刊一期名为“同心同德科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的平安生产月专刊。在10月份起先的打击假行驶证的活动中，我所收费员主动主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并主动帮助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消退了超载超限车辆存在的平安隐患。

高速平安工作总结7

为实行上级平安部门关于开展平安隐患排查工作的文件精神，确保XX的平安畅通。XX以桥隧平安排查、道路平安保障等为重点,全面系统地开展了平安隐患排查工作。现将本年度隐患排查工作落实状况汇报如下：

截至12月31日，养护部门累计排查一般隐患XX处，已治理XX处，整改率100%；排查重大隐患X处，其中水毁边坡X处，桥梁伸缩缝X处，桥梁支架隐患一处，全部完成治理，整改率100%，累计落实资金XXX万元。

路政部门对辖区内上跨天桥、人行通道、涵管内易燃物品进行定期集中清理，累计清理人行天桥、人行通道积累物XX处，搬迁约XXXX立方易燃物。通知施工单位修补XX高速马路全线隔离网XXX联，隔离网支撑杆XXX根，更换隔离网XXX联，隔离网支撑杆XX根。

一、切实加强组织领导，明确责任分工。

一是统一组织，完善隐患整治工作机构。管理处高度重视平安隐患排查工作，刚好成立了由主要负责人为组长的平安隐患整治工作领导小组，组建了以处办公室为主体的执行办公室，明确了人员和职责，全面负责管理处的平安隐患排查工作。形成了主要领导全盘抓、分管领导分段抓、职能部门详细抓的工作格局，有效推动了隐患整治工作的良性运转。

二是严格落实，完善隐患整治责任机制。管理处召开了专题会议，仔细探讨并制订了一系列的措施，周密部署每一个阶段的工作，明确了隐患整治工作的重点和责任机制。结合目标管理责任制，将隐患整治工作作为各单位季度考核的一项重要考核指标进行管理，对出现平安责任事故的单位实行一票推翻制，保障了隐患整治工作的落实到位。

三是仔细执行，完善隐患整治督办机制。依据平安隐患整治工作要求，管理处注意建立隐患整治工作的督察督办机制。为此，我们一是严格落实省厅关于加强政务职守的有关要求，建立完善了政务职守机制，确保信息畅通。二是要求各单位每天向执行办公室上报工作动态，实时驾驭路段信息。三是对重点整治任务倒排工期，依据每日上报的工作进绽开展督察督办，确保了隐患整治工作执行到位。

二、深化排查桥隧隐患，确保平安畅通

一是刚好排查桥隧隐患。运用了桥梁检测车等先进设备对全线桥梁隧道进行了专项隐患排查，并完成了全线上跨天桥上、通道内积累物等隐患的大排查工作，还组织了全线徒步路况调查，刚好全面的驾驭了全线桥隧存在的隐患。

二是严格开展隐患治理。我们通过拉网式排查，做了以下工作：一是对全部隐患工程进行摄像、建立电子档案，对病害汇总和修理状况输入数据库，随时进行跟综观测工作；二是成立由管理处、路段中心、高速巡警三方共同工作专班，签定三方工作协议，定期召开三方沟通会议、探讨解决实际问题；三是加大现场平安管理的力度和平安设施的投入工作。

三是拉网排查，清除平安隐患。支配路政部门对辖区内上跨天桥、人行通道、涵管内易燃物品进行定期集中清理。并对在马路用地范围以外地点临时积累物品的居民和单位进行追踪，上门作平安教化宣扬，利用地方村委和治保联防队进行联合防治，严禁在高速马路沿线焚烧麦杆等发烟物，把对高速马路行车平安隐患降至最低。

四是加强共建，确保和谐稳定。联合管理所、养护站和路政大队与地方派出所和武警消防部门建立军警路共建文明单位活动，加强了单位内部的平安工作，定期邀请干警同志和消防官兵到各单位讲课和指导平安工作，效果显著。针对各单位存在的平安隐患，每月进行一次检查，发觉苗头，刚好整改，实行对策，防患于未然，刚好抓隐患苗头，坚持预防为主、防治结合、加强教化、群防群治的原则下，通过平安教化，增加职工的平安意识和自我防护实力，通过齐抓共管，营造全体职员关切和支持单位平安工作的局面，时刻紧绷平安之弦，时刻做到常抓不懈、警钟长鸣。

综上所述，20xx年度，XXX严格根据上级平安部门要求，全面开展了平安隐患治理工作，基本消退了各类平安隐患。在今后的工作中，管理处将进一步加强领导，周密部署，上下联动，扎实推动，进一步提高思想相识、强化工作措施，为确保XX高速

高速平安工作总结8

平安生产和综合治理工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺当进行的保障，事关人民生命和国家财产平安，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速马路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，担当着暑期保畅的重要任务。在日趋困难的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分相识到京秦高速马路平安畅通的重要性和特别性，把平安生产综合治理工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。详细工作状况如下：

一、平安生产方面：

（一）加强领导，严格落实平安生产责任制度。

管理处党委对平安生产工作高度重视，成立了特地的平安生产领导小组，负责全处平安生产工作的领导、督促、检查，定期进行平安联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年依据人事变动状况适时进行了调整。处属各单位均调整了平安领导小组和综合治理工作小组。依据各自的生产、工作性质，制订了具体的、操作性强的平安保卫防范措施、制度和各岗位、工种的平安操作规程，定期进行检查，歼灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区；管理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了平安生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实平安生产责任制度。

（二）仔细执行ISO9000质量管理体系，严格落实平安管理规定。

平安生产是ISO9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有特别严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和运用状况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与平安生产不符的行为。各单位平安生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调平安问题，依据季节开展各种平安检查活动，做到了活动有记录。管理处平安领导小组每个季度进行全处性的平安联查，并在重要节日及暑期等特别时期进行专项检查。使平安隐患得到了刚好消退和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。

（三）进一步加强收费站和服务区的平安管理。

5月12日，项目办召开平安工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开平安工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步支配和部署。并开展了专项集中整顿活动，教化干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高平安意识、责随意识。进一步完善平安管理规定、生产操作规范、平安防范、处置预案和平安联防制度。并提出九项平安措施，要求各单位仔细实行：

一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；

二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；

三是严格落实财务、票证室管理制度；

四是严格落实收费亭上岗锁门制度；

五是严格落实财务现金制度；

六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；

七是严格落实食品卫生制度；

八是严格落实车辆管理制度；

九是实行交接款领导跟班制度。

（四）全面加强暑期平安工作，确保暑期万无一失。

暑期工作是我处每年工作中的重要内容，平安生产尤其重要。为仔细实行省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅通、保稳定、保平安、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高相识，不断增加责随意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保畅的打算阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出支配部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，刚好发觉和消退各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通平安设施、标记标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流状况进行深化的分析和预料，对可能出现的问题和困难制定出解决方法。成立抢险队伍，打算足够的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急状况和特别状况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急状况下的快速反应。

今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的状况和特点。为切实保障道路平安畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，仔细落实暑期的三项制度：

一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；

二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必需严格领导带班制度，重要事务主要领导必需到场指挥处理，对于工作不仔细负责，擅离职守的肯定肃穆查处；

三是坚持报告制度。对重要事务、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必需在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。

今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细管理确保了暑期京秦路的平安畅通。

（五）仔细开展“反三违月”和“平安生产月”活动。

依据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“平安生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“平安生产月”活动，成立了特地的组织机构。

主要内容如下：

1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进行了全面深化的教化培训活动。组织职工仔细学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教化职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教化，杜绝“三违”现象发生。

2、结合《道路平安法》的贯彻实施，加强车辆的管理，仔细组织干部职工学习《道路交通平安法》和《道路交通平安法实施条例》，特殊是车管干部和司机，要逐条学习驾驭，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。仔细落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。

3、开展平安设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速马路平安畅通管理的规定和加强高速马路平安设施整治等文件精神后，高度重视，成立了特地组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。各工区成立了修理分队，对沿线的交通平安设施进行了具体的调查统计，具体记录，集中进行修理整治。

二、综合治理方面：

（一）加强领导，健全组织，仔细落实社会治安综合治理工作责任制。

为深化实行《全省交通系统社会治安综合治理工作要点》的通知精神，坚持“打防结合，预防为主”的方针，主动构筑治安防控体系，深化开展冲突纠纷排查调处活动，进一步加强基层组织建设和制度建设，全面落实各项措施，部署了社会治安综合治理工作，制订了《京秦处20__年度综合治理工作责任目标》，各级层层签订了责任状，分解了目标，使各项工作落实到人，形成了纵向究竟，横向到边的责任目标管理网络。

（二）打防结合，预防为主，社会治安综合治理工作开展得绘声绘色

1、强化“四制”落实。领导责任制、目标管理责任制、重大案件查究制、一票推翻权制是保证综合治理工作落实的有效制度。因此，在详细工作中，我们紧密结合高速马路点多线长面广的实际，紧紧抓住“落实责任”这个关键环节不放，不断明确和细化责任分工，真正把责任落实到每一个领导干部、职工群众的肩上，并以此为基础，切实抓好治安防范、重点单位整治、冲突纠纷排查调处、基层平安创建、预防贪污犯罪等项工作，并收到了较好的效果。

2、以预防为主，加强治安管理和防范。加强社会治安防范，确保人民群众安家立业，营造良好的社会秩序，是党的十六大对社会治安提出的新要求。为此，我们在基层站（区）构建了治安防控体系，全面实施“安静工程”。站（区）综治领导小组主动为职工群众解决治安热点、难点问题，狠抓维护稳定与社会治安综合治理工作，教化广阔职工主动协作公安部门，严厉打击“两抢”、“盗窃”及其它暴力犯罪，使他们增加了敢于同违法犯罪活动做斗争的意识。唐山北站还实行了夜间巡查制度，巡查项目大到治安防范小到按时关闭门窗、灯具等。目前，这一制度正在全处范围内推广。

3、主动开展冲突纠纷排查工作，维护稳定大局。一年来，全处各级主动开展冲突纠纷排查调处工作，妥当化解了多起冲突纠纷。实行冲突纠纷排查调处工作领导责任制，坚持各单位一把手负总责，各部门主要领导为第一责任人，各级综治领导小组详细负责组织、协调工作，把冲突纠纷排查调处工作责任落到了实处。

我处依据交通厅综治领导小组《关于在全省交通系统深化开展“两抓一保”工作实施方案》的文件精神，结合本单位实际，仔细开展了“两抓一保”活动成立了特地的领导小组，制定的实施方案。各单位坚持常常性排查、定期排查、集中排查、重点排查相结合，不断拓宽冲突纠纷排查渠道。对排查出的问题实行定期报告，对苗头性的状况刚好发觉、刚好上报、刚好处理，坚决防止产生群体性、连锁性上访事务，从而维护了系统的平安稳定。

（三）以精神文明建设为主线，加强队伍建设，树立良好的社会形象。

社会治安综合治理是运营管理工作的一个重要组织部分，是一项长期、艰苦的系统工程，涉及全处的方方面面。为此我们开展综治工作与运营管理的内容相结合，以精神文明建设为主线，坚持以人为本的原则，通过全面提高职工队伍的思想作风和整体素养，实现全处综合治理工作的良好局面。主要做了以下几方面工作：

1、开展思想作风整顿活动。随着运营管理的不断深化，为刚好消退不良影响和倾向，我处从2月下旬起先，以收费队伍为重点，进行了全面深化的思想作风整顿活动。整个整顿活动分为动员、学习、探讨、检查、制定措施、沟通、验收等七个步骤进行。以全国、全省交通工作会议精神为指导，以保持京秦处始终走在全省前列为目标，紧紧围绕“巩固、提高、创新、发展、防止滑坡”这一主题，结合当前的形势和任务，深化开展“学、查、改”活动，大破松劲心情，进一步强化主子翁意识和团队精神，切实提高职工队伍的整体素养。

通过教化整顿活动，使每一名职工认清了快速发展的交通形势和任务，明确了肩负的责任和使命，查找出思想和工作中滑坡的苗头、掉队的因素和影响事业发展的主要障碍；使每一名职工明确努力的方向和工作标准，保持了整个职工队伍的昂扬斗志和良好精神风貌。

2、加强岗位技能培训。今年5月1日；中华人民共和国道路交通平安法；起先实施，20__年8月<lt；中华人民共和国行政许可法；颁布，并于7月1日实施。我处为进一步提高执法人员的法律意识和依法行政的自觉性，重点对路政执法及收费稽查人员进行了法律业务学问教化培训活动。通过培训考试，提高了执法队伍的整体的业务素养和执法水平，有效地杜绝了马路“三乱”等现象的发生。

3、开展学教活动，提高队伍凝合力。今年以来，我处主动响应中心、交通部和省厅的号召，在全处职工队伍中深化开展了向许振超学习和“争做把信送给加西亚的人”的学习教化活动，激励职工爱岗敬业，岗位成材，培育主子翁责任感和使命感。特殊是组织职工仔细学习了《把信送给加西亚》一书后，在职工中引起了很大的凡响和振动。“送信”活动的开展，很多职工都对自己的岗位有了新的相识，在工作看法，精神面貌上有了很大改观。“学问变更命运，岗位造就人才”，“拒绝平凡，追求卓越”已经成为广阔职工的共识和行动指南，职工队伍的精神风貌有了明显改观和凝合力大大增加。

3、接着开展“青年文明号”、“星级示范窗口”、“青年岗位能手”等多种形式的创建活动，服务人民，奉献社会，得到了社会各界的广泛好评，在社会上树立了良好的形象。

总之，在交通厅项目办的正确领导下，我处党委高度重视平安生产和综治工作，仔细落实责任制，加强各种社会突发事务的防范，主动落实综治工作的各项措施，使全处全年无一例刑事案件、治安案件、治安灾难事故、重特大责任事故以及集体越级上访、火灾等事务发生，维护了全处平安稳定的大局。

二ＯＯ四年十一月五日

高速平安工作总结9

平安生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺当进行的保障，事关人民生命和国家财产平安，关系国家和社会稳定的大局。大同高速马路建设管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分相识到灵山高速马路平安畅通的重要性和特别性，把平安生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。详细工作状况如下：

一、加强领导，严格落实平安生产责任制度

处领导对平安生产工作高度重视，成立了特地的平安生产领导小组，负责全处平安生产工作的领导、督促、检查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年依据人事变动状况适时进行了调整。基层各单位均成立平安领导小组，依据各自的生产、工作性质，制订了具体的、操作性强的平安应急预案、制度和各岗位、工种的平安操作规程，定期进行检查，歼灭事故隐患。我处与基层各单位均签订了平安生产目标责任书，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实平安生产责任制度。

二、进一步加强平安管理

开展专项集中整顿活动，教化干部职工学习平安学问，查漏洞、破麻痹思想，提高平安意识、责随意识。进一步完善平安管理规定、生产操作规范、平安防范、处置预案和平安生产制度。

三、全面加强平安生产工作，确保万无一失

平安生产工作是我处每年工作中的重要内容。为仔细贯彻省厅、省局关于平安生产工作的指示精神，全力做好灵山高速马路的畅通工作，我处制定了以“五保”（保畅通、保稳定、保平安、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高相识，不断增加责随意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，周密部署、明确任务、落实责任，全面加强平安生产的管理工作。6月21日前，路政、养护部门对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，刚好发觉和消退各种隐患，保证道路设施设备的完好。

四、仔细开展“打非治违”和“平安生产月”活动依据省厅、省局关于开展“打非治违”和“平安生产月”活动的文件精神，我处在全处范围内开展“打非治违”和“平安生产月”活动，成立了特地的组织机构。主要内容如下：

1、结合开展“打非治违”和“平安生产月”活动，对全处各岗位职工进行了全面深化的教化培训活动。组织职工仔细学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教化职工干部严格按规范操作，加强对锅炉工、电工等重点岗位和部门的检查和教化。

2、结合《马路平安爱护条例》制定了《大同高速马路建设管理处机动车辆平安管理方法》，加强了建管处公务车辆的管理。组织干部职工学习，仔细落实岗位责任制，明确专职驾驶人员的职责。

3、开展平安设施专项整治活动。接到文件后，处领导组织召开会议，传达文件精神，进行专项部署，成立了特地组织机构，制定了实施方案。

高速平安工作总结10

平安生产作为一个肃穆和许久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。平安生产的好坏干脆关系人身平安，在现今强调以人为本的社会意识形态下，更要抓好平安生产管理，确保平安生产顺当实施。科学完善的平安生产管理制度是员工的生命平安的重要保障，是高速马路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素养、管理制度，一手抓好硬件的管理，从思想上和行动上全方位消退平安隐患，使高速马路事业平安、稳定、快速发展。

收费站的平安可以说主要包括人、财、物三方面的平安。

人即人身平安。做为收费站的工作人员，应当严格遵守工作纪律，做好自身防护工作。在横穿收费现场时，我们的工作人员应当根据平安管理有关规定：一看二停三通过，宁等一分不抢一秒，防止意外的发生，这是对工作负责的表现，也是对自己、对家庭负责的表现。

财即是钱票卡平安。我们应当切合实际，根据有关规定做好通行费收入、票据、通行卡“二专”“七防”，即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾难、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等平安措施，例如常常检查消防器材、安防器材是否能正常运用，做好突发事务预案，应急演习，时刻紧绷平安弦，这样才能做到遇事不慌，妥当处理。

物即是物品的平安。主要表现在物品的`防火、防盗，食用品的卫生上。夏天由于天气燥热简单发生担心全事故，这就特殊要求我们专心做好平安生产的各项检查工作，防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节，俗话说病从口入，关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作，清除卫生死角，防止食物中毒现象的发生。

做为一个收费站工作人员，我对平安有着深刻的理解，平安以人为本，就是爱惜和爱护人的生命财产，把人看作世间最珍贵的。作为单位的员工肯定要遵守单位的规章制度，立足岗位，爱岗敬业，在平安生产工作中切实际做到“严、细、实”，提高平安意识。

所以我们要时时讲平安，日日讲平安，一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害，不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。平安生产人人有责，不少事故的发生，究其缘由就是平安意识浅薄，没有把平安做到“密”，要是某一个环节严格一些，严格执行相关规定，一场灾难是可以避开的。

随意乱穿车道，有些车辆或是因为没有留意车道有人或是因为刹车失灵，进入车道并不会减速，令人猝不及防，甚至造成不可思议的后果。同时，在处理问题过程中不要站在车道里面，司机不会料见你会躲，就在这没料到当中，事故发生了，所以我们更应当谨慎，应当关注平安，珍惜生命，做到“不损害自己，不损害别人，不被人损害”。“冰冻三尺非一日之寒”，我们要从身边的小事做起，从点滴做起，再小的细微环节不能放过，因为忽视了细微环节就有了泰埋尼克号的沉没。

看法确定一切，我想我们的平安管理也是一样的，必需做到用仔细的看法对待平安问题，抓好了平安意识这个源头，平安事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视，在行动上留意平安呢？我觉得可以从以下几方面着手：

一、通过思想政治工作，提高职工的思想觉悟，增加职工平安生产意识。

平安是常抓不懈的主题，个别人总是认为这是老生常谈，耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做！”。说这句话的人往往思想上没有对平安引起足够重视，出事的往往也是这些人，等到真出了平安事故，悔之晚矣！平安不是一朝一夕的事情，也不是一个人两个人的事，它须要我们全员参加仔细对待，所以说平安必需是常抓不懈的，平安思想政治工作也必需是常抓不懈的。

二、提高自身的业务技能，杜绝平安事故出现。

干一行、爱一行、钻一行，我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题，它更象是一个平安问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留，这时你要有礼貌同司机说明。开道时司机往往比较急，这样的结果必定造成收费站秩序混乱，形成车辆堵塞车道，谁也出不去的局面。假如你做不出正确疏导手势，就会有事故发生，假如你思想上平安不重视，自身业务技能差，收费广场秩序就会大乱，交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝平安事故的出现。

三、加大平安管理力度与平安管理创新。

加大平安管理力度就必需建立一套完善的规章制度，明确分工，做到工作平安有章可询，责任到人，杜绝违章操作。谁出了平安问题就由谁负责，并加大平安监管力度，定期检查与不定期抽查相结合，发觉平安隐患刚好解除，防止更大平安事故的发生。对于一些不符合平安规定的条款刚好修改，真正做到平安管理创新，以此增加工作人员的责任心与危机感。

四、定期组织平安生产学问学习与培训。

除了日常的管理和考核严格要求外，还要有针对性地结合业务学问进行培训、考试。平安学问的学习能够有效地杜绝平安事故的发生，通过学习、相互沟通可以取长补短，吸取别人的教训，严格把关，杜绝平安事故的发生。

五、加强收费站平安管理。

严格落实上下岗、交接班措施，明确人员落实责任，严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责，做到层层落实，重视防患于未然，每季度组织至少一次观看平安教化系列片，强化平安防范意识。

关注生命，关爱生命。平安问题不能只停留在口头上，最重要的是落实到行动中，平安工作是特别重要的，所以为了我们的交通事业，为了我们的家庭，为了我们自己，请把平安思想经常树立。平安规章制度，不是捆住我们的绳索，这正如风筝和线的故事，没有了线的束缚，风筝不会飞的更高，只会一头栽下。平安也正如是鞭策我们正确行进的鞭子，只有时刻牢记平安，我们才能做出更好的成果。

高速平安工作总结11

6月份，在公司领导的正确领导下，仔细贯彻实施了公司《关于开展“平安生产月”活动的通知》精神，顺当开展了主题为“平安发展，国泰民安”的“平安生产月”活动，结合公司实际，突出平安生产主题，着力于把本次活动搞得有深度、有广度。既针对性强又富有实际效果。

一、现将“平安生产月”活动总结汇报如下

1、建立平安生产领导机构。为仔细落实文件精神，在组长的领导下，详细负责“平安生产月”活动的各项活动的组织调度。

2、加强领导、细心组织，做好宣扬发动工作。为全面加强平安生产法制建设、宣扬、普及平安学问，支配部署“平安生产月”的各项工作。综合部组织员工学习和观看“平安生产录象”并悬挂宣扬横幅等平安生产宣扬。增加了职工的平安法律意识，强化了平安生产监督管理，规范了平安生产制度，有效遏制了重、特大事故的发生。

3、“平安生产月”活动期间，综合部平安生产领导小组，对综合部所辖区内部进行了一次全面的平安生产大检查，刚好查出事故隐患，有针对性的制定了防范措施。通过检查，了解到各岗位平安生产工作相识早、行动快，建立健全了平安生产工作岗位责任制，做到了警钟长鸣；特别行业操作人员都按要求持证上岗，对危急品储存设施、电力设施等制定了相应的防范措施，消退事故隐患，确保企业的生产经营的正常有序。

二、存在的问题和不足

平安生产工作是企业发展的生命线，虽然公司把平安生产作为工作的重中之重，长抓不懈，但个别企业仍存在着不少问题

1、部分员工对平安生产工作不重视，认为部门小，出不了什么事，平安意识差，存在侥幸心理。

2、平安生产制度不健全。本部门缺少针对公司制定必要的平安生产管理制度，专职的平安员没经过专业培训，平安学问缺乏，平安设施不配套、不完善。

三、下一步的工作措施及准备

通过开展这次“平安生产月”活动，结合本部门的实际，今后重点抓好以下几个方面的工作：

1、提高相识，切实加强对平安生产工作的领导。要坚决克服麻痹思想和松懈心情，增加紧迫感和责任感，加强对职工的平安生产教化，提高平安生产意识，建立健全岗位责任制，加大平安生产工作力度，实行有力的平安防范措施。

2、仔细贯彻“平安第一，预防为主”的方针，根据“以人为本”的思想理念，常常进行平安检查，并定期对职工进行平安生产教化，使部门全体职工做到“警钟长鸣、防微杜渐”，把各类事故隐患歼灭在萌芽状态，杜绝各类事故的产生。

3、肃穆查处各种违章和平安责任事故。对不按《通知》要求，玩忽职守而造成重大责任事故的负责人及相关人员，将依据相关法律法规从严处理，平安领导小组将定期对各岗位进行检查，坚决做到“回头看”，不走过场，不留一处死角，不放过一个疑点，直至彻底消退事故隐患，确保正常经营。

最终，本部门将接着加强对平安生产工作的仔细落实；接着强化监管，消退隐患，构筑和谐的生产生活环境；接着加强职工平安素养教化，切实做到平安第一，预防为主，综合治理”，坚决杜绝“三违”事故；切实加强平安生产预案工作是我们平安生产工作中的重中之重。

高速平安工作总结12

一年来，公司深化学习贯彻《平安生产法》，结合高速马路管理运行实际和系统设备运行状况，在日常建设、运营、养护、设备管理中，本着“平安第一、预防为主”的平安工作指导方针，以“防患胜于救灾，责任重于泰山”的责任、忧患意识，做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实，完善各项平安生产规章制度，强化基层基础管理工作，完善事故应急预案，切实建立起平安生产的长效机制，全面提高平安生产的管理水平，公司一年来的平安生产工作取得了显著的成果，全年未发生任何责任性事故，为公司各项工作的顺当开展供应了有效的平安支撑。现将一年来的平安生产工作总结如下：

一、增加平安意识扎实平安之根

人是影响平安最重要的因素。公司平安生产注意以人为本，从员工的平安意识培育入手，增加平安理念。

一是领导重视、保证投入，严格要求。公司党、政、工领导班子，自公司成立以来都把高速马路的平安、畅通提到企业生产经营工作的首位。年初召开营运工作会议布置任务，年末进行工作总结，日常基础管理和工作巡察中，均强调“平安第一，预防为主”的理念，强调对平安工作绝不能掉以轻心，熟视无睹，必需警钟长鸣；要以对党、国家和人民高度负责的看法，实行强有力的平安生产措施，削除事故隐患，遏制重大事故发生，切实做好平安生产工作。

二是持之以恒，从严从实抓好平安生产。年初公司召开平安生产工作会议，部署平安工作，落实三级平安网络，在与集团公司签订平安生产责任书后，与各部门、各管理处签订了《20xx年平安生产工作责任书》，各管理处也层层落实签订责任书，做到责任到岗、到人。公司今年共召开平安生产会议4次，召开平安例会12次。各管理处也每月定期召开平安生产会议，通报平安状况，落实整改措施，为打造“平安公司”夯实了基础。

公司领导高度重视，加大对平安生产的投入与实施。

一是加强巡查工作，确保路面平安畅通。各处养护科、隧道所坚持每天对道路、隧道进行巡查，清障分公司按规定巡查。接着强化了高速巡查队的作用，增加了车辆和专职人员，提高了对路面的处治实力。同时还加强对现场养护施工的平安管理，加强了对现场施工平安的监管力度。

二是增设道路监控设施。安排投入约400万元对管辖路段的主线全部安装道路监控，以确保道路平安、畅通，有突发事务时刚好发觉，刚好处理。目前，温瑞段完成监控设施的安装运行。

三是利用先进技术削减雾天封道。针对九公里上坡段地形困难，雾天较多，封道较多的特点，公司今年投入50多万元，利用先进技术在下坡路段两侧增加电光诱导标记，大大增加雾天通行实力，削减了封道时间，确保了道路的平安和畅通。

四是建立预防体系，刚好消退隐患。公司把高边坡养护和平安预防做为平安工作的重中之中来抓。今年，公司特地组建了高边坡监测、路基沉降观测小组，购买了必要的仪器设备对高边坡和路基沉降进行监测和观测，并建立了高边坡监测网和路基沉降观测点，增加预防性养护，对今年多次强台风中出现的险情被刚好发觉并得以彻底处治起到了较为关键的作用。6月23日晨344K+300右侧边坡发生位移变形，部分边坡下滑，导致边沟外挡墙坍塌。管理处养护巡查发觉上述险情后，马上实行了封闭单幅行车道、对险情边坡设立观测点、做好单幅双向封道的各项打算、对约1000平方的边坡坡面铺设防水布等措施，消退了隐患可能带来的灾难。

五是加大养护投入，确保道路平安畅通。公司所辖高速马路沿线地质、地形困难，桥梁、通道、隧道等特别结构物多，软土路基多、沉降量大，病害多，给养护管理方面带来难度较大，养护投入也比较大。20xx年，公司共投入养护经费6000万元，占全年营收的10.2%，年平均每公里40.7万元。一是加强日常养护管理，确保道路畅通。公司按《养护纲要》规定列养外，还建立了各种日常小修保养工程的修理管理制度，规定了修理的时限，基本做到：坑槽能在发觉后24小时内进行应急修补，并在72小时内进行规范修补；护栏、标记损坏能在发觉后24小时内完成修复；隔离栅损坏能在发觉后48小时内完成修复。二是主动进行路面修理，实现“桥头无跳车”目标。公司管辖的高速马路40%属于软土地基，有75%的路段属于提前通车路段，其软基段的沉降均未能达到稳定，特殊是x高速马路，通车仅两年，软基累积沉降量都达到40cm以上。为了实现“桥头无跳车”目标，公司设立了沉降观测网，在桥涵隧道对桥头路面沉降进行了不间断地加铺。全年进行桥头加铺366处，计面积161040平方米。基本实现了无跳车。三是加强预防性养护，变被动养护为主动养护。公司始终把高边坡养护作为重点和难点。今年3月，公司特地托付地质大队对全线的高边坡进行地质灾难调查，依