2023年铁路爱岗敬业演讲稿

2023年铁路爱岗敬业演讲稿铁路爱岗敬业演讲稿1

工友们，挚友们。是否记得前些日子一条广告宣扬片感动了亿万的中国人。那是一条名为《三分钟》的短视频。视频的内容描写了一名奋战在铁路春运第一线的客运员，路过家门车站与儿子见面的故事。短短的三分钟视频，深刻反映了一名铁路职工与家人聚少离多的心酸与无奈，令亿万国人流泪动容。

视频中的主子公只是铁路千千万万平凡铁路职工的一员，他们虽然没有做出震天动地的丰功伟绩，但他们对于平凡岗位的执着和坚守，同样能得到人们的感动和敬重。

作为一名铁路青工，从入路第一天起，就接触了身边太多平凡的岗位和平凡的人。他们有我的领导，我的师傅和工友，他们为了保证千里铁道线的平安和畅通，在平凡的岗位上静默奉献，任劳任怨，年复一年，日复一日。

看着他们，你可能会问，他们没有志向，没有追求吗？没有对家庭团聚的渴望吗？他们也是一般人，也有七情六欲，也有家庭重任。但他们甘于孤独，静默守候，就是源于对铁路事业的坚守与执着。

24小时昼夜运转的车轮，是对铁路工作的'生动描绘。车轮运转的背后，是一代代铁路人用牺牲个人时间，牺牲家庭团聚换来的。我的车间主任，每天第一个到单位，支配全天的生产状况，遇到春运暑运、施工防洪等关键时期，整月放弃休息，坚守生产第一线。我的同事，为了探讨一项技术改进，夜以继日，彻夜无眠。我的师傅，为了保证动车新线顺当试验，连母亲去世都没能回去看上最终一眼。他们是别人眼中的平凡人，是亲人眼中的不孝儿，是孩子眼中的生疏爸爸。

铁路人对于自己家庭，他们往往是失职的，但对于成千上万个家庭，他们又是尽职的。“保证旅客平安”，看似简洁的一句话，饱含了多少铁路人的心酸和血泪。

青年挚友们，假如你还嫌弃自己岗位的平凡，嫌弃铁路工作了无生趣的年复一年，日复一日。那么现在我想对你说，我们的岗位，看似平凡，但铁路的运转，旅客的平安，千家万户的华蜜离不开我们的尽职尽责，静默奉献。我们的事业是宏大的，宏大到关乎国运民生，关乎人民华蜜，作为铁路人，我骄傲，我傲慢。

铁路爱岗敬业演讲稿2

各位领导，同事们，大家好！

我是xx车站的一名一般职工，我演讲的题目是“爱岗敬业，共渡时坚，保证平安，从我做起”。

在打算这次演讲时，我上网看了一些资料，阅读了很多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些主动的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我酷爱铁路吗？回答是确定的！今日，我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经验和感受。

4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了xx这个山区小站，从今便起先了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参加其中，在这里一呆就是30多年，我见证了这个山区小站几十年的变迁，也经验了铁路这些年巨大的改变，我把青春奉献在了山区小站和铁路途上。对铁路，我有着特别深厚的感情，正因为我对铁路的酷爱，才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发觉自己比较适合干铁路工作，这里单纯，没有地方单位那么多困难的人际关系和金钱交易。我喜爱每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把全部的时间和精力都用在了自己的工作岗位上，当平安标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发觉自己的人生价值就在这里。我没有理由不酷爱她。

目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本惊慌，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依旧稳定，日子依旧安静，生活依旧平稳。我们的工资收入没有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了。相比之下，当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们须要的正是我们所拥有的工作岗位。或许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是华蜜的。毫不夸张地讲，我们现在的工作岗位和工作环境，足以让他们憧憬。

“酷爱铁路、珍惜岗位”，这八个字并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。这须要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸，而这一切又都须要以“平安”来作为坚实的基础，没有平安，一切就是空谈。

“平安”是铁路运输的永恒主题，我想，“平安第一”不只是一个口号，她干脆关系到我们

每个人的身体安康和家庭华蜜，关系到我们安铁公司的和谐发展，所以我们任何时候都不能懈怠。肯定要始终把平安摆在第一位置，毫不动摇地保平安。在座的有公司的领导也有生产一线的职工，大家对于保平安都是有阅历的。我觉得抓平安没有什么别的诀窍，说究竟就是3条：1、保证设备质量；2、提高人员素养；3、强化管理基础.

做为铁路工人，抓好平安也没有什么特殊的诀窍，关键就是要把我们最基本的东西，基本的规章、制度落实，严格执行标准化作业程序，搞好“自控、他控、互控”的联防措施，在作业中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多问一句。这些都是最基本的保证平安的措施，也是最有效的。

1993年我刚参与工作时，当年发生的`“7.10”事故给了我巨大的震撼，由于列车司机一个小小的失误，导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧，这其中就有一名和我同年参与工作不满100天的新工人，一个和我一样年轻的生命就这样陨落了，一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故，这让我感到，事故离我竟然这么近。

参与工作十几年来，我学习了不知多少的事故通报，也写过不知多少的事故分析和反思材料，从中我发觉一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差，或者有多么的不负责任，往往是因为一点点小小的疏忽，而且有时是几个人同时的失误和不仔细造成了事故发生，这些事故责任人都有一个共同的特点，就是都存在一个“懒”字，懒得多看一眼、懒得多问一句，懒得多走一步，这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯，殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的，他们自己的工作程序都乱了，更别说搞好联防联控了，大家懒到了一起就导致了事故的发生。

因此，我在工作中，并且也要求我教过的几个徒弟在工作中肯定要做到两个字，一个是学，一个是勤，学就是要学好业务，提高业务水平，从而强化保证平安的实力，勤有两点，一是要坚持不懈的遵守各项规章制度，坚持不懈的严格按标准化作业；二是在干好自己的工作的同时，也要照看好自己四周的同事，不要只顾自己，肯定要搞好联防联控。

平安不是用来喊的，是须要我们专心来保证的，我们既然选择了铁路这一行业，就应当把它干好，从入路参与工作的那一天起，我们的命运就和铁路紧紧联系在一起，和铁路企业成了一个命运共同体，共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望，伴随着铁路的发展，我们的工作和生活也在不断改善。

我们看到动车组已经起先运行，客运专线已经开工建设，各种先进的设备相继投入运用，咱们安铁公司的改制也在稳步推动，虽然，金融危机给铁路带来了巨大的挑战，但同时也带来了机遇，中国铁路的将来将更加美妙。

我信任，在我们的共同努力下，一切困难终将会被战胜，我们更要酷爱铁路、珍惜岗位，要增加信念和热忱，切实干好本职工作，主动投身到保平安、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中，为建设一流公司作出新的更大的贡献！

感谢大家！

铁路爱岗敬业演讲稿3

各位领导、各位工友：

大家好！

我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。

挚友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声吩咐的时候；当你下班后陪伴家人尽情闲逛在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的华蜜？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美妙的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下恒久的伤痛。

做为铁路运输生产的一线员工，不论你是刚刚入路的'青工，还是有阅历的老师傅，也不论你是故意还是无意，或多或少有过违章的经验，有的付出巨大的代价，有的相安无事，或许你还在为自己曾经有那么多违章记录，但却从来没有造成什么严峻后果而沾沾自喜，这不是因为你运气好，只是时候未到。

三年前的八月二十日，赣州东站清扫员，在无人防护又无人知晓的状况下，单独违章作业，被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了，给劳动人身平安敲响了警钟，也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚，“生命诚珍贵，平安价更高，若是真心待，两者皆可保”生命对每个人来说只有一次，应当好好地珍惜，然而，平安同样的重要，没有平安就没有效益，没有平安就没有生命。

只要我们每个人真心对待自己现在的拥有，多一份平安责任感，少一份违章违纪，那么生命、平安两者都可以得到保障，何乐而不为呢？

敬爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的缺憾和痛惜。然而它时刻提示着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

4月30日18时，我段顺当实现了平安行车1400天，全段上下人心激昂，欢欣鼓舞，1400个日日夜夜啊，凝合了全部××人的心血，这不仅仅是我们××人历史以来的最大傲慢，更重要的是我们在痛失第一个1400天后，用自己的实际行动再次证明我们有信念、有实力确保铁路运输平安生产。××站“××”险性事故让全部××人尝尽了违章违纪的苦头。

假如事故责任人能够镇静冷静；假如值班领导能够正确指挥把关；假如……那么结局将是另一种版本，好在过去的恒久成为了过去，它只能成为历史，我们唯有把握住今日的拥有，坚固树立“平安第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，仔细踏实地干好自己本职工作，确保一个又一个百日平安天的顺当实现。时代的车轮滚滚向前，铁路工作不断地改革，“4·18”提速调图的顺当实施之后，又迎来了××局和××分局合并的机遇，这也是铁路跨越式发展的必定趋势，要求我们每位干部职工站在讲政治，顾大局的高度，以饱满的热忱，以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输平安生产是一项长期、简明而又困难的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作看法，务必坚持科学的管理方法，务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主子翁精神。我信任有大家的共同努力，铁路平安生产肯定能上一个新的台阶。

铁路爱岗敬业演讲稿4

敬重的各位领导，各位同事：

大家晚上好，当今的中国，是一个飞速发展的国家，全中国每年的建设总量早已跃居全球第一：一幢幢高楼拔地而起，一条条马路绵延远方，一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时，也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑，蒙蔽了一些人的双眼，怠惰了一些人的思想。他们不再主动进取，他们消极怠工，没有实干，没有思索，没有创新。他们想：既可以轻松地拿到钱，又不用努力地工作，何乐而不为呢?

各位，假如我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作，那么高质量的工程作品就不会出现，随之而来的便是工程项目数量的缩减，甚至完全被其他工程单位挤垮，丢掉我们自己的饭碗!

这不是危言耸听，现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路，同时也激发我们找寻解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切须要的!因为只有实干才能增值，实干才能兴企!

什么是实干?我认为就是要谋实事，务实效。想干事，敢干事。实干，从当下看，是为企业增值、创收。从更长远的.角度去看，是一个企业能够兴盛旺盛源源不断的动力。

企业兴亡，匹夫有责。我们每个人都是企业的员工，不管做为领导还是一般工人，都要怀着饱满的热忱去对待自己的工作。工作没有贵贱之分，只有分工不同。不管是一道充溢才智的指令，一份科学精确的报表，还是一声坚决有力的锤音，所包含的都是对工作满腔的热忱。我们的企业就像一台巨大的机器，我们每个人就是这台机器上的一个零件，我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新，这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐，才不会被社会淘汰。

我是一名一般的……….我每天的工作是……….说句实话，有时候我也会觉得工作很枯燥，很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导，看看身边工作一丝不苟的同事，再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们，我觉得自己的乏累，还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。我要精确每一个数据，努力做好每一份报表，这样才能让后面的工作有条不紊、精确无误的进行。才能让整个工程圆满顺当地完成。

我觉得作为一名一般的工人，工作虽然微小，但肯定要有大局观，个人的努力与否影响整个企业的实力，我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争，我们还在与国外的工程单位竞争，只有我们上下齐心，团结协作，发扬实干精神，发扬创新精神，才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。

其实，实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任，更多的是源于对自己的一份感动。

作为一名铁路人，我们的工作性质大家都不言自明：与家人聚少离多，工作环境恶劣，工作条件艰苦。这样的辛苦，这样的隐忍，我们究竟为的是什么?我想，我们没日没夜的辛勤工作，为的就是一条条铁路能够穿山越岭，为最须要联系的地方系上最温情的纽带。我们没有假期，但为的就是在假期，思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的家乡。而他们所走的正是我们专心血、汗水铺就的铁路!

各位，一想到这些，我就觉得身为一个铁路人是多么的傲慢和骄傲!我们铁路人的职业是崇高的，我们肩上的职责也是神圣的，为了这份神圣的职责，我们就发自内心地酷爱自己的工作，实干或许就是这么简洁，就是源于对自己工作的酷爱，就是源于胸中澎湃的那一股激情。领导们、同事们，实干增值，实干兴企，实干源自对我们铁路人自己的感动。为了我们的企业，为了千千万万奔跑在铁路之上的旅客，也为了我们自己肩上这份神圣的职责，请投入最饱满的热忱去面对我们的工作吧，让我们发扬实干精神，相互协作，主动进取，开拓创新，续写铁路事业最辉煌的篇章!

铁路爱岗敬业演讲稿5

各位领导、各位工友上午好：我演讲的题目是《拥有时请珍惜》

挚友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声吩咐的时候；当你下班后陪伴家人尽情闲逛在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的华蜜？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美妙的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下恒久的伤痛，铁路运输员工爱岗敬业演讲稿。

做为铁路运输生产的一线员工，不论你是刚刚入路的青工，还是有阅历的老师傅，也不论你是故意还是无意，或多或少有过违章的经验，有的付出巨大的代价，有的相安无事，或许你还在为自己曾经有那么多违章记录，但却从来没有造成什么严峻后果而沾沾自喜，这不是因为你运气好，只是时候未到。

三年前的八月二十日，赣州东站清扫员，在无人防护又无人知晓的`状况下，单独违章作业，被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了，给劳动人身平安敲响了警钟，也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚，“生命诚珍贵，平安价更高，若是真心待，两者皆可保”生命对每个人来说只有一次，应当好好地珍惜，然而，平安同样的重要，没有平安就没有效益，没有平安就没有生命，爱岗敬业演讲稿《铁路运输员工爱岗敬业演讲稿》。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有，多一份平安责任感，少一份违章违纪，那么生命、平安两者都可以得到保障，何乐而不为呢？

敬爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的缺憾和痛惜。然而它时刻提示着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

4月30日18时，我段顺当实现了平安行车1400天，全段上下人心激昂，欢欣鼓舞，1400个日日夜夜啊，凝合了全部××人的心血，这不仅仅是我们××人历史以来的最大傲慢，更重要的是我们在痛失

第一个1400天后，用自己的实际行动再次证明我们有信念、有实力确保铁路运输平安生产。××站“××”险性事故让全部××人尝尽了违章违纪的苦头。假如事故责任人能够镇静冷静；假如值班领导能够正确指挥把关；假如……那么结局将是另一种版本，好在过去的恒久成为了过去，它只能成为历史，我们唯有把握住今日的拥有，坚固树立“平安

第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，仔细踏实地干好自己本职工作，确保一个又一个百日平安天的顺当实现。

时代的车轮滚滚向前，铁路工作不断地改革，“4·18”提速调图的顺当实施之后，又迎来了××局和××分局合并的机遇，这也是铁路跨越式发展的必定趋势，要求我们每位干部职工站在讲政治，顾大局的高度，以饱满的热忱，以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输平安生产是一项长期、简明而又困难的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作看法，务必坚持科学的管理方法，务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主子翁精神。我信任有各位的共同努力，铁路平安生产肯定能上一个新的台阶。

铁路爱岗敬业演讲稿6

敬重的各位领导、评委和广阔青年挚友们：

大家好。我是来自xx站的xxx。今日，我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。

今日站在这里，我的心情无比激烈。作为**铁路局一名青工，我要感谢**铁路局，是**铁路局的成立，才给了我这么多展示才能的机会。同时，我也情愿用我的所学，为新太铁实现新的发展而出一份力。

记得去年，我们还站在这里，以保证**铁路路局平稳过渡为主题，大谈岗位平安责任。今日，我们已经走出了那段最艰难的日子，相聚在这里，共叙**铁路局的美妙明天。一年来，我们广阔太铁青年见证了**铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程，见证了太铁1xxxx职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成果的取得来之不易，奋进的道路充溢坎坷。在此，我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向1xxxx太铁工人师傅们致敬。我是来自**铁路局基层站段的.一名一般工人，在平凡的工作岗位上，我没有骄人的业绩，也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而，我也有思想，我也有一颗年轻而激烈的心。记得去年3月18日，一个中国铁路举世震惊的日子，**铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工，看到铁路天翻地覆的改变，我们为铁路美妙的明天而兴奋，为自己的人生从今有了奋斗的方向而无比激烈。从那一刻起先，**铁路广阔青年以崭新的姿态，主动奋战在各自的岗位上，踏实苦干、创岗多杯，用优异的成果向路局、路局党委交了一份满足的答卷。

让我们回顾一下一年来的成果。

——平安生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。平安环境明显好转，建局第一个平安年顺当实现。

——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2。03亿吨和1。01亿吨的宏大目标。——精神文明建设成果喜人。“树标塑形”活动深化开展，涌现了**站、大同站，k374/xxxx、2519/2xxxx等等大批的文明单位和红旗列车，在铁道部对服务用户满足度测评中，我局名列1xxxx铁路局首位。

还有太多太多的成果，我在这里已经不能一一表述，但是我想说的是，**路局光辉成果的背后有我们太铁青年的汗水，更有我们太铁青年的傲慢。

讲到这里，或许有的挚友会问题。太铁成果如此辉煌，而我们的岗位还是那样平凡，我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题，我想说，**路局的成果就是你人生价值的的体现。

我最观赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛，也最观赏她一句话：即使不胜利，也不至于成为空白。胜利女神并不垂青全部的人，但全部参加、尝试过的人，即使没有胜利，他们的世界却不是一份平淡，不是一片空白。或许我们在座的各位每个人都很平凡，每个人的岗位也很平凡。或许我们没有一技之长，不会唱不会跳，更不会吟诗作画，注定只能在平凡的岗位上静默工作一生。但是，我信任，**铁路局的奋进须要我们这些静默无闻的岗位、静默无闻的人，只有我们年轻的生命，才能与太铁共创辉煌。

挚友们，有一句俗语讲的好，能登上金字塔的生物只有两种：鹰和蜗牛。虽然我们不能人人都像雄鹰一样一飞冲天，但我们至少可以像蜗牛那样靠着自己的耐力静默前行。过去的一年，我们留下了汗水，也换来了成果。新的征程，更要求我们整装待发，奋力向前。让我们拿出志气，拿出我们青春的热忱，接着为实现新太铁的雄伟目标而努力奋斗吧，让我们的青春接着在平凡的岗位上闪烁光辉。

铁路爱岗敬业演讲稿7

各位领导、各位工友上午好：

我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。挚友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声吩咐的时候；当你下班后陪伴家人尽情闲逛在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的华蜜？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美妙的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下恒久的伤痛。

做为铁路运输生产的一线员工，不论你是刚刚入路的青工，还是有阅历的老师傅，也不论你是故意还是无意，或多或少有过违章的经验，有的.付出巨大的代价，有的相安无事，或许你还在为自己曾经有那么多违章记录，但却从来没有造成什么严峻后果而沾沾自喜，这不是因为你运气好，只是时候未到。

三年前的八月二十日，赣州东站清扫员，在无人防护又无人知晓的状况下，单独违章作业，被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了，给劳动人身平安敲响了警钟，也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚，“生命诚珍贵，平安价更高，若是真心待，两者皆可保”生命对每个人来说只有一次，应当好好地珍惜，然而，平安同样的重要，没有平安就没有效益，没有平安就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有，多一份平安责任感，少一份违章违纪，那么生命、平安两者都可以得到保障，何乐而不为呢？

敬爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的缺憾和痛惜。然而它时刻提示着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

4月30日18时，我段顺当实现了平安行车1400天，全段上下人心激昂，欢欣鼓舞，1400个日日夜夜啊，凝合了全部××人的心血，这不仅仅是我们××人历史以来的最大傲慢，更重要的是我们在痛失。

第一个1400天后，用自己的实际行动再次证明我们有信念、有实力确保铁路运输平安生产。××站“××”险性事故让全部××人尝尽了违章违纪的苦头。假如事故责任人能够镇静冷静；假如值班领导能够正确指挥把关；假如……那么结局将是另一种版本，好在过去的恒久成为了过去，它只能成为历史，我们唯有把握住今日的拥有，坚固树立“平安第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，仔细踏实地干好自己本职工作，确保一个又一个百日平安天的顺当实现。

时代的车轮滚滚向前，铁路工作不断地改革，“4·18”提速调图的顺当实施之后，又迎来了××局和××分局合并的机遇，这也是铁路跨越式发展的必定趋势，要求我们每位干部职工站在讲政治，顾大局的高度，以饱满的热忱，以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输平安生产是一项长期、简明而又困难的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作看法，务必坚持科学的管理方法，务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主子翁精神。我信任有各位的共同努力，铁路平安生产肯定能上一个新的台阶。

铁路爱岗敬业演讲稿8

敬重的各位领导：

你们好！

我是广州三组的一名乘列车员，我叫应届毕业生求职网，诞生在漂亮的精河县，特别荣幸能在这里为大家讲解并描述我的从业心路历程。

我护士专业毕业，因为恋家的关系，一毕业我就义无反顾的回到家乡，在我们镇上的医院里做一名一般的护士，怀着一颗热忱的心投入到我的第一份工作中，为家乡人民减轻病痛，实现了我学习护士的愿望，让我有了不小的成就感。不过，过了一段时间，离家太近的关系，父母的关切被我理解成了太多的唠叨，加上我希望到大城市里体验生活，于是我来到了乌鲁木齐起先闯荡。

我进入武警医院工作过一段时间，那里也有老师和同事的帮助与指导，进入大医院才发觉我在工作中还有许多不足和欠缺，不是因为恐惊，而是渴望新的尝试，于是我选择了离开。

更换工作是一件苦闷，但充溢希望的历程，我后来又接连找其他的一些工作，比如销售员，餐厅服务员，但我发觉这都不是我想要的工作和生活……

当我穿上这身铁路乘务员制服时，我很欣慰，我觉得我找到了一份我想要的工作。首先实现了我“走南闯北”的幻想，我信任我在这里可以见到许多人，许多事，可以增加自己的人生阅历。我的父母就是在这条铁道上，坐上列车，远离家乡，扎根到了新疆，所以我的工作又是充溢故事，回忆和情感的。

然后就说到了我的实习，我们自己在锅炉上把开水烧好，推着车给每位旅客送水，乘务间很冷，工作也有艰辛，但我们的心情就像锅炉烧的很旺的火一样快乐。

转瞬实习完之后，我被分到广州队三组，这里的工作环境比实习的时候好许多，这让我知道在艰苦环境下实习，确是有深层含义的。但是不管在哪工作，无论换什么环境，我都会好好珍惜现在这份工作。

在工作中，我一下体验到了百种味道，在车长的关怀和同事的帮助下，也学会了许多东西：有些乘客真的素养会很差，不过只要你看法好，心放宽一点，忍忍就过去了。另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣扬工作做到位了，就可以少做许多繁琐的工作。例如宣扬垃圾桶的位置或留意垃圾要装好，你就不用扫许多次车厢了。还有与旅客的交谈中，是可以学到很到东西的，各地的风俗啊、地理人文啊等等，最重要的一点是，还可以缓解车厢惊慌郁闷的气氛，让更多的欢声笑语充斥车厢，提高着每个人旅途的快乐指数。

从第一次车的工作生疏，手忙脚乱，到其次次的'渐渐熟识，再到后来的慢慢上手。几次的犯错，虽然只是小小的，却教会我凡事都要仔细做。许多事情尽管看似很小很简洁，但是一旦做起来，就绝不是看起来的那么简洁，是要花费挺多的汗水精力才完成的美丽。好像简洁，但是要保证不出错，就须要十二分的仔细加上百分百的当心，对于平常粗枝大叶的我来说是一个很大的考验，更是一种熬炼。

工作中的艰辛和汗水让我为出行的旅客供应了便捷与服务，得到旅客的赞扬是我喜爱这份工作源泉。

最终，我再次感谢关切我的领导和同事，我特别荣幸能和你们一起精诚协作，为广州三组这个大家庭添光增彩。

感谢大家。

铁路爱岗敬业演讲稿9

你可曾记得，无论是在人声鼎沸的客站里，还是在车辆穿梭的货场中，无论是在日行千里的列车内，还是坐落在山间林中的小站上，只要有铁道的地方，你总会看到那威猛挺立的身影。

挚友！你可曾知道，在祖国大地上，犬牙交错的七万多公里铁道线路上，无论是阳光明媚的白日，或是夜幕深厚的夜晚，保卫着这每一寸铁轨，总有那么一双双警惕的眼睛。

你可曾想起，每当群众须要时，是他们伸出了热忱的双手；每当发生危急时，是他们挺身冲在前头。是他们用法律的利剑斩断了一双双伸向铁路运输的魔爪，是他们欣慰地迎送着每一趟平安行驶的列车。

这就是我们，肩负着铁路平安重任的忠诚卫士——铁路公安民警。谁不爱都市的繁华，谁不想亲朋相依，合家高兴？但铁路公安民警特定的职业、特别的环境，让我们选择了无悔的付出。宁静的小站，流淌的车厢须要我们；求助的旅客，未破的悬案须要我们，我们在身着这一身警服的同时，也就选择了这一份沉甸甸的责任。正是我们静默的执勤，艰辛的查缉，枯燥的值乘和不舍昼夜的侦查办案、伏击守候，才换得千里平安，万家灯火。

这就是我们，铁路公安的站警、乘警、巡警、刑警……，但使龙城飞将在，不教胡马度阴山。正是他们爱岗敬业,忠于职守，以辛勤劳动为荣，才能克敌制胜,屡建奇功。爱因斯坦说过：“对于一个人来说，所期望的不是别的，而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美妙的事业。”多数铁路民警将祖国的'利益放在首位，把人民的安危放在心上，以酷爱祖国为荣，树立国兴我荣的信念，以他们无私奉献的敬业精神，无怨无悔的爱岗风范，才能使列车风驰万里，安抵四方，为祖国的建设添砖加瓦、搭桥筑梁。

我们铁路公安民警的爱岗敬业不仅表现在对于犯罪分子憎恨，也同时表现在对人民群众的酷爱。为了保证旅客乘车的平安，蔡许荣同志作为一名普一般通的乘警，始终把让旅客放心满足作为自己的职责所在。在二十多年的乘警生涯中，他没有收过旅客一分钱，没有抽过旅客一支烟，拾金不昧的价值二十余万元，为旅客做好事三百多件。在他的身上到处体现了“以服务人民为荣”崇高思想，映射出我们党为人民服务这一根本的宗旨。

爱岗敬业也并非一时的冲动，而是由严谨的作风、勤奋的工作、高效的节奏、务实的精神所构成的。是什么思想指引着我们，是什么精神支撑着我们。社会主义的荣辱观是我们的强大的精神支柱。我们懂得，在新的历史时期和生活环