墩台施工-墩台施工（铁路桥梁施工）

混凝土墩台施工

一、墩台施工的基本要求二、混凝土工程三、墩台顶帽施工四、拼装式墩台施工五、高桥墩的施工主要内容墩台施工方法现场就地浇筑与砌筑现场拼装预制（混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土）块件墩台施工过程模板工程混凝土工程砌体工程墩台施工基本要求：保证其位置、高程、各部分尺寸与材料强度均符合设计的规定。一、墩台施工的基本要求一、墩台施工的基本要求内容：配料、搅拌、运输、灌筑、养护过程。二、混凝土工程（一）混凝土垂直运输

墩外井架布置

墩内井架布置

二、混凝土工程（一）混凝土垂直运输二、混凝土工程（二）混凝土浇筑要点（1）做好准备：检查模板、钢筋和预埋体，做验收记录；（2）防止离析措施：滑槽、串筒、底开吊桶；（3）浇筑厚度（4）连续浇筑：间歇时间一般不超过2h；（5）分块浇筑规定：①接触面平行较小边；②接缝错开；③每块宽度1.5～2.0m，面积大于50平米。桥墩混凝土灌注二、混凝土工程（二）混凝土浇筑要点二、混凝土工程（二）混凝土浇筑要点为避免水化热过高，导致混凝土因内外温差引起裂缝，可采取如下措施：改善集料级配、降低水灰比采用水化热低的水泥减小浇筑层的厚度，加快混凝土散热速度用料避免太阳曝晒混凝土内埋置冷却管通水冷却（三）大体积混凝土二、混凝土工程水化热产生的裂缝（三）大体积混凝土二、混凝土工程二、混凝土工程桥墩钢筋二、混凝土工程安装模板二、混凝土工程墩身养护拆除模板三、墩台顶帽施工（一）顶帽放线距帽底约30～50cm时，即需测出墩台纵横中心轴线，竖立墩、台帽模板，安装锚栓孔或安装预埋支座垫板、绑扎钢筋等。浇筑前应反复核实，以确保墩、台帽中心、支座垫石等位置方向及水平标高不出差错。（二）墩台顶帽模板浇筑混凝土应从墩台帽下约30～50cm处至墩台帽顶面一次浇筑，以保证帽底有足够厚度的紧密混凝土。墩台顶帽是支撑上部结构的重要部分，其尺寸位置和水平标高的准确度要求较严。公路桥墩盖梁模板

铁路圆形桥墩顶帽模板

三、墩台顶帽施工（二）墩台顶帽模板三、墩台顶帽施工（二）墩台顶帽模板二、混凝土工程（二）墩台顶帽模板三、墩台顶帽施工（二）墩台顶帽模板三、墩台顶帽施工（二）墩台顶帽模板三、墩台顶帽施工（二）墩台顶帽模板（三）支座垫板的安设一般采用预埋支座垫板和预留锚栓孔的方法。预埋支座垫板锚固钢筋和墩、台帽骨架钢筋焊接固定此法在施工时垫板位置不易准确定出，应经常检校。预留锚栓孔预留孔模板，绑扎钢筋时留出锚栓孔位置。此法安装支座施工方便，支座垫板位置准确。三、墩台顶帽施工（三）支座垫板的安设预留锚栓孔法三、墩台顶帽施工安装顶帽钢筋时，应注意将锚拴孔位置留出，如因钢筋过密无法躲开锚拴孔时，可将钢筋断开，并用短筋按规定捆扎。锚拴孔应该下大上小，其模板可采用拼装式。锚栓孔可在支承垫石模板上放线定位。墩台顶帽施工前后，均应复测其跨度及支承垫石标高。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚拴孔位置的正确。三、墩台顶帽施工（三）支座垫板的安设预留锚栓孔法三、墩台顶帽施工（三）支座垫板的安设预留锚栓孔法优点：提高质量、缩短工期、减轻劳动强度。适用：同类量大的中小跨桥。分为：杆件拼装式和块件拼装式四、拼装式墩台施工将桥墩分解成若干轻型部件，在工厂或工地集中预制，再运送到现场装配桥梁。拼装式桥墩的混凝土强度等级一般不宜低于C25，对于不宜更换的重要受力构件或处于易受撞击、磨损、腐蚀环境中的构件，混凝土强度等级不宜低于C30。

施工工序：预制构件安装连接混凝土养护（一）杆件拼装式板凳式、排架式及双柱式排架式拼装墩

四、拼装式墩台施工四、拼装式墩台施工刚架式拼装墩四、拼装式墩台施工常用的拼装接头方式承插式接头钢筋锚固接头焊接接头扣环式接头法兰盘接头（一）杆件拼装式四、拼装式墩台施工（一）杆件拼装式四、拼装式墩台施工法兰盘四、拼装式墩台施工法兰盘的螺栓连接法兰盘的制作四、拼装式墩台施工连接板施工应注意以下几点：（1）墩台柱构件与基础顶面预留杯形基座应编号，并检查各个墩、台高度和基座标高是否符合设计要求。（2）墩台柱吊入基杯内就位时，应在纵横方向测量，使柱身竖直度或倾斜度以及平面位置均符合设计要求；对重大、细长的墩柱，需用风缆或撑木固定，方可摘除吊钩。（3）在墩台柱顶安装盖梁前，应先检查盖梁口预留槽眼位置是否符合设计要求，否则应先修凿。（4）柱身与盖梁（顶帽）安装完毕并检查符合要求后，可在基杯空隙与盖梁槽眼处灌筑稀砂浆，待其硬化后，撤除楔子、支撑或风缆，再在楔子孔中灌填砂浆。四、拼装式墩台施工（二）块件拼装式——后张法混凝土装配墩四、拼装式墩台施工四、拼装式墩台施工后张法混凝土装配墩由基础、实体墩身、装配墩身组成安装构件关键平：稳：准：实：通：构件尺寸、孔道位置、中线、预埋件起吊、降落、松钩要“稳”起吊平、构件顶面平、内外接缝要抹平接缝砂浆要密实构件孔道（二）块件拼装式施工应注意以下几点：（1）实体段墩台身灌注时要按拼装构件孔道的相对位置，预留张拉孔道及工作孔。（2）构件的水平拼装缝采用的水泥砂浆，不宜过干或过稀。砂浆厚度为15mm左右，便于调整构件水平标高，不使误差积累。四、拼装式墩台施工施工应注意以下几点：（3）构建起吊时，要先冲洗底部泥土杂物。同时在构件四角孔道内可插入一根钢管，下端露出约30cm作为导向。（4）注意测量纵横向中心线位置，检查中心线无误后方可松开吊钩。（5）注意进行孔道检查，如孔道被砂浆堵塞无法通开时，只能在墩身内壁的相当位置凿开一小洞，清除砂浆积块，用环氧树脂砂浆修补。四、拼装式墩台施工东海大桥的桥墩预制与拼装四、拼装式墩台施工混凝土高墩施工

高墩模板种类有：滑动模板、翻升模板、爬升模板等特点：模板依附于已灌筑的混凝土墩壁上，随着墩身的逐步加高而向上升高滑动模板的高度已达百米以上。一、高墩模板种类二、滑动模板滑动模板施工的主要优点：施工进度快，在一般气温下，每昼夜平均进度可达5～6m；混凝土质量好节约木材和劳力滑动模板可用于直坡墩身，也可用于斜坡墩身安全可靠组成：模板系统—模板、围圈、提升架以及加固、连结配件；提升系统—支承顶杆（爬杆）、提升千斤顶等；

操作平台系统—工作平台、内外吊篮等。（一）滑动模板构造二、滑动模板a）等壁厚收坡滑模剖面（螺杆千斤顶）b）不等壁厚收坡滑模（液压千斤顶）1-工作平台；2-混凝土平台；3-辐射梁；4-栏杆；5-外钢环；6-内钢环；7-外立柱；8-内立柱；9-滚轴；10-外模板；11-内模板；12-吊篮；13-千斤顶；14-顶杆；15-导管；16-收坡丝杆；17-顶架横梁；（一）滑动模板构造工作平台半平面二、滑动模板1-工作平台；2-混凝土平台；3-辐射梁；4-栏杆；5-外钢环；6-内钢环；7-外立柱；8-内立柱；9-滚轴；10-外模板；11-内模板；12-吊篮；13-千斤顶；14-顶杆；15-导管；16-收坡丝杆；17-顶架横梁；18-步板；19-混凝土平台立柱二、滑动模板（二）滑动模板的提升1-顶杆;2-手轮;3-螺杆;4-顶座;5-顶架上横梁6-上卡头;7-卡瓦;8-卡板;9-下卡头;10-顶架下横梁1、螺杆千斤顶二、滑动模板（二）滑动模板的提升2、液压千斤顶二、滑动模板（二）滑动模板的提升3、顶杆提升时，滑模与平台上临时荷载完全由顶杆承受。顶杆多用A3与A5圆钢制做，直径25mm，A5圆钢的承载能力约为12.5KN（A3则为10KN）。顶杆一端埋置于墩台混凝土中，一端穿过千斤顶芯孔，每节长2.0～4.0m，用工具或焊接连接。为了节省钢材，使支承顶杆能重复使用，可在顶杆外安装上套管，套管随同滑模整个结构一起上升，待施工完毕后可拔出支承顶杆。二、滑动模板（三）混凝土垂直运输

墩外井架布置

墩内井架布置（四）滑动模板施工要点二、滑动模板施工要点(1)滑模组装(2)灌筑混凝土(3)模板提升与收坡(4)顶杆接长(5)停工及表面处理二、滑动模板泸州长江大桥主墩用滑动模板构造三、翻升模板提升翻模构造示意图三、翻升模板四、爬升模板（一）基本原理以空心墩已经凝固的混凝土墩壁为承力主体，在墩壁内预埋构件，而架体的支撑系统交替支撑、并具有互爬功能。互爬的动力一般来自液压千斤顶。桥梁工程四、爬升模板空心墩爬模构造示意图（二）结构外爬模构造示意图1-竖向桁架，2-模板，3工作平台，4-扒杆，5-吊斗，6-已灌节段，7-横向撑架

四、爬升模板（二）结构四、爬升模板（二）结构(a)灌混凝土（b）养生、绑钢筋（c）提升滑架（d）安装钢模

（1）模板：模板是爬模系统的关键部分。它的主要作用是控制混凝土的造型，限制新灌混凝土的变形。（2）埋件：埋件主要用于固定爬行轨道并支承整个爬行系统及其上施工荷载。（3）爬模主构架：爬模主构架是爬模系统的核心，是模板的依托和施工的操作平台及爬升的液压操作台。（4）液压系统：液压系统是整个爬模的提升动力系统，主要由主控制台，顶升油缸，胶管和油阀组成。四、爬升模板（二）结构1.浇筑混凝土2.提升导轨3.提升模板液压自爬模板爬升流程图导轨四、爬升模板（二）结构1、爬模施工对混凝土的要求为了缩短待强时间加快施工速度，通常可以掺加早强减水剂或使用早期强度较高的水泥并加强养护以提高混凝土的早期强度，从而达到快速施工的目的。2、质量保证措施（1）质量目标：用模板浇筑出来的混凝土表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确，色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡，模板拼缝痕迹有规律性，结构阳角方正且无损伤。（2）模板在灌筑混凝土前务必保护处理好板面。四、爬升模板（三）施工要点（3