铁路票务组织-铁路票价确定（铁路客运组织）

客运杂费1客运杂费概念

指在铁路运输过程中，除去旅客车票票价、行李包裹运价以外，铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的辅助作业、劳务及物耗等所收的费用。付出劳务所核收的费用该费用包括搬运费、送票费、接取送达费、手续费、行李、包裹变更手续费、查询费、装卸费等。核收这类费用，是因为旅客或托运人、收货人提出要求，为其特殊服务时而收取。违反运输规定所核收的费用

该费用包括各种无票乘车加收的票款及违章运输加倍补收的运费等。为了维护站、车秩序，对无票乘车或者持失效车票乘车的人员，应根据铁路法及客运规章有关规定加收票款。01022客运杂费的种类使用有关单据及其他用品所核收的物耗费用

该费用包括货签费、安全标志费、其他用品等。对这类费用应本着为人民服务的精神，核收适当的费用。为加强资金与物资管理所核收的费用

该费用包括迟交金、保价费、保管费等，这类费用是按照有关款额的百分比或保管的日数进行计算收取的。03042客运杂费的种类收费项目计费条件收费标准备注01站台票

1元/张

02手续费列车上补卧铺5元/人次同时发生时按最高标准核收一次手续费其他2元/人次03退票费按每张车票面额计算5%（以5角为单位，2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角）最低按2元计收04送票费送到集中取票点3元/人次

送到旅客所在地5元/人次05携带品暂存费

3元/件每件重量以20千克为限，超重时按其超重倍数增收06携带品搬运费从广场停车地点搬运至站台或从站台搬运至广场停车地点各为一次搬运作业；由火车、汽车搬上、搬下时，每搬一次，另计一次搬运作业2元/件次每件重量以20千克为限，超重时按其超重倍数增收3客运杂费收费标准（部分）客运运价杂费收据是铁路运输专业票据，是铁路客运部门在向旅客、托运人和收货人核收部分携带品运费、客运杂费等费用时的收费凭证。4客运运价杂费收据其主要用于核收旅客违章携带的物品运费、上交拾到现金、上交无法交付物拍卖或变卖钱款，及核收其他客运杂费项目。4客运运价杂费收据根据《中华人民共和国发票管理办法)(财政部令【1993】第6号，2010年12月8日国务院第136次常务会议通过修改)第44条“国务院税务主管部门可以根据有关行业特殊的经营方式和业务需求，会同国务院有关主管部门制定该行业的发票管理办法。”的规定，铁路“客运运价杂费收据”、车票均属于发票范畴。旅客票价构成三要素1基本票价率和票价比例关系0.05861硬座客票票价率是旅客票价的基础。其他各种票价率按其加成或减成比例计算。票种基本客票硬座软座票价率【元/（人·km）】比例（%）加快票普快快速上铺中铺下铺上铺下铺下铺上铺下铺上铺普通高级开放式包房式硬卧票软卧票空调票10020020110120130175195210230250.058610.117220.011720.064470.070330.076190.102570.114290.123080.134800.01465按普快票价2倍计算按开放式中铺票价另加30%计按开放式下铺票价另加30%计铁路现行硬座票价率及与各种票价的比价关系表2旅客票价里程区段计算旅客票价时，并不是完全按实际运输里程计算的，而是将运输里程分为若干区段，对同一里程区段，核收同一票价。1-2021-200201-400401-700701-11001101-16001601-22002201-29002901-37003701-46004601以上201020304050607080901001181010101010101010—小区段数（个）划分标准（km/小区段）里程区段（km）

旅客票价里程区段表“旅客票价按里程区段划分，区段间距随里程的增大而逐渐加大，各区段的票价按区段的中间里程计算。即票价里程等于票价里程区段中的最后一个区段的中间里程”中间里程。”2旅客票价里程区段（中间里程计算）（1）按区段里程推算。2旅客票价里程区段（中间里程计算）（2）按公式求算：L中间=L基+（n±0.5）L段E=CL=C0L0+C1L1+C2L2+….+CnLnL0+L1+L2+….+Ln=L中间F=E=C0L0+C1L1+C2L2+….+CnLnn=（L实-L基）/L段，小数点尾数取整，舍时上式取“+”,进时取“-”2旅客票价里程区段（中间里程计算）

第一种方法：例1广州—长沙706km，确定计算基本票价的中间里程。广州—长沙706km，查表属于701～740km区段，因此其计算基本票价的中间里程是720km。2旅客票价里程区段（中间里程计算）

第二种方法：例2广州—岳阳849km，确定其计价中间里程。n=（L实-L基）/L段=（849-700）/40=3.75≈4

因n的尾数是进入，故L中间=L基+（n-0.5）L段=700+（4-0.5）×40=840km03040102除实行票价区段外，还规定了票价的起码里程：客票20km空调票20km加快票100km卧铺票400km2旅客票价里程区段（起码里程）3递远递减率由于运输成本随运距增加而相应降低，旅客票价从201km起采取递远递减办法进行计算。1-200201-500501-10001001-15001501-25002501以上010203040500.058610.0527490.0468880.0410270.0351660.02930511.72215.82523.44420.51435.166——区段（km）递减率（%）票价率【元|（人·km）】区段全程票价（元）

普通硬座票价递远递减率和递远递减票价率表

旅客票价理论计算1旅客票价计算公式基本票价的计算，除初始区段不足起码里程按起码里程和最后一个区段按中间里程计算外，其余各区段均分别按其区段里程计算，根据各区段的递减票价率求出各该区段的全程票价和最后一个区段按中间里程求出的票价加总，即为基本票价。硬、软座客票票价计算公式：

F＝E

E（基本票价）=CL附加票票价的计算：附加票票价计算公式为：F附加=x%Ex%—相应票种所占硬座基本票价的百分率2附加票票价计算公式3客票系统发展金、候车室空调费、卧铺订票费计算旅客票价中包含的客票系统发展金、候车室空调费、卧铺订票费计算规定如下：客票系统发展金候车室空调费卧铺订票费当基本客票票价≤5.00元的，核收0.5元软纸费；＞5.00元的，核收1.00元软纸费。计价里程＞200km时，核收1.00元候车室空调费。当旅客乘坐卧铺购买卧铺票时，不论软、硬均核收10.00元卧铺订票费。4旅客票价计算案例计算北京-上海硬座客票、加速加快票、硬卧中铺票及空调票的票价

例确定区段中间里程北京-上海客运运价里程（查表得）为1463kmn=（L实-L基）/L段=（1463-1100）/50=7.267≈7L中间=L基+（n±0.5）L段=1100+（7+0.5）×50=1475km4旅客票价计算案例计算硬座客票票价E=0.05861×200+0.052749×300+0.046888×500+0.041027×475=70.478525元计算硬卧中铺票票价F中硬卧=120%×70.478525+10.00=94.57423≈94.5元计算快速加快票票价计算空调票票价F快速=2×14.00=28.00元F空调=25%×70.478525=17.619631≈17.5元F普快

=20%×70.478525=14.09571≈14.00元铁路旅客票价表运用1铁路旅客票价表运用旅客票价，遇特殊情况，根据发、到站间客运运价里程，依据《铁路旅客票价表》进行计算。全路的客运运价里程都列在《铁路客运运价里程表》内，是计算客运运价的依据。2客运运价里程确定旅客和行李、包裹的票、运价里程，以《铁路客运运价里程表》为计算依据。接算站:是为了将发、到站间跨及两条及两条以上不同的线路衔接起来，进行里程加总计算票价和运价而规定的接算衔接点。3接算站的几种形式（1）大多数接算站是两条及其以上线路相互

衔接的接轨站：*在«客运运价接算站示意图»中用红色圆圈表示。柳州衡阳广州（2）部分接算站是接轨站附近的城市所在站（如陇海线与宝中线的接轨站是虢镇站，但接算

站规定为宝鸡站）。小南海重