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文档简介
安徽省质量专业技术人员成果交流产品开发阶段的质量策划
整车质量策划书全文共39页,当前为第1页。整车项目质量策划书3.产品质量工程策划1.项目质量管理2.产品质量关键目标策划(KPI)附件:IQS降分策划及落实整车质量策划书全文共39页,当前为第2页。1.项目质量管理整车质量策划书全文共39页,当前为第3页。1.项目质量管理20102006项目代号:×××20111234D0D8D101234123412342012任务项目里程碑事件质量核查上下游交付物质量核查重点过程风险预警,里程碑任务完成质量核查交付物技术交流与确认标准阶段性质量目标的符合情况不影响下游部门工作的开展交付物项目管理质量报告、产品质量报告《上下游确认签字单》、《技术风险清单》核查部门质量保证部下游部门DnDn-1节点核查:阶段性产品质量目标达成情况通过带条件通过拒绝通过下游部门确认:上游部门的交付物是否影响下游开展工作质量1.1项目里程碑事件质量管理D3整车质量策划书全文共39页,当前为第4页。1.项目质量管理1.2零部件成熟度工具
电子版本的用于跟踪、记录零部件开发状态,透明化项目开发过程中零部件开发进度和质量风险.成熟度零部件级别划分标准:A类:安全/法规/关键功能件B类:关键外观可视/一般功能件C类:一般装配件/内外装饰配件D类:支架类/标准件例:零部件成熟度跟踪表:D3采购D3采购D3设计D3设计D3设计D3质保D3商务合同
计划完成
时间商务合同
实际完成
时间技术协议
计划完成
时间技术协议
实际完成
时间D数模冻结
(Y/N)成熟度
(红/黄/绿)整车质量策划书全文共39页,当前为第5页。1.项目质量管理1.3质量唯一性清单工具
用于跟踪、记录整车开发过程缺陷并闭环控制,透明化项目开发过程重点技术风险的电子清单。立项方法:例:表格格式:问题分类:A--影响安全\功能\和上市的重大问题;B--肯定会引起顾客挑剔并要求返修的严重问题;C:一般问题对试设计、试制、路试中的工艺、设计等问题经过分析判断,确认是否进行立项整改,如果需要,由质保部发立项单给负责部门,并纳入清单进行跟踪整改;问题负责人在规定时间内,反馈此问题的原因分析,解决措施,完成时间。项目的唯一性清单问题解决的整改计划,讲纳入公司考核系统。质量唯一性清单问题编号零件名称问题照片问题描述原因分析最终措施整改过程级别状态提出时间立项时间计划消项实际消项责任人责任单位跟踪人问题来源备注整车质量策划书全文共39页,当前为第6页。2.产品质量关键目标策划(KPI)整车质量策划书全文共39页,当前为第7页。2.产品质量关键目标策划(KPI)评价方法目标竞争性强目标竞争性相当目标竞争性差目标公司类似车型技术竞争车
JDD:APEALJDD:IQS产品质量担保期2.1产品质量KPI项目产品≥
867≤
1124/12本田CRV2/6849100《JDD年度报告》《商务协议》《产品设计任务书》《耐久性试验报告》《质量可靠性试验报告》(单位)(DD100)(DD100)(年/万Km)备注:数据来源2009年《JDD调研报告》备注:整车质量担保策划无市场调研数据输入,仅参考平台历史车型确定竞争性8001534/12上代产品途胜7941662/62/6哈弗801262产品评审D9242300//450C-NCAP-碰撞等级55《模拟碰撞计算报告》《安全碰撞试验报告》E-NCAP-碰撞等级4(星)(星)33/</>《性能试验报告报告》综合油耗<8.0>0-100km/h加速时间12.5<13.0>最高车速181<189>(L/100km)(S)(km/h)8.3</><15.2><176><9.6></><171>整车质量策划书全文共39页,当前为第8页。3.产品质量工程策划整车质量策划书全文共39页,当前为第9页。整车质量(顾客期望)制动系统质量特性制动性能动力性舒适性…….助力器贡献制动管路制动盘系统布置助力器质量特性材料工艺质量技术质量策划质量分析工程质量改进工程示例产品质量工程系统距离短响应快平稳80km/h制动:44M响应时间:小于0.05S制动跑偏:小于0.01M……真空助力:800N助力行程:48cm……助力膜截面积:320cm2膜耐压值:??设计寿命:?次……耐压值:50mDa压力衰减:小于1mDa……结构重量DVP产品经理系统工程师零部件工程师………..…………………..…………………..…………………..………………………..………………摩擦力:??热衰退:??……………..…………产品竞争力3.产品质量工程策划整车质量策划书全文共39页,当前为第10页。公司最好水平:450(上代产品)benchmark:300(本田CRV)项目产品目标:242
1、产品评审过程控制路线图3.产品质量工程策划(1)整车质量策划书全文共39页,当前为第11页。
2、JDP/APEALSOP目标(DD100):≥867(分解控制目标)2.110大因子目标竞争性备注:数据来源2009年《JDD调研报告》3.产品质量工程策划(2)项目目标上代产品整车质量策划书全文共39页,当前为第12页。3.产品质量工程策划(3)产品目标(2011年)≤112≤17IQS总体音响/娱乐设备/导航系统车身外观驾车经历配置操控和仪表板座椅空调系统车子内装发动机及变速系统≤19≤14≤12≤4≤4≤10≤233.JDP/IQS
SOP目标(DD100):≤112
(分解控制目标)3.18大因子目标竞争性备注:数据来源2009年《JDD调研报告》目标竞争性强目标竞争性相当目标竞争性差竞争性技术标杆上代产品本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)25310026216641183132431851282611281922975351331227213113211273239148整车质量策划书全文共39页,当前为第13页。3.产品质量工程策划(4)4.整车质量担保期目标:4.2目标实现策划整车试验:试验大纲按整车担保里程规划(环境/路谱/里程)—试验中心零部件担保:商务协议或技术协议中与供应商明确零部件提保期—采购公司与商研院讨论确认产品目标4/12整车质量担保期(年/万Km)4.1目标竞争性分析目标竞争性强目标竞争性相当目标竞争性差竞争性备注:销售公司售后服务部未给明确输入,目前担保期策划暂定,4年/12万现代途胜长城哈弗D113/8本田CR-V上代产品2/62/62/62/6整车质量策划书全文共39页,当前为第14页。6.59.88.02.0L排量60Km/h90Km/h120Km/hEUDC项目目标车重18805.整车动力性/经济性目标3.产品质量工程策划(5)0-100km/h加速时间(S)最高车速Km/h最大爬坡度%4217512.5经济性动力性风阻/目标竞争性强目标竞争性相当目标竞争性差竞争性8.912.311.086.51.97/L2.0L///8.02.237L长城哈弗本田CR-Vhke158014561860/0.39/13.613/178.4189≥14062.848.6/5.2//8.9/2.0/L上代产品1355/12.4173.347.8丰田RAV42.4L1604///////10.57.912.5184.643.5整车质量策划书全文共39页,当前为第15页。3.产品质量工程策划(6)6.1整车性能检查表整车性能评价表
项目一-整车参数测量
二-碰撞试验
三-动力性
四-经济性
五-排放
六-制动性能
七-操稳性能
八-环境适应性
整车质量策划书全文共39页,当前为第16页。3.产品质量工程策划(7)7.1整车性能检查表整车性能评价表
九-换档性能/手动
十-冷却性能
十一-空调
十二-NVH试验
十三-主观评价
十四-油箱评价
十五-车身附件和密封性试验
十六-电器EMC/功能
整车质量策划书全文共39页,当前为第17页。3.产品质量工程策划(8)8.精细化质量—外观匹配系数D5D6D7D880%85%90%95%标杆企业90%100%目标90%整车质量策划书全文共39页,当前为第18页。3.产品质量工程策划(8)8.1外观匹配因素外观匹配DTS外观质量单件设计公差模具制造公差制造过程能力工装定位基准工装定位精度符合度100%模具设计公差工装评价方案测量评价方案工装制造精度制造过程能力符合度≥98%符合度≥96%符合度100%备注:包括所有外观匹配相关零部件输入有影响CPk≥2.0CPk≥2.0整车质量策划书全文共39页,当前为第19页。附件:IQS降分策划及落实整车质量策划书全文共39页,当前为第20页。1.1车身外观:目标竞争性:
强目标实现策划:车身外观目标与BM对比:目标(2011年)上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)867823.67868.34831842.54目标实现性:强
D1总布置评审D2-D3油泥评价与技术改进(DTS/结构)D4、D5实车评价与改进附件一:ADEAL目标分解车头造型车身侧面外观及造型车尾造型轮胎/钢圈的外形车身外部烤漆关车门的声音评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第21页。车子内装目标与BM对比:
840目标(2011年)
773.55844.49786.70
787.541.2
车子内装:目标竞争性:相当目标实现策划:目标实现性:需技术改进
D1总布置评审D2-D3油泥评价与技术改进(DTS/结构)D4、D5实车评价与改进上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解车子内部和车外部颜色的协调性仪表板的吸引程度方向盘的外观和质感驾车时手臂放置的舒适度内装材质有高品质的感觉内装材质/颜色的协调性仪表及控制开关的外观和照明车内整体的安静程度警示声是否悦耳车内迎宾灯的实用性车内灯的吸引程度车子内部的气味喇叭的声音和感觉评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第22页。1.3
视野与行车安全:目标实现策划:视野与行车安全目标设定与BM对比:目标(2011年)
863
809.32859.40822.10
798.83目标竞争性:强D2油泥评价与改进、人机校核上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解目标实现性:强
在驾驶座上的前方视野遮阳板的遮阳效用头灯的效用前雨刷/喷洗器清洁前挡风玻璃的程度更换车道时的视野停车时,判断距离的容易度行驶中可以看到/读到控制按钮/显示的容易度附在方向盘上的操作键/快拨键的实用性评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第23页。目标竞争性:相当置物和空间目标设定与BM对比:860目标(2011年)812.30868.68810.76828.541.4置物和空间目标实现策划:D2油泥评价与改进上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解目标实现性:需技术改进
上下车的容易程度前座头部/腿部/足部空间后座乘客头部/腿部/足部空间中控台储物空间的效用手套箱的实用性前座置杯架的实用性后座置杯架的实用性置物空间的位置/安排行李箱/车后置物空间的容量把物品放入和拿出行李箱/车后置物空间的容易度评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第24页。1.5音响/娱乐设备/导航系统:
目标实现策划:目标(2011年)
829785.59837.19779.97
779.78音响/娱乐设备/导航系统目标与BM对比:目标竞争性:相当目标实现性:开发过程评价与改进D2油泥评价与改进D3技术分析D4-5实车评价与改进上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解大音量时音质的清晰度行驶时,音响系统操作的容易度控制按钮有高品质的感觉很容易看清楚音响系统面板功能显示支持的影音媒体格式低音质量立体环绕音效后座娱乐设备的清晰度后座娱乐设备操控的容易度导航系统使用的容易度导航系统提供目的地线路的能力导航系统的显示外观评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第25页。座椅目标设定与BM对比:830目标(2011年)
776.86841.37784.77
793.301.6座椅:目标实现性:技术改进目标竞争性:相当目标实现策划:D2油泥评价与改进
D3技术分析D4实车评价与改进上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解驾驶座背部和腰部支撑的舒适度驾驶座坐垫的舒适度在转弯时,驾驶座能把驾驶人固定在位子上的程度可以用手调整座椅的容易度后座(第二排)座椅的舒适度调整后座(第二排)座椅的容易度安全带的舒适性和可调节性座椅的造型座椅材质有高品质的感觉座椅表面能抗脏污和起毛球座椅布局的灵活性评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第26页。1.7
驾驶性能:目标实现策划:目标(2011年)
859
800.14853.69819.65810.78驾驶性能目标与BM对比:目标竞争性:强目标实现性:开发过程评价与改进D2根据沿用范围技术分析,性能分析。D3性能分析D4-D5实车评价与改进优化上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解正常行驶时的平稳顺畅程度经过凸凹不平路面时,车内的安静程度方向系统的反应速度/费力程度刹车的反应速度/费力程度在迂回路段的操控性/平稳性在不良路况下的操控性/平稳性汽车底盘高度评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第27页。目标实现性:开发过程评价与改进目标(2011年)
840
779.89851.22819.65804.591.8
空调系统:空调系统目标与BM对比:目标竞争性:强目标实现策划:D2造型评价与改进D3性能分析D4-D5实车评价与改进优化上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解出风方向可随意调整空调系统能维持您想要的温度控制钮/杆有高品质的感觉冷暖气风扇运作安静程度空调系统能阻隔车外的废气和污染行驶中,空调系统控制容易度空调系统对内部玻璃除霜除雾效果评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第28页。目标实现性:开发过程评价与改进1.9
发动机及变速系统:目标竞争性:相当目标(2011年)
757.23851.08777.97
778.78
830目标实现策划分析:发动机及变速系统目标设定与BM对比:长城哈弗现代途胜本田CR-V上代产品目标88/660077/5600110/620095/5750104/5800186/4000最大扭矩N.m/rDm最大功Kw/rDm180/4300145/4800153/3800190/42001.5L1.6L2.0L2.0L2.0L排量车重10801158145614551420上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解发动机从静止状态下瞬间加速的表现发动机/排气管在瞬间加速的声音在高速中的超车表现换档的顺畅度评价因素整车质量策划书全文共39页,当前为第29页。目标实现性:开发过程评价与改进目标(2011年)
770.18822.54784.85
741.71
810燃油经济性目标设定与BM对比:6.89.98.95.32.0L2.0L4.86.48.68.06.59.88.55.22.0L排量60Km/h90Km/h120Km/hEUDC///5.11.5L///5.51.6L1.10
燃油经济:长城哈弗现代途胜本田CR-V上代产品目标车重10801158145614551420目标竞争性:相当目标实现策划分析:上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)附件一:ADEAL目标分解整车质量策划书全文共39页,当前为第30页。2.1车身外观:
目标(2011年)18
3222车身外观目标设定与BM对比:差距:4①油泥、数据阶段分析覆盖件工艺性,排除表面变形陷患;②D3:DTS定义,进行公差累计计算;③D3:外协零部件RPS图,消除RPS点不一致等问题;④D4:增加外观匹配手段,B冻结前排查匹配问题并改进。重点能力建设:
4131上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)2:IQS目标分解4.461.675.514.062.752.750.65上代产品问题点35D3/D4:NVH分析与改进D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化抱怨数优化方案D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化D2/D3:工艺分析4122实际目标20.841、饰条松2、后门开关难3、风噪声4、液体渗漏5、油漆有剥落6、油箱开启7、车灯有雾气8、车身锈蚀9、饰板配合10、外灯泡坏掉总计2.14目标实现策划分析9.96D3:设计结构优化71211目标竞争性:差目标实现性:相当整车质量策划书全文共39页,当前为第31页。目标竞争性:差目标(2011年)车子内装目标设定与BM对比:差距:1目标实现性:相当1、内装材质2、脚踏垫3、行李箱板损坏4、行李箱板配合5、行李箱板异响6、车顶棚损坏总计7.268.331.311.673.391.27上代产品问题点31D3/D4:地毯设计结构优化D3:材质选择优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化抱怨数优化方案D3:设计结构优化目标实现策划分析①油泥、数据阶段分析覆盖件工艺性,排除表面变形陷患;②D3:DTS定义,进行公差累计计算;③D3:外协零部件RPS图,消除RPS点不一致等问题;④D4:增加外观匹配手段,B冻结前排查匹配问题并改进。重点能力建设:311414123121136实际目标上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)2
.2
车子内装:
2:IQS目标分解211整车质量策划书全文共39页,当前为第32页。2.3
配置操控和仪表板:
目标竞争性:差目标(2011年)配置操控和仪表板目标设定与BM对比:差距:5目标实现性:相当1、前雨刷喷洗器2、遥控锁故障3、车窗操控困难4、后雨刷/喷洗器5、点烟器无法使用总计5.433.593.411.641.31上代产品问题点5D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化抱怨数优化方案目标实现策划分析①油泥、数据阶段分析零部件布置、结构的合理性;②D3
:沿用件质量问题分析和重大历史问题排查;③D4:试制阶段问题分析改进;重点能力建设:261616
19
262811实际目标上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)332:IQS目标分解11整车质量策划书全文共39页,当前为第33页。2.4
座椅:
目标竞争性:相当目标(2011年)座椅目标设定与BM对比:差距:1目标实现性:强1、交车座椅脏2、座椅材质3、座椅异响4、头枕调整不易理解5、安全带操控不易理解总计0.65上代产品问题点D4:工艺分析D3:设计结构优化抱怨数优化方案目标实现策划分析①油泥、数据阶段对材质、造型结构进行评审、定义;②D3:人机、视野方面的数据校核;④D4:试制阶段问题分析改进;重点能力建设:4
1
553实际目标上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)0.554D3:材质优化1.921.50.650.52:IQS目标分解0.840.6510.5D3:售后说明书编制D3:售后说明书编制整车质量策划书全文共39页,当前为第34页。2.5驾车经历:
目标竞争性:差目标(2011年)驾车经历目标设定与BM对比:差距:6目标实现性:相当1、刹车噪音2、刹车振动3、车身偏4、车底部杂音5、刹车不够力6、手刹太松7、手刹太费力8、胎噪声过大9、行驶时车身抖动10、刹车时车身偏总计10.873.88上代产品问题点8D3:设计结构优化;刹车片材质选择D3:设计结构优化;D3:设计结构优化D3:设计结构优化;刹车片材质选择抱怨数优化方案目标实现策划分析①D3:沿用件分析报告及重大历史问题分析;③D3:数据校核;④D4:对试制样车进行评价,分析改进。重点能力建设:432626
2843511831.31122.984.883.612.492.141.92实际目标D3:设计结构优化;D3:设计结构优化;D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化上代产品(2009年)本田CR-V(2009年)长城哈弗(2009年)现代途胜(2009年)2.1422:IQS目标分解22132整车质量策划书全文共39页,当前为第35页。2.6
空调系统:
目标竞争性:差目标(2011年)空调系统目标设定与BM对比:差距:5目标实现性:强1、冷气变冷不够2、前挡风玻璃除雾3、风噪声过大4、送风有霉味异味5、空调出风口不佳6、暖气变暖不够快7、窗户易起雾8、冷气完全不冷总计11.047.651.491.27上代产品问题点8D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:设计结构优化D3:结构优化,增加滤芯D3:设
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