汽车发动机机械系统检测与修复-试卷及答案 卷1

○○○○装订线年度第一学期《汽车发动机机械系统检测与修复》期末考试试卷装订线○装订线○○○单位姓名考号第=page2*2-13页（共=SectionPages2*24页）第=page2*24页（共=SectionPages2*24页）第=page2*2-13页（共=SectionPages2*24页）第=page2*24页（共=SectionPages2*24页）座位号单位姓名考号座位号单位姓名考号装订线○○○第=page1*2-11页（共=SectionPages1*22页）第=page1*22页（共=SectionPages1*22页）一、单选题（每题2分，共计60分）1．下列关于摇臂说法正确的是（）A．摇臂内一般钻有油道，与摇臂轴中心相通B．摇臂与摇臂轴是刚性连接的C．摇臂与气门杆端接触部分接触应力高，因此在该部分常堆焊有软合金D．摇臂轴中心的油道与连杆相通2．连杆轴承响的现象是（）。A．怠速响声明显，高速消失B．温度上升响声变大C．单缸断火响声减弱或消失D．怠速响声明显，高速加强3．发动机润滑油无油压可能是由于（）。A．机油粘度过大B．曲轴各轴承间隙过小C．油底壳内机油油面过低D．主油道调压阀内弹簧压紧力太大4．下列说法正确的是（）。A．汽油机比柴油机工作粗暴B．汽油机比柴油机压缩比高C．汽油机最高燃烧温度比柴油机低D．汽油比柴油自燃点高5．作为发动机的基础以及所有发动机部件的连接基础的物体是（）A．连杆B．气缸体C．活塞D．曲轴6．当汽油机转速为3000~6000r/min时，活塞冲程为（）冲程/秒。A．150~250B．250~300C．100~200D．50~1007．曲柄连杆机构在运动中，产生的往复惯性力与（）有关。A．活塞、活塞环和活塞销B．活塞、连杆小头和活塞环C．活塞、活塞销和连杆小头的质量D．曲柄半径、旋转部分质量和曲轴转速8．水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。A．风扇B．节温器C．分水管D．百叶窗9．发动机如果工作温度过高将容易产生（）A．柴油机转速升高B．活塞敲缸C．发动机油耗降低D．轴瓦"抱轴"10．发动机曲轴的曲拐数取决于气缸的数目和排列方式，V型八缸发动机的曲拐数应为（）。A．10B．8C．12D．411．下列说法不正确的是（）A．防冻液的沸点可在160°C以上B．现代轿车采用防冻液，以提高冷却液的防冻和防沸的能力C．发动机冷却液缺少时，不可添加井水D．汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却12．活塞在上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积是指（）A．发动机排量B．燃烧室容积C．气缸总容积D．气缸工作容积13．通常润滑系的粗滤器上装有安全阀，当滤清器堵塞时，旁通阀打开（）。A．使机油流回机油泵B．使机油直接流入主油道；C．使机油直接进入细滤器D．使机油不经滤芯，直接流回到油底壳14．发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。A．发动机过热B．发动机过冷C．热容量减少D．发动机怠速不稳15．气环的主要功用是（）。A．密封和刮油B．密封和导热C．导热和布油D．布油和刮油16．对于四行程六缸发动机而言，曲轴每转两圈每个气缸应作功（）次，以保证发动机运转平稳。A．一B．二C．四D．三17．冷却水经水泵→水套→______→散热器，又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，称水冷却系的大循环。()A．水温开关B．风扇C．节温器D．风扇离合器18．发动机气缸气门头顶部的形状有平顶、球面顶、喇叭形顶等，（）气门适用于（）。A．球面顶；进气门B．平顶；进气门C．球面顶；进排气门D．喇叭形顶；排气门19．节温器中使阀门开闭的部件是（）。A．支架B．石蜡感应体C．阀座D．弹簧20．发动机工作中发出不间断的一种尖锐空响声，打开加机油口盖，视听较为明显，并有大量的气体向外涌出，其原因是（）。A．活塞磨损B．活塞环和气缸壁接触不严密C．连杆弯曲D．曲轴磨损21．散热器口向外喷水的可能原因有（）。Ⅰ缸盖螺栓松动；Ⅱ气缸衬垫烧蚀；Ⅲ燃烧室壁有裂纹；Ⅳ冷却系统中水量充足。A．全部都是B．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．ⅠD．Ⅰ和Ⅱ22．汽车发动机的支承方式一般采用（）。A．三点弹性支承B．两点刚性支承C．两点弹性支承D．三点刚性支承23．（）是指气缸总容积与燃烧室容积之比。A．压缩比B．气缸排量C．气缸工作容积D．发动机排量24．安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时，应注意：()A．总是按照制造厂的规范对齐正时B．将两个齿轮彼此按90°分开C．不用担心两个齿轮的正确正时D．将两个齿轮彼此按180°分开25．在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）。A．水道被堵塞B．只进行小循环C．只进行大循环D．大、小循环都存在26．学生a说曲柄臂处的平衡重块主要用来平衡发动机不平衡的离心力矩。学生b说曲柄臂处的平衡重块主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。他们说法应该是（）。A．只有学生b正确

B．学生a和b都不正确C．只有学生a正确D．学生a和b都正确27．按1－3－4－2顺序工作的发动机，当一缸处于排气行程上止点位置时，四缸活塞处于（）行程上止点位置。A．压缩B．排气C．进气D．做功28．二冲程内燃机，活塞往复运动（）次，完成一个工作循环，其作功行程约占活塞全行程的（）。A．二；2/3B．二；1/3C．四；1/3D．四；2/329．下列说法不正确的是（）。A．连杆杆身通常做成工字型断面B．连杆小头孔中压入青铜衬套是为了减少摩擦C．半浮式活塞销的连杆小头没有青铜衬套D．连杆小头孔中压入青铜衬套是为了增加强度30．下列说法正确的是（）。A．固定式集滤器的浮筒始终浮在油面上B．浮式集滤器比固定式集滤器容易吸入油底壳底部杂质C．浮式集滤器的浮筒能随着油底壳油平面高低浮动D．浮式集滤器的外浮筒被杂质堵塞时，机油仍然可以进入吸油管二、判断题（每题2分，共计30分）1．曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构。（）2．**********气缸套有干式和湿式两种。（）3．**********排气管冒蓝烟是由于燃烧不充分引起的。（）4．**********曲轴的主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等部位采用的是飞溅润滑。（）5．**********根据所用冷却介质不同，发动机冷却系可分为水冷式和风冷式两种类型。（）6．**********冷却系的功用是对发动机冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。（）7．**********活塞销偏置的目的是防止活塞在换向时，撞击气缸壁而产生"敲缸"。（）8．**********按气门的安装位置配气机构分为下置式、侧置式和顶置式三种类型。()9．**********高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角方法，以改善发动机性能。（）10．**********为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇带越紧越好。（）11．**********气缸体裂损一般发生在水套或其它壁厚较薄的部位。（）12．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。()13．**********连杆的功用是将活塞承受的气体压力传给曲轴。（）14．**********发动机配气机构均必须用摇臂总成改变传动方向。()15．**********气缸盖的功用是封闭气缸体上部，并与活塞顶构成燃烧室。（）三、简答题（每题5分，共计10分）1．活塞裙部有哪些特点？2．冷却系统常见故障有哪些？各有什么现象？《汽车发动机机械系统检测与修复》期末考试试卷答案科目名称:汽车发动机机械系统检测与修复

科目编号:一、单选题（每题2分，共计60分）1、【2.0分】A2、【2.0分】C3、【2.0分】C4、【2.0分】D5、【2.0分】B6、【2.0分】C7、【2.0分】C8、【2.0分】B9、【2.0分】D10、【2.0分】D11、【2.0分】A12、【2.0分】B13、【2.0分】B14、【2.0分】A15、【2.0分】B16、【2.0分】A17、【2.0分】C18、【2.0分】B19、【2.0分】B20、【2.0分】B21、【2.0分】B22、【2.0分】C23、【2.0分】A24、【2.0分】A25、【2.0分】D26、【2.0分】C27、【2.0分】A28、【2.0分】B29、【2.0分】D30、【2.0分】C二、判断题（每题2分，共计30分）1、【2.0分】×2、【2.0分】√3、【2.0分】×4、【2.0分】×5、【2.0分】√6、【2.0分】√7、【2.0分】√8、【2.0分】×9、【2.0分】√10、【2.0分】×11、【2.0分】√12、【2.0分】×13、【2.0分】√14、【2.0分】×15、【2.0分】√三、简答题（每题5分，共计10分）1、【5.0分】1）在常温下，活塞裙部截面形状呈椭圆形椭圆形长轴垂直于活塞销方向，其目的是保证在热态下活塞与气缸的配合间隙均匀。2）发动机工作中，由于活塞的温度从上到下逐渐降低，膨胀量逐渐减小，所以在常温下，活塞裙部直径上小下大。3）有些活塞裙部除设有隔热槽外，还有膨胀槽。4）为限制活塞裙部的膨胀量，有些活塞在销座中镶铸有膨胀系数较低的恒范钢片。5）按裙部结构形式活塞可分为拖板式和筒式。拖板式活塞的裙部下端沿销座轴线方向去掉一部分。2、【5.0分】冷却系常见故障为：冷却液消耗异