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文档简介

(图片大小可任意调节)2023年GemesaV52-850风机知识考试冲刺-历年真题演练带答案第一卷一.参考题库(共20题)1.联合动力高速轴刹车的压力是()bar,自动解缆时偏航刹车的压力是()。2.低速轴锁定和解锁,该锁定系统仅用于()的操作。风速必须小于()m/s且叶片必须在90°位置。如果其中一个叶片不在90°或进入轮毂进行维修,不要使用该锁定系统。3.偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障为:()。4.故障名称:机舱内部温度过高故障;故障标识:error_nacelle_temperature故障原因及如何处理?5.G52机组偏航最大角度(),最大偏航时间()。6.对变浆系统的油缸波纹管检查有何规定?7.对调浆系统的接线盒的密封检查有何规定?8.G52机组基础合格的水平值允许误差应该小于()。A、-2B、+2C、±2D、±19.歌美飒风力发电机组生产厂家()。A、德国B、荷兰C、丹麦D、西班牙10.变桨系统电气调试前应做哪些准备?11.G52风电机齿轮箱的维护检查项目有哪些?12.G52风力发电机组齿轮箱润滑方式()。A、强制润滑B、飞溅式润滑C、自动润滑D、无须润滑13.对变浆系统的球面轴承与调桨盘间的连接检查有何规定?14.调桨球面轴承添加油脂有何规定?15.对调浆系统的端子箱的连接检查有何规定?16.简述变桨和主控的联机调试自动运行注意事项。17.蓄电池柜共有()组蓄电池,每组蓄电池有()个瓶,每个蓄电池瓶电压为(),偏航电机是用()电源来驱动的电机,变浆电机是用()电源来驱动的电机。18.G52液压系统停泵的压力()。A、165barB、180barC、200barD、220bar19.G52风电机齿轮箱油温高的如何处理?20.联合动力风机切入风速为()米/秒,额定风速为()米/秒,切出风速()为()米/秒。叶轮转速为()rpm,风力机仰角()度。第二卷一.参考题库(共20题)1.对变浆系统的轴承内侧油封检查有何规定?2.每6个月检查2个相对位置的减振块中的紧固螺母的紧固状态,此螺母减振块固定于()上。螺母M24,紧固力矩:()Nm。3.G52机组的生存风速()m/s。4.弹性连轴器检查有何规定?5.对变浆系统的叶片蓄能器压力传感器检查有何规定?6.歌美飒叶片允许最大()最小变桨范围()。7.G52机组登录服务菜单的密码()。8.简述发电机前端轴承润滑(驱动端)的步骤。9.对变浆系统的L型支撑与整流罩间连接螺栓检查有何规定?10.偏航内齿圈和小齿轮检查项目有哪些?11.如何检查玻璃纤维与支撑环U型卡箍间螺栓?12.简述手动变桨功能测试调试步骤。13.G52风电机液压系统的维护检查项目有哪些?14.对安讯能风机液压系统的检查维护有哪些规定?15.歌美飒风力发电机组偏航系统的偏航方式()。A、阻尼式B、无阻尼式C、液压式D、液压、阻尼混合式16.对变浆系统的叶片轴承与风轮叶片连接扭矩检查有何规定?17.偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。18.安迅能风机高速轴刹车在三种情况中使用:();();()。液压刹车不足以使风机完全停机。为了使用调桨系统制动转子,液压刹车从接收指令到开始制动,有()秒的延迟时间。当进入轮毂或进行维护等时使用()进行锁定,高速轴的锁定系统是通过()进行锁定的。高速轴的锁定系统允许使用的十分钟平均风速不超过15m/s。19.G52机组运行最低温度(),最高温度()。20.简述用液压拉伸器紧固螺栓的步骤。第三卷一.参考题库(共20题)1.如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。2.蓄电池柜有何功能?3.对变浆系统的固定夹具与橡胶的蓄能器状况检查有何规定?4.G52机组的齿轮箱容量()。A、100LB、110LC、120LD、200L5.联合动力风机机舱至塔筒底部的电缆有:()。6.对发电机的编码器检查有何规定?7.机舱噪音检查每6个月检查一次。通过地面控制器将风机置于()模式。聆听从风机()或结构装配可能产生的噪音。如有异常噪音,描述并将其记录在检查清单。8.对变浆系统的叶片多通模块检查有何规定?9.G52机组油滤的最大压力()bar,溢流阀的压力()bar。10.G52机组变桨蓄能器氮气压力()bar,刹车()bar,偏航()bar。11.G52风力机主传动装置(齿轮箱)的功能将力矩从叶轮传递到发电机。12.运行模式用来()。按下触摸屏原始菜单上启动()按钮将风机设置为运行模式。当PLC触点闭合时,()复位()。13.G52风电机风速与功率不符如何处理?14.子终端紧固力矩时应注意哪些?15.限位开关的基本维护有哪些?16.简述偏航电动刹车检查操作步骤。17.电刷的检查更换有哪些规定?18.起动——加速状态下的变桨调节,此状态下,桨距角在()范围内调节迎风;开桨速度不能超过2°/s;顺桨速度不能超过5°/s;变桨加速度不能超过20°/s2;目标:叶轮转速升至10r/s低速轴。19.G52机组基础与塔架螺栓个数()中段()上段()与机舱连接螺栓个数()力矩()NM。20.变浆编码器有何作用?第一卷参考答案一.参考题库1.正确答案:95;02.正确答案:齿轮箱或高速轴;83.正确答案:偏航编码器故障、偏航速度故障、偏航电机保护跳闸、偏航润滑油泵保护跳闸、偏航润滑油位低故障、偏航软起故障4.正确答案: 原因:机舱内部温度超过85度,并持续30秒后,触发此故障。 (1)更换温度PT100 (2)更换KL3204。5.正确答案:1640;2h6.正确答案:每6个月目测每个油缸连接波纹管,查找裂痕或缺陷。检查两个紧固螺栓是否上紧。液压缸Cylinder110/63x932:前部零件:螺栓M4x15等级10.9达克罗(内六角扳手3)球面轴承:螺栓M5x10等级10.9达克罗。液压缸Cylinder125/80x932:前部零件:螺栓M15x16等级10.9达克罗(内六角扳手3)球面轴承:螺栓M6x10等级8.8。7.正确答案:每6个月,确认接线盒封盖闭合处已密封。如未密封,用硅胶密封接线盒后孔及软管进口并在预保检查清单中记录。8.正确答案:C9.正确答案:D10.正确答案:1)打开电池柜,将柜内的短接线连接好,必须保证短接线已经完全连接好,发现现场中有虚短接的现象,导致检测电池电压低,系统出现莫名其妙的问题。可以用万用表测量电池柜内电池电压在DC230V-DC260V之间为电池短接完好。注意第一次调试时(车间,风场),请打开电池柜的柜门,已保证充电时的安全2)在上主电前,请打开柜门确定各柜内没有杂物,铁屑,沙尘等3)上主电前,将主控柜的1Q1断开,检查变桨主控柜内的L1,L2,L3,N,PE之间是否存在短接的现象,并检查主控电缆是否完全固定好,不能存在虚接的现象。检查电压是否正常,没有过压和断相的现象。正常L1,L2,L3之间电压为AC380-AC400V之间,L1,L2,L3和N之间电压为AC220V-AC230V之间,过高电压会损坏充电器和驱动器等元器件。上述条件完全满足后才能将1Q1闭合。4)初次上电时系统需要0°以上才能启动运行,否则会对柜内造成严重损坏,会对充电器和电池导致严重损坏。5)由于现场温度过低会对柜内元器件造成损坏,在安装前请对柜内进行加热或者尽量避免在低温情况下大量放置在风场无任何保温措施。11.正确答案:(1)检查齿轮箱油位;(2)检查齿轮箱有无泄漏;(3)检查、清洁齿轮箱油冷却风扇及其电机;(4)齿轮箱油泵运转是否正常;(5)检查油的情况;(6)提取油样;(7)检查更换齿轮箱油泵滤芯(一年一次);(8)检查滤清器指示器;(9)检查齿轮转动时有无异常声音;(10)检查齿轮箱齿面有无磨损、窜动、崩齿现象;(11)更换齿轮箱油;(12)收缩盘检查;(13)弹性支撑检查;(14)温控阀检查;(15)齿箱机械泵压力测试。12.正确答案:A13.正确答案:每24个月,对角检查球面轴承与调桨盘两根连接螺栓。检查三个调桨液压缸的每个球面轴承。如果公差有误,重新调整所有螺栓。M20x160等级10.9达克罗螺钉(套筒30六角):扭矩491Nm。14.正确答案:每12个月进行该操作。将泵连到球面轴承的润滑孔。连续按下泵直至油脂开始从球面轴承的球头节中渗出。用正弦函数逐个将叶片从0°到90°和90°到0°旋转。清除多余的油脂。15.正确答案:每6个月,外观检查接线箱端子的状态。主要检查由湿气引起的老化现象。如有明显的湿气,金属部分将呈绿色。更换被湿气侵蚀的端子。16.正确答案: 自动运行前,必须完成紧急顺桨和手动变桨、校零功能的测试 1)变桨上电后系统会自动进入紧急模式状态,必须保证三个叶片同时在91°限位开关位置,同时主控给出复位信号后,变桨才进入正常模式 2)变桨系统的波特率为1.5M,地址为30°车间和风场发现很多主控和变桨的通讯问题。结果变桨没有任何问题。17.正确答案:3;6;12v;交流;直流18.正确答案:C19.正确答案:检查油冷系统,看是否有堵塞,油路是不是畅通。检测出油口的压力是不是在规定值内,冷却风扇是否正常工作。20.正确答案:3;12;10分钟平均值;25;9.7-19.5;5第二卷参考答案一.参考题库1.正确答案:每6个月,目测油封凸缘在其合适位置且处于完好状态。该检查需在给轴承重新添加油脂后进行。2.正确答案:框架;2003.正确答案:504.正确答案:1)每6个月目测弹性连轴器的总体工况,包括磨损、裂纹等2)弹性连轴器和刹车盘间的连接杆,每12个月,检查固定连接杆的2组对角位置的螺栓。螺栓M27x130等级10.9达克罗(套筒41六角).力矩:780Nm。3)连接杆和固定杆的螺母,每12个月,检查2组对角位置的螺栓和螺母。螺栓M27x150等级10.9达克罗(套筒41六角):力矩:650Nm。螺栓的紧固力矩为400Nm。4)每12个月,检查每个隔离器末端2组对角位置的螺栓。螺栓M16x50等级12.9达克罗(套筒24六角):力矩:280Nm。5)每6个月,检查黄色胀紧套2组对角位置的固定螺栓。螺栓M16x40等级10.9达克罗(套筒24六角)逐级紧固至力矩:240Nm。6)每6个月,用塞尺测量金属环和蓝色胀紧套的间距,金属环和胀紧套(蓝色)的间距为0.3±0.3。若未达此值,则逐级加力矩至150Nm。7)每12个月,检查每组金属片装配组件的2个锁紧螺钉。螺丝钉M16(套筒24六角)逐级紧固至力矩:215Nm。8)每12个月,检查每组金属片装配组件的2个紧固螺钉。螺丝钉M16(套筒24六角)逐级紧固至力矩:310Nm。9)在维护操作的后期,重新安装防护罩。若防护罩中有任何异常或缺陷,记入检查清单5.正确答案:每6个月,目测每个叶片蓄能器压力传感器。检查其清洁度。如有脏物,清理传感器插脚。并在预保检查清单。6.正确答案:86;-1.57.正确答案:28728.正确答案:此项操作可以在发电机发电,且与电网连接时进行。每6个月开展此项工作,过程按下列步骤:将润滑油泵插入润滑孔,润滑孔在罩子右侧,轴承用润滑油重量为115g,在其性能指示牌上有说明。每泵一次润滑油的给予量是一定的,因此给予的润滑油的量泵给次数的函数。使润滑油在轴承中均匀分布,将老的润滑油倾入事先准备好的集油器中,润滑油的量不能超过性能牌上的指示数值,因为过量的润滑油会导致轴承过热,润滑油类型:BrugarolasLIPLEXH-1-2S.TAR-500-X6/R9.正确答案:每12个月,确认L型支撑与整流罩间连接螺栓扭矩。M12x50等级8.8达克罗(套筒19六角)。扭矩:74Nm。10.正确答案:检查啮合齿轮副的侧隙;检查轮齿齿面的腐蚀、破坏情况;检查润滑系统运行情况;定期向润滑系统内加注润滑油脂。11.正确答案:每12个月,确认连接支撑环与整流罩纤维的支架螺栓扭矩。同样,每12个月,检查连接夹具和环箍的U型卡箍螺栓扭矩。U型卡箍螺栓M10(套筒17六角)达克罗:扭矩:43Nm。纤维与支架连接螺栓M12x50等级8.8达克罗(套筒19六角)。扭矩:74Nm。12.正确答案:在手动前必须保证三个叶片在91°限位开关位置,否则系统无法手动变桨。1)首先通过滑环给出手动变桨24V电压,观察主控柜内20K1继电器指示灯是否点亮来判断手动信号是否给出2)系统上电后总是处在紧急状态,需复位操作,正常以后Q9.6输出,17K7继电器灯亮,同时滑环安全链24V必须给出,19K1继电器点亮后才能进行手动操作3)断开所有轴柜的5Q1开关,以操作1#轴为例,将1#轴的6S1闭合,并转动主控柜上的旋转开关15S1选择到1#轴位置,同时左右旋转15S2开关进行左右手动变桨4)同理可以手动转动2#,3#轴进行手动变桨,注意对某个轴的桨叶进行手动变桨时,另外两个轴必须处于91度限位开关位置,否则不能进行手动变桨。13.正确答案:(1)检查液压站有无泄漏;(2)检查液压站油位;(3)更换液压油;(4)更换液压油滤芯;(5)检查液压泵启停压力;(6)检查调整溢流阀动作值;(7)刹车系统压力测试;(8)检查S202刹车系统蓄能器压力开关;(9)检查S208刹车系统安全压力开关值;(10)检查调整变桨蓄能器(变桨氮缸)预充压力((20℃);(11)检查调整刹车蓄能器(刹车氮缸)预充压力(20℃)。14.正确答案:1.每6个月检查液压站固定板与发电机框架和支撑臂两处连接螺栓的紧固力矩,检查固定板的工况,以及可能存在的裂纹或变形。螺栓M20x40Qual10.9Dacromet(六角套头30),紧固力矩491Nm。螺栓M12x35Qual8.8(六角套头19),紧固力矩74Nm。螺栓M16X65,Quality10.9,Dacromet(六角套头24),紧固力矩253Nm。2.每6个月,检查减振块和液压站固定板间固定螺栓的紧固力矩,检查2个减振块橡皮垫的工况(其中一个是支撑臂)每6个月,检查减振块和集油槽间固定螺栓的紧固力矩,螺栓M10x40Qual8.8Dacromet,紧固力矩为43Nm。螺栓M12x35Qual8.8Dacromet,紧固力矩为74Nm。3.油加热组件,每6个月,检查角钢支撑与框架的连接螺栓的紧固状态。螺栓,紧固力矩74Nm。角钢支撑连接螺栓M12x50,紧固力矩为74Nm。4.减振块与连接组件的固定螺栓M10。力矩为43Nm。油加热组件与减振块的连接螺栓M10,力矩为43Nm,目视检查油管和接头的工况,检查是否存在变形。5.每6个月,目视检查液压站的工况,检查是否有裂缝或变形。每6个月,目视检查液压站集油槽的工况,检查是否有变形或裂纹。6.每12个月,取油样分析。通过触摸屏制动液压站。打开油槽阀,通过油管泻油。在油样上做好标记,内容应包括风场、塔筒、日期和风机运行时间等。7.每6个月检查油位,通常情况下,每5年更换液压油。每12个月取样分析。8.风机开机1个月后或风机运行5000小时后,更换回油过滤器。每12个月,更换回油过滤器1.05。手动打开过滤器红色盖子或用扳手打开。9.空气过滤器1.91能够保证进入油槽的空气是干净的。包括蓝色二氧化硅干燥剂,当干燥剂变成红色后,就意味着要更换过滤器,或者每12个月更换一次10.每6个月,检查油管和所有液压接头工况;偏航刹车、刹车盘和旋转接头的连接状态。11.每隔6个月执行限压阀设定值操作。主限压阀的压力(1.24)。12.每隔6个月执行减压阀压力设定值操作。装配高压减压阀的压力值(1.34)压力13.每12个月执行压力开关设定值操作,压力开关S07,(1.43)刹车蓄能器压力。压力100±2bar。14.主蓄能器的结构件,每6个月,检查固定夹块的紧固力矩。螺栓M16x40Qual10.9Dacromet(六角套头34),紧固力矩为253Nm。螺栓M12x70(六角扳手19)Qual8.8Dacromet,紧固力矩为40Nm。每6个月,目视检查夹块分隔橡胶的工况15.主蓄能器氮气压力,每6个月执行一次此项操作。制动液压站,打开卸压阀1.25,主蓄能器卸压。在触摸屏上读取主蓄能器压力值。16.刹车系统蓄能器压力,每6个月执行一次此项操作。制动液压站,打开卸压阀1.25和1.26,蓄能器卸压。在触摸屏上读取蓄能器压力值。17.叶片1蓄能器氮气压力,每6个月执行一次此项操作。制动液压站,打开卸压阀1.25和29.1A,蓄能器卸压。在触摸屏上读取蓄能器压力值。18.叶片2蓄能器氮气压力,每6个月执行一次此项操作。制动液压站,打开卸压阀1.25和29.1B,蓄能器卸压。在触摸屏上读取蓄能器压力值。19.叶片3蓄能器氮气压力,每6个月执行一次此项操作。制动液压站,打开卸压阀1.25和29.1C,蓄能器卸压。在触摸屏上读取蓄能器压力值。15.正确答案:D16.正确答案:启动后3个月以及每24个月,10%取样检查叶片轴承与叶片间的对角连接螺栓连接。其余的检查标记是否变动。每6个月,100%目测双头螺栓连接,检查标记是否变动。螺栓M30x550等级10.9达克罗螺栓(套筒50六角).扭矩:LM叶片:1775Nm。17.正确答案:10;全部抱闸;半松开;全松开18.正确答案:当一个紧急按钮被按下时;通过维护显示屏上的手动模式启动刹车令时;并网前测试风机,计算初级电极时;10;高速轴的锁定系统;锁定销插入刹车盘19.正确答案:-30℃;45℃20.正确答案:1)将液压拉伸器套到螺栓上,确保螺母进到套筒中并且液压拉伸器沿周向固定在连接的部件上。2)将泵校准到相关的紧固压力,(用供应商提供的软管将泵连到液压拉伸器,在这一过程中要特别注意所有的连接件保持干净并且正确连接注意不要将不同供应商提供的泵、液压拉伸器、连接件或软管互换使用)3)将泵加压到要求值(预先设定值)螺栓张紧时,千万不要站在与拉伸器、压力泵同一直线上,也不要站在离软管60cm以内的范围4)关闭泵但不要卸压。用扳手旋转套筒以紧固螺母。5)释放液压拉伸器的压力.第三卷参考答案一.参考题库1.正确答案:+710;+750;+780;安全链2.正确答案:风机在紧急停机程序中要求蓄电池给变桨电机提供动力。蓄电池在充电后必须能够保证最不利情况下的一次停机过程。蓄电池直接与电机相连,没有同步动作,要求有第二个限位开关(96°),在主限位开关(91°)失灵时仍可以切断驱动系统。当电池由于故障导致较长时间未被使用时,风机主控制器将引发一个充电操作和电池状况检查以检查电池的功能是否正常。3.正确答案:每6个月,外观检查夹具和焊接状况。检查无异常情况。目测蓄能器支撑减震橡胶状况。如有破裂或裂纹,将其区域记录于预保检查清单观察栏中。4.正确答案:B5.正确答案:定子电缆9根、转子电缆6根、接地电缆3根、690V电缆1根、380V电缆1根、发电机后面编码器至变频器电缆1根、光纤电缆1根,共22根电缆6.正确答案: 1)开展此项操作时,发电机必须停止转动,且从电网上脱离,转子被锁定 2)每6个月,检查固定编码器的4个螺栓的紧固状态。螺栓M4x10(内六角扳手3)7.正确答案:运行;轮毂、叶片、齿轮箱、液压组件、发电机8.正确答案:每6个月

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