2023年二十九项反措(锅炉专业)知识考试冲刺-历年真题演练带答案

（图片大小可任意调节）2023年二十九项反措(锅炉专业)知识考试冲刺-历年真题演练带答案第一卷一.参考题库(共20题)1.造成汽轮机进水、进冷汽的原因有哪些？2.由工作励磁倒至备用励磁时应注意什么问题？3.汽轮机组发生振动应如何处理？4.锅炉启动过程中如何控制汽包水位？5.防止汽轮机大轴弯曲事故发生运行方面的措施有哪些？6.防止动静摩擦的技术措施有哪些？7.如何防止锅炉结焦？8.汽轮机进水、进冷汽的特征有哪些？9.为什么启动及进行超速试验时，需要将转子温度提高至脆性转变温度以上？10.油的强化燃烧措施有哪些？11.防止汽轮机超速的技术措施有哪些？12.在什么情况下应该停止吹灰操作，退出吹灰器运行？13.进行危急保安器定期试验时应注意些什么？14.为什么高加停运后要限制锅炉负荷？15.励磁系统中控制、调节电路部分的作用是什么？16.何在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下？17.机组电负荷在额定工况下，如何倒换制粉系统？18.为何要安装锅炉灭火保护装置？19.锅炉运行中，发生哪些情况时应该加强汽包水位的监视和调整？20.停炉后为什么不能尽快停空予器？第二卷一.参考题库(共20题)1.汽轮机为什么装设润滑油压低保护装置？2.发电机允许变为电动机运行吗？3.如何防止制粉系统爆炸？4.汽轮机轴瓦损坏的原因有哪些？5.锅炉安全阀整定有何规定？6.汽轮发电机组突然甩负荷，危急保安器动作后如何处理？7.大容量锅炉对减温水自动有何要求？8.停机后，低压缸为什么容易腐蚀？9.机组运行中当发生汽机侧调汽门突然大幅度关小时如何处理？10.发电机为什么不采用三角形接法？11.造成危急保安器不动作或动作过迟的原因主要有哪些？12.造成汽轮机轴承断油的主要原因有哪几点？13.防止汽轮机轴瓦损坏的技术措施有哪些？14.空预器吹灰有何要求？15.功率因数的进相和迟相是怎么回事？16.高温腐蚀有哪些危害？17.汽轮发电机组突然甩负荷，危急保安器动作的原因是什么？18.为什么110kV以上电压互感器一次不装熔断器？19.高压厂用系统发生单相接地时应如何处理？20.为何严禁带负荷解列？第三卷一.参考题库(共20题)1.汽轮发电机组甩负荷到零，汽轮机将有哪几种现象？2.造成汽轮机大轴弯曲的原因有哪些？3.对高压断路器的主要要求是什么？4.为何要防止发电机非同期并网？5.如何判断锅炉“四管”泄漏？6.定子绕组单相接地时对发电机有危险吗？7.拟定倒闸操作的原则有哪些？8.储油罐着火如何处理？9.一台机组6KV厂用电源一段失电和两段全部失电处理原则有何不同？10.汽轮机叶片损伤的原因有哪些？11.四角切园燃烧器气流偏斜有何影响？12.防止叶片断裂事故的措施有哪些？13.如何防止氢系统爆炸着火？14.通流部分动静摩擦的原因有哪些？15.锅炉启动时上水温度高低对设备有何影响？16.运行中的隔离开关，可能出现什么异常情况？怎样处理？17.二十九项反措中规定何种情况下应做超速保护？18.简述汽轮机油系统着火的危害。19.防止汽轮机进水、进冷汽运行维护方面的技术措施有哪些？20.防止汽轮机油系统着火的技术措施有哪些？第一卷参考答案一.参考题库1.正确答案:（1）来自锅炉和主再热蒸汽系统。（2）来自抽汽系统。（3）来自轴封系统。（4）来自凝汽器。（5）来自汽轮机本身的疏水系统。显然，除了上述几种原因可能引起汽缸进水，由于不同机组的热力系统不同，还会有其它水源进入汽轮机的可能。所以运行人员要根据具体情况具体分析，并制定相应的防范措施。2.正确答案:由主励倒备励，有三个条件：一是电压相等，二是极性相同，三是两台机的外特性须向下倾斜，即负载电流增大时，端电压应降低。前两个条件容易满足，后面条件就显得麻烦。如果特性不同，则会产生不良后果：①两台励磁机抢负荷，造成励磁电流不稳定，影响发电机及系统运行；②并列后，工作励磁机或备用励磁机其中之一变成电动机，将产生过电流，可能同时烧坏两台励磁机。由此，倒换时应注意：使备励电压比主励高5％～10％左右（具体数据应根据备励特性计算确定），然后并列后立即拉开主励这样备励并上后可立即带上负荷，不会因主励拉开而影响发电机的励磁。严禁用调节励磁机励磁以逐步转移负荷的方法把主励上负荷转移到备励上去。3.正确答案:汽轮机组发生振动的处理为：（1）汽轮机组突然发生强烈振动或清晰地听到汽轮机内有金属摩擦声时，应立即打闸停机。（2）汽轮机轴承振动超过正常值0.03mm以上时，应设法消除。当机组内部发生故障或轴承振动突增0.05mm，或振动增大到0.1mm时，应立即打闸停机。（3）机组振动异常时，应注意检查蒸汽参数、真空、胀差、轴向位移、汽缸缸壁温度等是否发生了变化；润滑油压、油温、轴承温度是否正常。（4）停机过程中应注意惰走时间，并倾听内部声音。（5）启动升速过程中，在转子一阶临界转速以下，汽轮机轴承振动超过0.03mm应打闸停机，过临界转速时，机组轴承振动值达0.10mm，应打闸停机，并查明原因。（6）当机组的振动值增加或发生不正常声音时，根据需要减负荷直到振动减小至正常为止，同时分析原因并设法消除。（7）总之，引起机组振动的原因很多，因此要求值班人员发现振动增大时，要及时汇报有关领导，同时要对当时的各种运行参数进行仔细检查，以便查明原因进行处理。4.正确答案:（1）点火初期，炉水逐渐受热、汽化、膨胀使水位上升，此时不宜用放水门降水位，而应用定排排出，可提高炉水品质，又能促进循环。（2）随汽温、汽压升高，排汽量增大，应根据汽包水位变化及时补充水。（3）在锅炉吹管或安全门校验时，常因流量增大，汽压速降造成的虚假水位现象。因此在进行上述操作前，应先保持较低水位，而后根据变化的蒸汽流量加大给水，防止安全门回座造成水位过低。（4）根据锅炉负荷及时切换给水管路。5.正确答案: 为防止汽轮机组大轴弯曲事故发生，运行方面通常可采取以下措施： （1）每次启动前必须认真检查大轴的晃动度不超过原始值的0.02mm或不超过规程规定的数值。 （2）上下缸温差在规定范围内。一般要求高压外缸上下缸温差不超过50℃，内缸上下缸温差不超过35℃。 （3）汽轮机启动前应进行充分连续盘车，一般不少于2～4小时（热态取大值），并避免盘车中断，否则延长盘车时间（一般应按中断时间的10倍再加2～4小时进行连续盘车方可冲转）。 （4）热态启动时，应先送汽封后抽真空，且应对机组进行认真全面地检查，保证汽封送汽温度，主汽温度与金属温度相匹配，并充分疏水。 （5）启动过程中要严格控制轴承振动，一阶临界转速（1300r/min）下不超0.03mm（因为在一阶临界转速以下出现较大的振动，即为明显的动静摩擦的象征，如果让大轴在更低的转速下继续摩擦显然是很危险的），过临界时不超过0.1mm，否则立即打闸停机，严禁硬闯临界转速或降速暖机。 （6）机组变工况运行时，要加强机组状态的监视，控制各个参数在规定范围内。 （7）机组停机后应立即投入盘车，盘车电流大或有摩擦声时，严禁强行连续盘车，必须先进行180°直轴，待摩擦消失后再投入连续盘车。 （8）因故暂时停止盘车时，应监视转子弯曲度的变化，当转子热弯曲较大时也应先盘180°直轴，待转子热弯曲消失后再投入连续盘车。6.正确答案:为了防止汽轮机动静部分发生摩损事故，应采取相应的技术措施，主要有以下几点：（1）运行人员要根据机组的结构特点，认真分析转子和汽缸的膨胀特点和变化规律，制定有效的防范措施，并应熟练地掌握调整和控制胀差的方法。（2）认真检查调整通流部分间隙，根据机组的实际情况和检查结果，分析鉴定动静间隙的合理性，必要时对规定值做适当的修改，使之适应正常运行需要，同时要求机组具备对胀差调整的必要设备手段，如汽封温度的调整手段。（3）加强启动、停机和变工况时对胀差的监视，注意对胀差的控制和调整。（4）在机组启动过程中严格控制上下汽缸温差和法兰内外壁温差不得超限，以防止汽缸变形造成动静摩擦。（5）注意监视转子的挠曲度，运行人员在启动前和启动过程中应严格监视转子挠度指示不得超限。（6）严格控制蒸汽参数的变化，以防止发生水冲击损坏推力瓦。（7）加强对叶片的安全监督，防止叶片及其连接件的断落。（8）停机后应按规程规定投入连续盘车。（9）严格控制机组振动，振动超限的机组不允许长期运行，要求机组在工作转速和临界转速振动都不应过大。（10）机组运行中控制监视段压力，不得超过规定值。7.正确答案:（1）合理调整燃烧.使炉内火焰分布均匀，火焰中心不偏斜。（2）保证适当的过剩空气量，防止缺氧燃烧偏斜。（3）避免锅炉负荷超出力运行。（4）定期吹灰，确保吹灰器安装正确。（5）确保燃烧器摆角饱和指示正确，切园良好。8.正确答案:汽轮机进水、进冷汽的特征为：上下缸温差增大；主、再热汽温突降，过热度减小；机组振动增大；抽汽管道振动；汽轮机盘车状态下盘车电流增大等。9.正确答案:在汽轮机启动和超速试验过程中，应通过暖机等措施将转子温度提高至脆性转变温度以上的一定范围，以增加转子承受较大的离心应力和热应力的能力。10.正确答案:用油时，应先加热到所需要温度，便于油输送和雾化提高燃料油雾化质量，便于蒸发，有利于和空气充分混合，应注意雾化角的大小，雾化炬的流量密度分布尽可能均匀，混合越强烈越好，低部送风量要及时。11.正确答案: 防止汽轮机超速的技术措施有： （1）各超速保护装置均应完好并正常投入且工作正常。 （2）在正常参数下调节系统应能维持汽轮机在额定转速下运行。 （3）在额定参数下，机组甩去额定电负荷后，调节系统应能将机组转速维持在危急保安器动作转速以下。 （4）调节系统的速度变动率不大于5%，迟缓率应小于0.2%。 （5）自动主汽门、再热主汽门及调节汽门应能迅速关闭严密，无卡涩。 （6）调节保安系统的定期试验装置应完好可靠。 （7）坚持调节系统静态特性试验。汽轮机大修后或为处理调节系统缺陷更换了调节部套后，均应作汽轮机调节系统试验。 （8）对新装机组或对机组的调节系统进行技术改造后，应进行调节系统动态特性试验，以保证汽轮机甩负荷后，飞升转速不超过规定值。 （9）机组安装或大修后、危急保安器解体或调整后、停机一个月以后再次启动时、机组甩负荷试验前，都应作超速试验。 （10）机组每运行2000小时后应进行危急保安器充油试验。但充油试验不合格时，仍需作超速试验。 （11）按照规定定期进行自动主汽门、调节汽门的活动试验，以及抽汽逆止门的开关试验。当汽水品质不合格时，要适当增加活动次数和活动行程范围。 （12）运行中发现主汽门、调汽门卡涩时，要及时消除汽门卡涩。消除前要有防止超速的措施。主汽门卡涩不能立即消除时，要停机处理。 （13）加强对油质的监督，定期进行油质的分析化验，防止油中进水或杂物造成调节部套卡涩或腐蚀。 （14）加强对蒸汽品质的监督，防止蒸汽带盐使门杆结垢造成卡涩。 （15）运行人员要熟悉超速象征（如声音异常，转速指示连续上升，油压升高，振动增大，负荷到零或仅带厂用电等），严格执行紧急停机规定。 （16）机组长期停运时，应注意做好停机保护的工作，防止汽水或其它腐蚀性物质进入或残留在汽机及调节供油系统内，引起汽门或调节部套锈蚀。 （17）机组大修后应进行汽门严密性试验，试验方法及标准应按制造厂的规定执行。运行中汽门严密性试验应每年进行一次。 （18）在汽轮机运行中，注意检查调节汽门开度和负荷的对应关系以及调节汽门后的压力变化情况，若有异常，应及时查找、分析原因。 （19）为防止大量水进入油系统，应加强监视和调整汽封压力不要过高。 （20）采用滑压运行的机组以及在机组滑参数启动过程中，调节汽门要留有裕度，不应开到最大限度，以防同步器超过正常调节范围，发生甩负荷超速。 （21）在停机时，应先打危急保安器，关闭主汽门和调节汽门，确证发电机电流倒送后，再解列发电机。12.正确答案:（1）锅炉运行不正常或发生事故（辅机跳闸，受热面泄漏，锅炉灭火等）；（2）吹灰系统故障或设备损坏时；（3）煤质变化，燃烧不稳定或无法维持炉膛负压；（4）机组负荷过低燃烧不稳定时；（5）吹灰器故障，从控制盘上确定吹灰部位并停止吹灰；（6）汽机设备发生故障时应该停止吹灰，稳定燃烧；（7）电气发生故障时。13.正确答案:提升转速试验应进行两次，两次动作转速差不应超过0.6%，动作转速应在额定转速的（108～110）%之间（后备保护的动作转速应为额定转速的112%）。提升转速试验时，应满足制造厂对转子温度要求的规定，一般冷态启动的机组应带25～30%负荷连续运行3～4小时后进行。提升转速试验时应注意机组不宜在高转速下停留时间过长，并注意升速平稳，防止转速突然升高。14.正确答案:汽机高加停运后锅炉给水温度将比设计值低，给水温度降低后，从给水变为蒸汽所需热量增加，若要维持蒸发量，就必须增加燃料量，这样，炉膛温度升高且流过过热器烟气数量和流速增加，此时，机组带额定时，而锅炉热负荷处于超负荷工况运行，其结果将造成汽温升高，管壁超温，受热面磨损加剧损坏设备。15.正确答案:控制、调节电路部分是励磁系统的调节中枢指挥系统。它根据测量机构获得的电压偏差信息，经过综合放大再作用到晶闸管的整流电路中，通过改变晶闸管的导通角，以调节发电机的励磁电流，使无功功率的输出符合电力系统和发电机组的稳定运行要求。16.正确答案:机组甩负荷后不使危急保安器动作并在额定转速下稳定运行是汽轮机调节系统动态特性的重要指标。调节系统具有良好的动态品质是保障机组不发生超速事故的先决条件。因此，要求机组的控制系统必须保证在机组甩负荷时将转速控制在危急保安器动作转速之下，并能维持转速稳定。17.正确答案:机组负荷在额定工况下，机组流量大、压力高，为防止锅炉超压，应采用先停后启的方式进行，磨煤机倒换或燃烧调整中适当降低炉负荷，再进行倒换制粉系统。18.正确答案:运行时，由于锅炉负荷过低，燃烧质量下降，风量变化和操作不当等原因，都容易造成锅炉灭火。灭火不仅有甩负荷放炮的危险，而且对汽轮机也有危害。在炉膛燃烧恶化时，时间紧张，运行人员正确判断、分析、处理相当困难，因此必须装设灭火保护装置，保护设备。19.正确答案:（1）加减负荷时。（2）煤质变化时。（3）安全阀、高旁阀、PCV阀起回座时。（4）承压部件泄漏时。（5）汽机调汽门，过热器疏水门开关时。（6）汽包事故放水门开关时。（7）锅炉定排时。20.正确答案:因为停炉后炉内烟气温度仍很高，若停止空予器运行在烟气侧温度较高，空气侧温度较低，会造成转子受热面或内部蓄热部件损坏变形，使空予器卡死，甚至过负荷损坏，所以停炉后空予器应继续运行，空予器入口烟温降至120度时，才可以停运。第二卷参考答案一.参考题库1.正确答案:在汽轮机启动、停机及正常运行中，必须不间断地供给轴承一定压力、温度的润滑油，使汽轮发电机组的轴颈和轴瓦之间形成油膜，建立液体摩擦，达到冷却和润滑的作用，保证汽轮发电机安全稳定运行。润滑油压如果降低不仅能造成轴瓦损坏，而且还能引起动、静部分碰摩的恶性事故。因此，汽轮机都装有低油压保护装置。2.正确答案:任何一种电动机都是可逆的，就是说既可以当做发电机运行，也可以当做电动机运行，所以就发电机本身来讲，变为电动机运行是完全允许的。不过这时要考虑原动机的情况，因为发电机变电动机时，要关闭汽门。发电机变为电动机运行后，定转子极间的夹角方变成负的，即定子磁极在前，转子磁极在后，由定子磁场拖着转子跑，它们仍不失同步，故称为同步电动机，此时电极从系统吸收有功，补偿机械损耗，而无功可以送出也可以吸收。3.正确答案: （1）制粉系统内无死角，不使用水平管道，以免煤粉积存自燃而引起爆炸。 （2）控制气粉混合物流速，防止流速过低引起煤粉存积，又要防止流速过快引起摩擦静电火花。 （3）加强原煤管理，防止易爆物混入原煤斗。 （4）严格控制磨煤机出口温度在规定范围内。 （5）停炉超过7天时应将原煤斗的煤烧尽。4.正确答案:汽轮机轴瓦损坏的原因除水冲击事故会造成推力瓦损坏以外，还有以下几个方面的原因：（1）轴承断油。（2）机组强烈振动。（3）轴瓦制造不良等。5.正确答案:（1）安全阀的整定校验应该在锅炉其他试验结束后进行。（2）整定安全阀时汽包、过热器、再热器所有压力表应该投运。校验顺序一般为再热器入口、再热器出口、汽包、过热器出口，即先高后低。6.正确答案:汽轮发电机组突然甩负荷，危急保安器动作的处理为：（1）确证自动主汽门、调汽门、各段抽汽逆止门应关闭严密，转速下降。（2）启动高、低压交流油泵。（3）检查凝汽器水位正常，轴封系统自密封切换为高压汽源供。（4）若为供热机组，应关闭抽汽门。（5）其它按正常停机步骤操作。（6）转子静止后，联系消除调节系统故障，超速试验合格后，方可启动机组。7.正确答案: （1）减温水自动投入率应保证在100%，调节品质要满足设计要求，严防超温。 （2）减温水阀关闭后，尽可能将水量调至最小。 （3）锅炉启动初期严禁将减温水投入自动开启减温水。 （4）运行中减温水自动失灵或温度测点损坏时，应该将减温水切为手动运行。8.正确答案:汽轮机停机后，汽缸内部必然充有大量蒸汽，蒸汽和由真空破坏门、排大气疏水及轴封等处进入的空气混合，构成了氧腐蚀的必要条件，对汽轮机金属造成严重的氧腐蚀。由于高、中压缸热容量大，温度高，腐蚀表现集中在低压缸的后部及叶轮、叶片等部位，严重的氧腐蚀直接影响机组的经济性，缩短使用寿命，严重时还会使金属强度降低，诱发掉叶片等事故。9.正确答案:运行中若发生汽机调汽门突然大幅度关小时，会造成锅炉侧汽压急剧上升，应该立即停止上层制粉系统减负荷，密切注意汽包水位，防止水位出现大幅度下降，电调系统应该切至手动，可以试着开启调门，若不能开启，汽压又没有下降的趋势，检查高旁是否开启，没有开启立即手动开启高旁泄压，同时应该注意锅炉燃烧情况，防止由于调整过于快而造成灭火。10.正确答案: 如果采用三角形接法，当三相不对称时，或是绕组接错时，会造成发电机电动势不对称，即eA+eB+eC≠0，这样将在绕组内产生环流，如果这种不对称度比较大，那么这个环流也很大，这样会使发电机烧毁。另一个原因是星形接法可以抵消发电机因为齿或槽铁芯而产生的三次谐波（高次谐波中影响最大的是三次谐波）。因而发电机一般都采用星形接法。11.正确答案: 造成危急保安器不动作或动作过迟的原因主要有： （1）飞锤或飞环导杆卡涩； （2）弹簧在受力后产生过大的径向变形，以致与孔壁产生摩擦； （3）脱扣间隙过大，撞击子飞出后不能使危急保安器滑阀动作。12.正确答案:造成汽轮机轴承断油的主要原因有：（1）汽轮机运行中，在进行油系统切换时，发生误操作。（2）机组启动定速后，停止高压油泵时，未注意监视油压。当已出现射油器工作失常、主油泵出口逆止门卡涩等情况时，仍然盲目停止高压油泵，使主油泵失压而润滑油泵又未联动，引起断油。（3）油系统积存大量空气未能及时排除，往往会造成轴瓦瞬间断油，烧坏轴瓦。（4）启动、停机过程中润滑油泵工作失常。（5）油箱油位过低，空气漏入射油器，使主油泵断油。（6）厂用电中断，直流油泵不能及时投入时，造成轴瓦断油。（7）供油管道断裂，大量漏油造成轴瓦供油中断。（8）安装或检修时油系统存留棉纱等杂物，造成进油系统堵塞。（9）轴瓦在运行中位移，如轴瓦转动，造成进油孔堵塞。（10）由于系统漏油等原因，润滑油系统油压严重下降，低油压保护未能起到作用。13.正确答案: 防止汽轮机轴瓦损坏的技术措施有： （1）油系统进行切换操作时，应在监护人监护下按操作票顺序缓慢进行。操作过程中要注意准备投入的冷油器、滤网等容器内的积存空气排尽，并严密监视润滑油压变化情况。 （2）高、低压备用油泵和低油压保护装置要定期进行试验。启动前，直流油泵应进行全容量联动试验，以检查熔断器和直流电源的容量是否可靠。交流润滑油泵应有可靠的自投备用电源。 （3）机组启动前向油系统供油时，应首先启动低压润滑油泵，并通过压缩线排出调速供油系统积存的空气，然后再启动高压调速油泵。 （4）机组启动定速后，停止高压油泵时，先缓慢关闭其出口门，并注意监视油泵出口和润滑油压的变化情况。发现油压变化异常时，应立即开启高压油泵出口门，查明原因并采取措施。 （5）加强对轴瓦的运行监督，汽轮机轴承应装防止轴电流的装置。在轴承润滑油的进出口管路上和轴瓦钨金面上应装温度测点，并保证指示可靠。 （6）油箱油位保持正常。滤网前后油位差超过规定值时，应及时清扫滤网。 （7）润滑油压要保持在设计要求的范围内运行。 （8）停机时，均应先试验低压润滑油泵，然后停机。在惰走过程中要注意润滑油压的变化，如发现润滑油压低，油压继电器又投不上或低压润滑油泵不上油时，要立即采取措施。 （9）在机组启停过程中，要合理控制润滑油温。润滑油温过高或过低对油膜的稳定均不利。 （10）当发现在机组运行中有如下情况之一时，应立即打闸停机： 1）任一轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时。 2）主轴瓦钨金温度超过厂家规定值。 3）回油温度升高，且轴承内冒烟。 4）润滑油泵启动后，油压低于运行规程允许值。 5）盘式密封瓦回油温度超过80℃或钨金温度超过95℃时。14.正确答案:（1）对锅炉本体受热面吹灰前对空预器进行吹灰，本体受热面吹灰后再次对空预器进行吹灰；（2）锅炉启停过程中应该对空预器进行连续吹灰；（3）以下情况应该增加空预器吹灰次数：A.点火启动阶段或长时间低负荷运行B.煤质变化较大，煤质变差时C.等离子点火运行时15.正确答案:通常，同步发电机既发有功，也发无功，这种状态称为迟相运行，或称为滞后，此时发出一感性无功功率；但有时，发电机送出有功，吸收无功，这种状态，我们称之为进相运行。进相运行转为迟相运行，或相反方向变化，在发电机只需调节励磁电流就可以，在一般情况下，因负荷以感性负荷为多，发电机处于迟相运行状态。16.正确答案:水冷壁发生高温腐蚀后，管壁减薄机械强度下降最后导至爆管。17.正确答案:汽轮发电机组突然甩负荷，危急保安器动作的原因是：发电机主油开关跳闸及调速系统异常。18.正确答案:110kV以上电压互感器的结构采用单相串接绝缘，裕度大；110kV引线为硬连接，相间距离较大，引起相间故障的可能性小，再加上110kV系统为中性点直接接地系统，每相电压互感器不可能长期承受线电压运行，另外，满足系统短路容量的高压熔断器制造上还有困难，无法提供合适的设备，因此110kV以上的电压互感器一次不装设熔断器。19.正确答案:高压厂用电系统单相接地时，应按下列处理：（1）根据相应母线段接地信号的发出，切换母线绝缘监视电压表，判断接地性质和组别。（2）询问机、炉专业是否启、停接于该母线上的动力负荷，有无异常情况。（3）改变运行方式，倒换低压厂变至低压备变，检查高压母线接地信号是否消失；倒换高压厂变至高压备变，检查高压母线接地信号是否消失。（4）检查母线及所属设备一次回路有无异常情况。（5）停用母线电压互感器，检查其高压、低压熔丝，击穿熔断器及其一次回路是否完好。停用电压互感器时，须先撤出该段母线“备用电源自投”装置、低电压等有关保护。（6）如经以上检查处理仍无效，可汇报值班长，联系机、炉专业，倒换和拉开母线上的动力负荷。（7）高压母线发生单相接地时，该段上的高压电动机跳闸，禁止强送。（8）高压厂用电系统单相接地点的查找，应迅速并作好相应的事故预想。高压厂用电系统单相接地运行时间，最长不得超过2h。20.正确答案:由于机组运行时经常会出现一些紧急情况，因此必须采取紧急措施进行停机。为了防止汽轮机转速过度飞升，要求正常停机时先打闸，并确认功率为零后方可解列。带负荷解列相当于机组甩负荷，必定会出现转速飞升，而且在调节系统异常情况下，很容易引起超速事故。因此，严禁机组带负荷解列。第三卷参考答案一.参考题库1.正确答案: 汽轮发电机组甩负荷到零，汽轮机将有以下几种现象： （1）汽轮机调速汽门关小，监视段压力降低，抽汽逆止门关闭，发电机与电网未解列，转速保持不变。 （2）若发电机与电网系统解列，汽轮机调节系统正常，能维持空负荷运转，转速上升又下降到一定值。 （3）发电机与电网解列，汽轮机调速系统不能维持空负荷运转，危急保安器动作，转速上升后又下降，主汽门关闭。 （4）发电机与电网解列，汽轮机调速系统不能维持空负荷运转，危急保安器拒动，将会造成汽轮机严重超速。2.正确答案:（1）由于通流部分动静摩擦，转子局部过热，一方面显著降低了该部位屈服极限，另一方面受热局部的热膨胀受制于周围材料而产生很大压应力。当应力超过该部位屈服极限时，发生塑性变形。当转子温度均匀后，该部位呈现凹面永久性弯曲。（2）在第一临界转速下，大轴热弯曲方向与转子不平衡力方向大致一致，动静碰磨时将产生恶性循环，致使大轴产生永久弯曲；在第一临界转速以上，热弯曲方向与转子不平衡力方向趋于相反，有使摩擦脱离的趋向，所以高转速时引起大轴弯曲的危害比低速时要小。（3）汽缸进冷气、冷水。停机后在汽缸温度较高时，因某种原因使冷气、冷水进入汽缸，汽缸和转子将由于上下缸温差产生很大的热变形，甚至中断盘车，加速大轴弯曲，严重时将造成永久弯曲。（4）转子原材料存在过大的内应力。在较高的工作温度下经过一段时间的运行后，内应力逐渐得到释放，使转子产生弯曲变形。（5）运行人员在机组启动或运行中由于未严格执行规程规定的启动条件、紧急停机规定等，硬撑硬顶也会造成大轴弯曲。（6）对套装转子，紧配合的套装件在热套过程中偏斜、蹩劲也会造成大轴弯曲。3.正确答案:对高压断路器的主要要求是：（1）绝缘部分能长期承受最大工作电压，还能承受过电压；（2）长期通过额定电流时，各部分温度不超过允许值；（3）断路器的跳闸时间要短，灭弧速度要快；（4）能满足快速重合闸；（5）断路器遮断容量大于系统的短路容量。在通过短路电流时，有足够的动稳定性和热稳定性。4.正确答案:发电机非同期并网，使转子的扭矩剧增，对机组尤其是对转子产生的损害非常大，轻则损害转子的寿命，重则将导致机组轴系的严重毁坏事故。5.正确答案:（1）仪表分析：根据给水流量、蒸汽流量、炉膛及烟道各段烟温，各段汽温、壁温，省煤器水温和空预器风温，炉膛负压和引风量等变化和减温水量的变化。（2）就地检查，就地有异常响声，有汽水外冒。省煤器泄漏，放灰管处有灰水流出，放灰管温度上升，泄漏处局部正压。（3）炉膛部分泄漏，燃烧不稳，有时会造成灭火。（4）烟气量增多，再热器管泄漏时，电负荷下降。6.正确答案:发电机的中性点是绝缘的，如果一相接地，乍看构不成回路，但是由于带电体与处于地电位的铁芯间有电容存在，发生一相接地，接地点就会有电容电流流过。单相接地电流的大小，与接地线匝的份额成正比。当机端发生金属性接地，接地电流最大，而接地点越靠近中性点，接地电流愈小，故障点有电流流过，就可能产生电弧，当接地电流大于5A时，就会有烧坏铁芯的危险。7.正确答案: （1）不致引起非同期并列和供电中断，保证设备出力、满发满供，不窝出力、不过负荷； （2）保证运行的经济性、系统功率潮流合理，机组能较经济地分配负荷； （3）保证短路容量在电气设备的允许范围之内； （4）保证继电保护及自动装置正确运行及配合； （5）厂用电可靠 （6）运行方式灵活，操作简单，事故处理方便、快捷，便于集中监视。8.正确答案:发现油区着火应先通知消防队进行扑救，然后，汇报值长及部门领导，着火点离油罐较近应使用消防器材，如仍不能及时扑面火并有扩大火情的危险时，应启动泡沫消防系统灭火。如发现油罐内一点或数点温度急剧升高或油呼吸阀中大量冒火时，应立即关闭供油泵房来油阀。9.正确答案:一台机组6KV厂用电源一段失电，处理正确，则可保持机组一半负荷运行。具体处理为：首先检查有关备用辅机自动联动正常，否则应手动投入，断开失电辅机开关；注意调节汽封及各油、水、风温度正常。两段同时失电，机组已无法维持运行，处理原则为：按不破坏真空紧急停机，停机过程中不得向凝汽器排汽水；启动直流润滑油泵、直流密封油泵；断开各辅机联动开关及操作开关；转子静止后应手动定期盘动转子180度。10.正确答案:汽轮机叶片损伤的原因很多，归纳起来有以下几方面：（1）机械损伤。（2）水击损伤。（3）腐蚀和锈蚀损伤。（4）水蚀（水刷）损伤。（5）叶片本身存在缺陷（如：振动特性不合格、设计应力过高或结构不合理、材质不良或错用材料、加工工艺不良等）。（6）运行管理不当（如：偏离额定频率运行、过负荷运行、进汽参数不符合要求、蒸汽品质不良等）。11.正确答案:当气流偏斜过大时，由于受到邻组喷燃器气流冲击，容易使气流偏斜贴壁，结渣，水冷壁可能会局部超温，燃烧器超温变形，切圆直径大，中间出现无风区，火焰充满度降低，出口烟气温度分布不均，烟气温差大，受热面易出现偏差，对燃烧不利。12.正确答案:防止叶片断裂事故，在运行监督方面要做到如下措施：（1）加强对蒸汽品质的监督，防止叶片结垢造成叶片腐蚀。（2）在汽轮机正常运行和启动过程中，要严格保持蒸汽参数符合要求，保持机组及管路系统疏水畅通。（3）严格控制监视段压力，发现明显的变化时，要及时查明原因进行处理。（4）电网要保持在额定频率或正常允许的范围内稳定运行。防止频率偏高或偏低，引起某几级叶片陷入共振区。（5）保持加热器、凝汽器在正常水位运行，严防发生满水事故，杜绝水冲击。（6）禁止汽轮机过负荷运行，特别要防止在低频率下过负荷。（7）汽轮机进行低负荷冲洗叶片时，必须按规程严格进行。（8）当机组需要在缺少个别级段等特殊工况下运行时，应经过详细的热力和强度核算并限制出力，制定运行措施。（9）运行中注意倾听机内声音，认真监督机内的振动情况，发现叶片断落象征时，应立即进行检查处理，避免事故扩大。（10）停机时间较长的机组，应注意做好停机保养工作，严防水、汽进入汽缸，引起叶片腐蚀。13.正确答案:（1）要求在氢冷系统和制氢设备运行时，按照有关规程对氢气纯度和含氧量进行分析化验，氢纯度和含氧量必须符合规定的标准是：氢冷系统中氢气纯度需不低于96％，含氧量不应超过2％；（2）氢冷发电机密封油系统的压差阀、平衡阀，必须保证动作正确、灵活、可靠，以确保密封油压大于氢压，氢一油压差在要求范围内。运行人员应严格监视密封油箱油位，防止由于油位过低导致密封油压下降而造成漏氢。主、备用密封油泵应轮换运行，并定期进行联动试验，以确保运行泵出现故障时，备用泵能够顺利联起。主油箱上的排烟风机，应保持经常运行，以防止主油箱内积存氢气发生爆炸。（3）对在制氢站或氢气系统附近进行明火作业必须严格管理，禁止在制氢站中或氢冷发电机与储氢罐近旁进行明火作业或做能产生火花的工作。（4）排出带有压力的氢气或进行储氢时，应均匀缓慢地打开设备上的阀门和节气门，使气体缓慢放出。禁止剧烈地排送，以防因摩擦引起自燃。14.正确答案:造成汽轮机动静摩擦事故的原因是多方面的，归纳起来主要有以下几种：（1）动静部件加热或冷却膨胀不均匀。（2）动静间隙调整不当。（3）汽缸法兰加热装置使用不当。（4）受力部件机械变形超过允许值。（5）推力瓦或支承轴瓦损坏。由于推力瓦或支承轴瓦损坏，转子随之产生大量的轴向或幅向位移从而产生动静摩擦。（6）转子套装部件的松动位移。当转子套装部件的松动位移超过规定轴向间隙时，显然要造成动静摩擦。（7）机组的强烈振动。由于转轴的强烈振动，轴振动的振幅超出幅向动静间隙时将产生动静摩擦。（8）在转子挠曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车。（9）通流部分部件破损或硬质杂物进入通流部分。15.正确答案:锅炉启动时上水温度一般控制到30℃---70℃为宜，水温与汽包壁温差不超过50℃。水温过高，在上水过程中会发生汽化，并会引起汽包等壁厚的承压部件过大的温差应力。水温过低，金属材料有可能在试验时发生脆性裂变，且在一定的空气温度下容易产生管壁外部凝结现象，此种情况若发生在水压试验时，会影响检查。16.正确答案:（1）运行中的隔离开关可能出现下列异常现象：1.接触部分过热。2.瓷瓶外伤，硬伤。3.针式瓷瓶胶合部因质量不良和自然老化而造成瓷瓶掉盖。4.在污秽严重时产生闪络、放电、击穿放电，严重时产生短路、瓷瓶爆炸、断路器跳闸等。（2）针对以上情况，应分别进行如下处理：1.需立即设法减少负荷，如通知用户限荷或拉开部分变压器。2.与母线连接的隔离开关，应尽可能停止使用。3.发热剧烈时，应以适当的断路器，如利用倒母线或防备用断路器等方法，转移负荷。4.如停用发热隔离开关，可能引起停用损失较大时，应：采用带电作业的方法进行检修。如未消除，临时将隔离开关短接。5.不严重的放电痕迹，可暂不停电，经过停电手续再行处理。6.瓷瓶外伤严重，则应立即停电或带电作业处理。17.正确答案:二十九项反措中规定新投产的机组或大修后第一次启动时；危急保安器检修或调整后；停机一个月以后再次启动时；机组进行甩负荷试验前，都应提升转速进行危急保安器动作试验。18.正确答案:汽轮机油系统着火，通常是瞬时爆发且火势凶猛，如不及时切