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文档简介

20詹天佑走近詹天佑詹天佑(1861--1919)，江苏婺[wù]源人。1872年7月8日，年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，获学士学位，并于同年回国任教授。1905-1909年主持修建我国自建的第一条铁路——京张铁路，震惊中外，被誉为“中国铁路之父”。１、请同学们集中精力大声朗读课文，标出自然段、生字词，在自己不理解的地方做上记号。

自学要求：阻挠修筑控制争持要挟

轻蔑居庸关高山深涧嘲笑悬崖峭壁毅然勘测勉励经纬大概狂风怒号攀山越岭开凿隧道泥浆藐视铜像赞叹不已

字词正音shī施工

náo阻挠

yōng居庸关jiān艰巨yì毅然chǎn铲平

liè恶劣rě惹祸

jī讥笑jiāng泥浆chà岔道默读课文、同桌讨论课文分几个部分，能用文中的一句话概括詹天佑是一位怎样的人？为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？请同学们自由读课文第一自然段，用横线划出有关的句子。朗读课文，思考问题：从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。“第一条”：说明中国过去的铁路都是有外国工程技术人员参与修筑的，这一条是由中国自己设计施工的第一条，意义重大。“完全”：就是说京张铁路的修筑都是我国工程技术人员设计施工的。同学们默读2-3自然段思考

詹天佑是在怎样的情况下接受修筑京张铁路的任务？）当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。

阻止：使行动停止。阻挠：阻止或暗中破坏使不能发展或成功。背景链接——

从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。

帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。”B、他们最后提出一个条件：清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工了，最后还得求助于他们。

要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。

C、1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。轰动：一下子引起很多人注意

文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动

２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

“还没有出世”本意是指人没有出生。这句话说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。E、原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。

高山深涧悬崖峭壁本文记叙了詹天佑在主持修筑（）的过程中，不怕帝国主义者（），克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现

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