2023年全球能源展望（英译中）

全球能源视角由麦肯锡全球能源和材料实践的一部分能源解决方案公司与麦肯锡可关于能源解决方案：EergySoltios过使用一套集成的市场模型、专有行业数据和全球行业专家网络，使组织能够做出人，公共和社会部门的客户合作，解决复杂的问题，并为所有利益相关者创造积了大胆的战略和变革性的技术，以帮助组织进行更68个部门68个部门02021205020306923432902021205020306923432920212050203020212050美国航空可持续燃料需求，kbd350 010202120302050200需求Supply建立在20+麦肯锡专有资产上MCFM电动汽车采用模型可持续燃料模型车队脱碳优化器e-TrucksTCO模型行业需求模型化学品模型氢模型氢贸易流模型电源灵活性模型麦肯锡电源模型石油上游模型天然气智能模型资料来源：麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望品的需求和供应前景（作为麦肯锡气候数学工作的一品的需求和供应前景（作为麦肯锡气候数学工作的一underlyinginsightsand分更快更慢$60–90²,慢作为麦肯锡气候数学工作的一部分建模2.9ºC(2.4–3.5)$70–140123uncertaintyineverythingfromtec需求和供应前景（建模为麦肯锡气候数学工作的平资料来源：麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望很大程度上是由于天然气预计将在可再生能对于石油，预计总需求将在这十年的大部分时间要是由于汽车增长放缓，公路运输发动机效率化的持续发展。在动力减弱的情况下，石油需料在航空，海事和化工行业的渗透率较低，因核和碳捕获、利用和储存（CCUS）技术的应用可以减轻4投资将用于化石燃料和常规发电，以满足需求，抵消现有生5Todeliveronthesteadlecli虽然这些瓶颈可能会限制当今已知的一些技术的增长，但短缺也可能导致价格862+22%92,2+28%862+22%92,2+28%X%X%2021-22年同比增长Actuals2022年实现2023年预测电动汽车销售%电动汽车销售%1,394+57%+57%201020103,48998242,8824+9%+9%2022年，电动汽车销售的比例为约70％全电动和约30PHEV，不包括HEV。²EU21。9.32023预期值是基于外部来源中发现的预期值，这些预期值至少基于年中结果。这些描绘了全球平均值，并且可能因地区而异。资料来源：惠普欧洲；IEA；麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望20102023e20102023e20102023e20102023e9797+3%+3%2023e20102023e–3%–3%X%2021-22年同比增长Actuals2022年实现2023年预测8.27.98.08.27.9+3%+3%+1%+1%20102023e与能源相关的二氧化碳排放总量，不包括工艺排放。资料来源：惠普欧洲；IEA；麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望X%²煤油天然气生物能源氢电力其他复合年增长率2019-2050+12%+24%衰落动量已实现的承诺进一步加速当前轨迹1%6001%3%3%2%500+3%3%4%6%8%7%1%1%400–1%–1%0%0%300–1%1%–3%0%200–1%0%–3%–2%100–4%X%²煤油天然气生物能源氢电力其他复合年增长率2019-2050+12%+24%衰落动量已实现的承诺进一步加速当前轨迹1%6001%3%3%2%500+3%3%4%6%8%7%1%1%400–1%–1%0%0%300–1%1%–3%0%200–1%0%–3%–2%100–4%–1%–3%0%01990202019902050205020202050199020201990燃料的最终能耗，百万TJ——6%205020202050•An工业热泵是~3-5倍比煤炭或煤气包括合成燃料、生物燃料和其他生物质。包括热，地热和太阳能热。资料来源：麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望~4,8004934535,0004605004003004,0003,0002582002,000220921990200020102020203020402050008,00080604020~600979764~5,8006,0004,0002,000300019902000201020202030204020500~4,400~4,~4,8004934535,0004605004003004,0003,0002582002,000220921990200020102020203020402050008,00080604020~600979764~5,8006,0004,0002,000300019902000201020202030204020500~4,400~4,200~2,650~9501990200020102020203020402050~3,000~6,000~2,3001990200020102020203020402050~7,050到2050年占全球能源需求的36%至66%。通过增加电气化和天然气有望在高可再生发 衰落动量 当前轨迹1.5°轨迹 进一步加速 已实现的承诺衰落动量当前轨迹中的加法在进一步加速中添加在已实现的承诺中增加100908070605040200石油中生物/合成燃料的需求范围4 106石油中生物/合成燃料的需求范围4‘27‘19‘30‘25‘26‘19‘309774665323483公路运输8320222035205047892220222035205047892298用车销售中的份额，%电动汽车份额在卡车销售中，%亿辆汽车2022<1%20351131598920503845892022203520502.60.6% 3.73.9 3.42.60.6% 3.73.90.2备选方案的份额203520222050570573化学品塑料回收，?%202220352050 1563315+1359201020152020202520302035204020452050电动汽车行驶的速度预计为化学品和航空需求增长放缓的程度也可能起按照从最小到最大的汽车公园的顺序显示的情景。²包括生物燃料，合成燃料，氢气，天然气和电力。实现承诺和减弱势头情景之间的范围，不包括1.5°轨迹。来源：麦肯锡能源解决方案公司的全球能源观点2023轨4,2583,662 轨4,2583,662 其他电力化学品其他能源部门²Transport9.31.5°轨迹电力部门份额,%41%39%42%41%41%39%42%41%41%49%4,7984,5464,3734,3404,3404,3934,3733,8053,323203020402050衰落动量钢铁、发热和第一产业。精炼、氢气和其他可持续燃料生产。航空、海运、铁路、公路运输。资料来源：麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望44%48%49%203020402050进一步加速47%50%47% 3,740 2,9182,918203020402050已实现的承诺4036338—10%6–91–231–362010202220302050IRENA；麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望4036338—10%6–91–231–362010202220302050IRENA；麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望2022年复2022年复合年增长率-502030年的情景范围Hs和合成燃料交通运输Hs和合成燃料交通运输1.5°轨迹建筑物Actual预测16—16—19%17–233317–233322—3%22—3%7025AC2000AC5资料来源：5资料来源：IEA；千瓦时清洁公司²煤气水力风力陆上风力海上太阳能其他9.3历史2720222022%32%COY排放,Gt20402030204056574944393739353435FMCTFAACFMFMCTFAAC~45%~50%~50%~50%~60%~65%~70%~70%~13~12~12~11~11~9~8~7205077756756FMCTFAAC~65%~75%~80%~85%~11~8~6~4CT复合年增长率2210%10%8%–4%4%不包括发电从存储（抽水，电池，LDES）。包括含CCUS、核能和氢气的天然气和燃煤电厂。其他包括生物能源（有和没有CCUS地热，氢燃气涡轮机和石油。包括太阳能，风能，水力，生物质，BECCS，地热以及船用和氢燃气涡轮机。来源：麦肯锡能源解决方案公司的全球能源观点2023；麦肯锡电力模型2,0001,5001,0005000 二氧化碳排放量，公吨负载 二氧化碳排放量，公吨负载，TWh²褪色动量美国2001005004,2004,2004,8505,6506,5502001005004,2004,2005,1507,6009,4002,0001,5001,000500020212030204020502021203020402050+4%20212021203020402050+20%200100500325410480250325410480250–13%20212030204020505004003002001000200100500250490–15%20212030250490–15%20212030204020506005004003002001000到2050年，美国的成本约为40占成本的60-70%,澳大利亚的前景类似。不包括零售利润、增值税、碳税、补贴回收等。假设电解槽与可再生能源共同定位。资料来源：麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望 已实现的承诺减弱势头 进一步加速 当前轨迹500褪色动量:历史20352050历史FM之间的需求范围和AC方案4504003505x3002502002x1002x50020152020202520302035204020452050化学品精炼公路运输航空和海事²熨斗和钢加热式功率64—7082—9341—3936—307—3320—873—347—24²Aviationandmarketimeincludedirectuseofhydrogenandhydrogen-derivedsynfuelsincludingkerosene,diesel,metol,gasin,andamine.Thecategoryalsoincludessomehydrogen-derivedsynfuelsinroadtransport.®包括其他行业和建筑中用于加热的氢需求来源：麦肯锡能源解决方案公司的全球能源展望2023。更雄心勃勃的立法和更快的技术发展将推动低碳氢技术300566944432466400道路运输航空海事化学品其他ü-2300566944432466400道路运输航空海事化学品其他ü-2 实现的承诺进一步加速当 前轨迹衰落动量历史750 6003x4503x02010152025303540452050202120352050FM和AC方案之间的需求范围20020047。到2050年，对可持续燃料的需求可能在~1衰落模式情景中）和~600Mta（在已资料来源：麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望；麦肯锡可持续燃料模型300.920.850.65260.470.440.420.330.000.0420102021300.920.850.65260.470.440.420.330.000.04201020212050年COy减排的2050年COy减排的CCUS份额，%GtCO天然气加工水泥和石灰钢铁制氢1化学品和精炼Power4.5825252.952.80调频CTFAAC调频CTFAACFMCTFAAC20402050203020402050vacemets,经济可行性，以及它如何与替代脱碳技CCUS可能在电力脱碳中发挥重要作用（在2050年达到约新兴的负排放技术（例如BECCS和DACCS）可能会增加CCUS需求前景的不确定性，但这些技术目前处于非常早期的阶段。资料来源：麦肯锡能源解决方案公司2023年全球能源展望35302825205403530282520540üGtCOsp.a.衰落动量电流轨迹已实现的承诺进一步加速1.5º轨迹已实现的承诺 9.3403632–36361990200020102020203020402050x2x1x3x2x1x3中值平均温度上升超过的可能性分别为83%(x1)、50%(x2)和17%(x3)2.93.52.43.52.32.82.32.02.011.522.533.5。资料来源：IEA世界能源平衡；IEA全球能源评论2022；麦肯锡能源解决方案公司的全球能源展望2023CAGR2021-40CAGR2021-40,%565251492.074707068635549565251492.0747070686355494230272540302722X%X%X%X%总投资占全球GDP的份额+35–120%2,22,302,052,62,252,72,53,2FMCTFAACFMCTFAACFMCT202520302035204046463631272–44–84–80–30–30–30–3(2)–0(2)–0包括中游和下游的上游和选定部分（即动力T&D、EVCI、CCS捕获、压缩、运输和存储总值四舍五入。常规电力包括来自煤、天然气、核能和石油的发电(包括具有CCS技术的电厂)。DV可再生能源包括太阳能光伏发电，陆上风能，海上风能，水电，存储（包括电池）和其他发电。脱碳技术包括可持续燃料生产，氢气<unk>T＆D包括硬件和劳动力（即T电路，D电路和T＆D变压器新的建设，不包括现有库存的升级）。包括石油，天然气和电力常规（与总投资相比，不包括电力T＆D）。?历史价值基于IEA数据，脱碳技术价值基于IRENA数据，直到2020年。2021年是麦肯锡能源解决方案的能源与定价价值池模型建模的第一年。资料来源：IEA世界能源投资2023年；IRENA世界能源转型展望2023年；麦肯锡能源解决方案公司的全球能源前景2023年；麦肯锡能源解决方案公司的能源和定价价值池2023年；麦肯锡全球研究所2仍将部署在化石燃料中。这部分是由于较%GDP的比例仍保持在~1.2-2.0％。212023年全球能源展望2030年分析2030年分析FA进一步加速AC已实现的承诺CTFA进一步加速AC已实现的承诺CT电流轨迹.介质风险.高风险风险:No/limited.介质风险.高风险TechnologiesManufacturing和劳动土地3Infrastructure²成本效应compInvestments2Materials风FMCTFAACFMCTFAACFMCTFAACFMCTFAACFMCTFAACFMCTFAAC太阳能FMCTFAACFMCTFAACFMCTFAACFMCTFAACFMCTFAACFMCTFAAC1绿色氢