汽车维护-项目练习题及答案 项目4 练习-检查车轮和制动器

单项选择题百分表小指针转动一格，大指针一圈，则百分表读数为（）A.1mmB.0.01mmC.0.1mmD.0.5mm下图百分表读数为（）A.19.7mmB.1.97mmC.1.97cmB.19.7cm3、汽车胎压表可以分为是指()、数字式胎压表和警报式胎压表A指针式胎压表B预制式胎压表C万用式胎压表D扭紧式胎压表4、指针式胎压表表一共有两圈，一圈是（），另一圈单位是kg/cm2(千克/平方厘米）A美制单位B英制单位C德制单位D法制单位5、摩擦材料在检测和使用过程中发生的三热是除以下哪个以外（）A热衰退B热变质C热膨胀D热龟裂判断题千分表的读数精度比百分表高（）百分表主要用于测量零件的尺寸，形状，直线度，平行度等（）用百分表或千分表测量零件时，测量杆无须垂直于被测量表面。（）可以用百分表测量表面粗糙或有显著凹凸不平的零件（）使用百分表或千分表时，必须固定在可靠的夹持架上（）鼓式制动是藉由液压将装置于制动鼓内之制动片往外推，使制动片与随着车轮转动的制动鼓之内面发生磨擦，而产生制动的效果。()7、在获得相同制动力矩的情况下，鼓式制动装置的制动鼓的直径可以比盘式制动的制动盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式制动。()8、鼓式制动器有自动刹紧的作用，制动系统可以使用较低的油压，或是使用直径比制动碟小很多的制动鼓。()9、鼓式制动器制动系统反应较慢，制动的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的制动动作。()10、双领蹄式制动器前进还是后退，制动力相同。()11、测量气门或活塞环槽等的间隙，用0.03mm的一片能插入间隙，而0.04mm的一片不能插入间隙，这说明间隙为0.03mm。()12、如果用一个量规不能测量间隙，可用2或3个量规的组合测量。()13、轮胎气压降低不会导致异常磨损。()14、轮胎的检查只需要按照固定时间周期（每6个月一次）进行检查即可。()15、由于前后轮胎上的负荷不同，磨损程度也不同。()16、所有车型前后轮胎尺寸均相同，所以前后轮胎都可以前后互换。()17、螺旋测微器测量精度较游标卡尺高。()18、百分尺卡紧零件的标志是转帽转动不带动测微螺杆旋转，同时发出嘎嘎的棘轮跳动声。()19、当测微螺杆顺时针旋转一周时，两测砧面之间的距离就缩小1mm。()20、用百分尺测量零件时，最好在零件上进行读数，放松后取出百分尺，这样可减少测砧面的磨损。()21、对于超常温的工件，可以使用螺旋测微器直接进行测量，不会产生读数误差。()22、盘式制动器在车辆在高速状态做急制动或在短时间内多次制动时，制动的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的制动效果，以增进车辆的安全性。()23、盘式制动器基本工作原理是制动片与制动盘发生磨擦，以降低车轮转速，让汽车减速或是停止。()24、对比盘式制动器，鼓式制动器因制动盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成制动不良影响。()25、对比盘式制动器，鼓式制动器制动片之磨损较大，致更换频率较高。()26、通风制动盘和打孔通风盘拥有相同的通风效果。()27、陶瓷制动盘不是普通陶瓷，而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷，拥有更轻的质量和更好的耐热效果及更强的制动力。()28、盘式制动器有定钳盘式制动器、浮钳盘式制动器和全盘式制动器三种。()29、不同性质的制动液可以互换使用或混用。()30、制动片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。()31、摩擦材料使用完后要及时更换制动片，否则钢板与制动盘就会直接接触，最终会丧失制动效果并损坏制动盘。()32、轮胎花纹深度尺通过花纹尺对轮胎花纹深度的则量,轮胎管理人员可以获得轮胎是否超出安全花纹深度、磨损状况等信息，实现对轮胎的科学管理。()33、花纹尺的使用，在使用前，应先使主尺与测里面平齐，检查副尺0线与主尺0线是否对齐，若未对齐，应调节副尺螺钉使之对齐。()34、测量轮胎时不用注意深度尺垂直于胎面？()35、使用轮胎深度尺读数时，视线要垂直于尺面，否则测里值不准确()36、测量时在花纹沟内应轻轻滑动，避免磨耗标记影响则里结果。()37、游标卡尺的精度在0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。()38、游标卡尺测量工件的内外直径、长度、宽度，但不能测量深度。()39、50分度游标卡尺的测量精度为0.2mm。()40、摩擦系数是评价任何一种摩擦材料的一个最重要的性能指标，它是一个常数。()41、摩擦系数不是一个常数，而是受温度、压力、摩擦速度或表面状态及周围介质因素等影响而发生变化的一个数。()42、摩擦材料在摩擦过程中，由于温度的迅速升高，一般温度达200℃以上，摩擦系数开始下降。()43、刹车片在使用中，当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后，产生摩擦系数的骤然降低，这种现象称为“热衰退”。()44、在摩擦材料中加入高温摩擦调节剂填料，是减少和克服“热衰退”的有效手段。()45、摩擦材料表面沾水时，摩擦系数也会下降，当表面的水膜消除恢复至干燥状态后，摩擦系数就会恢复正常，称之为“涉水恢复性”。()46、选用合适的增磨填料和耐热性好的树脂、橡胶，能有效地减少材料的工作磨损，特别是热磨损，可延长其使用寿命。()47、刹车片要求具有足够的抗冲击强度、静弯曲强度、最大应变值以及旋转破坏强度。()48、在停车时，不要一下将驻车勒到最紧状态，一般维持在七成，既能保证驻车力，还能保护驻车机构。()49、可以通过调节车下部中间位置的调节螺母，或者调手柄式驻车车后的螺母来调整驻车灵敏度。()三、填空：1、径向推力球轴承，这种球轴承用于承受_______和单方向的_______，由两个轴承组合起来，支撑车桥。它预紧到指定的扭矩。2、锥形滚柱轴承，它可以承受_______和_______，并且由两个轴承的组合支撑车桥。锥形滚柱轴承应当进行_______调整。3、_______调整，如果轴承过紧，就没有间隙，它就不能运动。因此，_______一次，然后松一点点。然后，紧固到指定的_______。4、车轮轴承主要有轴承、轴承两种类型5、通过数值或者警报来告诉我们胎压的仪器是、、6、胎压表一般分为三种，分别是、、和警报式胎压表7、以下图片胎压表一共有两圈，一圈是，另一圈单位是。8、胎压检查一定要在的情形下进行，否则会使胎压升高，如果在测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。四、综述题百分表在汽车维修中的作用？2、填写以下图片空白处3、如何正确检测胎压？4、胎压过高或者胎压过低的坏处有哪些？5、如何检查驻车是否有效？答案：一、单项选择题1、A2、B3、A4、B5、B二、判断题1、（√）2、（√）3、（×）4、（×）5、（√）6、（√）7、（√）8、（√）9、（√）10、（√）11、（×）12、（√）13、（×）14、（×）15、（√）16、（×）17、（√）18、（√）19、（√）20、（√）21、（×）22、（√）23、（√）24、（×）25、（×）26、（×）27、（√）28、（√）29、（√）30、（√）31、（√）32、（√）33、（√）34、（×）35、（√）36、（√）37、（√）38、（×）39、（×）40、（×）41、（√）42、（√）43、（√）44、（√）45、（√）46、（×）47、（×）48、（√）49、（√）三、填空：1、径向负荷、推力负荷。2、径向、轴向负荷、预紧载荷3、预负荷、紧固、扭矩。4、径向推力球、锥形滚柱5、数字式胎压表和警报式胎压表6、指针式胎压表、数字式胎压表7、英制单位psi(磅/平方英寸)kg/cm2(千克/平方厘米)8、轮胎冷却高温热胎情况下 四、综述题百分表在汽车维修中的作用？百分表是一种指示性量具，主要用于测量零件的尺寸，形状，直线度，平行度等例如：曲轴、凸轮轴跳动量，缸径、曲轴轴向间隙等2、填写以下图片空白处3、如何正确检测胎压？在测量胎压时，首先打开轮胎气门嘴帽，针对没有盖的轮胎气嘴，使用胎压表前要去除污渍。将胎压计气门口接到轮胎气门嘴，压住，直到指针达到最高值开始读取胎压时松开。测定数值后，查看胎压表，看数值是否在正常范围内。如果气压过高，按下放气阀，进行放气操作。如果气压过低，请用打气泵等设备打气。之后记住盖好气嘴帽。4、胎压过高或者胎压过低的坏处有哪些？胎压过高的坏处：1、轮胎中间磨损速度加快,导致轮胎磨损不均匀。2、接地面积变小，轮胎抓地力减少，影响行车安全,湿滑路面更明显。3、轮胎过硬，减震效果变差，乘坐舒适性变差。4、爆胎风险加大，尤其是夏天，胎压过高时，可用胎压表放气。胎压过低的坏处：1、