一级建造师考试港口工程(习题卷10)

试卷科目：一级建造师考试港口工程一级建造师考试港口工程(习题卷10)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages一级建造师考试港口工程第1部分：单项选择题，共53题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（），以使构件稳固。A)用张紧器临时拉条稳住B)将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来C)立即浇筑混凝土D)将接缝处伸出的钢筋焊接起来答案:D解析:[单选题]2.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A)外界环境温度变化B)构筑物承受过大荷载C)产生温度变形D)变形受约束答案:D解析:[单选题]3.在淤泥性土的分类中，含水率36％A)浮泥B)淤泥C)流泥D)淤泥质土答案:D解析:[单选题]4.钢板桩沉桩完毕后，需及时(C)。A)采取防腐蚀措施B)设置导向架C)安装导梁D)降水开挖答案:C解析:[单选题]5.中标人应当就分包项目向（）负责。A)建设单位B)监理人C)施工单位D)招标人答案:D解析:2020版教材页码P221中标人应当就分包项目向招标人负责，接受分包的人就分包项目承担连带责任。[单选题]6.?在台风严重威胁中?，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A)24B)12C)48D)6答案:B解析:2020版教材页码P264-P268?在台风严重威胁中?是指船舶于未来12h以内，应遇风力可能达到6级以上。[单选题]7.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A)在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核B)桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C)当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核D)当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高答案:C解析:沉桩承载力的控制，一般应双控(贯入度、标高)；在黏性土中以标高控制为主，在黏性土中沉桩主要是按摩擦桩考虑的，一般标高满足，其摩擦力基本可得以满足；而桩尖在砂性土和风化岩层的桩主要是按支承桩考虑的，在砂性土和风化岩层的N值得以保证，则其承载力便可得以保证。[单选题]8.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A)6B)7C)8D)9答案:C解析:[单选题]9.堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。A)倒滤层B)找平C)增密堤心石D)加大堤心断面答案:B解析:[单选题]10.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。A)施工企业B)企业的船机管理部门C)船长D)有船单位和项目经理部答案:D解析:2020版教材页码P264-P268每年台风季节到来前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。[单选题]11.对于不规则的海浪，可用其统计特征值表示。以下属于波高特征值的是（）。A)波速B)有效波高C)波浪周期D)波陡答案:B解析:[单选题]12.在相同的环境和外荷载条件下，顶应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括()。A)截面小、跨度大B)具有更强的抗裂能力C)生产工艺简单D)节省钢材答案:C解析:[单选题]13.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A)50t以上100t以下B)100t以上500t以下C)500t以上800t以下D)500t以上1000t以下答案:B解析:水上交通事故按照人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染情况等要素，分为以下等级:（1）特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。（2）重大事故，指造成10人以上30人以下死亡（含失踪）的，或者50人以上100人以下重伤的，或者船舶溢油500t以上1000t以下致水域污染的，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。（3）较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油100t以上500t以下致水域污染的，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。（4）一般事故，指造成1人以上3人以下死亡（含失踪）的，或者1人以上10人以下重伤的，或者船舶溢油1t以上100t以下致水域污染的，或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故。（5）小事故，指未达到一般事故等级的事故。[单选题]14.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A)在原桩位下沉B)偏离桩位下沉C)按设计桩位下沉D)打桩施工顺序答案:B解析:[单选题]15.采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于（）。A)2100kg／m3B)2200kg／m3C)2300kg／m3D)2400kg／m3答案:C解析:[单选题]16.承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A)5dB)7dC)14dD)28d答案:B解析:2020版教材页码P229承包人应在计划开工日期7d前，向发包人和监理人报送施工组织设计;监理人应在7d内批复或提出修改意见，否则视为已得到批准。[单选题]17.主要检验项目是指（）中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。A)单位工程B)分项工程C)分部工程D)主体工程答案:B解析:2020版教材页码P327-P328水运工程质量检验标准中的主要检验项目和一般检验项目。主要检验项目:分项工程中对安全、卫生、环境和公共利益起决定性作用的检验项目。一般检验项目:主要检验项目以外的检验项目。[单选题]18.保证混凝土的抗冻性，在搅拌混凝土时，必须掺加（），以保证混凝土达到要求的含气量。A)早强剂B)引气剂C)微膨胀剂D)缓凝剂答案:B解析:有抗冻性要求的混凝土，必须掺入引气剂混凝土拌合物的含气量应控制在范围内。[单选题]19.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。A)漂流B)位移C)变位D)移位答案:A解析:2020版教材页码P142-P143砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。当水深较深、流速较大时，宜采用泥驳抛砂或其他措施。[单选题]20.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A)调整桩尖斜度B)加楔形板桩C)调整打桩架的侧向斜度D)调整导向架答案:B解析:[单选题]21.链斗挖泥船的斗链运转速度与所挖土质有关，极软土的斗链运转速度为（）斗／min。A)21～24B)25～28C)29～32D)33～36答案:B解析:2020版教材页码P193-P198[单选题]22.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。A)每半小时B)每小时C)每2小时D)每3小时答案:B解析:[单选题]23.地面上点的高程在地形图上用等高线表示，等高线之间越密，表示（）。A)地面坡越缓B)地面坡度越陡峭C)地面起伏波动D)地面坡度有反射答案:B解析:[单选题]24.航道整治工程应根据国家相关规定，针对（）制定生产安全事故和突发事件应急预案。A)工程特点B)工程类别C)工程规模D)工程阶段答案:A解析:航道整治工程应根据国家相关规定，针对工程特点制定生产安全事故和突发事件应急预案，配备必要的应急救援设备和器材，组织安全培训，开展相应的应急演练。[单选题]25.为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A)30℃B)28℃C)25℃D)20℃答案:C解析:[单选题]26.抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用（）。A)带齿抓斗B)轻型平口抓斗C)重型全齿抓斗D)中型抓斗答案:C解析:2020版教材页码P198-P201硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓斗。[单选题]27.船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。A)在台风威胁中B)在台风严重威胁中C)在台风袭击中D)远离台风答案:A解析:2020版教材页码P10-P14施工船舶在未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，则称船舶"在台风威胁中"。施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到6级以上，则称船舶"在台风严重威胁中?。[单选题]28.单位工程、分部分项工程的划分应由（）组织进行。A)监理单位B)施工单位C)建设单位D)质量监督部门答案:C解析:2020版教材页码P323-P327施工企业在开工前应在建设单位的组织、监理单位参加下对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，并报水运工程质量监督机构备案，据此进行质量控制和检验。[单选题]29.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（）影响的分析。A)建筑物稳定性B)地基强度C)岸坡稳定性D)上部结构稳定性答案:C解析:[单选题]30.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。A)理论深度基准面的高程低B)海拔高度基准面低C)某些时刻理论深度基准面低D)有些时刻海拔高度基准面低答案:A解析:[单选题]31.波浪玫瑰图是表示某地（）三个量的分布情况图。A)波向、波高、波长B)波向、波高、频率C)波高、波长、频率D)波高、波长、波速答案:B解析:波浪玫瑰图是表示某地各个不同方向各级波浪出现频率的图。波浪的级别以波高(每间隔0．5m)或周期(每间隔1s)分级。[单选题]32.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。A)1％B)3％C)5％D)10％答案:B解析:2020版教材页码P221-P223保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的3%;承包人可以银行保函替代预留保证金。[单选题]33.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于(B)。A)80%B)85%C)90%D)95%答案:B解析:[单选题]34.工程量清单计价由（）编制。A)投标人B)招标人C)水运工程定额站D)质量监督部门答案:B解析:工程量清单应作为招标文件的组成部分，应由具有编制招标文件能力的招标人，或受其委托具有相应资质资格的单位进行编制。[单选题]35.振冲密实法加填料时，填料应为质地坚硬的（）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径应小于200mm。A)粗砂B)中砂C)卵石D)片石答案:C解析:[单选题]36.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。A)土工织物宜事前加工成铺设块B)土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝C)水下铺设土工织物应顺水流方向进行D)水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧答案:D解析:土工织物宜事先加工成铺设块。铺设块的宽度宜为8-15m，铺设块的长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度直为1.5-2.5m；陆上铺设富余长度宜为0.5-1.0m。A正确；土工织物铺设块的拼缝宜采用?丁缝?或?包缝?连接，但在长度方向(主要受方向)不得有接头缝；B正确；水下铺设土工织物应顺水(潮)流方向进行。潮流较大区域宜在平潮时施工。C正确；水下铺设由潜水员指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧；D错误。[单选题]37.沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。A)0．2mB)0．3mC)0．4mD)0．5m答案:C解析:2020版教材页码P383-P384沉箱定倾高度应满足下列要求:（1）近程浮运时，沉箱的定倾高度不小于0.2m。（2）远程浮运时，以块石或砂等固体物压载的沉箱定倾高度不小于0.3m，以液体压载的沉箱定倾高度不小于0.4m。[单选题]38.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差()%。A)1B)5C)10D)15答案:B解析:[单选题]39.为搞好工程的技术总结，工程竣工后（）是不适宜的。A)安排技术总结计划B)确定总结题材C)整理已经收集和积累的资料D)由亲自参加项目的施工者执笔答案:A解析:2020版教材页码P280-P281工程竣工后，认真做好工程的技术总结是项目部的责任，同时也是一个提高的过程。通过技术总结，可以积累和汲取成功的经验，重新客观地分析和认识失误的教训，有时候教训比经验来得更深刻，从而可以提高技术水平，更可以使今后少走弯路。工程伊始就要做好技术总结的计划，任务要落实到人。总结的执笔人应是亲自参加该项目的施工者，在施工的过程中就要详细、具体地积累和记录与该项目有关的诸如其结构、作用与功能、施工的方法、成功的经验、走了哪些弯路、遇到哪些问题、这些问题的解决措施与效果、施工过程中的试验检测数据（包括必要的图示、图表）、有关的技术经济指标等，这样的总结才是宝贵的。[单选题]40.绞吸挖泥船的生产率是指其()。A)绞刀挖掘的生产率B)泥泵管路吸输的生产率C)绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值D)绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者答案:D解析:[单选题]41.斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（）。A)0．5％B)1％C)3％D)5％答案:D解析:垫层用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。[单选题]42.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A)水路运输发展规划B)水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C)水路运输发展规划和航空运输发展规划D)公路、铁路、航空运输发展规划答案:B解析:2020版教材页码P368-P369港口规划应根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制，体现合理利用岸线资源的原则，符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。[单选题]43.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A)中型抓斗B)轻型平口抓斗C)带齿抓斗D)重型全齿抓斗答案:B解析:2020版教材页码P193-P198淤泥土类、软塑黏土、松散砂选用斗容较大的轻型平口抓斗。[单选题]44.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。A)5～40B)20～200C)40～250D)60～250答案:B解析:2020版教材页码P79-P82振冲桩桩体材料应优先采用含泥量不大的碎石，结合当地材料来源也可用卵石、角砾、圆砾等硬质材料。材料的最大粒径不宜大于200mm。对碎石，常用的粒径为20-200mm。[单选题]45.检验批质量合格的标准包括（）。A)主要检验项目应全部合格B)主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80％以上C)一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90％以上D)一般检验项目的检验合格率达到90％以上答案:A解析:2020版教材页码P327-P328（1）检验批质量合格标准1）主要检验项目检验应全部合格。2）一般检验项目检验应全部合格。其中允许偏差的抽查合格率应达到80%及其以上，且不合格点的最大偏差值对于影响结构安全和使用功能的不得大于允许偏差的1.5倍，对于机械设备安装工程，不得大于允许偏差值的1.2倍。[单选题]46.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（）、速度和时间。A)平面坐标B)三维坐标C)高程D)平面尺寸答案:B解析:[单选题]47.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于(B)。A)0.35B)0.40C)0.45D)0.50答案:A解析:[单选题]48.建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑过程中因()而引起的损失。A)不可抗力B)战争、罢工和社会动荡C)国家、地方政府政策性调整D)自然灾害或意外事故答案:D解析:[单选题]49.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。A)达设计强度的50％B)达设计强度的70％C)符合设计要求D)达设计强度答案:C解析:[单选题]50.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为()H。A)0.15～0.25B)0.8～1.0C)0.45～0.55D)0.7～0.9答案:C解析:[单选题]51.抓斗式挖泥船一般以（）来衡量其生产能力的大小。A)泥舱容积B)绞刀功率C)抓斗斗容D)绞刀直径答案:C解析:2020版教材页码P198-P201抓斗挖泥船一般以抓斗斗容来衡量其生产能力的大小。[单选题]52.人工降低地下水位的方法是（）临时防渗措施。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点；在较强的透水层中采用深井法。A)很少使用的B)最常见的C)一般不使用的D)唯一使用的答案:B解析:2020版教材页码P93-P95人工降低地下水位：该方法是最常见的临时防渗措施，在施工期处理管涌、流沙（土）时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。[单选题]53.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。A)检验B)验收C)检定D)检测答案:B解析:2020版教材页码P281工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行验收，涉及结构安全、耐久性和主要使用功能的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经监理单位或建设单位认可。第2部分：多项选择题，共37题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]54.各级海事管理机构在以文件发布沿航行通告的同时，需将航行通告通过中国海事局网站向社会公布。还可以（）发布本区域航行通告。A)在本单位网站发布B)发送传真或邮寄C)微信发布或宣传栏张贴D)无线电话发布E)电子邮件答案:ABCE解析:2020版教材页码P275-P276各级海事管理机构可采取本单位网站发布、发送传真和邮寄、微信发布以及宣传栏张贴等方式发布本辖区的航行通告，以丰富和拓展航行通告发布渠道，优化发布方式。[多选题]55.后张法预应力孔道灌浆应（）。A)缓慢进行B)均匀进行C)连续不停顿进行D)孔道除两端口外应密封E)孔道应留排气孔答案:ABCE解析:2020版教材页码P73-P76后张法预应力孔道灌浆应采用普通硅酸盐水泥或经试验证明符合要求的矿渣硅酸盐水泥配制的水泥浆;对空隙大的孔道，可采用水泥砂浆灌浆。水泥浆及水泥砂浆的强度，均不得低于20MPa。灌浆用水泥浆的水灰比不大于0.45，搅拌后3h泌水率宜在2%以内，最大不超过3%。灌浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应设置排气通道。孔道内的水泥浆或水泥砂浆强度未达到设计要求时，不得移动构件、切割主筋、拆卸锚具。压浆的过程中及压浆后48h，结构温度不得低于5℃。否则应采取保温措施。[多选题]56.用水泥砂浆找平预制构件搁置面时，应符合下列规定：（）。A)不得在砂浆硬化后安装构件B)水泥砂浆找平厚度宜取10～20mmC)坐浆饱满，安装后略有余浆挤出缝口D)接缝处应用砂浆嵌塞密实及勾缝E)水泥砂浆强度应提高一个等级答案:ABCD解析:[多选题]57.施工平面控制网可采用（）等形式进行布设。A)三角形网B)平面网C)导线网D)蜂窝网E)GPS网答案:ACE解析:[多选题]58.水工建筑物表层垂直位移观测点应结合工程特点布设在下列位置：（）；不同结构分界处；不同基础或地基交结处。A)墩式结构的四角B)墩式结构的中心C)沉降或伸缩缝两侧D)码头的左右两端E)码头的前后沿答案:ACE解析:[多选题]59.预应力混凝土结构的优点是（）。A)同样荷载下结构断面小B)结构抗裂能力强C)同样荷载下结构的跨度大D)结构相同截面下钢筋保护层较薄E)预应力钢筋抗腐蚀能力强答案:ABC解析:2020版教材页码P69-P71预应力混凝土结构的优点是:1.采用高强度钢材与高强度混凝土，构件截面小、重量减轻，跨越能力增大，可以加大排架间距和梁板等构件的跨距。2.预应力构件（如梁）不易产生裂缝，耐久性高、耐用年限长（如桩）抵抗打桩拉应力能力强，可加大桩长，适应深水港建设，提高承载力。3.与普通的钢筋混凝土结构比，可节省钢材近30%，经济合理。[多选题]60.重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用（）挖泥船进行开挖作业。A)绞吸式B)链斗式C)抓扬式D)铲斗式E)爬吸式答案:BCD解析:[多选题]61.单位工程质量合格标准包括（）。A)所含分部工程质量合格率达到90％以上B)所含分部工程质量全部合格C)所含分部工程质量合格率达到80％以上D)主要功能项目抽检结果符合相关规定E)观感质量符合规范要求答案:BDE解析:2020版教材页码P386-P387单位工程质量合格应符合下列规定:1.所含分部工程的质量均应符合质量合格的规定。2.质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料应完整。3.主要功能项目的抽查结果应符合本标准的相应规定。4.观感质量应符合本标准的相应要求。[多选题]62.对弯道浅滩的整治应采取（）等措施。A)束窄河床B)围定和加高边滩C)修整岸线D)减小曲率E)裁弯取盲答案:CDE解析:束窄河床、围定和加高边滩适用于过渡段浅滩的整治。[多选题]63.港口与航道工程的索赔程序中，（）是承包商应完成的工作。A)发出索赔意向通知书B)提出索赔报告C)审查索赔报告D)做好现场同期记录E)审查索赔处理答案:ABD解析:2020版教材页码P313-P315审查索赔报告与处理是监理单位与建设单位应该处理的。[多选题]64.对不加填料振冲密实法的砂土地基，宜用标准贯入试验检验处理效果，检验点应位于（）。A)有代表性的地基上B)相邻振冲点围成单元C)振冲点的中心处D)振冲孔的边缘处E)随机选的点位处答案:AB解析:2020版教材页码P79-P82对不加填料振冲密实法的砂土地基，宜用标准贯入、动力触探荷载试验等方法检验处理效果。检验点应选择有代表性的或地基士质较差的地段，并位于相邻振冲点围成的单元形心处。[多选题]65.重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外，尚应考虑（）。A)温度应力B)波浪力C)水压力D)混凝土干缩应力E)浮托力答案:BE解析:[多选题]66.对于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。A)事故原因未查清B)事故责任者未受到应有处罚C)群众未受到教育D)防范、整改措施未落实E)事故遗留问题未解决答案:ABCD解析:[多选题]67.港口与航道工程常用的土工织物种类有（）。A)编织土工布B)聚丙烯纤维网C)机织土工布D)复合土工布E)非织造（无纺）土工布答案:ACDE解析:[多选题]68.高桩码头工程施工组织设计编制中，?工程规模?主要阐述表示工程特征的代表值、（）、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A)码头及引桥标高B)码头及引桥主要结构形式C)码头前沿水深D)表示工程特征的统计值E)船舶尺寸答案:ABC解析:2020版教材页码P286-P292工程规模主要阐述表示工程特征的代表值、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、主要尺度、标高和主要结构形式、码头前沿水深、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。[多选题]69.挖掘型耙头适用于挖掘（）等土质。A)松散砂B)淤泥土类C)密实砂D)波浪E)硬黏土答案:BC解析:[多选题]70.高桩码头主要由下列几部分组成：（）。A)墙身结构B)基桩C)预制构件D)上部结构E)混凝土面层答案:BD解析:[多选题]71.板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力，采用钢拉杆时，材料应具有出厂合格证书，并按有关规定抽样对其（）进行检验。A)物理性能B)力学性能C)机械性能D)化学成分E)化学性能答案:CD解析:[多选题]72.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究、精心勘察，密切结合工程实际，提出（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A)反映客观实际B)满足工程需要C)高精度D)能满足设计、施工各阶段要求E)满足工程经济指标要求答案:AB解析:[多选题]73.港口与航道工程的图纸会审，参加单位应包括（）。A)总包施工单位B)分包施工单位C)设计单位D)质检单位E)监理单位答案:ABCE解析:2020版教材页码P278-P279收到项目的施工图后，由总包单位和分包单位分别对图纸进行审查和熟悉，然后进行综合会审，或在设计交底时与设计单位、建设单位和监理单位一起进行综合会审，以解决大的方案性问题和各专业之间的搭接和协调问题。[多选题]74.混凝土结构物的环境类别划分为（）。A)湿热环境B)海水环境C)淡水环境D)冻融环境E)化学腐蚀环境答案:BCDE解析:对于海水环境，混凝土结构物的腐蚀特征是氯盐作用下引起混凝土中钢筋锈蚀;对于淡水环境，混凝土结构物的腐蚀特征一般是泼水水流冲刷、溶蚀混凝土及大气环境下混凝土碳引起钢筋锈蚀;对于冻融环境，混凝土结构物的腐蚀特征是冰冻地区冻融循环导致混凝土损伤;对于化学腐蚀环境，混凝土结构物的腐蚀特征是硫酸盐等化学物质对混凝土的腐蚀。[多选题]75.对于土石围堰材料的要求，正确的有（）。A)匀质土宜选用粉质黏土B)粉质黏土的土粒渗透系数不宜大于1×10-4cm／sC)钢板桩围堰内填料宜采用中砂、粗砂D)滤层应选用水稳定性好的砂砾料E)填筑土粒含水率与最优含水率的偏差不宜超过5％答案:ABCD解析:[多选题]76.绞吸式挖泥船在（）情况下分层施工。A)施工干扰B)挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度时C)当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时D)当工程需要分期达到设计深度时E)泥层厚度较厚时答案:BCDE解析:2020版教材页码P180-P188绞吸式挖泥船分层施工：（1）施工区泥层厚度较厚时应分层施工。（2）当挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度，或当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时，应利用潮水涨落进行分层施工，高潮挖上层，低潮挖下层。（3）当工程需要分期达到设计深度时，应按分期的深度要求进行分层。[多选题]77.土工织物倒滤层，应选择（）。A)无纺土工布B)机织土工布C)编织土工布D)土工网E)复合土工布答案:AB解析:[多选题]78.疏浚工程按其性质和任务不同分为（）。A)表层疏浚B)基建性疏浚C)深层疏浚D)维护性疏浚E)综合疏浚答案:BD解析:[多选题]79.近岸海流一般以（）为主。在某些情况下，其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A)潮流B)风海流C)径流D)盐水楔异重流E)气压梯度流答案:AB解析:[多选题]80.大型施工船舶出海调遣航区划分为（）。A)无限航区B)近海航区C)沿海航区D)内海航区E)遮蔽航区答案:ABCE解析:2020版教材页码P261-P264海船的航区划分为以下四类:1.无限航区;2.近海航区;3.沿海航区;4.遮蔽航区。[多选题]81.工程建设标准强制性条文中对施工验算岸坡稳定的要求包括（）。A)应验算岸坡因挖泥对稳定性的影响B)考虑打桩振动带来的不利因素C)按施工期可能出现的各种受荷情况，与设计低水位组合，进行岸坡稳定性计算D)真空预压法真空压力对岸坡稳定性的不利影响E)验算岸坡由于回填土，抛填块石等对于稳定性的影响答案:ABCE解析:[多选题]82.板桩码头建筑物沉桩施工，可采用（）方法。A)插打沉桩B)一次沉桩C)复打沉桩D)冲击沉桩E)多次往复沉桩答案:BE解析:钢筋棍凝土板桩沉桩应逐根依次套榫插入，宜采用一次沉桩至设计高程或阶梯式往复沉桩的方法。[多选题]83.分部工程的质量由施工单位组织自检合格后，报监理单位，由总监理工程师组织（）进行检验与确认。A)质量监督部门B)施工单位项目负责人C)施工单位质量负责人D)施工单位技术负责人E)建设单位答案:BCD解析:分部工程的质量应由施工单位项目技术负责人组织检验自检合格后报监理单位总监理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。其中地基与基础等分部工程检验时勘察、设计单位应参加相关项目的检验。[多选题]84.爆炸夯实施工时，夯实率检查可分别选用（）等方法。A)水砣B)测杆C)测深仪D)测绳E)估算答案:ABC解析:[多选题]85.重力式码头沉箱采用半潜驳干运法，当无资料和类似条件下运输的实例时，对半潜驳以下各个作业段应进行验算：（）。A)沉箱自身强度B)下潜装载C)航运D)下潜卸载E)局部承载力答案:BCD解析:采用半潜驳干运法，当无资料和类似条件下运输的实例时，对下潜装载、航运、下潜卸载的各个作业段应验算;半潜驳的吃水、稳性、总体强度、甲板强度和局部承载力;在风、浪、流作用下的船舶运动响应以及沉箱自身的强度、稳性等。[多选题]86.绞吸式挖泥船分层施工时上层挖泥宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（）。A)保证挖宽B)提高时间利用率C)保证质量D)保证安全E)保证挖泥船的效能答案:CE解析:2020版教材页码P188-P193分层挖泥的厚度应根据土质和挖泥船绞刀的性能确定，淤泥类土和松散砂宜取绞刀直径的1.5-2.5倍，软黏土和密实砂宜取绞刀直径的1.0-2.0倍，硬黏土宜取绞刀直径的0.75-1.0倍，软岩石宜取绞刀直径的0.3-0.75倍;分层的上层宜较厚，以保证挖泥船的效能;最后一层应较薄，以保证工程质量;当浚前泥面在水面以上，或水深小于挖泥船的吃水时，最上层开挖深度应满足挖泥船吃水和最小挖深的要求。当泥层过厚时应在高潮挖土层，低潮挖下层，以减少塌方。[多选题]87.疏浚工程中属于施工自然条件的是（）。A)水文B)气象C)工程地质D)交通E)补给答案:ABC解析:施工自然条件：1）气象条件；2）水位、流量；3）工程地质[多选题]88.水上作业船舶如遇（）应停止作业。A)高温B)雨天C)浓雾D)大浪E)超过船舶抗风等级答案:CE解析:2020版教材页码P261-P264浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。调度部门和总指挥均应及时掌握拖航航区的气象情况，如遇有超过船队抗风等级的大风或大雾以及能见度不良的天气时，当气象预报有热带气旋在预定航区经过时，均不得强行起航。[多选题]89.分部工程质量由施工单位组织自检合格后，由总监理工程师组织对地基基础质量检验确认时（）应参与检验。A)质检单位B)勘察单位C)施工单位D)设计单位E)质量监督部门答案:BCD解析:2020版教材页码P328-P337分部工程的质量应由施工单位项目技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，总监理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。其中，地基与基础等分部工程检验时，勘察、设计单位应参加相关项目的检验。[多选题]90.影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（）。A)强风及风向情况B)浓雾C)潮汐D)施工干扰E)泥层厚度答案:ABCD解析:第3部分：问答题，共10题，请在空白处填写正确答案。[问答题]91.某建筑公司电焊工李某在某厂运焦码头焊接水平梁铁件作业中不穿救生衣，失足落入江中淹溺而死亡。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的直接原因？(3)从该事故中应吸取的教训和防护措施？答案:(1)该事故的等级为伤亡事故。(2)造成该事故的直接原因是：违反安全操作规程，水上作业未穿救生衣。(3)1)水上作业，必须穿好救生衣。2)水上作业严禁一人单独作业。3)水上作业必须设水上救生设施。4)加强安全思想教育。解析:[问答题]92.某海港拟建3个2.5万t级泊位码头，业主通过招标选择施工单位，某一级港口与航道专业资质的施工单位与具有二级港口与航道专业资质的施工单位组成联合体参加投标。问题：(1)何谓联合体投标？(2)对组成的联合体资质有什么规定？(3)根据其资质，业主能否接受该联合体承接拟建码头吨级的投标？答案:(1)由两个或两个以上法人或者其他组织组成一个联合体，以一个投标人的身份共同投标称为联合体投标。(2)联合体各方均应当具备承担招标项目施工的相应能力；国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的，联合体各方均应具备规定的相应资格条件。由同一专业的单位组成的联合体，按照资格等级较低的单位确定资格等级。(3)由于联合体是由一级与二级港口与航道专业资质的两个施工单位所组成，根据规定该联合体的资质等级只能按照资格等级较低的单位确定资格等级，故该联合体为二级港口与航道专业资质，根据港口与航道工程施工企业资质管理的有关规定：二级企业可承担沿海3万t级以下的码头，而本工程为承建三个2.5万t级泊位的码头，故在其资质等级范围内，根据其资质，业主能接受该联合体参加投标。解析:[问答题]93.试述：(1)港口与航道工程混凝土的主要特点；(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。答案:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点是：建筑物不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的钢筋保护层厚度等有不同的规定；对混凝土的组成材料水泥、粗细骨料等有相应的要求和限制；混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性要求，对最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯离子含量的最高限量、钢筋最小保护层厚度都有明确的规定；要有适应海洋环境特点的混凝土施工措施。(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分如下：共分为四个区域。大气区--设计髙水位加1.5m以上的区域浪溅区--设计高水位加1.5m到设计高水位减1.0m之间的区域水位变动区--设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m之间的区域水下区--设计低水位减1.0m以下的区域(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求是：所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求；所配制的混凝土应满足施工操作要求；所配制的混凝土应经济合理。解析:[问答题]94.某海港属半日潮港，当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m，以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m，新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m（含富裕水深等因素）。问题：(1)什么叫半日潮？其特征是什么？(2)设计高水位和设计低水位怎样确定？(3)施工图设计的地形图测图比例尺应为多少？(4)在多大的潮高时设计船舶可安全进港？答案:(1)周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔也几乎相等，都是12h25min左右。(2)设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位，简称高潮10%；设计低水位应采用低潮累积频率90%的潮位，简称低潮90%。(3)施工图设计的地形图测图比例尺应为1:500~1:2000。(4)按当地理论深度基准面计算的水深为12.90m-1.35m=11.55m，船舶设计吃水为13.00m，所以在潮高为13.00m-11.55m=1.45m以上时，船舶可安全进港。@jin解析:[问答题]95.乍浦港二期多用途件杂货码头工程，位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高粧梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇桩帽，现浇横梁，预制安装纵梁、面板，现浇混凝土方桩，现浇墩台、立柱、帽梁，安装预应力空心板，现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。答案:(1)根据《标准》规定，码头按泊位划分单位工程，本工程设计为一个泊位，故码头应划为一个单位工程。本工程栈桥规模较大，应单独划为一个单位工程。因此，本工程应划分为两个单位工程。(2)码头单位工程的分部工程划分为：桩基、上部结构、码头设施。(3)码头桩基分部工程所包含的分项工程为：表中的1~3分项工程；码头上部结构分部工程所包含的分项工程为：表中的4~18分项工程；码头附属设施分部工程所包含的分项工程为：表中的19~26分项工程。解析:[问答题]96.某施工单位承建一重力式码头工程，合同签订后，该单位马上组建了项目经理部。由于时间紧迫，项目部人员较少，工作忙，项目经理指派项目部工程技术部副经理编写施工组织设计，要求务必在一周内完成并送上级审批。工程技术部副经理如期完成了编制任务并送上级审批。该项目部编写的施工组织设计主要有以下内容：(1)工程概况。(2)施工的组织管理机构。(3)施工总体部署和主要施工方法。1)总体部署。2)主要施工方法。主要施工流程如下(摘录其中部分流程)。(4)资源需求、供应计划。(5)施工总平面布置。(6)技术、质量、安全管理和保证措施。(7)文明施工与环境保护。(8)主要经济技术指标。(9)附图。问题：(1)项目部在施工组织设计编写、报审过程中有哪些不妥之处?应当怎样做才是正确的?(2)该施工组织设计的主要内容有何缺项?(3)摘录的施工流程中有无不当?如有，请予改正。答案:(1)施工组织设计不应由工程技术部副经理编写，而应由项目部总工程师组织编写，经项目经理审查，报本企业领导审批后报出。(2)缺少?编制依据?和?施工进度计划?2个主要项目。(3)正确的施工流程应是：解析:[问答题]97.沿海某开发区将滩涂治理与围垦造地结合，在开发区的东部建设一块50万m2的商业用地，工程内容包括：将周边淤泥吹填至场区围堰内、地基加固、陆上土方回填等。通过招标确定了施工单位。施工合同规定：工期220d；开工时间：2001年6月30日；工程造价：9110万元；工程质量：优良。工期提前每天奖励2万元，工期延误每天罚款3万元。问题：(1)施工单位经监理审批以总价包干的方式将部分软基处理的项目分包给当地有资质的岩土公司。岩土公司施工时，发现地质条件与业主提供的钻探报告不符，需增加较多的工程量。该公司能否以业主提供的钻探资料不实为由，向业主提出索赔要求？该如何处理索赔事项？(2)由于岩土公司分包部分的工程量的变化，造成地基加固的进度滞后，使节点工期无法确保。总包单位能否向业主提出节点工期延长的要求？该如何处理此事？(3)施工单位在工程完工后，比合同完工日期提前10d向业主和监理提交竣工验收申请和竣工资料。监理工程师在第5日提出竣工资料达不到要求，要求施工单位整改。施工单位在收到整改通知后第3日整改完毕，重新申请验收。1周后，该工程通过了业主组织的验收。施工单位是否造成工期延误？根据合同的奖罚多少？答案:（1）分包商不能向业主提出索赔要求。因分包与业主无合同关系。分包单位应向总包单位根据分包合同专用条款的规定，协商索赔事项。总包单位再以合同规定，向业主提出索赔。(2)可以提出工期延长。根据施下合同范本的规定，如果合同专用条款没有特别的规定，地质条件的变化造成的丁期延误其施工期可以延长。总包单位应在5d内就延误的内容、天数和增加的费用向监理报告，监理工程师应在收到报告后5d内报业主确认并答复施工单位若监理工程师逾期未予答复，则可视为施丁单位的要求已被业主同意。(3)工期没有延误。竣工日期应为重新申请验收的日期。业主应按合同奖励施工单位4万元。解析:[问答题]98.某疏浚工程工程量80万m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容0.5m3，泥斗充泥系数0.6，土的搅松系数1.2，该船生产率480m3/h，时间利用率为60%。问题：(1)确定挖泥船的斗速；(2)确定本工程的施工天数；(3)简述链斗挖泥船基本原理。答案:(1)确定挖泥船的斗速根据链斗式挖泥船的生产率计算式：计算斗速为：(2)确定本工程的施工天数挖泥运转时间：800000/480=1666h(3)链斗式挖泥船基本原理链斗式挖泥船一般在船体的首部或尾部中央开槽部位安装由斗桥、斗链和泥斗所组成的挖泥