铁路货车制动管系漏泄原因分析及对策建议获奖科研报告

铁路货车制动管系漏泄原因分析及对策建议获奖科研报告【摘

要】铁路是运输货物的主要途径，随着我国贸易交流的频繁和铁路的快速发展，铁路的运行和使用也越来越广泛，铁路货车制动管系的质量安全问题也不容小觑，制动管系漏泄原因主要包括配件缺失、管系之间联系不紧密和质量不高等问题。本文就针对铁路货车制动管系产生漏泄的原因以及采取何种对策解决展开详细的阐述和分析。

【关键词】铁路货车;制动管系;漏泄原因;对策

引言：

铁路货车制动管系的质量直接影响运送货物的质量和安全，铁路货车制动管系常常发生漏泄现象，造成不可挽回的损失。尤其是在运输业发达的今天，铁路货车的使用率在逐渐提升，为了提高铁路货车的經济效益，常常会出现超载的违规现象，加上铁路货车运行过程中提速和达速的完成，难免会对制动管系造成损害，制动管系漏泄的原因受多种因素的影响，主要包括试风质量不高、组装中没有加强对质量的把控等问题，使铁路货车运行中出现一些安全质量问题，造成人员财产的损害。

一、铁路货车制动管系漏泄原因分析

1、试风质量低

铁路货车制动管系在运用的过程中处于充风状态，因此在进行检修的时候也要在制动支管运行的状态性进行检修，才能保证检修的科学性和准确性。但是大多数时候检修未处于一个充风的状态，只是对制动支管进行检查和维修，就容易出现漏检的现象，给铁路货车的使用埋下了安全隐患。有些时候检测时机不对也难以发现其中存在的试风问题，检漏剂涂刷的时机不正确也容易使制动管系发生漏泄，这些问题都是导致试风质量低的原因。

2、法兰连接处出现漏风

法兰连接处是控制铁路货车制动管系的关键，各种不正确的操作会导致法兰连接处出现漏风，从而造成制动管系漏泄。如橡胶密封圈是连接法兰体和接头体之间的关键配件，由于工作人员和检修人员不正确的安装方式，会使橡胶密封圈发生不正常变形，加上铁路货车在运行过程中会出现震荡和摇晃，就容易导致橡胶密封圈错位或者被压破，使铁路货车出现漏泄的现象，增加铁路货车运行的危险系数。

二、铁路货车制动管系漏泄的对策

1、提高单车试风质量

单车试风质量的提升能够有效解决铁路货车制动管系漏泄问题，提高单车试风质量主要从三个方面入手，第一要优化制动支管检漏的顺序，在检查的过程中一定要使管内处于充风状态才能有效检查制动管系是否出现泄漏，避免各种安全隐患造成铁路货车出现安全质量问题;其次要合理的确定查漏时机，检漏剂的使用有一定的滞后性，有时候难以发现其中存在的质量问题，为了提高原因分析的准确性，一定要开展各种相关实验，通过实验经验的积累寻找最佳的检漏剂涂刷时机，保证使检漏剂发挥其作用。

最后就要及时处理各种机械冒泡的问题，在检查过程中加强监督管理工作，在检漏剂涂刷之后要及时的检查，有时候因为天气和环境的改变就容易出现冒泡的现象，导致试风质量低下，及时处理就能够避免漏检现象的出现，从而提高单车试风质量，使铁路货车制动管系的安全系数提升。

2、提高制动管组装质量

铁路货车制动管系配件质量应当完全符合相关文件的标准，按照规定的顺序进行组装，一些配件也要加强检测确保没有任何的质量问题才能进行组装。

例如，有些制动管组件有涂漆的要求，目的提高组件的使用寿命，提高组件的防腐蚀性，有这些特殊要求的组件就必须在装车之前进行涂漆操作，搬运和储存前必须采取一定的防护措施，避免运输时造成组件的损坏。但是储风缸内一定不得涂漆，运行过程中如果油漆掉落会造成管路堵塞，导致无法正常制动缓解。

组装过程中在拆除各个配件的时候一定要注意各个配件没有出现外包装损坏，确保无异物再进行组装，组装过程中所有的固定装置和管卡必须处于松弛的状态，在制动管安装完毕之后再按照顺序拧紧。

总之，要提高制动管组装质量就要严格把控每一个组件的质量安全，严格地按照组件的顺序进行组装才能够提高制动管组装质量。

3、优化制动管检测

制动管的检测中还存在许多漏洞和问题，要提高铁路货车的运行安全就要不断优化制动管检测，做到提高货车车辆的安全性和可靠性，延长检修周期并加大检测频率，在实际的检测工作中要对橡胶膜板、密封件和润滑油的性能进行改进，采用各种现代科学手段提高这些配件和润滑剂的安全性能，同时也要延长铁路货车的检测周期，有些货车问题并不是一下就能够发现问题，需要很长的一个周期可能才会出现安全问题，因此在检测的时候应当对缓慢出现的不良故障进行解决，从而提高制动管系的传动效率和质量安全系数，避免铁路货车制动管系出现漏泄问题，造成不可挽回的损失。

三、结束语

铁路运送作为运输业的主要渠道扮演着非常重要的作用，铁路货车的制动性与运行安全质量问